Bauer Skk400 usato in vendita (123)

Condizione: usata, chilometraggio: 768 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), Veicolo nuovo, 12 tonnellate. MAN TGL 12.250 4x2, nuovo modello TG3 con 250 CV, cassone ribaltabile trilaterale Meiller e predisposizione per gru, carico utile di 6.600 kg, gancio traino a palla e a perno, peso totale ammissibile 24.000 kg, climatizzatore, blocco del differenziale sull'asse posteriore, asse posteriore a sospensione pneumatica, telecamera posteriore, garanzia estesa del produttore MAN, ecc. Dotazioni: Estensione della garanzia Garanzia Truck sull'intero veicolo fino al 19.03.2028 o fino a 100.000 km Garanzia Truck ATG e ATG+ fino al 19.03.2030 o fino a 240.000 km Chilometraggio: circa 768 km Cabina CC corta con 3 posti e finestrino posteriore Passo: 3.600 mm Peso a vuoto: 5.390 kg Carico utile: 6.600 kg Motore Euro 6 E con 250 CV e 1.050 Nm di coppia Trazione: 4x2 Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D208, trilaterale, circa 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Con predisposizione per gru Pannello frontale di 0,70 m di altezza Pareti laterali e posteriori del cassone ribaltabile: 1,5 mm, M-JET, acciaio HBW 240 Fondo del cassone ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Anelli di fissaggio a scomparsa nel fondo Parete posteriore del cassone ribaltabile oscillante Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Blocco del differenziale sull'asse posteriore Climatizzatore Gancio traino a palla Ringfeder tipo RF40/G145A con attacchi per il collegamento pneumatico Testa a palla del gancio traino per carichi rimorchiati fino a 3.500 kg e con paracolpi posteriore Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 13.000 kg Carico rimorchiabile con impianto frenante continuo: 14.438 kg (tecnicamente possibile) Peso complessivo ammissibile: 24.000 kg Asse anteriore a balestra e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore 4.800 kg, asse posteriore HY 8.700 kg Carico sull'asse anteriore: 4.700 kg, carico sull'asse posteriore: 8.700 kg Rapporto di trasmissione dell'asse: i=4,11 Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Assistente alla frenata di emergenza EBS con ABS e ASR ESP Assistente alla frenata di emergenza EBA Avviso di superamento involontario della corsia LDW MAN Attention Guard Predisposizione per sistema di blocco alcolico Rilevamento di ostacoli anteriori Riconoscimento dei segnali stradali Regolatore di velocità Pgodpfoz N Nqtex Adcou Freni a disco sull'asse anteriore e posteriore Parasole 2 faretti di lavoro sul tetto della cabina Luci diurne a LED Portellone sul tetto Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Telecamera posteriore Strumentazione combinata Professional da 12,3 pollici Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Pacchetto sedile conducente Plus con sospensione pneumatica, regolazione dell'altezza della cintura e riscaldamento del sedile Sedile conducente confortevole con sospensione pneumatica Sistema audio MAN Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera del 03/2026 e garanzia estesa del produttore MAN Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono indicative e non vincolanti. Salvo errori e vendite intermedie. Numero interno del veicolo: 2601

Condizione: usata, chilometraggio: 32.500 km, potenza: 207 kW (281,44 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Autocarro Iveco 120E280 da 12 tonnellate, praticamente nuovo e in perfette condizioni, con gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD e 3 estensioni idrauliche, telecomando radio, 5° e 6° circuito di controllo per accessori, testa girevole e pinza, prossima revisione della gru prevista per aprile 2027, cassone ribaltabile trilaterale Meiller, 3 posti, carico utile 4.190 kg, aria condizionata, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, gancio di traino a palla, peso complessivo ammesso 26.000 kg, attacchi idraulici per il ribaltamento, e secondo gancio di traino a palla, telecamera per la retromarcia, proveniente da primo proprietario con soli 32.500 km, e molto altro. Dotazioni: Cabina corta con finestra posteriore e 3 posti Passo 3.690 mm Peso a vuoto 7.800 kg Carico utile 4.190 kg Motore Euro 6 D Trazione 4x2 Gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD, ripiegabile dietro la cabina Gru con estensione idraulica a 3 stadi Capacità di sollevamento a circa 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg secondo il produttore Possibile estensione della gru con 1 estensione idraulica fino a 11,1 m con capacità di 440 kg, disponibile con sovrapprezzo Ore di funzionamento della gru: 1.427 Revisione della gru effettuata in aprile 2026 Sistema di stabilizzazione a 2 stadi con supporti girevoli Telecomando radio Controllo servosterzo e pinza Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, 4,00 m x 2,35 m, sponde laterali alte 0,50 m Pannello frontale alto 700 mm Cambio manuale a 8 marce Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Pgodpfxeza N Aaj Adcsu Asse anteriore e posteriore a molle a balestra Carico massimo ammesso sull'asse anteriore 4.800 kg, carico massimo ammesso sull'asse posteriore 8.500 kg Aria condizionata ABS Freno motore Telecamera per la retromarcia Gancio di traino a palla Rockinger con attacchi pneumatici Peso complessivo ammesso 26.000 kg Peso di traino con impianto frenante continuo 14.010 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Gancio di traino a palla per rimorchi fino a 3.500 kg Volante multifunzione Parasole 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Fari di lavoro Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile del conducente a sospensione pneumatica Veicolo tedesco proveniente da primo proprietario Ottime condizioni e cura impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti proposte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2605

