Goodyear K Max T | 265/55 R 19.5 | Trailer Tire | With R... usato in vendita (66.313)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YT999999900TTxxxx, Anno di produzione: 2023, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22679 Specifiche: Modello 2023 88 ore di utilizzo 55 kW Peso: 3.380 kg Peso totale ammesso: 3.500 kg Superspazzatrice Pronto per la consegna Descrizione: Proponiamo in vendita un Disab SDW-3.5T.55 Supersauger del 2023 montato su rimorchio. Tutto funziona perfettamente e l’aspiratore ha poche ore di lavoro. Può essere trainato da un furgone. È adatto solo per materiali secchi. Pronto per la consegna. Peso a vuoto: 3.304 kg Peso totale: 3.500 kg Portata utile: 196 kg Larghezza: 250 cm Lunghezza: 535 cm Modello: SDW-3.5T.55 superspazzatrice su rimorchio = Ulteriori informazioni = Hnedpfx Asyuakdjmbsl Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: Hnjdpfew Tgp Dex Ambsl * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9SL241627HFxxxx, Anno di produzione: 2016, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22578 Specifiche tecniche: Anno modello: 2016 Pneumatici (vedi foto) Sospensioni pneumatiche Lunghezza: 1.403 cm Larghezza: 260 cm Interasse: 131/131 cm Peso a vuoto: 9.000 kg Gruppo frigorifero/congelatore Thermo King Altezza interna: ca. 275 cm Cassetta degli attrezzi Descrizione: Semirimorchio furgonato HFR con allestimento Bussbygg e gruppo Thermo King. Il semirimorchio è in uso quotidiano ed è omologato fino al 30.06.2026. Sul lato destro della carrozzeria è presente una ammaccatura, vedere foto. Disponibile a breve termine. Hodpfxeyn U N Is Ambsnl Revisione: Sì Omologazione CE valida fino al: 30.06.2026 Peso a vuoto: 9000 kg Portata utile: 36000 kg Modello: Skapsemi con gruppo Thermo King = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: Hjdpowhywfofx Ambenl - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, lunghezza totale: 13.710 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 9.110 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.500 kg Portata: 32.500 kg Massa totale ammissibile: 39.000 kg Altezza del piano di carico: 120 cm Hjdjyi Uw Iopfx Ambenl Danni: nessuno Targa: OL-65-LH

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. Hedpeunrapofx Ambsnl -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9KM241126HFxxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22528 Specifiche: Anno modello: 2012 3 assi Hsdpfxsyl Hyge Ambonl Lunghezza: 991 cm Peso netto: 4.620 kg Portata massima: 19.380 kg Pneumatici (vedi foto) Pneumatici invernali Consegna da concordare Descrizione: Rimorchio HFR KM 24 a 3 assi anno 2012 con due set di pneumatici. Consegna da concordare. Revisione: No Omologazione UE fino al: 23.01.2026 Tara: 4.620 kg Portata utile: 19.380 kg Modello: KM 24 rimorchio a 3 assi con due set di pneumatici. Sarà omologato UE prima della vendita! = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.

