Müller-Mitteltal Muller-Mitteltal Etue-Ta-R 18.0 Przyczepa Tande... usato in vendita (56.755)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita Ncedpfxepk D Dme An Neu ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo tandem compensato ----Timoneria / Occhio di traino flangiato: * Timoneria regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhio di traino a vite da 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino di supporto anteriore Jost * Protezione laterale anti-incastro * Targa A posteriore ribaltabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori multisezione ----Allestimento: * Pareti frontali e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore amovibile in acciaio * Piano di carico in legno di conifera da 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore, incl. 2 finecorsa frontali amovibili in 2 posizioni * Traversina posteriore per l’appoggio di rampe di carico in alluminio incl. 2 supporti di caduta supplementari posteriori ----Sponda di carico: * Altezza bordo di carico a vuoto ca. 710 mm ----Sistemi di ancoraggio del carico: * 4 fermi vasca riposizionabili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Su ogni lato 1 anello di ancoraggio UVV da 13,5 t per il fissaggio degli elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di tensione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Interasse: Ncjdpfol Th Dmjx An Neu * Interasse: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete frontale, pareti laterali, parafanghi, timoneria e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, molle, piedino di supporto e serbatoio aria verniciati in nero ----Informazioni generali: * Il veicolo dispone di una immatricolazione giornaliera a 06/2024, non essendo provvisto di sistema di monitoraggio pressione pneumatici e non è stato caricato/ utilizzato * Salvo errori ed il diritto di vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.070 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDC (controllo pressione pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t ciascuno * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm * Piedino d’appoggio BPW * Stabilizzatori meccanici posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica anteriore destra sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Pianale in legno tenero da 50 mm * Nei quattro angoli, davanti alla parete frontale e alla trave di chiusura, 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno; inoltre, su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t incassati nel telaio esterno * Rampe d’accesso a griglia metallica monoblocco, azionabili da una sola persona tramite sistema a molla, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non traslabili) Nedpfewyhzvex An Njcu * Parte frontale, sponde laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio dell’aria e piedino d’appoggio anteriore verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibilità da circa settimana 35 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * Attacco freno Duomatic ----Assi: * 2 assali SAF da xx tonnellate * Primo asse sollevabile (completamente automatico) * Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione * Aiuto all’avviamento per manovre e abbassamento forzato del primo asse – attivato tramite elettronica EBS-E dipendente dalla velocità – (senza installazione lato camion, con cavo supplementare per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: * Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando ----Occhione di traino / anello di traino a flange: * Occhione di traino a flange da 50 mm, regolabile in altezza +77 mm e -33 mm, per carico di appoggio 2 t ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Spina supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari retromarcia LED comandati dalla retromarcia * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocontrollo 12+24V tramite luce di posizione ----Accessori generali: * Verricello di supporto BPW anteriore * Protezione antincastro meccanica estendibile per contenitori oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio diamantati * Gancio di traino a perno (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita) * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Gradino di salita a due livelli davanti al telaio frontale, lato sinistro * Supporto pala e scopa davanti al telaio frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro * Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria Ncsdpfx Aex Dp Atsn Nou ----Impianto idraulico: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore dal camion/trattore) dimensionati per 180 bar (funzionamento trattore) * Circuito di comando a doppio effetto per portellone posteriore idraulico (montato a destra) con comando via radiocomando ----Scarrabile: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 sistema scarrabile telescopico (n° di serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alto limite elastico a grano fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando scarrabile tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida per lo scarico ma non per il carico * Pulsanti d'emergenza su entrambi i lati * Alloggiamento container con 4 appoggi laterali e 1 rullo ciascuno posteriore * Chiusura posteriore idraulica interna * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto al sollevamento del braccio principale * 2 piedini meccanici posteriori * Omologazione per peso totale 20 t (2 assali da 9 t) e carico di appoggio 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal caricatore, il freno di servizio deve essere inserito per poter attivare il radiocomando. Gli attacchi dei freni devono essere costantemente collegati affinché le valvole controllate idraulicamente/pneumaticamente possano aprirsi * Sistema di monitoraggio per garantire che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento ----Altezza di carico: * A vuoto ca. 1.300 mm con asse sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, tubo di traino, gradino di salita, protezione antincastro e piedini zincati a caldo * Assali, serbatoio dell’aria, verricello anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sgancio di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con equalizzatore ----Timone/Giunto a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Giunto a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti ribaltabili zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica, montata all'esterno sul lato anteriore destro, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifere da 50 mm * Dispositivo, posto di fronte alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pannelli laterali in lamiera di acciaio, profilati a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per i pannelli laterali * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe, con supporto interno di fronte alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * In corrispondenza degli angoli anteriori e posteriori, 1 anello di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Diverse forature nel trave frontale e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di accesso monoblocco in griglia metallica con sistema a molla per il funzionamento da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (possono essere telescopiche fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm Ncedpfx Anoxglibj Neu ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di accesso e parete posteriore * Colore dei pannelli laterali RAL 9010 (bianco puro) * Possibilità di verniciare i pannelli laterali con una tonalità RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita previa ----Tempi di consegna: * Consegna prevista a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 12.080 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 3.900 mm, larghezza vano di carico: 1.920 mm, altezza vano di carico: 415 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Freni: * Sistema frenante Wabco ABS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Njdpfxjl Th Eyj An Njcu * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza (+/- 150 mm) * Occhione a vite da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino d’appoggio anteriore Jost * Protezione laterale anti-intrusione * Scudo posteriore tipo “A” ribaltabile ----Impianto elettrico / illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a multi-camera ----Sovrastruttura: * Pareti anteriori e laterali fisse in acciaio * Parete posteriore in acciaio rimovibile * Pianale in legno di conifera spessore 50 mm * 1 piastra di scorrimento 750 x 1.000 mm nella zona anteriore incl. 2 blocchi inseribili anteriori in 2 posizioni * Traversina posteriore per rampe d’alluminio incl. 2 piedini supplementari posteriori ----Soglia di carico: * Soglia di carico a vuoto ca. 710 mm ----Fissaggio del carico: * 4 blocchi inseribili in 2 posizioni per il centraggio laterale delle vasche * Lateralmente 1 anello di fissaggio UVV da 13,5 t per parte per il fissaggio di elementi di tensionamento * 2 tenditori a cricchetto (regolazione a vite) con catena di compensazione e accorciatore rapido (forza di trazione 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Passo: * Passo: 1.140 mm ----Verniciatura: * Telaio, parete anteriore, pareti laterali, parafanghi, timone, piedini posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, piedino d’appoggio, serbatoio aria verniciati in tinta nera ----Informazioni generali: * Il veicolo è dotato di immatricolazione giornaliera 06/2024, non essendo fornito di sistema di controllo della pressione degli pneumatici non è stato caricato/utilizzato * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’A7

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0 ----Freni: * Impianto frenante Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo * Attacco freni Duomatic ----Assali: * 2 assali SAF da 9 t ciascuno * 1° assale come assale sollevabile (automatico completo) * Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro regolatore * Aiuto di partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale - comando tramite elettronica EBS proporzionale alla velocità (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore) ----Sospensione pneumatica: Njdpfx Anjx Dp Agj Necu * Sospensione pneumatica abbassabile tramite radiocomando ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Occhione flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t ----Elettricità / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Presa supplementare a 3 poli 12V * Impianto luci a LED 12/24V * 2 fari posteriori LED attivati dalla retromarcia * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V * Prolunghe per veicoli agricoli e forestali * Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite fanale posteriore ----Componenti generali: * Martinetto anteriore BPW * Paraprezzi estensibile meccanicamente per container oltre 6.000 mm * Cerchi Speedline in alluminio lucidati a diamante * Occhione traino a perno rimovibile (utilizzabile solo con paraprezzi retratto) * Parafanghi singoli in plastica chiusa a guscio * Scala a due gradini davanti al frontale a sinistra * Supporto pala e scopa davanti al frontale * 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro * Paraprezzi laterale chiuso utilizzabile come area pubblicitaria ----Idraulica: * Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore camion/trattore) dimensionati per 180 bar (utilizzo trattore) * Circuito di comando bidirezionale per portellone posteriore idraulico (montato lato anteriore destro) con comando tramite radiocomando ----Scarrabile: * Dispositivo gancio scarrabile telescopico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr. serie 100746129, anno 2023) * Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine * Forza di trazione 20.000 kg * Altezza gancio 1.570 mm * Comando dispositivo di sollevamento tramite radiocomando * Radiocomando con funzione rapida in fase di scarico, non in fase di carico * Pulsante emergenza sia a sinistra che a destra * Supporti container con 4 appoggi laterali per lato e una rullo posteriore * Bloccaggio posteriore idraulico interno * 2 cilindri idraulici aggiuntivi per il sollevamento del braccio principale * 2 piedi di appoggio meccanici posteriori * Omologazione per massa complessiva di 20 t (2 assali da 9 t ciascuno) e carico verticale di 2 t * Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal suo alloggiamento, deve essere applicato il freno di servizio per abilitare la funzione radio. I collegamenti dei freni devono rimanere sempre connessi per consentire l’apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche. * Sistema di monitoraggio del paraprezzi, per assicurare che durante il ribaltamento sia retratto ----Altezza di carico: * Circa 1.300 mm a vuoto con assale sollevabile abbassato ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, gradini di salita, paraprezzi e piedi d’appoggio zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, martinetto anteriore verniciati in nero * Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo ----Informazioni: * Salvo errori ed intermediazioni * Veicolo in ottime condizio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.670 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema tandem di compensazione ----Timoneria / Occhione di traino: * Barra di traino zincata a caldo, regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, montata lateralmente a destra * Parapiede avvitato * Parafanghi in plastica tipo quarto di cerchio * Piedino meccanico Jost anteriore * 2 piedini pieghevoli meccanici zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata, e 3 pezzi esterni sulla paratia anteriore * Telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio tipo pal. * Sponde laterali continue senza stacca centrale, ribaltabili con attuatore a molla * Sponda posteriore ribaltabile e basculante tramite chiusura centrale manuale * Palo posteriore zincato a caldo e avvitato * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Profilo posteriore per l’inserimento di rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio carico: * Un anello di ancoraggio incassato e ribaltabile da 5 t per ogni angolo * Quattro anelli di ancoraggio incassati e ribaltabili da 3 t ciascuno per lato nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di salita in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 Ncedpsq Hg Dxsfx An Nju ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi d’aria, barra di traino e piedino verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo * Pianale e paratia anteriore zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di ancoraggio conforme EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con bilanciere tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm, zincato a caldo, con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione a LED * Connettore elettrico a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato, lato destro * Barra anti-intrusione imbullonata * Parafanghi parziali in plastica * Stabilizzatore meccanico anteriore Jost * 2 sostegni meccanici reclinabili e zincati a caldo posteriori ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centralizzata e 3 ganci esterni sulla parete frontale * Telaio zincato a caldo * Ribaltabile trilaterale in acciaio * Sponde laterali continue, abbattibili senza montante centrale, con sistema di sollevamento assistito * Sponda posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centralizzata manuale * Montante posteriore imbullonato e zincato a caldo * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello incassato per ancoraggio da 5 t, ribaltabile * Lungo i lati 4 anelli per ancoraggio da 3 t cad. incassati nel telaio esterno, ribaltabili ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio da circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato nel telaio sotto il pianale di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assi, balestre, serbatoi aria, timone e stabilizzatori verniciati in nero * Sponde verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL su richiesta a pagamento * Pianale e parete frontale zincati a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Ncodev Dz N Aspfx An Nou * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione tandem ----Timoneria / Occhiello di traino con flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Multivoltaggio * Spina elettrica a 15 poli * Cavo supplementare a 13 poli (12 V) * Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali installati: * Verricello di supporto meccanico anteriore * 2 piedini d’appoggio meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica lato destro * Gradino a due livelli lato anteriore sinistro nel senso di marcia * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci per rete ai lati e sul retro, fissati negli alloggiamenti della chiusura centrale, oltre a 2 ganci sulla paratia anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet, con pareti laterali continue (senza montanti centrali), ribaltabili con sollevatore a molla, sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centrale manuale * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario posteriore per rampe di carico ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ciascun angolo * Inoltre, su ciascun lato esterno, 4 occhielli da 3 t incassati nel telaio ----Rampe di carico: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità 8 t/coppia), idonee per veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe con serratura sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Pneumatici: Ncsdpfx Aeq Euagsn Nsu * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, supporti ribaltabili e montanti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria, occhiello di traino e verricello di supporto verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in un colore RAL a scelta del cliente (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile da ca. settimana 28 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi da 7 tonnellate Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di compensazione ----Timone/Flangia timone: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Flangia timone da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Illuminazione a LED Ncjdpfxoxglh Ro An Neu ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente, nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata esternamente, sul lato destro nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piano di carico a pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo anteriore, sulla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco dei container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilo trapezoidale, abbassabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno, davanti alla parete frontale, quando non in uso * Traverse posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Angoli anteriore e posteriore, ciascuno con 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Trave anteriore e posteriore con diverse forature per punti di ancoraggio da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico in griglia metallica monoblocco, con sistema a molla per il funzionamento da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (possono essere retratte fino a 20 mm) * Inclinazione di accesso posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, nonché timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Possibilità di verniciare le pareti laterali in un colore RAL a pagamento ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita preventiva riservati ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freni: * Wabco EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di equilibratura tandem ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Multitensione * Presa elettrica a 15 poli * Cavo supplementare 12 V 13 poli * Cavi di collegamento allungati per trattori forestali e agricoli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello meccanico anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori a ribalta * Cassetta attrezzi in plastica sul lato destro * Doppio gradino anteriore sinistro nel senso di marcia * Parafanghi quarti in plastica * Protezione anti-incastro imbullonata ----Cassone ribaltabile: Njdpfx Anol Thw Ij Necu * Ganci rete laterali e posteriori nei supporti della chiusura centrale e 2 sulla paratia anteriore * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza piantoni centrali, abbattibili con molle di sollevamento, pianale posteriore abbattibile e basculante tramite chiusura centrale manuale) * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario posteriore di supporto per rampe ----Fissaggio del carico: * Nei quattro angoli, 1 anello di ancoraggio da 5 t ciascuno * Lateralmente, 4 anelli di ancoraggio da 3 t ciascuno integrati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe posteriore chiudibile integrato nel telaio sotto il piano di carico ----Pneumatici: * Pneumatici 385/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, cassone ribaltabile, paratia anteriore, stabilizzatori posteriori e piantoni posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione flangiato e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in colorazione RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati) modificabile fino a circa 6 settimane prima del completamento ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 28 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla (freni a molla) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza su 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo pressione pneumatici (RDÜ) * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED ----Equipaggiamenti generali: * Verricello anteriore * Stabilizzatori posteriori ribaltabili esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm montata davanti sulla destra, lato esterno parete anteriore * Protezioni laterali anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione antistante la parete anteriore e la rampa posteriore per il montaggio retroattivo di blocchi per trasporto container da 20" * Parete anteriore bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio trapezoidale, divisibile centralmente 1x * Sponda posteriore in acciaio rimovibile, da inserire nella staffa portarampe, riponibile davanti alla paratia se inutilizzata * Montanti posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato (profilato piegato a ca. 45 gradi) con punti di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità installazione occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle quattro estremità (anteriore e posteriore) ciascuna 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico, azionamento meccanico a molla per utilizzo monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (richiudibili fino a 20 mm) * Piano d’accesso posteriore ca. 860 mm telaio ----Passo: * Passo 1.140 mm ----Verniciatura: * Timone, parete anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione a flangia e verricello verniciati in nero * Sponde laterali verniciabili in tinta RAL a scelta (no verniciature speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio carichi * Veicolo nuovo con garanzia costruttore * Salvo errori ed esaurimento anticipato Ncedpfx Ajv D Tcben Nou ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla circa settimana 30 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Barra di tiro regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga barra di tiro di 250 mm fino a 2.250 mm * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione LED * Verricello d’appoggio anteriore * Supporti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm, anteriore destra esterna sulla parete frontale * Paracolpi laterale * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale e sul retro per montaggio successivo dei blocchi di fissaggio per container 20" Nsdpfxjl Th Dfo An Necu * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - profilate a trapezio - ribaltabili e divise centralmente 1x * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i sostegni delle rampe, supporto interno sulla parete frontale in caso di non utilizzo * Stipiti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di occhielli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - 4 anelli di ancoraggio laterali montati su ciascun lato * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Barra di ancoraggio Profifix sull’asse longitudinale al centro per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature sulla trave anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe monoblocco in grigliato metallico con molla di compensazione per uso singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm * Telaio, barra di traino, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria, occhione di traino flangiato e verricello di supporto verniciati in tono nero * Verniciatura delle sponde laterali in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * --Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 31 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.500 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (federazione) * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Verricello di supporto anteriore * Stabilizzatori posteriori esterni a ribalta * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm davanti a destra, esterno sulla parete frontale Njdpfsl Thvxsx An Njcu * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore alla paratia e posteriore per successivo montaggio di serraggi container 20" * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili, divise a metà centralmente * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe con supporto interno alla paratia anteriore in caso di inutilizzo * Stanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * È possibile il montaggio di anelli di fissaggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente installati 4 anelli di ancoraggio per lato * Negli angoli anteriori e posteriori anello di fissaggio da 6,3 t ciascuno * Barra di ancoraggio Profifix nella linea longitudinale centrale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * Varie forature nella traversa anteriore e posteriore per possibilità di fissaggio 1,2 t * Rampe di salita grigliate monoblocco meccaniche con molla per utilizzo singolo operatore ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, paratia anteriore, portellone posteriore, stabilizzatori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d'aria, occhione flangiato e verricello di supporto verniciati in colore nero * Verniciatura delle sponde in colore RAL a scelta cliente (senza colori speciali o metallizzati) modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna * -- Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico -- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 31 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.070 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t * Balestre paraboliche con unità di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Piede d’appoggio BPW Ncedpfxowyhzpj An Neu * Puntelli posteriori meccanici a caduta * Cassetta attrezzi in plastica montata frontalmente a destra sul frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nei quattro angoli davanti alla parete anteriore e alla traversa posteriore, ciascuno dotato di un anello di ancoraggio da 6,3 t, inoltre, su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t integrati nel telaio esterno * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla per uso con una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete frontale, pareti laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e piede d’appoggio anteriore verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile a partire da circa la settimana 35/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno Ncedpfxjxl Nkgs An Nsu * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante l'operazione di ribaltamento * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di offset) * Verricello di supporto anteriore Jost * Protezione antincastro in acciaio zincato, ribaltabile, per carico alimentatore finitrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Piattaforma di servizio sul fronte cassone * Telo avvolgibile meccanico * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED con protezione zincata * 2 fari retronebbia a LED * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde laterali con profilo MM, continue senza piantone centrale, pendolari tramite chiusura centrale manuale e lato sinistro ribaltabile con sollevatore a molla del bordo) * Telo avvolgibile simile a RAL 7038 grigio agata, tensionato lateralmente con cricchetti di fissaggio e anteriormente e posteriormente con elastici * Piattaforma frontale in grigliato con gradino di accesso sulla barra di traino e maniglia di supporto sulla parete frontale * Sponda posteriore in acciaio HBW 400, oscillante tramite chiusura automatica a doppio gancio * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in HBW 450 * Lato ogni lato 4 occhielli di ancoraggio da 3 t, ribassati e ribaltabili, incassati nel pavimento in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico fino a 19 t * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto, occhione flangiato verniciati in nero * Telaio, protezione antincastro e barra di traino zincati a caldo * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata * Disponibile indicativamente da settimana 44 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.610 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2017, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 34 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. a 2 assi FIN: H0061885 Telaio / Parti applicate: * Sospensione pneumatica * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Battistrada residuo: ~70% * 1 piede d’appoggio Jost * 2 piedi d’appoggio posteriori Allestimento: * Pr.+Pl. * Telo scorrevole * Edscha * Dimensioni: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * ca. 34 m³, 13 bancali Pesi: * Peso totale consentito: 10.500 kg - declassato a 10.000 kg (nessuna SP necessaria) * Tara: 3.390 kg * Portata utile: 6.610 kg Varie: * Veicolo tedesco * Revisione valida fino a 10/2026 * Nessun collaudo di sicurezza richiesto grazie al declassamento Nuovi collaudi/MCTC o variazioni di peso (declassamento/aumento) sono disponibili su richiesta. Offriamo assistenza per l’ottenimento delle targhe di esportazione/trasferimento; possiamo inoltre occuparci del trasporto all’interno della Germania. Contattateci! Parliamo tedesco, inglese e russo! Esclusione di responsabilità per eventuali errori di stampa o trascrizione. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nella preparazione e commercializzazione di veicoli industriali, siamo un partner affidabile a livello mondiale. Ci distinguiamo nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² disponiamo di un’ampia selezione di veicoli. La nostra filosofia aziendale si basa su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è la nostra priorità, offriamo un eccellente pacchetto di servizi e un referente competente che vi assiste nell’acquisto o nella vendita dei veicoli. Nedey Squpepfx An Nocu Venite a scoprirlo di persona! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo disponibili a supportarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe per esportazione Vi assistiamo nel procurare targhe di esportazione o targhe temporanee. Gestione delle pratiche doganali Siamo a vostra disposizione per il disbrigo delle pratiche doganali.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: 2 x 11 t. Assali Gigant ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Elettrica: * Presa elettrica a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Controllo pressione pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli posteriori esterni Ncedpfxeq Dyu Ue An Nou * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Parafanghi laterali contro gli urti * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Davanti alla parete anteriore e allo smusso posteriore, predisposizione per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container per il trasporto di container 20'' * Versione 21 t PTM con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Piano in legno di pino da 50 mm, fissato a pressione * Predisposizione davanti alla parete anteriore per il montaggio successivo di serraggi container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Pannelli laterali divisi in lamiera d'acciaio – profilati trapezoidali – ribaltabili con paletto centrale abbattibile * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto di fissaggio interno davanti alla paratia quando non in uso * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato ca. 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari retrattili da 3 t ogni 600 mm * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 t * Kit fissaggio carico con due anelli di ancoraggio retrattili da 8 t per lato integrati nel telaio esterno, e varie forature su parete anteriore e traversa finale per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (compattabili fino a 20 mm) * Smusso posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Altezze di carico: * a vuoto ca. 940 mm * a carico ca. 910 mm ----Interasse / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde in un colore RAL a scelta (esclusi però colori speciali o metallizzati), modificabile fino a 6 settimane prima della consegna * Timone, parete anteriore, sponda posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e supporti verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Foto esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione su flangia: * Timone con regolazione in altezza di 300 mm * Occhione su flangia 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Puntelli esterni zincati a caldo, ribaltabili, posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete frontale ----Elettrico / Illuminazione: * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico 6,27 m * Adatto per trasporto container * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia Ncedpfx Ajrvvfwsn Nou * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale con molle di sollevamento sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe; se non utilizzata, fissaggio interno davanti alla parete frontale * Montanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * 1 anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diversi fori nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molla di compensazione per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita anticipata * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n° (da specificare)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timoneria / Occhio traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Occhio traino flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto zincate a caldo posteriori esterne, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano cassone ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per montaggio posticipato di blocchi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilato trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (staffaggio interno davanti alla paratia frontale quando non in uso) * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a 45° con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Su richiesta: ancoraggi a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ancoraggio da 6,3 t ognuno (anteriore e posteriore) * Diversi fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore * Profifix barra di ancoraggio centrale sull’asse longitudinale, forza fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso monoblocco in grigliato meccaniche con molla per movimentazione da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore di accesso ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe e pannello posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata conforme EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: Nodpfxoq Dyvve An Necu * Disponibile dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo Njdpel Th Hljfx An Njcu ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata Njdpfx Ajpk D Ncsn Nocu * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ---Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio ---Assali: * 2 x 7 t assali Gigant ---Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di equalizzazione ---Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ---Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ---Accessori generali: * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ---Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocca-container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore per sponde * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe, supporto per non utilizzo interno davanti alla paratia * Stipiti di coda avvitati ---Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per carichi fino a LC 3000 daN ---Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con molle per funzionamento monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (compattabile fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ---Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponde laterali in tinta RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta con supplemento ---Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa ---Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 29/2026 Ncodpjrvvflsfx An Nju

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: Ncodpfxjmi Tcqj An Nsu ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra offset ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Allestimenti generali: * Verricello d’appoggio anteriore Jost * Cavalletti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, montato a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio trapezoidale, ribaltabili con stivaggio centrale * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla paratia anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasisi: in ciascun angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t UVV-anello di ancoraggio, lateralmente 2 x 8 t UVV-anelli retrattili integrati nel telaio esterno, varie forature sulla trave anteriore e terminale per fissaggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe a scomparsa monoblocco da 12 t / coppia, lunghezza ca. 2.750 x 620 mm * Conicità di salita posteriore ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, cavalletti ripiegabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello d’appoggio verniciati in colore nero * Veicolo zincato a caldo ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf