Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering usato in vendita (44.766)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, colore: altro, Anno di produzione: 2018, Il System Trailer 3 assi SAF Disc Curtainsider 2018 presenta un telaio zincato e un basculante antifurto, al prezzo di 11.950 euro senza IVA. Presenta buone condizioni di pneumatici su tutti gli assi, migliorando la sua attrattiva per le esigenze di trasporto pesante. Il rimorchio è stato progettato per garantire sicurezza e durata ottimali, rendendolo una scelta affidabile per le operazioni di logistica. Profilo del pneumatico Asse 1: sinistra 13 mm destra 5 mm Asse 2: sinistra 7 mm destra 6 mm Asse 3: sinistra 7 mm destra 6 mm = Per saperne di più Gisdpfx Aev Icawenijw Peso a vuoto: 6.939 kg

Condizione: usata, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, FAYMOVILLE/MAX TRAILER SEMI Rimorchio allungabile fino a 17.250 Piattaforma scorrevole Sistema idraulico controllato elettronicamente Assi SAF, 3 x 10.500 kg Sospensione pneumatica 1 asse sollevabile Ultimo asse sterzante Allargamento fino a 3.000 mm Possibilità di superare ostacoli nella parte anteriore con rampe in alluminio Cassoni di stoccaggio Pneumatici con usura del 50-60% Sistema di bloccaggio per container Pareti laterali in alluminio nella parte anteriore Gijdjzknrtjpfx Aniew Omologazione tedesca 8 tenditori per catene con certificazione TÜV Pannelli di avvertimento per l'allargamento Rampe spostabili idraulicamente Rampe divise, 2.600-1.400 mm Rampe idrauliche 1 proprietario Colore originale Mai utilizzato con veicoli a cingoli ecc....

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle specifiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno: collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 paia di punti di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN). Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Piattaforma di carico estensibile: piattaforma di carico estensibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 paia di punti di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 paia di punti di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 paio di punti di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensione (capacità di carico 2.000 daN). Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Assi: assi e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi sterzanti idro-meccanici. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Kit di manutenzione per assi. Pneumatici: pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Supporti per ralla: supporti per ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M). Gisdpfx Aozk S Dmeniow Verniciatura: l'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice opaca bicomponente, monocolore in RAL 3002 Carminrot, conforme al sistema RAL 841GL. Cerchi in grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. La resistenza della verniciatura è stata testata nel test di spruzzo di nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Struttura in acciaio: struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i catadiottri laterali a LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX nella barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: - Ralla König da 2 pollici - Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. - Unità idraulica elettrica (± 45 kg) - Sterzo ausiliario anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata degli assi (senza installazione nell'unità di controllo del timone). - 1 paio di punti d

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.885 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: - Piattaforma di carico a estensione con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8°. - Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi. - Colonne di supporto per ralla JOST (meccaniche) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). - Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante, carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. - Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). - Ralla König da 2 pollici. - Pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. - Manometro per il controllo del carico sugli assi, con diagramma del carico. Gjdpfx Anozkx Iljijiw - Sul collo d'oca, paratie laterali e posteriore in alluminio, rimovibili, di circa 2.440 x 400 mm (L x H). - Cassetta per attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca inclinato (± 47 kg). - 3 paia di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20' (30') o da 40'. (± 30 kg) - 6 paia di tasche per montanti removibili di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico. (± 18 kg) - Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm per lato (± 230 kg). - Asse sollevabile sull'asse anteriore. - Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo. - 2 luci di retromarcia a LED montate sulla lamiera posteriore. - 2 paia di anelli di traino (ferry rings) sotto il collo d'oca e 2 paia nella parte posteriore (± 16 kg). - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED. (± 25 kg) - Sui pannelli di segnalazione, un supporto per lampeggiante. - Un lampeggiante fornito separatamente. - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation). - Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002, rosso carminio.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'elenco degli equipaggiamenti. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. * Collo di cigno: con angoli inclinati nella parte anteriore di circa 45° e con inclinazione posteriore di circa 750 mm x 10°. * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. * Piano di carico: in versione estendibile con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8°. * 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. * Rivestimento antiscivolo sopra gli assi. * Supporti del timone: supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate). * Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Assi: assi BPW, due assi fissi, due assi sterzanti, sospensione pneumatica con freno a tamburo con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. * Impianto frenante: impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al mototrice. * Verniciatura: verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) monocolore in rosso carminio RAL 3002. * Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale (senza ruota). * Gancio re a 2 pollici. * Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. * Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio. * Supporti pieghevoli zincati sotto l'inclinazione del piano di carico. * Un supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, compresa una presa di corrente. * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei carichi. * Inclusi accessori speciali: * Sul collo di cigno, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A). * Un cassetto per attrezzi zincato, integrato nel collo di cigno inclinato. * 3 paia di tasche per contenitori WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o un container da 40'. * Guide di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo. Gijdpfx Aszkx Husnisw * 6 paia di tasche per longheroni per longheroni a incastro di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. * Estensioni zincate, estendibili di circa 230 mm per lato. * Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E. * 2 luci di retrom