Condizione: usata, chilometraggio: 32.500 km, potenza: 207 kW (281,44 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Camion Iveco 120E280 da 12 tonnellate, in condizioni pari al nuovo e tenuto in modo impeccabile, con gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD e 3 bracci idraulici, telecomando radio, 5° e 6° circuito idraulico per attrezzature, testata girevole e pinza, prossima revisione della gru prevista per aprile 2027, cassone ribaltabile Meiller a tre lati, 3 posti, carico utile di 4.190 kg, climatizzatore, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, gancio di traino a palla, peso complessivo ammesso di 26.000 kg, attacchi idraulici per il ribaltamento, e secondo gancio di traino a palla, telecamera per la retromarcia, proveniente da un unico proprietario con soli 32.500 km, e molto altro. Equipaggiamento: Cabina corta con finestra posteriore e 3 posti Passo 3.690 mm Peso a vuoto 7.800 kg Carico utile 4.190 kg Motore Euro 6 D Trazione 4x2 Gru di carico Palfinger PK 7.501 SLD, pieghevole dietro la cabina Gru con estensione idraulica a 3 stadi Portata a circa 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg, secondo le specifiche del produttore Possibile estensione della gru con un'ulteriore estensione idraulica fino a 11,1 m con una portata di 440 kg, disponibile a un costo aggiuntivo Ore di funzionamento della gru: 1.427 Revisione della gru effettuata in aprile 2026 Supporti doppi con stabilizzatori orientabili Telecomando radio Servosterzo e controllo della pinza Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, 4,00 m x 2,35 m, sponde laterali alte 0,50 m Pannello frontale alto 700 mm Cambio manuale a 8 marce Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Assi anteriore e posteriore a balestra Carico ammissibile sull'asse anteriore 4.800 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 8.500 kg Psdpfxjza N Ago Adcogu Climatizzatore ABS Freno motore Telecamera per la retromarcia Gancio di traino a palla Rockinger con attacchi per l'aria compressa Peso complessivo ammesso 26.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 14.010 kg Attacchi idraulici posteriori per il ribaltamento Gancio di traino a palla per carichi rimorchiati fino a 3.500 kg Volante multifunzione Parasole 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Fari di lavoro Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche Veicolo tedesco, proveniente da un unico proprietario Condizioni molto buone e tenuto in modo impeccabile Prezzo NETTO, IVA 19% esclusa. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e vendite intermedie riservati. Numero di riferimento interno: 2605

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru a colonna Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 sezioni, telecomando radio e sistema di rotazione e pinza con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, per 24 mesi o fino a 100.000 km. Caratteristiche del camion: Peso complessivo ammesso: 18.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente: 22.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente (possibilità di aumento): 23.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore (possibilità di aumento tecnico): 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali, con velocità massima di 62 km/h (ad es. pneumatici fino al 15%) Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo sull'asse posteriore (ammesso tecnicamente): 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Pannello parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media, con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo a ingranaggi epicicloidali esterni, a trazione, inseribile Blocco differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a tre lati, per gru, dimensioni ca. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale: 0,80 m di altezza Pannelli laterali: M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sui pannelli laterali Pannelli laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili Pannello posteriore del cassone ribaltabile: oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a gancio Cambio ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio: MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio: funzionamento a "folle" (oscillazione) Programma di guida: MAN TipMatic Performance, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Pgedpfx Aozthuaodcsu Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino: tipo Rockinger 400 G 150A, con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per cassone ribaltabile nella parte posteriore Asse anteriore: molle e asse posteriore: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: 9.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Asse posteriore: HP-1352, 13.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicazione della pressione dei pneumatici per il rimorchio Preparazione per dispositivo di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Plus: sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di avviso di superamento della corsia (LDW) LCS: assistenza al cambio di corsia e all'inserimento in curva MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di vel

