Bauer Skk400 usato in vendita (119)

Anno di produzione: 2007, Condizione: usata, peso a vuoto: 28 kg, Portata 5000 kg a mm baricentro, sospensione: altro, gancio di sollevamento Bauer Südlohn LH II 5,0 usato, applicabile alle forche con sezione trasversale di 160x60 mm. Ljdpfx Aew Uyarohfsru

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, STATIVO PER IRRIGATORE A LANCIO (0010) Stativo per irrigatore a lancio Bauer (0020) Stativo per irrigatore a lancio Bauer AS50 (0030) orientabile, senza regolazione in altezza (0040) telaio a 4 ruote (0050) ugelli rotanti per una larghezza di lavoro di 72 metri (0060) gruppo ugelli terminali Lsdpfx Aezqp Rqehfsru (0070) sospensione oscillante (0080) senza montaggio

Anno di produzione: 2024, Condizione: usata, peso a vuoto: 73 kg, Portata 300 kg con baricentro del carico a 590 mm, proprio centro 500 mm, contenitore ribaltabile BAUER SKK400 pari al nuovo, adatto per movimentazione con forche per carrelli elevatori, capacità 400 l, tasche per forche AK-AK 625 mm, presa forche 170x55 mm, rubinetto di scarico. Lsdpjw Uvc Nsfx Ahfjru

Condizione: usata, chilometraggio: 990 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 04/2021, peso complessivo: 13.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale praticamente nuovo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, autocarro a trazione integrale Meiller, proveniente da primo proprietario, con soli 1.000 km, dotato di completa attrezzatura per servizi invernali, come nuova, con lama da neve, spargisale, impianto idraulico per servizi invernali, parabrezza riscaldabile, cambio automatico a 12 marce, bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, sospensione pneumatica sull'asse posteriore, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, gancio di traino con attacchi aria e idraulici, telecamera per l'angolo cieco, ecc. Equipaggiamento: Cabina C corta con finestra posteriore Passo 3.250 mm Configurazione ad altezza elevata Trazione integrale 4x4 Trazione anteriore inseribile Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Impianto idraulico per servizi invernali a 2 circuiti della ditta Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore tipo B, dimensione 3 DIN 76060 Lama da neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, anno di fabbricazione 2021, come nuova Spargisale duplex in acciaio inossidabile Kugelmann tipo S con capacità di 3,5 m3, peso a vuoto 960 kg Ledo Aa E Smjpfx Ahferu Pannello di controllo spargisale in cabina K-Tronic 1, computer di bordo Master V4, anno di fabbricazione 2021, come nuovo Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldabile Motore diesel con 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 D Ribaltabile trilaterale Meiller, circa 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Anelli di fissaggio completamente a scomparsa nel pianale Pianale STE 500 - 4 mm Pannello posteriore oscillante Riduttore MAN G102 Gestione elettronica del bloccaggio del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Riscaldatore supplementare ad aria EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizzatore automatico Gancio di traino RINGFEDER 4040 G145 A con attacchi aria Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a molle e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VP-06 con trazione, asse posteriore AP HP-0928 Molle anteriori paraboliche 6,3 t, molle posteriori pneumatiche 9,5 t Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore 6.300 kg, carico massimo ammissibile sull'asse posteriore 9.500 kg Rapporto di trasmissione dell'asse AP, i=4,59 Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore MAN EasyStart con TipMatic MAN BreakMatic con ABS, ASR ed ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore Regolatore di velocità Telecamera per l'angolo cieco Parasole 2 fari di lavoro sul tetto della cabina 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Portaoggetti in cabina Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Chiusura centralizzata Sistema vivavoce Comfort per 2 telefoni cellulari Veicolo comunale assolutamente nuovo con soli 990 km, proveniente da un solo proprietario. Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di presentarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno: 2627

Condizione: usata, chilometraggio: 990 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 04/2021, peso complessivo: 13.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale praticamente nuovo, MAN TGM 13.290 BL 4x4 con trazione integrale Meiller, proveniente da un unico proprietario, con soli 1.000 km originali, dotato di completa attrezzatura invernale in perfette condizioni, comprensiva di lama da neve, spargisale, sistema idraulico per servizi invernali, riscaldamento parabrezza, cambio automatico a 12 marce, bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore, sospensione pneumatica sull'asse posteriore, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, gancio di traino con attacchi aria e idraulici, telecamera per l'angolo cieco, ecc. Dotazioni: Cabina C corta con lunotto posteriore Passo 3.250 mm Configurazione ad altezza elevata Trazione integrale 4x4 Trazione anteriore inseribile Bloccaggio del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Sistema idraulico per servizi invernali a 2 circuiti della ditta Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore modello B, taglia 3 DIN 76060 Lama da neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, anno di fabbricazione 2021, praticamente nuova Spargisale Duplex-Inox in acciaio inossidabile Kugelmann tipo S con capacità di 3,5 m3, peso a vuoto 960 kg Pannello di controllo dello spargisale in cabina K-Tronic 1, computer di bordo Master V4, anno di fabbricazione 2021, praticamente nuovo Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldabile Motore diesel da 290 CV e 1.150 Nm di coppia Euro 6 D Ribaltabile a tre lati Meiller, circa 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m di altezza Pannello frontale alto 0,70 m Anelli di fissaggio completamente a filo con il pianale Lods Aa E Stspfx Ahfsru Pianale STE 500 - 4 mm Pannello posteriore oscillante Riduttore MAN G102 Gestione elettronica del bloccaggio del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN TipMatic 12 12 OD Riscaldatore supplementare aria EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizzatore automatico Gancio di traino RINGFEDER 4040 G145 A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico posteriore per rimorchio ribaltabile Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensione pneumatica Asse anteriore VP-06 con trazione, asse posteriore AP HP-0928 Molle anteriori a balestra 6,3 tonnellate, molle posteriori pneumatiche 9,5 tonnellate Carico ammissibile sull'asse anteriore 6.300 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 9.500 kg Rapporto di trasmissione degli assi AP, i=4,59 Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore MAN EasyStart con TipMatic MAN BreakMatic con ABS, ASR e ESP Freni a disco sugli assi anteriore e posteriore Freno motore Regolatore di velocità Telecamera per l'angolo cieco Parasole 2 fari di lavoro sul tetto della cabina 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Portaoggetti nella cabina Volante multifunzione Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7" Sedile autista confortevole a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione della spalliera e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Chiusura centralizzata Sistema vivavoce Comfort per 2 telefoni cellulari Veicolo comunale assolutamente nuovo con soli 990 km, proveniente da un unico proprietario. Prezzo NETTO, IVA 19% esclusa. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzie. Errori e vendite intermedie sono riservati. Numero interno del veicolo: 2627

Condizione: usata, chilometraggio: 1.774 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 06/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, telaio speciale con pneumatici singoli, immatricolazione giornaliera a 06/2026, progettato per terreni difficili. Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi, passo di 4,50 m, pneumatici singoli, struttura alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento a veicolo fermo, sistema di monitoraggio della pressione pneumatici e molto altro. Con garanzia ufficiale MAN. Dotazione: Cabina doppia TND con 3 posti Struttura alta Trazione integrale 4x4 Passo 4.500 mm Percorrenza di circa 1.774 km (chilometri di trasferimento) Pneumatici singoli Adatto a sovrastrutture fino a ca. 6,20 metri Peso a vuoto 6.780 kg Portata utile 10.720 kg, peso totale ammesso 17.500 kg Motore MAN D0836 LFLBN, 250 CV Euro 6 e Differenziale bloccabile su assale anteriore e posteriore Ripartitore MAN G102 con modalità strada e fuoristrada Gestione elettronica dei bloccaggi del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldatore aggiuntivo ad acqua 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi pneumatici Peso complessivo ammesso con rimorchio 28.000 kg Capacità di traino 16.845 kg Capacità di traino rimorchio a timone centrale 16.000 kg Assale anteriore e posteriore a balestre Assale anteriore 9.000 kg con mozzi fuori asse motrice, inseribile e con bloccaggio differenziale Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli, con bloccaggio differenziale Rapporto agli assi i=6,00 Stabilizzatore su assale anteriore e posteriore Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Sblocco di partenza MAN EasyStart Freni a tamburo su entrambi gli assali ASR ESP ABS Assistente di frenata d’emergenza EBA Rilevamento frontale Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPM) con indicazione temperatura Avvisatore di stanchezza MAN AttentionGuard Predisposizione per Interlock alcolici Cruise control Volante multifunzione Ledpfx Aezb Svrjhfjru Serbatoio carburante 150 litri Luci diurne LED Fanali posteriori LED Cruscotto professionale 12,3” Griglia protezione fari anteriori Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedile conducente Premium a sospensione pneumatica, pacchetto sedile passeggero Plus Sedile comfort conducente a sospensione pneumatica con supporto lombare e regolazione spalle Sedile centrale comfort a sospensione pneumatica con cintura integrata, arretrato Sedile comfort passeggero a sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 06/2026 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Siamo lieti di proporvi soluzioni di finanziamento vantaggiose. Tutti i dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero veicolo interno: 2581

