Web-Trailer 2-Achsen Bdf 1120-1320 usato in vendita (55.530)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Telaio per container con slitta intercambiabile, pneumatici 19,5", configurazione a doppio asse ARA18 Rimorchio con slitta per il trasporto di container a cassone ribaltabile e a scorrimento da 5000 a 7000 mm, conforme alla norma DIN 30722 ---- Telaio adatto per il trasporto di presse a cassone ribaltabile ---- Carico sugli assi: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Blodpeividnefx Akvsi Altezza del gancio di traino: circa 700 mm Documenti COC Gancio di traino fisso da 20 tonnellate, occhiello di traino Ø 40 mm Distanza tra il centro dell'occhiello di traino e il bordo anteriore: circa 2600 mm Punto di lubrificazione centrale sul cerchione dello sterzo Possibilità di scegliere liberamente il produttore dell'asse tramite WEB Trailer Asse da 10 tonnellate, freno a disco 19,5", configurazione a doppio asse Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Testate di accoppiamento rosse/gialle o DUOMATIC Sistema frenante EBS Controllo della pressione dei pneumatici Opzionale: sensore di carico sugli assi Opzionale: valvola di sblocco aggiuntiva, che agisce solo sull'asse anteriore Pneumatici di marca 265/70 R 19,5", configurazione a doppio asse Abbassamento automatico per il carico del container Due paia di speciali meccanismi di blocco per container a cassone ribaltabile --> (azionamento pneumatico + bassa tensione) Slitta montata su cuscinetti, autolivellante nella parte posteriore Circuito di sicurezza per i meccanismi di blocco Spina a 15 poli Impianto di illuminazione con tutti i fari a LED Luci di segnalazione laterali (LED) lampeggianti Paracolpi inferiore, saldato Paracolpi laterale in plastica o profili in alluminio Targa di identificazione (ECE) Segnale A per la gestione dei rifiuti, ribaltabile nella parte posteriore Opzionale: cassetta per attrezzi in plastica o acciaio inossidabile Opzionale: cassetta aperta per riporre reti, ecc. Verniciatura Trattamento di conversione chimica con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere in RAL Opzione Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini possono mostrare equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o acquisto con diritto di riscatto possibili! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite precedenti!!!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.620 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 11.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 22.000 kg Peso a vuoto: 6.380 kg Carico utile: 15.620 kg Lunghezza totale: 11.345 mm Lunghezza di carico: 11.300 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza di carico ca. 2.480 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Ulteriori informazioni - Sponda Dhollandia ca. 2.000 mm - Doppio asse posteriore - Assali SAF - Sospensione pneumatica - Protezione antincastro posteriore - Cassetta degli attrezzi Bodoxudp Nspfx Akvoli - Parete frontale ca. 3.250 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.870 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO ? TFSSQ-27 12t con pianale in compensato, per trasporto di carichi asciutti, con telaio a 3 assi, 19,5" Dimensioni: Altezza del veicolo a vuoto circa 1080 (altezza di carico) con altezza del raggio di sterzo circa 960 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm (lunghezza di carico interna) Larghezza interna circa 2480 mm (larghezza di carico) Larghezza complessiva circa 2550 mm Altezza interna circa 2870 mm Carico sul raggio di sterzo massimo circa 12000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno circa 80 mm senza punti di ancoraggio a pavimento (disponibile come optional) Sistema di supporto: Cricchetti telescopici da 24 tonnellate, marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate 19,5", pneumatico singolo Senza sollevamento dell'asse (optional) Distanza tra gli assi circa 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate, corsa totale circa 180 mm Freni: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Collegamenti pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 445/45 R 19,5 su cerchi in acciaio Struttura: Struttura in compensato (optional: pareti ISO) Certificato di struttura DIN EN 12642 XL Pannello frontale in acciaio con pannelli in acciaio da 400 mm, lamiera protettiva interna su tutta l'altezza Tetto ISO minimo 30 mm (comprese barre luminose a LED longitudinali a destra e a sinistra) Pareti laterali con guide di ancoraggio combinate longitudinali, su entrambi i lati (numero e posizione secondo le specifiche del cliente) Pareti laterali in compensato di circa 20 mm (optional: pareti ISO) Pareti laterali con paracolpi rinforzato nella parte inferiore, profilo in lamiera zincata piegata di circa 4 mm, alto circa 400 mm, incollato e avvitato alle pareti. Porte posteriori con 4 chiavistelli a barra rotante interni, ante in profili sandwich in acciaio Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pavimento: Pavimento stampato a 27 mm, posato in senso trasversale Certificato per carico dinamico del carrello elevatore testato 9,0t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei di supporto con staffa, in plastica o zincato 2 paraurti in gomma posteriore negli angoli Parafanghi in plastica (180°) Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità di colori in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (optional) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Chiedete una consulenza e fatevi elaborare un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di locazione con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci e saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!! Bjdji Eug Sepfx Akvoli

Condizione: nuovo, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.930 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WEB - Semirimorchio ZPRASQ SYS 18 M, telaio con asse centrale singola, cerchi da 19,5", con sovrastruttura per pianale in legno lamellare da 27 mm Sovrastruttura tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico al bordo inferiore del longherone esterno Altezza da terra a vuoto: circa 1010 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (altre altezze disponibili su richiesta) Bodpfxeg Dkzro Akvjli Lunghezza telaio: circa 6.000 - 8.000 mm (altre lunghezze disponibili su richiesta) Carico statico timone: circa 1.000 kg Documenti COC Altezza longherone esterno: circa 125 mm, con scanalatura per i punti di ancoraggio Telaio realizzato con longheroni longitudinali saldati e traverse trasversali passanti 7 paia di punti di ancoraggio 1 set di martinetti anteriori 1 set di supporti posteriori Timone fisso, con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino, diametro 50 mm Assi: marche di fabbrica (SAF/BPW/JOST) Asse 9t, 19,5", freno a disco piccolo Senza sollevamento asse (opzione) Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, aggancio Duomatic Cavo a spirale Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Connettore a 15 poli Pneumatici di marca, 445/45 R 19,5 Controllo pressione pneumatici Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura di ingombro, targhe ECE Tetto scorrevole, bloccaggio automatico, apribile dal retro (opzionale, apribile anche dal davanti) Porta posteriore con 4 chiavistelli interni a rotazione, realizzati con profili sandwich in acciaio 1 paio di guide laterali scorrevoli Pannello frontale a 90°, acciaio, pannelli in acciaio da 400 mm, piastra antiusura interna 3 file di listelli in legno (opzionale, in alluminio) Telo scorrevole in PVC 12x12, 880 gr Telo del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto luci a LED Connessione a 15 poli, anteriore Luci lampeggianti SML Pianale multistrato 27 mm posizionato in senso trasversale Pianale: certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato, 7,2 t secondo DIN EN 283 Pannello posteriore continuo Paracolpi sottoscocca, versione saldata (profilato rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale, profilo in alluminio o plastica su entrambi i lati Verniciatura del telaio in RAL 9005 o grigio Novagrau 7350, altri colori con sovrapprezzo (solo in caso di disponibilità dei colori in polvere) Trattamento superficiale con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzione) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici pure: saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, RIMORCHIO RIBASSATO PRSH 27 CON PIATTAFORMA E PAVIMENTO IN LEGNO MASSELLO Dimensioni: Larghezza telaio: circa 2480 mm Lunghezza telaio: circa 13620 mm Passo: circa 7700 mm Posizione del verricello di supporto: circa 2300 mm dal perno di trazione (solo per motrici a 2 assi) Altezza di guida: 1280 mm con altezza della sella: 1150 mm Centro molla: circa 1300 mm Carico sulla sella: max. circa 12000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Omologazione: Documenti di omologazione (CoC) Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traversi passanti Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 13 coppie di punti di ancoraggio (maniglie) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, ciascuno con portata di 5 tonnellate!! Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5", corsa totale: circa 180 mm Senza sollevamento degli assi (opzionale) Distanza tra gli assi: circa 1310/1310 mm Bledpfsg Dkx Esx Akvji Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a rubinetto Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria: 2 x circa 80 litri Controllo della pressione dei pneumatici Impianto di illuminazione: LED Connessione a 15 poli nella parte anteriore Luci lampeggianti laterali Pneumatici: Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio Struttura: Pannello frontale in acciaio, alto circa 1200 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Pavimento: Pavimento in legno massello resistente alle intemperie, spesso 28 mm, alternato con profili in acciaio omega zincato Listelli in legno massello avvitati sui traversi (opzionalmente con doppia vite) Pavimento: certificato per il carico su assi del carrello elevatore, testato a 9,0 t secondo la norma DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Pannello posteriore in lamiera di qualità superiore, grande e sagomato Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica, 180° sopra ciascun asse Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a un costo aggiuntivo (solo se disponibili in versione a polvere) Trattamento catodico con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di fornirti un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRASQ18 SYS 7,5 con sovrastruttura, pneumatici 17,5" gemellati, incluso pianale in legno multistrato Dimensioni: Lunghezza su specifica del cliente, incrementi di 100 mm (opzionalmente incrementi di 50 mm) Sovrastruttura a tenda laterale, altezza laterale 2850 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del longherone esterno (altre altezze disponibili su richiesta) Larghezza 2480 mm o 2540 mm Altezza del timone su specifica del cliente Altezza di guida/altezza di carico a vuoto circa 1030 mm (bordo superiore del pianale) Centro molla circa 1100 mm Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Omologazione: Documenti COC