Condizione: usata, chilometraggio: 17.200 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.320 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Camion con cella isotermica MAN TGM 15.290 BL, pari al nuovo e in ottime condizioni, con cella di carico di 7,25 metri, solo 17.200 km, peso lordo 8,0 t, 3 posti, cambio automatico, aria condizionata, piattaforma di carico D?Hollandia da 1,5 t, asse posteriore a sospensione pneumatica, gancio di traino con attacchi pneumatici, proveniente da primo proprietario! Cabina corta CC 3 posti Motore Euro 6 E Trazione 4 x 2 Passo 5.125 mm Carico utile 8.035 kg, con peso totale di 15.000 kg Carico utile 8.535 kg, con peso totale di 15.500 kg, tecnicamente possibile Dimensioni interne della cella: circa 7,25 m di lunghezza x circa 2,43 m di larghezza x circa 2,32 m di altezza Piattaforma di carico D?Hollandia, tipo DHLM.15, capacità di carico 1.500 kg Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestre, asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore 6.300 kg, asse posteriore 11.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,70 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Gancio di traino ROCKINGER 400 G150A con attacchi pneumatici Peso totale del treno 36.000 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale: 16.000 kg Carico di traino per rimorchio a girello: 21.657 kg Aria condizionata Sistema frenante elettronico EBS ABS, ASR ed ESP Assistente di frenata d'emergenza Assistente di frenata automatica d'emergenza (EBA) Avviso di superamento involontario della corsia (LDW) MAN EasyStart Volante multifunzione Regolatore di velocità Freno motore Radio MAN con display da 7 pollici Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica Pjdsz Ddftspfx Adcsgu Condizioni molto buone e ben tenuto Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario! Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno del veicolo: 2547

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora. Allestimento: Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile Podpfx Adjz Ifgajcogu Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino all'08/2026 Gru con solo 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando Controllo a distanza Sterzo servosterzo e controllo della pinza 2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m con sistema di ribaltamento automatico a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Anelli di fissaggio incassati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldatore di stazionamento EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Cruise control Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione. Tutti i freni sono stati sostituiti. Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi

Condizione: usata, chilometraggio: 128.602 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 11/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2545 Arocs, in condizioni eccellenti, con trazione HAD 6x4-4 e asse sterzante, passo 3.900 mm, gru per il carico Palfinger PK 19.001 con 4 bracci idraulici, telecomando, e circuiti di controllo aggiuntivi (5° e 6°) per testa girevole/pinza, cassone ribaltabile trilaterale Dautel con sistema di ribaltamento automatico a sinistra, carico utile 11.440 kg, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera posteriore, navigatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sempre sottoposto a manutenzione, proveniente da un unico proprietario con soli 128.602 km, e altro ancora. Allestimento: Cabina M ClassiSpace con finestra posteriore Peso a vuoto 14.560 kg Carico utile 11.440 kg Passo 3.900 mm Motore OM 471, 12,8 L, con 6 cilindri, 450 CV e 2.200 Nm Motore Euro 6 D Trazione HAD 6x4-4 con asse posteriore supplementare idraulico e sterzabile Gru per il carico Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con braccio telescopico idraulico a 4 sezioni Certificazione UVV valida fino all'08/2026 Gru con solo 3.648 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a circa 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (secondo il produttore) Telecomando Controllo a distanza Sterzo servosterzo e controllo della pinza 2 supporti con puntali girevoli e estendibili idraulicamente Sistema di stabilità EVS Cassone ribaltabile trilaterale Dautel, circa 4,80 m x 2,40 m, sponde laterali alte 0,70 m con sistema di ribaltamento automatico a sinistra Pannello frontale alto 900 mm Anelli di fissaggio incassati Cambio automatico Mercedes-Benz PowerShift 3, tipo G 281-12/14,93-1,0 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore a balestra, assi posteriori sospesi ad aria Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore, posteriore e sull'asse supplementare Versione peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Asse anteriore 9 t, asse posteriore con pignone conico 440 Hypoid 13 t, asse supplementare 8 t Rapporto dell'asse i = 3,077 Climatizzatore Riscaldatore di stazionamento EBS con ABS e ASR ESP Freno motore ad alte prestazioni Assistente di frenata di emergenza Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Assistente di mantenimento della corsia Assistente di attenzione Cruise control Gancio di traino Rockinger D50 con attacchi per aria compressa Massa massima ammissibile del complesso veicolare 40.000 kg Massa massima ammissibile del complesso veicolare 44.000 kg (tecnicamente possibile) Carico di traino con impianto frenante continuo 24.000 kg Carico di traino con impianto frenante continuo 30.000 kg (tecnicamente possibile) Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Telecamera posteriore Sistema di navigazione Garmin Pgjdpfx Adsz Iff Ascou Assistente di mantenimento della corsia Volante multifunzione Cassetta portaoggetti centrale nella cabina Serbatoio da 290 litri 2 luci di segnalazione a 360° sul tetto della cabina Specchietti laterali regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sistema di chiusura comfort Sedile a sospensione pneumatica per il conducente ISRI con riscaldamento del sedile e braccioli Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Condizioni molto buone e ben tenuto Il veicolo è stato sottoposto a completa manutenzione. Tutti i freni sono stati sostituiti. Secondo e terzo asse con pneumatici nuovi. Serbatoio idraulico nuovo. Pinza adatta disponibile a un costo aggiuntivo. Prezzo NETTO più IVA al 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanzi

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs in condizioni impeccabili, dotato di gru di carico Atlas AK 135 con 3 bracci idraulici, telecomando radio e sistema di controllo da postazione elevata, e con ulteriori 5° e 6° circuiti idraulici per la rotazione della testa/pinza. Ha solo 402 ore di funzionamento e l'ispezione UVV è valida fino al 07/2026. Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, portata utile 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, raccordi idraulici per il ribaltamento, freno motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero nella cabina, proveniente da un unico proprietario con soli 54.372 km, ecc. Allestimento: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Serie pesante Variante di peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso totale consentito 18.000 kg Peso totale tecnicamente possibile di 20.500 kg Portata utile 6.860 kg con peso totale consentito di 18.000 kg Portata utile 9.360 kg con peso totale tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru di carico Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 sezioni Gru UVV ispezionata e approvata il 07/2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg secondo il produttore Possibile estensione della gru con 1 braccio telescopico meccanico fino a 12,11 m con carico di 850 kg, disponibile con un costo aggiuntivo Telecomando radio Sistema di controllo da postazione elevata con supporto per il telecomando radio Servosterzo e controllo della pinza Podpfszn Ehtox Adcogu Supporti a due punti con stabilizzatori orientabili ed estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni 4,0 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Pannello frontale alto 800 mm Cavo di ancoraggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Assi anteriore e posteriore a sospensione a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, rapporto al ponte 300 planetario 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico massimo consentito sull'asse anteriore 8.000 kg, carico massimo consentito sull'asse posteriore 11.500 kg Carico massimo tecnicamente possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Freno motore ad alte prestazioni Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero nella cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con raccordi per la pressione dell'aria Peso totale ammissibile del veicolo 44.000 kg Carico del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Raccordi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Visiera parasole esterna Tende parasole laterale estraibile sul lato del conducente Sistema di chiusura comfort 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile a sospensione per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto Comfor

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs in ottime condizioni, con gru di carico Atlas AK 135 dotata di 3 bracci idraulici, radiocomando e postazione di controllo elevata, e ulteriori circuiti idraulici (5° e 6°) per la rotazione della testa/pinza. Solo 402 ore di funzionamento e certificazione UVV valida fino al 07/2026. Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, carico utile di 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sistema di frenatura motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero nella cabina, unico proprietario con soli 54.372 km, ecc. Dotazione: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Serie pesante Variante di peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso lordo consentito 18.000 kg Peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Carico utile 6.860 kg con peso lordo consentito di 18.000 kg Carico utile 9.360 kg con peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru di carico Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 elementi Gru certificata UVV, revisione valida fino al 07/2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dati del produttore) Possibile estensione della gru con un braccio telescopico meccanico fino a 12,11 m con carico di 850 kg (disponibile a un costo aggiuntivo) Radiocomando Postazione di controllo elevata con supporto per il radiocomando Servosterzo e controllo della pinza Doppio sistema di stabilizzazione con supporti girevoli e estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, 4,00 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Pannello frontale alto 800 mm Alloggiamenti per cinghie di fissaggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, pignone conico 300, planetario 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico ammissibile sull'asse anteriore 8.000 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 11.500 kg Carico tecnicamente possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Sistema di frenatura motore ad alte prestazioni Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero nella cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con attacchi per l'aria compressa Peso lordo totale consentito del treno stradale 44.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Parasole esterno Tendalino laterale estraibile sul lato del conducente Sistema di chiusura comfort Pgjdpfszn Ehyjx Adcou 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto comfort cabina Veicolo tedesco, unico prop

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs in ottime condizioni, equipaggiato con gru Atlas AK 135 con 3 bracci idraulici, telecomando radio e postazione di controllo elevata, oltre a un 5° e 6° circuito idraulico per la rotazione/pinza. Conta solo 402 ore di funzionamento e la prossima revisione UVV è prevista per luglio 2026. Carrozzeria Meiller a tre lati ribaltabile, carico utile di 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, freno motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero in cabina. Veicolo di prima mano con soli 54.372 km. Dotazioni: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Versione pesante Peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso lordo consentito 18.000 kg Peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Carico utile 6.860 kg a un peso lordo consentito di 18.000 kg Carico utile 9.360 kg a un peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l. con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 sezioni Revisione UVV della gru prevista per luglio 2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Portata a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg secondo il produttore Possibile estensione della gru con un braccio meccanico aggiuntivo fino a 12,11 m con una portata di 850 kg (disponibile a un costo aggiuntivo) Telecomando radio Postazione di controllo elevata con supporto per il telecomando radio Servosterzo e controllo della pinza Stabilizzatori a due punti con supporti girevoli ed estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, 4,0 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Pannello frontale alto 800 mm Scomparto per cinghie di fissaggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Assi anteriore e posteriore a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, rapporto dell'ingranaggio conico 300, pianeta 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico massimo consentito sull'asse anteriore 8.000 kg, carico massimo consentito sull'asse posteriore 11.500 kg Carico massimo tecnico possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Freno motore ad alte prestazioni Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero in cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con attacchi per il collegamento pneumatico Peso lordo combinato consentito 44.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Parasole esterno Tendalino laterale estendibile sul lato del conducente Chiusura centralizzata di sicurezza 2 luci di segnalazione a LED sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile comfort a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto comfort cabina Veicolo tedesco di prima mano Pgedpfszn Eh Hsx Adcsu Ottime condizioni e ben tenuto Prezzo NETTO pi

Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta 3 posti Passo 4.125 mm Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m Pgjdezthutjpfx Adcju Pannello posteriore alto circa 1,78 m Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133 Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Cruise control Freno motore 2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2613

Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta 3 posti Passo 4.125 mm Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m Pannello posteriore alto circa 1,78 m Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133 Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Pjdpjzthtvjfx Adcsgu Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Cruise control Freno motore 2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2613

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, telaio speciale monogomma con immatricolazione giornaliera a 06/2026 per terreni difficili. Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi, passo di 4,50 m, monogomma, costruzione alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldatore autonomo, sistema di monitoraggio pressione pneumatici, e molto altro. Con garanzia ufficiale MAN. Allestimento: - Cabina doppia TND con 3 sedili - Costruzione alta - Trazione integrale 4x4 - Passo 4.500 mm - Percorrenza circa 1.774 km (chilometri di trasferimento) - Monogomma - Adatto a sovrastrutture fino a circa 6,20 metri - Tara 6.780 kg - Portata utile 10.720 kg con massa totale ammessa di 17.500 kg - Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV - Euro 6 e - Bloccaggio differenziale su assale anteriore e posteriore - Ripartitore MAN G102 con marce strada/terreno - Gestione elettronica delle bloccature ripartitore (VSM) - Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD - Funzione cambio MAN Idle Speed Driving - Programma MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Emergency - Climatizzatore - Riscaldatore addizionale ad acqua, 4 kW - Gancio traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi pneumatici - Peso complessivo rimorchiabile ammesso 28.000 kg - Carico rimorchiabile 16.845 kg - Rimorchio a timone centrale 16.000 kg - Assale anteriore e posteriore a balestre - Assale anteriore 9.000 kg a pianeta esterno motrice inseribile con bloccaggio differenziale - Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg monogomma con bloccaggio differenziale - Rapporto assale, i=6,00 - Stabilizzatore su assale anteriore e posteriore - Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore - Sistema frenante elettronico EBS - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec - Fermo veicolo in pendenza MAN EasyStart Podpjzb Svxsfx Adcjgu - Freno a tamburo su assale anteriore e posteriore - ASR ESP ABS - Assistenza frenata d'emergenza EBA - Front Detection - Sistema monitoraggio pressione e temperatura pneumatici (TPM) - Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard - Predisposizione per Alcohol Interlock - Cruise control - Volante multifunzione - Serbatoio carburante da 150 litri - Oblò sul tetto - Luci diurne a LED - Fanali posteriori a LED - Quadro strumenti professionale 12,3 pollici - Protezione fari anteriori anti-sassi - Specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati - Pacchetto sedile conducente premium pneumatico, pacchetto sedile passeggero plus - Sedile comfort pneumatico con supporto lombare e regolazione spalle per il conducente - Sedile centrale comfort pneumatico con cintura integrata spostato indietro - Sedile comfort pneumatico per il passeggero - Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 06/2026 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO più 19% IVA. Offriamo interessanti soluzioni finanziarie. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie. Numero interno veicolo: 2581

Condizione: usata, chilometraggio: 180.000 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, Autocarro MAN 15 tonnellate con cassone e telo, in condizioni eccellenti, con soli 180.000 km e 290 CV, con cassone di 7,20 m di lunghezza e telo scorrevole su entrambi i lati, piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, portata di 8,18 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sospensione pneumatica sull'asse posteriore, gancio di traino, sistema di navigazione, telecamera per la retromarcia, cruise control, ecc. Cabina TGM C corta Passo 5.125 mm Portata utile 7.680 kg con peso totale consentito di 15.000 kg Portata utile 8.180 kg con peso totale tecnicamente consentito di 15.500 kg Motore Euro 6 D con 290 CV e 1150 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del cassone con telo: circa lunghezza 7,20 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,55 m Telo scorrevole laterale sui lati destro e sinistro Piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacità di sollevamento 1.500 kg secondo il produttore Dimensioni del piano di carico: circa 2,55 m di lunghezza x 1,80 m di larghezza Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VOK-06 curvo, asse posteriore ipoide HY-1130 Molle anteriori a balestra 5,6 t, molle posteriori pneumatiche 11 t Carico sull'asse anteriore 5,6 t, carico sull'asse posteriore 10,6 t Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore HY i = 3,70 Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN Brake Matic Freno a leva bilanciere regolato (EVBec) Freni a disco su asse anteriore e posteriore ABS, ASR ed ESP MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA 2) Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV) Gancio di traino ROCKINGER 400G 150A con attacchi per aria compressa Peso totale consentito del complesso veicolare 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Peso del rimorchio con sistema di frenatura idraulica/pneumatica 16.000 kg Telecamera per la retromarcia Pacchetto multimediale MAN con navigazione Cruise control Luci diurne Freno motore Volante multifunzione Serbatoio da 300 litri Contenitore per polvere in plastica, all'esterno, nella parte posteriore destra Contenitore per polvere nella cabina, al centro Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile del conducente confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili in materiale di alta qualità Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Funzionalità vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari (compatibile con MFL e Bluetooth®) Sistema audio MAN Ottime condizioni generali, veicolo ben tenuto Psdpfezmltgex Adcjgu Veicolo tedesco proveniente da primo proprietario Il telo è personalizzato con scritte Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero interno del veicolo: 2610

Condizione: usata, chilometraggio: 180.000 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 03/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, Camion MAN da 15 tonnellate con cassone e telo, in ottime condizioni, con soli 180.000 km e 290 CV, cassone di 7,20 m di lunghezza e telo scorrevole su entrambi i lati, piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, portata di 8,18 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore, gancio di traino, sistema di navigazione, telecamera posteriore, cruise control e altro ancora. Cabina TGM C corta Passo 5.125 mm Portata utile 7.680 kg con peso totale consentito di 15.000 kg Portata utile 8.180 kg con peso totale tecnicamente consentito di 15.500 kg Motore Euro 6 D con 290 CV e 1150 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del cassone con telo: circa lunghezza 7,20 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,55 m Telo scorrevole sui lati destro e sinistro Piattaforma di carico Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacità di sollevamento 1.500 kg, secondo il produttore Dimensioni del piano della piattaforma di carico: circa 2,55 m di lunghezza x 1,80 m di larghezza Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Asse anteriore a molle, asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VOK-06 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1130 Molle anteriori paraboliche da 5,6 tonnellate, molle posteriori pneumatiche da 11 tonnellate Carico sull'asse anteriore 5,6 tonnellate, carico sull'asse posteriore 10,6 tonnellate Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore i = 3,70 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Climatizzatore automatico MAN Brake Matic Freno a leva articolata regolato (EVBec) Freni a disco su asse anteriore e posteriore ABS, ASR ed ESP MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA 2) Sistema di assistenza al mantenimento della corsia IV (LGS IV) Gancio di traino tipo ROCKINGER 400G 150A con collegamenti per il sistema pneumatico Peso totale consentito del treno 33.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg Peso del rimorchio con SDAH/ZANH 16.000 kg Telecamera posteriore Pacchetto multimediale MAN con sistema di navigazione Cruise control Luci diurne Freno motore Volante multifunzione Serbatoio da 300 litri Contenitore portaoggetti in plastica all'esterno sul lato posteriore destro Contenitore portaoggetti nella cabina, al centro Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Pedszmlr Nopfx Adcjgu Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7 pollici Funzionalità vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari (compatibile con MFL e Bluetooth®) Sistema audio MAN Ottime condizioni generali Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario Il telo è serigrafato Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2610

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 10/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Pjdpeztht Asfx Adcsgu Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 472 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 05/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Autocarro MAN TGS 33.510 BB 6x4, telaio, prima immatricolazione 05/2025, versione da 33 tonnellate, trazione 6x4, passo 3,30 m, 510 CV, con presa di forza, climatizzatore, frigorifero, gancio di traino, peso totale consentito del veicolo e rimorchio 59 tonnellate, ecc. Tonnellata commerciale: 33 tonnellate Peso totale consentito: 26.000 kg 28.000 kg carico totale consentito verticalmente Tech. Plus Tipo di costruzione: medio-alto Cabina TN lunga con 1 letto e finestra posteriore Motore diesel da 375 kW (510 CV) e 2.600 Nm di coppia con tecnologia Euro 6 D Trazione: 6 x 4 Passo: 3.300 mm, sbalzo posteriore del telaio: 800 mm Blocco del differenziale negli assali posteriori Cambio MAN TipMatic 12.28 OD Pgedpjz Exgzjfx Adcju Presa di forza, dipendente dal cambio, tipo NH/4c, senza flangia, rapporto f=1,14, posizione circa 2:30 Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Funzione del cambio MAN EfficientRoll Funzione del cambio "folle" Cambio per una maggiore spinta durante la guida Funzionalità del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Blocco di avviamento in pendenza MAN EasyStart Assistente di frenata di emergenza ABS, EBS, ASR, ESP Assali anteriore e posteriore a balestre Asse anteriore: 9.500 kg, asse posteriore: 13.000 kg Barra stabilizzatrice sugli assali anteriore e posteriore Rapporto dell'asse i=3,63 Gancio di traino ROCKINGER tipo 400 G 150A con attacchi ad aria compressa per carico del rimorchio fino a 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg peso totale consentito del veicolo e rimorchio Tech. Plus Climatronic Regolatore di velocità Volante multifunzione Parasole Oblò sul tetto 2 fari di lavoro a LED dietro il tetto della cabina 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Luci posteriori e luci diurne a LED 2 luci di contorno e indicatori di direzione laterali a LED Predisposizione per telecamera di retromarcia Frigorifero estraibile nella cabina Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni, azionabile dall'esterno con la porta aperta Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche e riscaldamento, supporto lombare e regolazione delle spalle Rivestimenti dei sedili Comfort Integrazione smartphone Sistema audio MAN Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirle interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite intermedie. Numero di veicolo interno: 2509