Condizione: usata, chilometraggio: 1.774 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 06/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, autotelaio speciale a pneumatici singoli con immatricolazione giornaliera a 06/2026 per uso in terreni difficili. Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi e passo di 4,50 m, pneumatici singoli, versione alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldatore supplementare, sistema di controllo pressione pneumatici, e molto altro. Con garanzia del costruttore MAN Equipaggiamento: Cabina TN doppia e 3 posti versione alta trazione integrale 4x4 passo 4.500 mm chilometraggio ca. 1.774 km (trasferimento) pneumatici singoli adatto per allestimenti fino a ca. 6,20 metri peso a vuoto 6.780 kg portata utile 10.720 kg a PTT 17.500 kg motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6e bloccaggio differenziale su assale anteriore e posteriore ripartitore MAN G102 con marce strada e fuoristrada Gestione elettronica del bloccaggio ripartitore (VSM) cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD funzione cambio MAN Idle Speed Driving programma di guida MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg programma di guida MAN TipMatic Emergency climatizzatore riscaldatore supplementare acqua, 4 kW attacco per rimorchio tipo Ringfeder RF40/G150B con connessioni pneumatiche peso totale ammesso con rimorchio 28.000 kg carico rimorchiabile 16.845 kg carico rimorchiabile per rimorchio a timone centrale 16.000 kg assi anteriore e posteriore a balestre asse anteriore 9.000 kg, semiasse planetario motore inseribile con bloccaggio differenziale asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull’assale posteriore, con bloccaggio differenziale rapporto assale, i = 6,00 stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Lredszb Svljpfx Ahfsu ammortizzatori su asse anteriore e posteriore sistema elettronico dei freni EBS freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec bloccaggio antiripartenza MAN EasyStart freni a tamburo su entrambi gli assi ASR, ESP, ABS assistente frenata d’emergenza EBA Front Detection TPMS con indicazione temperatura pneumatici sistema di avviso attenzione MAN AttentionGuard predisposizione per Alcolock regolatore di velocità (cruise control) volante multifunzione serbatoio carburante 150 litri botola tetto luci diurne LED fanalini posteriori LED strumentazione Professional 12,3” protezione fari anteriori da sassi specchi retrovisori elettrici regolabili e riscaldabili sedile conducente Premium pneumatico, sedile passeggero Plus sedile comfort conducente pneumatico con supporto lombare e regolazione spalle sedile centrale comfort pneumatico con cintura integrata, arretrato autista comfort pneumatico Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 06/2026 e garanzia MAN. Prezzo NETTO escluso 19% IVA. Su richiesta offriamo interessanti soluzioni di finanziamento. Tutte le informazioni fornite senza garanzia. Salvo errori ed intermediazione anticipata. Numero veicolo interno: 2581

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, ore di funzionamento: 1 h, potenza: 206 kW (280,08 CV), prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, cabina, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Lsdpfx Ajz H Elmohfsru Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, ore di funzionamento: 1 h, potenza: 206 kW (280,08 CV), prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, cabina, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Ljdpfjz H Elyex Ahfsru Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, RAINSTAR E 51 120-600 Sistema di irrigazione Rain Star E 51 di Bauer Lsdezrquaopfx Ahferu Diametro del tubo: 120 mm, lunghezza: 600 m.

Condizione: usata, chilometraggio: 563 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 10/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, autocarro comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, con trazione integrale, cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con retarder e 520 CV, 68.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera di retromarcia, immatricolazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Dotazioni: Chilometraggio di circa 563 km di trasferimento 18.000 kg di peso totale ammissibile 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, con trasmissione a ruota dentata esterna, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore: 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore: 13.000 kg Capacità di carico a molla dell'asse anteriore: 9.500 kg, capacità di carico a molla dell'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con raccordi a vite, ditta Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Piastra di montaggio anteriore ditta Rasco, tipo F1/C con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Ponte anteriore riscaldato Cabina TGS NN di lunghezza media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile Meiller Trigenius a 3 lati, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Ponte ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Pannello frontale alto 0,80 m Occhielli di fissaggio completamente retrattili nel pianale Pareti laterali e pannello posteriore del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pannello posteriore del ribaltabile a pendolo e ribaltabile e con chiusura a griffe Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Retarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Cambio per una maggiore percentuale di spinta durante la marcia Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio MAN Freischaukeln (oscillazione libera) Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso totale ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Lrsds Adw Aropfx Ahfeu Carico massimo ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 33.326 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 44.000 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 50.000 kg Carico massimo sul rimorchio con SDAH/ZANH: 15.737 kg Raccordi idraulici per ribaltamento sul retro Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensioni pneumatiche Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Sistema di controllo della pr

Condizione: usata, chilometraggio: 563 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 10/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, autocarro comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, con trazione integrale, cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con retarder e 520 CV, 68.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera di retromarcia, immatricolazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Dotazioni: Chilometraggio di circa 563 km di trasferimento 18.000 kg di peso totale ammissibile 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, con trasmissione a ruota dentata esterna, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore: 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore: 13.000 kg Capacità di carico a molla dell'asse anteriore: 9.500 kg, capacità di carico a molla dell'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con raccordi a vite, ditta Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Piastra di montaggio anteriore ditta Rasco, tipo F1/C con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Ponte anteriore riscaldato Cabina TGS NN di lunghezza media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Ljdpo Adw A Ejfx Ahfjru Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile Meiller Trigenius a 3 lati, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Ponte ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Pannello frontale alto 0,80 m Occhielli di fissaggio completamente retrattili nel pianale Pareti laterali e pannello posteriore del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pannello posteriore del ribaltabile a pendolo e ribaltabile e con chiusura a griffe Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Retarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Cambio per una maggiore percentuale di spinta durante la marcia Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio MAN Freischaukeln (oscillazione libera) Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso totale ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Carico massimo ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 33.326 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 44.000 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 50.000 kg Carico massimo sul rimorchio con SDAH/ZANH: 15.737 kg Raccordi idraulici per ribaltamento sul retro Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensioni pneumatiche Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Sistema di controllo della pr

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, autocarro comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, con trazione integrale, cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con retarder e 520 CV, 68.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, telecamera di retromarcia, immatricolazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Lsdpfj Adw A Sox Ahforu Dotazioni: Chilometraggio di circa 563 km di trasferimento 18.000 kg di peso totale ammissibile 22.000 kg di peso totale tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, con trasmissione a ruota dentata esterna, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore: 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore: 13.000 kg Capacità di carico a molla dell'asse anteriore: 9.500 kg, capacità di carico a molla dell'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con raccordi a vite, ditta Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Piastra di montaggio anteriore ditta Rasco, tipo F1/C con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Ponte anteriore riscaldato Cabina TGS NN di lunghezza media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile Meiller Trigenius a 3 lati, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Ponte ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Pannello frontale alto 0,80 m Occhielli di fissaggio completamente retrattili nel pianale Pareti laterali e pannello posteriore del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pannello posteriore del ribaltabile a pendolo e ribaltabile e con chiusura a griffe Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Retarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Cambio per una maggiore percentuale di spinta durante la marcia Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio MAN Freischaukeln (oscillazione libera) Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso totale ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso totale tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Carico massimo ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 33.326 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 44.000 kg Carico massimo tecnicamente ammissibile sul rimorchio con impianto frenante continuo: 50.000 kg Carico massimo sul rimorchio con SDAH/ZANH: 15.737 kg Raccordi idraulici per ribaltamento sul retro Asse anteriore a balestre e asse posteriore a sospensioni pneumatiche Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Sistema di controllo della pr

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3, camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, ribaltabile a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser, 22.000 kg di peso lordo tecnicamente ammissibile per i servizi invernali, con intarder e 520 CV, 68.000 kg di peso complessivo ammissibile tecnicamente, climatizzatore, riscaldatore di stazionamento, telecamera per la retromarcia, omologazione giornaliera con garanzia del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, ecc. Equipaggiamento: Chilometraggio di circa 563 km di trasporto 18.000 kg di peso lordo ammissibile 22.000 kg di peso lordo tecnicamente ammissibile per i servizi invernali Asse anteriore da 9.000 kg, azionata come asse epicicloidale esterno, asse posteriore da 13.000 kg, HP-1352 Carico ammissibile sull'asse anteriore di 9.000 kg, carico tecnicamente ammissibile sull'asse anteriore di 10.000 kg Aumento della capacità di carico sull'asse anteriore a 10.000 kg per i servizi invernali fino a un massimo di 62 km/h Carico ammissibile sull'asse posteriore di 11.500 kg, carico tecnicamente ammissibile sull'asse posteriore di 13.000 kg Capacità di carico della sospensione dell'asse anteriore di 9.500 kg, capacità di carico della sospensione dell'asse posteriore di 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con accoppiamenti a vite, azienda Küpper-Weisser 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm Piastra di montaggio anteriore, azienda Rasco, tipo F1/C con collegamenti idraulici Illuminazione per servizi invernali Parabrezza riscaldabile Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) di potenza con 2.650 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione integrale 4x4 Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Ribaltabile a tre lati Meiller Trigenius, circa 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pianale del ribaltabile in acciaio HBW 450, 4 mm Pareti frontali alte 0,80 m Ancoraggi per il carico completamente a scomparsa nel pianale Pareti laterali e posteriori del ribaltabile, 2,5 mm, M-JET, acciaio HBW 4500 Pareti posteriori del ribaltabile oscillanti e ribaltabili con chiusura a gancio MAN TipMatic 12.28 OD con intarder 35 Intarder Eco Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Cambio per maggiore spinta durante la guida Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio Freischaukeln Funzione del cambio MAN EfficientRoll Riduttore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore ad acqua ausiliario, 6 kW Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150A con attacco Duomatic Peso complessivo ammissibile del rimorchio di 44.000 kg Lrsdpfx Ahj Adw Axsfsu Peso complessivo tecnicamente ammissibile del rimorchio di 62.000 kg Peso complessivo tecnicamente ammissibile del rimorchio di 68.000 kg Carico ammissibile del rimorchio con impianto frenante continuo di 33.326 kg Carico tecnicamente ammissibile del rimorchio con impianto frenante continuo di 44.000 kg Carico tecnicamente ammissibile del rimorchio con impianto frenante continuo di 50.000 kg Carico del rimorchio con SDAH/ZANH di 15.737 kg Collegamenti idraulici per il ribaltamento nella parte posteriore Asse anteriore a balestre e asse posteriore con sospensione pneumatica Rapporto dell'asse i=3,63 Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore MAN Comfort Steering Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TMP Siste

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in perfette condizioni, con cassone speciale lungo 7,10 m e centina per il trasporto di acciaio, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni generali e molto altro. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Lredpozy Tgzofx Ahfeu Cabina NN media con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto 9.465 kg. Carico utile 16.535 kg. Passo 4.500 mm + 1.350 mm. Cassone speciale per il trasporto di acciaio con centina. Dimensioni del cassone: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Cassone con sponde divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione cambio MAN Efficient Roll. Funzione cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Potente freno motore MAN EVBec, regolabile. Assistente di frenata di emergenza EBA. Sistema di allerta per la distrazione del conducente MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato da 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 da 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse ausiliario: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto di trasmissione dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Cassetto portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 faretti di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti posteriore sinistro. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 108.000 km! Ottime condizioni generali. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in perfette condizioni, con cassone speciale lungo 7,10 m e centina per il trasporto di acciaio, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni generali e molto altro. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Cabina NN media con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto 9.465 kg. Carico utile 16.535 kg. Passo 4.500 mm + 1.350 mm. Cassone speciale per il trasporto di acciaio con centina. Dimensioni del cassone: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Lrjdpfx Ahjzy Tg Uefju Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Cassone con sponde divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione cambio MAN Efficient Roll. Funzione cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Potente freno motore MAN EVBec, regolabile. Assistente di frenata di emergenza EBA. Sistema di allerta per la distrazione del conducente MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato da 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 da 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse ausiliario: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto di trasmissione dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Cassetto portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 faretti di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti posteriore sinistro. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 108.000 km! Ottime condizioni generali. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in condizioni eccellenti, con pianale speciale lungo 7,10 m per ponteggi e costruzioni in legno, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario e in perfette condizioni, ecc. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Cabina NN a tetto medio con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto: 9.465 kg. Carico utile: 16.535 kg. Passo: 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensioni del pianale: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Multiple predisposizioni per tubi di fissaggio del carico. Pianale con sponde laterali divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione del cambio MAN Efficient Roll. Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile. Assistente alla frenata di emergenza EBA. Avviso di attenzione MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata di emergenza completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse di retromarcia: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 fari di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. Lredpfx Ahjzy Tg Ijfeu 1 grande vano portaoggetti nella parte posteriore sinistra. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation a 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco di primo proprietario con soli 108.000 km! Condizioni eccellenti. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono garanzia. Errori e vendite intermedie riservati. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: usata, chilometraggio: 108.556 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.360 in perfette condizioni, con cassone speciale lungo 7,10 m e centina per il trasporto di acciaio, trazione 6x2-4 con asse sterzante, sospensione pneumatica completa, carico utile di 16,5 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, sistema di navigazione, cruise control, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni generali e molto altro. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Cabina NN media con finestra posteriore. Motore Euro 6 E MAN D1556 LF19, potenziato da 330 CV a circa 360 CV. Trazione 6x2-4 con asse sollevabile. Asse sterzante. Peso a vuoto 9.465 kg. Carico utile 16.535 kg. Passo 4.500 mm + 1.350 mm. Cassone speciale per il trasporto di acciaio con centina. Dimensioni del cassone: circa 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m di altezza. Altezza di carico: circa 1,21 m. Sistema di fissaggio perimetrale con barra di sicurezza del carico. Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Cassone con sponde divisibili. Cambio MAN TipMatic 12.22 DD. Funzione cambio MAN Efficient Roll. Funzione cambio MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. Lsdpfx Ahszwa N Djferu EBS con ABS, ASR, ESP. Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore. Potente freno motore MAN EVBec, regolabile. Assistente di frenata di emergenza EBA. Sistema di allerta per la distrazione del conducente MAN AttentionGuard. Assistente alla frenata completa. Avviso di superamento involontario della corsia LDW. Assi anteriore e posteriore con sospensione pneumatica. Blocco del differenziale sull'asse posteriore. Asse anteriore rinforzato da 8.500 kg, asse posteriore HY-1350 da 13.000 kg. Carico sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico sull'asse ausiliario: 7.500 kg. Ammortizzatori e stabilizzatori. Predisposizione per gancio di traino. Rapporto di trasmissione dell'asse HY i=2,71. Climatizzatore automatico. Cruise control. Cassetto portaoggetti nella cabina. Bocchettone sul tetto. Volante multifunzione. Parasole esterno. 2 faretti di lavoro a LED dietro il tetto della cabina. 1 grande vano portaoggetti posteriore sinistro. Serbatoio carburante da 400 litri. Luci diurne a LED. Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati. Alzacristalli elettrici. Sedile autista comfort con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento. Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici. Sistema audio MAN. Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario, con soli 108.000 km! Ottime condizioni generali. Estensione di garanzia MAN Truck ATG e ATG+ valida fino al 02.09.2028 o fino a 480.000 km. Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2616