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.390 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Rimorchio 300 NUOVO | 7,0 m superficie di carico | 16,4 t portata utile | Rampe | da € 38.600 Giodpsypa Apsfx Aniow Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al vostro campo di applicazione. Rimorchio ribassato compatto e robusto per il trasporto sicuro di macchine, attrezzature e veicoli. Progettato per un’elevata portata utile, maneggevolezza semplice e utilizzo economico nelle operazioni quotidiane.----Caratteristiche principali • Portata utile ca. 16.390 kg • Lunghezza piano di carico: 7.000 mm • Smussatura posteriore per salita agevolata • Rampe in alluminio, manualmente regolabili • Capacità di carico rampe fino a 24.000 kg a coppia • Assali BPW con sospensioni pneumatiche • Sistema frenante EBS • Dimensioni compatte – ideale per cantieri e interventi di servizio----Dati tecnici • Peso totale: 21.000 kg • Tara ca.: 4.610 kg (±3%) • Portata utile ca.: 16.390 kg • Lunghezza superficie di carico: 7.000 mm • Larghezza totale: 2.480 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Altezze di accoppiamento: 700 / 775 / 850 mm • Velocità: 80 km/h----Equipaggiamento di serie • Piano di carico con pavimento in legno duro (ca. 38 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Punti di ancoraggio fino a LC 5.000 daN e anelli di fissaggio a scomparsa nel telaio • Intagli sul telaio esterno per cinghie tenditrici • Assali BPW pneumatici, freni a tamburo con funzione alza/abbassa • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141)----Opzioni / Accessori inclusi • Timone ca. 1.750 mm con occhione traino Ø 50 mm • Sponda frontale in acciaio zincato ca. 400 mm • Ruota di scorta con supporto sul timone • Piedino meccanico anteriore • Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico • Targhe riflettenti europee posteriori • Fascia riflettente bianca laterale e posteriore • Staffa per luci rotanti posteriori • Staffe per cartelli di segnalazione con presa incorporata • Paraspruzzi con logo MAX • Ulteriore porta targa posteriore destra • Manuale e documentazione su chiavetta USB----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.275 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX semirimorchio ribassato NUOVO | pianale a gradino | portata utile 18,3 t | rampe | da € 47.400 Veicolo nuovo – configurabile individualmente secondo il vostro campo di utilizzo. Robusto rimorchio ribassato per il trasporto sicuro di macchine da costruzione, veicoli e attrezzature pesanti. Struttura compatta con elevata portata utile e sistema di rampe ad alte prestazioni per l’impiego quotidiano in cantiere. Caratteristiche principali • Portata utile ca. 18.275 kg • Pianale a gradino con smusso posteriore • Rampe idrauliche in acciaio, regolabili lateralmente • Capacità di carico rampe fino a 40.000 kg a coppia • Struttura in acciaio ad alta resistenza • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS con cavo spiralato Dati tecnici • Peso totale: 25.000 kg • Tara: ca. 6.725 kg • Portata utile: ca. 18.275 kg • Lunghezza utile piano di carico: 8.600 mm • Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm Gijdoypa Irjpfx Anisw • Larghezza totale: 2.540 mm • Velocità massima: 80 km/h • Interasse: 1.360 mm Equipaggiamento di serie • Pianale a gradino con pavimentazione in legno duro (ca. 48 mm) • Lamiera mandorlata sopra gli assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco con rivestimento in legno duro • Sollevamento idraulico delle rampe • Acciai a grana fine ad alta resistenza (S355 / S690) • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK • Impianto frenante EBS (2S/2M) Extra e accessori inclusi • Timone girevole (1.750 mm) con occhione Ø 40 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Coperture tra pianale e rampe • Comandi rampe lateralmente a destra • Staffe zincate sotto lo smusso del pianale • Supporto per lampeggianti posteriori • Pannelli di avvertimento estensibili con LED • Utensili & documentazione su USB • Ulteriore supporto targa posteriore destra Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. La dotazione può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.975 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX rimorchio pianale basso NUOVO – 9,3 m superficie di carico | rampe | ca. 34 t di portata utile | da € 56.600 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base al tuo ambito di utilizzo. Robusto rimorchio pianale basso con pianale ribassato e potente sistema di rampe per il trasporto professionale di macchine edili, veicoli e attrezzature pesanti. Progettato per carichi utili elevati, lunga durata e uso sicuro in cantiere. -- Caratteristiche principali -- • Portata utile di circa 33.975 kg • Pianale ribassato con inclinazione posteriore • Rampe in acciaio idrauliche e scorrevoli • Portata rampe fino a 40.000 kg per coppia • Timone con telaio girevole • Costruzione in acciaio ad alta resistenza Giedpfxoypazle Aniew • Assali BPW con sospensione pneumatica • Sistema frenante EBS -- Dati tecnici -- • Peso totale: 42.000 kg • Tara: ca. 8.025 kg (±3%) • Portata utile: ca. 33.975 kg • Lunghezza superficie di carico: 9.300 mm • Larghezza totale: 2.540 mm • Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm • Interasse: 1.360 mm • Velocità: 80 km/h -- Equipaggiamento di serie -- • Pianale ribassato con fondo in legno duro ca. 48 mm • Finitura antiscivolo su assali • Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN • Rampe in acciaio zincato monoblocco (ca. 3.000 × 800 mm) • Sollevamento rampe idraulico • Acciai speciali ad alta resistenza S355 / S690 • Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo • Impianto frenante EBS (2S/2M) con cavo spiralato • Illuminazione LED ASPÖCK NORDIK -- Opzioni e dotazioni incluse -- • Telaio girevole con timone di ca. 1.750 mm e occhione traino Ø 50 mm • Altezza di accoppiamento a pieno carico ca. 630–810 mm • Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS (ECE R141) • Lamiere di copertura tra rampe e pianale • Comandi rampe laterali a destra • Supporti zincati sotto l’inclinazione del pianale • Supporto lampeggianti posteriori • Segnali di avvertimento estensibili con LED • Nastro riflettente conforme normativa UE • Supporto targa supplementare posteriore destro Altre dotazioni e personalizzazioni sono sempre possibili – configuriamo il veicolo esattamente secondo le tue esigenze. Immagine esemplificativa. Le dotazioni possono variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, lunghezza totale: 13.710 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40 R 22.5, passo: 9.110 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensioni pneumatiche Gjdpfx Anozkbf Tjisiw Asse posteriore 1: Dimensione pneumatici: 455/40 R 22.5; Profondità del battistrada a sinistra: 35%; Profondità del battistrada a destra: 35% Asse posteriore 2: Dimensione pneumatici: 455/40 R 22.5; Profondità del battistrada a sinistra: 40%; Profondità del battistrada a destra: 40% Asse posteriore 3: Dimensione pneumatici: 455/40 R 22.5; Profondità del battistrada a sinistra: 30%; Profondità del battistrada a destra: 30% Pesi Peso a vuoto: 6.500 kg Carico utile: 32.500 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 100 cm Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OL-62-LH

Condizione: usata, chilometraggio: 1.530.500 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 11/2013, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 6.250 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, lunghezza totale: 10.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, secondo serbatoio del carburante, spoiler, = Altre opzioni e dotazioni = - Serbatoio carburante in alluminio - Spoiler tetto - Tachigrafo digitale - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Radio/lettore CD - Parasole - Gancio di traino Gisdpozhvttjfx Aniew = Ulteriori informazioni = Sospensione: pneumatica Assale anteriore: Misura pneumatici: 385/55 R 22.5; Sterzante; Battistrada lato sinistro: 10%; Battistrada lato destro: 10% Assale posteriore 1: Misura pneumatici: 295/60 R 22.5; Gemellato; Battistrada interno sinistro: 20%; Esterno sinistro: 20%; Interno destro: 20%; Esterno destro: 20%; Riduzione: semplice Assale posteriore 2: Misura pneumatici: 295/60 R 22.5; Gemellato; Battistrada interno sinistro: 20%; Esterno sinistro: 20%; Interno destro: 20%; Esterno destro: 20% Tara: 11.730 kg Portata utile: 14.770 kg Peso totale ammesso: 26.500 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 1.511.600 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 11/2013, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - 6x2 - Serbatoio carburante in alluminio Gsdezhvr Nspfx Anieiw - Spoiler sul tetto - Tachigrafo digitale - Asse sollevabile - Frigorifero - Sospensioni pneumatiche - Radio/lettore CD - Tendina parasole - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Peso a vuoto: 10.225 kg Carico utile: 16.275 kg Peso totale: 26.500 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.760 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - Impianto di refrigerazione/congelamento - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Gedpozhvrcjfx Anisiw Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: battistrada pneumatici sinistra: 20%; battistrada pneumatici destra: 20% Assale posteriore 2: battistrada pneumatici sinistra: 30%; battistrada pneumatici destra: 30% Assale posteriore 3: battistrada pneumatici sinistra: 40%; battistrada pneumatici destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 9.770 kg Portata utile: 32.230 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Caratteristiche funzionali Altezza piano di carico: 115 cm Motore frigorifero: Diesel ed elettrico (12.325 ore di funzionamento diesel; 677 elettrico) Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OP-07-TZ

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/1992, colore: altro, Anno di produzione: 1992, VECCHIO RIMORCHIO PER LEGNAME DI ALTA QUALITÀ, ROBUSTO, ESTENSIBILE, CON GRU JONSERED 2190. Gijdpfoy Emn Ejx Aniew

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SA9CA2M50LH17xxxx, Anno di produzione: 2020, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22877 Specifiche: 2 assi Lunghezza piano di carico: ca. 4,5 m Pneumatici (vedi foto) Gsdpfsyyuiyjx Anisiw Sospensione a balestre in acciaio Punti di ancoraggio Rampe di salita manuali Cassetta degli attrezzi Portata massima Pronta consegna Descrizione: Rimorchio per macchinari NC 2020 con rampe di salita manuali. Pronta consegna. TÜV: Sì Omologato UE fino al: 10.12.2026 Peso a vuoto: 4210 kg Peso totale: 14000 kg Portata utile: 9790 kg Larghezza: 254 cm Lunghezza: 804 cm Modello: Maskinkjerre con rampe manuali. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Asse 1: sinistra 4 mm, destra 5 mm Gsdpfxewu Sw Rj Anioiw Asse 2: sinistra 5 mm, destra 14 mm Asse 3: sinistra 9 mm, destra 3 mm = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 10.716 kg

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza totale: 7.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 880 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/70 R17.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 235/70 R17.5 Profondità del battistrada: 75% Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10.500 kg Massa totale ammissibile: 21.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Gisdpfx Ajzc Ucdoniow Targa: QALO590

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, chilometraggio: 348.000 km, Anno di produzione: 2020, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23925 Dati tecnici: Anno di costruzione: 2020 Chilometraggio: circa 348.000 km Cambio automatico Pneumatici (vedere le immagini) Allestimento Tevor Verricello Gru a braccio Euro 6 Lunghezza: 880 cm Larghezza: 246 cm Passo: 470 cm Peso a vuoto: 9.240 kg 4x2 286 CV Cassetta degli attrezzi Telecamera posteriore Barra luminosa di segnalazione 2 clacson ad aria compressa Radio/CD Climatizzatore Descrizione: Volvo FL280, veicolo per il traino, anno di costruzione 2020, con allestimento Tevor. Il veicolo viene venduto insieme a un rimorchio Brian James realizzato su misura. Godszit I Dspfx Anijiw Alcune funzioni del telecomando non sono operative. Il veicolo ha avuto un contratto di assistenza Volvo Gold fin dalla prima immatricolazione. Disponibile a breve. Km: 348000 CV: 285 Revisione: Sì Approvato secondo le normative UE fino al: 29.01.2027 Peso a vuoto: 9240 Larghezza: 246 Lunghezza: 880 Euro: 6 Modello: FL280, veicolo per il traino con rimorchio Brian James - Allestimento Tevor Cambio: Automatico = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli, sia disponibili immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN) * Grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) sopra gli assi, piano in lamiera mandorlata Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, versione rinforzata, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con grigliato C40/5 (carico puntuale ca. 8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) * Rampe con elementi a movimentazione idraulica per apertura e chiusura e sollevatore idraulico; carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non sono considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia Piedini di sostegno: * Piedini meccanici JOST con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova) * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Assali: * Assali e sospensioni BPW * 2 assali fissi, 1 assale autodirezionale * Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno * Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite marcia indietro e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori: * Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio * Cerchi argento * Telone RAL 9006 argento Gedpjy Nu Hkofx Anijiw Incluso accessori: * 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico sul lato destro di marcia * 2 coppiglie tipo 'Kingpin' 2'' * Una parete anteriore in acciaio zincato * Attacchi aria a fascetta anteriore zincata, accoppiamenti aria giallo-rosso * 4 cunei bloccaruota con supporto sulla parete anteriore * 3 livelli di assi in legno * Cavalletti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Soprastruttura telonata regolabile in altezza ~3.960 mm * Parete anteriore zincata con meccanismo di tensionamento per le tende scorrevoli * Tetto EDSCHA regolabile in altezza di ca. 400 mm, scorrevole in avanti su profili guida in alluminio (fissato con parete anteriore e posteriore) * 3 coppie di stanti mobili nel piano di carico * Sovrastruttura idraulicamente allargabile posteriormente verso sinistra e destra di ca. 750 mm * Telo scorrevole con riserva di ca. 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione distanziate di ca. 600 mm in altezza * Bordo superiore carrozzeria ca. 3.960 mm (a pieno carico) * È vietata la marcia con il tetto scorrevole aperto, questo comporta danni al telone * Superficie antiscivolo verniciata sulla lamiera mandorlata del collo d’oca e del piano di carico * Lamiere di copertura per il collegamento tra rampe e piano di carico * Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico * Su c

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 9.110 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca degli assi: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 25%; profondità del battistrada pneumatico a destra: 25% Asse posteriore 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 25%; profondità del battistrada pneumatico a destra: 25% Asse posteriore 3: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 25%; profondità del battistrada pneumatico a destra: 25% Pesi Peso a vuoto: 7.270 kg Carico utile: 33.730 kg Peso totale: 41.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 120 cm Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OJ-52-SL Gjdpfxjzdt Awj Anijiw

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF2K27SKACKN3xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23917 Dati tecnici: 2 assi Pneumatici in buone condizioni – vedere le immagini Gjdpfxoziiiqj Anijiw Lunghezza totale: 885 cm Larghezza: 255 cm Passo: 205 cm Telecamera posteriore ABS Aggancio VBG Apertura completa dei lati Rampa di carico Cassone per 16 pallet Altezza interna: 290 cm (secondo il proprietario) Utilizzato come rimorchio per scuola guida nell'ultimo anno Disponibile a breve termine Descrizione: Sono stati effettuati investimenti e lavori di manutenzione sul rimorchio per un valore di circa 50.000 NOK. È stato sottoposto a revisione principale ed è in buone condizioni, secondo il proprietario. Nell'anno precedente è stato utilizzato come rimorchio per scuola guida ed è disponibile a breve termine. Si tratta di un rimorchio pratico e versatile con apertura completa dei lati e rampa di carico. Revisione tecnica: sì Approvazione UE valida fino al: 30.06.2027 Peso a vuoto: 7000 Peso totale: 20000 Carico utile: 13000 Larghezza: 255 Lunghezza: 885 Modello: rimorchio a 2 assi con cassone, rampa posteriore e apertura laterale = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 980 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 5.300 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, Dimensione pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Gjdpszc Raxjfx Anioiw Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse centrale 1: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; profondità del battistrada pneumatico destro: 60% Asse centrale 2: profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Peso a vuoto: 3.075 kg Carico utile: 7.425 kg Peso totale: 10.500 kg Numero di modello: Junge / RIMORCHIO A 2 ASSI CON PRAMPA = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WDB9061551N55xxxx, chilometraggio: 260.000 km, Anno di produzione: 2013, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23890 Dati tecnici dello Sprinter: Omologato come autocarro (C1) Anno di costruzione: 2013 (importazione di veicolo usato) 190 CV, Euro 5 Cambio automatico 2 assi Allestimento Tijhof montato sul veicolo Verricello a cavo sul cassone Armadietti per attrezzi Gancio di traino sul cassone Barra luminosa con fari supplementari 3 posti Gedpfjzh Abwsx Anioiw Chilometraggio: circa 260.000 km Lunghezza totale: 792 cm Larghezza: 222 cm Passo: circa 432,5 cm Pneumatici in buone condizioni Dati tecnici del rimorchio per trasporto auto: Anno di costruzione: 2013 (importazione di veicolo usato) Allestimento per un veicolo Pneumatici in buone condizioni Lunghezza: 604 cm Larghezza: 210 cm Passo: circa 70 cm Condizioni e raccomandazioni: Il veicolo dovrebbe essere in buone condizioni, ma non è stato utilizzato dopo l'acquisto. Si consiglia una visita e un'ispezione. Si tratta di un veicolo usato importato. Disponibile per la consegna immediata. Km: 260000 CV: 190 Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 05.06.2026 Peso a vuoto: 2900 Peso totale: 5000 Carico utile: 2025 Larghezza: 222 Lunghezza: 792 Euro: 5 Modello: Sprinter 519 – Trasportatore di auto con rimorchio Cambio: Automatico = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. Collo d’oca: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm * Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min), * incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica. * Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4 Piano di carico MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°. Gsdpfx Aezbfuhsnijiw * Lunghezza: circa 11.000 mm * Estensione tecnica: circa 7.700 mm * Interasse: circa 1.500 mm * Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. * Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore. * Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 * Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg) ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE * Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati. * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica. * Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata. * Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h) * Compensazione idraulica dell’assale. PNEUMATICI * 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 * Indice di carico 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141. Verniciatura finale degli assali * con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau. * VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura. * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento. * Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione. * VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002) Incluso il seguente equipaggiamento * Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza * Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off * Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione * Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Possibilità di salita sul collo d’oca * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9KM241526HFxxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23869 Dati tecnici: Viene consegnato con una nuova revisione obbligatoria. Anno di fabbricazione: 2015 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere le immagini) Lunghezza: 991 cm Larghezza: 255 cm Passo: 131/131 cm Peso a vuoto: 3.900 kg Carico utile massimo: 20.100 kg Cassetta per attrezzi Descrizione: Rimorchio per container HFR, anno di fabbricazione 2015. Il rimorchio viene consegnato con una nuova revisione obbligatoria. Disponibile in tempi brevi. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 24.04.2026 Peso a vuoto: 3900 Carico utile: 20100 Larghezza: 255 Lunghezza: 991 Modello: Rimorchio per container - Fornito con omologazione UE = Ulteriori informazioni = Gijdpfx Anezhrutsijw Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.