Condizione: usata, chilometraggio: 472 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 05/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Autocarro MAN TGS 33.510 BB 6x4, telaio, prima immatricolazione 05/2025, versione da 33 tonnellate, trazione 6x4, passo 3,30 m, 510 CV, con presa di forza, climatizzatore, frigorifero, gancio di traino, peso totale consentito del veicolo e rimorchio 59 tonnellate, ecc. Tonnellata commerciale: 33 tonnellate Peso totale consentito: 26.000 kg 28.000 kg carico totale consentito verticalmente Tech. Plus Tipo di costruzione: medio-alto Cabina TN lunga con 1 letto e finestra posteriore Motore diesel da 375 kW (510 CV) e 2.600 Nm di coppia con tecnologia Euro 6 D Trazione: 6 x 4 Passo: 3.300 mm, sbalzo posteriore del telaio: 800 mm Blocco del differenziale negli assali posteriori Cambio MAN TipMatic 12.28 OD Presa di forza, dipendente dal cambio, tipo NH/4c, senza flangia, rapporto f=1,14, posizione circa 2:30 Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Funzione del cambio MAN EfficientRoll Funzione del cambio "folle" Cambio per una maggiore spinta durante la guida Funzionalità del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Blocco di avviamento in pendenza MAN EasyStart Assistente di frenata di emergenza Psdpez Exgbofx Adcegu ABS, EBS, ASR, ESP Assali anteriore e posteriore a balestre Asse anteriore: 9.500 kg, asse posteriore: 13.000 kg Barra stabilizzatrice sugli assali anteriore e posteriore Rapporto dell'asse i=3,63 Gancio di traino ROCKINGER tipo 400 G 150A con attacchi ad aria compressa per carico del rimorchio fino a 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg peso totale consentito del veicolo e rimorchio Tech. Plus Climatronic Regolatore di velocità Volante multifunzione Parasole Oblò sul tetto 2 fari di lavoro a LED dietro il tetto della cabina 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Luci posteriori e luci diurne a LED 2 luci di contorno e indicatori di direzione laterali a LED Predisposizione per telecamera di retromarcia Frigorifero estraibile nella cabina Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni, azionabile dall'esterno con la porta aperta Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche e riscaldamento, supporto lombare e regolazione delle spalle Rivestimenti dei sedili Comfort Integrazione smartphone Sistema audio MAN Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirle interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite intermedie. Numero di veicolo interno: 2509

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Pgsdpfx Aez D N Umedceu Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Podpfx Ajz D N Ugedcegu Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e

Condizione: usata, chilometraggio: 51.550 km, potenza: 220 kW (299,12 CV), prima immatricolazione: 09/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.154 kg, peso massimo di carico: 4.846 kg, peso complessivo: 16.000 kg, dimensione degli pneumatici: 11R22.5, configurazione degli assi: 4x4, passo: 3.860 mm, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 7, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, trazione integrale, verricello a fune, Posizione del veicolo: Bovenden, ClassicSpace, Kz. Sedile con sospensioni, specchietto retrovisore elettrico, specchietto retrovisore riscaldato, alzacristalli elettrico sinistro, alzacristalli elettrico destro, aria condizionata, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), retarder, gruppo ausiliario, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, fari da lavoro, lampeggiante, vano portaoggetti, sospensioni a balestra, protezione sottoscocca, botola sul tetto, verricello, bollino ecologico. Pgodpovhi R Ajfx Adcsu Passo: 3860 mm. Carrozzeria: autopompa Rosenbauer TLF con serbatoio acqua da 3000 l, serbatoio schiuma, pompa integrata e verricello, assale anteriore da 6 t, assale posteriore ipoide da 11 t, corona dentata 390, bloccaggio del differenziale anteriore e posteriore, ABS, ABS disinseribile, freni a tamburo sugli assali anteriore e posteriore, protezione anti-rottura tubi per l'impianto frenante, monitoraggio della condensa per l'impianto ad aria compressa, stabilizzatore dell'assale posteriore, modulo speciale parametrizzabile (PSM), abitacolo classico, filtro antipolline, allarme di retromarcia, cambio automatico 5/3,49-0,75 Allison 3000PR con retarder, luci diurne. Luci, freno motore ad alte prestazioni, azionamento della presa di forza con blocco del range, presa di forza NA CS40-b/1.7, posizione alta, flangia. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita precedente ed errori! - .

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Numero di fari di lavoro posteriori Numero di fari di lavoro anteriori Bauer Rainstar: sistemi di irrigazione di diverse dimensioni Psdpfx Adjzqwgyocegu Offriamo sistemi di irrigazione Bauer Rainstar in diverse dimensioni e configurazioni, adatti a un’ampia gamma di applicazioni in agricoltura, orticoltura e irrigazione. Disponibili diversi diametri e lunghezze dei tubi Diverse dimensioni di tamburi e carrelli Adatti per aree di irrigazione da piccole a grandi Possibili diverse varianti di irrigatori e ugelli Moderne opzioni di controllo e utilizzo Allestimento personalizzato in base all’area di applicazione Consulenza, vendita e assistenza da parte nostra Saremo lieti di configurare il sistema Bauer Rainstar più adatto alle vostre esigenze. Per consulenza, informazioni sulla disponibilità e un’offerta personalizzata, non esitate a contattarci.

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in condizioni eccellenti, con pianale speciale lungo 7,10 m per ponteggi e costruzioni in legno, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario e in perfette condizioni, ecc. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Pjdpezwa Nwsfx Adcegu Cabina NN a tetto medio con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto: 9.465 kg. Carico utile: 16.535 kg. Passo: 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensioni del pianale: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Multiple predisposizioni per tubi di fissaggio del carico. Pianale con sponde laterali divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione del cambio MAN Efficient Roll. Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile. Assistente alla frenata di emergenza EBA. Avviso di attenzione MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata di emergenza completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse di retromarcia: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 fari di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti nella parte posteriore sinistra. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation a 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco di primo proprietario con soli 108.000 km! Condizioni eccellenti. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono garanzia. Errori e vendite intermedie riservati. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Numero di fari di lavoro posteriori Numero di fari di lavoro anteriori Dimensione pneumatici: 12,5/80-15,3 * Diametro del tubo: 125 mm * Carrello irrigatorio con tamburo di diametro 1.600 mm * Pneumatici 12,5/80-15,3 * Manometro a glicerina con rubinetto * Volante manuale per il controllo della velocità (RAINSTAR) * Kit di catarifrangenti * Tubo flessibile ad alta pressione HK108 (7 m) con 2 anelli di gomma * Filtro principale 110 * Attacco per accessori su entrambi i lati Pjdpjzqwliefx Adcsgu * Componenti aggiuntivi per stabilizzatore, disposti in modo asimmetrico * Valvola di intercettazione elettrica in caso di sovrapressione * Ausilio idraulico per l'oscillazione con blocco valvole a 4 vie

Condizione: nuovo, chilometraggio: 472 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Autocarro MAN TGS 33.510 BB 6x4, telaio, prima immatricolazione 05/2025, versione da 33 tonnellate, trazione 6x4, passo 3,30 m, 510 CV, con presa di forza, climatizzatore, frigorifero, gancio di traino, peso totale consentito del veicolo e rimorchio 59 tonnellate, ecc. Tonnellata commerciale: 33 tonnellate Peso totale consentito: 26.000 kg 28.000 kg carico totale consentito verticalmente Tech. Plus Tipo di costruzione: medio-alto Cabina TN lunga con 1 letto e finestra posteriore Motore diesel da 375 kW (510 CV) e 2.600 Nm di coppia con tecnologia Euro 6 D Trazione: 6 x 4 Passo: 3.300 mm, sbalzo posteriore del telaio: 800 mm Blocco del differenziale negli assali posteriori Cambio MAN TipMatic 12.28 OD Presa di forza, dipendente dal cambio, tipo NH/4c, senza flangia, rapporto f=1,14, posizione circa 2:30 Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Funzione del cambio MAN EfficientRoll Pedpfxe Ad S T Sj Adcogu Funzione del cambio "folle" Cambio per una maggiore spinta durante la guida Funzionalità del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Blocco di avviamento in pendenza MAN EasyStart Assistente di frenata di emergenza ABS, EBS, ASR, ESP Assali anteriore e posteriore a balestre Asse anteriore: 9.500 kg, asse posteriore: 13.000 kg Barra stabilizzatrice sugli assali anteriore e posteriore Rapporto dell'asse i=3,63 Gancio di traino ROCKINGER tipo 400 G 150A con attacchi ad aria compressa per carico del rimorchio fino a 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg peso totale consentito del veicolo e rimorchio Tech. Plus Climatronic Regolatore di velocità Volante multifunzione Parasole Oblò sul tetto 2 fari di lavoro a LED dietro il tetto della cabina 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Luci posteriori e luci diurne a LED 2 luci di contorno e indicatori di direzione laterali a LED Predisposizione per telecamera di retromarcia Frigorifero estraibile nella cabina Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni, azionabile dall'esterno con la porta aperta Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche e riscaldamento, supporto lombare e regolazione delle spalle Rivestimenti dei sedili Comfort Integrazione smartphone Sistema audio MAN Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirle interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite intermedie. Numero di veicolo interno: 2509