Goodyear 11 R 22.5 Trailer Tire usato in vendita (61.175)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, Anno di produzione: 2026, acquisto online nel nostro negozio di rimorchi Gjdpey I U Nvefx Anuskc Presso ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online molti modelli disponibili comodamente e in qualsiasi momento 24/7 online tu scegli: ritiro diretto o consegna a domicilio. Il nostro mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi leader! oltre 850 rimorchi nuovi in ​​pronta consegna oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Sorelpol Neptun Navy Nuovo Rimorchio per barche GN 231 1300 PER BARCHE FINO A 20 piedi fino a 600 cm di lunghezza, 1300 kg peso complessivo ammesso, asse singolo AL-KO regolabile con freno inerziale, rulli e supporto verricello da montare, ruotino di sostegno - Illuminazione moderna removibile, luci di posizione regolabili in larghezza. Rimorchio per attrezzature sportive idoneo per targa verde. Disponibile solo online, non è possibile la visione in loco! Modello 26 Fattura comprensiva di IVA e garanzia – Rivenditore di rimorchi da oltre 35 anni Vendita e accettazione ordini telefonici nei seguenti orari: LUN. - VEN. 08.00-12.30 & 14.00-18.00 oppure 24/7 tramite il nostro negozio di rimorchi online Copyright - Marchio registrato 05/26 GN231

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Godpfx Aez R Dc Hjnuekc Battistrada pneumatici: 40% Rampa di carico: BÄR, portellone posteriore

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. Gkodpfxszqiiae Anuoc * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 10/2019, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 4.940 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Clacson ad aria - Freni a disco = Note = Webtrailer 2019, Assali BPW, Tetto scorrevole = Ulteriori informazioni = Carico massimo asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo asse posteriore: 9.000 kg Tara: 4.530 kg Portata utile: 13.470 kg Massa complessiva: 18.000 kg = Informazioni aziendali = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice SWIFT: RABONL2U Gksdpfx Ajz Dgrconuoc - Verificare sempre i nostri dati bancari prima della transazione! - Nessuna prenotazione del veicolo senza deposito. - Salvo errori di battitura e refusi su tutti i veicoli offerti.

Condizione: usata, chilometraggio: 227.900 km, potenza: 205 kW (278,72 CV), prima immatricolazione: 12/2005, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.200 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 305/70R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 3.900 mm, freni: ritardatore, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: aria, lunghezza totale: 9.550 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, controllo della velocità di crociera, Posizione del veicolo: Bovenden, campo di concentramento, 1x sedile ad aria, doppio sedile, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, finestrino elettrico a sinistra, finestrino elettrico a destra, aria condizionata, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), rallentatore, scarico rialzato, automatico, sollevamento + abbassamento, bloccaggio differenziale, faro rotante, sospensioni pneumatiche, silenziosità G1, ultimo asse con sterzatura forzata, adesivo ambientale giallo Passo: 3900 mm Costruzione: Schörling 3R11 22.5 SEW, Terberg Schüttung TCA-DE Telma Retarder, cambio automatico Allison WT MD3060, potenza motore 600NM (N52) INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Gkodovhhhtjpfx Anuec

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.020 kg, peso massimo di carico: 10.980 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.440 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Rimorchio frigorifero ROHR / Carrier Supra 850 / Sponda idraulica Bär 2500 kg / 5 unità Anno 2018/2019 Gedpfx Anez N Abljujkc Dati tecnici Massa totale 18.000 kg Peso 7020 kg Capacità di carico 10.980 kg 2 assi BPW Gruppo frigo elettrico-diesel Carrier Supra 850 Dimensioni interne Lunghezza 725 cm Larghezza 249 cm Altezza 244 cm La parte posteriore si chiude con sponda idraulica Sponda Bär 2500 kg Stato estetico e tecnico molto buono. Disponibili 5 rimorchi identici.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.700 kg, peso massimo di carico: 6.300 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 143J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 143J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 143J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Gsdpez R Nn Aofx Anuekc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, Anno di produzione: 2026, acquista online nel nostro negozio di rimorchi ANHÄNGERWIRTZ: molti modelli disponibili online Acquista comodamente online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Ritiro in loco o consegna a domicilio. Il mercato online per il tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Sorelpol Neptun Navy Nuovo Rimorchio per barche GN 231 1300 per barche fino a 20 piedi, lunghezza fino a 600 cm, peso totale consentito 1300 kg, asse singolo AL-KO regolabile, freno a inerzia, rulli e supporto per argano separati, ruota di supporto – Illuminazione moderna rimovibile, luci di posizione regolabili in larghezza. Rimorchio per attrezzature sportive, adatto per immatricolazione ecologica. Disponibile esclusivamente online, non è possibile visionarlo di persona! Modello 26 Fattura comprensiva di IVA, garanzia – Rivenditore di rimorchi da oltre 35 anni. Gkedpfx Ansztruksusc Vendita e accettazione ordini telefonici negli orari seguenti: LUNEDÌ - VENERDÌ, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 oppure 24 ore su 24 nel nostro negozio online. 08/26 GN231

Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, PNEUMATICI PER RIMORCHIO IN BUONE CONDIZIONI. Godsx Ahkgepfx Anuekc = Ulteriori informazioni = Numero di serie: 385/65 R 22.5

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.500 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2009, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 143J, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 143J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 143J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Gedpfoz Rwaxex Anuskc

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, PNEUMATICI SEMIRIMORCHIO USATI 425/65 R 22.5, BATTISTRADA 4/6 MM, 100 EURO CADAUNO PER USO AGRICOLO O TRASPORTO. Gkjdpfxjxvbc As Anuoc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico Gkedpfx Aet Ag Uwonujc -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, PNEUMATICI USATI PER RIMORCHIO 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EURO | 6 MM 125 EURO | 3 MM 100 EURO | INCLUSA CERCHIO. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: Nov 2010 Nuovo: No Gedpfx Asxva Ukenujkc

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN) Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Pneumatici 385/65 R 22.5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau Gkedpfxjiu Etks Anusc -Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE -Illuminazione a 24 Volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli -Connessione conforme alla norma ISO. -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: -Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di bloccaggio con supporto -Spinotto re del König da 2" -Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso -Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega -10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm -Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale -1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia -Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa -6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore -Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED -Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico -Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno -Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Godpfx Aoup U Hzenuskc Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° Gkodpfx Ajzp Ntvjnuec -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 750 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.641 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, Anno di produzione: 2024, Il rimorchio KIPP Garden Trailer 264/2 con ruota dentata, telaio H-1100 e telone grigio è un rimorchio a un asse con un peso totale massimo consentito di 750 kg. Il rimorchio può essere aperto o rimosso per facilitare le operazioni di carico e scarico. Rimorchio con telaio e telone grigio Rimorchio da giardino 264/2 KIPP Il rimorchio GARDEN TRAILER 264/2 con telaio e telone grigio è un rimorchio a due assi con un peso lordo massimo consentito di 750 kg. Per facilitare le operazioni di carico e scarico, il rimorchio ha la possibilità di aprire o rimuovere la parte posteriore. Un ulteriore vantaggio del rimorchio è che può essere inclinato, il che facilita lo scarico delle merci sfuse. Il rimorchio è dotato di un telaio con telone grigio H-1100 che protegge i carichi trasportati. Ci occupiamo per voi di tutte le formalità relative all'acquisto. Consegneremo la merce ordinata, insieme ai documenti allegati, all'indirizzo da voi indicato entro pochi giorni lavorativi. Una volta ricevuto il rimorchio, non dovrete far altro che registrarlo per poterlo utilizzare appieno. RIMORCHIO PER GIARDINO 264/2 KIPP - Rimorchio per il trasporto di materiali a due assi. La ruota dentata consente di manovrare facilmente il rimorchio senza collegamento all'auto. Il telaio H-1100 con copertura grigia protegge la merce dalle intemperie e consente un trasporto sicuro anche in caso di pioggia o forte luce solare. La copertura crea inoltre spazio aggiuntivo, consentendo di trasportare più merci. La durata del rimorchio è garantita da un telaio di supporto in acciaio strutturale ad alta resistenza e da una superficie di trasporto in compensato impermeabile di 9 mm di spessore. Dati tecnici del rimorchio KIPP GARDEN TRAILER 264/2 TELAIO - 2 assi del produttore Knott o ALKO. Dimensioni delle ruote: 155/70 R13. Timone a V. Sospensioni: sospensioni indipendenti, molle ad albero di torsione. Ruote esterne al vano di carico. CARROZZERIA - Telaio di supporto: Acciaio dolce, imbullonato, lamiera zincata piegata a freddo. Piano di trasporto: il pavimento è in compensato impermeabile e antiscivolo, spessore 9 mm. LATI - in lamiera d'acciaio zincata, spessa e stabile. La parete posteriore si apre. Telaio H-1100 con telone grigio - un telaio solido e un telone spesso e resistente, resistente agli strappi. Gedpfotr E Riex Anuskc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, Anno di produzione: 2026, Acquista online nel nostro negozio di rimorchi Da ANHÄNGERWIRTZ, numerosi modelli disponibili online Acquista in modo pratico e 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Ritiro in loco o consegna a domicilio. Gksdpjzzvn Rjfx Anujc Il negozio online dove trovare il tuo nuovo rimorchio offre prodotti di marchi rinomati! Oltre 850 nuovi rimorchi in magazzino Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Sorelpol Neptun Navy, nuovo Rimorchio per barche GN 231 1300 per imbarcazioni fino a 20 piedi, lunghezza massima 600 cm, peso totale consentito 1300 kg, asse singolo AL-KO regolabile, freno ad inerzia, rulli e supporto per verricello separati, ruota di supporto – illuminazione moderna rimovibile, luci di posizione regolabili in ampiezza. Rimorchio per attrezzature sportive per immatricolazione ecologica. Disponibile solo online, non è possibile la visione in loco! Modello nuovo Fattura inclusa IVA, garanzia – rivenditore di rimorchi con oltre 32 anni di esperienza Orari di accettazione degli ordini telefonici: da lunedì a venerdì dalle 8:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online Copyright – Protezione del marchio 26/09 GN231

Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, pneumatici in buone condizioni Gkedpfxsx Ah Dts Anuec

Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, 4 PNEUMATICI CON CERCHIO PER FRENI A DISCO 2 x CERCHIO IN ALLUMINIO 2 x CERCHIO IN ACCIAIO 10 FORI. Gkodpfxex Ahgzo Anujc = Maggiori informazioni = Numero di serie: 385/65 R 22.5

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Acquista online e risparmia su trailer-shop Gkjdpsz Nypmjfx Anusc Da ANHÄNGERWIRTZ, molti modelli disponibili online Acquista comodamente online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Ritiro in loco o consegna a domicilio. Il mercato online per il tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: ordina e ritira direttamente dal nostro showroom Disponibili diverse varianti di modello Attenzione: disponibile solo 1 unità con cerchi darkline, fino ad esaurimento scorte! Rimorchio a cassone Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, capacità di carico 2600 kg, telaio tandem V Pullman II, adatto per una velocità di 100 km/h, pneumatici 185/65 R14, cerchi in lega darkline, scocca in poliestere blu scuro, aerodinamica come parte anteriore e tetto, pavimento in alluminio e portellone posteriore e rampa di carico combinati, rampa posteriore rinforzata, portello laterale con serratura, luce interna, punti di ancoraggio, terza luce dei freni, stabilizzatore automatico, connettore a 13 poli, luci di posizione... Solo fino ad esaurimento scorte! Fattura comprensiva di IVA. Garanzia – Rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza. Possibilità di effettuare ordini telefonici durante i seguenti orari: LUNEDÌ – VENERDÌ 08:00 – 12:30 e 14:00 – 18:00 Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailer-shop.de I colori e le specifiche possono variare. Copyright – Protezione del marchio 10/26 Codice articolo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, Pneumatici NIC. Gkedpfx Ajx Ah Eqjnuoc

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, PNEUMATICI USATI SU CERCHIO A 10 FORI PER AGRICOLTURA O TRASPORTO. = Ulteriori informazioni = Gkodpsxwuf Hofx Anuec Anno di fabbricazione: Nov 2010 Nuovo: No

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Pianale di carico: - Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm - Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm - 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità - Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN) - Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Rampe in alluminio monoblocco: - Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm - Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente - Carico massimo per coppia: 24.000 kg Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante - Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg - Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Chiave per gli assi - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore - Gancio di traino da 2" (50 mm) - Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm - Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore - 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore - Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio - Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato - Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico Gkedpfeiu Er Ajx Anujc - Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio - Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore - Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa - Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm - I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi - 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER - Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico - Sulle lamiera

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Gkodpfx Aol Uxdksnuec 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia