Krone 2-Achs Koffer-Sattelauflieger Mit Iso Dach usato in vendita (53.028)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.850 kg, peso complessivo: 8.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1988, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, larghezza totale: 2.350 mm, altezza totale: 3.300 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio furgonato a 2 assi 6,20 m Anno di immatricolazione: 1988 Produttore: Fahrzeugwerk Fromberg, tipo FPA 8 Sospensione: balestre / balestre Assi BPW 2 x 4.000 kg con freni a tamburo Pneumatici: 9R 22,5 14PR (ca. 95%) quasi NUOVI Dimensioni cassa: 6.200 mm lunghezza / 2.100 mm altezza Lunghezza totale: 9.100 mm lunghezza / 2.350 mm larghezza / 3.300 mm altezza Dusdpfxov Dpquj Ab Sou Peso a vuoto: 3.150 kg Peso totale ammesso: 8.000 kg Timone: 2.100 mm Collaudo fino a: Dati forniti senza garanzia / salvo errori! Le informazioni fornite su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze o errori di trasmissione dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita continui nonché permute e noleggio di gru e veicoli di sollevamento oltre a macchine edili e veicoli pesanti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Dsdpfx Abeq Euaks Ssuu Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR Dodpfx Abstpta Do Sjuu ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem Dujdpfx Abjl Th Hto Sou ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: Dujdpfx Absl Th Dus Seu * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.437 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2015, * chiamare Dusdpfewzf T Sex Ab Sou (Contatto · Telefono · Cellulare · WhatsApp) Böckmann Rimorchio furgonato a 2 assi Tipo: AT 1/B/HBBAA Denominazione commerciale: KT2 3015/20 FIN: WBOAT1AAA00209017 Dati tecnici Pesi: Peso a vuoto: 563 kg * Portata utile: 1.437 kg * Peso totale ammesso: 2.000 kg Carico sugli assi: Asse 1: max. 1.000 kg * Asse 2: max. 1.000 kg Carico sul timone: Massimo 100 kg Velocità massima: 120 km/h Specifiche superficie di carico (ancora da completare) Dimensioni superficie di carico Lunghezza: ca. 3015 mm * Larghezza: ca. 1500 mm * Altezza: ca. 2000 mm Anno di costruzione: 07.10.2015 TÜV: Valido fino a 10/2025 Prezzo: Netto Tutte le informazioni sono senza garanzia.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 11.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Telaio in acciaio saldato con telaio anteriore e posteriore sfalsati e pianale ribassato senza smusso nella parte posteriore -Telaio collo + piastra sella 225 mm - Pianale ribassato progettato per carichi puntuali di 25 tonnellate a 5 m -Telaio esterno chiuso verso l'esterno con anelli di legatura saldati per l'ancoraggio - Perno centrale sostituibile da 2" - Binario di montaggio posteriore per rampe in alluminio Assali e pneumatici: - Assali BPW per veicoli a pianale ribassato, carico per asse di 10 tonnellate ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard con funzione ECAS per 2 altezze di aggancio + 100 mm - Freno a camma S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto -Regolatore automatico del gioco -Monitoraggio della pressione dei pneumatici IVTM -9 pneumatici 235/75 R 17.5, senza camera d'aria Sterzo: -1. e 2° asse sterzante forzato idraulicamente tramite giunto a ralla Pavimento: -Pavimento in pannelli multistrato incollati con spessore 27 mm a filo con telaio esterno e trave longitudinale -Rinforzato con rivestimento in GRP nella parte inferiore - 12 coppie di anelli di ancoraggio saldati nel telaio esterno (8 coppie di RUD da 8 tonnellate – 6 coppie nel pianale ribassato e una coppia ciascuna sul collo di cigno e all'inizio dell'unità posteriore – 2 coppie di anelli di ancoraggio da 4 tonnellate ciascuno sul collo di cigno e sull'unità posteriore) -6 coppie di funghi nella cornice esterna nel letto basso - Vano portaoggetti con coperchio nel pavimento del letto basso nella parte anteriore sinistra e destra parete frontale: -Profili cavi in alluminio da 25 mm rialzati fino al bordo inferiore del tetto con dispositivo di tensionamento del telone integrato Teloni scorrevoli: - Teloni scorrevoli su entrambi i lati con cinghie verticali e orizzontali saldate (distanza circa 600 mm) e dispositivi di fissaggio in acciaio inox -Cinghie del telone regolabili (oltre il punto morto) fino a una larghezza di carico di 4.000 mm, inclusa estensione del telone con bottoni automatici e chiusura in velcro -Estensione telone in direzione di marcia: 300 mm, altezza: 750 mm -Incl. occhielli per parte di estensione telone allentata - 1 coppia di tasche verticali per teloni con una lunghezza di circa 1.000 mm, posizione nel pianale ribassato nella curva anteriore -Con tasche sulla cintura parete posteriore: -Telaio del portale posteriore in acciaio con dispositivo di fissaggio laterale del telone -Porta a due ante in alluminio, spessore 25 mm -Entrambe le ante della porta possono essere completamente aperte con il fermo porta -Una cerniera a doppio snodo in alluminio e due maniglie incassate per anta Montanti angolari anteriori: -All'altezza del tetto, avvitato frontalmente colonne centrali: -3 coppie di colonne pieghevoli regolabili all'infinito - Le colonne possono essere spostate per tutta la loro lunghezza tramite carrelli -I montanti centrali del pianale ribassato possono essere fissati anche nel pianale posteriore Tetto: - Tetto scorrevole EDSCHA (zincato) con traverse, mobile in entrambe le direzioni (spinto insieme nella parte anteriore nella zona di carico) - La traversa del portale posteriore può essere ruotata via - Tetto in telone PVC senza sigillo doganale - Sollevamento idraulico manuale del tetto su entrambi i lati, corsa 450 mm Dedpfx Asiu Eu Neb Sjuu - Tetto sollevabile mobile nelle posizioni anteriore (9x50) e posteriore (9x5

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Carico tecnico quinta ruota: 23.000 kg -Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Dodpfx Abshlz R Sj Souu area di carico: - Letto ribassato con supporti esterni in versione estensibile "SUPER LOW", lunghezza ca. 6.850 mm -Letto basso con pavimento in legno massello di circa 40 mm di spessore e bloccaggio meccanico Sospensione posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e cassone escavatore prismatico continuo ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente -2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio adagiati nella mangiatoia -2 coppie di tasche porta picchetti per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno Assale oscillante e pneumatici: -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico - Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in un colore "FAY-Grigio-34-0260" -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale pneumatici 245/70 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori: -Preparazione per il posizionamento del contenitore avvitabile per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sui supporti esterni -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Una ruota di scorta - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi -Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite -Unità elettroidraulica - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto la cinghia superiore sulla trave esterna per il montaggio degli anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - Collo d'oca chiuso nella zona superiore posteriore con rivestimento sfoderabile -5 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Estensioni pieghevoli, circa 230 mm per lato -2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di montaggio del pianale ribassato -Uno strato di sabbia verniciato sulla zona di carico come protezione antiscivolo - Adesivo di velocità 80 km/h posteriore ed entrambi i lati -Cavità dell'asta di inclinazione del telaio posteriore chiusa posteriormente con una piastra di inserimento -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al te

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.490 kg, peso massimo di carico: 40.510 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.490 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura robusta in acciaio saldato con collo anteriore del telaio e piano di carico livellato, con smussatura posteriore circa 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo di cigno circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Esecuzione rinforzata del telaio / carico puntuale al centro di gravità -Predisposizione per allargamenti estraibili nel piano di carico -Con incavo per escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino alla fine del veicolo -1 coppia di cave per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm e 1 coppia di cave per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione anti-incastro = lamiera di chiusura estesa -Staffe di sollevamento a caduta posteriori Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Assali, sterzo e pneumatici: -Assali a sospensione pneumatica BPW, carico per asse 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm -Freno a ceppi S-cam 300/200 mm, ceppi freno privi di amianto -Registrazione automatica dei tiranti -Dispositivo di sollevamento/abbassamento con corsa totale circa 200 mm -2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), conferma completamente automatica con attivazione manuale di emergenza mediante pulsante sul semirimorchio -3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Impianto frenante: -Freno a doppio circuito con EBS-E incluso RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Collegamento aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e primerizzazione -Verniciatura telaio/mozzi ruota/telaio esterno RAL DB 7350 grigio Novagrau Accessori: -Sponde e sponda posteriore rimovibili sul collo di cigno, altezza circa 400 mm -Porta ruota di scorta -Paraspruzzi laterale in alluminio -4 cunei fermaruota -Parafanghi in lamiera con sistema Clear-Pass -Supporto targa longitudinale integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore rimovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo di cigno -9x sul piano di carico Dedpfxjwu A Slo Ab Souu -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione anteriori e 3 posteriori (sulle piedistalli anteriori e davanti alla lamiera di chiusura), estendibili senza gradini fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul piano di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo di cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 davanti e 1 dietro le posizioni del perno ralla) -3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul piano di carico dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 nella parte anteriore, 1 davanti al 1° asse e 1 dietro il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio nel piano di carico per bloccaggio container per 1x container da

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Dujdpfx Asyxc Eysb Ssu Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 15.215 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.640 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio 2 assi LOGO 21 * Sospensioni pneumatiche * 2 assi singoli, marca BPW, 12 t con freni a tamburo * Supporto meccanico manuale * 8 x sgabelli e supporti DOLL Mammut * Pneumatici 315/80 su cerchi in acciaio * Sistema frenante EBS-E * Luci posteriori a LED con riflettore triangolare integrato * 4 luci di lavoro a LED (1.800 lumen) * Pompa di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX * 2x supporti per catene da neve * RAL 9011 Nero grafite (telaio + poggiapiedi), RAL 3002 Rosso carminio (montanti) * protezione dagli impatti laterali secondo ECE?R 73 * Tutti gli accessori secondo le normative CE Sono disponibili varie attrezzature aggiuntive. Ulteriori informazioni su richiesta. Le illustrazioni potrebbero differire dall'originale. Informazioni fornite senza garanzia. Contatto: Duedpfx Absgqc Hfj Ssu Nicolas Lott Tel.:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.300 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2001, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.697 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 1.635 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.300 mm, Equipaggiamento: ABS, * 1° asse sollevabile * Pedana * Telo copri/scopri avvolgibile * Assali BPW ECO con freni a tamburo ----* Dimensione pneumatici: 445/45R19,5 * Peso totale ammesso tecnicamente: * Peso a vuoto: 5700 kg * Lunghezza totale: 8700 mm Dujdpfsym Iyqex Ab Sou * Revisione tecnica/SP in scadenza: 08.2026 ----Numero veicolo: 11808----Salvo errori e vendita intermedia----Eventuali scritte pubblicitarie e diciture varie sono state rimosse digitalmente.----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche legate all’acquisto di un veicolo; inviateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e provvederemo noi a tutto. Tra i servizi offerti (con sovrapprezzo) possiamo proporre: ----Ritiro dell’usato Revisioni tecniche TÜV/SP Gestione completa export Mediazione finanziamenti Richiesta targhe export Trasporto veicoli Immatricolazione Recuperi e trasporti veicoli----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.700 kg, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2012, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, | Semirimorchio furgonato Krone SDK27 | Portaruota di scorta, cassetta degli attrezzi | Assi Mercedes Benz con freni a disco | Asse sollevabile | Pneumatici 385/65R22,5 | Veicolo austriaco | Salvo errori, omissioni e vendita previa. Duedpfx Abeqqkz Io Seu

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2007, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 7.450 kg, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2006, peso massimo di carico: 31.550 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 455/40 R22.5, dimensione pneumatico anteriore: 455/40 R22.5, misura pneumatico posteriore: 455/40 R22.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Schmitz 3 assi MEGA Curtainsider SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA * Assale sollevabile * Assali SAF * Telaio zincato * Listelli fermapallet * Tetto scorrevole Edscha * Teloni scorrevoli sinistra/destra * Tetto sollevabile idraulico * 2 cassoni portaoggetti a sinistra * Occhielli di ancoraggio incassati nel pianale di carico * Freni a disco * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Telaio esterno a fori * Listelli in alluminio attualmente installati * Porte posteriori a portale * Sospensione pneumatica (alzabile/abbassabile) * Certificato secondo EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatici: 455/40 R22.5 * Dimensioni interne: L- 13,62 m, L- 2,48 m, H- 3,00 m * Pesi: PMA- 39.000 kg, Tara- 7.450 kg, Portata utile- 31.550 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * Ottime condizioni - telo neutro color argento!! * 3° proprietario * Immatricolazione: 16.01.2007 * Revisione valida fino a 09/2026 * Controllo tecnico (SP) valido fino a 02/2026 * VIN: WSM000003046439 Dusdpfxszb Rkbe Ab Sju Vendita intermedia, errori e modifiche riservati! In alcune immagini sono stati rimossi i loghi aziendali - chiedere informazioni! Funzionamento degli optional senza garanzia! Il Suo referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.570 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2006, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SKO24 | PORTA A RULLO | ASSALE SOLLEVABILE | FURGONE ----DOTAZIONE VEICOLO * DA PRIMO PROPRIETARIO * VEICOLO TEDESCO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA ----DATI VEICOLO Dusdpsy D Dfxefx Ab Sou SCHMITZ 011995 SOVRASTRUTTURA PORTA A RULLO 3 ASSI ASSALI & TELAIO ASSALI SAF 1° ASSALE SOLLEVABILE SOSPENSIONE PNEUMATICA TOTALE IMPIANTO FRENANTE FRENI A DISCO PNEUMATICI 385/65 R22.5 SUPPORTO RUOTA DI SCORTA MISURE INTERNE LUNGHEZZA: 13.51 M ALTEZZA: 2.60 M LARGHEZZA: 2.48 M ----* VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----ESPLETAMENTO PRATICHE DI ESPORTAZIONE DOGANALE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO), TARGHE 5 GIORNI, 30 GIORNI E TARGHE AUSTRIACHE 17-21 GIORNI EURO 1 PRENOTAZIONI SOLO TRAMITE FUNZIONE E-MAIL PRENOTAZIONI VERBALI NON VALIDE! Per le vendite verso UE e paesi terzi viene richiesta una cauzione di almeno 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Salvo modifiche, errori ed eventuale vendita antecedente! Per altri veicoli visita il nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni generali – vedi sito web. Nota importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli della nostra offerta, possono comunque presentarsi errori, talvolta causati da problemi di trasmissione nelle diverse piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio non rappresenta un'offerta ai sensi del §145 BGB, ma esclusivamente informazioni per l'avvio di una trattativa contrattuale. Le informazioni qui riportate sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche promesse.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.670 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2006, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 CASSONATO SEMIRIMORCHIO | DOPPIO PIANO | ASSI SAF | ASSALE SOLLEVABILE | PORTA A SERRANDA STORIA DEL VEICOLO - VEICOLO TEDESCO - PROVENIENZA UNICO PROPRIETARIO DOTAZIONE DEL VEICOLO - SEMIRIMORCHIO FURGONATO - PORTA A SERRANDA - DOPPIO PIANO - FRENI A DISCO Duodpfxsy Ekv Te Ab Sju - SOSPENSIONI AD ARIA - ASSI SAF - ASSALE SOLLEVABILE - ABS - PORTARUOTA DI SCORTA ALTRE INFORMAZIONI - LARGHEZZA: 2,45 m - ALTEZZA: 2,60 m - DIMENSIONE PNEUMATICI: 385/65 R22,5 - PNEUMATICI IN BUONO STATO - VEICOLO DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE - VEICOLO PRONTO ALL’USO - MASSA TOTALE AMMESSA: 35.000 kg - TARA: 7.470 kg - PORTATA UTILE: 27.630 kg ESPORTAZIONE / NOTA VENDITA EXPORT SOLO CON DEPOSITO CAUZIONALE MIN. 500€ – 2.000€ ESPORTAZIONE POSSIBILE EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO). PRENOTAZIONI VEICOLI SOLO PER ISCRITTO. IMPEGNI VERBALI NON SONO VINCOLANTI. SALVO MODIFICHE, ERRORI E VENDITA INTERMEDIA. LEGALE QUESTO ANNUNCIO NON COSTITUISCE OFFERTA VINCOLANTE AI SENSI DEL §145 BGB. SERVE SOLO ALL’AVVIO DI NEGOZIAZIONI CONTRATTUALI. TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. NESSUNA CARATTERISTICA GARANTITA. VENDITA UNICAMENTE SECONDO LE NOSTRE CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.761 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2025, lunghezza spazio di carico: 13.640 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, valigia Schmitz - Costruzione della cassa - A due piani - Dimensioni interne (LxWxH): 13,64x2,48x2,70 m - Sistema ABS/EBS - Carico utile: 28.239 kg - Assali SAF - Asse sollevabile - Pneumatici: 385/65/22.5 Ottime condizioni! Veicolo tedesco!   Caso Schmitz - Corpo cassa chiuso - a due piani - Dimensioni interne (LxWxH): 13,64x2,48x2,70 m - Sistema ABS/EBS - Carico utile: 28.239 kg - Assali SAF - Asse sollevabile - Pneumatici: 385/65/22.5 Ottime condizioni! Veicolo tedesco! Caso Schmitz - Corpo del bagaglio - doppio pavimento - Dimensioni interne (LxlxH): 13,64x2,48x2,70 m - Sistema ABS/EBS - Carico utile: 28.239 kg - Oli SAF - Pneumatici: 385/65/22.5 Buone condizioni! Veicolo tedesco!   