Anno di produzione: 2016, Condizione: usata, PNEUMATICI USATI PER RIMORCHI 12 MM 11 MM 250 EURO 7/8 MM 150 EURO 4/5 MM 100 EURO = Maggiori informazioni = Anno di fabbricazione: nov 2016 Hnodpfexvbf Rsx Ambol Nuovo: No

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Piano di carico: Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Collo d’oca: Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente Peso tecnico sul perno: 23.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 Carrello posteriore: Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN) Assali: Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Marca a nostra scelta Hsdpfxjxarl No Ambenl Indice di carico (146/146F) Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992 Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Verniciatura: Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL Cerchi in argento Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS Sigillatura dei cavità con cera speciale Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: Perno ralla 2 pollici Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm Sterzatura posteriore da anteriore

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.750 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. L’equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: - Collo d’oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente nonché smontabile - Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg Per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4 Piano ribassato: - Piano ribassato con longheroni esterni, versione estendibile "SUPER LOW Design", lunghezza circa 6.850 mm - Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso (circa 40 mm di spessore) e blocco meccanico - Le linee di alimentazione sono protette alloggiandosi nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano ribassato - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Carrello posteriore: - Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore tipo prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 16.000 daN - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 10.600 daN - 2 coppie di tasche porta-stanti per stanti da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno ASSALE PENDOLARE: - Assale pendolare, tutte le assi sterzate in modo idro-meccanico forzato - Valvola antisfondamento sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica - Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e spina di sicurezza per il bloccaggio in posizione sollevata Hnsdpfx Aexbmn Usmbjl - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice 2K in tinta unita FAY-Grau-34-0260 - Carico tecnico asse: 12.000 kg ciascuno, compensazione idraulica - Kit attrezzi per assali - Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F) TPMS: - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutti i marker laterali a LED lampeggiano insieme all'indicatore di direzione - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza - Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: - L'intera struttura in acciaio è sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione - Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: - Ralla di traino da 2 pollici - Parete frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sterzatura posteriore e anteriore t

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: Hodpfxjxf Sile Ambsnl - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 275/70 R 22.5 WITH RIM, prima immatricolazione: 11/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, PNEUMATICI USATI PER RIMORCHIO CON CERCHIO 275/70 R 22.5, BATTISTRADA DA 3 A 6 MM. Hsdpfoxwkmmex Ambjnl

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2016, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 / R22.5, passo: 9.210 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Configurazione assi Misura pneumatici: 385 / 65 / R22.5 Marca assali: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: Assale sollevabile; Portata massima assale: 9000 kg; Battistrada pneumatico sinistra/destra: 50% / 50% Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9000 kg; Battistrada pneumatico sinistra/destra: 50% / 50% Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra/destra: 50% / 50% Pesi Peso a vuoto: 8.830 kg Portata utile: 33.170 kg Peso totale autorizzato: 42.000 kg Funzionalità Marca allestimento: VeDeCar Carrosserie Carrier Vector 1550 Motore frigorifero: diesel ed elettrico (4432 ore diesel; 2039 elettrico) Manutenzione, cronologia e condizioni Numero di proprietari: 1 Revisione tecnica (APK): valida fino a 09.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Hnodpfx Amsy It D Sjbjl Sicurezza del prodotto Costruttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg Hnedpfx Ajyxc Eyombel - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza totale: 123.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, Peso a vuoto: 9.100 kg Carico utile: 48.900 kg Peso totale a pieno carico: 58.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone 4 ASSI CON SOSPENSIONE AD ARIA 2 ASSI STERZANTI, 1 ASSALE SOLLEVABILE 10.000 KG PER ASSE MASSA TOTALE TECNICAMENTE AMMESSA 58.000 KG MISURA PNEUMATICI 245/70 R17.5 PIANO DI CARICO 855 CM + 335 CM COLLO D’OCA LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO 90 CM Hnedpeyuphfefx Ambol OCCHIELLI DI ANCORAGGIO E COPPE ROTONDE

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio Hnjdpfx Ajykpbkombol - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.021 kg, peso massimo di carico: 2.479 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Pacchetto comfort: Cerchi in alluminio / posteriore inclinato / rampe individuali / pianale di rifornimento perforato / cassetta di stivaggio a pavimento, impianto idraulico, retromarcia automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Pacchetto comfort: Cerchi in alluminio / posteriore inclinato / rampe individuali / pianale di rifornimento perforato / cassetta di stivaggio a pavimento Dati tecnici: - Marca: Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Transporter auto - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (L x P x A): 550 x 224 x 0 cm - Dimensioni esterne (L x P x A): 710 x 232 x 100 cm - Altezza di carico al suolo: 59 cm - Perm. Peso totale consentito: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.021 kg - Carico utile: 2.479 kg - Telaio: caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: cerchi in alluminio 195/55R10C - Telaio: assale a molle in gomma ALKO - Ruota d'appoggio: sì - Omologazione 100 km/h: opzionale, può essere montata in un secondo momento DESCRIZIONE - Cerchi originali in alluminio 10-4,5J, antracite - Il pianale di aggancio in acciaio forato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - Inoltre, la parte posteriore smussata garantisce un angolo di inserimento particolarmente basso - Veicolo predisposto per tutte le opzioni anche dopo l'acquisto: enorme potenziale di retrofit: funzioni di ribaltamento idraulico, verricelli, altre rampe, ecc. Telaio in acciaio saldato molto robusto - Vani portaoggetti incorporati nell'area di carico per le rampe posteriori - 2 rampe in acciaio perforato, in acciaio zincato, lunghe 2,35 m - Area di carico, Pavimento anteriore in legno (al posto dei pozzetti delle rampe nella parte anteriore) - Bordo di contatto scorrevole per le rampe di accesso per diverse larghezze di carreggiata - Vano portaoggetti a pavimento con chiusura a chiave e coperchio a molla - Corsie forate in acciaio zincato - Numerosi punti di ancoraggio e un pavimento resistente offrono opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore dei pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di fissaggio grazie alla ringhiera laterale - Ringhiera rimovibile su tutto il perimetro: la ringhiera laterale in più parti offre numerosi punti di fissaggio ed è rimovibile per consentire il trasporto di carichi più ampi. - Telaio completamente zincato a caldo - Ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - Inversione di marcia automatica - Dispositivo di superamento ALKO e freno di stazionamento - Testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura integrata ALKO ad alta sicurezza - Timone a V molto stabile RINFORZATO - Spina a 13 poli - Luci di retromarcia - Illuminazione di sicurezza a LED di grandi dimensioni - Illuminazione a LED completa: estremamente luminosa, resistente e affidabile. - Gli indicatori di direzione dinamici a LED sono ben visibili anche in caso di maltempo - robusta protezione per i fari posteriori - retronebbia integrato - varie luci anteriori, laterali e posteriori - ruota di supporto per impieghi gravosi - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo Brian James Hnedpfx Amou Ht Sxjbsl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.093 kg, peso massimo di carico: 2.407 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, Pacchetto Comfort: Inclinazione elettrica / Verricello elettrico / Cerchi in alluminio / Parte posteriore inclinata / Rampa continua / Fondo di ancoraggio forato / Ruota elettrica / Box portaoggetti a pavimento, impianto idraulico, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * Comfort pacchetto: Inclinabile elettricamente / Verricello elettrico / Cerchi in alluminio / Parte posteriore inclinata / Rampa continua / Pavimento ancorato con fori / Ruota elettrica / Scatola portaoggetti a pavimento Dati tecnici: - Marca: Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Bisarca - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 550 x 224 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 710 x 232 x 100 cm - Caricamento altezza del pavimento: 59 cm - Amm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.093 kg - Carico utile: 2.407 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: cerchio in alluminio 195/55R10C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota fantino: Sì - 100 km/ h Omologazione: opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - Cerchi originali in alluminio 10-4,5J, antracite - la base di ancoraggio in acciaio perforato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - La parte posteriore ulteriormente inclinata garantisce un angolo di attacco particolarmente basso - Veicolo disponibile anche per tutte le opzioni dopo l'acquisto: enorme potenziale per il retrofit. - telaio in acciaio saldato molto stabile - vani portaoggetti per rampe di accesso posteriori incassate nella zona di carico - rampa di accesso continua, + rampe aggiuntive, pieghevoli, regolabili (heavy duty) - zona di carico, pavimento anteriore in legno (invece di alberi di rampa sul lato anteriore) - bordo per rampe di accesso spostabile per diverse carreggiate - comfort -Pacchetto per uso professionale composto da: - funzione di inclinazione ad azionamento elettrico incluso cilindro - inclinazione molto rapida dell'area di carico - per un angolo di attacco molto piatto - batteria da 12V l'alimentatore è installato nel veicolo - verricello elettrico, Warn 8000 - forza di trazione 3600 kg - verricello elettrico Dotato di radiocomando e cavo in acciaio, nonché rullo di rinvio al centro - Caricabatteria CTEK - Vano portaoggetti a pavimento con serratura con supporto a molla coperchio - Corsie forate in acciaio zincato - Numerosi punti di ancoraggio e una base altamente resistente offrono opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di ancoraggio tramite ringhiere laterali - Ringhiera rimovibile tutt'intorno: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di ancoraggio ed è rimovibile in modo da poter trasportare carichi più ampi. - Telaio completo Bagno zincato a caldo - ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - Luci di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza a LED - Illuminazione completa a LED: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Indicatori LED dinamici b Hnjdeu Hrzrepfx Ambol

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 936 kg, peso massimo di carico: 2.564 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Sistema di inversione automatica, parte posteriore inclinata / rampe di accesso 2, zincatura a caldo, 35 m / pavimento di ancoraggio con fori / ruota elettrica / box di stoccaggio a pavimento, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. rampe posteriori / di accesso inclinate 2,35 m / pavimento di ancoraggio con fori / e-. vano portaoggetti su ruote/pavimento Dati tecnici: - Marca: Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Bisarca - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Interno dimensioni (LxWxH): 550 x 210 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 710 x 218 x 100 cm - Altezza di carico del pavimento: 65 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 936 kg - Carico utile: 2.564 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: Sì - Omologazione 100 km/h : Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - La base di ancoraggio in acciaio perforato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - La parte posteriore ulteriormente inclinata garantisce un angolo di attacco particolarmente basso - Veicolo dotato di tutti gli optional anche dopo l'acquisto: enorme potenziale per l'aggiornamento: funzioni di ribaltamento idraulico, argani, altre rampe, ecc. possono essere adattate in qualsiasi momento - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Stoccaggio scomparti per rampe di accesso incassate nell'area di carico Posteriore - 2 rampe in acciaio forato, acciaio zincato, lunghe 2,35 m - Bordo per rampe di accesso spostabile per diverse larghezze di binario - Box portaoggetti a pavimento con serratura con coperchio a molla - Schema dei fori per corsie realizzate in acciaio zincato - Numerosi punti di ancoraggio e un pavimento altamente resistente offrono opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di ancoraggio tramite ringhiere laterali - Ringhiera rimovibile tutt'intorno: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di ancoraggio ed è rimovibile in modo da poter trasportare carichi più ampi. - Telaio completo Bagno zincato a caldo - ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - Luci di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza a LED - Illuminazione completa a LED: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Indicatori LED dinamici ben visibili anche in caso di maltempo - Robusta protezione per le luci posteriori - Retronebbia integrato - Diverse luci d'ingombro anteriori, laterali e posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Hnedpfju Hrynjx Ambjl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 951 kg, peso massimo di carico: 2.549 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Pompa idraulica / parte posteriore inclinata / 2, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, rampe da 35 m / pavimento con foro di ancoraggio / ruota elettrica / scatola di stoccaggio a pavimento, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. pompa idraulica / parte posteriore inclinata / rampe da 2,35 m / foro di ancoraggio nel pavimento / ruota elettrica / contenitore nel pavimento Dati tecnici: - Marca: Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Bisarca - Stato del veicolo: veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 550 x 210 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 710 x 218 x 100 cm - Altezza di carico del pavimento: 65 cm - Autorizzazione. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 951 kg - Carico utile: 2.549 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: Sì - Omologazione 100 km/h : Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - La base di ancoraggio in acciaio perforato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - La parte posteriore ulteriormente inclinata garantisce un angolo di attacco particolarmente basso - Veicolo dotato di tutti gli optional anche dopo l'acquisto: enorme potenziale per l'aggiornamento: funzioni di ribaltamento idraulico, argani, altre rampe, ecc. possono essere adattate in qualsiasi momento - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Stoccaggio scomparti per rampe di accesso incassate nell'area di carico Posteriore - 2 rampe in acciaio forate, acciaio zincato, lunghe 2,35 m - Funzione di inclinazione idraulica (pompa a mano) incl. cilindro, per un angolo di attacco molto piatto - Il bordo delle rampe di accesso può essere spostato per diversi binari larghezze - Box portaoggetti da pavimento con serratura e coperchio a molla - Corsie forate in acciaio zincato - Numerosi punti di ancoraggio e Una base altamente resistente offre opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di ancoraggio tramite ringhiere laterali - Ringhiera rimovibile tutt'intorno: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di ancoraggio ed è rimovibile in modo da poter trasportare carichi più ampi. - Telaio completo Bagno zincato a caldo - ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - Luci di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza a LED - Illuminazione completa a LED: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Indicatori LED dinamici ben visibili anche in caso di maltempo - Robusta protezione per le luci posteriori - Retronebbia integrato - Diverse luci d'ingombro anteriori, laterali e posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Hjdpfxeu Hryzj Ambonl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 946 kg, peso massimo di carico: 2.554 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Pompa idraulica / parte posteriore inclinata / rampa continua / pavimento di ancoraggio forato / ruota elettrica / box portaoggetti a pavimento, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. pompa idraulica / parte posteriore inclinata / rampa continua / ancoraggio forato pavimento / ruota elettrica / contenitore da pavimento Dati tecnici: - Marca : Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Bisarca - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dal prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 550 x 210 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 710 x 218 x 100 cm - Altezza di carico del pavimento: 65 cm - Autorizzazione. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 946 kg - Carico utile: 2.554 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: Sì - Omologazione 100 km/h : Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - La base di ancoraggio in acciaio perforato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - La parte posteriore ulteriormente inclinata garantisce un angolo di attacco particolarmente basso - Veicolo dotato di tutti gli optional anche dopo l'acquisto: enorme potenziale per il retrofit: argani, altre rampe, ecc. possono essere montati in qualsiasi momento - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Vani portaoggetti per rampe di accesso nella parte posteriore incassata nell'area di carico - Bordo di aggancio per rampe di accesso, mobile per diverse larghezze di carreggiata - rampa di accesso continua, + rampe aggiuntive, pieghevole, regolabile (heavy duty) - funzione di inclinazione idraulica (pompa a mano) incl angolo di accesso piatto - box portaoggetti a pavimento con serratura e coperchio a molla - schema dei fori per le corsie in acciaio zincato - numerosi punti di ancoraggio e una base altamente resistente offrono opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di ancoraggio tramite ringhiere laterali - Ringhiera rimovibile tutt'intorno: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di ancoraggio ed è rimovibile in modo da poter trasportare carichi più ampi. - Telaio completo Bagno zincato a caldo - ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - Luci di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza a LED - Illuminazione completa a LED: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Indicatori LED dinamici ben visibili anche in caso di maltempo - Robusta protezione per le luci posteriori - Retronebbia integrato - Diverse luci d'ingombro anteriori, laterali e posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori spe Hnedeu Hry Iepfx Ambel

