Fliegl Autoc. Cas. Rib. A 3 Lati usato in vendita (64.273)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 17.999 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di veicolo per richieste: 41707 Fliegl, ZWP * Anno di fabbricazione: 2016 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensioni pneumatiche * Attacco pneumatico (rosso + giallo) * Connettore a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Zincato * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 18.000 kg * Peso a vuoto: 1 kg * Carico utile: 17.999 kg Nodpfozvlmfsx Acpewk * Peso totale consentito: 18.000 kg * Produttore degli assi: BPW * Condizioni degli pneumatici, asse 1: 60% -- 60% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Condizioni degli pneumatici, asse 2: 70% -- 70% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Rimorchio poco utilizzato * Luci di segnalazione a 360° nella parte posteriore * Range di sollevamento da 1080 mm a 1430 mm Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri servizi completi includono, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (di esportazione) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciatura, ecc. * Caricamento / fissaggio del carico professionale * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di fornirvi assistenza.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 783 kg, peso massimo di carico: 2.193 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, *++++IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE+++* Tipo: ribaltabile su 3 lati Comprese le rampe Compreso di sponde aggiuntive a caduta 60 cm di pendolo Dimensioni: L x P: 330 x 180 cm Peso totale (kg): 3.000 - rimorchio a doppio asse frenato Altezza area di carico (cm): Funzionamento: pompa elettrica Corpo: Sponde a scomparsa - 30 cm Nwsdpfx Acjqwz Dvspek Pneumatici: 195/50R Se vi viene offerto lo stesso rimorchio ad un prezzo più vantaggioso, vi preghiamo di presentarcelo !!!! Se avete domande, si prega di inviare un messaggio o chiamarci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.170 kg, peso massimo di carico: 2.230 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.051 mm, larghezza vano di carico: 1.964 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, Hapert 3 ribaltabili laterali Cobalt HM2 Peso totale ammesso: 3500 kg 405x200x Edizione speciale nera *IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE* Con pacchetto drive-on, barre antistradali, sospensioni paraboliche, ammortizzatore omologazione e certificato 100 km/h Pendolo laterale con estensione di 70 cm Potete usare questo ribaltabile a tre vie ogni giorno per trasportare merci sfuse, ma questo robusto ribaltabile è perfetto anche per i vostri escavatori e altre macchine. Poiché il Cobalt HM può essere ribaltato su tre lati, è particolarmente adatto per l'uso dove non c'è molto spazio a disposizione. Il Cobalt HM è dotato di un pianale in acciaio, di una pompa elettrica con batteria e di una pompa manuale, in modo da poter scaricare le merci in modo rapido ed efficiente. Perché il tempo è denaro anche per voi. Sistema di fissaggio del carico approvato dal TÜV Cerniere a ribalta progettate per facilitare il fissaggio della rete di carico 4 montanti angolari rimovibili Nodjqwlc Ispfx Acpswk Pareti in alluminio, alte 30 cm, con robuste serrature incassate Per qualsiasi domanda, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi di stampa.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico Nwedpfxjy Efcue Acpjk 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. Cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore *Assi + Sospensioni Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento *Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion *Cassone Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra *Paese di omologazione / targhe Germania Njdpfei Rix Iex Acpewk Omologazione secondo EG 20

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: S1576, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 600/55-R26,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.810 mm, velocità massima: 60 km/h, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2025, Descrizione Telaio verniciato grigio novagrau: portata ottimizzata con telaio veicolo integrato Peso totale 31.000 kg, carico assale posteriore fino a 20.000 kg, carico di appoggio previsto 11.000 kg, passo ca. 1810 mm, altezza di accoppiamento ca. 1400 mm Piedino a caduta Vasca ribaltabile posteriore 30 HP Heavy Duty con cilindro frontale Vasca semifoderata in acciaio Hardox 400 da 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, completamente in acciaio, fondo verniciato, verniciatura rossa Sponda idraulica posteriore (necessario 1 distributore a doppio effetto) Impianto frenante pneumatico a doppio circuito 2 assi frenanti, asse posteriore sterzante, bloccaggio automatico Assali con freni a tamburo di serie Cerchi in acciaio Versione 60 km/h Germania con scheda dati TÜV (incl. luci di ingombro, luci di posizione laterali) Sospensione idraulica Parafanghi idraulici ribaltabili Illuminazione 24 V con presa a 15 poli senza cavo di collegamento Luci di ingombro posteriori (bianco/rosso) Luci di posizione anteriori (bianche) Marcature perimetrali secondo ECE R 048 Vendita intermedia riservata! Dati senza garanzia! Nodpfxjyik R Ij Acpewk

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 181.430 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.360 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 2.350 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 2.900 kg, carico assale consentito (asse 2): 5.600 kg, lunghezza spazio di carico: 3.280 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: gru, Gru Lunghezza della gru: 6,20 m Numero di estensioni idrauliche: 1 Numero di estensioni manuali: 1 Numero di stabilizzatori: 2 Capacità in metri: 4,5 m Capacità in chilogrammi: 1.820 kg Allestimento Anno di costruzione: 2012 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: semplice Targa: BD-135-N Informazioni tecniche Numero di cilindri: 4 Cilindrata del motore: 4.249 cc Trasmissione Marca del motore: Mercedes-Benz Configurazione degli assi Freni: a disco Sospensioni: a balestre Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 2.900 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 60%; profondità del battistrada a destra: 60% Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 5.600 kg; profondità del battistrada a sinistra (interno): 60%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 60%; profondità del battistrada a destra (interno): 60%; profondità del battistrada a destra (esterno): 60% Pesi Peso a vuoto: 4.878 kg Carico utile: 2.612 kg Peso totale: 7.490 kg Carico di traino massimo: 12.490 kg Funzionalità Gru: MKG HLK 45, anno di costruzione 1994, posizionata dietro la cabina Marca dell'allestimento: Meiller Altezza del pianale di carico: 120 cm Manutenzione, cronologia e condizioni Njdpfxszwnqis Acpowk Revisione periodica obbligatoria (APK): valida fino al 06.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle aziende commerciali indipendenti leader a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di autocarri, trattori, rimorchi e semirimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di fabbricazione e le fasce di prezzo. Troverete sempre un buon veicolo al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Buon servizio - Ampio assortimento in rapida rotazione - Qualità consolidata - Pratiche commerciali corrette - Parliamo molte lingue - Assistenza per l'immatricolazione e il trasporto - Organizzazione rapida della targa (per l'esportazione) - Servizi tecnici professionali - E altro ancora. Visitate il sito web: e consultate la nostra offerta completa e i prezzi competitivi. Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Avete bisogno di aiuto per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del vostro veicolo? Contattate il nostro team di vendita. È anche possibile vendere il vostro veicolo attuale. Facciamo del nostro meglio per visualizzare i dati nel modo più accurato possibile, ma da questi dati non si possono trarre diritti. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assali BPW - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 50% Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40% Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40% Pesi Peso a vuoto: 5.880 kg Portata utile: 33.120 kg Massa complessiva: 39.000 kg Manutenzione Njdpezvchtefx Acpewk Revisione tecnica (APK): valida fino a 03/2027 Identificazione Targa: ON-68-FS

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Cobalt HM-2 3,05x1,80m 3000kg Dreiseitenkipper +E-Pumpe+Nothandpumpe+niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 837 kg, peso massimo di carico: 2.163 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: caricatore, sponda idraulica, Accessori inclusi: - Pompa elettrica con pompa manuale di emergenza - Kit di rampa (vani per le rampe, due rampe in alluminio, due supporti a manovella) Sistema idraulico (sistema di ribaltamento e abbassamento) - ribaltatore elettrico a tre lati - angolo di ribaltamento posteriore 51 gradi, laterale 45 gradi - grande cilindro idraulico a 5 stadi - pompa manuale di emergenza, possibilità di abbassamento comodo tramite la pompa manuale di emergenza - batteria da 12 V e gruppo idraulico protetti in una scatola in acciaio - unità di controllo del ribaltamento rimovibile con cavo a spirale lungo - indicatore a 3 fasi dello stato di carica tramite l'unità di controllo del ribaltamento - presa a 7 poli montata sul rimorchio con cavo di ricarica Kit di rampa - vano per le rampe integrato nel telaio, dietro la targa - due rampe di carico in alluminio rinforzate, lunghe 2,50 m con protezione antiscivolo - due supporti a manovella stabili, pieghevoli tramite meccanismo a trazione - una manovella con supporto Pareti laterali, parapetti, ecc. - cerniere aggiuntive per le pareti laterali per maggiore stabilità e resistenza alla pressione - tre cerniere nella parte anteriore e cinque sui lati - pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 30 cm - pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati - angolari a incastro - trasformazione rapida in rimorchio a piattaforma - con protezione anticorrosione durevole e di alta qualità - sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste, incassate con doppia funzione Possibilità di fissaggio per teloni e reti - nuove cerniere per le pareti laterali incluse possibilità di fissaggio, tra cui una rete di carico Nedpfx Acoh Ewuxopswk Telaio e struttura - telaio completamente saldato e zincato a caldo - ponte del ribaltatore completamente saldato e zincato a caldo - timone a V avvitato - profilo a U sul retro, per facilitare il posizionamento delle rampe - telaio ribassato, pneumatici 195/50R13C - gancio di traino con indicatore di sicurezza - ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza con rullo temprato Piattaforma di carico e fondo - piastra in acciaio zincato montata sul fondo in multistrato - lamiera in acciaio Sendzimir di 1,5 mm di spessore - fondo in multistrato continuo e impermeabile - compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a pressione e resistente all'acqua - spessore di 15 mm Dispositivi di illuminazione - illuminazione multifunzione moderna - con luci fendinebbia - con luce di retromarcia - con luci di posizione a LED anteriori - connettore a 13 poli Ruote e assi - asse a sospensione in gomma robusta - con funzione di retromarcia automatica - cuscinetti ruota compatti a manutenzione zero - parafanghi in plastica resistente agli urti - dotati di paraspruzzi - cunei con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 6 anelli di fissaggio incassati e integrati nel telaio secondo la norma DIN con 1000 dAN (kg) per ogni occhiello - altri anelli di fissaggio incassati e integrati nel telaio, installabili in seguito Documenti e costi di spedizione - costi di spedizione a noi già inclusi - inclusi libretto di circolazione (certificato di registrazione parte 2) - inclusi documenti COC (certificato di conformità CE) - nessun altro costo imprevisto - possibilità di riduzione del peso a pagamento (solo costo del TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornirti

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1988, Anno di produzione: 1988, Tecnicamente ok Area di carico 6,20 m Njdpfx Aspuhpwjcpewk

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Nuovo, freni a disco Bpw, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, scarico posteriore a spinta tramite pistone idraulico, Coibentata, apertura sponda meccanica, copri/scopri elettrico Cramaro, capacità 24 metri cubi Nwsdpfx Aceyv E Swopek

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 227.472 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 11/2013, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.800 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.410 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Bracciolo - Luci lampeggianti - Telecamera con monitor - Lucernario - Euro 5 - Telecomando radio - Ceneriera ribaltabile - Sospensioni pneumatiche posteriori - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = - Gru HMF da 14 tonnellate/metro (tipo: 1444 Z2) - 2 × bracci estensibili idraulicamente - 5a e 6a funzione - Raffreddatore dell'olio - Rotatore - Pinza - Piattaforma elevata per il controllo della gru - Telecomando radio - Diagramma dei carichi: * 6,3 metri → 2.110 kg * 8,0 metri → 1.620 kg - Ribaltabile a 3 lati, 11 m³ (misure interne): lunghezza 480 cm × larghezza 241 cm × altezza 100 cm - Boardmatic a sinistra - Pannelli laterali idraulici in alluminio - Portiere posteriori a doppia azione - Cassone in acciaio inossidabile - Asse anteriore da 9 tonnellate! - Solo 227.472 km! - Ex veicolo comunale! = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: 75-BDG-1 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 5 Cilindrata: 9.291 cc Trasmissione Cambio: Opticruise 2p, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: misura pneumatici: 385/55 22.5; carico massimo asse: 9000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico destro: 50%; sospensione: a balestre Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/70 22.5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo asse: 11500 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 70%; riduzione: riduzione semplice; sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 2: misura pneumatici: 385/55 22.5; asse sollevabile; carico massimo asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; profondità del battistrada pneumatico destro: 60%; sospensione: sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 15.410 kg Nwjdpfxjzlnqxs Acpok Carico utile: 12.590 kg Peso totale: 28.000 kg Funzionalità Gru: HMF 1444 Z2, dietro la cabina Manutenzione, cronologia e condizioni Numero di proprietari: 1 APK (revisione tecnica periodica): valida fino al 03.2027 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 1.188 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto del riduttore nella parte anteriore Nwodpfxsi Rizbo Acpok 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi in acciaio Vano portaoggetti con chiusura per rampe di carico sotto il pianale di carico Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm omologato Altezza del timone regolabile tramite vite, portata massima di regolazione 300 mm Assi + sospensioni Assi di tipo Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite Serbatoio dell'aria integrato senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di circa 60 cm Sistema idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato in seguito sul camion. Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Ponte ribaltabile Ponte ribaltabile stabile con pavimento in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su un supporto oscillante con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su un supporto oscillante, con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Lunghezza del cassone ca. 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore. Larghezza del cassone 2420 mm 5 paia di anelli di ancoraggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili sull'asse/sul supporto e sul timone. (Possibile comportamento di guida e manovrabilità scadente a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione/ targhe Paese di omologazione: Germania con omologazione Dekra e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF, (nel paese di omologazione Svizzera possibile omologazione massima a 40 km/h) preparato per portatarga a singola riga senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048 Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione, garanzia di 15 anni con

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 817 kg, peso massimo di carico: 2.683 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50 r13, *+++IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE+++* Njdpfjqwz Ivsx Acpswk Questo ribaltabile è il vincitore del rapporto prezzo-prestazioni nella categoria di qualità superiore. Dagli escavatori alla ghiaia pesante, questo rimorchio è in grado di gestire anche un leggero sovraccarico. La rapidità di ribaltamento e la buona tenuta di strada caratterizzano questo rimorchio. Tipo: ribaltabile su 3 lati Rampe incluse Comprese sponde oscillanti da 60 cm Dimensioni: L x P: 330 x 180 cm Peso totale (kg):3.500 - rimorchio a doppio asse frenato Altezza area di carico (cm): Funzionamento: pompa elettrica Corpo: Sponde a scomparsa - 30 cm Pneumatici: 195/50R Se vi viene offerto lo stesso rimorchio ad un prezzo più vantaggioso, vi preghiamo di presentarcelo !!!! Se avete domande, inviateci un messaggio o chiamateci! Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo, errori e vendita anticipata. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone. Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti! Nwjdjyqxkhjpfx Acpjk Dotazioni: - Immatricolazione: 01.02.2021 - Telaio n.: WFDFLT33902027826 - Revisione tecnica (TÜV): 02/2027 - Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026 - 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria - Telaio zincato e verniciato - Porte posteriori tipo portale - Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright - Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio - Proiettori da lavoro - Parafanghi - Cassette porta pallet - Cassetta portaestintore - Telo di fissaggio del carico Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Possibilità di finanziamento su richiesta. Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento. Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento Prezzo netto / trattabile Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita. Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Njdjza A Txspfx Acpowk Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.000 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Per richieste relative al veicolo, il vostro referente è il Sig. Seidel (telefono su richiesta). Rimorchio ribassato Fliegl DTS 300 Assali BPW, freni a tamburo, molle a energia, rampe meccaniche, peso totale ammesso: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.350 kg, portata utile: 17.650 kg, dimensioni vano di carico: L 8.490 mm x L 2.510 mm, profondità battistrada pneumatici: 1° asse 7-12 mm, 2° asse 7-8 mm, 3° asse 4-7 mm Su richiesta possiamo fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (telefono su richiesta) sarà lieto di assistervi. Maggiori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Nsdpjy Svrgefx Acpswk ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.350 kg Portata utile: 17.650 kg Peso totale ammesso: 24.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light, modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore, Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###---- Allestimento ribaltabile in alluminio, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Massa complessiva ammessa: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carico utile: 30.200 kg, 1° asse sollevabile, Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente), Nwjdpfx Acswr Ry Espjk 2 fari da lavoro LED posteriori, Assali SAF, Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza, Cilindro di ribaltamento durocromato, Protezione antincastro posteriore ribaltabile, 1 piede di sostegno telescopico, Freni a disco, Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore, Sospensione pneumatica, Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio, Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma, Chiusure laterali a vite sulle sponde, 1 paratoia per cereali, 1 vano portautensili laterale sinistro, 1 vano portautensili frontale, Parafanghi su tutte le ruote, Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm, Altezza di carico: ca. 3.239 mm, Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega, Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm, Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm, Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada centrale destro: 15 mm, Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm, Fondo della vasca usurato Ulteriori dotazioni: Lunghezza totale: ca. 8.600 mm, Larghezza totale: ca. 2.550 mm, Altezza totale: ca. 3.340 mm, Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Altezza collare telaio: ca. 190 mm, Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm, Piede telescopico centrale, Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro, Protezione antincastro ribaltabile, Parafanghi semicircolari, Barra telonata con supporto, Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale, Assali a disco SAF, Sospensione pneumatica, 1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h), Freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED, 2 luci bianche di posizione anteriori, 1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento, Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm, Cilindro di ribaltamento durocromato, Vasca: Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura, Parete anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno, Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte, Profilo superiore anti-sversam

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: K3 356 184 3500 2 HD E B, peso a vuoto: 1.142 kg, peso massimo di carico: 2.358 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Accessori installati - albero di guida integrato nel telaio - due rampe in alluminio rinforzato, lunghe 2,50 m con protezione antiscivolo - due supporti posteriori ripiegabili con manovella - Pompa manuale di emergenza - Ruota di supporto per carichi pesanti (500 kg) - Balestre con ammortizzatori - Illuminazione a LED - Edizione nera Pacchetto di avvio - albero di guida integrato nel telaio - due rampe in alluminio rinforzato, lunghe 2,50 m con protezione antiscivolo - due robusti supporti a manovella, ripiegabili tramite meccanismo di trazione - una manovella Idraulica (sistema di inclinazione e abbassamento) - Ribaltabile trilaterale - cilindro idraulico a 5 stadi - Angolo di inclinazione posteriore 52 gradi, laterale 38 gradi - Pompa elettrica con batteria da 12V - Batteria da 12 V e centralina idraulica protette in una scatola di acciaio - Unità di controllo del ribaltabile bloccabile, protetta nel timone Parete laterale, ringhiera, ecc. - pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete, alte 35 cm - Blackedition – pareti laterali rivestite di nero - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati - Montanti angolari avvitati - Possibilità di conversione in rimorchio a piattaforma - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità - serrature eccentriche esterne - cerniere stabili e durevoli Nwedpjqy Nr Aefx Acpek Telaio e struttura - Telaio Heavy Duty HD (telaio rinforzato) - 4 travi principali e 6 traverse nel telaio superiore - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Cassone ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - Ruota di supporto per carichi pesanti - supporto ruota di supporto aggiuntivo (traversa) Possibilità di appendere teloni e reti - nuove cerniere della parete laterale, inclusa l'opzione di fissaggio per una rete di carico - ganci aggiuntivi per rete o corda saldati al telaio Area di carico e pavimento - Piastra in acciaio da 1,5 mm montata su pavimento in legno da 15 mm - Pavimento in acciaio montato con rivetti a testa svasata, quindi superficie quasi piana - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Illuminazione a LED - illuminazione moderna multifunzionale - con luce retronebbia - con luce di retromarcia - Illuminazione di posizione - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Balestre con ammortizzatori - con retromarcia automatica - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione - dotato di paraspruzzi - Cunei per ruote con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di fissaggio incassate integrate nel telaio con 800 dAN (Kg.) per occhiello - staffe di montaggio antirumore Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.030 l/100km, altezza di sollevamento: 3.700 mm, peso totale massimo consentito: 24.000 kg, volume del vano di carico: 50 m³, salvi errori e modifiche. Nwjdpszpztbofx Acpok

Condizione: usata, chilometraggio: 129.471 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 05/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, Peso totale ammissibile: 3500kg Nwjdpfxeu S Sduo Acpjk

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) Nwedpfx Ajy Slhqscpsk 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 598.037 km, potenza: 427 kW (580,56 CV), prima immatricolazione: 05/2019, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: AdBlue, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = Nodpfx Aszwc Trecpowk - Specchi retrovisori riscaldati - Fari abbaglianti - Parabrezza - Cabina - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Filtro antiparticolato - Tendina parasole - Riscaldatore di stazionamento - Presa di forza (PTO) = Note = Scania R580 Highline 8x4*4 - Ribaltabile a tre vie - Ritardatore - Verniciatura speciale - Sospensioni pneumatiche complete - Anno di produzione: 31-5-2019 Chilometraggio: 598.037 YS2R8X40005534303 Ribaltabile a tre vie Ritardatore Sospensioni pneumatiche complete Pelle 2 assi sterzanti Verniciatura speciale = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 8 Peso a vuoto: 15.800 kg Trasmissione Cambio: Opticruise, 12 marce, automatico Configurazione degli assi Sospensione: sospensioni pneumatiche Asse anteriore 1: Misure pneumatici: 385/65R22.5; Carico massimo asse: 8000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40% Asse anteriore 2: Misure pneumatici: 385/65R22.5; Carico massimo asse: 8000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 40% Asse posteriore 1: Misure pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo asse: 9500 kg; Profondità del battistrada sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada destro interno: 60%; Profondità del battistrada destro esterno: 60% Asse posteriore 2: Misure pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Carico massimo asse: 9500 kg; Profondità del battistrada sinistro interno: 60%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 60%; Profondità del battistrada destro interno: 60%; Profondità del battistrada destro esterno: 60% Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico Nodpfxszlkgce Acpowk 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE12/075/2023, chilometraggio: 159.012 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 05/2005, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 4.380 kg, peso massimo di carico: 3.110 kg, peso complessivo: 7.490 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, freni: freno motore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 3.500 mm, peso operativo: 3.500 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, idraulica, riscaldatore autonomo, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da unico proprietario Ribaltabile trilaterale Presa di forza laterale Cabina doppia (DoKa) - 6 posti a sedere Piastra di attacco per attrezzature - Servizio invernale - Lama neve Impianto idraulico a 2 circuiti Freno motore Bloccaggio del differenziale posteriore ABS Servosterzo Climatizzatore Riscaldamento autonomo Cilindrata - 4249 cc Cambio a 5 marce Passo - 3700 mm Portata utile - 3110 kg Gancio di traino: a occhione - 3500 kg Lampeggiante girevole Fari da lavoro Sedile conducente ammortizzato e ortopedico Alzacristalli elettrici Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati Nwodpemp Tl Hofx Acpok ===== Telefono Cellulare =====