Rimorchi A Pianale Ribassato Per Macchine Edili usato in vendita (65.589)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 870 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, semirimorchio carrellone komodo rampe usato, anno 2022, 3 assi a pianale ribassato collo d'oca con 1à sollevabile e 3°sterzante, ebs, piano basso da 10m con altezza da terra 87cm, rampe doppie larghe in grigliato da 4.0m di lunghezza doppie regolabili in larghezza, allargatori laterali, ganci rud laterali e al pianale da 8 ton, sponde sul collo estraibili, sospensioni pneumatiche, pianale in legno e lamiera, cassetta porta attrezzi laterale, cassettone sul collo, piedi a doppia velocità, ottime condizioni, revisionato sino al 28.02.2026- CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Kdsdjyfwdiopfx Ai Tjr

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.440 kg, peso massimo di carico: 23.560 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 11.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.000 kg, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.830 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, Ottimo semirimorchio a pianale ribassato con rampa idraulica a comando elettrico continua (connettore NATO lato veicolo). Ideale per carrelli elevatori, macchinari edili e piattaforme elevatrici. Il pianale è zincato, quindi non presenta ruggine. Condizioni generali buone. Attualmente è ancora in uso. Il carrello elevatore non è incluso. Per eventuali domande, non esitate a contattarci. Kjdpozkkgaefx Ai Tjdr

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XMROSDOOONNOOO476, peso a vuoto: 11.710 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.050 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.450 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 200.000 h, Semirimorchio a pianale Nooteboom in buone condizioni, dotato di rampe di carico extra lunghe per il trasporto di macchine per la stesura dell'asfalto. Kdjdpfx Aiozk Unue Tor Disponibile immediatamente.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 13.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 13.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 13.000 kg, prima immatricolazione: 07/1983, lunghezza spazio di carico: 11.870 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), colore: bianco, Anno di produzione: 1983, Sattelauflieger CTC ZA90SRT47 Tieflader 11.87m mit hydraulischen Rampen und Seilwinde (4.10m + 7.35m) 3 Achsen Parabolfederung zGG 47.000kg - Nutzlast 39.000kg für Spezialtransporte zul. Zuggesamtgewicht 56.000kg Kdsdpfx Aijy Axufe Tor Exportnettopreis 18.000,00 Euro alle Angaben ohne Gewähr/ Irrtum vorbehalten

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 900 kg, peso massimo di carico: 2.600 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 4.190 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), Ifor Williams rimorchio per macchine edili ► Tridem / 3 assi ► Posteriore inclinato per un angolo di salita extra basso ► Rampa a tutta larghezza, lunga 120 cm ► Dimensioni cassa circa: LxL 419 x 184 cm ► Massa totale ammessa: 3500 kg ► Peso a vuoto circa: 900 kg ► Piano di carico in multistrato da 24 mm per carichi concentrati elevati ► 10 anelli di ancoraggio (800 kg) ► Supporto per benna anteriore ► Parafanghi in acciaio calpestabili ► Pneumatici: 185/70R13C ► Ruota di scorta completa Extra già inclusi nel prezzo di offerta: Ksdsygltnepfx Ai Tjdr ► 4 anelli di ancoraggio aggiuntivi sul pianale ► Ruota di scorta con supporto

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 370 kg, peso massimo di carico: 1.130 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 1.880 mm, larghezza vano di carico: 1.230 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Rimorchio per macchine edili ► Rampe unica da 120 cm con molla ► Dimensioni interne cassa ca.: 188 x 123 cm ► Peso totale ammesso: 1500 kg ► Peso a vuoto ca. 370 kg ► Pianale in multistrato fenolico spesso 24 mm!! ► Ruotino di sostegno per carichi pesanti ► Solide occhielli di ancoraggio saldati (800 kg) ► Supporto per braccio di presa ► Parafanghi in acciaio calpestabili ► Pneumatici: 195/55R10C ► Ruota di scorta completa ► Illuminazione a LED Extra già inclusi nel prezzo di offerta: ► Lamiera di fondo in alluminio mandorlato Kodpfxsyglm Is Ai Tsdr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 733 kg, peso massimo di carico: 2.767 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.045 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), Rimorchio per macchine edili Ifor Williams - Tandem / 2 assi - Coda inclinata per un angolo di salita extra basso - Rampa a tutta larghezza, lunga 120 cm - Dimensioni interne cassone ca.: LxL 304 x 184 cm Kdjdjyglq Hepfx Ai Tor - Peso totale consentito: 3500 kg - Peso a vuoto ca.: 733 kg (senza optional) - Piano di carico in multistrato resinato da 24 mm per elevate sollecitazioni puntiformi - 10 occhielli di ancoraggio (800 kg) - Supporto benna frontale - Parafanghi in acciaio calpestabili - Pneumatici: 185/70R13C Optional inclusi nel prezzo: - 4 occhielli di ancoraggio supplementari a pavimento - Ruota di scorta con supporto

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso. Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti. Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti. Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi. Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti. La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari. Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti. Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura. Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata. Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada. Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante. Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t). L’equipaggiamento standard comprende inoltre: - WABCO EBS 4S/2M - Sospensioni pneumatiche - Pneumatici 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate - Cassetta attrezzi - Ruota di scorta - Coperture in alluminio sul collo d’oca - Allargamenti laterali - Piano in legno sulla piattaforma Kdjdpjy Awchsfx Ai Tsr Qualità che convince La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale. CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare. Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo. Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 44.500 kg, peso complessivo: 54.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, altezza totale: 3.585 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio con pianale ribassato a 3 assi | asse sollevabile | rampe idrauliche | estendibile | 5 anni di garanzia sulla verniciatura | opzioni come zincatura disponibili Robusto e professionale semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi in versione per carichi pesanti, ideale per il trasporto di macchine edili, macchine agricole e veicoli pesanti. Grazie al pianale laterale estendibile e alle rampe regolabili idraulicamente, è possibile caricare rapidamente e in modo flessibile diversi tipi di macchinari. Dati tecnici: Lunghezza totale: 13.550 mm Larghezza: 2.550 mm, estendibile lateralmente di +250 mm per lato Kdedpfjyzzqgsx Ai Ter Larghezza totale estesa: 3.050 mm Lunghezza del pianale di carico: 9.000 mm + 3.950 mm Altezza della piattaforma: 980 mm Peso totale: 54.000 kg Dotazioni: 3 assi TRAX con sospensione pneumatica, ciascuno da 12 tonnellate 1° asse sollevabile Impianto frenante WABCO EBS Impianto elettrico LED Aspöck / SABA certificato ADR Rampe posteriori idrauliche, traslabili lateralmente Impianto idraulico con telecomando Controllo manuale aggiuntivo Piedini di supporto posteriori idraulici + supporti cadenti meccanici Pianale in legno duro DABEMA da 55 mm Zone rinforzate in acciaio/lamiere bugnate Punti di ancoraggio zincati Telaio pesante S355J2 Tempi di consegna (se non in stock) circa 12 settimane dall'ordine Salvo modifiche di prezzo, tecniche ed eventuale vendita intermedia. Le immagini mostrate sono esemplificative e possono riportare dotazioni speciali o opzioni aggiuntive.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09TS300870M49625, peso a vuoto: 12.400 kg, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 450.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 14.340 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.780 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Il Meusburger MTS 3 a pianale ribassato rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un semirimorchio affidabile, robusto e versatile. La lavorazione di alta qualità e la costruzione resistente garantiscono una lunga durata nel tempo e un elevato livello di sicurezza in ogni situazione d’impiego. Grazie alla piattaforma spaziosa, l’MTS 3 offre ampio spazio per i carichi più diversi, sia in ambito edile che nel trasporto pesante. L’eccellenza della qualità costruttiva assicura una lunga vita operativa e massima sicurezza, rendendolo un investimento conveniente per qualsiasi azienda. Per ulteriori informazioni o consulenza, siamo a vostra disposizione! Caratteristiche/Specifiche tecniche: Assi: 3 Lunghezza: 14,34 m Larghezza: 2.550 mm Altezza: 3.780 mm Peso a vuoto: 12.400 kg Carico sul timone: 18.000 kg Kodpfx Aoygxb Sji Tjdr Massa totale ammessa tecnicamente: 45.000 kg Carico massimo asse: 10.000 kg Pneumatici: 235/75R17.5 Dotazioni: Rampa posteriore idraulica a due sezioni Interasse assi 1/2: 1,41 m Interasse assi 2/3: 1,31 m Asse 1: sollevabile Assi 2 e 3: sterzatura forzata idraulica Presa Nato

