Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles usato in vendita (55.301)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 957.923 km, prima immatricolazione: 01/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.600 kg, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: AdBlue, Porta USB, Tachigrafo, aria condizionata, chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della pressione degli pneumatici, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, M.B ACTROS 2545 MOTRICE 3 ASSI CENTINATO + BIGA 2 ASSI CENTINATA Gjdpfx Anozk D Ukousug

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YG9522304F303xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22312 Specifiche: • Nessuna omologazione TÜV • Anno modello 2015 • Sospensione pneumatica • Pneumatici (vedi foto) • Lunghezza interna: ca. 1.349 cm • Lunghezza interna fino al palco: ca. 862 cm Gusdjzqqtyjpfx Anusg • Altezza interna: ca. 302 cm • Interasse: 131 / 225 cm • Peso a vuoto: ca. 9.900 kg • Portata massima: ca. 32.100 kg • Cassetta degli attrezzi Descrizione: Semirimorchio centinato jumbo Tyllis anno 2015. Vendita senza nuova revisione TÜV. Pronta consegna. TÜV: No Omologazione UE valida fino al: 17.11.2025 Peso a vuoto: 9.900 Peso totale: 42.000 Portata utile: 32.100 Larghezza: 255 Lunghezza: 1.385 Modello: 2015 Tyllis Jumbo semirimorchio centinato = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli rivolgersi a ATS Norway.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Targa: QAAB135 Gujdpjzvan Rjfx Anujg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09STLB3NCEN1xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23645 Specifiche: Modello 2012 Omologazione UE prima della vendita Omologazione UE valida fino al: 28.03.2026 A tre assi Pneumatici (vedere immagini) Prolunghe laterali pieghevoli Anelli di ancoraggio Luci posteriori Pronto per la consegna Godpfxszqm Hpo Anujug Descrizione: Offriamo in vendita un rimorchio Jumbo a tre assi, modello HDR del 2012. Sarà omologato per l'UE prima della vendita e dovrebbe funzionare come previsto. Potrebbero esserci lievi danni estetici. Pronto per la consegna. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 28.03.2026 Peso a vuoto: 8910 Peso totale: 50000 Carico utile: 41090 Larghezza: 254 Lunghezza: 1377 Modello: HDR 3 assi, rimorchio Jumbo = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XNJ31N5S614L0xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23644 Specifiche: Modello 2015 Omologazione UE prima della vendita Gusdpfszqm R Isx Anujg Ultima omologazione UE valida fino al: 24.02.2026 3 assi Pneumatici (vedere le immagini) Estensione di 6 metri Piattaforma 1: 4,109 m Piattaforma 2: 4,214 m Piattaforma 3: 4,765 m Punti di ancoraggio Alloggiamenti per i pali Luci posteriori Consegnato pronto all'uso Descrizione: Offriamo in vendita un semirimorchio a pianale ribassato Broshuis a 3 assi, modello 2015, con un'estensione di 6 metri. Il rimorchio sarà omologato per l'UE prima della vendita e, secondo il proprietario, funzionerà correttamente. Consegnato pronto all'uso. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 24.02.2026 Peso a vuoto: 13200 Peso totale: 50000 Carico utile: 36800 Larghezza: 255 Lunghezza: 1334 Modello: semirimorchio a 3 assi con pianale ribassato e estensione di 6 m = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9LTLA24TCMS1046, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Anno di produzione: 2012, = Ulteriori opzioni e accessori = Guedpfx Anozyvwpsueg - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Ulteriori informazioni = Pesi Carico utile: 24.000 kg Peso totale: 5.200 kg Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Ulteriori informazioni Condizioni degli pneumatici anteriori: 60 Condizioni degli pneumatici posteriori: 60 Pneumatici anteriori: 265/70 R 19.5 Pneumatici posteriori: 265/70 R 19.5 Ultima revisione: 31.08.2026 Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Lastas Sales.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFNN2520JLD1xxxx, Anno di produzione: 2018, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24393 Informazioni generali Anno di costruzione: 2018 Omologazione UE valida fino al: 15.06.2027 Marca e modello: Semirimorchio a pianale ribassato Istrail per macchinari Numero di assi: 3 Informazioni Pianale ribassato Lunghezza interna, livello 1: 4,615 m Lunghezza interna, livello 2: 7,810 m Rampe di carico idrauliche Allargamento idraulico delle rampe di carico Dimensioni e peso Lunghezza totale: 1.371 cm Peso a vuoto: 9.900 kg Carico utile massimo: 38.100 kg Chilometraggio: 1 Revisione periodica: Sì Omologazione UE fino al: 15.06.2027 Peso proprio: 9900 Peso totale: 48000 Carico utile: 38100 Larghezza: 255 Lunghezza: 1371 Modello: Semirimorchio a 3 assi per macchinari con rampe di carico idrauliche Gedpfx Anezz E Rzoujug = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YG9511006A303xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22145 Specifiche: Non omologato UE Modello 2010 Sospensione pneumatica Pneumatici (vedi foto) Gru HMF Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,55 m Passo: 136/225 cm Gsdezqqtmjpfx Anujug Peso a vuoto: 9.500 kg Cassetta degli attrezzi Descrizione: Semirimorchio jumbo Tyllis del 2010 con gru HMF. Il rimorchio è stato fermo per alcuni anni e non è omologato UE. La gru funzionava quando il veicolo è stato parcheggiato; condizioni attuali sconosciute. Disponibile per consegna immediata. TÜV: No Omologazione UE fino al: 03.02.2024 Peso proprio: 9500 kg Peso totale: 45000 kg Portata utile: 35500 kg Larghezza: 255 cm Lunghezza: 1360 cm Modello: jumbosemi con gru HMF = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 21.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285.70 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, sem eichkorn 2 assi a disco con sterzatura tridec idraulica, allungabile da 13.80ma 21.35m, sedi piantane laterali EXTE per trasporto legna \ tronchi, pali exte in dotazione, attacchi twist per trasporto di container da 40 piedi, anno 2009, ganci rud laterali, n°4 sezioni sponde in alluminio, smontabili e apribili da 70cm di altezza, ebs, veicolo già nazionalizzato, CONCEASSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gsdorum A Tjpfx Anusug

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: Gusdpfxohlz S Ne Anusg •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Gusdpfx Asup U Hzjnuog Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Guedpfx Aetphtmsnusg Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato Gedeuqlmnopfx Anueug -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura Gedounrapjpfx Anusug -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore Gedpeiu Er Aofx Anusug - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XNTSXD3480007xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24134 Specifiche: Omologazione UE valida fino al 24.04.2027 Anno di costruzione: 2012 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere le immagini) Lunghezza: 1.264 cm Larghezza: 254 cm Passo: 131/220 cm Peso a vuoto: 9.500 kg Carico utile massimo: 38.500 kg Telaio rinforzato Cassa per attrezzi Descrizione: Semirimorchio pianale con telo Jumbo e telaio rinforzato. Sono state eseguite regolari operazioni di manutenzione. Peso lordo consentito: 48.000 kg. Omologato UE e pronto per l'uso. Possibile consegna a breve termine. Revisione: Sì Omologazione UE valida fino al: 24.04.2027 Peso a vuoto: 9500 Carico utile: 38500 Larghezza: 254 Lunghezza: 1264 Modello: Jumbo Kapellsemi = Ulteriori informazioni = Gjdpezyrl Asfx Anusug Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 12.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Telaio Altezza del telaio: 100 cm Diametro del perno di aggancio / della quinta ruota: 2 pollici Altezza del perno di aggancio / del timone: 120 cm Superstruttura Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Bpwecoplus Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse 1: Asse sollevabile; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35% Asse 4: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 15%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 15% Pesi Peso totale: 41.000 kg Funzionalità Marca della superstruttura: D-TEC Identificazione Targa: C295911 = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Godpfxezida De Anusug Si prega di non dimenticare di iscriversi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Telaio Altezza del telaio: 100 cm Diametro del perno di aggancio / attacco a sella: 5,08 cm (2 pollici) Freni a disco: ✓ Superstruttura Altezza del pianale: 120 cm Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi Serbatoio Carburante: ✓ Gjdszidawspfx Anuoug = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Ror Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse 2: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 15%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse 4: profondità del battistrada a sinistra: 25%; profondità del battistrada a destra: 30% Pesi Peso totale massimo consentito: 34.000 kg Caratteristiche Marca della superstruttura: Dennison Altezza del pianale di carico: 120 cm Identificazione Targa: C229108C2291 = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF2T32SAKEKE3xxxx, Anno di produzione: 2014, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23683 Specifiche: Modello 2014 33 pallet Altezza di carico all'apertura laterale: 2,78 m Peso netto: 11.000 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Gsdpfx Anozqlvvsusug Carico utile massimo: 34.000 kg Pneumatici in condizioni diverse Ammaccature sull'apertura laterale Peso sul lato dell'apertura della porta anteriore Zona 2 Senza paratie Pronto per la consegna Descrizione: Semirimorchio a tre assi Ekeri T3-K, anno di costruzione 2014, con apertura laterale completa, vano frigorifero e congelatore. Sull'apertura laterale sono presenti alcune ammaccature. Il proprietario stima che il generatore abbia circa 14.200 ore di funzionamento. Pronto per la consegna. Revisione tecnica: Sì Approvazione UE valida fino al: 30.06.2027 Peso proprio: 11.000 Peso totale: 45.000 Carico utile: 34.000 Modello: T3-K, semirimorchio a tre assi con apertura laterale completa, vano frigorifero e congelatore. Sarà sottoposto a nuova revisione UE! = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.300 kg, peso massimo di carico: 37.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -Rivestimento in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con impalcato in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico Collo d'oca: -Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio -Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Rampe in acciaio in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 3.185x1.420x1.250 mm con copertura in grigliato. -Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico. -Carico massimo per coppia: 30.000 kg Area di carico: -Superficie di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera scacchiera sopra gli assi Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Pneumatici -235/75 R17,5 3PMSF Accessori inclusi: -1 Ruota di scorta con supporto -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 Perno di articolazione da -2 -Paratia in acciaio zincato -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento anteriore zincata -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe d'attracco ALU -3 tavole in alluminio in altezza -Supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata Sovrastruttura telonata regolabile in altezza (3.960 mm) -Paratia zincata con meccanismo di tensionamento del telo scorrevole -Regolabile in altezza di circa 400 mm Gujdpfx Astvfkfonusg -Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio avvitati alla parete anteriore e posteriore. -3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico -Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm. Tetto scorrevole con supporto a portale alto e girevole -Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm -Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm -Non è consentito circolare con il telone scorrevole aperto, che potrebbe danneggiare il telone stesso. -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore, sotto il pianale di carico -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra, una staffa ciascuno per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Asse di sollevamento sull'asse anteriore -Griglia nel bordo smussato dell'area di carico C40/4 (carico puntuale 3,4 a su una superficie di 20 x 20 cm) -Una cassetta degli attrezzi INOX da 565 x 290 x 810 mm nel senso di marcia, a destra tra gli assi. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera sul collo d'oca e sulla zona di carico per evitare lo scivolamento. -Sistema di lu

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, Portata: 32.120 kg Massa totale: 6.880 kg Condizione pneumatici anteriori: 0 Condizione pneumatici posteriori: 0 Pneumatici anteriori: 385/65-22.5 Pneumatici posteriori: 385/65-22.5 Per ulteriori informazioni, contattare il Gruppo PFEIFER. Gsdpfx Ansutxbkeujug

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Asse autosterzanti / sterzo a passo variabile. Allungabile. Lunghezza del pianale di carico: 930 cm x 253 cm Altezza del pianale di carico: 90 cm. Allungabile. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 9.5R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada destro interno: 30%; Profondità del battistrada destro esterno: 30% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada destro interno: 30%; Profondità del battistrada destro esterno: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro interno: 30%; Profondità del battistrada sinistro esterno: 30%; Profondità del battistrada destro interno: 30%; Profondità del battistrada destro esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Carico utile: 35.015 kg Peso totale: 45.000 kg Godpfjy N S Rmsx Anujug Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 11.2026 Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, altezza totale: 1.600 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e dotazioni = - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile Asse posteriore 2: asse sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.000 kg Portata: 34.000 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 160 cm Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Identificazione Targa: QAQU503 = Informazioni sull'azienda = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Non possono essere rivendicati diritti dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Gusdpsyzt Siofx Anuog Cellulare: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber. Effettuando il pagamento tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto che trovate qui sotto. Verificate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se ricevete altre informazioni, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, GVN Rimorchio 3 assi Standart a pianale ribassato Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni; Godpfx Aeqxa Szenusug

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.240 kg, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2020, Semirimorchio ribaltabile MEGA da 46 m³ / 2 unità Anno 2019/2020 Dati tecnici Peso lordo 35.500 kg Peso 6.240 kg Capacità di carico 29.260 kg Capacità 46 m³ Sospensione pneumatica 3 assi SAF Porta a battente 2 scivoli Gedpfozzx U Hex Anujug Acquistato in una concessionaria polacca. Utilizzato da un unico proprietario, assolutamente privo di incidenti. Condizioni eccellenti Disponibili 2 semirimorchi identici