Man Cabina Letto & Semirimorchio Ribassato usato in vendita (28.907)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Crodpfezau Risx Aknsc Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Csdszau N Sepfx Aknerc Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2018, Numero di riferimento interno veicolo: VTC30021 Veicolo tedesco Disponibile immediatamente presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel, Germania Ulteriori informazioni: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: VTC Csdpfxjywqlfj Aknorc * Prezzo d'acquisto: 35.900,00 € * Anticipo: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 560,02 € * Valore residuo: 6.380,00 € Se l'offerta è di suo interesse o desidera adattarla alle sue esigenze, non esiti a contattarci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata. Salvo errori e omissioni. Siamo disponibili a ritirare il suo veicolo usato in permuta. Finanziamento direttamente tramite la nostra azienda possibile. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.780 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Semirimorchio per carichi pesanti * Pianale ribassato * NUOVO * Disponibile subito * Completamente zincato * Struttura robusta * Dimensioni totali: 12630 mm x 2540 mm x 3780 mm * Dimensioni interne: 12000 mm x 2540 mm * Altezza di carico: 890 mm * Altezza del piattello: 1230 mm * Piattaforma sella: 3500 mm * Pianale ribassato: 8680 mm * Peso totale ammissibile: 48.000 kg * Portata utile: 38.000 kg * Pneumatici: 235/75R17,5 * Assali ribassati SAF con assale sollevabile e sterzante * Sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento * Pneumatici gemellati * Impianto frenante EBS * Impianto luci 24 Volt * Luci di ingombro laterali a LED * Wabco Smart Board * Perno ralla 2 pollici * Telaio interamente zincato a caldo a bagno * Telaio massiccio saldato * Listelli di salita sulla rampa * Pavimento in legno dolce da 50 mm * Vano per braccio escavatore * Pacchetto equipaggiamento 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio sotto il pianale * Collo d’oca con sponda anteriore da 400 mm * Sponda laterale in alluminio ribaltabile da 400 mm * Cassetto portaoggetti anteriore con coperchio * 3 coppie di anelli di ancoraggio da 6 t * 3 coppie di anelli di ancoraggio da 3 t * 5 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t * 6 coppie di anelli di ancoraggio da 3 t * 6 coppie di anelli di ancoraggio da 2 t * Rampe con rivestimento in gomma * Ruota di scorta con supporto sulla sponda anteriore * Fari retromarcia a LED * Verniciatura superfici a richiesta * Ulteriori possibilità di equipaggiamento su richiesta Cjdpfx Ajr Ic Rwsknjrc ATTENZIONE!!!!! DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!!!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendita intermedia, poiché l’articolo è proposto anche su altre piattaforme. Consigliamo vivamente una visita e un controllo, per evitare eventuali malintesi sulle condizioni e l’idoneità del veicolo. Visite e verifiche sono possibili e fortemente consigliate, previo appuntamento!!! Le misure interne indicate sono da considerarsi approssimative. Per i veicoli nuovi possono essere applicati costi aggiuntivi per trasporto e documenti. RITIRIAMO IN PERMUTA QUASI TUTTO!!! SCAMBI E PAGAMENTI INTEGRATIVI POSSIBILI!!! Esposizione: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari: lunedì – venerdì 8:00–17:00, sabato 8:00–14:00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre disponibili in magazzino!!! Tel.: Fax:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. Collo d’oca: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm * Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), * incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica. * Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4 Piano di carico MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°. * Lunghezza: circa 11.000 mm * Estensione tecnica: circa 7.700 mm * Interasse: circa 1.500 mm Csdpfszbfuhex Aknjrc * Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. * Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore. * Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 * Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg) ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica. * Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata. * Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h) * Compensazione idraulica dell’assale. PNEUMATICI * 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 * Indice di carico 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141. Verniciatura finale degli assali * con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau. * VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura. * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento. * Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione. * VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002) Incluso il seguente equipaggiamento * Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza * Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione * Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2009, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 85 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp KRONE JUMBO pianale ribassato telonato 3-A semirimorchio semi-piatto Dati tecnici Tipo: SDP 27 Carico quinta ruota: 12.000 kg Carico per asse (tecnicamente possibile): 27.000 kg peso totale consentito (tecnicamente possibile): 39.000 kg Peso morto: circa 7200 kg Altezza anteriore: 250 mm Altezza ralla scarica: 1.250 mm Altopiano circa 4200x2400x2480mm Area di carico sottostante = circa 8000x3000x2480 Lunghezza spazio di carico: 12200 mm Larghezza spazio di carico: 2.480 mm raggio sbalzo anteriore: 2.040 mm Descrizione tecnica: Telaio esterno Multilock per il fissaggio universale del carico carrello di atterraggio meccanico, 2 x 12 tonnellate, semicircolare con piastra di base Csdpfxev Ribge Aknjrc 3x assali BPW Eco 9to a bassa manutenzione con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo (300 mm) dispositivo di sollevamento e abbassamento, Pneumatici: 12 tele, misura 235/75 R 17,5 circa 90% Copriruota in plastica con protezione antispruzzo corrispondente secondo la direttiva CE Impianto frenante secondo la normativa ECE Freno di stazionamento a molla, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensori su un asse Diagnosi tramite connettore ISO7638 (cavo di alimentazione EBS) Illuminazione e Dispositivo di segnalazione luminosa conforme alla norma UN ECE. 48 due prese a 7 poli DIN1185/3731, 1 presa a 15 poli Luci targa, luci di ingombro e luci di posizione laterali in design LED Luci posteriori multifunzionali, tra cui 1 luce fendinebbia posteriore e 1 luce di retromarcia Pavimento in lastra da 30 mm Travi esterne, continue, per il sostegno del telone scorrevole + montanti SENZA tetto scorrevole Parete frontale, avvitata con robusti montanti angolari, carico limitato lateralmente con dispositivo di sgancio aggiuntivo per telone laterale SENZA porta del contenitore posteriore, solo telaio posteriore fissato con telone Dispositivo di tensionamento del telone sul telaio posteriore mediante cricchetto Telo in PVC con rinforzi verticali continui, superiore con rulli per lo spostamento, inferiore con dispositivo di tensionamento in acciaio inox Telone tetto bianco MONTAGGIO POSTERIORE DEL CARRELLO ELEVATORE!!! Parti in acciaio sabbiate, primerizzate KTL e verniciate a polvere, vernice di serie (monocolore) Protezioni laterali e antincastro e supporti per l'illuminazione rivestiti in bianco, Assali compresi i mozzi ruota in RAL 9005, attacchi in nero o zincati Segnaletica di contorno secondo ECE-R48 1x cassetta degli attrezzi in plastica Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio, IL TELAIO HA RUGGINE (CORONA)!!!!! Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno alcuna garanzia! Vendita solo ad aziende o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 11.700 mm, larghezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, * Collo d’oca con vani portaoggetti * Assi sterzanti a trascinamento * Rampe di carico idrauliche * Pianale ribassato allargabile ----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5 * Peso totale tecnico: 42.000 kg Codpfx Aksza Rliensrc * Peso a vuoto: 8.700 kg * Lunghezza totale: 13.150 mm * Revisione tecnica SP in scadenza: 02.2027 ----Numero veicolo/Vehicle: 12148----Salvo errori e vendita intermedia----Pubblicità e vari loghi sono stati rimossi digitalmente.-----Siamo lieti di assistervi con tutte le formalità che possono sorgere durante l’acquisto di un veicolo, offrendovi supporto e consulenza professionale. Comunicateci le vostre richieste o suggerimenti e ci occuperemo di tutto. Inoltre, su richiesta e con sovrapprezzo, offriamo i seguenti servizi:----Ritiro dell’usato Revisioni TÜV/SP Disbrigo completo pratiche export Mediazione per finanziamenti Richiesta targhe export Trasferimento veicoli Immatricolazione veicoli Soccorso stradale e trasporti----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, prima immatricolazione: 07/2018, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller Megatrailer Coil allargabile BPW tetto sollevabile Tutto a colpo d'occhio · Data di prima immatricolazione: 05.07.2018 · Anno di costruzione: 2018 · Colore: blu · Peso a vuoto: 7.250 kg · Pneumatici: 435/55 R 19,5 · Nota: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali Vasca per coils da 7,50 metri, struttura allargabile, 4 pannelli di allargamento, assali BPW, tetto sollevabile, 15 coppie di ganci per carichi pesanti, 12 coppie di anelli di ancoraggio, tasche per piantoni, certificato XL, Wabco SmartBoard, listelli di battuta pallet (sinistra e destra), cassetta degli attrezzi, 4 file di listelli in alluminio, supporti per ruota di scorta con ruota di scorta, prese elettriche 2x7 + 1x15 poli, stabilizzatori Jost, supporto per lampeggiante posteriore, corda doganale, pannello ADR, pannello di attenzione, 2 supporti per estintori, box per documenti, TÜV valido fino al 07/26. Dotazioni di serie 3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola sollevamento/abbassamento, parete anteriore rinforzata, scaletta posteriore, 2 cunei, asta Edscha, protezione antincastro. Errori, refusi e vendita intermedia riservati. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26154 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per la vendita / contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) Cedpfjy R Iq Ejx Aknerc p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574 Faymonville, Pianale * Anno di produzione: 1999 * Sospensione pneumatica * Assale sterzante * Assale a sterzatura forzata * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo) * Presa di collegamento 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - semirimorchio telescopico * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 48.000 kg * Tara: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale ammesso: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * FABBRICANTE: ES-GE * Estensione difettosa * Assali sterzanti non funzionanti * Movimentabile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali Codpfeyib Ahsx Aknjrc * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe export / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc. * Carico e fissaggio professionali * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575 Nooteboom, Euro * Anno di costruzione: 1999 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Sospensione: aria Cedjyibz Ropfx Aknjrc * Peso totale: 48.000 kg * Peso a vuoto: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale consentito: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Produttore: ES-GE * 3° asse sterzante idraulicamente obbligato * Estensione telescopica fino a 9950 mm * Estensione telescopica difettosa * Piano di carico 10.990 mm Clausola di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione di targhe export/doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 22.900 kg, peso massimo di carico: 41.100 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 2009, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Anno di costruzione: 2009 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Assale sterzante * Attacco aria con testina di accoppiamento (rosso + giallo) * Supporto ruota di scorta con pneumatico * Connettore 2x7 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Allargabile * Telescopico - collo d'oca telescopico * Occhielli di ancoraggio per carichi pesanti * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Portata utile: 41.100 kg * Peso complessivo consentito: 64.000 kg Credpfxjyict Uj Aknjc * Produttore assali: BPW * Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 4° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5 * Misure pneumatici: 235/75 R17,5 * Estensione telescopica ca. 4000 mm * Altezza piano di carico sopra gli assi: ca. 1000 mm * Altezza piano di carico da terra: ca. 360 mm * Allargabile fino a 3200 mm * Collo d'oca rimovibile Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito. Il nostro servizio completo comprende, per esempio: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutta la documentazione (anche per export) * Ordinazione targhe export/targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teli, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale/messa in sicurezza del carico * Collaudo TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento veicoli commerciali Per domande rivolgetevi ai nostri esperti: vi consigliamo volentieri.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2007, Anno di produzione: 2007, N. interno veicolo: G400178 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Maggiori INFO a: * Luis Lucena (tedesco, inglese, spagnolo, francese) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Peso a vuoto: 7.100 kg Lunghezza complessiva: 10.800 mm Peso massimo ammesso: 31.000 kg Salvo errori Valutiamo volentieri il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento possibile direttamente presso la nostra azienda. Crsdpfxszahg Ds Aknsc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso complessivo: 95.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XNJ65H5UA15H01099 Sospensione idraulica - sospensione indipendente (SL1) Sistema idraulico elettrico con presa Nato Prima immatricolazione: 07.08.2015 Revisione tedesca (HU) fino 08.2026 - Collaudo sicurezza (SP) fino 02.2026 Peso proprio: 20.520 kg Lunghezza totale: 15.130 - 19.630 mm Dimensioni collo d’oca: 4.100 mm - perno d’aggancio king pin 3,5 pollici Lunghezza piattaforma ribassata: 11.108 x 2.750 mm - altezza di carico circa 880 mm TELESCOPICO fino a 4.500 mm Portata per asse: 6 x 12.000 kg Carico sul perno: 23.000 kg Assi Broshuis = assi SL con freni a tamburo Assi 2,3,4,5,6 = assi idraulici sterzanti forzati con radiocomando Assi 1, 2, 3 = sollevabili Asse 1 = fisso Rampe regolabili idraulicamente in altezza e larghezza – lunghezza 2.500 + 2.000 mm – larghezza 900 mm Credpfsyb U Ttjx Aknec Sistema di lubrificazione centralizzata Zincatura a spruzzo Pneumatici: 245/70 R 17,5 Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto d'acquisto. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta si intende generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarvi un’offerta dei nostri partner officine! Il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2004, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WG0STZH5A40025628 SOSPENSIONE IDRAULICA Idraulica elettrica - Presa NATO Carico sul perno: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 11.300 kg - Peso totale: 76.500 kg Peso a vuoto: 18.500 kg Revisione DE in scadenza Collo d’oca abbassato: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 pollici Pianale ribassato: Lunghezza: 8.430 mm (di cui 530 mm smussati) -- Larghezza: 2.545 mm -- Altezza piano di carico: 880 - 920 mm Estendibile telescopicamente di 5.275 mm con tavolo scorrevole Allargabile senza assi in legno Rampe idrauliche (regolabili in altezza e laterali), separate – 2.700 + 1.500 mm – Larghezza 850 mm Csdjy Sqr Uopfx Aknorc Vasca per escavatore Carichi assi tecnici: 5 x 11.300 kg Assali BPW Eco con freni a tamburo Assi 1, 2 = sollevabili Assi 5, 6 = autosterzanti Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 245/70 R 17.5 Modifiche, vendita intermedia ed errori salvo conferma espressa. La descrizione serve esclusivamente all’identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione presente nel contratto d’acquisto. La nostra offerta è in generale senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2025, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente - Lunghezza circa 3.650 mm - Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore a 2 assi: - Attacchi per ganci sia anteriori sia posteriori - Lunghezza x larghezza del carrello circa 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore "BB-A": - Ponte escavatore telescopico "BB-A" con ganci ribassabili anteriori e attacco a perno con linguetta posteriore - Lunghezza x larghezza di base circa 6.650 mm x 2.850 mm - Altezza trave x larghezza trave circa 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza dal suolo di 150 mm Carrello posteriore a 4 assi: - Accoppiamento meccanico a perno con linguetta per l'attacco di una culla ribassata anteriore, traversa finale posteriore - Lunghezza x larghezza del carrello circa 5.480 mm x 2.850 mm Assi pendolari e pneumatici (carrello anteriore e posteriore): - "Pendel-axle", tutti gli assi sterzati forzatamente idromeccanicamente - Valvole antiscoppio sui cilindri di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica - Cilindri idraulici con valvole di chiusura e spine di sicurezza per bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente colore MB 7350 Novagrau - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica degli assi - Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzatura supplementare: - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo allineamento assali - Presa per comando sterzatura supplementare sul collo d’oca - Radiocomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assali Accessori inclusi: - Barra di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo/rosso - Paratia frontale in acciaio circa 400 mm alta - 4 cunei fermaruota - Pernod di traino 3,5'' - Presa a 7 poli lato sinistro e destro posteriore sul collo d’oca per pannelli di avviso - Gruetto con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d’oca - Attacco idraulico per camion con regolatore di portata (40 l/min), incluso supporto per tubazioni, il serbatoio del trattore stradale deve essere almeno di 80 litri con raccordi Cedpfxjzauvro Aknsrc - Sponde e sponda posteriore in alluminio, rimovibili e collocabili sul collo d’oca, circa 400 mm alte, anodizzate - Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile - Presa d’aria separata sul collo d’oca con pistola ad aria compressa - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso standard NLGI-2, presente su: collo d’oca, carrello 2 assi e carrello 4 assi - Kit utensili Variomax - Attacchi idraulici multiaccoppiamento sul collo d’oca e in zona degli attacchi a gancio della culla ribassata - 2 ruote di scorta - Carrello frontale con presa d’aria separata per avvitatori pneumatici - Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio, registrabili in larghezza da circa 2.850 mm fino a circa 3.250 mm - I materassini in acciaio possono essere posizionati su 2 livelli per ottenere un pianale ribassato - Materassini in acciaio con rivestimento in gomma circa 12 mm di spessore - Possibilità di avvitare (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm sul bordo superiore della trave esterna del ponte escavatore per anelli di fissaggio - 2 cassette portautensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, lato sinistro e destro sul collo d’oca - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo - Motore diesel Hatz monocilindrico (con Silent Pack), avviamento elettrico e bat

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, paratia anteriore, MODELLO RARO, MEUSBURGER 2021, Mega estensibile, estensione di 7 m, totale 20 m, ALVEOLE, PRONTO ALL'USO! Crodpfx Akey Udvljnsc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.500 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 ASSI SAF - ZAVORRA - 14 MONTANTI - 1º PROPRIETARIO?----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA Csdpfstvt A Tjx Aknsrc DOTAZIONI DEL VEICOLO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRIMORCHIO PER ZAVORRA * 3 ASSI * FRENI A TAMBURO * SOSPENSIONE PNEUMATICA * 14 MONTANTI * OCCHIELLI DI ANCORAGGIO PER IL CARICO * MISURA PNEUMATICI: 445 / 65 R 22,5 * MASSA TOTALE AMMESSA: 34.000 KG * PESO A VUOTO: 9.500 KG * PORTATA UTILE: 24.500 KG * PRONTO ALL’USO IMMEDIATO---- * VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MINIMO 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) 5 GIORNI, 30 GIORNI TARGA PROVVISORIA E 17 - 21 GIORNI TARGHE AUSTRIA EURO 1 PRENOTAZIONI DEL VEICOLO SOLO TRAMITE EMAIL. LE PRENOTAZIONI VERBALI NON HANNO VALIDITÀ! Per le vendite in paesi UE e paesi terzi viene richiesto un deposito di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1,000.00) Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente in base alle nostre condizioni generali – vedi sito web Avvertenza importante – Informazione importante: Nonostante il controllo scrupoloso di tutti i dettagli della nostra offerta, possono verificarsi errori, spesso dovuti a problemi di trasferimento sui diversi portali. Pertanto, tutte le informazioni sono da considerarsi senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Nota legale: Questo annuncio non costituisce un’offerta secondo l’art. 145 Codice Civile tedesco (BGB). Si tratta piuttosto di informazioni per l’avvio di una trattativa. I dati indicati non sono garantiti e non rappresentano caratteristiche assicurate.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2011, Peso a vuoto 14.000 kg Lunghezza = 12.950 mm La catena portacavi nel letto è stata sostituita presso Goldhofer. Testine del tirante sterzo sostituite presso Goldhofer. Allineamento dello sterzo eseguito, costo complessivo 12.000 € netti. Goldhofer-STZ-V collo d'oca Estendibile anteriormente per il carico frontale del ponte ribassato speciale accoppiato - Collo d'oca in costruzione compatta - LxL 3.850 x 2.480 mm - Pernio ralla da 2" intercambiabile - Sterzo idromeccanico integrato - Funzione di sollevamento e abbassamento idraulica, incl. cilindro di supporto - Progettato per un carico tecnico sulla sella fino a 24 ton - Sponde in alluminio su 4 lati - Raggio di sterzata 2.500 mm adatto per trattore 4 assi Crjdpfx Aey Nvpmoknec Ponte speciale a pianale ribassato - Pianale profondo con tubi esterni - Lunghezza pianale 7.400 mm, telescopica fino a 12.700 mm (+5.300 mm) - Larghezza pianale 2.750 mm - Altezza telaio 220 mm - Altezza di carico ca. 300 mm con luce libera da terra di 90 mm, oppure ca. 390 mm con luce da terra di 180 mm - Ganci di accoppiamento anteriori per collegamento al collo d'oca STZ-V Carro a 2 assi - Carro in costruzione compatta - Sospensione pneumatica (LxL) ca. 2.790 x 2.750 mm incl. valvola alza/abbassa, con 2 assi sterzanti forzati marca BPW, passo 1.310 mm - Carro con vasca combinata per escavatore e caldaia Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote - Lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX - Radiocomando - Altezza sella a carico: 1.250 mm - Entrambi gli assi sono sterzati idraulicamente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Crodpjwn Awhjfx Aknjc Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Generatore elettrico Radiocomando

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica Credjxbmpljpfx Aknoc * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 * Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l * Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica * Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza * Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante * Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min * Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca * 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati * Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni Carrello anteriore a 2 assi: * Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo) Cedpfx Akozahp Senjrc * Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione * Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio * Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi * Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi * 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore * 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore * Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm * Interasse: ca. 1.500 mm * Larghezza base: ca. 2.750 mm * Perni di accoppiamento idrauli

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 25.600 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 500 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: grigio chiaro, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio culla vasca allungabile bertoja usata, anno 2007, n° 2 assali a sterzatura idraulica comandata, culla allungabile con longherone centrale di 4.0 m aggiuntivi, culla chiusa 6.20m, h. da terra 50cm, collo regolabile e sganciabile, allargatori laterali al pianale ideale per mietitrebbie, sospensioni pneumatiche, abs, valvola regolazione assetto, revisionata sino al 31.10.2026-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Cedpfjy A Ih Iex Aknerc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Equipaggiamento: ABS, * 1091 - ID veicolo per richieste telefoniche * Costruttore: M&V, Modello: NPSL32 * Rimorchio ribassato con collo d’oca * ABS, EBS, assi BPW-Eco, freni a tamburo, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, 2° e 3° asse con sterzatura forzata idraulica, telaio TRIDEC, asse con sterzatura manuale tramite telecomando, lubrificazione centralizzata, guida per rampe di carico * Coda estensibile pneumaticamente di 1,50 m * Condizioni eccellenti (secondo il precedente proprietario, circa 3 anni fa è stato installato un nuovo pianale e il veicolo è stato revisionato!) * Massa totale ammessa tecnicamente: 41.000 kg * Pneumatici: 235/75R17,5 (9 mm) Codpfxsyt Alzs Aknerc ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe temporanee o di esportazione       - Trasporto/consegna in tutta l’UE       - Sdoganamento veicoli per paesi terzi Se avete domande in lingua russa, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa Cjdpfszabnbex Aknorc - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.200 kg, peso massimo di carico: 52.800 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estensibile: - Piano di carico estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio distesi nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Intagli sul telaio esterno del piano di carico per l’aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Piano di carico in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata Assi e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici Codpoyffd Dsfx Aknjrc - Portata tecnica asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 245/70 R 17,5 - TPMS sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Rampe in acciaio a due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di ca. 48 mm - Rampe con parti pieghevoli idraulicamente, sollevamento e traslazione idraulici - Capacità di carico massima per coppia: 40.000 kg Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza - Presa aria zincata anteriore con raccordi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota - Una ruota di scorta - Centralina elettro-idraulica - Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando a cavo con pulsantiera, con controllo corsia degli assi - Alloggiamento posteriore su collo d’oca per rampe ALU di appoggio - Tavole riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio - Fascia riflettente bianca conforme alle norme UE sul lato, sull’estensione e posteriore rossa - Su collo d’oca e sulle rampe staffe laterali dx/sx per pannelli di segnalazione con presa - Staffa per lampeggiante posteriore - Piedini ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma - Valvole comando rampe lato dx del semirimorchio - Coperture in lamiera per colmare lo spazio libero tra rampe e piattaforma di carico - Lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 - Sponde laterali e posteriore in alluminio inseribili su collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati asportabili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta portattrezzi INOX 1.350x400x400 su collo d’oca, copertura del tappo olio - 4 coppie di tasche porta-container WADER nel piano di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft container - 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato - Listelli antiscivolo quadri 20x20 mm ogni 200 mm sul bordo inclinato del telaio piattaforma - Primo asse sollevabile con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico - 4 pannelli di avvertimento estraibili ca. 400 mm di estensione, dimensioni ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Radiocomando per la sterzatura supplementare al comando a cavo, con spia controllo corsia assi sul ricevitore - Sui piani bugnati di collo d’oca e pianale strato sabbiato verniciato per antiscivolo - Adesivi limite velocità 80 km/h poste