Fliegl Sds 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge usato in vendita (6.147)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2021, Misura pneumatici: 385/65R22.5 Sospensione: Pneumatica Trazione: Ruote Massa complessiva: 39.000 kg Njdpfxjvxqu Rs An Nswh Ribaltabile: Posteriore

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69803 Fliegl, SDS01 * Anno di produzione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema di frenata elettronico * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Attacco aria con testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Presa di collegamento a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Sospensione: ad aria * Peso totale: 38.000 kg Nwjdpjyib Iqjfx An Njh * Tara: 5.100 kg * Portata utile: 32.900 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg * Costruttore assali: SAF * Condizioni pneumatici 1° asse: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Condizioni pneumatici 2° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Condizioni pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Misure pneumatici: 385/55 R22,5 * Telaio container Fliegl * Piattaforma container 40" per legname e metallo, produttore S Grabmeier * Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm * 6 coppie di anelli di fissaggio per il carico ferroviario * Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel sul telaio container * Altezza stanti: 1.980 mm * Highlights: assale sollevabile / trasporto legname / assali SAF Clausola di esclusione responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia e errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutti i documenti (export) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69805 Fliegl, SDS01 * Anno di costruzione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema elettronico di frenata * Sospensioni pneumatiche * Assale sollevabile * Testa di accoppiamento aria (rosso + giallo) Nwsdpfx Anoyib Ids Njh * Presa di collegamento a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Sospensione: ad aria * Peso totale: 38.000 kg * Peso a vuoto: 5.100 kg * Portata utile: 32.900 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg * Produttore degli assali: SAF * Stato pneumatici 1° assale: 70% -- 70% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 385/55 R22,5 * Misure pneumatici: 385/55 R22,5 * Telaio container Fliegl * Piattaforma container 40" per legno e metallo, produttore S Grabmeier * Peso a vuoto 4.600 kg, altezza parete frontale: 2.040 mm * 6 paia di anelli di ancoraggio per carico ferroviario * Altezza telaio: 500 mm, allestimento in legno con 8 paia di stanti Ecco Steel su telaio container * Altezza stanti: 1.980 mm * Caratteristiche principali: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. Altre foto e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri servizi comprendono ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (anche export) * Ordinazione di targhe export / targhe doganali * Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Omologazioni TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Chieda al nostro personale specializzato: saremo lieti di consigliarla.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 32.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2018, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 69804 Fliegl, SDS01 * Anno di fabbricazione: 2018 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensione pneumatica * Assale sollevabile * Attacco aria (testa di accoppiamento rosso/giallo) * Spina di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Sospensione: Aria * Peso totale: 38.000 kg * Tara: 5.100 kg * Portata utile: 32.900 kg * Peso totale ammesso: 38.000 kg * Costruttore assali: SAF * Stato pneumatici 1° asse: 70% – 70% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 2° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% – 50% - Dimensioni: 385/55 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Telaio container Fliegl * Piattaforma container 40" per legno e metallo, costruttore S Grabmeier * Tara: 4.600 kg, altezza parete anteriore: 2.040 mm * 6 coppie di anelli d’ancoraggio per carico ferroviario * Altezza telaio: 500 mm, struttura in legno con 8 coppie di stanti Ecco Steel su telaio container * Altezza stanti: 1.980 mm * Punto di forza: assale sollevabile / trasporto legname / assale SAF Clausola di esclusione della responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Altre foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione targhe di esportazione / targhe doganali Nwsdpfx Ansyib H Tj Noh * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazioni * Trasferimento di veicoli commerciali Chiedi al nostro personale tecnico qualificato, saremo lieti di consigliarti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer * Modello X-TRA Long da 101 m³ * Assali SAF * Assale di sollevamento * Freni a disco / Discbrakes * Pavimento Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio, Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm * Peso a vuoto: 7.710 kg * Peso lordo ammissibile: 35.000 kg * Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg * Sospensione pneumatica * Tutti i dati sono senza garanzia * Ulteriori informazioni e criteri su richiesta. * Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare * Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile * Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa * Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione * Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione * Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR * Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato * Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing. * Officina propria / officina propria * Mówimy po polsku. * Parliamo inglese. * Goworim po russki * La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità. Nedpfx Anerwvl Tj Njwh * Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026582, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio fino a grana fine, con precarico leggero nella zona del collo, piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2". PRO SLIDE, lamiera scorrevole aggiuntiva anteriore per protezione durante l’aggancio. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per aggancio delle cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di attacco dritta, con compensatore di spinta. Nota: distanza libera dei piedi di supporto o raggio libero di rotazione posteriore circa 1930 mm. 1 coppia di piedi di supporto posteriori a trasmissione, con parte inferiore dritta e comando su un lato lato FR destro. Scala estraibile sul retro. Fermaporte laterali. Cunei con supporto. Protezione laterale contro gli urti in alluminio. Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio zincato. Parafanghi a 1/4 davanti al primo asse e dietro ogni asse. Paraspruzzi antispray dietro ogni asse. Heavy Blocker: barra paraurti posteriore trasversale + tamponi a rullo laterali. Battuta pallet versione Heavy avvitata su entrambi i lati, altezza circa 15 - 20 mm, con fissaggi ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15 - 20 mm. Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, b=650/h=520/t=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso). Vano porta listelli per 16 listelli d’innesto, lato FR sinistra, sotto il piano di carico. Assali e sospensioni Assali a disco BPW con dischi da 370 mm di diametro. Assali/telaio laserallineati per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Sospensione pneumatica. Altezza di carico posteriore in posizione sollevata circa 1200 mm (sospensione pneumatica del camion abbassata su circa 910 mm di altezza di accoppiamento). Senza asse sterzante. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Collegamento Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento. EBS marca Wabco-E, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset. Sistema di stabilità di marcia del veicolo. Assistenza alla partenza in rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensori a ultrasuoni sul retro del veicolo. Elettrica 24 Volt, gruppi ottici multicamera, illuminazione LED gialla laterale. Nwjdpoqhiyxsfx An Noh 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli e 1 da 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento. Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori flat, connessione wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt veicolo. Pavimento Pavimento in multistrato fenolico circa 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale, portata assale carrello elevatore fino a max 7100 kg. Zona posteriore con pavimento Heavy Duty su circa 1800 mm di lunghezza. Zona posteriore con lamiera d'acciaio/zigrinata su circa 300 mm di lunghezza (leggermente sporgente). Paratia anteriore / montanti angolari anterio

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, colore: grigio-nero, tipo di ingranaggio: meccanico, Colore naturale, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, spina di collegamento 1x15 pin, telaio esterno dell'attrezzatura leggermente inclinato nuova versione con "profilo di bloccaggio del carico" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 13 paia di occhielli di ancoraggio aggiuntivi nel telaio esterno, da 5 a 24 tonnellate ciascuno. Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento da un lato, con base semicircolare e protezione laterale del martinetto del carrello elevatore dritto in acciaio sul telaio esterno. e nella parte posteriore 1 supporto per la ruota di scorta per 1 e-bike, con kit di montaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica 650mmx520mmx670mm 7 coppie di tasche per picchetti integrate nel telaio esterno, assi con freno a disco SAF 83 x 83 mm con sospensione pneumatica da 430 mm 1° asse automatico asse sollevabile, incluso abbassamento forzato e ausilio all'avviamento, azionamento di 3 freni su ruote e pneumatici 6.385/65 R22,5" produzione 6 cerchi in acciaio, lastre serigrafiche con base argento di fabbrica spesse circa 30 mm, giunti trasversali con inserto Omega, per un'elevata capacità di carico per carichi assiali del carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica + 2 supporti centrali "crash blocker", all'interno in basso ad un'altezza di ca. 140 mm pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 700 mm Verniciatura Telaio zincato a caldo compresa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine passante" pareti laterali ALU anodizzato, con riserva di errori e modifiche. Nwedpfxotcwmij An Nsh

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WFDFLT33802019495 Immatricolazione: 02.06.2016 Revisione valida in Germania fino al 06.2027 / in Spagna fino al 12.2026 Peso a vuoto: 6.057 kg ----Grandi porte a portale Altezza interna: 3.000 mm Profilato a L Altezza di carico laterale: 2.880 mm Barra di blocco per pallet a destra e a sinistra Assi BPW ECO Plus con freni a disco ASSETTO SOLLEVABILE Telo scorrevole, Edscha Cassetta per attrezzi Nwedpfxezfuhdo An Noh Pneumatici: 435/50 R 19,5 Portaruota di scorta SENZA ruota di scorta Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. In caso di richiesta di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile. Parte anteriore curva "brevettata". Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta. Cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione sottoscocca, ribaltabile. Parafanghi a semigusci. "Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti. Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota. Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto. Asta per telo con supporto. Gancio di traino nella parte posteriore. *Assi + sospensione Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm. Assi nella versione per fuoristrada. "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante. Sospensione pneumatica. 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione. *Impianto frenante Nwjdjzhgp Sopfx An Njh Impianto frenante pneumatico a due condotti. Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore. 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco. *Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco. *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED. 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore. *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia. *Cassone Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035390, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. Nwodpfxjy Tvuwj An Njh 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Nodpsy Tvphjfx An Njwh Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Nodpjy Rrplefx An Nowh Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029968, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Attrezzatura su richiesta! Nwsdpfxjwk Dcko An Noh

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT23861001990, peso a vuoto: 45.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Ulteriori informazioni Ex veicolo da esposizione del 2006 - è stato utilizzato internamente e presenta quindi segni di utilizzo! Protezione anticollisione laterale: alluminio, dal perno di articolazione all'inizio della protezione anticollisione laterale 2.600 mm Protezione antincastro: colore del telaio e posizionata a filo con l'estremità del telaio il più possibile verso l'interno. Cunei: 2 pezzi con staffa Paraurti: 2 paraurti in acciaio Vernice: substrato sabbiato, vernice acrilica bicomponente Cerchi ruota: Argento di fabbrica Nedpei Ri Hyefx An Nswh Omologazione: con omologazione Dekra

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Altezza di carico 1.200 mm Assali SAF Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi Nwsdpsx I U E Djfx An Nsh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti; piastra di raccordo con 2 perni di bloccaggio sostituibili Preparazione per punti di ancoraggio laterali nel pavimento Verricello di supporto a due velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di bloccaggio con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango ribaltabile per il gruppo luci Paraspruzzi a quarto di cerchio Protezione posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e pannello interno, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi e sospensioni Assi SAF con freni a disco, diametro del disco di 430 mm Misurazione laser dell'asse/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Njdpfx Anoi Riywe Nowh 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico a bordo Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. Inversione del movimento in avanti/indietro tramite comando elettrico con telecomando e cavo. -Alimentazione della sponda posteriore tramite luci di posizione. -Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Raccordo idraulico con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro 48 mm. Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza pompa consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo serbatoio olio: 100 l Sponda posteriore Sponda posteriore con piastra di usura Assi in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm, versione scanalata Cassone posteriore Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità, resistente all'abrasione. Pareti laterali e frontali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore collegati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale saldato. ParetE scorrevole per facilitare lo scarico del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore. Con pulitore di guide ParetE posteriore realizzata con profili cavi in alluminio, come porta a due ante, con divisione 1/2 a 1/2, con un profilo a U speciale con battut

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai supporti; piastra di raggruppamento con 2 perni di traino intercambiabili Preparazione per occhielli di fissaggio lateralmente nel pavimento (max. 13 paia) 2 supporti con meccanismo di sollevamento a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta lateralmente 2 cunei di sostegno + supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl; paraspruzzi ribaltabile per unità di illuminazione Paraspruzzi a quarto di cerchio Protezione contro l'urto nella parte posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto lateralmente Asta per telo con supporto 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano interno, l=650/a=520/p=670 mm, chiudibile con lucchetto 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti; tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 385/55R22.5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore Sistema idraulico integrato Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. Inversione del movimento in avanti/indietro tramite telecomando con cavo. - Alimentazione del pavimento scorrevole tramite luci di posizione - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Nedpfxsi Riwxo An Newh - Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e raccordo a vite HDK, diametro = 48 mm Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l Pavimento scorrevole Pavimento scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore Pannelli del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione zigrinata Cassone ribaltabile Cassone in alluminio, pareti frontali e laterali in profilati di alluminio cavi, nella parte superiore collegati tutto intorno con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di chiusura intercambiabili Sistema di traversi variabile 4 coppie inserite nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estensibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I traversi possono essere bloccati ogni 100 mm a una larghezza interna da 2.100 mm a 3.000 mm, 4 coppie di traversi divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei traversi a partire da circa 2.350 mm, si verifica una sovralarghezza. Pareti frontali variabili Pianale predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 coppie di alloggiamenti per traversi variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 coppie al centro per il trasporto di pannelli di acciaio per edilizia di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm. 2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 coppia di traversi di bloccaggio e 1 trave trasversale superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale può essere estesa su entrambi i lati di 220 mm, con foro per il fissaggio delle cinghie di carico. Altezza parete frontale variabile circa 1.900 mm, trasformabile in altezza 1.300 mm o 700 mm. 4 alloggiamenti per traversi inseriti al centro nel pianale per traversi di bloccaggio 80 x 80 mm 1 coppia di supporti inferiori per parete frontale variabile anteriore 1 coppia di supporti inferiori per parete frontale variabile posteriore Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico 14 coppie di anelli di fissaggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione Scala estraibile nella parte posteriore Nwodpfx Aji Ri R Den Noh Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Parabrezza a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse Protezione posteriore 8 argani in acciaio per costruzioni con fune metallica e gancio di sicurezza, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore di velocità rimovibile per argano in acciaio per costruzioni, fornito separatamente. Portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota 1 scatola portautensili in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto. 1 scatola per traversi chiusa, aperta nella parte superiore, sotto il pianale di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/p=2460 mm 4 listelli di fissaggio/traversi trasversali inseriti nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utilizzabile massima tra i traversi di bloccaggio esterni di circa 2.170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza dall'alto verso il basso di circa 60 mm. Nella parte inferiore con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traversi 80 x 80 mm. Cinghiatura Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneuma

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, + precarico di leggera tensione nel punto di raccordo, piastra di supporto + con 2 perni di traino sostituibili, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione. Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di oscillazione posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile nella parte posteriore, fermo porta lateralmente, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo secondo la normativa CE, protezione contro gli urti nella parte posteriore. Assi freno a disco SAF, misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la guida. Pneumatici 435/50R19.5, produttore a scelta, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico di un carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/angolari nella parte anteriore: altezza 2580 mm, angolari in acciaio a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anti-collisione, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione contro gli urti in acciaio. Nwodpsi Ri E Hefx An Noh Travi centrali: 3 paia di guide scorrevoli lungo tutta la lunghezza, con 4 alloggiamenti e una tasca lunga nella parte inferiore, 3 paia di posizioni delle guide. Listelli di bloccaggio: 5 file di listelli in legno. Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a barra di torsione all'interno. Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cinghie di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto: tetto scorrevole, sollevamento posteriore sollevabile, con il tetto scorrevole dalla parte posteriore verso la parte anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco, 400, tessuto del tetto non elastico, minima flessione della trave del tetto durante il carico e lo scarico, listello antipioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Nodji Riy Tepfx An Njwh Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con perno da 2 pollici sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione laterale. Nota: angolo di appoggio libero del supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile nella parte posteriore, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio anteriore e posteriore rispetto al gruppo assali, con paraspruzzi antischiaccio secondo le normative CE, protezione anticollisione nella parte posteriore. Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche. Impianto frenante pneumatico a due condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! dotato di valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, grigio metallizzato. 24 volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/montanti angolari anteriori: altezza di 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticollisione, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio. Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 paia di posizioni per i montanti. Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno. Pareti posteriori/montanti angolari posteriori: montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta. Telo: telo con cinture orizzontali e verticali cucite, elementi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 4.060 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio: Sella per autotrasporto Acciaio a grana fine, costruzione saldata, con precarico e leggera precompressione nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di bloccaggio sostituibili Versione extra lunga, con lunghezza interna di 15030 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Nota: Il valore angolare libero del piede di supporto o il raggio di rotazione libero posteriore è di circa 1930 mm Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse Protezione contro l'urto nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Nedsi Riwuepfx An Newh Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata delle linee per una facile manutenzione Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 435/50R19,5, scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale Illuminazione LED gialla laterale collegata al lampeggiatore Luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg Pareti frontali / montanti angolari nella parte anteriore Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, protezione contro l'urto, nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con protezione contro l'urto in acciaio Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca 3 posizioni di montanti Listelli di inserimento 5 file di listelli di legno Pareti posteriori / montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni Telo Telo con ci

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura in acciaio a grana fine saldata, realizzata con un design leggero, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come travi a doppia T per l'aggiunta successiva di una traversa anteriore nella versione più recente/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, ribaltabile, protezione inferiore in acciaio zincato estraibile, parafanghi semicircolari!!Consegnati separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità di circa 30 litri, sul lato sinistro in Francia Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensione misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse asse sollevabile automatica, abbassabile anche manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotte, con 1 serbatoio dell'aria standard centrale, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posizionata all'esterno, attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di controllo + freno integrati nel telaio come nei ribaltabili, montati davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite lampada ABS/EBS del camion 385/65 R22.5 marca Continental, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Nedpfx Anei Riwqe Nswh 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei ribaltabili, è necessario rispettare la dimensione di 3000 mm, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, separate, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori, 2 x prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Germania, omologazione ai sensi della direttiva CE 2007/46 per il veicolo completo, linea di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a singola fila, 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile Segnale di avvertimento secondo la norma ECE - 70, alluminio, separato, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciati di nero Disponibile immediatamente! Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura saldata in acciaio con spaziature ristrette tra i traversi e in versione rinforzata, profilo del telaio esterno per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse della rampa nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo, Nwsdpfx Anoi Riw Ao Njh nel pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come listello di fissaggio per il telo e distanziali per i punti di ancoraggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma sollevabile, un telaio esterno leggero e fisso aggiuntivo con profilo Omega. 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione dell'abbassamento, raggio di rotazione libero verso l'alto di circa 1950 mm, supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi parziali davanti e dietro ogni asse con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra nella parte anteriore, davanti al primo asse Piattaforma sollevabile a collo d'oca, lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sopra il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. Piattaforma sollevabile con telo chiuso! Fissaggio del telo nell'area della piattaforma sollevabile a un telaio esterno leggero e fisso aggiuntivo con profilo Omega. Piattaforma sollevabile con telo chiuso! Punti di ancoraggio utilizzabili anche in posizione abbassata! Punti di ancoraggio Collo d'oca: 4 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno 2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente incassati nel telaio esterno 8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 9 coppie da 5 tonnellate incassate nel telaio esterno Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Funzione di sollevamento e abbassamento con scarico rapido 1° asse, asse sollevabile automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (assistenza alla partenza funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni ai pneumatici Ruote e pneumatici 235/75R17,5 di produttori leader Cerchi in acciaio in configurazione gemella

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Nodpfji Ri Nfsx An Nowh Telaio: rimorchio con cassone ribaltabile Struttura in acciaio a grana fine, saldata, in versione leggera di base, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili Pannello frontale curvo brevettato Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione Paracolpi, pieghevole Paraspruzzi a semiguscio Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei tubi di colore per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio nel design Stone Master realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori come flap a pendolo con cerniera a doppio snodo, appoggiata esternamente con blocco a gancio doppio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta ai lati inferiori. Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un lato per il posizionamento sul lato destro, con

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni re di alta qualità intercambiabili Frontale curvo brevettato Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Nwjdpfxji Ri Nio An Noh Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/sospensioni per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento metallizzato Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo la norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (questo deve essere già presente nel camion. Solo per i pneumatici di base) Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm (senza collegamento tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Vasca rotonda in acciaio con design Stone Master, realizzata in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica della vasca Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali di spessore continuo di 4 mm, fondo di spessore 4/5 mm, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore manovrabilità possibile Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione Dekra e certificato (secondo la norma §13 EG - FGV) Stabilità della sovrastruttura se