Telaio: Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse passanti Distanza tra le traverse IPE 80 circa 400-500 mm Altezza del telaio esterno circa 125 mm (t=4), con scanalatura e 7 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate Sottotelai con anello girevole a sfere altezza 90 (manutenzione ridotta) Dispositivo di aggancio: Forcella di traino 18 tonnellate fissa, regolazione dell'altezza unilaterale Occhio di traino ø 40 mm (occhiello da 50 mm opzionale) Assi: Marca (SAF/BPW/JOST) Freno a tamburo 9 ton 17,5" Freno: Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testata di aggancio rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con due valvole a rotazione Knorr/Wabco Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Sovrastruttura: Certificato di sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL Marcatura del contorno, targhe ECE, portellone posteriore in profili di pannelli sandwich in acciaio con 4 catenacci a barra di torsione interni, tetto scorrevole, parete frontale a 90°, pannelli in acciaio, pannello di protezione interno su tutta l'altezza 3 file di listelli in legno Telo scorrevole PVC 12x12, 880 gr, Telo del tetto versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore e anteriore Impianto di illuminazione: 24 Volt con LED Spina a 15 poli Luci di segnalazione lampeggianti (SML) Pianale: Pianale stampato 27 mm, posato trasversalmente Certificato per carico sugli assi del carrello elevatore testato 7,2 t secondo DIN EN 283 (9 t opzionale) Accessori: Scala di accesso con piattaforma posteriore destra Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Un cuneo con supporto 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Rivestimento: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori a pagamento (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Trattamento KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Blsdjg Dkxwjpfx Akvsi Zincatura a caldo (opzionale) Prezzo ex fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richieda una consulenza e ottenga un'offerta gratuita e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di acquisto possibili! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci, saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirimorchio a tre assi con telone laterale e pianale in legno multistrato Struttura del telone laterale, altezza laterale da 2650 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della traversa esterna Larghezza del telaio circa 2480 mm Lunghezza del telaio circa 13620 mm Altezza di marcia a vuoto circa 1250 mm con altezza del quinto ruota di 1130 mm Bodpfx Aog Dkxzekvjli Certificato di conformità (COC) Struttura del telaio costituita da longheroni saldati e travi trasversali passanti Altezza del telaio esterno circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per anelli di fissaggio e fori di fissaggio esterni 13 coppie di anelli di fissaggio (certificazione 5t) Assi: scelta libera del produttore (SAF/BPW) Asse da 9 tonnellate, 22,5 pollici con grande freno a disco Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione laterali lampeggianti Pneumatici europei, marca 385/65 R 22.5 Certificato di omologazione DIN EN 12642 XL, valido con due file di listelli in legno Certificazione per carico da carrello elevatore di 9 tonnellate secondo DIN EN 283 Certificazione per 5 tonnellate per anello di fissaggio Porta posteriore con 4 chiusure a barra a rotazione interne; ante della porta realizzate con profili in lamiera di acciaio sandwich Tetto scorrevole, chiusura automatica, apribile da dietro 3 set di guide laterali scorrevoli Pareti frontali in acciaio da 400 mm, pannelli in acciaio interni, lamiera di protezione dall'usura di circa 2,40 m Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a LED Pianale in legno multistrato da 27 mm, posato trasversalmente Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Optional: allestimento con piano di carico posteriore Optional: allestimento con pannelli laterali interni Optional: allestimento con sistema FLEXSTRAP Optional: allestimento con cassa per pallet, ruota di scorta, ecc. Struttura verniciata a polvere nei colori RAL secondo specifica Telaio in RAL 9005 o MB 7350, altri colori su richiesta e con sovrapprezzo in base alla disponibilità della polvere Trattamento anticorrosione KTL con fosfatazione allo zinco più verniciatura a polvere, massima protezione dalla corrosione Optional: zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano allestimenti speciali Richieda una consulenza e riceva un'offerta gratuita e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le Sue esigenze! Ci contatti, saremo lieti di fornirLe un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a tandem WEB-Trailer ZPRAH 18 per materiali da costruzione, con pianale in legno duro Lunghezza telaio: circa 7200 mm (da 6000 a 8000 mm) Larghezza telaio: circa 2480 mm Bljdpfeg Dkxdjx Akvoi Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza attacco: circa 400 mm a vuoto (centro occhiello di traino) Altezza di guida a vuoto: circa 930 mm Carico verticale anteriore: circa 1000 kg Centro molla: circa 1100 mm Certificato di conformità (COC) Altezza del telaio esterno: circa 125 mm, 4 mm con scanalatura per i punti di ancoraggio 7 coppie di punti di ancoraggio (a staffa) nel telaio esterno, avvitati con scanalatura, capacità di 5 tonnellate ciascuno!! 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli anteriori, azionamento da un lato, timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato, diametro occhiello 50 mm Assi a scelta del produttore (SAF/BPW/Jost) 2 assi da 9 tonnellate, freno a tamburo da 17,5", pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco, unità di sospensione pneumatica da 9 tonnellate, corsa totale di circa 180 mm Distanza tra gli assi: circa 1310 mm Impianto frenante pneumatico a due linee secondo la direttiva CE 71/320, marca a scelta del produttore Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco, a scelta del produttore, con RSS Controllo della pressione dei pneumatici Luci lampeggianti Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 su cerchioni in acciaio, marca a scelta del produttore Pareti laterali in alluminio, altezza circa 600 mm, 2x2 Pareti frontali alte circa 600 mm, con rivestimento in lamiera, impianto luci avvitato, 24 LED 2 connettori a 7 poli o 15 poli Luci di posizione anteriori Pianale in legno duro da 28 mm, alternato con profili in acciaio Omega zincato Scala di accesso posteriore a destra Protezione sottoscocca (profilata), in versione avvitata 2 paraurti posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi, 1 paio Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento KTL con fosfatazione di zinco più vernice a polvere, massima protezione dalla corrosione o zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o locazione con opzione di acquisto possibile! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Chiedeteci un preventivo, saremo lieti di elaborarlo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, semirimorchio Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC ---- Sovrastruttura con telone, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore del montante esterno Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzo meccanico con 1 biella di collegamento per sterzare un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12000 kg Posizione del verricello di supporto circa 2300 mm dal perno della ralla Lunghezza telaio circa 11.105 mm Carico sugli assi: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza della ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC *Altezza del telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per punti di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori per ancoraggio all'esterno 11 coppie di punti di ancoraggio nel telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per punto di ancoraggio) Argano di supporto telescopico da 24 tonnellate Asse Scelta libera del produttore dell'asse da WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Asse con grande freno a disco Asse 10t, disco 22,5", pneumatici gemellati Sospensione pneumatica per asse da 10 t Sistema di sollevamento e abbassamento Testa di accoppiamento rossa e gialla Sistema di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore destro Serbatoi dell'aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati di nero Sistema frenante EBS, produttore Knorr o Wabco, comprensivo di RSS Sistema di controllo della pressione dei pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22.5, produttore di marca a scelta di WEB Trailer, su cerchio in acciaio Piattaforma di carico Piattaforma con dispositivo di sicurezza per il ribaltamento Piattaforma in acciaio - lamiera a goccia Connessione a spina anteriore per piattaforma di carico come presa Rema (senza batterie! opzionale) Piattaforma di carico secondo la nostra scelta, 2,5 t Documentazione, manuale, ecc. Funzionamento tramite comando nella scatola posteriore destra e telecomando con cavo flessibile a spirale nella sovrastruttura in alto a destra Altezza della piattaforma circa 2000 mm (standard con chiusura posteriore) Luci di segnalazione sulla piattaforma di carico Protezione da inversione di polarità e cortocircuito sul cavo positivo e negativo (rosso+blu) Produttore della piattaforma di carico a scelta di WEB Trailer Certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL (per 27 t di carico utile + piattaforma di carico) con almeno 2 file di traverse in legno e blocco sulla piattaforma in alto Marcatura dei contorni su teloni e portellone posteriore Etichette ECE sulla piattaforma di carico Luci di posizione posteriori in alto di colore rosso (LED) Tetto scorrevole posteriore fissato Sportello superiore per piattaforma di carico con ammortizzatore a gas Blsdsg Dkyqspfx Akvsi Luci di posizione anteriori in alto e in basso di colore bianco con catarifrangente (LED) 3 paia di guide laterali scorrevoli, produttore a scelta di WEB Pannello frontale in acciaio standard con cassette in acciaio da 400 mm Protezione interna antiusura circa/max. 2,40 m 3 file di traverse di bloccaggio in legno Impianto di illuminazione 24 Volt LED con piccola luce multifunzione Spina a 15 poli Luci di segnalazione laterali lampeggianti Telone del tetto, versione rinforzata con tessuto del tetto 12x12 Tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 paraurti in acciaio posteriore agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Protezione laterale contro gli urti su entrambi i lati, profilo in alluminio, acciaio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio con pianale in legno duro Bsdpog Dkyfsfx Akvjli PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile) Posizione verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno di ricarico Altezza di marcia a vuoto ca. 1250 mm con altezza del raggruppamento di 1120 mm (bordo superiore del pianale in legno) Carico massimo sul raggruppamento ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio realizzato con longheroni saldati e traverse passanti Altezza del telaio esterno ca. 125 mm, spessore 4 mm, con inclinazione esterna e fori per il fissaggio del carico, lateralmente e sull'inclinazione (2,5 tonnellate), senza anelli di fissaggio Protezione per il carico con carrello elevatore come lamiera di acciaio, su 3 lati (sinistra + destra + posteriore), in versione saldata Verricello di supporto: Verricello di supporto telescopico da 24 tonnellate di marca rinomata (Jost/SAF) Assi: Marca rinomata (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, 22,5" Senza sollevamento dell'asse (opzionale) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche con capacità di carico di 9 tonnellate, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco Raccordi pneumatici, testa di accoppiamento, rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca rinomata 385/65 R 22.5 a scelta del cliente Sovrastruttura: Set di parapetti laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2x5 più portellone posteriore Parapetto posteriore con gradino ribaltabile integrato all'interno Marcatura perimetrale per veicoli su pianale Certificato di omologazione della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, versione avvitata Impianto luci: 24 Volt LED Connettore a 15 poli Quadro di distribuzione aggiuntivo per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente agli agenti atmosferici), alternato con profili Omega zincati Tavole di legno duro avvitate alle traverse (opzionalmente avvitatura doppia) Pianale: Certificato per il carico massimo su assi di carrelli elevatori testato a 9,0 tonnellate secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera protettiva posteriore Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca in versione saldata (tubo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estensibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'impatto, su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi Antispray Certificato di omologazione della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori disponibili a un costo aggiuntivo (solo in caso di disponibilità del colore in polvere) Pretrattamento a cataforesi con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori opzionali Richieda una consule

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Bljdpfx Akswgud Devsi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 3 semirimorchi con gruppo frigorifero, tutti i gruppi dell'anno 2020 Bodpfx Akew N Anhjvjli

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.500 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel è a vostra disposizione (al tel. trailers S2A 14 LSDN Semi-rimorchio ribassato telescopico. Proiettori supplementari: retro del veicolo, sospensione pneumatica, assali BPW, Wabco ABS, Wabco Smartboard, freni a tamburo, molle pneumatiche, entrambi gli assi sterzanti idraulici, radiocomando per lo sterzo, telescopico idraulicamente di 4.500 mm, lampeggianti, dimensioni vano di carico: tavolo posteriore L 2.680 mm, tavolo anteriore L 3.200 mm, pianale ribassato L 5.900 mm B 2.550 mm, battistrada pneumatici: 1° asse 4-10 mm 2° asse 3-7 mm. Su richiesta, possiamo offrirvi una proposta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (tel.) sarà lieto di assistervi. Bjdpfx Akeyfqywovsli Maggiori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia!!! = Ulteriori informazioni = Peso totale ammesso: 38.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, Cogliete questa opportunità e assicuratevi una robusta cassa mobile in acciaio (7,45 m). Vi consegniamo 2 pezzi direttamente a domicilio, posizionati su piedi di appoggio. Perfettamente adatta per scopi di trasporto e stoccaggio. Solo la serranda presenta lievi difetti – la vostra occasione per un rapporto qualità-prezzo imbattibile! Dettagli tecnici: Dimensioni esterne: Lunghezza: 7,45 m Altezza: 2,7 m Larghezza: 2,55 m Dimensioni interne: Lunghezza: 7,29 m Altezza: 2,45 m Larghezza: 2,46 m Apertura della serranda: Larghezza: 2,38 m Altezza: 2,34 m Ulteriori specifiche: Peso proprio: 3,05 t Peso totale ammesso: ca. 16 t Volume di carico: 46 m³ I vostri vantaggi in sintesi: ✅ Pronta all’uso immediato – Posizionamento stabile tramite piedi estraibili, nessuna gru necessaria ✅ Utilizzo versatile – Ideale per processi di trasporto e stoccaggio Bsdpeyvzywofx Akvoli ✅ Qualità duratura – Struttura in acciaio robusta per un uso prolungato Disponibile anche in altre città! Chiedete senza impegno per la vostra regione di interesse! Consegna in tutta la Germania – Rapido e senza complicazioni! Il nostro servizio di trasporto consegna la vostra cassa mobile direttamente presso la vostra sede. Richiedete un’offerta e ricevete comodamente la merce dove desiderate! Agite ora e approfittatene! Non lasciatevi sfuggire questa occasione! Naturalmente offriamo anche sconti per ordini multipli. Non perdete questa possibilità – la soluzione per il vostro trasporto e magazzinaggio vi aspetta!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza totale: 9.760 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, passo: 7.000 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/55R22.5 Marca assi: SAF Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata massima asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Portata massima asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 15.850 kg Peso totale ammesso: 19.000 kg Identificazione Targa: 64-WZ-SN Bsdpfxeyxlvhs Akvsli

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.400 kg, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, Revisione obbligatoria e controllo emissioni nuovi, per 2 cavalli. Colore: nero/nero. Rimorchio per cavalli in poliestere Bücker Long-Life, costruzione a sandwich. Peso totale consentito: 2400 kg. Dimensioni interne: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Pavimento in alluminio a sandwich. Portellone posteriore Bücker Long-Life. Rivestimento in gomma incollato e sigillato sul pavimento e sul portellone posteriore. Protezione in gomma sul portellone posteriore con listelli antiscivolo. Porta di accesso a tutta altezza, chiudibile a chiave. Finestrini apribili oscurati. Telaio zincato a caldo con longheroni e traverse saldati. Telaio Bücker Body-Protect. Ammortizzatori per 100 km/h. Sistema di sbarre di sicurezza regolabile in altezza e lunghezza. Interno dotato di protezione per le zampe, cuscinetti laterali e illuminazione interna. 2 mangiatoie estraibili. Divisione con tappetino trasparente in PVC. Compartimento per la sella chiudibile a chiave con due supporti per sella, vano estraibile, scopa, pala, porta-redini e fruste, specchio e illuminazione interna. Ruota di supporto automatica. Spina a 13 poli. Extra: cerchio in alluminio "Black Shadow", nero lucido, al costo aggiuntivo di 419,33 € (netto). Compartimento per sella Premium Careliner M con supporto per sella estraibile, al costo aggiuntivo di 251,26 € (netto). Illuminazione BI-LED, al costo aggiuntivo di 301,68 € (netto). Tetto panoramico, al costo aggiuntivo di 587,39 € (netto). PER NOI, LE CONDIZIONI E L'IMPRESSIONE GENERALE SONO FONDAMENTALI, IL PREZZO È SOLO AL SECONDO POSTO. Prezzo di acquisto più 4,9% di costi di trasporto e 40,00 € per i documenti del veicolo. Per ulteriori domande, non esiti a contattare il sig. Faller al numero indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, VALUTAZIONE DEL SUO VEICOLO E FINANZIAMENTO! Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.* Altre offerte sono disponibili sul nostro sito web: Le descrizioni e i dati forniti non costituiscono una garanzia e non sono vincolanti. L'unico documento vincolante è il contratto di acquisto stipulato presso la concessionaria al momento dell'acquisto del veicolo. Salvo errori e vendite intermedie! Bljdpfsl Tnv Dex Akvei

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , 2 cavalli Rimorchio per cavalli completamente in poliestere Bücker Long-Life in costruzione sandwich Peso totale consentito 2500 kg Dimensioni interne: 3700,00x1800,00x2390,00 mm Pavimento sandwich in alluminio Portellone posteriore Gomma Bücker Long-Life incollata e sigillata al pavimento e al portellone posteriore Gomma del portellone posteriore con strisce per gradini Porta d'ingresso alta per uomo con serratura Finestrino a scomparsa colorato Telaio zincato a caldo con traverse e longheroni saldati Telaio Bücker Body-Protect Ammortizzatore per 100 km/h Sistema di barre di sicurezza regolabili in altezza e lunghezza Interno dotato di protezione per gradini, cuscini laterali e illuminazione interna 2 mangiatoie rimovibili Divisorio con tappetino trasparente in PVC Locale sella con serratura con due portasella estensibili, seconda porta per il locale sella interno, vano portaoggetti, scopa, pala, porta briglie e frusta, specchio e illuminazione interna Spina automatica per ruotino di guida 13 poli Extra: Cerchione in alluminio "Black Shadow", nero lucido più € 419,33 netti Illuminazione BI-LED più € 301,68 netti Tetto panoramico più € 587,39 netti Telaio Bücker Body-Protect Plus più € 578,99 netti PER NOI LE CONDIZIONI E L'INTENSITÀ INTIMA SONO DECISIVE, IL PREZZO VIENE SECONDO. Prezzo di acquisto più il 4,9% di spese di trasporto e 40,00 € per i documenti del veicolo. Per ulteriori domande, non esitate a contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata! Bedpol Tnt Nofx Akveli

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.421 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2018, Equipaggiamento: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Bjdpfx Aksy Uf Dweveli Pianale + telone scorrevole + tetto Edscha + tetto sollevabile + porte a portale, 3 assi, assali Schmitz, freni a disco, sospensione pneumatica, ABS. Portata utile: 29.421 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.460 kg, peso complessivo: 2.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, prossima ispezione (TÜV): 09/2010, lunghezza spazio di carico: 3.475 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, altezza vano di carico: 2.390 mm, larghezza totale: 2.252 mm, altezza totale: 2.780 mm, Anno di produzione: 2020, * Bücker Trailer Careliner Alu * Trasportatore per cavalli * Rimorchio per 2 cavalli * Immatricolazione: 16.09.2020 * Revisione (TÜV): 10/2026 * Peso totale consentito: 2400 kg * Peso a vuoto: 940 kg * Portata utile: 1460 kg Blsdpfx Aex Dg N Djkvji * Dimensioni totali: 4720 mm x 2252 mm x 2780 mm * Dimensioni interne: 3475 mm x 1690 mm x 2390 mm * Frontale e tetto in poliuretano color blu scuro * Pavimento in alluminio * Struttura in alluminio * Selleria con serratura, dotata di portasella e portabriglia * Protezione laterale contro i calci * Imbottiture laterali * Protezione per il vano selleria * Sistema di sbarre divisorie regolabili in altezza e lunghezza con apertura di sicurezza antipanico * Sbarre divisorie imbottite * Paratia centrale removibile * Rampa di carico antiscivolo * Finestrini oscurati inclinabili regolabili in 5 posizioni * Telaio Equidrive con ammortizzatori alle ruote * Illuminazione interna * Mangiatoie * Terzo stop * Omologazione 100 km/h * Ruotino di manovra automatico * Timone a V IVA 19% esposta ATTENZIONE !!!!! DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE !!!!! Ci riserviamo espressamente la vendita intermedia, in quanto l’articolo viene offerto anche su altri portali. Si consiglia vivamente una visita e verifica sul posto, per evitare malintesi circa condizioni e idoneità. Visite e controlli sono sempre possibili e caldamente raccomandati previo appuntamento! Le immagini sono a titolo illustrativo e possono mostrare accessori opzionali a pagamento. Le misure interne indicate sono approssimative. RITIRI IN PERMUTA POSSIBILI PER QUASI TUTTO!!! SCAMBI E COMPENSAZIONI POSSIBILI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari: lunedì-venerdì 8:30-17:00, sabato 8:30-14:00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre in pronta consegna!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: usata, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2025, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile e smontabile idraulicamente - Lunghezza circa 3.650 mm Bedpfx Aszauvrskveli - Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore a 2 assi: - Attacchi per ganci sia anteriori sia posteriori - Lunghezza x larghezza del carrello circa 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore "BB-A": - Ponte escavatore telescopico "BB-A" con ganci ribassabili anteriori e attacco a perno con linguetta posteriore - Lunghezza x larghezza di base circa 6.650 mm x 2.850 mm - Altezza trave x larghezza trave circa 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza dal suolo di 150 mm Carrello posteriore a 4 assi: - Accoppiamento meccanico a perno con linguetta per l'attacco di una culla ribassata anteriore, traversa finale posteriore - Lunghezza x larghezza del carrello circa 5.480 mm x 2.850 mm Assi pendolari e pneumatici (carrello anteriore e posteriore): - "Pendel-axle", tutti gli assi sterzati forzatamente idromeccanicamente - Valvole antiscoppio sui cilindri di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica - Cilindri idraulici con valvole di chiusura e spine di sicurezza per bloccaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente colore MB 7350 Novagrau - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica degli assi - Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzatura supplementare: - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo allineamento assali - Presa per comando sterzatura supplementare sul collo d’oca - Radiocomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assali Accessori inclusi: - Barra di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo/rosso - Paratia frontale in acciaio circa 400 mm alta - 4 cunei fermaruota - Pernod di traino 3,5'' - Presa a 7 poli lato sinistro e destro posteriore sul collo d’oca per pannelli di avviso - Gruetto con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d’oca - Attacco idraulico per camion con regolatore di portata (40 l/min), incluso supporto per tubazioni, il serbatoio del trattore stradale deve essere almeno di 80 litri con raccordi - Sponde e sponda posteriore in alluminio, rimovibili e collocabili sul collo d’oca, circa 400 mm alte, anodizzate - Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile - Presa d’aria separata sul collo d’oca con pistola ad aria compressa - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso standard NLGI-2, presente su: collo d’oca, carrello 2 assi e carrello 4 assi - Kit utensili Variomax - Attacchi idraulici multiaccoppiamento sul collo d’oca e in zona degli attacchi a gancio della culla ribassata - 2 ruote di scorta - Carrello frontale con presa d’aria separata per avvitatori pneumatici - Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio, registrabili in larghezza da circa 2.850 mm fino a circa 3.250 mm - I materassini in acciaio possono essere posizionati su 2 livelli per ottenere un pianale ribassato - Materassini in acciaio con rivestimento in gomma circa 12 mm di spessore - Possibilità di avvitare (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm sul bordo superiore della trave esterna del ponte escavatore per anelli di fissaggio - 2 cassette portautensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, lato sinistro e destro sul collo d’oca - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo - Motore diesel Hatz monocilindrico (con Silent Pack), avviamento elettrico e bat

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YE13B2013ZC414870, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza totale: 8.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 6.770 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2009, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR - Assali BPW - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Bjdeymbfmopfx Akvoli Freni: a tamburo Sospensioni: pneumatiche Assale posteriore 1: assale sollevabile; portata massima assale: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 25%; battistrada pneumatici destra: 25% Assale posteriore 2: portata massima assale: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 25%; battistrada pneumatici destra: 25% Assale posteriore 3: portata massima assale: 9.000 kg; battistrada pneumatici sinistra: 25%; battistrada pneumatici destra: 25% Tara: 3.300 kg Portata utile: 35.700 kg Massa complessiva: 39.000 kg Targa: OK-05-YF

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa Bledpfx Asyxc Eyekvoi - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Ultimo modello BJT con numerose opzioni retrofittabili: tra cui funzione di ribaltamento idraulico, rampe aggiuntive, ecc. Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Sport MY2025 • Tipo veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 715 x 250 x 253 cm • Altezza piano di carico: 48 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.445 kg • Portata utile: 2.055 kg • Telaio: ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 155/70R12 • Assale: ALKO con sospensione in gomma • Ruotino: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Struttura nera in plastica di alta qualità rinforzata con fibra di vetro. Leggera ma estremamente stabile • Tetto a luce naturale su tutta la lunghezza del rimorchio • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli anteriori laterali per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Ampie sportellature laterali a sinistra e destra nel senso di marcia, chiudibili a chiave • Portellone posteriore di accesso a tutta altezza e larghezza con chiusura a barra interna con blocco a chiave • Rulli sul retro del veicolo • Altezza interna 1.990 mm - altezza accesso al posteriore 1.880 mm • Pavimento con ancoraggi a fori in acciaio per elevata antiscivolosità e massima resistenza all’usura, adatto anche ai lavori più gravosi • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento altamente resistente per fissaggio flessibile del carico e perfetta aderenza • Pianale chiuso in multistrato • Verricello elettrico 12V con telecomando via cavo. Trazione 2.250 kg, con finestra a rullo-cavo, cavo e moschettone. Alimentato da batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato estremamente robusto • Telaio completamente zincato a bagno caldo • Ruota di scorta con supporto montato • Timone a V molto robusto e rinforzato • Dispositivo frenante ad inerzia e freno di stazionamento ALKO • Sistema di retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa con blocco di sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Numerose luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori • Ruotino di supporto per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori retrofittabili disponibili su richiesta! Veicolo nuovo con garanzia e omologazione TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania disponibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima della consegna disponibile, oppure targa provvisoria (Germania) a disposizione - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili subito! Da oltre 30 anni concessionario e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Blsdpfx Aox Tcfcekvoi - Salvo errori, cambiamenti e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Incluso: sponda posteriore a battente / Tridem / doppio impianto idraulico / sponde in acciaio DATI TECNICI • Marca: Brian James • Modello: Tipper 526 • Tipo veicolo: Ribaltabile posteriore • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MCTC: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 400 x 200 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 530 x 211 x 102 cm • Altezza piano di carico: 71 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Tara: 1.200 kg • Portata utile: 2.300 kg • Telaio: tipo pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/60R12C • Assale: assali a sospensione in gomma ALKO • Ruota di appoggio: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Sponde in acciaio • Click & Clamp: nuovo sistema "Click & Clamp" per la massima robustezza e rapidità nell’aggiunta o rimozione di sponde opzionali e accessori • Sponde con montanti auto-regolabili e bloccaggio stabile per evitare rumori indesiderati durante la marcia • Chiusure rinforzate integrate su tutte le sponde • Tutte le sponde sono richiudibili e rimovibili • Montanti angolari in acciaio estraibili • Predisposizione in tutti e 4 gli angoli per teloni, sponde aggiuntive, grigliati o rialzo della paratia anteriore • Ganci per reti saldati sotto il pianale di carico • Robuste chiusure a leva senza gioco alle sponde • Piano in lamiera d’acciaio zincato su tavola di legno multistrato • Timone a V avvitato e rinforzato • Telaio molto robusto, realizzato in acciaio saldato • Telaio completamente zincato a caldo ad immersione totale • Numerosi traversi sul telaio per portate elevatissime • Rinforzi longitudinale aggiuntivi saldati per tutta la lunghezza • 8 punti di ancoraggio a incasso nel pianale (1000DaN/kg), certificato TÜV – protetti inferiormente da molle in lamiera • Sponda posteriore a battente in acciaio zincato a caldo • Profilo a U sul retro per facilitare il montaggio delle rampe • Canaline integrate per il montaggio successivo delle rampe di carico • Doppio cilindro idraulico XL a 4 stadi ad alta resistenza • Pompa idraulica elettrica con batteria (12V/90AH) • Telecomando rimovibile per idraulica elettrica • Presa di carica esterna per caricabatterie opzionale da 230V • Mantenimento di carica batteria: la batteria si ricarica tramite l’accensione del veicolo trainante (dipendente dal veicolo) • Indicatore livello batteria • Interruttore generale batteria • Supporto di sicurezza sotto il pianale per lavori di manutenzione • Assali a sospensione in gomma ALKO • Retromarcia automatica • Dispositivo di frenatura e freno di stazionamento ALKO • Testa di aggancio in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO • Cassetta attrezzi montata sul timone • Ruota di scorta posteriore • Spina 13 poli Blsdpex Tcfijfx Akvsi • Fari retromarcia • Illuminazione LED completa: luminosissima, affidabile e di lunga durata • Indicatori di direzione LED dinamici • Fendinebbia posteriore integrato • Luci di posizione anteriori, laterali e posteriori • Gruppo ottico posteriore a incasso protetto • Ruotino anteriore rinforzato per carichi pesanti • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori installabili su richiesta – contattateci! Veicolo nuovo con garanzia e revisione. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta Italia disponibili - Tutti i prezzi IVA inclusa - Spedizione dei documenti del veicolo possibile in anticipo oppure, su richiesta, targa di trasferimento (Ge

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Rimorchio pianale a 2+1 assi Blsdpfx Asyaxthskvsi