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 27.600 km, potenza: 735,5 kW (1.000,00 CV), prima immatricolazione: 06/2008, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 8x8, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, carburante: diesel, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, lunghezza totale: 12.300 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 600 h, Equipaggiamento: aria condizionata, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, Veicolo antincendio aeroportuale pronto all'uso – revisione TÜV valida fino al 03/2027. PANTHER Rosenbauer, telaio MAN, motore da 1000 CV e cambio automatico Allison a 6 marce con convertitore di coppia. Lsdpfxex Rdyve Ahfjru Condizioni eccellenti – manutenzione Rosenbauer.

Condizione: usata, chilometraggio: 78.998 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 03/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 7, lunghezza spazio di carico: 2.790 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, altezza vano di carico: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Peugeot Boxer Doka, cassone ribaltabile a tre lati, 7 posti Data di prima immatricolazione: 23.03.2018 Chilometraggio: 78.998 km Numero di telaio: VF3YDZMHU12F51959 Veicolo proveniente da primo proprietario tedesco (Gala Bauer) Cassone ribaltabile a 3 lati (Henschel) Rete di protezione del carico 6 punti di ancoraggio Cassetta portaoggetti a destra Climatizzatore automatico Regolatore di velocità Cabina di guida a 7 posti Passo: 4100 mm Dimensioni cassone ribaltabile: Lunghezza x Larghezza x Altezza 2790 x 2000 x 800 mm Chiusura centralizzata con telecomando Alzacristalli elettrici Volante multifunzione Radio + USB + telefono + comando vocale + Bluetooth Sedile del conducente regolabile in altezza + bracciolo Equipaggiamento speciale: Antenna sul tetto digitale (corta) Comandi radio sul volante Vivavoce Bluetooth Batteria potenziata Portadocumenti (smartphone/tablet) Sospensioni posteriori rinforzate Generatore potenziato Indicatore della temperatura esterna Limitatore di velocità Pacchetto comfort Accensione automatica dei fari Climatizzatore automatico Indicatore della temperatura esterna Sedili nella cabina: Sedile del conducente con sospensioni Paratelaio Altre dotazioni: Airbag lato conducente Computer di bordo Vano portaoggetti sul tetto/ripiano superiore anteriore Sistema di controllo della trazione (ASR) Carrozzeria/allestimento: Cassone ribaltabile a cabina doppia Poggiatesta imbottiti Serbatoio carburante: 90 litri Motore 2,0 litri - 96 kW Blue-HDI FAP KAT Ledozlww Ijpfx Ahferu Predisposizione radio 4 altoparlanti Passo: 4035 mm Ruota di scorta a dimensioni normali Basse emissioni, conforme alla normativa Euro 6 Freni a disco posteriori Protezioni laterali Rivestimento sedili/imbottitura: Tessuto, sedili nella cabina: Sedile doppio passeggero (con cinture di sicurezza automatiche) Sedili nella cabina: Sedile del conducente con supporto lombare Massa totale a carico ammessa: 3,50 t Condizioni pneumatici: circa 5-6 mm su tutto il perimetro

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, RAINSTAR E 51 120-600 Lodpfx Ahjzrqt Neferu Sistema di irrigazione RainStar E 51 di Bauer Diametro del tubo: 120 mm, lunghezza: 600 m.

Condizione: usata, chilometraggio: 11.491 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Camion Mercedes-Benz Atego 3 da 12 tonnellate, praticamente nuovo e in perfette condizioni, con cassone ribaltabile Meiller a tre lati, motore a 6 cilindri, capacità di carico utile di 5.740 kg, 3 posti, climatizzatore, freno motore ad alte prestazioni, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, gancio di traino a palla e gancio di traino ad anello per rimorchi, attacchi idraulici per il ribaltamento, telecamera posteriore, solo circa 11.491 km, e molto altro. Allestimento: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore 3 posti Passo 3.260 mm Peso variante 11,99 tonnellate (4,9/8,1) Peso a vuoto 6.250 kg Capacità di carico utile 5.740 kg Lrodpfxsz S Skns Ahfou Motore OM936 R6 7,7 L con 238 CV e 1.000 Nm Motore Euro 6 D Trazione 4x2 Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, 4,20 m x 2,35 m, sponde laterali alte 0,50 m Pannello frontale alto 700 mm Alloggiamenti per cinghie nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore e posteriore con sospensione a balestre Barra stabilizzatrice per carichi elevati sull'asse posteriore Asse anteriore 5,3 tonnellate, asse posteriore con differenziale a ingranaggi conici 390 hypoid 11,0 tonnellate Molla anteriore 5,1 tonnellate, molla posteriore 8,1 tonnellate Rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,300 Climatizzatore Sistema di frenatura elettronico con ABS, ESP e ASR Freno motore ad alte prestazioni Assistente di mantenimento della corsia Active Brake Assist Freni a disco sull'asse anteriore e freni a tamburo sull'asse posteriore Regolatore di velocità Telecamera posteriore Gancio di traino ad anello con attacchi per l'aria compressa Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo 12.000 kg Attacchi idraulici posteriori per il ribaltamento di rimorchi Gancio di traino a palla per rimorchi fino a 3,5 tonnellate Parasole esterno Lucchetto sul tetto Fari di lavoro Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Ottime condizioni, molto ben tenuto, con soli 11.491 km Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno del veicolo: 2624

Condizione: usata, chilometraggio: 11.491 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 08/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), Camion Mercedes-Benz Atego 3 da 12 tonnellate, praticamente nuovo e in perfette condizioni, con cassone ribaltabile Meiller a tre lati, motore a 6 cilindri, capacità di carico utile di 5.740 kg, 3 posti, climatizzatore, freno motore ad alte prestazioni, cambio automatico, bloccaggio del differenziale, gancio di traino a palla e gancio di traino ad anello per rimorchi, attacchi idraulici per il ribaltamento, telecamera posteriore, solo circa 11.491 km, e molto altro. Allestimento: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore 3 posti Passo 3.260 mm Peso variante 11,99 tonnellate (4,9/8,1) Peso a vuoto 6.250 kg Capacità di carico utile 5.740 kg Motore OM936 R6 7,7 L con 238 CV e 1.000 Nm Motore Euro 6 D Trazione 4x2 Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, 4,20 m x 2,35 m, sponde laterali alte 0,50 m Pannello frontale alto 700 mm Alloggiamenti per cinghie nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore Ljdpfxez S Skus Ahforu Asse anteriore e posteriore con sospensione a balestre Barra stabilizzatrice per carichi elevati sull'asse posteriore Asse anteriore 5,3 tonnellate, asse posteriore con differenziale a ingranaggi conici 390 hypoid 11,0 tonnellate Molla anteriore 5,1 tonnellate, molla posteriore 8,1 tonnellate Rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,300 Climatizzatore Sistema di frenatura elettronico con ABS, ESP e ASR Freno motore ad alte prestazioni Assistente di mantenimento della corsia Active Brake Assist Freni a disco sull'asse anteriore e freni a tamburo sull'asse posteriore Regolatore di velocità Telecamera posteriore Gancio di traino ad anello con attacchi per l'aria compressa Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo 12.000 kg Attacchi idraulici posteriori per il ribaltamento di rimorchi Gancio di traino a palla per rimorchi fino a 3,5 tonnellate Parasole esterno Lucchetto sul tetto Fari di lavoro Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Ottime condizioni, molto ben tenuto, con soli 11.491 km Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno del veicolo: 2624