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Ultimo modello BJT con numerose opzioni retrofittabili: tra cui funzione di ribaltamento idraulico, rampe aggiuntive, ecc. Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Sport MY2025 • Tipo veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 715 x 250 x 253 cm • Altezza piano di carico: 48 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.445 kg • Portata utile: 2.055 kg • Telaio: ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 155/70R12 • Assale: ALKO con sospensione in gomma • Ruotino: sì • Omologazione 100km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Struttura nera in plastica di alta qualità rinforzata con fibra di vetro. Leggera ma estremamente stabile • Tetto a luce naturale su tutta la lunghezza del rimorchio • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli anteriori laterali per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Ampie sportellature laterali a sinistra e destra nel senso di marcia, chiudibili a chiave • Portellone posteriore di accesso a tutta altezza e larghezza con chiusura a barra interna con blocco a chiave • Rulli sul retro del veicolo • Altezza interna 1.990 mm - altezza accesso al posteriore 1.880 mm • Pavimento con ancoraggi a fori in acciaio per elevata antiscivolosità e massima resistenza all’usura, adatto anche ai lavori più gravosi • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento altamente resistente per fissaggio flessibile del carico e perfetta aderenza • Pianale chiuso in multistrato • Verricello elettrico 12V con telecomando via cavo. Trazione 2.250 kg, con finestra a rullo-cavo, cavo e moschettone. Alimentato da batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato estremamente robusto • Telaio completamente zincato a bagno caldo • Ruota di scorta con supporto montato • Timone a V molto robusto e rinforzato • Dispositivo frenante ad inerzia e freno di stazionamento ALKO • Sistema di retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa con blocco di sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina 13 poli • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Numerose luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori • Ruotino di supporto per carichi pesanti Hodpfxjx Tcfce Ambenl • 5 anni di garanzia sul telaio Accessori retrofittabili disponibili su richiesta! Veicolo nuovo con garanzia e omologazione TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania disponibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima della consegna disponibile, oppure targa provvisoria (Germania) a disposizione - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili subito! Da oltre 30 anni concessionario e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, cambiamenti e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.036 kg, peso massimo di carico: 2.464 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.320 mm, posteriore temprato / cerchi in alluminio / rampe 2, pacchetto comfort, impianto idraulico, retromarcia automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, 35M / inclinabile, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. posteriore temprato / cerchi in alluminio / rampe 2,35M / inclinabile Dati tecnici: - Marca: Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Transporter per auto - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Immatricolazione iniziale: senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (L x P x A): 550 x 224 x 0 cm - Dimensioni esterne (L x P x A): 710 x 232 x 100 cm - Altezza di carico del pianale: 59 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.036 kg - Carico utile: 2.464 kg - Telaio: caricatore alto (ruote sotto il corpo) - Pneumatici: cerchi in alluminio 195/55R10C - Telaio: sospensioni in gomma ALKO - Ruota d'appoggio: Sì - Omologazione 100 km/h: Opzionale, può essere montata in un secondo momento DESCRIZIONE - Cerchi originali in alluminio 10-4,5J, antracite - Il pianale di aggancio in acciaio forato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - Inoltre, la parte posteriore smussata garantisce un angolo di marcia particolarmente basso - Il veicolo è destinato a tutte le opzioni successive all'acquisto: enorme potenziale di retrofit: verricelli, altre rampe, ecc. Telaio in acciaio saldato molto robusto - Vani portaoggetti incassati nell'area di carico per le rampe di salita posteriori - 2 rampe perforate in acciaio zincato, lunghe 2,35 m - Area di carico, pavimento anteriore in legno (al posto dei pozzetti delle rampe anteriori) - Bordo di contatto scorrevole per le rampe di salita per diverse larghezze di carreggiata - Funzione di ribaltamento idraulico (pompa manuale) con cilindro, per rampe di salita molto piatte. Funzione di ribaltamento idraulico (pompa manuale incl. cilindro, per rampe di salita molto piatte) - Cassetta di stivaggio a pavimento con chiusura a chiave e coperchio a molla - Schema di foratura delle corsie in acciaio zincato - Numerosi punti di ancoraggio e un pavimento resistente offrono opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Pannelli laterali Colore: nero - Ulteriori opzioni di fissaggio grazie alla ringhiera laterale - Ringhiera rimovibile su tutto il perimetro: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di fissaggio ed è rimovibile per consentire il trasporto di carichi più ampi. - Telaio completamente zincato a caldo - Ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - Inversione di marcia automatica - Dispositivo di superamento ALKO e freno di stazionamento - Testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura integrata ALKO ad alta sicurezza - Timone a V molto stabile RINFORZATO - Spina a 13 poli - Luci di retromarcia - Illuminazione di sicurezza a LED di grandi dimensioni - Illuminazione a LED completa: estremamente luminosa, resistente e affidabile. - Gli indicatori di direzione dinamici a LED sono ben visibili anche in caso di maltempo - robusta protezione per i fari posteriori - retronebbia integrato - varie luci anteriori, laterali e posteriori - ruota di supporto per impieghi gravosi - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente dispon Hnedpfju Ht S Sjx Ambel

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Acquista online su trailer-shop.de Molti modelli disponibili online su ANHÄNGERWIRTZ Acquista comodamente e 24 ore su 24 online, 7 giorni su 7 Ritiralo tu stesso o fallo consegnare 😊 Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi affermati! oltre 700 nuovi trailer in magazzino Oltre 130 rimorchi usati costantemente in offerta. Esempio non vincolante: diverse versioni disponibili Brian James Trailer Connect 550x229cm piattaforma blackline Tridem 10" 3500kg (XXL) Rimorchio multifunzionale CarGO Connect 550x229cm 3500kg Tridem con pianale ribassato ALKO, telaio a V, pneumatici 6x 10", cerchi in acciaio, superficie di carico in acciaio zincato forato e pianale chiuso con pavimento multiplex, pannello laterale nero, ruota di scorta montata, illuminazione a LED e luci della polizia, gancio bloccabile, ruotino di sostegno di alta qualità..... come un pacchetto professionale rampe di carico set di pareti laterali scatole di stoccaggio Hnsdoq Au Auopfx Ambol Garanzia fatturata IVA - rivenditore di rimorchi da oltre 32 anni Accettazione degli ordini telefonici di vendita durante i nostri orari di apertura dal lunedì al venerdì o 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online sul rimorchio - negozio de Diritto d'autore - Tutela dei marchi 2025/03 la5

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Ultimo modello di BJT con numerose opzioni retrofit disponibili: Ad esempio, funzione di ribaltamento idraulico, rampe aggiuntive, ecc. Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Sport MY2025 Hedpfsydiihox Ambjnl • Tipo veicolo: Trasportatore auto • Condizioni veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 550 x 210 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 715 x 250 x 253 cm • Altezza piano di carico: 48 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.445 kg • Portata utile: 2.055 kg • Telaio: Ribassato (ruote posizionate a lato del ponte) • Pneumatici: 155/70R12 • Sospensioni: Assale a barra di torsione in gomma AL-KO • Ruotino d’appoggio: Sì • Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura nera in plastica rinforzata con fibra di vetro di alta qualità. Leggera ma estremamente stabile. • Tetto trasparente per luce diurna su tutta la lunghezza del rimorchio. • Maniglie di manovra anteriori e posteriori. • Sportelli laterali anteriori su entrambi i lati per facilitare l’ancoraggio delle ruote anteriori. • Ampie fiancate laterali apribili su entrambi i lati, chiudibili a chiave. • Porta posteriore a tutta altezza e larghezza con chiusura a barra interna e serratura. • Rulli sul retro del veicolo. • Altezza interna 1.990 mm - altezza di ingresso posteriore 1.880 mm • Pavimento di ancoraggio in acciaio forato per elevata resistenza allo scivolamento e massima durata anche in condizioni di impiego estreme. • Numerosi punti di fissaggio e pavimento ad alta portata offrono flessibilità di ancoraggio e ottima presa. • Piano chiuso in multistrato. • Verricello elettrico 12V con comando a filo. Forza di trazione 2.250 kg, con finestra di guida cavo a rullo, cavo e moschettone. Alimentato da batteria di bordo. • Telaio in acciaio molto robusto, saldato. • Telaio completamente zincato a caldo a immersione totale. • Ruota di scorta con supporto montato. • Timone a V molto robusto e rinforzato. • Dispositivo di frenatura ad inerzia AL-KO e freno di stazionamento. • Sistema di retromarcia automatico. • Testa d’attacco in acciaio fuso con serratura AL-KO integrata ad alta sicurezza. • Paraurti in plastica. • Spina a 13 poli. • Fari di retromarcia. • Illuminazione di sicurezza sovradimensionata. • Fendinebbia integrato. • Varie luci di posizione anteriori, laterali e posteriori. • Ruotino di sostegno per carichi pesanti. • 5 anni di garanzia sul telaio. Accessori installabili successivamente - contattateci per richieste! Veicolo nuovo con garanzia e revisione TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna possibile in tutta Italia - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione della carta di circolazione anticipata possibile oppure targhe provvisorie (per il trasferimento in Germania) disponibili. - Targhe per esportazione con dichiarazione doganale disponibili - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -