Kempf Tandem Kippanhänger, Alu Mit Hardoxboden usato in vendita (9.866)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Total-Länge Sattelauflieger 10.7m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00Euro Bjdpfxetzlxlj Akksdf alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.850 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2018, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 9.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.250 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp RIMORCHIO SEMI-RIMORCHIO CON CASSONE SEGMENTATO A 3 ASSI IN ALLUMINIO SCHWARZMÜLLER con fondo in HARDOX Peso a vuoto circa 6,3 t!!! Rimorchio tedesco, primo proprietario Pneumatici con residuo del 20-40% Tipo di carico: asfalto, sabbia, ghiaia, terra, materiali sfusi e simili. Peso totale (tecnico): 39 t Carico per gruppo assale (tecnico): 27 t Lunghezza interna: circa 7.650 mm Larghezza interna: circa 2.330 mm Altezza interna: circa 1.470 mm Volume di carico: circa 25 m³ Altezza di carico a vuoto: circa 340 mm sopra l'attacco del timone Altezza dell'attacco del timone: circa 1200-1250 mm Telaio in acciaio extra resistente, saldato, con asse di ribaltamento posteriore, costruzione leggera Spina di accoppiamento König da 2" intercambiabile Telaio per altezza dell'attacco del timone a vuoto: circa 1.200-1.250 mm con sospensione pneumatica 2 supporti a bandiera in acciaio, regolabili in altezza (possono essere sganciati solo a vuoto) 3 assi SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), capacità di carico 9 t/asse, corpi asse rinforzati, versione per uso su strada e fuoristrada Bdsdpfx Aszp Aacskksf Mozzi ruota verniciati Passo assi: 1.310 mm Asse anteriore sollevabile automaticamente: si alza e si abbassa in base al peso, con abbassamento forzato opzionale, inclusa assistenza di partenza con limitatore di velocità integrato, attivabile tramite pulsante nella cabina e tramite "3 pressioni sul freno", nota: l'altezza di carico o l'altezza totale aumentano di circa 50 mm! Assistenza alla partenza su terreno accidentato, velocità massima 10 km/h, carico massimo 150%! 6 pneumatici 385/65 R 22,5, 160J, residuo circa 20-40% 6 cerchi in alluminio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lucidi Coprimozzi cromati Impianto frenante pneumatico a due linee, marca Wabco, conforme alla direttiva ECE R13 Sistema EBS 2S2M, un asse con sensore RSS/RSP: programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoio pneumatico in alluminio Raccordo rapido Quattromatic, presa EBS/ABS Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento tramite interruttore a levetta e dispositivo di sollevamento/abbassamento Regolazione automatica all'altezza di guida programmata a partire da 15 km/h (RTR) Indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN bus, visualizzabile su display in cabina SmartBoard Wabco per la lettura dei dati tramite display (chilometraggio, carico del gruppo assale, diagnosi dei freni, ecc.) "Freno per scaricatore" = potenza frenante ridotta per il carico dello scaricatore, attivabile tramite interruttore in cabina Cassone in alluminio, costruzione segmentata semicircolare, spessore del fondo 6 mm = fondo continuo, spessore delle pareti 6 mm Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati Corrimano per l'accesso al cassone all'interno, sul lato sinistro, nella parte anteriore Laminoio in acciaio Hardox continuo da 3 mm, larghezza circa 2.430 mm, con bordo in alluminio saldato Pareti posteriori esterne in alluminio = senza scivolo per materiali sfusi = parete oscillante con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci, automatica e meccanica Isolamento termico: valore R 1,65 m²K/W (a 20°C) = isolamento completo del cassone, spessore circa 50 mm, con rivestimento in lamiera di alluminio da 1 mm, parete posteriore 3 mm, sigillato Sistema idraulico a 1 linea con semigiunto a vite RK DN20 Tubo flessibile di collegamento idrauli

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW 10.6007+HPAERO150, peso complessivo: 2.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.510 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: veicolo incidentato, Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online numerosi modelli. Acquisti comodamente online, 24 ore su 24, su: Possibilità di ritiro in loco o consegna a domicilio. Il negozio online per il tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino. Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio indicativo: Aluliner budget Piattaforma ribassata a cassone aperto GTT 2000, dimensioni 301x151x30 cm, telaio ribassato a due assi con freno e timone a V continuo, paratie laterali in alluminio anodizzato, montanti in acciaio con telo (aero) per un'altezza interna di 150 cm, da montare autonomamente, guide per punti di ancoraggio interni ed esterni, punti di ancoraggio esterni fissi, moderna illuminazione a 12 V, connettore a 13 poli, ruota di supporto... disponibile solo online! Disponibile anche con telo alto montato. Opzioni e accessori: 100 km/h Supporti posteriori Rampe Orari di accettazione ordini telefonici: Da lunedì a venerdì, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00. Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop. Bdsdpozp Urdjfx Akkof Copyright – Protezione del marchio 07/26 10.6007+HPAERO150, montato.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 710 kg, peso complessivo: 1.999 kg, lunghezza spazio di carico: 2.430 mm, larghezza vano di carico: 1.440 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il marketplace online dove acquistare il tuo nuovo rimorchio, offre prodotti di marche rinomate! Bdedpfxszp Ulqe Akkof Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino e oltre 130 rimorchi usati sempre in offerta. Vendita disponibile 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop.de. Esempio indicativo: produzione su ordinazione con tempi di consegna specifici. RIMORCHIO REFRIGERATO AZKF 2025/145 243X144X180CM GOVI 4, GRUPPO FRIGORIFERO 60 FRIOLINER. Furgone refrigerato AZKF 2025/145, serie 60, con gruppo frigorifero 230 V GOVI K4, 243x144x180 cm, 2000 kg, telaio a tandem, pianale ribassato, telaio a V, struttura in poliestere sandwich, ponte termico assente, isolamento, porte a battente con chiusura per celle frigorifere, supporti e ruota di supporto rinforzati. Molte varianti disponibili. Vendita disponibile telefonicamente o su appuntamento presso la nostra sede durante gli orari di apertura. Vendita: da lunedì a venerdì, oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop.de. Contenuti e immagini sono protetti da copyright – logo e marchio registrati 07/26 AZKF2025-1

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: 122, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna ca. 5.100 mm Larghezza interna ca. 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del pianale a vuoto ca. 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio a longherone centrale, struttura saldata, ottimizzato in termini di peso con bracci di ribaltamento e perno di ribaltamento posteriore; blocco con perno per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza incrociato Dispositivo di traino Timone curvo con attacco a vite per carico pesante regolabile in altezza da 50 mm (ca. 110 mm), per gancio di traino centrale per autocarri con altezza del gancio a vuoto di ca. 800 mm - max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Davanti, 1 cricchetto di sollevamento meccanico con manovella a sinistra rispetto alla direzione di marcia, produttore a scelta della fabbrica, 1 scalino di salita avvitato Assi Assi BPW-EcoDrum con freni a tamburo, freno a camme S 420/180 mm, portata 9 t/asse, versione per uso fuoristrada, regolatore automatico del sistema frenante 2 assi Passo 1.310 mm Senza sollevamento dell'asse Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K, produttore a scelta della fabbrica (profilo stradale) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, colore argento Senza pneumatico di scorta e relativo cerchio Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e alla norma ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante di marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse dotato di sensore RSS - Programma di stabilità Bdedpfx Akok Ttc Sjkof Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi d'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posizionati sotto il timone Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo automatico di abbassamento tramite interruttore induttivo e, in aggiunta, blocco di abbassamento tramite interruttore rotativo sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza Indicazione del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus per la visualizzazione su display nella cabina Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio Parete anteriore fissa in acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 scalini di salita all'interno e 1 all'esterno sulla parete anteriore Fondo in speciale acciaio a grana fine da 5 mm (Possibile leggera ondulazione del fondo dovuta alla deformazione durante la saldatura) 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili da 5 t (larghezza tra gli anelli di fissaggio di ca. 2.320 mm) Pareti laterali monoblocco rinforzate in profilato cavo in alluminio 60/40 mm, alte circa 980 mm, ribaltabili con ganci a cerniera allungati e assistenza a molla, oltre al movimento oscillante Pareti laterali a sinistra e a destra con blocco centrale manuale 2 montanti angolari posteriori all'altezza del bordo, fissati lateralmente Parete posteriore in acciaio da 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, con movimento oscillante e alloggiamento incassato, ganci per catene di dosaggio (sulla parete posteriore e sulla parte inferiore del cassone) Blocco della parete posteriore = chiusura pneumatica automatica 2 catene di dosaggio per la parete posteriore oscillante Con guarnizioni Impianto idraulico Impianto a singolo circuito con tubo di collegamento idraulico e giunto a innesto rapido SVK DN13 Sistema di ribaltamento per ribaltamento su 3 lati, forza iniziale di sollevamento di ca. 30 t; 1 fune di sicurezza Telone Telone avvolgibile in plastica, compresi tubo in alluminio e manovella, sporgenza rispe

Condizione: usata, chilometraggio: 513.336 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 970 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, * 5277 – ID veicolo per richieste telefoniche * Cabina: Stream Space, 1 letto * Cassone in alluminio Kempf Bdsdpfjh N Eq Hjx Akkof * PowerShift, rallentatore, sistema di assistenza per il mantenimento della distanza (ACC), sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, assistenza alla partenza, sistema di assistenza alla stabilità, volante multifunzione, finestrini elettrici, specchietti elettrici e riscaldati, climatizzatore, riscaldatore ausiliario, tettuccio apribile elettrico, sedile comfort riscaldato, telo avvolgibile, cerchi in lega, parasole, vano portaoggetti, AdBlue, gancio di traino da 40 mm, attacchi idraulici per rimorchio, sospensioni pneumatiche posteriori * Pneumatici: * 1° asse: 315/80R22,5 (13/13 mm) * 2° asse: 315/80R22,5 (13/13/13/13 mm) * Passo: 4330 mm ----Il nostro indirizzo e-mail: Il nostro servizio per voi: - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, chilometraggio: 513.336 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 11 m³, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 970 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, * 5277 – ID veicolo per richieste telefoniche * Cabina: Stream Space, 1 letto * Cassone in alluminio Kempf * PowerShift, rallentatore, sistema di assistenza per il mantenimento della distanza (ACC), sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, assistenza alla partenza, sistema di assistenza alla stabilità, volante multifunzione, finestrini elettrici, specchietti elettrici e riscaldati, climatizzatore, riscaldatore ausiliario, tettuccio apribile elettrico, sedile comfort riscaldato, telo avvolgibile, cerchi in lega, parasole, vano portaoggetti, AdBlue, gancio di traino da 40 mm, attacchi idraulici per rimorchio, sospensioni pneumatiche posteriori * Pneumatici: * 1° asse: 315/80R22,5 (13/13 mm) Bdodpfx Aoh N Eqmjkksf * 2° asse: 315/80R22,5 (13/13/13/13 mm) * Passo: 4330 mm ----Il nostro indirizzo e-mail: Il nostro servizio per voi: - Ottenimento di targhe provvisorie o di transito - Trasporto/consegna in tutta l'UE - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per comunicare in inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: usata, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2028, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 1,9 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.100 mm, larghezza di lavoro: 1.690 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Stedele Tipo: Rimorchio a pianale in alluminio Bdedpfx Aozhcm Hokkjf Peso massimo consentito: 2600 kg Carico utile: 2100 kg Peso a vuoto: 500 kg Dimensioni del cassone: 3000 x 1600 x 350 mm Pneumatici: 185 R14C Altezza del pianale di carico: 730 mm Altezza con griglia: 600 mm Il rimorchio si trova in ottime condizioni. Revisione valida fino al 06/2028 Anno di fabbricazione: 2021 Prezzo comprensivo di libretto di circolazione (certificato di registrazione Parte II e documenti COC) Disponiamo di un vasto assortimento di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Su richiesta, forniamo gratuitamente una targa provvisoria per il trasporto. Effettuiamo riparazioni su rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori disponibili su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo e errori. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori o refusi. Dotazioni: sistema di retromarcia automatico, asse a sospensione in gomma, sospensione indipendente delle ruote, ruota di supporto, luci di ingombro, zincatura a caldo, sistema frenante, connettore a 13 poli, tutti i bordi laterali ribaltabili.