Condizione: usata, chilometraggio: 47.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Ledpfx Aez H El Hjhferu Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed

Condizione: usata, chilometraggio: 47.000 km, potenza: 206 kW (280,08 CV), prima immatricolazione: 09/2000, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, trazione integrale, Veicolo speciale unico e ad alte prestazioni per terreni difficili, LOF M.A.N. Agro, autocarro ribaltabile 4x4 con singolo asse, tipo L 90, dotato di gru di carico Hiab X-HiPro 122 E-3 con radiocomando e cassone ribaltabile a tre lati Meiller, pneumatici Agro 445/65 R22,5, sterzo idraulico dell'asse posteriore, presa di forza posteriore, blocco del differenziale su tutti e 3 gli assi, motore Euro 3 senza AdBlue, sospensioni a balestra, climatizzatore, secondo sistema di trasmissione idrostatico aggiuntivo, 2 attacchi di traino, seconda mano con soli 47.000 km. La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono intercambiabili e possono essere rimossi. Autotrazione LOF Cabina lunga con cuccetta e 2 finestrini posteriori Presa di forza posteriore Pneumatici speciali Agro singoli 445/65 R 22,5 Climatizzatore Passo 3.600 mm Peso totale 16.500 kg, peso totale 18.000 kg possibile Peso a vuoto 10.897 kg Carico utile 5.603 kg con peso totale di 16.500 kg Carico utile 7.103 kg con peso totale di 18.000 kg possibile Motore Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindri con 280 CV (senza Ad_Blue) Trazione integrale 4 x 4 Sterzo integrale su entrambi gli assi L'asse anteriore e l'asse posteriore possono essere sterzati singolarmente o insieme Trazione anteriore inseribile Blocco longitudinale integrale Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Trasmissione idrostatica per velocità regolabili in modo continuo tra 0-5 km/h Asse posteriore sterzabile con sistema di sterzo elettronico/idraulico per raggi di sterzata estremamente ridotti Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati (anno di fabbricazione 2023), circa 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m di altezza Radiocomando per il cassone ribaltabile Pannello frontale alto 0,70 m Pavimento del cassone con punti di ancoraggio Gru di carico Hiab X-HiPro 122E-3 (anno di fabbricazione 2019), pieghevole dietro la cabina Gru con 3 bracci idraulici Capacità di sollevamento a circa 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg secondo il produttore Sterzo a servo e controllo del gancio Stabilizzatori a 2 punti con una staffa girevole Radiocomando Controllo a terra Certificazione UVV della gru valida fino al 03/2027 Cambio ZF 16 S 109 meccanico Blocco del cambio pneumatico Riduttore VG1000/2 con marcia ridotta per terreni accidentati Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Asse anteriore VA9-0950 con trazione, asse posteriore AP H9-1380AP Rapporto dell'asse i = 5,92 Molle anteriori paraboliche 7,5 ton, molle posteriori trapezoidali Lrodpjz H Elaefx Ahfju Attacco di traino a gancio a molla con attacchi per aria compressa 3 collegamenti idraulici posteriori per l'idraulica ausiliaria Peso totale ammissibile del veicolo 30.000 kg ABS Freno motore Regolatore di velocità Serbatoio carburante da 300 litri sul lato destro Parasole Faro di lavoro sul tetto della cabina Finestrino sul tetto Alzacristalli elettrici sul lato destro Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche Sedile passeggero confortevole con sospensioni pneumatiche Radio La sovrastruttura ribaltabile e la gru di carico sono rimovibili / sistema di scambio Veicolo tedesco di seconda mano Condizioni molto buone e ben tenuto Il servizio di assistenza è stato completamente eseguito a 45.000 km Vendita esclusivamente a imprese Prezzo NETTO più 19% IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermed