Fliegl Fliegl Stf 28000L Agro Truck usato in vendita (42.608)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 8.000 kg, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, lunghezza totale: 13.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 24R20,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 30 mm, velocità massima: 80 km/h, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Agrotruck con pianale scorrevole Agrotruck con pianale scorrevole e trattore stradale (Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo) Trattore stradale USATO, MAN a trazione integrale, 6 anni, circa 250.000 km, omologazione Agrotruck inclusa con pneumatici specifici Agrotruck. Agrotruck con pianale scorrevole NUOVO, tara 9 t, volume di carico 72 mq, lunghezza sovrastruttura 12.600 mm, altezza sella da 1.230 mm (idraulico con pneumatici stradali) a 1.400 mm (4WD completo con pneumatici agricoli), unità di scarico rapido che consente uno scarico veloce come un rimorchio a spinta, pneumatici intercambiabili. Variante 1: 1° asse 445/65R22,5 2° + 3° asse 600/65R26,5 Variante 2: 1° + 2° + 3° asse 445/65R22,5 Tutti gli assi consentono la circolazione su autostrada! Csdpfx Ansytqpboksrh Sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata meccanica, è richiesta solo l’idraulica per pianale scorrevole, portellone idraulico posteriore, telone automatico in due sezioni, attivabile in parallelo con gli archi pieghevoli, comando a distanza.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801005232, peso a vuoto: 2.650 kg, peso massimo di carico: 15.350 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso. #Telaio girevole per semirimorchi Struttura saldata in acciaio a grana fine Finecorsa anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per casse mobili da 7,15 e 7,45 Telaio girevole con robusta corona girevole a sfere Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi anteriori a quarto di cerchio e posteriori a metà cerchio senza protezione anticollisione Codpfxszldqhj Ankerh #Sistema di aggancio semirimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili sul davanti, con cavi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS sul davanti, con cavo di collegamento, Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche sul davanti 2 luci di delimitazione bianche/rosse sul retro 2 connettori intercambiabili a 7 poli sul davanti, con cavo di collegamento, faro di lavoro a LED aggiuntivo, sul retro, attivato tramite luce di retromarcia #Omologazione / Targhe Germania con approvazione Dekra e certificato Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per il portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso sul retro

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Cedpfx Anjz H T Tfoksrh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, pianale con 2 perni re e attacco intercambiabile Chiusura anteriore curva brevettata Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sforzo Paracolpi, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Crsdji Ri Nfopfx Ankoh Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per uso su strada, Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che sia disponibile sul camion. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno con accesso sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portello basculante con cerniera a doppio snodo, esterna con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore continuo di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di accesso con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per riporlo a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.470 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.800 kg Peso a vuoto: 3.330 kg Portata utile: 8.470 kg Lunghezza totale: 6.950 mm Cedey Arkaspfx Ankjrh Lunghezza di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.420 mm Altezza di carico: ca. 950 mm Ulteriori informazioni - Piede di supporto anteriore - Supporto posteriore ribaltabile - Sponde da 450 mm - Ampio pacchetto di ancoraggio - Telaio zincato a caldo inclusa passivazione - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio – Cassone ribaltabile su semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento sostituibili Frontale curvo brevettato 2 verricelli di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Paraspruzzi a semigusci Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio con pareti laterali in profili cavi da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. Interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta-pala e portascopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana – Parete posteriore Parete posteriore montata su perno con cerniera a doppio snodo e con divisione a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con traversa girevole, con una chiusura per il materiale sfuso per ogni anta. Cjdpfx Aji Ri Efsnkjrh Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo, spessore 6 mm Piattaforma di accesso con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per essere rip

Condizione: usata, HKL 22 (0011) Lindner und Fisscher HKL 22 (0020) N. telaio: W09400222B0L13631 Crjdpfx Anox Uuh Eokeh (0030) usato

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Punta frontale curva brevettata Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi a semiguscio Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Crodpfx Anei Ri Dpskeh Benne Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale. Greenline – forma della benna conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d'archivio! Telaio del pianale ribassato: struttura in acciaio saldato, quinta ruota con robusto anello girevole, supporto posteriore ribaltabile, paracolpi laterale in alluminio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antisporco, paraspruzzi antisporco dietro il 2° e il 3° asse, 1 cassa portautensili in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale, travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm, punti di ancoraggio per pianale ribassato, 1 paio di occhielli di ancoraggio incassati nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate, 4 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio), 7 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone anteriore, 6 nel pianale ribassato, il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm, 5 paia di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (convertibili in alloggiamenti per puntoni), 2 paia di punti di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone (sporge), 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale, 1 paio di punti di ancoraggio a vite, ciascuno da 6,7 tonnellate (JDT), con una grande flangia inclusa la filettatura come supporto, sul longherone anteriore. Sistema di accoppiamento del rimorchio con quinta ruota: forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, alloggiamenti per la connessione elettrica/ABS e i raccordi pneumatici sulla forcella di traino. Assi e sospensioni: assi con freno a tamburo SAF, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore. Csdpfxozaznzs Anksrh Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5", Fulda, cerchi: 6 cerchi in acciaio in configurazione a coppie montati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all'esterno. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia omologata) e il contachilometri, sistema di stabilità del veicolo, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED, fabbricato Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici, luci di posizione laterali a LED Premium, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori a LED, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, 1 luce a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili e 2 posizioni per i perni del timone 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Parafanghi parziali davanti e dietro l'asse 1. Coppia di nicchie per le ruote incassate nella parte inferiore del collo di cigno, inclinata per facilitare l'ingresso. Lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. 2. Coppia di nicchie per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza inferiore circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. Se si prevede di trasportare caricatori a ruote e si desidera verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei modelli di caricatori a ruote con indicazioni precise (se l'altezza totale supera il limite). Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella parte posteriore inclinata e non nelle nicchie per le ruote inferiori) Comparto portaoggetti per travi di legno sul collo di cigno, nella parte anteriore, trasversale Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico del pianale ribassato 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore, sul collo di cigno 11 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 ancoraggi sul collo di cigno, 9 ancoraggi distribuiti sull'area del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm 8 coppie di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per travi, 5 tonnellate di ancoraggi ad anello incassati nel pavimento Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Csdpoi Ri Hcsfx Ankerh a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Sistema di stabilità del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte poste

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Credpfxey Rrplo Ankeh Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 380 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piastra girevole con robusto anello girevole a sfera, vano portaoggetti integrato nella struttura anteriore della piastra girevole Supporto posteriore ribaltabile Crodpfei Ri Nxex Ankoh Cunei di sostegno con supporto Paraspruzzi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Passaruota a quarto di cerchio davanti al primo asse Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici di serie, cerchio in acciaio Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nella parte inferiore anteriore 6 paia di occhielli di fissaggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo, il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza massima di 1200 mm 1 x inclinazione posteriore 5 paia di occhielli ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per traverse) Sistema di traino, pianale ribassato Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni a balestra con supporti in gomma e acciaio, esenti da manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore grigio antracite Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento con accumulatore di pressione a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt Nota! Sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!) Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia 2 x presa a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 x presa agricola a 7 poli Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Parte anteriore, pavimento in acciaio successivamente, pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota, pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sull'asse di 10.000 kg è necessa

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno e non consente il blocco dei container con guida interna (per il trasporto di container con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con robusta corona girevole a cuscinetti a sfera 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi semicircolari Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio rimorchio girella Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Misurazione laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Crsdozggghepfx Ankoh Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Blocco di partenza: quando il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato secondo le richieste del cliente Testa di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio - Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore, ribaltabile Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti 2 ganci di traino nella parte posteriore #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS Cedpfx Ajzlz Uwjnkorh #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia #Cassone Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra. Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore. Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro #Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Preparato per portatarga a singola riga

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 35.000 kg, volume dello spazio di carico: 101 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, Anno di produzione: 2025, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55R22,5, peso operativo: 35.000 kg, Pneumatici (anteriore): 385/55R22,5, Pneumatici (posteriore): 385/55R22,5 – Freni a disco, sospensioni pneumatiche, ABS, EBS – Rimorchio a tre assi con pianale mobile di tipo SDS 390/101 X-tra Long – Peso totale ammesso/tecnico: 35000/39000 kg – Carico utile ammesso/tecnico: circa 27148/31148 kg – Carico dell’aggregato ammesso/tecnico: 24000/27000 kg – Carico sul timone ammesso/tecnico: 11000/12000 kg – Peso a vuoto (versione base): circa 7852 kg +/- tolleranza di fabbricazione – Lunghezza totale: circa 15350 mm – Larghezza totale massima: 2550 mm – Altezza totale: circa 4005 mm – Lunghezza interna: circa 14905 mm – Larghezza interna: circa 2470 mm – Altezza interna anteriore: circa 2655 mm – Altezza interna posteriore: circa 2853 mm – Volume: circa 101 cbm – Altezza del timone: circa 1130 mm – Dimensioni di installazione del perno del timone: circa 1640 mm – Distanza angolare anteriore: circa 2040 mm – Telaio del rimorchio: struttura saldata in acciaio a grana fine con costruzione leggera, fino ai supporti – Piastra del timone con perno del timone da 2" sostituibile – Versione X-tra Long con circa 14905 mm di lunghezza interna – Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta – Scala estraibile nella parte posteriore – Blocco per la porta lateralmente – 2 cunei di bloccaggio con supporto – Protezione laterale in alluminio – Protezione inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl – Parafanghi ribaltabili per l’unità di illuminazione – Parafanghi a quarto di cerchio – Protezione posteriore – Scala in alluminio da circa 3 550 mm, con supporto lateralmente – Barra per telone con supporto – 1 cassetta per attrezzi in plastica, chiudibile a chiave – Assi e sospensioni: assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm – Sospensioni pneumatiche – 1° asse: asse rialzabile automatica (la funzione di svolta in cerchio con il 1° asse sollevato non è garantita) – Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti – Cavi colorati per una facile manutenzione – EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore – Con valvola di sollevamento e abbassamento – Sistema di stabilità del veicolo – AAC Basic, asse di scarico automatica che agisce sull’ultimo asse, come ausilio per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente – Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida; il camion deve essere adeguatamente equipaggiato – Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5 – Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica – Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla lateralmente – Faretti di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati – Faretti di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore – Sistema idraulico SB: cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento – Sistema idraulico a 2 circuiti – Commutazione del movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando – Alimentazione del pianale mobile tramite luci di posizione – Potenza della pompa consigliata: portata: 110 l/min, pressione: 250 bar, capacità minima del serbatoio dell’olio: 100 l – Pavimento: pianale scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A – Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione scanalata – Tappi terminali in alluminio – Cassa: cassa in alluminio realizzata in materiale Crodpfezdgzzsx Anksh

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, -MACCHINA ALL'ASTA- ab-auction PFW 15500 Autocisterna Eckart Timone Larghezza di lavoro 15 metri Albero cardanico Volume del serbatoio 15.500 litri Serbatoio in materiale composito (GFK) Regolatore ALB Asse tandem Balestre Sterzo di retrotrazione Velocità massima 40 km/h Pneumatici 750/65 R30.5 Attacco K80 Presa di forza 1.000 giri/min Impianto di illuminazione Distributore per tubi di trascinamento Sistema antigoccia Distribuzione a sezioni Credeyri T Ajpfx Ankjh Piegatura idraulica del telaio Regolazione idraulica dell'altezza È possibile fare offerte online per questa macchina. Il prezzo di partenza è di 9.900,00 EUR, IVA esclusa. Registrati gratuitamente e partecipa all'asta. Clicca qui per accedere all'asta: ----- ----- Entusiasmante asta online! Inizia subito a fare offerte! ab-auction

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012090, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Cedpjzggicsfx Ankerh *Telaio con girella, per il trasporto di contenitori Struttura in acciaio a grana fine saldata Slitta: Il contenitore viene caricato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni. Blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma di protezione a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo estraibile, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi e telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite la luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. #Telaio: semirimorchio con asse centrale Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico. Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore. Cassetta portautensili in plastica. Altezza del cassone: 1080 mm. Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri. Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm. Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm. #Assi e sospensioni Assi SAF/BPW a scelta del produttore. "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Freno di stazionamento a molla. Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore. Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la guida. #Ruote e pneumatici 4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore. 4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore. 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento. #Piano di carico Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale. Lunghezza del cassone: circa 7300 mm. #Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale. Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso! Pareti laterali. Cedpfx Aezcp E Tsnksrh #Montanti centrali 2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga. Listelli di bloccaggio. 5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file). #Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo. Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite. Tenditori in acciaio inossidabile. È possibile apporre la sc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 32.400 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 1.295 mm, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla sostituibili e 2 posizioni per perni di ralla Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con bloccaggio su entrambi i lati, inclusi cunei di bloccaggio Bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, a doppio sistema per il bloccaggio di 1 container da 30 piedi o 1 container da 40 piedi. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno. Distribuzione ottimale del carico sulla ralla durante il trasporto di container da 30 e 40 piedi. Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione da 100, pressione massima 150 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm. (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, incluso Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm, con dado zigrinato Cjdpfxoi Riv Ej Ankjrh Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a peso complessivo di traino di 44 tonnellate Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti da 170 Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecontrollo Regolazione del carico sugli assi per facilitare il movimento telescopico 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina del camion; il camion deve essere predisposto di conseguenza. Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai piedini di supporto, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Preparazione per punti di ancoraggio laterali nel pavimento Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Credpei Riywefx Ankeh Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango pieghevole per l'unità di illuminazione Paracoppa a quarto di cerchio Protezione anti-collisione nella parte posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, compresa la discesa forzata e l'ausilio di partenza, azionamento 3 volte sul freno (l'ausilio di partenza è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico per scarico Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. L'inversione del movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando con cavo. - Alimentazione del sistema di scarico tramite luci di stazionamento - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro = 48 mm Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza di pompaggio consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l Pavimento del cassone ribaltabile Pavimento scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore Pannelli del pavimento in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm, versione goffrata Cassone ribaltabile Cassone ribaltabile in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali realizzate con profili cavi in alluminio, nella parte superiore collegati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale. Pannello scorrevole per uno scarico più facile del carico, con alette per il telo rinforzate nella parte inferi

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 452.657 km, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Cambio automatico Cjdpoyx Emasfx Ankorh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Ribaltabile a semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili Chiusura anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, color argento opaco Cedei Ri A Iopfx Ankorh "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Membrana - parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori. Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso, Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio ribaltabile Struttura in acciaio a grana fine saldata, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo, brevettato Argano di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi a semiguscio Asta per telone con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, condotti colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il veicolo abbia le predisposizioni. Solo sui pneumatici standard). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Csdpfxei Rizij Anksrh Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in carburo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Benna Benna in alluminio a cassone, realizzata in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con parete laterale esterna realizzata con profili a doppia camera da 30 mm, saldata con cura e dotata di profilo di bordo superiore per evitare fuoriuscite del materiale. All'interno, con piattaforma di accesso sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica della benna Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con p

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.900 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 5 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Telaio zincato, timone di traino regolabile in altezza, sotto il pianale di carico è presente un vano chiuso integrato per le rampe di carico, rampe di carico in alluminio (L x L) 2900x350 mm, verricello di supporto, 2 supporti pieghevoli posteriori, ABS, EBS, asse/i GFA, impianto frenante a tamburo, 5 punti di ancoraggio per lato, sospensioni a balestre, 1 vano portaoggetti, il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. SI87176 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci! Crsdpfx Anoz Hr R Njksh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico 2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate 8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave 2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!! 3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione, 2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Cjdpfx Asi Ri Hvenkjrh Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli a