Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng usato in vendita (8.278)

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ribaltabile in alluminio - 48 cbm - Asse sollevabile - Assale SAF - Porte a battente - Fari di lavoro a LED - Revisione TÜV valida fino a: 10.2025 - Controllo sicurezza (SP) valido fino a: 04.2026 Salvo errori ed eventuale vendita anticipata. Numero interno veicolo: 11351. Supporto WhatsApp disponibile! Fgodpfx Apexcr H Eebec Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente via WhatsApp.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla Senza telaio ausiliario per container autoportanti Attacchi container: Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio senza protezione anti-incastro posteriore Parafanghi a semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata Assali + Sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm "Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento Fgsdpfx Ajzaz Tkepboc 24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità veicolo Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci laterali bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga ad una riga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 638 kg, peso massimo di carico: 2.062 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 4.637 mm, larghezza totale: 1.727 mm, altezza totale: 1.042 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 155R13, freno rimorchio: rimorchio frenato, EDUARD KH 3116 Ribaltabile posteriore a due assi Modello J (pompa manuale) - VEICOLO NUOVO - Specifiche tecniche: Peso totale consentito: 2.700 kg Doppio asse Dimensioni interne cassone: 311 x 160 x 30 cm Dimensioni totali: 464 x 173 x 104 cm Peso a vuoto: ca. 638 kg Portata utile: ca. 2.062 kg Altezza piano di carico: 72 cm Pneumatici: R13 Allestimento e dotazione: Ribaltamento posteriore con pompa manuale Telaio e ponte ribaltabile saldati, completamente zincati a caldo Assi esenti da manutenzione, zincati, con sospensione indipendente delle ruote Freno a repulsione con ritorno automatico Timone a V con ruotino d’appoggio automatico Pavimento in multistrato con lamiera d’acciaio zincata Trave posteriore con gruppi ottici multipli protetti e targa integrata nel supporto Anelli di ancoraggio laterali estraibili dal profilo del telaio e ulteriori ganci d’ancoraggio sotto il pianale per un fissaggio ottimale del carico Prezzo finale comprensivo di libretto di circolazione, certificato dati tedesco e trasporto Il prezzo del veicolo include sponde da 30 cm in alluminio a doppia parete con ferramenta inserita in scanalatura profilata e chiusure a leva, fascia catarifrangente e robuste piantane d’angolo in acciaio zincato! Opzioni e accessori (prezzi su richiesta): Fgedoxnzr Ujpfx Apbjc 100 km/h / Ammortizzatori Chassis ribassato altezza di carico 63 cm (pneumatici 195/50R13) Sovrasponda o griglia laterale Sponde alte 40 invece di 30 cm Griglia di carico Telo piatto/alto Pompa elettrica al posto della manuale o combinata, eventualmente con radiocomando Rampe, vano rampe Supporti posteriori Antifurto vari modelli ecc. (accessori generali su richiesta) ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Finanziamento e permuta possibili! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre in pronta consegna, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida. * Domande? Basta chiamare! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385-65R22.5, Anno di produzione: 2015, Rimorchio ribaltabile tandem, ribaltabile trilaterale, dimensioni interne circa 4.950 x 2.360 x 900 mm, sponde laterali in acciaio basculanti e abbattibili con chiusura centralizzata, sponda posteriore basculante con apertura automatica. Pneumatici 385-65R22.5 - 4x nuovi, sospensione pneumatica, ABS. Occhione di traino 50 mm regolabile in altezza tramite piastra a vite, impianto idraulico monocircuito, impianto pneumatico bicircuito (Duomatic), 24 Volt. Peso totale ammesso 18.000 kg, portata utile 13.400 kg. Verniciatura: sovrastruttura verde, telaio grigio. Revisione valida fino a maggio 2026. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385-65R22.5 Sospensione: pneumatici Peso a vuoto: 4.600 kg Portata utile: 13.400 kg Peso totale ammesso: 18.000 kg Contattate Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni. Fsdpfx Apswmlnyebegc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo Peso totale: 14.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.600 kg Lunghezza totale: 8.080 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto - Larghezza pianale ca.: 2.480 mm - Lunghezza timone ca.: 1.750 mm Il veicolo è composto da Telaio centrale per rimorchio a perno centrale Fgedsy Dzk Sepfx Apbec Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton 1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore Piede di supporto anteriore con riduttore Supporti posteriori ribaltabili Cunei ferma ruota con supporto Protezione anti-intrusione in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale Timone con occhione traino 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm Assi e sospensioni Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore "Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice, 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per uso da parte di una sola persona Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile) Necessar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz Peso totale: 11.800 kg Tara: 3.135 kg Portata utile: 8.665 kg Lunghezza totale: 8.350 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza piano di carico: 910 mm Ulteriori informazioni: + spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a asse centrale tandem Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio Piede d'appoggio anteriore con riduttore Supporto posteriore ribaltabile 1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico 4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm 4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm 6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Dispositivo di traino tandem Timone con occhione Ø 40 mm omologato Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone) Assali e sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S "Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere) Ruote e pneumatici: Fsdpfow N U I Hex Apbjgc 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante: Freno ad aria a 2 linee Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell’aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento Pavimento: Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche! Lunghezza sponda ca. 6.200 mm Avvertenze operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione. Immatricolazione/Documenti: Paese di immatricolazione: Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga lineare Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2019, Equipaggiamento: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 cassone trilaterale con gru HIAB e benna + rimorchio tandem – complesso completo immediatamente operativo. Ideale per edilizia, giardinaggio & paesaggistica, uso comunale o trasporto materiali. Entrambi disponibili anche separatamente! Prezzo su richiesta. Dati veicolo: Iveco Eurocargo 140E22 * Imm. 03/2019 * 220 CV * Motore 6 cilindri * Euro 6 * 4x2 * Cambio manuale * Sospensione a balestre * Gancio traino Allestimento: cassone ribaltabile trilaterale * Gru di carico HIAB 088 E-3 HIDUO * Gru montata dietro la cabina * Stabilizzatori idraulici * Sponde * Benna Fedey U Sdwjpfx Apbsgc Rimorchio: Rimorchio tandem Möslein * Ribaltabile trilaterale * Incluse rampe posteriori Dotazione: Sedile comfort * Radio * Parasole * Cassetta attrezzi * Faro rotante Condizioni: veicolo e rimorchio in buone condizioni * La gru funziona perfettamente * Immediatamente operativo Per ulteriori informazioni rimaniamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2019, Equipaggiamento: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 ribaltabile trilaterale con gru HIAB e benna + rimorchio tandem. Combinazione completa pronta all'uso. Ideale per edilizia, giardinaggio e paesaggistica, servizi comunali o trasporto materiali. Entrambi disponibili anche singolarmente! Prezzo su richiesta Dati veicolo: Iveco Eurocargo 140E22 * Immatricolazione: 03/2019 * 220 CV * Motore 6 cilindri * Euro 6 * 4x2 * Cambio manuale * Sospensioni a balestre * Gancio di traino Allestimento: Ribaltabile trilaterale * Gru di carico HIAB 088 E-3 HIDUO * Gru dietro la cabina * Stabilizzatori idraulici * Sponde * Benna Rimorchio: Möslein tandem * Ribaltabile trilaterale * Rampe posteriori incluse Dotazioni: Sedile comfort * Radio * Parasole * Cassetta attrezzi * Lampeggiante Condizioni: Veicolo e rimorchio ben tenuti Fgsdpfx Apey U Sdksbsc * Gru perfettamente funzionante * Pronto all’uso immediato Siamo a vostra disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.980 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1994, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 5.220 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 850 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Larghezza: 2.500 mm / Larghezza utile ca. 2.380 mm Altezza di carico: ca. 850 mm Ulteriori informazioni - Piedino di supporto regolabile in altezza - Pneumatici gemellati Fgedpjzayqnefx Apbsc - Assali BPW - Sponde laterali 400 mm, ribaltabili, suddivise al centro - Anelli di ancoraggio sulla superficie di carico - Parete posteriore rimovibile - Rampe divise

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.443 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, Anno di produzione: 2017, Numero interno veicolo: MK200155 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede a Kaufungen - Kassel Per ulteriori informazioni contattare Luis Lucena Peso a vuoto 4.557 kg Peso massimo 18.000 kg Salvo errori ed omissioni Fgedpfeycaq Tjx Apboc Siamo lieti di valutare il ritiro del vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro. ----.

Condizione: usata, chilometraggio: 364.503 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 02/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.615 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Scania G450 + rimorchio Dinkel / ribaltabile per cereali / valvola di scarico * Prezzo totale camion + rimorchio 55.800,- euro netto Fgjdsyvw Anjpfx Apboc * Rimorchio Dinkel prima immatricolazione 05/2011 * Valvola di scarico Heitling Ulteriori informazioni seguiranno

Condizione: usata, chilometraggio: 364.503 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 02/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.615 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Scania G450 + rimorchio Dinkel / ribaltabile per cereali / paratoia * Prezzo totale camion + rimorchio: 55.800,- euro netto * Prima immatricolazione rimorchio Dinkel: 05/2011 * Paratoia Heitling Fedpfoyvmvdsx Apbsgc Ulteriori informazioni a seguire

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e763c8c2bb3370bd2342236a4, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 8 kg, peso complessivo: 11 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm per il ribaltamento Piedino di supporto del cambio nella parte anteriore 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Spazio di stoccaggio con serratura per le rampe di accesso sotto l'area di carico Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Staffa di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm Assali + sospensioni Assali Euro di nostra scelta, con cuscinetti a rulli angolari e freno S-cam Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere) Fgjdpfx Asi Rizbopbsc Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del produttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a mano Serbatoio dell'aria integrato senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione max. 60 km/h 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, impianto elettrico Fari multicamera da 12 volt, senza illuminazione LED gialla ai lati, catarifrangenti ai lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 spina a 7 poli da 12 volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento allungato di circa 60 cm Impianto idraulico Meccanismo di ribaltamento su tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato in un secondo momento sull'autocarro. Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro Corpi ribaltabili Robusto cassone ribaltabile con pianale in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura del cassone in acciaio, pareti laterali continue, incernierato e girevole con chiusura centrale in basso. I montanti angolari posteriori possono essere inseriti. La parete posteriore può essere ripiegata e ruotata, con bloccaggio centrale in basso. Lunghezza della piattaforma circa 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore. Larghezza della piattaforma 2420 mm 5 coppie di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno. Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi consentiti per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con l'approvazione di Dekra e il parere di un esperto, per l'immatricolazione a max. 60 km/h, LoF del veicolo trainante (max. 40 km/h possibile in Svizzera). Predisposto per portatarga a linea singola senza marcature di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Lato sinistro/ponte rosso carminio RAL 3002 Attenzione! Se il ponte è zincato, non viene verniciato! Attenzione! Il ponte è verniciato solo al

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 350 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ – Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in stock Oltre 100 rimorchi usati sempre disponibili Oltre 150 trasportatori di veicoli – versioni comuni con accessori completi disponibili a magazzino Fjdpsyryb Dsfx Apbogc Esempio senza impegno: Ribaltabile posteriore 2615UD S 260x150x30 cm 750kg senza freni, tandem, pianale alto, telaio a V, cassone ribaltabile con sponde laterali in alluminio da 30cm abbattibili su tutti i lati, pompa idraulica manuale, pneumatici 195/50 R 13, altezza del pianale di carico 63 cm, pavimento in multiplex, 10 anelli di ancoraggio, ganci per rete, illuminazione 12 V presa 13 poli... solo online! Vantaggi: utilizzo senza patente Vendite e ordini telefonici: lun-ven dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop Immagini e descrizioni di questo annuncio pubblicitario sono protette da copyright – loghi protetti da marchio 2615-2-1B30-075-J-63 pianale in legno 03.26

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 350 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.600 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ - Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 100 rimorchi usati sempre disponibili Oltre 150 trasportatori di veicoli – versioni comuni disponibili con vasta gamma di accessori in stock Fgjdpsxtxd Ejfx Apboc Esempio senza impegno: Ribaltabile posteriore 2615UD S 260x150x30 cm 750 kg senza freni, doppio asse, cassone alto, telaio a V, pianale ribaltabile con sponde in alluminio da 30 cm abbattibili su tutti i lati, pompa manuale idraulica, pneumatici 195/50 R 13, altezza pianale di carico 63 cm, fondo in multiplex, 10 anelli di ancoraggio, ganci per rete, impianto luci 12 V con spina a 13 poli... solo online! Vantaggi: utilizzo senza patente Vendita e accettazione ordini telefonici: LUN - VEN. 08:00 - 12:30 e 14:00 - 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop Immagini e descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protetti da copyright – loghi protetti da marchi registrati 2615-2-1B30-075-J-63 Fondo in legno 11.25

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, peso a vuoto: 4.590 kg, peso massimo di carico: 6.410 kg, peso complessivo: 11.000 kg, prima immatricolazione: 08/2016, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Vendita rimorchio tandem Fliegl, pneumatici nuovi, sponda di carico, gruppo idraulico, ABS, EBS, timone estensibile, offerta vantaggiosa per cessata attività. Fodpfx Apsychapobogc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.016 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 2.484 kg, lunghezza spazio di carico: 3.640 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2026, ✅ Disponibile subito ✅ Prezzo IVA inclusa ✅ NUOVO ✅ Consegna possibile in tutta Europa ✅ Fornitura: 1x rimorchio Martz ribaltabile trilaterale con sovrasponde a rete e sponde in alluminio 364x170cm 3500kg Descrizione: Il rimorchio ribaltabile trilaterale Martz è la soluzione ideale per il trasporto di diversi materiali. Con un ampio piano di carico di 364x170cm e una massa totale di 3500kg, offre la massima flessibilità e capacità di carico. La robusta struttura saldata in acciaio zincato garantisce durata e stabilità. Caratteristiche: Sistema di ribaltamento: dotato di pompa manuale ed elettrica e cilindro telescopico per il ribaltamento in tre direzioni. Versatilità: tutte le sponde sono completamente apribili ed amovibili, trasformando il rimorchio in un pianale aperto. Costruzione robusta: telaio saldato in acciaio e sponde in alluminio per un'elevata stabilità. Anelli di fissaggio: integrati e incassati nel piano di carico. Sovrasponde a rete: grazie al sovrasponde alto è possibile trasportare ancora più materiale! Le sovrasponde possono essere aperte rapidamente su tutti e quattro i lati tramite chiusure a scatto. Dati tecnici: - Timone a V - Ruota di supporto automatica - Freno a inerzia - Cunei fermaruota con supporto - Assale a sospensione in gomma Knott o Al-Ko - Pompa elettrica e manuale - Sovrasponde a rete Numero assi: 2 Ribaltabile: Sì Massa totale: 3500kg Lunghezza piano di carico: 3640 mm Larghezza piano di carico: 1700 mm Larghezza totale: 1860 mm Lunghezza totale: 5300 mm Altezza del rimorchio: 1126 mm Altezza sovrasponde: 630 mm Altezza totale: 1756 mm Altezza sponda: 300 mm Fedpfx Apjx Dth Hsbsgc Peso a vuoto: 1016 kg (+ sovrasponde a rete) Portata utile: 2484 kg (- sovrasponde a rete) Tipo telaio: saldato Materiale sponde: alluminio Materiale telaio: acciaio Materiale piano: acciaio Scoprite la versatilità e l'affidabilità del ribaltabile trilaterale Martz – il vostro partner per i trasporti più impegnativi! Su richiesta vi facciamo un'offerta personalizzata per ulteriori accessori, come sostegni, rampe e molto altro. ✅ Prezzo IVA inclusa ✅ Disponibile subito ✅ Visione e vendita Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.016 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 2.484 kg, lunghezza spazio di carico: 3.640 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2026, ✅ Disponibile subito ✅ Prezzo IVA inclusa ✅ NUOVO ✅ Consegna possibile in tutta Europa ✅ Fgedsyi A Twjpfx Apboc Fornitura: 1x rimorchio Martz ribaltabile trilaterale con sovrasponde a rete e sponde in alluminio 364x170cm 3500kg Descrizione: Il rimorchio ribaltabile trilaterale Martz è la soluzione ideale per il trasporto di diversi materiali. Con un ampio piano di carico di 364x170cm e una massa totale di 3500kg, offre la massima flessibilità e capacità di carico. La robusta struttura saldata in acciaio zincato garantisce durata e stabilità. Caratteristiche: Sistema di ribaltamento: dotato di pompa manuale ed elettrica e cilindro telescopico per il ribaltamento in tre direzioni. Versatilità: tutte le sponde sono completamente apribili ed amovibili, trasformando il rimorchio in un pianale aperto. Costruzione robusta: telaio saldato in acciaio e sponde in alluminio per un'elevata stabilità. Anelli di fissaggio: integrati e incassati nel piano di carico. Sovrasponde a rete: grazie al sovrasponde alto è possibile trasportare ancora più materiale! Le sovrasponde possono essere aperte rapidamente su tutti e quattro i lati tramite chiusure a scatto. Dati tecnici: - Timone a V - Ruota di supporto automatica - Freno a inerzia - Cunei fermaruota con supporto - Assale a sospensione in gomma Knott o Al-Ko - Pompa elettrica e manuale - Sovrasponde a rete Numero assi: 2 Ribaltabile: Sì Massa totale: 3500kg Lunghezza piano di carico: 3640 mm Larghezza piano di carico: 1700 mm Larghezza totale: 1860 mm Lunghezza totale: 5300 mm Altezza del rimorchio: 1126 mm Altezza sovrasponde: 630 mm Altezza totale: 1756 mm Altezza sponda: 300 mm Peso a vuoto: 1016 kg (+ sovrasponde a rete) Portata utile: 2484 kg (- sovrasponde a rete) Tipo telaio: saldato Materiale sponde: alluminio Materiale telaio: acciaio Materiale piano: acciaio Scoprite la versatilità e l'affidabilità del ribaltabile trilaterale Martz – il vostro partner per i trasporti più impegnativi! Su richiesta vi facciamo un'offerta personalizzata per ulteriori accessori, come sostegni, rampe e molto altro. ✅ Prezzo IVA inclusa ✅ Disponibile subito ✅ Visione e vendita Lun-Ven: 9-19 Sab: 9-14

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A10504, peso a vuoto: 1.172 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.970 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 13", Anno di produzione: 2026, ++++ Disponibile subito ++++ Fornitura: 1x rimorchio a tre lati ribaltabile Martz con sponde in acciaio e sponda posteriore basculante 405x197cm 3500kg Descrizione: Il rimorchio a tre lati ribaltabile Martz è la soluzione ideale per il trasporto di diversi tipi di materiali. Con un ampio piano di carico di 405x197cm e una massa complessiva di 3500kg, questo rimorchio offre la massima flessibilità e capacità di carico. La struttura robusta, saldata in acciaio zincato a caldo, garantisce lunga durata e stabilità. Caratteristiche: Fedoxg A Nlspfx Apbsgc Sistema di ribaltamento: Dotato di pompa manuale ed elettrica e cilindro telescopico per lo scarico in tre direzioni. Versatilità: Tutte le sponde possono essere completamente aperte e rimosse per trasformare il rimorchio in una piattaforma. Inoltre, la sponda posteriore è basculante. Costruzione robusta: Telaio saldato e sponde in acciaio per elevata stabilità. Tre assali: Per il massimo carico e stabilità nei trasporti pesanti. Anelli di ancoraggio: Integrati e incassati sul piano di carico. Dati tecnici: - Timone a V - Ruota di sostegno automatica - Sponda posteriore basculante - Freno ad inerzia - Supporti robusti - Cunei fermaruota inclusi con supporto - Assale a sospensione in gomma Knott o Al-Ko - Pompa elettrica + manuale Numero di assi: 3 Ribaltabile: Sì Massa complessiva: 3500kg Lunghezza piano di carico: 4050 mm Larghezza piano di carico: 1970 mm Larghezza totale: 2120 mm Lunghezza totale: 5680 mm Altezza totale: 1126 mm Altezza sponde: 400 mm Peso a vuoto: 1172 kg Portata utile: 2328 kg Tipo di telaio: Saldato Materiale sponde: Acciaio Materiale telaio: Acciaio Materiale piano: Acciaio Scoprite la versatilità e l’affidabilità del Martz Dreiseitenkipper – il vostro partner per le esigenze di trasporto più impegnative!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.150 kg, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zoll, passo: 990 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, HUMBAUR RIBALTABILE A TRE VIE NUOVO MODELLO 2023(HTK CARICO PASSANTE/ASSI MB) GALA L => VERSIONE CON CARICO PASSANTE INCLUSO => SBLOCCO AUTOMATICO DEL CASSONE POSTERIORE => telaio del telaio zincato a fuoco nel bagno di immersione => telaio del ponte zincato a fuoco nel bagno di immersione => SPONDE A CADUTA ZINCATE A CALDO IN BAGNO D'IMMERSIONE Equipaggiamento: Peso totale ammesso: kg Carico utile: circa kg Carico del timone: 500 kg Area di carico circa 5020 x 2420 mm Sponde laterali in acciaio alte circa 450 mm Molle di sollevamento del cassone (sponde laterali) Timone montato FIX, senza regolazione Argano di supporto rinforzato da 25 t (statico) con carico e marcia veloce 8 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate incassati nel pavimento del ponte 2 supporti pieghevoli e telescopici nella parte posteriore del veicolo (zincati a caldo) Sistema frenante pneumatico ABS a 2 circuiti Chiusura centralizzata laterale e posteriore Parafanghi in plastica con sistema di protezione antispruzzo Pneumatici a 4 ruote 235/75 R17,5 pollici Spina di collegamento elettrico a 15 poli per illuminazione a 24 volt Connettore ABS a 7 poli da 24 volt Attacchi aria compressa ROSSI e GIALLI Occhio di traino DIN Ø 40 mm Altezza di accoppiamento circa 800 mm Collegamento idraulico: connettore SVK BG3 Disponibile come optional a pagamento: *Pesatura a kg GVW incl. kg di carico sul timone = 1490,-Euro Carico utile 9200 kg Cilindri dei freni e valvole di comando più robusti, nonché EBS -2 rampe di accesso in alluminio con capacità di carico di 8 t, incl. albero della rotaia per coppia -Prezzo aggiuntivo: 2250,- € netti più IVA -1x cassetta degli attrezzi in plastica -Prezzo supplementare: 290,- € netti più IVA => Spese di trasporto per la consegna: 2,90 euro più IVA per km => I prezzi si intendono da D-86368 - Gersthofen Il vostro contatto diretto: Sig. Hirn Tel. BAMBOLA FAHRZEUGBAU *Soggetto a preventiva vendita e modifiche! *Prezzi validi da D-86368 - Gersthofen*. *Vendita solo a clienti commerciali! *Le immagini possono variare e sono solo a titolo indicativo => possono includere/mostrare accessori a pagamento*. Fgodpfx Apjiciuloboc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2004, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Fgsdjyh H Dzepfx Apbsc = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 4.600 kg Carico utile: 13.400 kg PESO MASSIMO: 18.000 kg

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: 122, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna circa 5.100 mm Larghezza interna circa 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto circa 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio saldato ad asse centrale con struttura leggera ottimizzata per il peso con bracci ribaltabili e albero posteriore ribaltabile; Blocco a innesto per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza a incrocio Timone Timone a gomito con occhione imbullonato da 50 mm per impieghi gravosi regolabile in altezza (- circa 110 mm), per asse centrale di autocarro aggancio pesante con altezza di aggancio a vuoto circa 800 mm - max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Nella parte anteriore 1 argano di sostegno meccanico con manovella a sinistra in direzione di marcia, marca a scelta, 1 staffa di accesso avvitata Assali Assali BPW EcoDrum con freni a tamburo, freno S-cam 420/180 mm, Capacità di carico 9 t/asse, versione fuoristrada, regolatori automatici del gioco dei freni 2 assi Interasse 1.310 mm Senza sollevamento dell'assale Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K, marca a scelta (profilo stradale) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, argento Senza ruota/e di scorta e cerchio/i di scorta Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 ed ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Impianto frenante marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse rilevato RSS - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubazioni flessibili passate sotto il timone Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco aggiuntivo dell'abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza Indicatore di carico sull'asse tramite segnale EBS Canbus da visualizzare in cabina Fgsdjk Ttc Sopfx Apbjc Ponte ribaltabile Struttura in acciaio saldato Parete anteriore fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 gradini di accesso all'interno e 1 all'esterno della parete anteriore Piastra del pavimento in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali a profilo cavo in alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, altezza circa 980 mm, ripiegabili con serrature di chiusura girevoli estese e dispositivo di sollevamento a molla, e possono essere anche girevoli Pareti laterali destra e sinistra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori ad altezza di ribalta, fissati lateralmente Parete posteriore in lamiera d'acciaio di 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, girevole con cuscinetto incassato ganci per catene di dosaggio (sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte) Blocco della parete posteriore = blocco pneumatico automatico 2 catene di dosaggio per la parete posteriore del pendolo Con strisce di tenuta Sistema idraulico Sistema a 1 tubo con tubo di collegamento idraulico incluso giunto a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per il ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale di circa 30 tonnellate; 1 fune di sicurezza Telone Telone a rullo in plastica con tubo in alluminio e manovella, sporgenza della parete laterale circa 400 mm l

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto del martinetto ribaltabile con cunei di guida inclusi su entrambi i lati Cunei di guida inclusi, bloccaggio posteriore su perno continuo con molla di ritorno Senza controtelaio per container autoportanti Supporti per contenitori: Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 30 ft. o 1 container da 40 ft. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone. Carico ottimale della ralla per il trasporto di container da 30 e 40 piedi. Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta. 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Impianto idraulico 100 Cilindro a bassa pressione max. 150 bar, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Incl. Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assali + sospensione Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Impianto frenante 170 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro. bilance calibrate) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse Fjdpji Riv Esfx Apbegc 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia

Condizione: usata, chilometraggio: 602.000 km, prima immatricolazione: 12/2018, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4 3 assi motrice ribaltabile con rimorchio ribaltabile tandem KEMPF VEICOLO MOTRICE DAF XF 530 FAT: • Potenza: 390 kW / 530 CV • Cilindrata: 12.902 cm³ • Classe emissioni: EURO 6C • Configurazione assi: 6x4 • Cambio automatico • Climatizzatore automatico • Intarder • Impianto idraulico per ribaltabile • Assistenza alla partenza in salita • Bloccaggio del differenziale • Freno motore • Cruise control adattivo • Sistema di mantenimento della corsia • Sistema di frenata d'emergenza • Assistente alla svolta • 2 lampeggianti a girofaro • Palpebra parasole • Sedili in pelle • Sedili comfort conducente e passeggero • Cabina letto con 2 letti • Riscaldamento autonomo • Frigorifero • Volante multifunzione • Navigatore DAF grande schermo Assali: • 2 assi da 8 tonnellate • 2 assi da 13 tonnellate (3º + 4º asse) • Sospensione a balestra/aria Fgodpfx Aoyw Anlspbec Pneumatici: • 1º asse: 385/65 R 22.5 • 2º + 3º asse: 315/80 R 22.5 • Cerchi ALCOA Pesi: • Peso totale: 26.000 kg (tecnicamente possibile fino a 33.000 kg!) • Tara: 11.450 kg Dimensioni veicolo: • Esterno: 7.700 x 2.550 x 3.700 mm (LxPxA) Cassone ribaltabile: KEMPF • Sovrastruttura in alluminio • Bordmatik con sponde in alluminio • Telone scorrevole • Fondo HARDOX Rimorchio ribaltabile tandem KEMPF: • Sovrastruttura in alluminio • Sponde in alluminio • Telone scorrevole • Fondo HARDOX • Cerchi ALCOA Durabright • Pneumatici: 385/65 R 22.5 - 1° proprietario! - Veicolo tedesco! - Manutenzione regolare in officina - CONDIZIONI ECCELLENTI! - Revisione valida fino a: 06/2026 - Controllo periodico: 12/2026 Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Rimorchio basculante posteriore in vendita In vendita un robusto rimorchio basculante per un utilizzo professionale nei settori edile, industriale e dei trasporti. Il rimorchio si distingue per la sua struttura stabile, saldata e zincata a caldo, nonché per la funzione di basculamento idraulica. Ideale per materiali sfusi, materiali da costruzione, legno o macchinari. ----- Dati tecnici: Peso totale: 2700 kg Carico utile: circa 2155 kg Assi: 2 Frenato: sì Dimensioni interne: 2565 x 1480 x 300 mm Altezza del bordo: 30 cm Pneumatici: 13 pollici Pianale di carico: fondo in acciaio Funzione di basculamento: idraulica (pompa manuale / sistema opzionale con avvitatore a batteria) ----- Fodpfx Aezcmicopbsgc Dotazioni: Telaio saldato e zincato a caldo Timone a V stabile, in versione zincata a caldo Funzione di basculamento idraulica per uno scarico facile Tutti i bordi ribaltabili e rimovibili Montanti angolari smontabili per un utilizzo flessibile Pianale di carico in acciaio piatto, adatto per l'utilizzo con transpallet Punti di ancoraggio per la fissazione del carico Illuminazione protetta sotto il bordo Ruota di supporto a chiusura automatica ----- Disponibilità: Nuovo / disponibile a breve termine ----- Consegna: Consegna in tutta la Germania su richiesta ----- Opzionale, con sovrapprezzo: Documenti CoC (Certificato di conformità UE) Libretto di circolazione / documenti di omologazione Omologazione a 100 km/h ----- Il vostro team Globaltainer