Condizione: usata, peso a vuoto: 907 kg, peso massimo di carico: 2.130 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 3.140 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 350 mm, volume dello spazio di carico: 2,2 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 1.260 mm, larghezza di lavoro: 1.930 mm, Equipaggiamento: garanzia per veicoli usati, Produttore: Humbaur Modello: Ribaltabile trilaterale HTK Alu 3000.31 Peso totale ammesso: 3000 kg Portata utile: 2130 kg Peso a vuoto: 870 kg Dimensioni cassone: 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 750 mm Superficie di carico ribaltabile idraulicamente tramite pompa manuale ed elettropompa Angolo di ribaltamento posteriore 42°, laterale 50° Con griglia di sovrasponde per fogliame / griglia in acciaio da 600 mm, pendolabile su 4 lati Inclusi rampe di carico in alluminio e 2 supporti Il rimorchio è stato riacquistato in seguito alla cessazione dell’attività. Si trova in condizioni pari al nuovo ed è stato usato solo circa 3 volte. - Timone a V zincato a caldo in immersione - Telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo in immersione - Cassone ribaltabile in acciaio, realizzato in un unico pezzo - Cilindro di sollevamento a 4 stadi, cromato duro - Pompa manuale, e da 3000 kg di peso totale anche elettropompa con pompa manuale - Presa a 13 poli e luce retromarcia - Sponde in alluminio alte 350 mm, completamente rimovibili - Sponda posteriore basculante - 6 anelli di ancoraggio montati sul pianale, forza di trazione 800 kg per anello, verificati Dekra - Ruotino d’appoggio - Vano predisposto per l’installazione successiva di assi in alluminio Prezzo comprensivo di libretto (Parte II del certificato di immatricolazione e documenti COC) Abbiamo a magazzino un’ampia gamma di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Su richiesta forniamo gratuitamente targa di trasferimento. Ripariamo rimorchi di tutte le marche. Ulteriori accessori su richiesta. Modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori riservati. Decliniamo ogni responsabilità per errori e refusi. Freno a retromarcia automatico, assale a sospensione in gomma, sospensione indipendente delle ruote, pianale ribaltabile, ruotino d’appoggio, luci di ingombro, telaio e cassone ribaltabile zincati a caldo in immersione, frenato, timone a V zincato a caldo in immersione, cassone in acciaio in un unico pezzo, cilindro ribaltabile a 4 stadi cromato duro, pompa manuale, da 3000 kg di peso totale ammesso elettropompa con pompa manuale, presa a 13 poli e luce posteriore di retromarcia, sponde in alluminio da 350 mm completamente removibili, sponda posteriore basculante, 6 anelli di ancoraggio sul pianale, forza di trazione 800 kg per anello, certificati Dekra, vano predisposto per installazione rapida di assi in alluminio. Bodpfxsxyulfe Akkedf

Condizione: nuovo, potenza: 125 kW (169,95 CV), numero di letti: 4, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, colore: grigio, lunghezza totale: 5.450 mm, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 2.060 mm, configurazione degli assi: 2 assi, classe di emissione: Euro 6, peso complessivo: 3.225 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, * Modello 2026 * Motore / Telaio: Ford Tourneo Custom 2.0L TDCi Eco Blue * Potenza: 125 kW / 170 CV * Cambio: automatico * Chilometraggio: 19 km * Peso totale consentito: 3225 kg * Letto/i: letto matrimoniale, tetto sollevabile * Dinette: dinette centrale * Rivestimenti: Casa Pino ----DOTAZIONI EXTRA: * Ford Tourneo Custom V710 - Trazione anteriore, 170 CV, cambio automatico a 8 rapporti (versione Titanium) * Modello speciale Copa 532, B66 Ford Tourneo, cerchi in lega da 17”, ABS, ESP, pneumatici quattro stagioni, abbaglianti automatici, specchietti retrovisori elettrici riscaldabili e ripiegabili elettricamente, parabrezza e lunotto riscaldati, vetri oscurati, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, spoiler anteriore in tinta carrozzeria, serbatoio carburante maggiorato da 70 litri, limitatore di velocità intelligente con riconoscimento dei limiti, keyless entry + start, fari LED con luci diurne, navigatore integrato con sistema multifunzione, sensori pressione pneumatici, verniciatura speciale Grey Matter, volante riscaldato, tetto a soffietto in antracite, tendalino, riscaldamento autonomo a gasolio 2 kW, pacchetto assistenza alla guida con Pre-Collision Assist 2.2, riconoscimento segnaletica stradale avanzato, ABS/ESP con servofreno elettrico, navigatore integrato, assistente angolo cieco con avviso di traffico trasversale e assistente frenata in retromarcia, mantenimento corsia con rilevamento stanchezza. * Chiusura assistita per porta scorrevole * Cucina a 2 fuochi con lavello integrato * Frigorifero a compressore 36 L * Presa doccia esterna * Oscuranti abitacolo e cabina guida * Illuminazione indiretta nel tetto sollevabile (dim.) * Verniciatura speciale Grey Matter Bdjdpjzq Iwcefx Akkjf * Grafica speciale B66 * Arredi Casa Pino * Cerchi in lega da 18” con pneumatici quattro stagioni (simbolo Alpin) * Gancio traino, acqua calda, WC, ecc. possono essere installati a posteriori -----Spiegazione sui pesi e la portata indicati: Indicato = peso secondo libretto, registrato dal KBA (può differire). Calcolato = peso secondo il costruttore, con optional di fabbrica (può differire). Pesato = peso effettivo rilevato in pesa. ----!!! Si prega di fissare SEMPRE un appuntamento per visionare il veicolo!!! Non tutti i veicoli sono immediatamente disponibili in sede oppure potrebbero essere prossimi all’arrivo. Potrebbe inoltre capitare che un mezzo sia temporaneamente prenotato e/o il nostro team commerciale sia impegnato. Non vogliamo che sprechiate il vostro tempo prezioso. ----Troppe poche dotazioni, troppo peso? Contattateci: dall’aumento di portata ai fari supplementari, realizziamo (quasi) tutto su misura. Tende da sole, impianti satellitari, impianti solari, condizionatori da tetto, inverter con e senza commutazione priorità, piedini idraulici, sospensioni pneumatiche, Duo-Control, presa gas esterna, ecc. ----Naturalmente offriamo anche un’ampia gamma di accessori per il campeggio. A cosa serve il camper più bello se non si può godere il sole all'esterno? Con i nostri mobili da campeggio di alta qualità, il piacere è assicurato. ----Non sai quale tipologia di camper fa per te? Nessun problema! Abbiamo un’ampia scelta di mezzi a noleggio. Dai un’occhiata qui: ----Acquisti? Noi consegniamo. Consegniamo il camper acquistato da noi direttamente a casa tua, in tutta la Germania, per 250 € (più eventuali costi aggiuntivi come pedaggi/traghetti, ecc.). Contattaci per una proposta personalizzata e per discutere ogni dettaglio.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 160 kg, peso massimo di carico: 590 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.641 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, lunghezza totale: 3.541 mm, larghezza totale: 1.690 mm, altezza totale: 1.880 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Anno di produzione: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU con telaio H-1100 e copertura grigia L'UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU è un pratico rimorchio per auto con pareti in alluminio, ideale per gli utenti che necessitano di un'ampia superficie di carico e che cercano una soluzione di trasporto comoda per diversi tipi di materiali. La superficie di carico di 264 x 125 cm offre molto spazio per il trasporto di merci e rende questo modello perfetto per lavori di giardinaggio, ristrutturazioni, lavori edili e di pulizia, nonché per l'uso quotidiano in casa e in ambito commerciale. Bdedpfxozqurgo Akkof Pareti laterali in alluminio: costruzione robusta, leggera e resistente Il vantaggio principale del modello Garden 264 KIPP ALU risiede nelle sue pareti laterali in alluminio, che combinano un'elevata stabilità con la resistenza alla corrosione. L'alluminio è particolarmente adatto per i rimorchi destinati all'uso esterno, poiché è resistente all'umidità, alla pioggia, al fango e alle mutevoli condizioni atmosferiche. Di conseguenza, le pareti laterali mantengono a lungo il loro aspetto gradevole e richiedono pochissima manutenzione. Le pareti laterali in alluminio sono anche facili da pulire. Dopo il trasporto di terra, sacchi, attrezzi, attrezzature da giardinaggio o materiali da costruzione, è sufficiente una breve pulizia per preparare il rimorchio al trasporto successivo. La superficie liscia e il design moderno conferiscono a questo modello un aspetto professionale, ideale per l'uso privato e commerciale. Le pareti laterali in alluminio si distinguono per la loro elevata rigidità e rafforzano l'intero rimorchio durante l'uso quotidiano. Rispetto alle tradizionali pareti laterali in acciaio, offrono una maggiore stabilità della superficie di carico, il che è particolarmente importante nel trasporto frequente di attrezzi, attrezzature da giardinaggio, sacchi, cassette o materiali da costruzione. Le pareti laterali più rigide consentono un carico e scarico ancora più agevoli, mentre l'intera struttura del rimorchio rimane più compatta e resistente ai tipici carichi di esercizio. In questo modo, il Garden 264 KIPP con pareti laterali in alluminio unisce la durata e la robustezza necessarie per un uso regolare. Il rimorchio è dotato di quattro fissaggi a pavimento, che consentono un fissaggio stabile del carico tramite cinghie di fissaggio. Queste cinghie riducono il rischio di scivolamento del carico durante la guida, aumentando così la sicurezza e il comfort durante il trasporto. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nel trasporto di carichi pesanti, voluminosi o irregolari.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 145 kg, peso massimo di carico: 605 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.304 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, lunghezza totale: 3.204 mm, larghezza totale: 1.685 mm, altezza totale: 1.580 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Anno di produzione: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Il UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU è un pratico rimorchio per auto con pareti in alluminio, ideale per gli utenti che necessitano di una maggiore superficie di carico e di una soluzione di trasporto comoda per una vasta gamma di materiali. La piattaforma di carico, di dimensioni 230 x 125 cm, offre ampio spazio per il materiale da trasportare e rende questo modello perfetto per lavori di giardinaggio, ristrutturazioni, progetti edilizi e lavori di pulizia, nonché per l'uso quotidiano in casa e in ambito commerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU: un rimorchio più grande con pareti laterali in alluminio per il trasporto quotidiano Il telaio H-800 con telo grigio aumenta notevolmente la funzionalità del rimorchio KIPP ALU Garden 230, creando uno spazio di carico ampio e protetto. L'altezza della struttura consente il trasporto di carichi più grandi e ingombranti, come scatole, attrezzature da giardino, utensili, mobili, borse, pacchi e materiali imballati. Il telo grigio protegge gli oggetti trasportati da pioggia, polvere, fango e vento, garantendo una protezione ottimale del carico durante il trasporto e lo stoccaggio. Insieme alle robuste pareti laterali in alluminio, che rafforzano la struttura e sono resistenti alla corrosione, questo set rappresenta una soluzione pratica per il trasporto quotidiano in casa, in giardino e in ambito commerciale. Pareti laterali in alluminio: durata, estetica e facilità d'uso Il vantaggio principale di questa versione sono le pareti laterali in alluminio, estremamente resistenti alla corrosione. L'alluminio è particolarmente adatto per i rimorchi, in quanto è insensibile all'umidità, alla pioggia, al fango e alle variazioni climatiche. Di conseguenza, le pareti laterali mantengono a lungo il loro aspetto gradevole e richiedono una manutenzione minima. Inoltre, le pareti laterali in alluminio sono facili da pulire. Dopo aver trasportato terra, sacchi, utensili, attrezzature da giardino o materiali da costruzione, è sufficiente una breve pulizia per preparare il rimorchio per il trasporto successivo. La superficie liscia e il design moderno conferiscono a questo modello un aspetto professionale, ideale per l'uso privato e commerciale. Bdjdpfezquqpox Akksf Le pareti laterali in alluminio sono caratterizzate da un'elevata rigidità e rafforzano l'intero rimorchio durante l'uso quotidiano. Rispetto alle tradizionali pareti laterali in acciaio, offrono una maggiore stabilità della piattaforma di carico, il che è particolarmente importante nel trasporto frequente di utensili, attrezzature da giardino, borse, scatole o materiali da costruzione. Le pareti laterali più rigide consentono un carico e uno scarico ancora migliori, mentre l'intera struttura del rimorchio rimane più compatta e resistente ai tipici carichi operativi. In questo modo, il Garden 230 KIPP con pareti laterali in alluminio unisce la durata e la robustezza necessarie per un uso regolare. Il rimorchio è dotato di quattro ancoraggi per il fissaggio del carico, che consentono di fissare saldamente il carico utilizzando cinghie di fissaggio. Queste cinghie riducono il rischio che il carico scivoli durante la guida, aumentando così la sicurezza del trasporto e il comfort di guida. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per il trasporto di carichi pesanti, grandi o irregolari.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 160 kg, peso massimo di carico: 590 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.006 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 700 mm, lunghezza totale: 2.906 mm, larghezza totale: 1.685 mm, altezza totale: 1.177 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Anno di produzione: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU con pareti laterali BIS, telaio H-0 e telo grigio Il UNITRAILER Garden 201 KIPP con pareti in alluminio è un pratico rimorchio per auto con una superficie di carico di 200 x 125 cm, ideale per gli utenti che necessitano di una soluzione di trasporto comoda e versatile. Questo modello è perfetto per lavori in casa, in giardino, in proprietà, durante traslochi e per il trasporto di utensili, materiali, pacchi e varie attrezzature in ambito professionale. Pareti laterali in alluminio BIS e copertura piatta: maggiore capacità e protezione efficace del carico Le pareti laterali BIS aggiuntive sono anch'esse realizzate in alluminio, mantenendo così i principali vantaggi dell'intera struttura in alluminio: peso ridotto, stabilità, resistenza alla corrosione ed estetica accattivante. Grazie alle pareti laterali più alte, aumenta la capacità di carico del rimorchio, consentendo di trasportare comodamente anche carichi più alti e ingombranti, come borse, cassette, utensili, attrezzature da giardino o materiali da costruzione. Il telaio piatto H-0 con copertura grigia protegge il contenuto da pioggia, polvere, fango e vento, senza aumentare l'altezza complessiva. Questa pratica combinazione rende il Unitrailer Garden 201 KIPP con pareti laterali in alluminio BIS e copertura H-0 ideale per il trasporto quotidiano in casa, in giardino e in ambito commerciale. Pareti laterali in alluminio: durata, estetica e facilità d'uso Il vantaggio principale di questa versione sono le pareti laterali in alluminio, estremamente resistenti alla corrosione. L'alluminio è particolarmente adatto per i rimorchi, poiché è insensibile all'umidità, alla pioggia, al fango e alle variazioni climatiche. In questo modo, le pareti laterali mantengono a lungo il loro aspetto gradevole e richiedono una manutenzione minima. Bodpfozqunnsx Akkjdf Inoltre, le pareti laterali in alluminio sono facili da pulire. Dopo il trasporto di terra, sacchi, utensili, attrezzature da giardino o materiali da costruzione, è sufficiente una breve pulizia per preparare il rimorchio al trasporto successivo. La superficie liscia e il design moderno conferiscono a questo modello un aspetto professionale, ideale per uso privato e commerciale. Le pareti laterali in alluminio si distinguono per l'elevata rigidità e rafforzano l'intero rimorchio durante l'uso quotidiano. Rispetto alle tradizionali pareti laterali in acciaio, offrono una maggiore stabilità della superficie di carico, il che è particolarmente importante per il trasporto frequente di utensili, attrezzature da giardino, borse, cassette o materiali da costruzione. Le pareti laterali più rigide consentono un carico e scarico ancora migliori, mentre l'intera struttura del rimorchio rimane più compatta e resistente alle tipiche sollecitazioni operative. In questo modo, il Garden 201 KIPP con pareti laterali in alluminio combina la durata e la robustezza necessarie per un uso regolare. Il rimorchio è dotato di quattro punti di fissaggio sul pavimento, che consentono un fissaggio stabile del carico tramite cinghie di tensionamento. Queste cinghie riducono il rischio di scivolamento del carico durante il trasporto e aumentano così la sicurezza e il comfort durante la guida. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per il trasporto di carichi pesanti, grandi o di forma irregolare.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 150 kg, peso massimo di carico: 600 kg, peso complessivo: 750 kg, carico assiale ammesso (asse 1): 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.305 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 3.204 mm, larghezza totale: 1.685 mm, altezza totale: 1.880 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Anno di produzione: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU con telaio H1100 e telo blu Bodpfjzqumqox Akkedf Il UNITRAILER Garden 230 KIPP con pareti in alluminio è un pratico rimorchio per auto con una superficie di carico di 230 x 125 cm. È ideale per chiunque necessiti di una soluzione di trasporto comoda e versatile. Questo modello è perfetto per lavori in casa, in giardino, nel terreno, durante i traslochi e per il trasporto di utensili, materiali, pacchi e varie attrezzature in azienda. Telaio H-1100 con copertura blu: massima capacità di carico e protezione del carico Il telaio alto 110 cm con telo blu aumenta notevolmente la capacità di trasporto del rimorchio da giardino KIPP ALU Garden 230 e crea un ampio e spazioso vano di carico per carichi più grandi e ingombranti. È ideale per il trasporto di mobili, pacchi, scatole, attrezzature da giardino, utensili, tessuti o materiali protetti dalle intemperie. Il telo blu protegge il contenuto da pioggia, neve, polvere, fango e vento, mentre l'alta struttura consente un utilizzo ottimale del vano di carico di 230 x 125 cm. Insieme alle robuste pareti laterali in alluminio, che rafforzano la struttura del rimorchio e sono resistenti alla corrosione, il rimorchio da giardino KIPP ALU Garden 230 H-1100 è perfetto per il trasporto quotidiano in casa, in giardino e in azienda. Pareti laterali in alluminio: durata, estetica e facilità d'uso Il vantaggio principale di questa versione sono le pareti laterali in alluminio, estremamente resistenti alla corrosione. L'alluminio è particolarmente adatto per i rimorchi, in quanto è insensibile all'umidità, alla pioggia, al fango e alle mutevoli condizioni meteorologiche. Di conseguenza, le pareti laterali mantengono a lungo il loro aspetto gradevole e richiedono una manutenzione minima. Le pareti laterali in alluminio sono anche facili da pulire. Dopo il trasporto di terra, sacchi, utensili, attrezzature da giardino o materiali da costruzione, è sufficiente una breve pulizia per preparare il rimorchio per il trasporto successivo. La superficie liscia e il design moderno conferiscono a questo modello un aspetto professionale, ideale per uso privato e commerciale. Le pareti laterali in alluminio sono caratterizzate da un'elevata rigidità e rafforzano l'intero rimorchio durante l'uso quotidiano. Rispetto alle tradizionali pareti laterali in acciaio, offrono una maggiore stabilità della superficie di carico, il che è particolarmente importante per il trasporto frequente di utensili, attrezzature da giardino, borse, scatole o materiali da costruzione. Le pareti laterali più rigide consentono un carico e uno scarico ancora migliori, mentre l'intera struttura del rimorchio rimane più compatta e resistente alle sollecitazioni tipiche dell'uso. In questo modo, il Garden 230 KIPP con pareti laterali in alluminio combina la durata e la robustezza necessarie per l'uso regolare. Il rimorchio è dotato di quattro punti di fissaggio a pavimento, che consentono un fissaggio stabile del carico mediante cinghie di tensionamento. Queste cinghie riducono il rischio di scivolamento del carico durante la guida e quindi aumentano la sicurezza e il comfort di guida. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per il trasporto di carichi pesanti, grandi o irregolari.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 134 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.305 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Anno di produzione: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Il UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU è un pratico rimorchio per auto con pareti in alluminio, ideale per gli utenti che necessitano di una maggiore superficie di carico e cercano una soluzione di trasporto comoda per diversi tipi di materiali. La superficie di carico di 230 x 125 cm offre ampio spazio per il materiale trasportato, rendendo questo modello perfetto per lavori di giardinaggio, ristrutturazioni, progetti di costruzione e pulizie, nonché per l'uso quotidiano in casa e in ambito commerciale. Pareti laterali in alluminio: durata, estetica e facilità d'uso Il vantaggio principale di questa versione sono le pareti laterali in alluminio, che sono estremamente resistenti alla corrosione. L'alluminio è particolarmente adatto per i rimorchi, poiché è insensibile all'umidità, alla pioggia, al fango e alle diverse condizioni meteorologiche. Ciò garantisce che le pareti laterali mantengano a lungo il loro aspetto gradevole e richiedano una manutenzione minima. Bodpfozqulmox Akksdf Inoltre, le pareti laterali in alluminio sono facili da pulire. Dopo il trasporto di terra, sacchi, utensili, attrezzature da giardino o materiali da costruzione, è sufficiente una breve pulizia per preparare il rimorchio per il trasporto successivo. La superficie liscia e il design moderno conferiscono a questo modello un aspetto professionale, ideale per l'uso privato e commerciale. Le pareti laterali in alluminio sono caratterizzate da un'elevata rigidità e rafforzano l'intero rimorchio durante l'uso quotidiano. Rispetto alle tradizionali pareti laterali in acciaio, offrono una maggiore stabilità della superficie di carico, il che è particolarmente importante per il trasporto frequente di utensili, attrezzature da giardino, sacchi, scatole o materiali da costruzione. Le pareti laterali più rigide consentono un carico e uno scarico ancora migliori, mentre l'intera struttura del rimorchio rimane più compatta e resistente ai tipici carichi di esercizio. In questo modo, il Garden 230 KIPP con pareti laterali in alluminio combina la durata e la robustezza necessarie per un uso regolare. Il rimorchio è dotato di quattro punti di fissaggio sul fondo, che consentono un fissaggio stabile del carico mediante cinghie di tensionamento. Queste cinghie riducono il rischio di scivolamento del carico durante il trasporto, aumentando così la sicurezza e il comfort durante la guida. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per il trasporto di carichi pesanti, di grandi dimensioni o di forma irregolare.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 01/2021, colore: blu, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, lunghezza spazio di carico: 6.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2021, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Bdodszmy Ilspfx Akkjf Allestimento: cassone ribaltabile a tre lati Meiller con sponde in alluminio, lunghezza complessiva 6940 mm. Lunghezza complessiva del telaio ausiliario: 6490 mm. Larghezza del telaio anteriore: 900 mm. Larghezza del telaio posteriore: 850 mm. Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono una garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e di correggere eventuali errori.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 28 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: VAVKSK339MD477266 Bdsdpfxezirg Ss Akkof TELAIO IN ACCIAIO - CASSONE IN ALLUMINIO con fondo in lamiera = peso a vuoto: 5.620 kg telo scorrevole automatico - Marcolin Revisione valida fino al 12.2026 - prossima revisione da effettuare Dimensioni del cassone: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Volume: circa 28 m³ Assi SAF con FRENI A TAMBURO 2 ASSI SOLLEVABILI = ASSE 1 + 3 = ASSI SOLLEVABILI WabcoSmartControl Piedini di supporto regolabili a manovella - ALLUMINIO Porta posteriore a battente con chiusura scorrevole Protezione sottoscocca regolabile Pneumatici: 385/65 R 22,5 Cerchi in alluminio Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di adesivi pubblicitari e/o loghi. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con equalizzatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Connettore di alimentazione a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, montata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Pianale del semirimorchio: * Pavimento in legno di conifera spesso 50 mm * Davanti alla parete frontale e sulla pendenza posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio – con profilo a trapezio – ribaltabili, divise a metà * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, ripiegabile all'interno, davanti alla parete frontale quando non in uso * Travi posteriori avvitate ----Sistema di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con una capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Negli angoli anteriore e posteriore, rispettivamente 1 staffa di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nella trave frontale e nella trave terminale, diverse forature per un ancoraggio da 1,2 tonnellate * Barra di ancoraggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per un ancoraggio fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico meccaniche monoblocco, con griglia, dotate di sistema a molla per l'uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (possono essere ridotte fino a 20 mm) * Pendenza di carico posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 Bdjdpfxjv Eq Eve Akksf ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti pieghevoli e rampe di carico verniciati a caldo * Assali, sospensioni, serbatoi dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati di nero * Verniciatura delle pareti laterali in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Cassone rinforzato e certificato secondo la norma EN 12642 XL, comprensivo di certificato di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendite intermedie riservati ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.750 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Impianto frenante: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con compensatore ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm, per una lunghezza totale di 2.250 mm * Attacco a flangia da 40 ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Spina a 15 poli * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Cric di supporto anteriore * Supporti ribaltabili esterni posteriori * Cassetta portautensili in plastica, ca. 858 x 500 x 500 mm, posizionata all'esterno, sul lato destro anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete da 50 mm Bodpfxjv D Tcbj Akkjdf * Davanti alla parete frontale e nella parte inclinata posteriore, predisposizione per il montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio per il trasporto di container da 20" * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili, divise centralmente in 1 sezione * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra i supporti delle rampe, utilizzabile internamente davanti alla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio con catena da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti angolari, anteriore e posteriore, 1 punto di ancoraggio da 6,3 tonnellate ciascuno * Nella trave frontale e nel traversa posteriore, diverse forature per il fissaggio del carico con capacità fino a 1,2 tonnellate * Barra di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale, al centro, per il fissaggio del carico fino a 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico in acciaio zincato, costituite da un unico elemento, con meccanismo a molla per il funzionamento da parte di un singolo operatore, ca. 2.750 x 600 mm (si possono avvicinare fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, ca. 860 mm, telaio ----Passo: * Passo 1.140 ----Verniciatura: * Timone, parete frontale, portellone posteriore, supporti ribaltabili e rampe di carico verniciati a caldo * Assi, balestre, serbatoio dell'aria, attacco a flangia e cric di supporto verniciati in nero * Pareti laterali verniciate in RAL 9010, bianco puro ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL, inclusa la certificazione del sistema di fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.035 kg, peso massimo di carico: 2.465 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.920 mm, larghezza vano di carico: 2.060 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, lunghezza totale: 6.260 mm, larghezza totale: 2.340 mm, altezza totale: 2.490 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 155/70R12C, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Cheval Liberte Debon Roadster C1000 Alu Rimorchio a cassone ibrido in poliestere per il trasporto di veicoli Offerta: rimorchio disponibile a magazzino, colore poliestere nero, INCLUDE: - Listelli di sollevamento - Kit VDI composto da 4 fermaruota e 2 cinghie per ruote - Cunei di avviamento in alluminio - Telecamera posteriore WIFI Dati tecnici: Peso totale ammesso 3500 kg - Asse tandem Peso a vuoto ca. 1035 kg Carico utile ca. 2465 kg Dimensioni interne L x L x A 492 x 206 x 200 cm Larghezza di passaggio posteriore 200 cm Altezza di passaggio posteriore 190 cm Larghezza interna tra i passaruota 1955 mm Porte laterali L x A (luna libera) 236 x 133 cm Porte laterali L x A 60 x 134 cm Altezza dell'apertura delle porte laterali rispetto al pianale di carico (senza listelli di sollevamento) 28 cm Dimensioni esterne L x L x A ca. 626 x 234 x 249 cm Pneumatici 155/70R12C, altezza di carico ca. 35 cm Velocità massima 100 km/h (teoricamente possibile) Struttura e allestimento: Combinazione tetto e parte anteriore in poliestere, design aerodinamico Pareti laterali, porte, portelli in ALLUMINIO 2 porte laterali anteriori, 2 portelli con meccanismo a pistoni, di serie nella parte centrale Sospensioni Pullmann con molle elicoidali e ammortizzatori (certificato per 100 km/h fornito in fabbrica) Dispositivo di rampa con sistema di retromarcia automatico e freno di stazionamento Pavimento in pannelli di alluminio con superficie antiscivolo Parte anteriore con angoli arrotondati, pavimento in acciaio 8 occhielli di fissaggio interni Timone centrale con ruota di supporto automatica e maniglia per la manovra Rampa posteriore in alluminio, antiscivolo all'interno, con pistoni a gas, fino alla parte superiore 2 dispositivi antifurto sulla rampa posteriore Capacità di carico della rampa 1000 kg Parafanghi singoli in plastica Bodpfxozibx Do Akksdf Gradini laterali tra i parafanghi Impianto elettrico 12V - Connettore a 13 poli - Luci di retromarcia Luci posteriori protette e montate su supporti laterali Colori disponibili a magazzino, si prega di richiedere informazioni. Colori disponibili al momento dell'ordine (parti in poliestere): Accessori / Opzioni: Ruota di scorta Argano elettrico Listelli di sollevamento con fori Illuminazione a LED Dispositivi antifurto, varie versioni Accessori per il trasporto di motociclette, vedere anche la sezione dedicata Adattatore per presa a 7 poli ! Molti altri rimorchi disponibili su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Vasta scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili a magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, rapida elaborazione degli ordini. * Domande? Chiamateci! ATTENZIONE: il ritiro immediato non è possibile senza un ordine preliminare!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 618 kg, peso massimo di carico: 2.082 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.570 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 3.850 mm, larghezza totale: 1.620 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, EDUARD KH2615 2700 kg Ribaltabile posteriore su telaio a due assi con rampe - NUOVO - Specifiche tecniche: Bdjdswffn Ropfx Akkof Peso totale consentito 2700 kg Telaio a due assi Dimensioni interne del cassone 257 x 150 x 30 cm Dimensioni complessive 385 x 162 cm Peso a vuoto circa 618 kg Carico utile fino a 2082 kg Altezza di carico 63-65 cm Pneumatici 195/50R13C Nota: sono possibili anche telai più alti in combinazione con le rampe, si prega di richiedere un preventivo! Struttura e allestimento: Telaio e ribaltabile saldati, completamente zincati a caldo Rampe 245 cm, vano rampe integrato nel ribaltabile, barra di aggancio Set di supporti pieghevoli/a caduta posteriori Assi zincati e a manutenzione ridotta con sospensioni indipendenti Freno di stazionamento a inerzia con meccanismo di ritorno Timone a V con ruota di supporto automatica Ribaltamento posteriore idraulico con pompa manuale >> disponibile, con un costo aggiuntivo, pompa avvitabile a batteria o pompa elettrica Fondo del cassone a griglia con supporto in lamiera d'acciaio, anteriore Porta-targa posteriore con luci multifunzionali montate in modo protetto, targa integrata nel portatarga 8 ganci di fissaggio laterali estraibili nel profilo del telaio del pianale per un fissaggio perfetto del carico Impianto elettrico 12V, connettore a 13 poli, luce di retromarcia Prezzo: prezzo finale comprensivo di libretto di circolazione, certificato di conformità tedesco e trasporto Optional e accessori (prezzi su richiesta): Pompa elettrica anziché pompa manuale Pompa avvitabile a batteria Telecomando a radiofrequenza (solo in combinazione con pompa elettrica) Antifurto in diverse versioni, ecc. (accessori generali su richiesta) Omologazione per 100 km/h / ammortizzatori Altezza di carico (pneumatici 195/55R13) Soprallato o griglia per foglie Pannelli laterali e anteriori alti 40 cm anziché 30 cm Telo alto/basso Informazioni per il cliente Quanto pesa, in realtà, un carico di materiale sfuso? Esempio di calcolo per il carico: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Esempio di ghiaia con granulometria 22-32 mm > Peso stimato in caso di carico non compattato: 1,6 tonnellate! Esempio di sabbia lavata 0-6 mm > Peso stimato in caso di carico non compattato: 1,9 tonnellate! ! Molti altri rimorchi disponibili su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Vasta scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili in magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida. * Domande? Chiamate! ATTENZIONE: non è possibile il ritiro immediato senza prenotazione!

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit verschiebbarer Plane Bsdpfx Aetzlmiekkjdf luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Total-Länge Sattelauflieger 10.7m Breite 2.55m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00Euro alle Angbaen ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit verschiebbarer Plane Bsdstznalopfx Akkjdf 3 Achsen luftgefedert BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Total-Länge Sattelauflieger 10.7m Breite 2.55m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timone/Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (fino a 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 mm ----Illuminazione/Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cuneo di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo, montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta portautensili in plastica, montata a destra nella parte anteriore, sulla parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi in plastica Bedpfsxglibox Akkodf ----Piattaforma: * Pavimento in legno di abete spesso 50 mm * Dispositivo, posizionato davanti alla parete frontale, per il montaggio successivo di dispositivi di blocco per container * Parete frontale avvitata, realizzata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con dispositivo a molla per il sollevamento dei bordi * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe; in caso di inutilizzo, può essere fissata all'interno davanti alla parete frontale * Travi di rinforzo posteriori avvitate ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare ganci di fissaggio a caduta da 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, rispettivamente 1 gancio di ancoraggio da 6,3 tonnellate * Nel trave frontale e nel trave terminale, diverse forature per il fissaggio con cinghie da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica con meccanismo a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, dimensioni ca. 2.750 x 600 mm (possono essere estese fino a 20 mm) * Rampa di accesso posteriore, lunghezza ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio e timone zincati a caldo, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore dei bordi in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciare le pareti laterali con un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato per il fissaggio del carico * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna possibile a partire dalla settimana 41 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco di emergenza per i cilindri a molla ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra con sistema di compensazione ----Timone / Attacco a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Attacco a flangia da 40 ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Illuminazione a LED ----Componenti aggiuntivi generali: * Cric di supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli zincati a caldo montati esternamente nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in plastica montata sul lato destro anteriore della parete frontale * Protezione laterale anticollisione * Parafanghi parziali in plastica ----Piattaforma: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Dispositivo sulla parete frontale per il montaggio successivo di chiusure per container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Pareti laterali in lamiera d'acciaio, profilate a trapezio, ribaltabili con sistema di sollevamento a molla * Parete posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe - supporti interni sulla parete frontale quando non in uso * Longheroni posteriori avvitati ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato inclinato di circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio di 2 tonnellate ogni 480 mm * Possibilità di installare staffe di ancoraggio di 3 tonnellate ogni 600 mm * Nelle parti anteriore e posteriore, 1 ancoraggio da 6,3 tonnellate per angolo * Travi frontali e terminali con diverse forature per ancoraggi da 1,2 tonnellate ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco in griglia metallica, con sistema a molla per l'utilizzo da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (regolabili fino a una distanza di 20 mm) * Inclinazione della rampa posteriore di circa 860 mm ----Verniciatura: * Telaio zincato a caldo, timone, parete frontale, rampe di carico e parete posteriore * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in un colore RAL a scelta, con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, inclusa la certificazione per il fissaggio del carico-- Bdedpfxsxglh Rs Akkef * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Consegna a partire dalla settimana 41 del 2026