Fliegl Sattelkipper Alu 50M³ Dhka 390 usato in vendita (3.423)

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2018, Equipaggiamento: ABS, Visitate il nostro sito web, dove troverete la nostra gamma completa di veicoli con molte altre fotografie e informazioni in diverse lingue. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Trasporto materiali edili / Cerchi in lega leggera / 40 mm Immatricolazione tedesca Data prima immatricolazione: 25.01.2018 Massa complessiva tecnica ammessa (kg): 18.000 Massa totale ammessa (kg): 18.000 Massa a vuoto (kg): 3.450 VIN: WFDFLT21801007501 Revisione tecnica (HU): 02.2026 / Prova specifica (SP): 08.2026 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assi: 2 assi / SAF Sospensione pneumatica Freni a disco Cerchi in lega leggera ALLESTIMENTO Misure interne: Larghezza (m): 2,49 Lunghezza (m): 6,90 Altezza sponde (m): 1,00 DOCUMENTI DEL VEICOLO: Carta di circolazione Certificato di proprietà M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Nlsdpfx Ajx Tmzzjfvsa J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraino/українська, Russo/русский Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante siano stati fatti tutti gli sforzi per garantire l'esattezza delle informazioni, non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali errori o omissioni. Invitiamo i nostri clienti a consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a venire a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.543 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Portata utile 33.457 kg Sospensione pneumatica sollevabile Pavimento 5 mm - Pareti 4 mm Telo scorrevole Nlsdpfx Afoywi D Hjvea Piattaforma Dispositivo di sollevamento e abbassamento Assali SAF Cerchi in alluminio Protezione antincastro ribaltabile Salvo errori ed omissioni

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono foto d’archivio // Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! - Battente porta brevettato “D-Lock” per chiusura I-Lock (non compatibile con tenditore diretto per telone), vincitore dell’“INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” - Cassetta portapallet per 24 europallet (altezza da terra ca. 310 mm) - Protezione antiurto posteriore “Heavy Blocker” trasversale + tamponi antiurto laterali a rullo - 2 cassette attrezzi in plastica, larghezza 600 mm / altezza 425 mm / profondità 460 mm, con serratura, montate su entrambi i lati dietro l’assale - 1 box portaestintore per estintori fino a 6 kg, montato sulla parete anteriore - 1 estintore (polvere ABC 6 kg) Nsdpjyc D H Sefx Afvsla - Primo asse sollevabile automatico, incl. abbassamento forzato e aiuto partenza, attivazione mediante “3x frenata” - 3 coppie di guide mobili su tutta la lunghezza, con 4 tasche d’innesto ciascuna e tasca lunga inferiore - 5 file di listelli ad innesto in alluminio a V (in combinazione con sponde laterali: 4 file) - 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per fissaggio carico anteriore e posteriore - Tetto scorrevole Fliegl-Blitz - Tetto non elastico, quasi nessuna flessione della trave del tetto durante carico/scarico - Grondaia ottimale sul retro, posizionata sopra la traversa finale e sopra le porte - Certificato del costruttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura conforme a EN 12642 XL - Attualmente con personalizzazione del cliente, i teloni possono essere sostituiti, la decorazione posteriore può essere coperta!

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti TRASPORTO ACCIAIO Numero di riferimento per richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Sponde laterali in alluminio * Stanti Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: Nodjyulw Nopfx Afvola 1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035294, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.310 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto d’archivio // Disponibile in più unità! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione base leggera, piastra con perno ralla intercambiabile da 2" Frontale curvo Piedistallo telescopico centrale, impossibile lo sganciamento con carico Barra anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi semi-tondi Barra per telone con supporto Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Assali e telaio allineati tramite laser Primo asse sollevabile automatico, comando supplementare elettrico dal camion, inclusa abbassamento forzato e aiuto partenza, senza necessità di installazione sul camion Impianto frenante Impianto pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 attacchi anteriori anti-inversione rapida, senza linea di collegamento 24V EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento Njdpfx Asyu Rllsfvsla Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Modulo Trailer Info per la visualizzazione dei dati del veicolo come carico sugli assali (non omologata come bilancia), chilometraggio, diagnostica e segnalazioni di sistema Riconoscimento carico su asse tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in alluminio lucido Impianto elettrico 24 V, fanali multisezione, luci laterali a LED gialle 2 luci posizione anteriori a LED bianche 2 luci segnalazione traiettoria posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori anti-inversione Impianto idraulico Cilindro alta pressione max 250 bar, primo stadio cromato duro, boccola a vite HDK fissa senza tubo flessibile Cassone Cassone rotondo in acciaio 'Stone Master Design' in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all’usura. Paratia inclinata con attacco cilindro idraulico esterno Interno con scala anteriore Porta pala e porta scopa esterni sulla paratia anteriore Portellone posteriore oscillante, esterno con doppio aggancio a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva nella parte inferiore laterale. Distanziale per portellone oscillante agganciabile alle viti di bloccaggio Sponde laterali di spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza e peso Fliegl S.T.E.P. – pedana ribaltabile anteriore con scala ribaltabile per salita laterale lato guida, solo con "Flip Top Schiebeverdeck" Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato anteriormente, lateralmente, inferiormente e posteriormente con Fliegl Isotherm. Carenatura in lamiera, "Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Copertura scorrevole anteriormente pre-montata. Copertura con azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di ricarica anteriore senza cavi, incl. presa per autoarticolato scollegata, senza installazione sul camion, comando dal semirimorchio o tramite radiocomando). Cavo di collegamento a spirale a 7 poli per copertura scorrevole con presa sul camion già predisposta Indicazioni operative: Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per prevenire corrosione. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di peso sugli assali, supporti e ralla. Attenzione! Non adatto per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, solforati, combustibili alternativi); veicoli con cassone sono previsti per carich

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035293, peso a vuoto: 5.663 kg, peso massimo di carico: 29.337 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2024, Le immagini sono foto di archivio // Disponibilità multipla! // Il veicolo è ancora in arrivo! Telaio ribaltabile per semirimorchio Costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" intercambiabile, Parte anteriore curva "brevettata" Piede telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, quando il semirimorchio è staccato il veicolo deve essere inclinato all'indietro. 2 cunei fermaruota con supporto Protezione antintrusione ribaltabile go da sottoscocca con supporto a molla per un utilizzo facilitato 6 parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie anti-ghiaino Paraspruzzi dietro l’ultima asse, versione asfalto, con cerniera fissata al parafango e possibilità di aggancio in alto sul parafango, parafango accorciato Asta telonata con supporto 2 ganci di traino posteriori Assi e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm "Assi/telaio calibrazione laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Primo asse asse sollevabile automatico, inoltre operabile elettricamente dal camion, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" con garanzia contro la corrosione di 10 anni Impianto frenante Impianto frenante pneum. a doppia linea Canalizzazione colorata per manutenzione facilitata. Freno stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento ben identificabili davanti, senza tubo di collegamento Sistema di frenata elettronico EBS 24 Volt con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità su strada del veicolo Freno di fine corsa, comando elettrico da camion senza installazione sul camion Abbassamento automatico in fase di ribaltamento con valvola di blocco Modulo Trailer Info per visualizzazione dati veicolo Rilevamento carico assali tramite segnale EBS-Canbus Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchio alluminio lucidato Copricerchi dadi ruota Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci mantenimento corsia posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori da 7 poli e 1 presa da 15 poli ben identificabili, senza cavi di collegamento Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati Nodpoyux H Dofx Afvela Fari da lavoro supplementari integrati nel posteriore Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo temprato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Vasca Vasca rotonda in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita sulla paratia anteriore. Porta-pala e porta-scopa esterni sulla paratia anteriore. Retro membrana Sponda posteriore a bandiera, appoggiata esternamente con doppia chiusura ad uncino. 2 viti con chiusura rapida laterali inferiori. Distanziale per sponda a bandiera agganciabile nelle viti di fermo Paratie per cereali centrali Fliegl S.T.E.P. – piattaforma anteriore ribaltabile con scala di accesso per salita laterale sul lato FR-sinistra Vasca in versione coibentata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, rivestimento in lamiera Telo copri-scorrevole Flip Top automazione posteriore con sistema a braccetti ribaltabili. Il telo si avvolge anteriormente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg Peso a vuoto: 5.213kg Portata utile: 33.787kg/29.787kg Lunghezza totale: 8.200mm Lunghezza utile di carico: 7.200mm Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm Ulteriori informazioni - Altezza interna cassone 1.450mm - Volume: 24,5mc - Altezza di accoppiamento: 1.200mm - Asta per telo con supporto - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Vasca in acciaio a forma di vasca - Parete posteriore come portellone a pendolo - Pedana con accesso - Telone avvolgibile su un lato Nedpfx Afsycbi Revola Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, ultimo asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli d'ancoraggio, protezione laterale, stabilizzatori, cassetta portaoggetti Configurazione allestimento: Disponibile in 3 esemplari! Lunghezza totale circa: 13.800 mm Larghezza massima complessiva: 2.550 mm Altezza totale circa: 2.488 mm Lunghezza collo d’oca: circa 4.050 mm Lunghezza piano ribassato: circa 9.600 mm Nodox Hkciepfx Afvola Altezza di carico nel piano ribassato a pieno carico: circa 900 mm Larghezza interna: circa 2.480 mm Altezza di accoppiamento: circa 1.150 mm Misura di installazione del perno ralla: circa 1.680 mm Misura d’angolo anteriore: circa 2.040 mm Struttura saldata in acciaio a grana fine con rinforzo, piastra di accoppiamento con perno ralla sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per fissaggio cinghie di ancoraggio, 8 coppie di occhielli aggiuntivi integrati nel telaio esterno ciascuno da 5 t, 1 supporto di compensazione innestabile a 3 pezzi sulla superficie ribassata, traversa in legno superiore minimo 200 mm di larghezza per compensazione in altezza del collo d’oca in 3 posizioni innestabili con posizione di parcheggio nella curvatura, 4 coppie di tasche per piantoni da 83 x 83 mm integrate nel pavimento, per supporto di compensazione, vano porta piantoni aperto sotto il piano di carico, 13 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno da 70 x 40 mm (3 coppie sul collo d’oca e 10 sul piano ribassato), 3 file di tasche per piantoni integrate nel pavimento, ciascuna con 7 tasche, misura interna 70 x 40 mm, 26 piantoni innestabili zincati a caldo B=80/T=50/L=1.200 mm, pavimento in legno duro circa 30 mm di spessore posato longitudinalmente con profili Omega per elevata resistenza puntuale nella zona passaruota, piano in acciaio/lamiera bugnata. DOTAZIONI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Telaio Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Nlodpjwk Ux Nefx Afvsa Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 390 Pianale e Telo Scorrevole MEGA * Pianale e telo scorrevole Nsdpfxjynqm Nj Afvjla * Tetto scorrevole * Tetto sollevabile * Assali SAF * Freni a disco * Sospensione pneumatica * Comando pneumatico * Barra di arresto pallet su entrambi i lati * Presa di corrente a 15 poli * 2 x prese di corrente a 7 poli * Presa ABS a 15 poli * Vano porta tavole * 1° asse sollevabile * Pneumatici 445/45 R19,5 La struttura è deformata sul lato destro. Vendita soggetta a previa vendita e con riserva di errori! Vendita esclusivamente secondo le nostre CGC. Avviso importante — Informazione importante: Nonostante un’attenta verifica di tutti i dettagli nell’offerta, possono verificarsi degli errori. Parte di questi può essere causata da errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto, precisiamo che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non rappresentano un diritto legale. Nota legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi dell’art. 145 del BGB. Si tratta piuttosto di informazioni precontrattuali. Le informazioni riportate non sono garantite e non rappresentano caratteristiche assicurate.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile di 2a generazione Frontale curvo brevettato Supporto telescopico centrale, scollegamento con carico non possibile; nel caso di scollegamento, il veicolo deve essere inclinato verso il retro. Cunei fermaruota con supporto Paraurti posteriore ribaltabile Parafanghi semi-scallati Supporto parafango integrato con superficie antiaderente ai sassi Paraspruzzi dietro l’ultimo asse in versione per asfalto, fissato con cerniera sul parafango, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Nljdpfx Afei Rix Ievja Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo – 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS – sistema elettronico di frenata, presa EBS anteriore senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità dinamica Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore silver di fabbrica Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R141, segnalazione su display nel camion tramite EBS, senza installazione aggiuntiva (presenza richiesta sul camion, solo su equipaggiamento standard) Impianto elettrico 24 volt, fanali multichamabra, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all’indicatore di direzione (“indicatori laterali lampeggianti”) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di allineamento posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Vasca tonda in acciaio, design Stone Master, in acciaio HB400/450 ad alta resistenza all’usura. Pannello anteriore inclinato con sistema idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore. Retro a membrana Pannello posteriore a sportello pendolare, con doppio gancio esterno. 2 viti di serraggio con chiusura a leva sui lati inferiori. Fianchi spessore 4 mm continui, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all’usura e peso Vasca in versione isolata Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata su fronte, lati, fondo e retro con sistema Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, telone di rivestimento Piattaforma di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per massima praticità operativa. Telone avvolgibile posizionabile su lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR Paese di omologazione / targa Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Resistenza strutturale secondo EN 12642 Hotline di assistenza 24/7 Certificato del costruttore per veicoli termici secondo RS 10 - 2013 P