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09H20338BHZ07032, peso a vuoto: 12.700 kg, peso massimo di carico: 25.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 13.950 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2012, Il Zanner STL 38 a pianale ribassato è un semirimorchio robusto e versatile, ideale per il trasporto di merci pesanti e ingombranti. Grazie alla sua costruzione solida e alle molteplici possibilità di impiego, offre una soluzione efficiente per le vostre esigenze di logistica e trasporto. L'altezza di carico ridotta e le rampe di salita facilitano particolarmente le operazioni di carico e scarico, risparmiando tempo e fatica. Che si tratti del settore edile o del trasporto eccezionale, lo Zanner STL 38 convince per prestazioni e durata, rendendolo un investimento vantaggioso. Per ulteriori informazioni o una consulenza siamo a vostra disposizione! Caratteristiche tecniche/dati principali: Lunghezza: 13,95 m - 14,37 m Larghezza: 2,55 m Altezza: 2,80 m - 3,80 m Altezza di carico: 920 mm Collo d’oca: 1350 mm Peso a vuoto: 12.700 kg Carico sul timone: 11.000 kg Massa complessiva ammessa: 38.000 kg Carico massimo per asse: 10.000 kg Pneumatici: 235/75R17.5 Assi: 3 Interasse 1-2: 1,41 m Interasse 2-3: 1,31 m Asse sollevabile: 1 Assi sterzanti: 2 Equipaggiamento: Kdjdpfx Ajyguxmoi Tor Rampa idraulica sdoppiata traslabile Sterzatura forzata idraulica Parte centrale basculante in verticale Verricello idraulico con radiocomando Sterzatura idraulica Stabilizzatori idraulici Presa Nato

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Area di carico: - Area di carico, lunghezza ca. 9.700 mm con parte posteriore ribaltabile idraulicamente (verso l’alto e verso il basso) e piano di carico sollevabile idraulicamente nella parte anteriore per consentire la salita sul collo d’oca Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite retromarcia e manuale - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza ca. 400 mm - Attacchi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore - Centralina elettroidraulica da 3 kW per il comando dei movimenti idraulici (escluse verricelli idraulici) - Profili esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dal fronte, poi ogni ca. 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - Un foro posteriore superiore sui profili esterni del collo d’oca per anello di ancoraggio - Grigliato con rinforzo lamiera 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno ralla 2'' - Piastra di guida del collo d’oca per la piastra del trattore, larghezza ca. 500 mm - Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali ALU rimovibili, altezza ca. 400 mm, anodizzate - 4 cunei fermaruota - Verricello elettrico ca. 5.400 kg forza di trazione, con radiocomando - Cavo acciaio ca. 24 m, diametro ca. 9,5 mm, incluso rullo pressacavo - Installazione verricello all’interno anteriore del collo d’oca - Copertura in telo plastico per il verricello - Supporti ralla meccanici a 2 velocità con manovella - JOST Modul B, portata statica provata = 50.000 kg - Grigliato continuo con sotto lamiera 5 mm di rinforzo aggiuntivo adatto ai carichi concentrati: - sul letto elevatore - sull’area di carico - sul posteriore ribassabile idraulicamente - Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo d’oca e letto elevatore, letto elevatore e area di carico, area di carico e rampe - 1 ruota di scorta con supporto sotto il lato destro dell’area di carico prima degli assali - Letto elevatore idraulico, lunghezza ca. 2.500 mm, portata in marcia posizione sollevata: 9.000 kg Kdodpfeyw R Srjx Ai Ter - Cilindri idraulici protetti da valvole di blocco carico - Intagli nel telaio esterno dell’area di carico e del letto elevatore per l’aggancio delle cinghie d’ancoraggio - Numerosi punti di ancoraggio - Area posteriore idraulica abbassabile per carico/scarico e sollevabile per la riduzione della lunghezza complessiva del convoglio - Portata in marcia, posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza complessiva a piano sollevato: 2.350 mm - Rivestimento antiscivolo sabbiato applicato su tutta la rampa, eccetto sulla parte estensibile zincata - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Radiocomando: - Comando letto elevatore idraulico - Comando movimento idraulico della prolunga posteriore - Comando estrazione idraulica de

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, parte posteriore con smussatura di circa 1.000 mm x 6° - Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico: - Piano di carico, lunghezza circa 9.700 mm, con estremità posteriore sollevabile e abbassabile idraulicamente, oltre a zona anteriore del piano di carico sollevabile idraulicamente per accesso al collo d’oca Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante - 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile tramite marcia indietro e manualmente - Portata tecnica degli assi: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Sterzo ausiliario elettroidraulico per assale sterzante di un modulo a 3 assi - Controllo automatico dell’asse sterzante durante la retromarcia tramite sensore giroscopico - Sterzo manuale in avanti e in retromarcia tramite telecomando separato - Azionamento manuale consentito fino a 10 km/h - Alimentazione del sistema tramite elettroidraulica separata Accessori inclusi: - Parete anteriore in acciaio, asportabile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di fissaggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni circa 400 mm - Un foro di fissaggio sul retro superiore dei longheroni esterni del collo d’oca per anello di fissaggio avvitabile - Grigliato sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore con rinforzo in lamiera da 5 mm Kjdpoyw Sakofx Ai Tjdr - Perno ralla 2" - Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, circa 500 mm di larghezza - Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - 1 paio di sponde laterali in alluminio asportabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate - 4 cunei ferma-ruota - Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di tiro, con telecomando - Fune metallica lunga circa 24 m, diametro circa 9,5 mm, inclusa rulliera per pressafune - Installazione del verricello sul fronte interno del collo d’oca - Grigliato continuo con base in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo progettato per carico puntuale: - sul letto sollevabile - sul piano di carico - sulla sezione posteriore abbassabile idraulicamente - Rivestimento in sabbia verniciata su tutte le lamiere di copertura del collo d’oca e nelle zone di transizione tra collo e letto sollevabile, tra letto sollevabile e piano di carico, tra piano di carico e rampe - 1 ruota di scorta - Letto sollevabile idraulico, lunghezza circa 2.500 mm, portata per uso stradale in posizione sollevata: 9.000 kg - Cilindri idraulici dotati di valvole di blocco carico - Intagli sul telaio esterno del piano di carico e del letto sollevabile per aggancio cinghie di ancoraggio - Numerose posizioni di ancoraggio - Zona posteriore abbassabile idraulicamente per carico/scarico o sollevabile per riduzione lunghezza complessiva del convoglio - Portata per uso stradale in posizione orizzontale: 10.000 kg - Riduzione della lunghezza del convoglio in posizione sollevata: 2.350 mm - Rivestimento in sabbia verniciata su tutta la rampa, escluso il tratto estensibile zincato - Prolunghe posteriori idrauliche estraibili per carico/scarico - Telecomando wireless: - Comando letto sollevabile idraulico - Comando gruppo sollevament

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° Kedpjrvw U Ssfx Ai Tjdr • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1988, Carrellone ribassato / semirimorchio Van Hool tipo H0007 anno di costruzione 1988 Kodpfx Aisxqw Tms Tedr lunghezza piano di carico ca. 8,20 m (superficie piana) larghezza piano di carico ca. 2,5 m Altezza da terra al piano di carico 63 cm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, dimensione degli pneumatici: 295 60 R 22,5, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 80.000 kg, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, SEMIRIMORCHIO A PIANALE RIBASSATO PER CARICHI PESANTI Trailer Lider per trasporti pesanti Produzione di alta qualità e durata Standard UE. Impianto frenante a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione Produzione 2026 Kjdsyq Dkmopfx Ai Tsdr Colore a richiesta del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato per carichi pesanti. Sospensioni pneumatiche o meccaniche. Lider Trailer per rimorchi pesanti. Kdjdpfx Aisyq Dkgs Tsr Costruzione di alta qualità e durata. Conforme agli standard UE. Sistemi frenanti EBS o a doppia linea. Garanzia di un anno su difetti di fabbricazione. Colore a scelta del cliente. Produzione 2026.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 50.000 kg, peso complessivo: 60.000 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 r 17.5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato per carichi pesanti Lider Trailer per trasporti eccezionali Produzione di alta qualità e durata Standard UE. Impianto frenante a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Ksdpfxjyq Divs Ai Tsdr Colore a richiesta del cliente. Produzione 2026.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 80.000 kg, peso complessivo: 91.500 kg, dimensione degli pneumatici: 295 60 R 22,5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio a pianale ribassato pesante Lider Trailer per trasporti pesanti Kdedpfx Aioyq Di Aj Ter Produzione di alta qualità e durata Conforme agli standard UE. Impianto frenante a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Colore su richiesta del cliente. Produzione 2026.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 60.000 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 r 17.5, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 50.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato pesante con collo d'oca a carico frontale Lider Trailer per trasporti pesanti Costruzione di alta qualità e durata Standard UE Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Impianto frenante EBS o doppia linea. Kjdpfeyq Dg Usx Ai Tedr Colore su richiesta del cliente. Produzione 2026

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 28.000 kg, peso massimo di carico: 200.000 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 17.5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato per carichi pesanti. Semirimorchio Lider per trasporti pesanti. Produzione di alta qualità e durata. Standard UE. Sistemi frenanti EBS o a doppia linea. Garanzia di un anno contro difetti di fabbricazione. Produzione 2026. Colore su richiesta del cliente. Kdodpoyq Dgbofx Ai Tjr

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, dimensione degli pneumatici: 295/60 R 22,5, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 50.000 kg, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio ribassato Heavy Duty Kdodpfxoyq Dh Se Ai Tjr Lider Trailer per rimorchi pesanti Produzione di alta qualità e durata Standard UE. Sistemi frenanti a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione Colore su richiesta del cliente Produzione 2026

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 60.000 kg, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio ribassato Heavy-Duty Lider Trailer per rimorchi pesanti Costruzione di alta qualità e durata Standard UE Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Kdsdsyq Dgzepfx Ai Tsr Colore su richiesta del cliente. Produzione 2026

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 60.000 kg, dimensione degli pneumatici: 245 70R 17.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio Lider per trasporti pesanti. Produzione di alta qualità e durata nel tempo Conforme agli standard UE. Sistemi frenanti EBS o a doppia linea. Garanzia di un anno contro difetti di fabbricazione. Struttura prodotta con macchinari di saldatura a gas, impiegando acciaio ad alta resistenza ST52, sezione ad 'I', calcolata per resistere a sovraccarichi mediante saldatura robotizzata. Perno Re: realizzato in acciaio forgiato (42CrMo4), elevata resistenza a trazione e rottura, conforme agli standard SAE/DIN 2’’ (2 unità) e facilmente sostituibile grazie ai collegamenti a vite. Altezza perno re 1800 mm o dimensioni personalizzate su richiesta secondo le specifiche del camion del cliente. Kjdpfx Asyq Df Roi Todr Progettato secondo gli standard europei, su richiesta equipaggiato con sistemi EBS o ABS WABCO/KNORR, dotato di camere di frenatura a regolazione automatica (cilindro 30), tamburi freno (394x210 mm) su assali, freni ad asse. Sono presenti due prese freno di protezione sostituibili. Assali posteriori con servizio d’emergenza 30x30 sotto il telaio. Colore secondo richiesta del cliente. Produzione 2026.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 80.000 kg, peso complessivo: 92.000 kg, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Nuovo semirimorchio ribassato Heavy-Duty. Lider Trailer per semirimorchi Heavy-Duty. Produzione di alta qualità e durata. Conforme agli standard UE. Sistemi frenanti EBS o a doppia linea. Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Colore a richiesta del cliente. Produzione 2026. Kjdpfx Aieyq Diio Tsdr