Il tuo gruppo di camion Dodpsv U Ab Iofx Ab Souu Il Gruppo Yourtrucks intrattiene relazioni commerciali in tutto il mondo. Sia l'acquisto che la vendita si estendono oltre i confini nazionali, motivo per cui nei nostri annunci troverete solitamente il prezzo all'esportazione, poiché questo è indipendente dal luogo di utilizzo.   Yourtrucks GmbH cura con la massima cura i contenuti di questo sito web e ne garantisce l'aggiornamento regolare. Le presenti informazioni sono da considerarsi informazioni generali non vincolanti e non sostituiscono una consulenza personalizzata e dettagliata al momento della decisione di acquisto. Sono determinanti esclusivamente le disposizioni contenute nel contratto di acquisto. Soggetto a modifiche, errori, refusi e vendite anticipate.   Valgono esclusivamente le nostre condizioni generali.     Lingue   - Parliamo inglese - Parliamo francese - ?? ????? ?? ????? - Parliamo polacco - Parliamo spagnolo - Parliamo portoghese - Parliamo italiano

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.360 kg, peso massimo di carico: 22.140 kg, peso complessivo: 31.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2005, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 13.420 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, lunghezza totale: 26.000 mm, larghezza totale: 37.600 mm, altezza totale: 140.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R 22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2004, dimensione pneumatico anteriore: 425/65 R 22,5, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Parete divisoria con ventola 1, termoregistratore DataCold T 500, gruppo frigorifero tipo Carrier Maxima 1300 d/e, parete divisoria, profili a cappello, pavimento in alluminio, barra fermacarico, ABS, assali SAF, tipo congelatore, ore di esercizio 8.143 diesel / 2.221 elettrico, presa elettrica, colore bianco, sospensione pneumatica/pneumatica, sistema sollevamento e abbassamento, tipo di raffreddamento: raffreddamento in marcia con motore diesel e raffreddamento da fermo, canali di distribuzione aria: 3x flessibili, asse posteriore sterzante Tridec, porta a libro, freno a disco, protezione laterale fissa contro gli urti, funzione start/stop, 2x fari retromarcia LED, fascia paracolpi, motore elettrico guasto, motore diesel funzionante perfettamente. Dedpfox I Snvjx Ab Souu

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.203 kg, peso massimo di carico: 14.797 kg, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, | Krone SEK DryLiner Rimorchio furgonato monoasse | Punti di ancoraggio laterali e barra di fissaggio | Doppio piano senza traverse - traverse disponibili su richiesta | Porta a portale | Supporto ruota di scorta | Verricello di supporto per carico con carrello elevatore | Binari di ancoraggio sulle pareti laterali | Certificato di ispezione valido fino a 05/2026 | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Dusdpeym Rd Sofx Ab Sou

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.250 kg, peso massimo di carico: 28.750 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 138.600 mm, sospensione: aria, altezza di costruzione: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio furgonato Krone Dry Liner | Supporto per ruota di scorta | Assali Krone con freni a disco | Binari di ancoraggio per il fissaggio del carico | 13 paia di anelli di ancoraggio conficcati nel terreno | Altezza interna 2715mm | Altezza di carico 2650mm | Pneumatici 385/65R22.5 | Registrazione giornaliera 6.2024 | Possibilità di noleggio. Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Djdel Sn Dfepfx Ab Sjuu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.980 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Krone furgone per carichi secchi 1 asse BPW ? Asse XL ? Certificato Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 27/08/2014 · Anno di produzione: 2014 · Colore: Bianco · Peso a vuoto: 7.020 kg · Portata utile: 13.980 kg · Dimensioni interne: 13,66 x 2,48 x 2,73 m (LxPxA) · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Osservazione: Disponibile subito Dotazioni speciali Furgone per carichi secchi, 1 asse (9T), 2 griglie di ventilazione, ABS, EBS, 2 x prese elettriche a 7 poli + 1 x presa a 15 poli, supporti Jost ?, cassetta degli attrezzi, certificato XL ?, illuminazione vano di carico, 1 faro di retromarcia. Dotazione di serie 1 asse, valvola di sollevamento e abbassamento, cuneo bloccaruote, freni a disco, paraurti rampe, protezione antincastro posteriore, scala di accesso posteriore. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26179 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendita / Contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Dusdpfxozb T N Te Ab Sou Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 11.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 7.441 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 46 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Rimorchio isotermico tandem a 2 assi, 7,40 m, con sponda idraulica 2 t. * SCHMITZ Cargobull con portellone a rullo frontale, completamente attraversabile * THERMOKING UT-1200 (motore diesel) e refrigerazione statica 380 V ELETTRO * Ore motore diesel circa 1.513 h * Numero veicolo per richieste clienti: 4003 * EBS * Sponda idraulica * Sospensioni pneumatiche * Sistema antibloccaggio (ABS) * Manutenzione regolare con libretto * Portellone a rullo sulla parete anteriore * ATTRAVERSABILE Duedpfx Aboufffro Ssu * Freni a disco * Revisione e controllo gas di scarico nuovi! Nessuna responsabilità per errori di stampa o trascrizione Vendita riservata a operatori professionali Salvo errori, modifiche e vendita previa * Modifiche, vendita previa ed errori riservati. La descrizione serve solo all'identificazione del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di compravendita. La descrizione valida è quella riportata nel contratto di vendita. * SERVIZIO E QUALITÀ TOP * Possiamo proporle offerte di LEASING, FINANZIAMENTO o ACQUISTO A RATE Garanzia assicurativa possibile su richiesta presso la compagnia assicuratrice * Revisione TÜV / controllo UVV sponda / verifica tachigrafo e installazione OBU tramite nostri partner sul posto * Targa doganale 30 giorni Tutti i documenti doganali per l'esportazione sono disponibili su richiesta individuale * MAUT per Toll-Collect prenotabile in sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA PER ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * ---- Visitateci sul nostro sito web * sempre oltre 200 veicoli in stock

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.960 kg, peso complessivo: 10.500 kg, prima immatricolazione: 04/1993, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 6.260 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.430 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigo tandem a 2 assi, 7 m con sponda montacarichi da 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motore Diesel) e impianto di raffreddamento stazionario 380 V ELETTRICO * Numero di riferimento veicolo per richieste clienti: 4593 * Sponda montacarichi * Sospensioni pneumatiche * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) Nessuna responsabilità per errori di stampa o trascrizione. Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Eventuali modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione ha solo scopo identificativo del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione come da contratto di acquisto. Dedoykxfljpfx Ab Seuu * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Siamo lieti di proporvi offerte di LEASING – FINANZIAMENTO – NOLEGGIO CON RISCATTO Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa * TÜV / UVV sponda montacarichi / verifica tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Tutta la documentazione doganale per l'esportazione è disponibile su richiesta * Pedaggio per Toll-Collect prenotabile direttamente in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE PER ARRIVO TRENO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2015, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: WKESD00000641242 MULTI - POSTERIORE TELESCOPICO Peso a vuoto: 5.130 kg Revisione tedesca (DE HU): da effettuare Duodpfx Asyfyp Usb Sju Assi BPW Eco Plus con freni a disco Asse 1 + 3 = SOLLEVABILI Presa: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Pneumatici: 385/55 R 22,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia legale ai sensi del diritto di compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marchiato con adesivi pubblicitari. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.339 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2018, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Cassa pallet, carico sul perno ralla 12t, carico assale 24t, peso a vuoto ca. 6,5t, distanza dal perno ralla al centro del dispositivo di supporto ca. 2270mm, cassa pallet per 32 europallet, piedini di stazionamento 2x12t, 3 assi da 9t ciascuno, passo 1310mm, assali BPW, 2x estintori e vano, 1° asse sollevabile, impianto frenante Wabco, battuta pallet 20mm, pavimento in pannelli da 30mm, carico assale carrello elevatore 7t, tetto scorrevole, larghezza utile posteriore 2480mm, fissaggio carico secondo Daimler 9.5 EN16642XL/VDI2700/bevande. Dusdpsyt Udcjfx Ab Sou