Fliegl Zps 200 3M Innenhöhe usato in vendita (6.182)
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Westoverledingen
1.314 km
Contenitore di stoccaggio usato, larghezza 3 m
Lagercontainer 3m breit, gerbaucht
Chiamata
Condizione: ristrutturata (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza del contenitore: 20 piede, peso a vuoto: 3.000 kg, Equipaggiamento: illuminazione, Container per ufficio usato, lunghezza 20 piedi, larghezza 3 metri, disponibile in più esemplari.
Ibedpozrt Shefx Aazoc
Isolamento: presente isolamento per pavimento, pareti e tetto.
Quadro elettrico con interruttore differenziale (RCD) e interruttori magnetotermici.
Illuminazione: interruttori e prese multiple.
Ampia finestra con ferramenta per apertura a battente e a vasistas, dotata di pellicola protettiva.
Colore: RAL 7016, grigio antracite.
Pavimentazione: OSB.
Isolamento: pavimento, pareti, tetto, spessore 60/60/100 mm, materiale isolante PIR.
Consegna e montaggio possibili con supplemento di prezzo.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS S Parab/Feder
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello girevole a sfera
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto con staffa
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari 1° e 2° asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, paraspruzzi antisprruzzo davanti e dietro il 3° e il 4° asse
Vasca per il braccio dell'escavatore, a partire dalle ruote posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca del braccio dell'escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo estraibile, L=620/A=360/P=440 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso nella fornitura)
1 cassone di stoccaggio incassato nel telaio anteriore con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Scomparto per le travi in legno sotto il piano di carico
Occhielli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio)
1 coppia di occhielli di fissaggio sul telaio anteriore, da 5 tonnellate ciascuno
9 coppie di piastre di fissaggio incassate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
2 davanti sul telaio anteriore
7 nel pianale ribassato
6 coppie di occhielli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (aggancio per cinghie di tensionamento)
3 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno
1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato
1 sul telaio anteriore (sporge)
1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale
Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi
Testa di traino con gancio di traino da 50 mm testato, gancio di traino inclinato di 8°, valore D minimo 160 kN
Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo
Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse nella parte anteriore e posteriore (compensazione a leva)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo motore
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Iodpfx Aaoi Ri A Sjzobc
1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione (luce rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED a doppia intensità ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Telaio anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera diamantata
Successivamente con pavimento in legno tene
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container: inclusi
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck"
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio zincato
Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi parziale inclusi
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Isdpfszlkiwox Aazobc
Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con 200 memorie
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla
(Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello intercambiabile
Struttura in acciaio a grana fine, saldata
Telaio Fliegl "V-Stream"
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m)
Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore!
Girello con robusta corona girevole a sfere
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore
compresi paraspruzzi per i paraspruzzi
ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca
*Dispositivo di aggancio rimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
*Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Iedpfx Aaszfp S Dezjbc
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
*Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvaz
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglVTS 400 RR
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.300 kg, peso massimo di carico: 9.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto + supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse
Vasca per braccio escavatore che si estende dagli assali posteriori fino al retro, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca per braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, circa 300 mm dalla parte anteriore e circa 200 mm prima della smussatura posteriore.
1 vano portaoggetti incassato nel telaio sul pianale con coperchio, L=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
1 coppia di alloggiamenti per ruote incassati nel telaio nella zona del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, circa 400 mm di profondità. Attenzione! Il telaio nella zona del longherone principale è 400 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote. 2 coppie di alloggiamenti per ruote incassati tra gli assali nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore circa 600 mm, circa 300 mm di profondità. Attenzione! Il telaio nella zona del longherone principale è 300 mm più alto rispetto all'alloggiamento per ruote.
