Müller-Mitteltal T3 Df 30.0 | Hydr. Rampen*Verbreiterbar*Hu 01/27 usato in vendita (12.604)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: Pgsdpfxspk D Dqs Amnok * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sgancio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: Pjdpfendpn Sex Amnogk * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di appoggio pieghevoli esterne zincate a caldo posteriori * Cassetta portautensili in plastica anteriore destra, all'esterno della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera 50 mm * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore della sponda * Piantoni posteriori zincati a caldo imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con occhielli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 occhiello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella paratia anteriore e nel traverso di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati, stivaggio da dietro in vano sotto il piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio nonché timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema di frenatura elettronico) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Piedini di supporto Jost anteriori * Staffe di supporto ribaltabili esterne posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale antintrusione * Para spruzzi/parasassi parziali in plastica * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori multifunzione * Pacchetto di rinforzo per trasporto macchine perforatrici sul telaio * Pianale in legno di conifera da 50 mm, serrato * Predisposizione davanti alla parete anteriore per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con stanti centrali ripiegabili * Parete posteriore scorrevole tra le rampe, supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Colonne di coda imbullonate * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a scomparsa da 3 t ogni 600 mm Psdpomi Tmajfx Amnsgk * Pacchetto di ancoraggio carico: in ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello UVV da 10 t, lateralmente 2 anelli UVV da 8 t a scomparsa nel telaio esterno, vari fori nei traversi anteriori e posteriori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Rampe scorrevoli monoblocco 12 t / coppia, ca. 2.750 x 620 mm * Svaso di salita posteriore ca. 860 mm * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, staffe ribaltabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, occhione a flangia e piedini di supporto verniciati in nero * Altezza piano di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza piano di carico a pieno carico ca. 910 mm * Interasse: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra di offset * Martinetto anteriore Jost * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale contro urti * Parafanghi quarti in plastica * Spina elettrica a 15 poli * Fari posteriori multifunzione * Pacchetto di rinforzo per trasporto di attrezzature di perforazione sul telaio * Pavimento in legno tenero da 50 mm con fissaggio a morsetto * Dispositivo davanti alla parete frontale per montaggio successivo di bloccaggi per container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divise in lamiera d'acciaio – profilate a trapezio – ribaltabili con stanti centrali ripiegabili * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe – supporto interno davanti alla parete anteriore quando non utilizzata * Montanti posteriori imbullonati * Telaio esterno forato ripiegato a ca. 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Preveduta installazione di golfari a caduta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: in ogni angolo anteriore e posteriore 1 x occhiello di ancoraggio UVV da 10 t, lateralmente 2 x occhielli di ancoraggio UVV da 8 t a scomparsa nel telaio esterno, nel traverso frontale e terminale vari fori per possibilità di ancoraggio da 1,2 t * Rampe di carico monoblocco 12 t/coppia, ca. 2.750 x 620 mm * Inclinazione posteriore di circa 860 mm * Telaio, timone, parete anteriore, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione flangiato e martinetto verniciati in nero--- Pgedpfjmi Tcqjx Amnok * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore, meccanico * Puntelli posteriori esterni zincati a caldo, ribaltabili * Protezione laterale antincastro * Parafanghi parziali in plastica * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna, fissata alla parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Chiusure container da 20" montate anteriormente e posteriormente * Sponda frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale abbattibili con sollevatore assistito * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato circa a 45°, piegato, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nel traverso anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio circa 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), adatte per veicoli a gomme e cingolati * Vano porta rampe posteriore sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: Podol Thy Ropfx Amnogk * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t. impianto assali Gigant ----Sospensione: Pgodpjl Tilxsfx Amnsk * Balestre paraboliche con gruppo compensatore ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Equipaggiamenti generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore meccanico * Supporti ribaltabili esterni zincati a caldo posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarto in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete anteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Piano di carico: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Bloccaggi container 20” montati davanti e dietro * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio trapezoidale ribaltabili con sollevatore per sponde * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm (5 anelli di ancoraggio per lato montati) * In ogni angolo davanti e dietro: 1 x anello d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori su trave anteriore e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / paio) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio sotto il piano di carico integrato nel telaio, accessibile da dietro ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete anteriore e posteriore zincati a caldo * Colore sponde RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza immatricolazione * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2006, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Psdpey Hh Icofx Amnsgk

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Podpfx Aoyy Urnemnogk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timoneria con regolazione dell'altezza ad accoppiamento meccanico * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V Pgodjvin T Sspfx Amnsk * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro posteriore ----Accessori generali: * Verricello di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Struttura ribaltabile trilaterale in acciaio di grana fine con sponde alte e cilindro ribaltabile rinforzato da 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Appoggio in legno duro per benna escavatore avvitato alla parete frontale * Sponde laterali continue - senza montante centrale - abbattibili con sollevatore a molla e basculanti tramite chiusura centrale manuale * Piantoni posteriori avvitati * Portellone combinato in acciaio a due ante, diviso asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non abbattibile, con telaio basculante aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite barra girevole zincata e chiusura centrale, funzione di disattivazione per apertura automatica durante ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli lato anteriore sinistro * Binario di supporto posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 tonnellate * Lateralmente 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate incassati nel telaio esterno per lato ----Rampe di salita: * Alloggiamento nel telaio posteriore per le rampe di salita * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timoneria, piantoni posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, protezione antincastro posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Sponde laterali - rivestite KTL - e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altri colori RAL disponibile su richiesta * Assali, serbatoio dell’aria, occhione a flangia e verricello anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (Sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione di traino flangiato: * Timone con regolazione dell’altezza a serraggio * Occhione flangiato da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa a 15 poli 24V * Fanali posteriori a LED 12/24V integrati nel dispositivo anti-intrusione posteriore ----Componenti generali: * Piedino di appoggio anteriore * Stabilizzatori posteriori esterni pieghevoli * Cassetta attrezzi in plastica, ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet in acciaio a grani fini con sponde laterali "M-Strong" alte e cilindro di ribaltamento rinforzato a 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Base in legno duro avvitata sulla parete anteriore per appoggio benna escavatore * Sponde laterali continue, senza stanti centrali, ribaltabili con sollevatore a molla e bloccaggio centrale manuale, movimento pendolare * Piantoni posteriori avvitati * Porte posteriori in acciaio combinate, a battente, 2 ante asimmetriche, ruotabili e bloccabili a 270°, non ribaltabili, con telaio pendolare supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura con asta girevole zincata e bloccaggio centrale; funzione di disattivazione per apertura automatica con porte aperte durante il ribaltamento all’indietro * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Doppio gradino lato guida anteriore sinistra * Corsa per rampe di salita sul posteriore ----Sistemi di fissaggio del carico: * N°1 occhiello di ancoraggio da 7 t in ogni angolo * N°4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato, incassati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento integrato nel telaio posteriore per rampe di salita * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t/coppia) ca. 3570 x 410 mm, adatte per veicoli con gomme o cingoli ----Verniciatura: Podpsvin Ucjfx Amnjgk * Telaio, timone, piantoni posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, dispositivo anti-intrusione, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Sponde laterali trattate KTL e portellone posteriore verniciati in bianco puro RAL 9010 * Sponde laterali verniciabili in altri colori RAL su richiesta (supplemento) * Assali, serbatoio aria, occhione flangiato, piedino anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.750 kg, peso massimo di carico: 24.250 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1993, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 141/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 141/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 141/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , -- Salvo refusi, errori e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Psdpfx Amsyvlk Hjnsgk

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.500 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2010, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 9.345 mm, Anno di produzione: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Rimorchio ribassato * Rampe * Pneumatici: vedi foto * 5 assi * Assali Gigant Pgodpfoyzlyxox Amnek * Peso totale ammesso: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg * Portata utile: 39.500 kg * Sospensioni pneumatiche * Disponibile subito * Salvo errori e omissioni Offriamo: Acquisto netto per aziende UE con partita IVA intracomunitaria, nonché per clienti di paesi terzi. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Rilascio di targa temporanea e targa per esportazione. Trasporto fino al porto. Tutti i prezzi negli annunci sono prezzi lordi e già includono l’IVA del 19%.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: Pgjdpfx Amoq Dyvcenek * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di mantenimento * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come info tool sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione della pressione totale e per ogni gruppo d'assi * Protezione laterale anti-intrusione * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-schizzi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialine d’acciaio zincate dritte sull’asse posteriore, ciascuno con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincatura a caldo) per cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciatura a polvere nera) lateralmente a destra * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con attivazione indicatori di direzione * Timone di traino con occhiello da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione disponibile in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe reclinabili e sulle rampe laterali di accesso (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore a quello di chiusura * Piano di calpestio in legno duro sulle superfici di transito della piattaforma ribassata * 4 tasche portastanti per lato, ciascuna con punti di ancoraggio da 2 t * Kit La-Si composto da: 5 paia di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – portata angolare 13,4 t agli angoli, 10 t altrove * 6 paia di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non presenti sullo scivolo posteriore) * Supporto per tavole sotto il pianale lungo la lunghezza * Battuta per rullo davanti al traverso anteriore rialzata con occhiello di ancoraggio laterale da 1 x 6,4 t ciascuno * Rampe idrauliche ribaltabili (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale idraulica orientabile e valvole di mantenimento del carico * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a stadio singolo) * Ripartitore di portata idraulico sul rimorchio (per portata della pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco di comando idraulico protetto dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra il piantone girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe completamente zincati a caldo * Assi, piantone girevole, timone, serbatoio aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio della pressione pneumatici * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio con sensori di pressione per l’indicazione della pressione su ciascun gruppo assale * Protezione laterale anti-incastro * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e parafanghi posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) sul lato destro * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di posizione laterali con comando indicatori di direzione * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione sul camion) * Rivestimento in gomma su rampe ribaltabili e su piano inclinato destro e sinistro (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore al traverso posteriore * Pavimento in legno duro sulle superfici di calpestio della piattaforma ribassata * Su ciascun lato 4 tasche portastanti con possibilità contemporanea di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – nei angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Finecorsa a rullo davanti al traverso anteriore rialzato con 1 anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte finale idraulica estensibile e valvole di blocco carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per capacità pompa idraulica del camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco valvole idrauliche protetto dagli spruzzi * Idraulica a doppio circuito * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, finecorsa, allargamenti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, timone, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico a pieno carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Podpfx Astplv Nomnsgk * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 92.300 mm, larghezza vano di carico: 24.900 mm, altezza vano di carico: 30.200 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS – Sistema elettronico di frenata - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi (al tel.). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30.0 trasportatore per macchinari Fari supplementari sul retro del veicolo, lateralmente a sinistra e a destra, assali BPW, ABS Wabco, freni a tamburo, molle a energia, terzo asse sterzante, rampa di carico idraulica, stanti posteriori estraibili lateralmente, tetto scorrevole, telone scorrevole laterale, massa complessiva autorizzata: 36.000 kg (tecnica 42.000 kg), tara: 11.100 kg, portata utile: 24.900 kg (tecnica 30.900 kg), dimensioni vano di carico: dal retro alla sagomatura: L 9.230 mm L 2.490 mm H 3.020 mm, dalla sagomatura alla paratia: L 4.000 mm H 2.470 mm, battistrada pneumatici: 1° asse 7-11 mm, 2° asse 9-10 mm, 3° asse 8-10 mm Su richiesta, vi offriamo un preventivo di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (tel.) sarà lieto di assistervi. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia!!! Pgsdpfxeyxkluj Amnek Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Tara: 11.100 kg Portata utile: 24.900 kg Massa complessiva autorizzata: 36.000 kg Per ulteriori informazioni, rivolgetevi a Tobias Ebert.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.950 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2006, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, Anno di produzione: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Rimorchio ribassato * Rampe * Doppio equipaggiamento pneumatici * Peso totale ammesso: 24.000 kg * Tara: 7.050 kg * Portata utile: 16.950 kg * Pneumatici: vedi foto * Assali BPW * Disponibile immediatamente * Salvo errori e omissioni Offriamo: Vendita netta per aziende dell’UE con partita IVA e per clienti provenienti da paesi extra UE. Leasing e finanziamento. Gestione di tutte le formalità doganali. Rilascio di targhe temporanee e di esportazione. Trasporto fino al porto. Tutti i prezzi indicati su Kleinanzeigen si intendono come prezzi lordi e includono già l’IVA legale del 19%. Pgodeyv Ug Djpfx Amnok

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Pedpfx Aeyxbgcjmnegk Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Pedpfx Amjyw N Npsnogk Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2002, Combinazione ribaltabile-basso pianale. Peso totale ammesso 10.500 kg, portata utile 7.550 kg. Cassone ribaltabile trilaterale, ca. 5.000 x 2.420 x 400 mm (interno), 4 occhielli d’ancoraggio, sponde in acciaio basculanti e abbattibili con chiusura centralizzata. 1 paio di rampe di salita in alluminio in vani chiudibili sotto il cassone ribaltabile. Altezza di carico a vuoto ca. 900 mm. Piedino d’appoggio anteriore a due velocità, supporti d’appoggio posteriori ribaltabili. Occhiello di traino da 40 mm, barra di traino regolabile in altezza senza scatti predefiniti. Impianto frenante ad aria a 2 condotti, impianto idraulico a 1 condotto, 24 volt. Assali BPW, sospensione a balestra parabolica, ABS. Pneumatici 235-75R17.5. Telaio grigio, pianale ribaltabile verde. Collaudo valido fino a giugno 2026. Vendita nello stato in cui si trova. Rampe in alluminio Psdpfx Aoyw Hw Remnjgk = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 2.950 kg Carico utile: 7.550 kg Peso totale ammesso: 10.500 kg Pneumatici anteriori: 235-75R17.5 Pneumatici posteriori: 235-75R17.5 Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni contattare Jan-Marc Schwickert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 11.050 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 - Rimorchio ribassato tandem tri-sponda ribaltabile con rampe * VEICOLO NUOVO * Disponibile da metà maggio 2026 in RAL 9016 bianco traffico * Leasing, finanziamento e permuta del vostro vecchio rimorchio possibili * Numero per richieste: 30505 * RDÜ con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS * Luci di posizione laterali con attivazione indicatori di direzione * Peso totale: 14.400 kg, portata utile: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Pianale zincato 5 m x 2,42 m x 0,5 m, sponde laterali saldate al laser, basculanti, ribaltabili e removibili; predisposizione per montaggio successivo di prolunghe sponde * Vano chiudibile sotto il piano di carico per la rampa di salita * Incluso 1 coppia di rampe d’accesso in alluminio da 8t/coppia, lunghezza 3,57 m * Telaio zincato a caldo, sponda frontale zincata a caldo * 4 anelli di fissaggio UVV LC 5000daN davanti e dietro + 8 occhielli di ancoraggio LC 3000daN incassati e ribaltabili nel pianale (centrati) * Supporto per benna escavatore in legno duro * Salita a 2 gradini davanti alla sponda frontale (zincata a caldo) * Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhione di traino 40 mm * Pneumatici larghi 385/55R 19,5 (4x), balestre paraboliche * Ganci per rete, piantane posteriori avvitate, zincate a caldo Pjdpfxsyvxg Ie Amnegk * Funicelle di sicurezza per la sponda posteriore * Cassetta portattrezzi in plastica sul lato destro del telaio * Impianto luci LED 12 + 24 Volt * 2 fari retromarcia LED sul retro del rimorchio * Prezzo leasing: * Es. 549€ per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario "FM LeasingPartner". Altre durate con/senza valore residuo o anticipo su richiesta * Richiedete la vostra offerta! * Siamo partner ufficiali Müller-Mitteltal * In caso di ordine tempestivo, consegna a domicilio possibile! ----Orari di apertura Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori orario siamo disponibili su appuntamento. Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese. Whatsapp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da un unico proprietario Rimorchio ribassato a tre assi per trasporto di veicoli Rimorchio ribassato con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati ===== Telefono 2 Podjn Aw Hkopfx Amnogk Cellulare =====

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profilo 30,0: * Sistema frenante EBS Pedpfxex Ipa No Amnegk * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a scomparsa posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e gonne posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore amovibile * Barra di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane laterali ciascuna (senza piantane incluse) con possibilità di bloccaggio simultaneo * Pacchetto sicurezza carico (La-Si): 2 occhielli anteriori (6,4 t) a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di blocco UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non presenti sulla parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di occhielli di bloccaggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli segnalatori regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa sull’anteriore e grembiuli dritti in lamiera d’acciaio zincata sull’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro smontabile posteriore * Timone di traino snodato con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti) ciascuna con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli d'ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe pieghevoli meccaniche per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento riposte al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra assale posteriore fino al traverso terminale, lunghezza ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto braccio escavatore) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Piano di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone di traino e rampe zincati a caldo Pgedpfxex Ipavs Amnek * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico * Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore * Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro * Girofaro (rimovibile) posteriore * Fanali a LED * Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm * Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate * Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla Pgsdpfx Ajl Tik Nemnek * Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili * Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore * 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata) * Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato * Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf presso l'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smard-Bord per la determinazione del peso di carico * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * Nastro catarifrangente sui lati e sul retro * Lampeggiante girevole posteriore (rimovibile) * Fari a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell’altezza senza intervalli * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro in versione a cestello * Parafango singolo anteriore chiuso in plastica * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebulizzazione) * Protezione laterale contro gli urti * Prolunga del telaio della piattaforma del carrello sterzante di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio realizzato in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Piano della piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm, sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in legno duro * 4 tasche per piantane laterali (piantane non comprese) con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 t anteriori e posteriori esterni, e 4 paia per lato di anelli da 10 t orientabili e abbassabili, integrati nel telaio esterno Psdpfel Tphrsx Amnegk * Ancoraggio in tutte le direzioni, integrato nel telaio esterno * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento per braccio escavatore * 8 paia di estensioni zincate a ribalta per larghezza totale di 3 m (non sulla rampa posteriore) * Tavole di allargamento depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata, ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori a caduta * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di tenuta carico * Piano di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, carrello girevole, rampe di carico, estensioni pieghevoli e supporti meccanici zincati a caldo * Assali, barra di traino, serbatoio aria e tavola girevole verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7