Kotschenreuther Semirimorchio Ribassato usato in vendita (7.578)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, KÄSSBOHRER, semirimorchio a tre assi, pianale ribassato, telescopico, con alloggiamenti per ruote Prima immatricolazione Altezza del timone: da 1.200 a 1.300 mm Lunghezza del collo d'oca: 3.950 mm Lunghezza del pianale ribassato: 9.240 mm Estensione telescopica: 3.500 mm, estensibile a incrementi di 500 mm Altezza del pianale ribassato a vuoto: 870 mm Carico massimo sul timone: 18.000 kg Peso totale massimo consentito a 80 km/h: 48.000 kg Peso totale massimo consentito a 60 km/h: 52.800 kg Peso a vuoto: 12.500 kg Assi BPW con freni a tamburo 1° asse: asse sollevabile (LIFTACHSE) 3° asse: sterzatura di inseguimento WABCO Trailer-EBS con sistema di stabilità RSS Pneumatici: 12 pneumatici 245/70 R 22.5 Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Sistema idraulico a 24 volt Pianale ribassato con pavimento in legno duro, 45 mm Kit per ampliamento della larghezza: 3.000 mm, incluse le tavole di ampliamento 4 alloggiamenti per ruote con copertura per il passaggio delle ruote Rampe lunghe in un unico pezzo, lunghezza 3.040 mm, larghezza delle rampe 850 mm LaSi: Ancoraggi sul collo d'oca: 2 coppie da 5.000 kg 1 coppia da 10.000 kg Ancoraggi sul pianale ribassato: 3 coppie da 5.000 kg Gsdozng Syepfx Ac Uska 4 coppie da 10.000 kg 2 coppie da 8.000 kg 4 coppie da 6.000 kg 6 dispositivi di bloccaggio per container per il trasporto di: 1 container da 20 piedi oppure 1 container da 30 piedi 5 coppie di tasche per longheroni sul telaio esterno (52 x 102 m) Condizioni molto buone e ben tenuto IL NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, disponibile anche presso di noi con contratto di noleggio completo -----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 66.600 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con assi a sospensione pneumatica Peso, velocità 80 km/h Carico sul semirimorchio 24.000 kg Carico sugli assi 6 x 12.000 kg Peso totale consentito 96.000 kg Peso a vuoto circa 29.400 kg Carico utile circa 66.600 kg Collo d'oca, lunghezza x larghezza 3.755 mm x 2.480 mm, altezza del semirimorchio (a carico) 1.300 mm, raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.600 mm, perno del semirimorchio 3,5''. Carico sul semirimorchio 24.000 kg Telaio a 2 assi anteriore, pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assi a sospensione pneumatica BPW da 12-14 t di carico per asse Sterzo, disposizione degli assi a sterzata contrapposta Lunghezza 2.577 mm Ponte ribassato, semplice telescopico con punto di giunzione posteriore Lunghezza x larghezza 6.500 mm x 2.750 mm, allargabile a 3.190 mm Telescopico di 2.900 mm più estensione di 4.000 mm, lunghezza totale 13.400 mm, altezza 300 mm Altezza di carico a carico circa 400 mm con 100 mm di altezza da terra 1 set di estensioni da 4.000 mm Telaio a 4 assi posteriore, passo 1.360 + 1.400 mm, pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assi a sospensione pneumatica BPW da 12-14 t di carico per asse Sterzo, sterzata forzata Lunghezza 5.360 mm Vano per escavatore integrato nel telaio Gksdpszn E Rhefx Ac Uoa Telecomando radio Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL tera 2 – Semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi con assi pendenti Veicolo nuovo, prima immatricolazione 30.06.2026 Peso a vuoto 13.950 kg Peso totale ammissibile (tecnico) 45.000 kg Lunghezza del collo d'oca 3.070 mm Altezza del quinto ruota 1.200 – 1.280 mm Raggio di rotazione 2.350 mm Lunghezza del pianale ribassato 6.800 mm Lunghezza dell'estensione telescopica 5.700 mm Lunghezza del telaio dell'asse posteriore 2.700 mm Larghezza della vasca per il braccio dell'escavatore 700 mm Profondità della vasca per il braccio dell'escavatore 550 mm Altezza di carico del pianale ribassato 300 mm Altezza di carico rispetto al telaio 955 mm Larghezza del semirimorchio 2.550 mm Gkjdpfjzmqmxox Ac Uoa Sospensione idraulica -70 / + 530 mm Carico massimo sul quinto ruota (tecnico) 21.000 kg Carico sugli assi 24.000 kg Collo d'oca rimovibile con telaio principale esterno Verniciatura del semirimorchio a 3 strati, inclusa zincatura a spruzzo Sistema bus CAN DOLL Tronic Pavimento del pianale ribassato: assi di legno di abete rosso da 45 mm tra i telai Sistema idraulico a 24 Volt Controllo delle funzioni del semirimorchio tramite tastierini DOLL sul collo d'oca STERZATURA AGGIUNTIVA con controllo remoto Sistema elettronico EEG per il mantenimento della corsia in caso di guida rettilinea Sistema LaSi nel pianale ribassato: 7 coppie di anelli di fissaggio orientabili, forza di ancoraggio 13.400 daN 5 coppie di tasche per longheroni nel telaio esterno 3 coppie di fori filettati M36 all'esterno per il fissaggio di ganci di ancoraggio Telaio DOLL tera con assi pendenti e assi a sospensione idraulica BPW Tutte le assi sono sterzate idraulicamente con un angolo di sterzata massimo di 60° sull'ultima asse Tutti i punti di lubrificazione sono collegati al sistema di lubrificazione centralizzata WABCO Trailer-EBS con ABS e RSS Serbatoi dell'aria in alluminio Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX su carrello anteriore e posteriore Kit per eccesso di larghezza con estensioni pieghevoli del piano di carico 2 x 225 mm, kit di segnaletica estendibile fino a una larghezza di 3.200 mm Pneumatici 8 – 245/70 R 17,5 IL NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, da noi disponibile IMMEDIATAMENTE anche con un contratto di noleggio completo.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.700 kg, peso massimo di carico: 45.800 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 855 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Angoli anteriori a 90° -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio -Barra forata per rampe di carico in alluminio -Spina di aggancio da 2" -Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, a destra rispetto alla direzione di marcia -Lunghezza del collo di cigno: 550 mm, inclinazione di 8° all'estremità -3 coppie di anelli di fissaggio LC 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -2 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel pianale del collo di cigno Pianale allungabile con due nicchie per ruote: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio -Parte anteriore fissa di 360 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Nicchia per escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio del carico -1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso davanti al primo asse, profondità di 390 mm comprensiva di listelli di salita inclinati -1 coppia di nicchie per ruote montate in modo fisso tra il primo e il secondo asse, profondità di 390 mm, comprensiva di listelli di salita inclinati -Estensione tecnica massima di 3.340 mm -Copertura delle nicchie per ruote in alluminio "Premium", larghezza totale di 600 mm, allargabile fino a 3.000 mm con carico per ruota di 8 t -Diverse profondità delle nicchie per ruote mediante l'utilizzo della copertura delle nicchie per ruote (profondità di circa: 390 mm e 260 mm) -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm -Versione con slitte per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe -Supporti posteriori a soffietto meccanici per il supporto durante le operazioni di carico -Paraspruzzi nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali sul pianale dietro il collo di cigno -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali all'inizio del pianale -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN centrali nella parte posteriore del pianale -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno del pianale -5 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale Rampe, a due pezzi: -Lunghezza x larghezza 4.300 mm x 800 mm -Capacità di carico 38 t; rivestimento del pianale in larice -Serratura meccanica integrata nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto -Funzionamento delle rampe: sollevamento e traslazione idraulici -Unità di comando manuale standard per la funzione posteriore (rampe, supporto, traslazione) -Telecomando radio per il controllo delle funzioni posteriori -Gruppo elettro-idraulico per il funzionamento delle rampe Telaio a 4 assi e pneumatici: -Costruttore degli assi BPW ECO Max, con sospensioni pneumatiche -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 t -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione -3 assi con sterzo idraulico forzato Goldhofer e 1 asse fisso -Impianto frenante del costruttore Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Trailer Information Module) -Sistema di controllo della stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100) -Funzionamento dello sterzo posteriore tramite telecomando radio -Incluso sistema di sterzo su una sola corsia -Asse sollevabile in base al carico sul primo asse, comprensivo di assistenza per la partenza Accessori inclusi: Gkodpjzt Ic Rjfx Ac Uja -Pareti anterior

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer, rimorchio speciale a 3 assi / trasportatore di materiali lunghi Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso totale consentito: 48.000 kg Carico massimo consentito sull'asse anteriore: 18.000 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore: 30.000 kg Sospensioni pneumatiche + 3 assi sterzanti Lunghezza totale: 20.500 mm ! Omologazione tedesca ! Per ulteriori dimensioni, si prega di consultare il disegno, che può essere inviato su richiesta anche in formato PDF ad alta risoluzione. ! Ulteriori informazioni disponibili su richiesta via e-mail ! Le informazioni sono fornite senza garanzia e con riserva di errori! Le informazioni pubblicate su Internet sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie di qualità. Il venditore non è responsabile di errori, errori di immissione e errori di trasmissione dei dati. Salvo modifiche. Acquisto e vendita costante, nonché permuta e noleggio di gru e veicoli di sollevamento e di macchine edili e veicoli per carichi pesanti. Gksdozt T Rmopfx Ac Uoa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1994, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, Equipaggiamento: ABS, Broshuis, pianale a 3 assi con collo d'oca, parte posteriore inclinata. Sospensioni pneumatiche, sollevamento e abbassamento, ABS, pneumatici 235/75R17,5. Asse posteriore sterzante, punti di ancoraggio, assi SAF, cassetta per attrezzi, pneumatici gemellati, altezza di carico circa 85 cm. Ruota di scorta... =====Omologazione tedesca + un solo proprietario===== Gkjdpfozp S Ngsx Ac Uea ==Acquisto quotidiano di veicoli commerciali, possibilità di permuta== . Prezzo 8.500,00 euro, IVA esclusa.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile * Verricello * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00 e 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Gksdpfozmk Ddox Ac Uoa * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.800 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2009, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, altezza da terra: 450 mm, colore: beige, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio culla vasca allungabile recker usata, anno 2009, 2 assali con sterzatura tridec da ralla e regolabile da leveraggio a movimentazione idraulica, telaio allungabile centralmente di 4.70m, culla chiusa 6.0m, h. da terra 45cm, allargatori laterali, coppie di ganci rud da 5 ton a 8 ton anche centrali, collo sganciabile e regolabile, sospensioni pneumatiche regolabili, presa elettrica per azionamento collo e assali, revisionato sino al 31.102026-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gksdpfxezhn I Aj Ac Usa

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato 📍 Posizione: Germania 🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 40.700 EUR o fate un’offerta. Gksdpfx Aoznmcljc Uja Possibilità di pagamento alla consegna con una tariffa vantaggiosa (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un esperto indipendente 2 punti di ispezione, 2 approvati ✅, 0 imperfezioni ℹ️, 0 costi aggiuntivi ⚠️ 📌 Commento dell'ispettore: Semirimorchio a pianale ribassato che necessita di ulteriori lavori di carrozzeria. Dotato di un proprio gruppo idraulico. 📄 Volete visualizzare l’ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento "40866 Equippo" viene comunemente utilizzato per cercare online maggiori dettagli. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione approfondita da parte di professionisti ✔ Consegna in cantiere disponibile ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirimorchio a due assi con pianale ribassato | Telescopico | Sterzo idraulico forzato In vendita un semirimorchio DOLL panther T2E-S3FS21 a due assi con pianale ribassato telescopico, dotato di collo d'oca a discesa idraulica e sterzo idraulico forzato. Dati del veicolo: prima immatricolazione: 2024 * Peso totale consentito: 45.000 kg a 80 km/h * Carico utile tecnico: circa 31.300 kg * Peso a vuoto: circa 13.700 kg * Colore: RAL 9005 nero intenso * Numero di telaio: W09T2E224P0D46351 Dimensioni Lunghezza totale: 13.110 mm * Lunghezza totale del convoglio: 16.500 mm * Pianale ribassato: 6.700 mm * Allungabile tramite telescopio di ulteriori 5.660 mm * Larghezza del pianale ribassato: 2.550 mm * Altezza del quinto ruota: 1.240 mm * Altezza di carico del pianale ribassato a pieno carico: circa 300 mm * Fino al §70: peso totale fino a 56.250 kg / carico utile fino a 42.550 kg Allestimento Telaio panther a due assi * Sterzo idraulico forzato * Angolo di sterzata fino a 55° * Assi da 12 tonnellate * Freni BPW con sistema mozzo ECO * WABCO EBS-E con ABS e RSS * Sospensione idraulica * Collo d'oca a discesa idraulica * Attacco king pin da 2", versione da 21 tonnellate * Pianale telescopico * Pavimento in legno duro da 45 mm * Rampe di carico * Cassone per escavatore nella parte posteriore Gkodpfx Aozt D Snsc Uea * Cassetta per utensili in acciaio inossidabile * Predisposizione per blocco contenitori Comandi / Tecnologia Sistema di controllo DOLL Tronic CAN-Bus * Display DOLL control * Telecomando radio DOLL connect * Sistema elettronico di guida su una sola corsia DOLL connect EEP * Sistema di pesatura del carico sull'asse posteriore * Monitoraggio pressione e temperatura pneumatici OptiTire * Sterzo supplementare * Sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Pneumatici / Illuminazione Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Pneumatico di scorta * Illuminazione a LED * Faretti di lavoro a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° * Pannelli di segnalazione telescopici con luci di ingombro a LED Il semirimorchio è dotato di numerosi optional ed è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili, macchinari pesanti e carichi eccezionali. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Piattaforma Faymonville F-S43-1ABA * Immatricolazione: 03-2013 * Sistema di sollevamento idraulico * Trave a doppia rampa ribaltabile con movimento idraulico * Inclusa: argano a fune con controllo a distanza * Asse posteriore sterzante * Assi SAF * Sospensioni pneumatiche * Freni a tamburo * Carico utile: 10.900 kg Godpfx Aezq Nupsc Ueka * Peso totale: 31.100 kg * Peso massimo autorizzato: 42.000 kg * Pneumatici 235 / 75 R 17,5 * Ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: usata, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: W09TS300990M49248 ESTENSIBILE telescopicamente fino a 4.300 mm PIANO SCORREVOLE VASCHE PER RUOTE Peso proprio: 9.000 kg Revisione DE in scadenza Collo cigno: 3.650 mm – Altezza di aggancio: 1.250 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 9.430 mm (di cui 1.830 mm inclinati) – Larghezza: 2.540 mm – Altezza di carico: 890 mm Binari di aggancio Stabilizzatori Illuminazione di allargamento Gkedeyx N Eyopfx Ac Uja Carico sulla ralla anteriore: max. 19.000 kg Carico sugli assi tecnicamente: 3 x 10.000 kg Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Asse 1 = SOLLEVABILE 2 x cassette portautensili Pneumatici: 235/75 R 17,5 Porta-ruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un preventivo dai nostri partner officine! Il veicolo può essere provvisto di adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 51.000 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.210 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma di carico: 8220 mm, allargabile a 3000 mm, inclinazione posteriore: 790 mm, collo di cigno: (L) 3200 mm, vano portaoggetti sul collo di cigno (LxP) 600x2550 mm, sponde laterali in acciaio 470 mm, differenza di altezza collo di cigno - piattaforma: 270 mm, altezza di carico piattaforma: circa 1000 mm, rampe di carico idrauliche, spostabili lateralmente (LxP) 2900x800 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di accoppiamento rapido idraulico, 7 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato, verricelli di supporto "OMS", pannelli di segnalazione estraibili, ABS, EBS, sistema Haldex EB+ GEN3, asse/assi "MPD", impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, luci a LED, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. SI86967 La nostra offerta è generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di predisporre un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Gjdpfxezq Nfus Ac Ueka Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.000 kg, peso complessivo: 38.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.480 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, * 9008 - Codice identificativo del veicolo per richieste telefoniche Gedpfx Acoy I Iahj Ueka * Semirimorchio a pianale ribassato, tipo: MTS-3 * Semirimorchio a pianale ribassato speciale per il trasporto di piattaforme elevatrici con pianale posteriore ribaltabile * ABS, EBS, assi BPW-Eco-Plus, pneumatici gemellati, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, 1° asse sollevabile, 3° asse con giunto a frizione e sterzo ausiliario * Collo d'oca, parete frontale, punti di ancoraggio, vani portaoggetti * Pompa elettrica a 24 V con presa NATO * Verricello elettrico * Telecomando radio per il verricello e l'impianto idraulico * Pianale di carico posteriore ribaltabile idraulicamente verso l'alto e verso il basso, rampa estensibile idraulicamente * Rampa sollevabile idraulicamente nella parte anteriore * Pavimento a griglia su tutta la superficie di carico * Peso lordo tecnicamente consentito: 41.500 kg * Pneumatici 1° asse: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatici 2° asse: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatici 3° asse: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Il nostro indirizzo e-mail:     Il nostro servizio per voi:       - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento dei veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.260 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Piattoforma di carico: piattaforma a pianale ribassato con trave centrale a estensione, lunghezza circa 6.750 mm. 5 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di punti di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). Le linee di alimentazione sono protette nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica del pianale ribassato. Collo d'oca: collo d'oca, lunghezza circa 3.900 mm. Il collo d'oca può essere sollevato e abbassato idraulicamente e allungato. Carico massimo sull'attacco: 23.000 kg. Telaio posteriore: telaio posteriore in versione corta, con telaio esterno chiuso e copertura con piastra antiscivolo. Telaio con vasca per escavatore; questa è chiusa nella metà posteriore per ospitare i serbatoi dell'aria. 2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 1 coppia di punti di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Assi: assi BPW, con sterzatura idro-meccanica forzata. Carico massimo per asse: 12.000 kg per asse. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Set di strumenti per gli assi. Pneumatici: pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF; marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F). Impianto frenante: impianto frenante conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M), senza linee di collegamento al motrice. Struttura in acciaio: struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: verniciatura di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, RAL 3002 (rosso carminio). Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: - Attacco a perno tipo König da 2 pollici. - Pannello frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm. - Supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale. - Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore. - 4 cunei di bloccaggio con supporto. (± 5 kg). - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). - Gruppo idraulico-elettrico (± 45 kg). - Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE, lateralmente, sul collo d'oca e nella parte posteriore del semirimorchio. - 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm. - Barra di aggancio per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo. - Supporto per un faro di segnalazione a 360° sul retro del semirimorchio. - Parafanghi sul retro del semirimorchio. Gsdpozdxlksfx Ac Ujka - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio. - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto su entrambi i lati per i cartelli di avvertimento, inclusa una presa. - Manuale e istruzioni su chiavetta USB. - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. - Manometro per la determinazione del carico sugli assi, con diagramma del carico. Incluso accessori speciali: Sul collo d'oca, pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore, innestabili, circa 2.440 x 400 mm (L x A). Gli elementi di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm). (± 46 kg). Sul coll

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Gedpfx Ajzr Egdoc Ueka Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Per ulteriori informazioni, contattateci. Gksdjzk Nigepfx Ac Uea

Condizione: usata, peso massimo di carico: 85.100 kg, peso complessivo: 106.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 19.390 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.950 mm, Equipaggiamento: ABS, Tecnicamente possibile: 8 x assi da 14 t, ABS, EBS, assale/i BPW, assi sollevabili, sospensione idraulica, 6 assi sterzati idraulicamente, 1° e 2° asse sollevabile, impianto frenante a tamburo, 13 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 8 tasche per stanti per lato, 2 guide centrali per tasche stanti sulla superficie di carico, lampeggiante posteriore, gancio di traino, altezza di carico: ca. 1.500 mm, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. SI82739 La nostra offerta non include generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Gksdjv I It Njpfx Ac Uoa Siamo inoltre disponibili a sviluppare per questo mezzo una proposta di finanziamento o leasing. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 12.340 mm, larghezza vano di carico: 2.620 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.450 mm, Pianale ribassato: lunghezza totale - 8.530 mm, lunghezza fino al 1° asse - 4.360 mm, altezza di carico - 690 mm, lunghezza sopra i due assi - 1.800 mm, altezza di carico: 900 mm, lunghezza dietro gli assi - 2.130 mm, altezza della rampa - 830 mm, inclinazione anteriore 240 mm, larghezza: 2.620 mm, collo d'oca: 3.900 mm, altezza di accoppiamento 1.180 mm, posizione del perno d’aggancio anteriore: 1.150 mm, rampe di salita in alluminio (LxL) 2.880x500 mm, 4 x anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, martinetti di supporto JOST, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. SI85673 Gedpeyqdguofx Ac Ujka La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di elaborare per questo veicolo un'offerta di finanziamento o leasing. Contattateci pure!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.240 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca estendibile con telaio principale esterno: Collo d'oca idraulicamente estendibile con telaio principale esterno, dotato di sistema di sterzo integrato e cilindri di spinta azionabili singolarmente. Cilindri idraulici integrati e bracci di supporto per il sollevamento e l'abbassamento del semirimorchio (è necessario il supporto sul camion). I collegamenti delle tubazioni al semirimorchio sono montati internamente sul telaio principale nella curva. Gancio di traino da 2 pollici. Supporto per perni di bloccaggio. Scala con corrimano per una salita sicura. Tutte le valvole e le scatole di derivazione sono facilmente accessibili e coperte da lamiere in alluminio. 1 paio di piastre di supporto in plastica per il semirimorchio, montate lateralmente. Accoppiamento idraulico multiplo per una facile disconnessione delle tubazioni idrauliche. Sistema di fissaggio del carico del collo d'oca: 2 coppie di scanalature per il fissaggio dei ganci, capacità di circa 2000 daN. 1 coppia di punti di ancoraggio girevoli, capacità di circa 13400 daN, montati sul braccio di supporto nella parte inferiore. 3 coppie di fori filettati M16 per l'avvitamento dei punti di ancoraggio, capacità di circa 2000 daN, nel telaio esterno aperto. Sistema di lubrificazione centralizzata / carrello anteriore: Installazione di un sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Progressiv con una pompa separata nel collo d'oca. Controllo ottimale tramite DOLL tronic. Riempimento con grasso speciale testato per molti anni. In questo modo, si copre l'intervallo di temperature basse e si evitano i residui di grassi minerali nei distributori. DOLL tronic - Sistema CAN-Bus con pannelli di controllo: Con il concetto di controllo innovativo DOLL tronic, tutte le funzioni del rimorchio possono essere eseguite in modo semplice e sicuro tramite vari pannelli di controllo sul semirimorchio. Il controllo avviene tramite un sistema CAN-Bus decentralizzato basato su computer. I pannelli di controllo sono montati lateralmente nella parte anteriore del collo d'oca e nella parte posteriore. Le funzioni di sterzo, allineamento, sospensione e lubrificazione centralizzata possono essere azionate da entrambi i pannelli di controllo. Inoltre, sul collo d'oca possono essere attivate anche le funzioni del collo d'oca estendibile. I valori di ritorno dell'altezza di guida vengono visualizzati tramite LED sui pannelli di controllo. Verde: altezza di guida standard, blu: livello di guida superiore, blu lampeggiante: al di sopra del livello di guida consentito, giallo: livello di guida inferiore, giallo lampeggiante: al di sotto del livello di guida consentito. Il livello di guida può essere regolato in modo continuo all'interno dell'intervallo consentito. Funzionamento automatico sincronizzato quando entrambi i lati vengono attivati. Ripetitore: Per una trasmissione sicura dei dati al modulatore EBS in caso di lunghe lunghezze delle tubazioni. Prese sulla parte anteriore: 1 presa a 15 poli sul trave anteriore per l'illuminazione. 1 presa a 7 poli sul trave anteriore per EBS. 1 presa a 10 poli sul trave anteriore per il controllo. 1 presa di corrente a 2 poli per l'alimentazione. Gedpfjzr A Sdox Ac Uska Fari di lavoro a LED sul collo d'oca: 2 x 1800 lumen, per illuminare il semirimorchio durante il carico e lo scarico in condizioni di scarsa illuminazione. Senza tubazioni di collegamento al camion. Sporgenza anteriore di circa 1.110 mm, trave anteriore inclinata: Sporgenza avvitata a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.830 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, 3 assi, semirimorchio a pianale ribassato Kässbohrer KSLA RJ Mega | Allungabile di 3.500 mm | Allargabile di 600 mm Numero di telaio: WKVDAS00300125992 Telaio / Componenti: * Altezza della quinta ruota: 950 mm * Sospensioni pneumatiche * Sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile: 1° asse * Asse sterzante: 3° asse * 3 assi BPW * Sistema frenante WABCO * Cricchetti di supporto JOST * Manometro * Presa NATO * Cassetta degli attrezzi * Allargamenti zincati * Staffe di allargamento * Longheroni con alloggiamenti * Pannelli segnaletici per carico fuori sagoma con illuminazione * Supporti posteriori * Pneumatici: 205/65 R17.5 * Profondità del battistrada residua: 80-90% * Argano elettrico NOVAWINCH T-8000 * Telecomando radio per l'argano * Diversi accessori per alloggiamenti longheroni / longheroni con alloggiamenti nella cassetta degli attrezzi * Ampia cassetta degli attrezzi in acciaio sul pianale Struttura: * Semirimorchio a pianale ribassato Kässbohrer KSLA RJ Mega * Alloggiamenti per ruote * Coperture per alloggiamenti per ruote * Alloggiamento per braccio escavatore * Allungabile di 3.500 mm * Allargabile di 600 mm * Lunghezza del pianale di carico: 11.980 mm + 3.500 mm di estensione * Larghezza: 2.550 mm + 600 mm di allargamento * Altezza del pianale: 820 mm * Altezza della quinta ruota: 1.130 mm * Pavimento in legno / acciaio * Bordi laterali in alluminio sul pianale superiore * Rampe di carico idrauliche a due parti Gedpozcil Tjfx Ac Uoka * Rampa sinistra e destra azionabili separatamente tramite sistema idraulico Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Carico utile: 26.830 kg * Peso a vuoto: 12.170 kg * Carico sulla quinta ruota: 15.000 kg Altro: * Prima immatricolazione: 10.04.2025 * Immatricolazione tedesca * Revisione: 05/2027 * Controllo tecnico: 10/2027 ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o variazioni di peso sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenere targhe di esportazione / trasferimento, e possiamo anche organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci! Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie e errori. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti. Un punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi voi stessi! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli. Saremo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali. Saremo lieti di aiutarvi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione. Saremo lieti di aiutarvi nell'ottenere targhe di esportazione / targhe temporanee. Svolgimento di formalità doganali. Saremo lieti di aiutarvi nello svolgimento di pratiche doganali.

Condizione: usata, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09S4H44050D04001 - SANH 4 assi compreso DOLLY 1 asse Gksdpfx Aswadh Ssc Usa Prima immatricolazione: 01.09.2005 DE HU dovuto Peso morto: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg Lunghezza totale: 12.600 mm (senza carrello) Dimensioni collo d'oca 3.750 mm - regolabile idraulicamente Perno di sterzo da 3,5 pollici Lunghezza pianale ribassato: 8.600 x 2.530 mm - altezza di carico ca. 900 millimetri TELESCOPICO da 12.300 mm Carichi per asse 4 x 10.000 kg Carico ralla: 25.000 kg (carico ralla con carrello 35.000 kg) Assali BPW Eco con freni a tamburo 4 assi sterzanti forzati idraulici con radiocomando Tasche per picchetti, compresi i picchetti Sistema di lubrificazione centrale Pneumatici: 235/75 R 17.5 Supporto ruota di scorta SENZA ruota di scorta DOLLY = sospeso idraulicamente Pneumatici 235/75 R 17.5 - battistrada residuo 12 mm Con riserva espressa di modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di inviarti un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.380 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): VAVX99448BH301318 Include rampe in alluminio – lunghezza 2.800 mm, larghezza 400 mm Peso a vuoto: 9.620 kg Revisione tedesca (HU) in scadenza Collo d'oca: 4.000 mm Pianale ribassato: Lunghezza: 8.620 mm – Larghezza: 2.550 mm – Altezza di carico: 930 mm Guide rimovibili Sistemi di supporto Illuminazione per allargamento Carico massimo sul piatto anteriore: 12.000 kg Raggio di rotazione anteriore 2.100 mm – posteriore 1.900 mm Godpfx Aett U D Doc Ueka Portata tecnica degli assi: 4 x 7.000 kg Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo Asse 1 = sollevabile Assi 3 + 4 = sterzanti seguaci 2 cassette porta attrezzi Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve esclusivamente all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della legge sulla vendita. Fanno fede solo le specifiche contenute nel contratto di vendita. La nostra offerta è in linea di principio senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta grazie alle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato o avere scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.020 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, Anno di produzione: 2018, Numero interno del veicolo: VTC30021 Disponibile immediatamente presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni, consultare: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: VTC * Prezzo di acquisto: 35.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 560,02 € * Valore residuo: 6.380,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la invitiamo a contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Gsdpfx Asywqlfoc Uska Salvo errori e omissioni. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.540 kg, peso complessivo: 48.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Numero interno del veicolo: G400133 Disponibile da subito presso il nostro deposito a Kaufungen. Maggiori informazioni su: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Testo in tedesco: Langendorf SATÜ 30-10,0 M semirimorchio a pianale ribassato | 3 assi | alloggiamenti per ruote | 36.540 kg di carico utile In vendita un semirimorchio a pianale ribassato Langendorf SATÜ 30-10,0 M usato, anno di fabbricazione 2020. Il semirimorchio è dotato di alloggiamenti per ruote, controllo radio e tre assi, di cui due sterzanti e una sollevabile. Con una superficie di carico lunga 10.000 mm e un carico utile tecnico di 36.540 kg, il semirimorchio a pianale ribassato è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori e altre attrezzature pesanti. Dati tecnici: * Produttore/Modello: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo di veicolo: semirimorchio a pianale ribassato * Prima immatricolazione: 06/2020 * Anno di fabbricazione: 2020 * Assi: 3 * Due assi sterzanti * Un asse sollevabile * Lunghezza totale: 13.900 mm * Lunghezza della superficie di carico: 10.000 mm * Peso lordo tecnicamente consentito: 48.500 kg * Peso a vuoto: 11.960 kg * Carico utile: 36.540 kg * Alloggiamenti per ruote * Controllo radio * Revisione tecnica: nuova * Numero di veicolo: G400133 * Condizioni: usato * Veicolo tedesco È possibile organizzare una visita su appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Testo in inglese: Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 Godpfey A Uxaex Ac Ueka * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400133 * Prezzo di acquisto: 57.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 899,02 € Valore residuo: 11.380,00 € Se questa offerta è di suo interesse o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, non esiti a contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di sentirla. Salvo errori. Siamo lieti di accettare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.