Copertura per alloggiamenti per ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Distanza tra il telaio esterno da longherone a longherone circa 1280 mm
Allargamenti estraibili fino a 3000 mm, pieghevoli sugli alloggiamenti per ruote (l'allargamento non è presente nella smussatura posteriore e non negli alloggiamenti per ruote inferiori)
Vano per assi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, a seconda delle possibilità tecniche
Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm
Punti di ancoraggio per pianale ribassato
1 coppia di punti di ancoraggio anteriori incassati nel telaio, da 5 tonnellate ciascuno
8 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
2 x nella parte anteriore sul telaio
6 x nella parte superiore del pianale ribassato, a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra i punti di ancoraggio non superiore a 1100 mm
5 coppie di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in occhielli per fasci di carico)
Sistema di accoppiamento per rimorchio con giradischi
Forcella di traino con gancio di traino da 50 mm omologato, con angolo di inclinazione di 8°
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore
Ijdpfji Ri I Nsx Aazjbc
Ruote e pneumatici
235/75R17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Trailer Info Center, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse (non una bilan
Riuscito
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Riederich
788 km
Camion refrigerato
MERCEDES-BENZANTOS 1836 L Kühlkoffer 8,3 m LBW 2 T*TK T-1200
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 288.811 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 08/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 48 m³, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.380 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, ANTOS 1836 L, furgone refrigerata da 8,30 m con portellone avvolgibile + piattaforma di carico a scomparsa da 2 tonnellate.
* THERMOKING T-1200 R (motore diesel) e raffreddamento a fermo 380 V, elettrico.
* MOTORE OM 470, R 6, cilindrata 10.677 ccm.
* Numero veicolo per richieste dei clienti: 3367.
* Versione motore Euro VI, versione 2.
* Active Brake Assist.
* Sistema di assistenza per il mantenimento della corsia.
* Sospensione pneumatica, asse posteriore.
* Climatizzatore.
* Bloccaggio del differenziale, asse posteriore.
* Sistema di assistenza per la vigilanza del conducente.
* Sistema di controllo della stabilità (ESP).
* Gancio di traino standard, D40, giunto elastico a dischi.
* Freno motore ad alte prestazioni.
* Asse anteriore con sospensione pneumatica.
* Piattaforma di carico.
* Passo 6100 mm.
* Antos.
* Regolatore di velocità.
* Mercedes PowerShift 3.
* Cambio G 211-12/14,93-1,0.
* Sistema di chiusura comfort.
* Sistema di chiusura con chiusura centralizzata.
* Sedile del conducente a sospensione pneumatica, comfort.
* Freno del rimorchio, a 2 linee, raccordi freno a sinistra.
* Sistema frenante elettronico con ABS e ASR.
* Filtro antiparticolato.
* Adesivo ambientale (verde).
* Due posti.
* Variante di peso 18,0 t (7,5/11,5).
* Motore OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 CV), 1800 Nm.
* Serbatoio AdBlue 60 l, a sinistra.
* Serbatoio 290 l, a sinistra, 650 x 565 x 950 mm, alluminio.
* Tachimetro digitale, CE, contagiri.
* Pneumatici senza camera d'aria, 315/70 R 22,5, asse posteriore.
* Pneumatici senza camera d'aria, 315/70 R 22,5, asse anteriore/asse anteriore di sterzo/asse posteriore non sterzante.
* Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm.
* Presa per rimorchio 24 V, 15 poli.
* Lucernario/aletta di ventilazione sul tetto.
* Vano portaoggetti, alto, sul tunnel del motore.
* Riscaldamento, unità di alimentazione ad aria compressa elettronica.
* Tagliandi regolari, documentazione disponibile.
* Vernice metallizzata.
Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura.
Vendita solo a rivenditori.
Salvo errori e vendita precedente*. Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere in anticipo e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Decisiva è la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
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991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sospensione Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala di accesso sul retro
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3
Protezione anticollisione sul retro
1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensione
3 assi BPW con freno a tamburo
"Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, colore argento
Iodszzkrdspfx Aazebc
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg
#Pannello frontale / montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore
3 posizioni per i montanti
#Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate
Tenditori in acciaio inossidabile
#Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
Tetto no
Riuscito
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HANDZAME
1.254 km
FLIEGL SDS01-ALU-32m3
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Misura pneumatici: 385/65R22.5
Sospensione: Pneumatica
Trazione: Ruote
Massa complessiva: 39.000 kg
Ribaltabile: Posteriore
Ijdpfsvxqu Rsx Aazsbc
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Iodpfx Aaei Rixkozsbc
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga
24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone
4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio
Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a
Riuscito
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Sangerhausen
1.071 km
Furgone a tetto alto
MANTGE 3.200 L4H3 MIXTO ACC LED AHK ACC NAVI
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 10 km, potenza: 151 kW (205,30 CV), prima immatricolazione: 10/2026, tipo di carburante: diesel, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 6.836 mm, larghezza totale: 2.040 mm, altezza totale: 2.590 mm, larghezza vano di carico: 1.832 mm, altezza vano di carico: 1.961 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Cabina doppia a 5 posti con divisorio
* Sistema di scarico, EU6e (EC)
* Trazione anteriore
* Cambio automatico a 8 marce
* Motore turbodiesel a 4 cilindri, 2,0 l / 130 kW (4V)
* BIT, il motore di base Common-Rail è: TK1/TK4
* Sistema Start-Stop con recupero dell'energia di frenata
* Ancoraggio di traino anteriore
* Gancio di traino, fisso
* Serbatoio carburante da 75 l
* Sospensioni/ammortizzatori rinforzati e stabilizzazione rinforzata
* Omologazione come veicolo da 3,5 t
* Asse anteriore rinforzato
* Blocco motore, elettronico
* Blocco connettori elettrici e KFG con programmazione ABH
* Climatizzatore 'Climatronic'
* Luci diurne con luci di assistenza alla guida e funzione "Coming Home" e "Leaving Home"
* Fari principali a LED con luci diurne a LED
* Illuminazione interna a LED nell'abitacolo/vani di carico
* Fendinebbia con funzione svolta
* Luci di posizione laterali
* Specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldati e ripiegabili elettricamente
* Specchietti retrovisori esterni sinistro e destro, convessi, con indicatori di direzione a LED integrati e ampio campo visivo
* Tetto alto, verniciato nel colore della carrozzeria
* Maniglie di accesso sui montanti posteriori
* Porte posteriori a battente con angolo di apertura maggiore
* Interruttore a intervalli per tergicristalli con sensore di luce e pioggia
* Porta scorrevole, lato destro
* Parabrezza in vetro stratificato con vetratura a protezione termica, riscaldabile
* Airbag per conducente e passeggero con possibilità di disattivare l'airbag del passeggero
* Portapacchi sul tetto con vani portaoggetti, due alloggiamenti 1-DIN e luce di lettura
* Visiera parasole, abbassabile e orientabile lateralmente
* Freno di stazionamento elettronico
* Misure di riduzione del rumore interno, livello Premium
* Cruscotto con vano portaoggetti con sportello chiudibile a chiave, illuminato
* Volante multifunzione in pelle, riscaldabile con Tiptronic
* Presa da 12 V, portabicchieri
* Cinture di sicurezza automatiche a tre punti con regolazione in altezza
* Presa da 12 V nell'abitacolo (sul cruscotto)
* Controllo cinture di sicurezza, contatto elettrico nella fibbia
* 2 telecomandi
* Keyless Go con SAFELOCK
* Riscaldatore di stazionamento
* Sedile girevole lato sinistro
* Sedile girevole lato destro
* Rivestimenti dei sedili in tessuto 'Toronto Grid'
* Sedili riscaldati per conducente e passeggero
* Quadro strumenti digitale
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
* Connettore dati USB di tipo C e connettore di ricarica con maggiore capacità di ricarica
* 4 altoparlanti: 2 tweeter, 2 woofer
* Ricezione radio digitale (DAB+)
* Pacchetto navigazione MAN Media Van Business (12,9 pollici)
* MAN SmartLink
* MAN Connect
* Sistema di telefonia con vivavoce con LTE e ricarica wireless
Ibjdpfez Ed Nzsx Aazjc
* Con controllo vocale
* Assistenza all'avviamento in salita
* Assistente di frenata di emergenza
* ESP con blocco del differenziale elettronico, sistema di controllo della trazione (ASR) e ABS
* Assistente di parcheggio con sensori di parcheggio, inclusa protezione laterale
* ACC Stop & Go
* Riconoscimento dei segnali stradali
* Sistema di telecamere posteriori con linee dinamiche
* Assistente per luci abbaglianti 'Light Assist'
* Avviso di stanchezza e distrazione
* Assistente al cambio di corsia
* Assistente di controllo del vento laterale
* Avviso di angolo cieco su entrambi i lati e avviso di partenza
* Assistente di svolta
* Assistente di emergenza (assistente di mantenimento della corsia attivo
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SZS01 Cassone ribaltabile 25 m³ Asse sollevabile Telone
Per richieste: 0926778
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 2021
* ABS
* EBS
* 2 assi con sospensioni pneumatiche
* Assi BPW
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Piattaforma anteriore
* Protezione sottoscocca in alluminio
* Telone
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 22,5, 25%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche
2° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 17.900,00 EUR + 19% IVA
Ibodpjzzgwpsfx Aazec
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso a vuoto: 2.300 kg, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, numero macchina/veicolo: Produktpalette, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, rimorchio a tandem
Struttura in acciaio saldato con telaio inferiore di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio orientata al carico e resistente alla torsione. Struttura del pianale con traverse longitudinali, telaio esterno resistente al carico e tunnel di guida a intervalli di 600 mm, tunnel con guide nella parte superiore e laterale, altezza del tunnel di circa 45 mm, 4 x staffe angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi.
4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppia sicurezza per altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per puntone.
Blocco porta laterale.
Protezione posteriore realizzata con profilo piatto.
Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg.
Pannello frontale/angolari anteriori
Altezza di circa 2.580 mm, il resto coperto con telone, angolari in acciaio a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telone laterale sul pannello frontale.
Il pannello frontale interno è rivestito in aggiunta con un pannello stampato a setaccio alto 1250 mm.
Montanti centrali
1 paio di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore.
1 paio di posizioni per montanti
Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento a V in legno
Pannello posteriore/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, allacciamento per il telone con tubo arrotondato e tenditore per telone.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a leva interni per anta.
Telone
Telone con fasce orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti.
Tenditori in acciaio inossidabile.
Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore pieghevole, con telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco.
EcoLift - Tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto a gas.
Omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania
Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL,
Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
Certificato del produttore Fliegl per la sicurezza del carico secondo la norma VDI 2700, parte 12 e successive. Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
Verniciatura
Telaio: zincatura a caldo con passivazione.
Angolari anteriori: zincatura a caldo.
Pannello frontale: alluminio.
Angolari posteriori: zincatura a caldo.
Pannello posteriore: bianco.
Soluzione di trasporto su misura
Ijdpfekt Ni Uox Aazobc
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Sangerhausen
1.071 km
Furgone a tetto alto
MANTGE 3.200 L3H3 MIXTO 4x4 CAMPER DREHSITZE AHK
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 10 km, potenza: 151 kW (205,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, tipo di carburante: diesel, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 5.986 mm, larghezza totale: 2.040 mm, altezza totale: 2.590 mm, lunghezza spazio di carico: 3.201 mm, larghezza vano di carico: 1.832 mm, altezza vano di carico: 1.961 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, * Cabina doppia a 5 posti con divisorio
* Assistenza alla partenza in salita
* Sistema di scarico, livello EU6e (CE)
* Gancio di traino, fisso
* Un occhiello di traino anteriore
* Airbag per conducente e passeggero anteriore, con possibilità di disattivare l'airbag del passeggero
* Portapacchi sul tetto con vani portaoggetti, due vani 1-DIN e luce di lettura
* Parasole, ribaltabile e orientabile lateralmente
* Specchietti retrovisori esterni, regolabili, riscaldati e ripiegabili elettricamente
* Specchietto retrovisore esterno sinistro, convesso, con indicatore di direzione a LED integrato e ampio campo visivo
* Specchietto retrovisore esterno destro, convesso, con indicatore di direzione a LED integrato e ampio campo visivo
* Trazione integrale 4x4
* Assistente di frenata d'emergenza
* Batteria 520 A (92 Ah)
Isdpfez E T U Tjx Aazobc
* Rivestimento del pavimento in gomma nella cabina di guida
* Freno di stazionamento elettronico
* Batteria AGM (520 A, 92 Ah) e alternatore
* ESP con bloccaggio elettronico del differenziale, sistema di controllo della trazione (ASR) e ABS
* Protezione contro i detriti stradali (senza ottimizzazione CO2)
* Tetto alto, verniciato nel colore della carrozzeria
* Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore (attivabile manualmente, meccanico)
* Blocco motore, elettronico
* Assistente di parcheggio con sensori di parcheggio, inclusa la protezione laterale
* Maniglie di accesso sui montanti posteriori
* Presa dati e presa di ricarica USB tipo C con maggiore capacità di ricarica
* Luci diurne con funzione di assistenza alla guida e funzione "Coming Home" e "Leaving Home"
* Morsettiera elettrica e centralina di controllo con programmazione ABH
* Sistema di riduzione del rumore interno Premium
* Con UNECE CS&SU
* Motore diesel a 4 cilindri, 2,0 L, gruppo 03N.G
* ACC con funzione Stop & Go
* Cambio automatico a 8 marce per la versione 4x4
* Cassetto portaoggetti con serratura e illuminazione
* Portiere posteriori a battente senza aperture per i finestrini
* Climatizzatore "Climatronic" nella cabina di guida
* Fari principali a LED con luci diurne a LED
* Sistema di illuminazione interna a LED nell'abitacolo/vano di carico
* Furgone
* Blocco di sicurezza per bambini, azionato elettricamente
* Zone climatiche standard
* Riconoscimento dei segnali stradali
* Sistema di telecamera posteriore con linee guida dinamiche
* Griglia di protezione del radiatore, nera con profilo cromato
* Assistente abbaglianti "Light Assist"
* Volante multifunzione in pelle, riscaldabile con leve del cambio al volante (Tiptronic)
* Guida a destra
* 4 altoparlanti: 2 tweeter, 2 woofer
* Pacchetto per l'omologazione "WLTP UE"
* Cruscotto digitale
* Sistema di avviso di attenzione e stanchezza
* MAN SmartLink
* Motore turbodiesel a 4 cilindri, 2,0 l / 130 kW (4V) BIT, Common-Rail
* Il motore di base è: TK1/TK4
* Fendinebbia con funzione luci di svolta
* Sistema di navigazione (versione base)
* MAN Connect
* Coprimozzi per cerchi in lega
* 4 cerchi in lega 6 1/2 J x 17, con portata di 1.200 kg, di colore nero
* MAN Media Van Navigation Business (12,9 pollici)
* Presa a 12 V, portabicchieri
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
* Passo standard 3.640 mm
* Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti con regolazione in altezza
* Portiere posteriori a battente con angolo di apertura maggiorato
* Vetri termoisolanti
* Presa a 12 V nella cabina di guida
* Sedile girevole lato sinistro
* Sedile girevole lato destro
* Controllo della cintura di sicurezza,
Riuscito
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Khumjung
6.741 km
Fliegl TMK 160 Fox rimorchio ribaltabile
FlieglTMK 160 Fox Muldenkipper
Chiamata
Condizione: buona (usata), Nuova macchina da esposizione in perfette condizioni, telaio a tandem, peso totale consentito di 16 tonnellate, cassone 5150 mm x 2320/2220 mm x 1500 mm con forma conica, parete posteriore idraulica, timone non sospeso e girevole per aggancio inferiore, gancio K80, sospensioni a balestra Jumbo Titan, 2 assi freno, entrambe fisse, impianto frenante pneumatico a doppio circuito con ALB, pneumatici 650/50-R22,5. Versione 40 km/h, certificato COC, piede di supporto idraulico, cilindro di ribaltamento con corsa di 2150 mm.
Pneumatici (anteriore): 650/50-R22,5, pneumatici (posteriore): 650/50-R22,5, velocità: 40 km/h, freni pneumatici, asse a tandem.
= Ulteriori informazioni =
Anno di fabbricazione: 2025
Condizioni tecniche: buone
Ibedpfx Aasz Nmb Nozsc
Condizioni estetiche: buone
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Ria Lange.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
*Telaio:
Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte!
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli".
Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm.
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione.
*Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
*Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia.
*Ruote e pneumatici:
385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento.
*Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore.
*Pavimento:
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
*Pareti frontali / angolari anteriori:
Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm.
*Montanti centrali:
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti.
*Listelli di inserimento:
Listelli di inserimento a V in alluminio.
Ibjdpfezlcdgjx Aazec
*Pareti posteriori / angolari posteriori:
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta.
*Telo:
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile.
Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore.
*
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizioniere
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti.
#Assi + Sospensioni
Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm.
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pareti frontali/angolari anteriori
Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm.
#Longheroni centrali
Ibsdpozlciiefx Aazsc
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga.
#Listelli di inserimento
Listelli di inserimento a V in alluminio o legno.
#Pareti posteriori/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet
Riuscito
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Eislingen/Fils
793 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTKF 118, Durchlader, Schiebeplane, ..
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.580 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2020, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, ° Rimorchio a asse centrale
Iodpez Nbpgofx Aazobc
° Telaio prod. FLIEGL
° Sovrastruttura con telone e centine
° Porte anteriori e posteriori (passante)
° 2 chiusure per porta
° Telone scorrevole su entrambi i lati
° Tetto scorrevole
° Listelli in alluminio tripli
° Battute fermapallet
° Pneumatici 235/75R17,5 143J
° Timone regolabile in altezza
° Pavimento vano di carico rinforzato
° Sollevamento-abbassamento
° Teste di accoppiamento rosse e gialle
° Spina luce 24 Volt 15 poli
° Presa EBS
° Il veicolo mostra normali segni d'uso
Riuscito
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Pramet
702 km
Rimorchio telaio
FLIEGLRangierwagen
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Veicolo per manovre
Ijdpozix R Defx Aazsbc
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23002022053, peso a vuoto: 5.760 kg, peso massimo di carico: 23.240 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2017, lunghezza spazio di carico: 14.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso.
#Telaio e Sottotelaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con perno re e sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per fissare le cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali devono essere aperti! 24 tonnellate, sollevatore a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, con supporto posteriore ribaltabile, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, protezione posteriore, occhielli di traino, fermi per pallet su entrambi i lati, alti circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e base interna, l=650 / a=520 / p=670 mm.
#Assi e Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, riconoscimento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun impianto per autocarro (nessuna bilancia tarata).
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia, sistema di telecamere per la retromarcia con monitor a schermo piatto a colori, con connessione radio al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa a 24 Volt,
#Piano di Carico
Pannelli stampati a caldo, spessi circa 30 mm, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pannello frontale/montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sul pannello frontale, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione anti-urto in acciaio.
Ibodpfxoz Egqze Aazjc
#Pannello posteriore/montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a chiavistello
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Clickout
Olfen
1.163 km
Spandiletame
FlieglPFW 15500
Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, -MACCHINA ALL'ASTA- ab-auction
PFW 15500
Autocisterna Eckart
Timone
Larghezza di lavoro 15 metri
Albero cardanico
Volume del serbatoio 15.500 litri
Serbatoio in materiale composito (GFK)
Iodpfsyri T Aex Aazsbc
Regolatore ALB
Asse tandem
Balestre
Sterzo di retrotrazione
Velocità massima 40 km/h
Pneumatici 750/65 R30.5
Attacco K80
Presa di forza 1.000 giri/min
Impianto di illuminazione
Distributore per tubi di trascinamento
Sistema antigoccia
Distribuzione a sezioni
Piegatura idraulica del telaio
Regolazione idraulica dell'altezza
È possibile fare offerte online per questa macchina.
Il prezzo di partenza è di 9.900,00 EUR, IVA esclusa.
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ab-auction
Riuscito
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 350 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502014693, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 28.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni:
Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raccordo con 2 perni di tipo König sostituibili, 14 coppie di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di carico di 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento.
Attenzione: non utilizzabile con sponde!
Verricello di supporto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta.
Scala a due gradini estraibile sul retro, fermo porta laterale, cunei di supporto con alloggiamento, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione posteriore, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta per attrezzi in plastica.
Assi con freni a disco SAF, sospensione pneumatica.
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, in combinazione con il centro informazioni.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, LED safelight, nella parte superiore dei montanti angolari posteriori.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio, spessi circa 30 mm, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico sugli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pannello frontale/montanti angolari anteriori: alti 2.600 mm, montanti angolari in acciaio, versione ad alta capacità, dispositivo di blocco per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione in acciaio.
Iedpfxjkyrlzo Aazobc
Montanti centrali: 5 montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca (3 a destra e 2 a sinistra), 5 posizioni dei montanti (3 a destra e 2 a sinistra), listelli di inserimento in alluminio.
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli girevoli interni per anta.
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti.
Sistema Quick Lock per il telo laterale con chiusura centrale, su un lato a sinistra, cricchetti di tensionamento in acciaio inossidabile sul lato destro, telo con listelli verticali incassati come telo di fissaggio del carico, su un lato a sinistra (in questo caso solo 2 coppie di montanti centrali a sinistra).
Tetto: tetto scorrevole, sollevabile nella parte posteriore, con copertura scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L pe
Riuscito
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Sangerhausen
1.071 km
Furgone a tetto alto
MANTGE 3.200 L4H3 MIXTO 4x4 ACC AHK LED DIFF-SPERRE
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 10 km, potenza: 151 kW (205,30 CV), prima immatricolazione: 10/2026, tipo di carburante: diesel, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 5, lunghezza totale: 6.836 mm, larghezza totale: 2.040 mm, altezza totale: 2.590 mm, larghezza vano di carico: 1.832 mm, altezza vano di carico: 1.861 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, trazione integrale, * Cabina doppia a 5 posti con divisorio
* Concetto di sistema di scarico, EU6e (CE)
* Trazione integrale 4x4
* Cambio automatico a 8 rapporti per 4x4
* Motore turbodiesel a 4 cilindri, 2,0 l/130 kW (4V) BIT, il motore di base Common-Rail è: TK1/TK4
* Sistema Start-Stop con recupero dell'energia di frenata
* Ancoraggio di traino anteriore
* Gancio di traino, fisso
* Serbatoio carburante, 75 l
* Stabilizzazione rinforzata
* Omologazione come veicolo da 3,5 t
* Asse anteriore, rinforzato
* 4 cerchi in lega leggera 6 1/2 J x 17, con capacità di carico di 1.200 kg, in nero
* Batteria AGM (520 A, 92 Ah) e generatore, tensione di esercizio 12 V
* Blocco motore, elettronico
* Barra di collegamento elettrica e KFG con programmazione ABH
* Climatizzatore 'Climatronic' nell'abitacolo del conducente
* 2a batteria (batteria AGM) con relè di separazione e monitoraggio della batteria
* Luci diurne con luce di assistenza e funzione 'Coming Home' e 'Leaving Home'
* Fari principali a LED con luci diurne a LED
* Concept di illuminazione interna a LED nell'abitacolo passeggeri/area di carico
* Fendinebbia con funzione di illuminazione in curva
* Luci di segnalazione laterali
* Specchietti retrovisori esterni, regolabili, riscaldati e ripiegabili elettricamente
* Specchietti retrovisori esterni, lato sinistro e destro, convessi, con indicatore di direzione a LED integrato e ampio campo visivo
* Tetto alto, verniciato nel colore della carrozzeria
* Maniglie di accesso sui montanti posteriori
* Portiere posteriori a battente con angolo di apertura maggiore
* Interruttore a intervalli dei tergicristalli con sensore di luce e pioggia
* Portiera scorrevole, lato destro
* Parabrezza in vetro stratificato con vetratura a protezione termica, riscaldabile
* Airbag per conducente e passeggero anteriore, con disattivazione dell'airbag del passeggero
* Barra portaoggetti con scomparti, due vani 1-DIN e luce di lettura
* Parasole, ribaltabili e orientabili lateralmente
* Freno di stazionamento elettronico
* Misure di riduzione del rumore interno, versione Premium
* Vano portaoggetti con sportello chiudibile a chiave, illuminato
* Volante multifunzione in pelle, riscaldabile con Tiptronic
* Presa da 12 V, portabicchieri
* Cinture di sicurezza automatiche a tre punti con regolazione in altezza
* Presa da 12 V nell'abitacolo (nella plancia)
* Controllo cinture di sicurezza, contatto elettrico nella chiusura della cintura
* 2 telecomandi
* Keyless Go con SAFELOCK
* Riscaldatore autonomo
* Sedile girevole, lato sinistro
* Sedile girevole, lato destro
* Rivestimenti dei sedili in tessuto 'Toronto Grid'
* Sedili riscaldati per conducente e passeggero anteriore, regolabili separatamente
* Quadro strumenti digitale
* Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
* Porta dati USB di tipo C e presa di ricarica con maggiore potenza di ricarica
* 4 altoparlanti: 2 tweeter, 2 woofer
* Ricezione radio digitale (DAB+)
* Pacchetto MAN Media Van Navigation Business (12,9 pollici)
* MAN SmartLink
* MAN Connect
* Sistema telefonico comfort con LTE e ricarica wireless
* Con controllo vocale
* Assistenza alla partenza in salita
* Assistente di frenata di emergenza
* ESP con bloccaggio elettronico del differenziale, controllo antislittamento (ASR) e ABS
* Assistente di parcheggio con sensori di parcheggio e protezione laterale
* ACC Stop & Go
Ibsdpfx Asz Ed N Ijazec
* Riconoscimento dei segnali stradali
* Sistema di telecamera posteriore con linee dinamiche
* Assistente abbaglianti 'Light Assist'
* Avviso
Riuscito
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Gochsheim
925 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: verde, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Struttura in acciaio saldato, asse di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, supporto per il cambio nella parte anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei di supporto con alloggiamento, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici principali, cerchio in acciaio, separato, cassetta portautensili in plastica con fondo, b=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Nota! Il parapetto laterale tocca il vano portaoggetti quando è abbassato, vano portaoggetti chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore)
Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, altezza del timone regolabile tramite vite, intervallo di regolazione massimo 300 mm
Assi con freni a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a bilanciere)
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione, freno di stazionamento a spina manuale
Ijdpsk E Tdajfx Aazebc
Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS. Attacco Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo può essere installato sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Ponte ribaltabile robusto con fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm, sovrastruttura del parapetto laterale in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su perni con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su perni, con chiusura centralizzata nella parte inferiore, lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di richiamo del parapetto laterale (non possibili con pareti laterali divise), larghezza del cassone 2420 mm, coppia di occhielli di ancoraggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
Istruzioni operative: il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili degli assi/supporti e del gancio di traino. (Possibile scarso comportamento di guida e manovrabilità a causa di una distribuzione errata del carico)
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (s
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