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 34.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione base leggera, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Frontale curvo brevettato Supporto telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, a veicolo sganciato deve essere posizionato inclinato verso il retro. Cunei fermaruota con supporto Protezione antincastro, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafanghi integrato, superficie respingente per pietre Asta per telone con supporto Gancio traino posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo di carburante Assali in versione off-road, sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, garanzia 10 anni contro la corrosione passante Impianto frenante Nlsdpji Ri Dpefx Afvea Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22,5 Cerchi in acciaio, argento fabbrica Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito necessario nel camion. Solo su pneum. di base). Elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 prese anteriori a 7 poli con protezione contro l'inversione, senza cavo di collegamento Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassone tondo in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con cilindro idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore. Greenline – forma conica e aerodinamica della cassa Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con manopole inferiori laterali. Fiancate continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso Piantone di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio per la migliore maneggevolezza. Telo avvolgibile ripiegabile su un lato a destra FR, con chiusura centralizzata a sinistra FR Paese d’immatricolazione/ Targhe Germania Approvazione secondo EG 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 Hotline di servizio 24/7 Predisposto per portatarga monolinea Pannello di avvertenza secondo ECE - 70 Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e posteriore rossa Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova "10 anni di garanzia contro la corrosione perforante" P

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione Basic leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Chiusura frontale curvata brevettata Piede telescopico centrale, non possibile dissociare il rimorchio con carico, in posizione dissociata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di bloccaggio con supporto Paraurti antincastro, ribaltabile Parafanghi a mezze conchiglie Supporto parafanghi integrato con superficie anti-sassi Asta per telone con supporto Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/telaio controllati al laser per la riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione Offroad Sospensione pneumatica Primo asse assale sollevabile automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per un servizio facilitato Freno di stazionamento a molla 2 testate intercambiabili anteriori, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento industriale Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (requisito deve essere presente sul camion; solo per pneumatici di base) Impianto elettrico 24 Volt, fari a multisezione, illuminazione laterale a LED giallo Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di corsia bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori da 7 poli intercambiabili senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassa ribaltabile Vasca in acciaio rotonda design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con un’unità idraulica esterna e accesso frontale. Greenline - forma della cassa conica ed aerodinamica Supporto per pala e scopa esterni sulla parete frontale Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, esterna con doppia chiusura a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a manopola lateralmente in basso Pannelli laterali con spessore continuo da 4 mm, fondo da 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso Nljdpei Ri A Ijfx Afvoa Piattaforma di sosta con accesso, piastra di connessione per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza possibile Telo arrotolabile con riposo lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx Paese di omologazione/targa Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Predisposto per supporto targa a una linea Pannello di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura dei contorni con strisce rif

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in costruzione leggera Basic, piastra di chiusura con ralla con piolo Re intercambiabile Chiusura frontale curva brevettata 24 t, piede d'appoggio a 2 velocità, comando unilaterale, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di arresto con supporto Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile Parafanghi a semi-ciotola Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse Asta per telone con supporto Gancio di traino posteriore Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro corrosione passante Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, verniciati argento fabbrica Sistema TPMS conforme ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante tramite EBS, senza installazione camion (il camion deve essere predisposto; solo sul treno base) Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla Illuminazione laterale LED gialla sincronizzata con frecce "frecce laterali lampeggianti" 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone tondo in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Interno con scala sulla paratia frontale. Greenline: cassone conico e aerodinamico Supporto pala e scopa esterno sulla paratia frontale. Parete posteriore a membrana Nsdpfxei Rivdo Afvola Parete posteriore a battente pendolare con doppio snodo, cerniere esterne, doppio gancio di chiusura. 2 viti di fissaggio con chiusure a leva lateralmente in basso. Fianchi spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata antiusura e leggera Piattaforma di sosta con scala, piastra di attacco per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per il miglior utilizzo possibile Telo avvolgibile con appoggio lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx Paese di omologazione/ targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642 Hotline servizio 24/7 Predisposto per portatarga una riga Tabella segnaletica secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche, posteriori rosse Verniciatura Telaio: DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi di supporto: rivestiti nero Cassone: RAL a scelta, tinta unit

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2021, Misura pneumatici: 385/65R22.5 Nljdpfxsvxqu Rs Afvoa Sospensione: Pneumatica Trazione: Ruote Massa complessiva: 39.000 kg Ribaltabile: Posteriore

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.620 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, Piattaforma B = 12.000 mm Njdpfex I U E Dex Afvola Lunghezza di carico 13.500 mm, larghezza di carico 2.480 mm Altezza di carico 1.200 mm Assali SAF Ultimo asse sterzante Sospensione pneumatica Asse sollevabile Tabelle di allargamento Traverse per stanti trasversali Tasche per stanti nel telaio Bloccaggi container 2x 20 e 40 piedi

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensioni pneumatiche, asse posteriore autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli per l’ancoraggio del carico, protezione laterale, stabilizzatori, cassetta portaoggetti. Nlsdpex I I Apsfx Afvoa Allestimento: 2 unità disponibili! Lunghezza totale circa: 13.800 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale circa: 2.488 mm Lunghezza collo d’oca circa: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato circa: 9.600 mm Altezza di carico nel pianale ribassato circa: 900 mm (a pieno carico) Larghezza interna circa: 2.480 mm Altezza di aggancio circa: 1.150 mm Dimensione di montaggio perno ralla circa: 1.680 mm Dimensioni angolo anteriore circa: 2.040 mm Costruzione saldata in acciaio a grano fine in versione rinforzata, piastra di accoppiamento con perno ralla 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per aggancio delle cinghie di ancoraggio, 8 coppie di anelli di ancoraggio supplementari inseriti nel telaio esterno (5 t ciascuno), 1 supporto rimovibile a tre sezioni per la compensazione dell’altezza sul pianale ribassato, traversa in legno superiore minimo 200 mm di larghezza per il livellamento dell’altezza; collo d’oca regolabile in 3 posizioni con posizione di parcheggio sulla curvatura, 4 coppie di tasche per piantoni (83 x 83 mm) incassate nel pianale, per inserimento del supporto di compensazione, vano porta piantoni aperto, sotto il pianale di carico, 13 coppie di tasche per piantoni inserite nel telaio esterno (70 x 40 mm interno – 3 coppie sul collo d’oca e 10 coppie nel pianale ribassato), 3 file di tasche per piantoni incassate nel pavimento con 7 tasche ciascuna (70 x 40 mm interno), 26 piantoni estraibili B=80/T=50/L=1200 mm zincati, piano di carico in legno duro circa 30 mm di spessore con installazione longitudinale su profili Omega per elevata resistenza puntuale, zona passaruota in acciaio/lamiera mandorlata. ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e possibili errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensione pneumatica, asse posteriore sterzante, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione laterale, supporti, cassetta porta-attrezzi. Allestimento: 2 unità disponibili! Lunghezza totale circa: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale circa: 2.488 mm Lunghezza collo d'oca circa: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato circa: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato carico circa: 900 mm Larghezza interna circa: 2.480 mm Altezza di accoppiamento circa: 1.150 mm Nsdpfexz Hk Aox Afvela Dimensione d’installazione del perno ralla circa: 1.680 mm Misura angolare anteriore circa: 2.040 mm Struttura saldata in acciaio fine-grana rinforzato, piastra di accoppiamento con perno ralla 2" intercambiabile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’alloggiamento dei ganci dei cinghie di ancoraggio, 8 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno, 1 supporto compensatore rimovibile a 3 pezzi sulla superficie di carico ribassata, traversa superiore in legno larga almeno 200 mm per il compenso in altezza, collo d'oca innestabile in 3 posizioni con posizione di parcheggio sulla curvatura, 4 coppie di tasche per stanti 83 x 83 mm incassate nel pavimento per alloggiare il supporto compensatore, vano porta-stanti aperto sotto il pianale di carico, 13 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 70 x 40 mm (3 coppie sul collo d'oca e 10 coppie sul pianale ribassato), 3 file di tasche stanti incassate nel pavimento con 7 tasche ciascuna, misura interna 70 x 40 mm; 26 stanti rimovibili, dimensioni B=80/T=50/L=1.200 mm zincati a caldo. Pavimento in legno duro circa 30 mm di spessore, posato longitudinalmente, con profili Omega per resistenza ad alti carichi puntuali nell’area dei passaruota. Zona passaruota con pavimentazione in acciaio/lamiera mandorlata. ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Njdpfx Afoi Ri Szovjla Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Nljdpoi Riwxofx Afvoa Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Carrello a sella con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili Nljdpfei Riywsx Afvea Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Scala di prolunga posteriore Fermo porta sul lato 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico Parafanghi a quarto di guscio Protezione antiurto posteriore Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Palo per telone con staffa 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico SB Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti. La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo. -Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm, Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Capacità della pompa consigliata: Capacità in litri: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento serbatoio olio min: 100 litri Pavimento SB Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste Vasca SB Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale. Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza livellamento della spinta Nlsdji Riy Tspfx Afvja Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di sostegno o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei per ruote con supporto, Protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto posteriore Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica 24 volt, luci multicamera, illuminazione a LED color ambra ai lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg. Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox. Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ribaltabile, con tetto scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteriore, in cima agli archi di estremità, sopra le porte Germania, omologazione secondo CE 2007/46, hotline di assistenza 24/7, certificato del produ

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero precarico nella zona del collo, piastra di appoggio con perno di articolazione sostituibile 2 , telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione, verricello di supporto da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe d'appoggio o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm, scaletta estraibile nella parte posteriore, fermaporta laterale, 2 cunei per ruote con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo a norma CE, protezione antiurto nella parte posteriore Assali con freni a disco SAF, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee, passaggio cavi colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Luci multicamera a 24 volt, illuminazione a LED color ambra sui lati, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Nlsdpfxsi Ri E Hs Afvea Pavimento: piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi assiali di carrelli elevatori fino a max. 7100 kg Paratia anteriore / montanti d'angolo: altezza 2.580 mm, montanti d'angolo in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali: 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e tasca lunga sul fondo, 3 coppie di posizioni dei montanti Doghe di inserimento: 5 file di doghe di inserimento in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori: Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per telone con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telone, porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 chiusure interne a cremonese ciascuna Telone: telone con cinghie orizzontali e verticali saldate, dispositivi di fissaggio in acciaio inox. Tetto: Tetto scorrevole, con sollevatore posteriore ripiegabile, con tetto sporgente dalla parte posteriore a quella anteriore, guida del tetto a forma di L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le guide del tetto circa 2.490 mm, telone con chiusura a spalletta interna per ogni porta. 2.490 mm, colore del telone: bianco, 400 Roof non elastico, quasi nessuna flessione della guida del tetto durante le operazioni di carico e scarico, striscia antipioggia ottimale nella parte posteri

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, con leggero pretensionamento nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili X-tra Long, con 15030 mm di lunghezza interna Telaio esterno leggermente inclinato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Nota: dimensione libera degli angoli delle gambe di supporto o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1930 mm Scala di prolunga posteriore Fermo porta laterale 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come ausilio alla manovra, fino a 20 km/h, disinseribile manualmente Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 435/50 R19,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti Luci laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Parete anteriore / montanti angolari anteriori 2.580 mm di altezza, montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di sgancio per il telone laterale sulla paratia, crash blocker, fondo interno a circa 140 mm di altezza con protezione antiurto in acciaio Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli spostabili su tutta la lunghezza, con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. con tasche a 4 pieghe e con tasca lunga in basso. 3 coppie di montanti Doghe di inserimento 5 file di lamelle in legno Parete posteriore / montanti angolari posteriori Strutture angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telone con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento del telone Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a cremonese ciascuna Nljdpfoi Riwuex Afvoa Telone Telone, con cinghie saldate orizzontali e verticali Serrature di tensione in acciaio inox Tetto Tetto

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine in esecuzione leggera, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, solo 2 travi longitudinali come doppie travi a T per il montaggio a posteriori di forche di collegamento nella parte anteriore in esecuzione nuova/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'aggancio delle cinghie di tensioneNota! per l'aggancio delle cinghie in combinazione con le sponde a caduta, le sponde a caduta devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta, cunei per ruote con supporto, paraurti laterale in alluminio, ripiegabile, protezione antincastro in acciaio zincato, estensibile, parafanghi a semiguscio!!! inclusi sciolti, non montati!!!, con alette antispruzzo dietro ogni asse, 1 barile d'acqua in plastica, capacità circa 30 l, in FR a sinistra Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° assale sollevabile automaticamente, abbassabile anche manualmente, azionabile con un pulsante sul veicolo Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, con 1 serbatoio d'aria centrale di serie, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno, Attenzione: il veicolo rimorchiato può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, centralina + freno integrati nel telaio come nel caso del semirimorchio ribaltabile, montati davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni a disco tramite spia ABS/EBS Autocarro Pneumatici Continental 385/65 R22.5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra come per il semirimorchio ribaltabile, dimensioni da rispettare 3000 mm, 2 luci di posizione a LED bianche anteriori, sciolte, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento Germania, omologazione secondo CE 2007/46 per veicolo completo, hotline di assistenza 24/7, predisposto per doppio portatarga a linea singola1 x supporto intercambiabile in plastica e 1 x in acciaio inox Segnale di avvertimento secondo ECE - 70, in alluminio, sciolto, EBS, parcheggio sicuro, senza contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Telaio: DB 7350 grigio nova, gambe di supporto: verniciate in nero Disponibile immediatamente! Nljdpfx Aei Riwqofvsa