Fliegl Rimorchio Eiettore usato in vendita (16.964)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20" per container intercambiabili 7,15 e 7,45 Girella con anello girevole a sfere robusto Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione inferiore in acciaio Dcedpfezfp Uxex Anksn Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore *Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm *Assi + sospensioni Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria da 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, 2 coppie di rulli di guida rimovibili 4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20 per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antischizzo *Assale e sospensioni Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5 Cerchi in acciaio, colore argento *Impianto frenante Dsdpfx Asi Rixnonkjcn Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento *Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV) predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Piedini di supporto verniciati di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2", Frontale curvo "brevettato" Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta Cunei di blocco con supporto Protezione posteriore ribaltabile Parafanghi a mezze calotte Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore Asta telonata con supporto Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution) Dcodpjy Rrplefx Anksn Assali e sospensioni Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro "Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante Assali in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) "Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo" Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita) Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia Idraulica Cilindro a bassa pressione max 170 bar, Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Cassoni Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro) Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore Greenline – cassone conica e aerodinamica "Membrana" – sponda posteriore Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura Sponda posteriore con guarnizione in gomma Fondo continuo spesso 6 mm Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ ribaltabile posteriore in alluminio leggero Semirimorchio ribaltabile posteriore a 3 assi con vasca in alluminio Light, modello DHKA 390 – 30 m³, portellone posteriore a chiusura superiore, Greenline----### Vasca in alluminio leggera / cassone in alluminio ###---- Allestimento ribaltabile in alluminio, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Massa complessiva ammessa: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carico utile: 30.200 kg, 1° asse sollevabile, Telone avvolgibile con appoggio a destra (lato passeggero), chiusura centrale lato sinistro (lato conducente), 2 fari da lavoro LED posteriori, Assali SAF, Piattaforma d’appoggio in acciaio con griglia antisdrucciolo e corrimano di sicurezza, Cilindro di ribaltamento durocromato, Protezione antincastro posteriore ribaltabile, 1 piede di sostegno telescopico, Freni a disco, Porta scopa e pala fissati alla parete anteriore, Sospensione pneumatica, Sponda a pendolo con blocco meccanico a doppio gancio, Sponda posteriore/parete posteriore con guarnizione in gomma, Chiusure laterali a vite sulle sponde, 1 paratoia per cereali, 1 vano portautensili laterale sinistro, 1 vano portautensili frontale, Parafanghi su tutte le ruote, Dimensioni piano di carico LxPxA: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altezza delle sponde: ca. 1.750 mm, Djdpfxowr Ry Es Ankocn Altezza di carico: ca. 3.239 mm, Dimensioni esterne LxPxA: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Interassi: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Pneumatici: 385/65R 22,5 su cerchi in lega, Profondità battistrada anteriore sinistro: 14 mm, Profondità battistrada centrale sinistro: 14 mm, Profondità battistrada posteriore sinistro: 4 mm, Profondità battistrada anteriore destro: 12 mm, Profondità battistrada centrale destro: 15 mm, Profondità battistrada posteriore destro: 12 mm, Fondo della vasca usurato Ulteriori dotazioni: Lunghezza totale: ca. 8.600 mm, Larghezza totale: ca. 2.550 mm, Altezza totale: ca. 3.340 mm, Altezza interna vasca: ca. 1.750 mm, Volume: ca. 30 m³, Altezza di accoppiamento: ca. 1.200 mm, Altezza collare telaio: ca. 190 mm, Dimensione installazione perno ralla: ca. 600 mm, Piede telescopico centrale, Sgancio sotto carico non possibile; una volta sganciato, il veicolo deve essere mantenuto inclinato verso il retro, Protezione antincastro ribaltabile, Parafanghi semicircolari, Barra telonata con supporto, Scala in alluminio ca. 3.550 mm con supporto laterale, Assali a disco SAF, Sospensione pneumatica, 1° asse sterzante automatico sollevabile, comandabile elettricamente dal camion, con assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max 25 km/h), Freno di stazionamento a molla, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! 24V, 4x3 fari posteriori a camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 fanale antinebbia posteriore rotondo, completamente LED, 2 luci bianche di posizione anteriori, 1 presa a 15 poli frontale, senza cavo di collegamento, Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm, Cilindro di ribaltamento durocromato, Vasca: Vasca in alluminio ricavato da materiale di alta qualità e antiusura, Parete anteriore inclinata spessore 5 mm, con supporto cilindro esterno, Fiancate in profilo a camere vuote spessore 30 mm, saldate a regola d’arte, Profilo superiore anti-sversam

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Dcjdpfx Anozfp S Doksn *Telaio con girello intercambiabile Struttura in acciaio a grana fine, saldata Telaio Fliegl "V-Stream" Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m) Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore! Girello con robusta corona girevole a sfere Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore compresi paraspruzzi per i paraspruzzi ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca *Dispositivo di aggancio rimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato *Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS *Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia *Paese di omologazione / targhe Germania con approvaz

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, rimorchio a perno centrale Wechel Struttura saldata in acciaio a grana fine Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore Bloccaggi regolabili in altezza di circa 120 mm per altezza di stoccaggio 1070 mm, altezza di sollevamento di circa 1150 mm e altezza di guida di circa 990 mm, con supporti centrali ribaltabili. Incluse rulli guida inseribili nei supporti centrali, (versione bloccaggi dal telaio Vario posteriore) 4 bloccaggi per container con bracci stabilizzatori su base da 20" per container intercambiabili 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cricchetto anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento laterale a destra Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Sistema di aggancio rimorchio a perno centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto (non adatto per autocarri con elevatore posteriore, oppure è necessaria un'ulteriore verifica in fase di ordine) Gancio inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento all'autotreno *Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) Sistema di stabilità di guida del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra 2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, attivate tramite la luce di retromarcia 1 luce di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che illumina verso il posteriore, attivata tramite la luce di retromarcia *Istruzioni operative Dcjdpszd Uyqofx Anken Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sospensioni e sul timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico) *Paese di omologazione / ta

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035492, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! Djdpjz Nglhsfx Ankecn #Telaio Semirimorchio per Container Struttura in acciaio a grana fine, saldata, piastra di raggruppamento con perno re e intercambiabile da 2" e 2 posizioni per perno re Alloggiamenti per container: Sbalzo posteriore retratto: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo posteriore Estensione telescopica centrale, 1° livello, sbalzo posteriore esteso, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi con tunnel per aggancio a collo d'oca Estensione telescopica centrale costituita da un telaio a tubi centrali telescopici con blocco a perno Traversa anteriore con chiusure a ribalta (non disponibile con sbalzo anteriore) Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile trasportare container senza tunnel. Sbalzo posteriore su pattini, con manovella a mano 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensatore di spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Protezione sottoscocca estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Paracolpi posteriore #Assi e Sospensioni Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm "Assi/sospensioni misurate a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite "3 frenate" (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla con accumulatore Telecomando Scarico del carico sugli assi per una facile estensione telescopica 2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata esternamente. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico assiale tramite segnale EBS-CAN bus, per visualizzazione tramite display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) #Ruote e Pneumatici 385/55 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto Elettrico 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce fendinebbia rotonda, versione completamente a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla. Illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posterior

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.370 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio rimorchio basculante a tandem Struttura saldata in acciaio, asse di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 100 mm, supporto anteriore con meccanismo a ingranaggi, supporto posteriore a scomparsa, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi parziali davanti e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo dietro ogni asse, vano portaoggetti chiudibile a chiave per rampe di carico in alluminio sotto il piano di carico 1 coppia di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.600 mm, larghezza 400 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg Cassetta per attrezzi in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di aggancio rimorchio a tandem Timone con occhiello di traino omologato, *Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385/55 R 22,5", a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Impianto idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza, connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion *Ponte basculante Piatto in acciaio HB 400, spessore 4 mm, supporto a sfera posteriore con diametro di 100 mm Sovrastruttura del cassone in acciaio, fiancate ribaltabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Paratia frontale e fiancate alte circa 800 mm, paratia posteriore in acciaio, alta circa 600 mm, come porta combinata ribaltabile, molle di retrazione del cassone 4 coppie di anelli di fissaggio esterni nel pavimento, ciascuno da 3 tonnellate, 2 coppie di anelli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate *Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e perizia DEKRA Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore Segnaletica di avvertimento secondo ECE - 70 Verniciatura Telaio zincato o verniciato secondo le esigenze del cliente Dcsdpfxszcyl Ro Anken Cassone/ponte verniciato secondo le esigenze del cliente Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle ric

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012090, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, per il trasporto di contenitori Struttura in acciaio a grana fine saldata Slitta: Il contenitore viene caricato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni. Blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma di protezione a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo estraibile, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi e telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Dcedszggicepfx Anksn *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite la luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Dcsdpfx Ajwk Dk Isnkjn Attrezzatura su richiesta!

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, prima immatricolazione: 08/2009, dimensione degli pneumatici: 215/75/17,5, Anno di produzione: 2009, Numero interno: 0002 Visita solo su appuntamento - TÜV valido fino a 12/27 - Omologazione per 40 km/h Dsdpfxeyy Th Ue Ankocn - 80 km/h possibile - Serbatoio aria compressa nuovo - Cuscinetti pneumatici nuovi - Ammortizzatori nuovi Sospensioni: • 1° asse: Pneumatica • 2° asse: Pneumatica • 3° asse: Pneumatica • 4° asse: Pneumatica Freni: • 1° asse: Tamburo • 2° asse: Tamburo • 3° asse: Tamburo con molla a pressione • 4° asse: Tamburo con molla a pressione Pneumatici: • 1° asse: Ruote gemellate • 2° asse: Ruote gemellate • 3° asse: Ruote gemellate • 4° asse: Ruote gemellate • Dimensione pneumatici: 215/75/17,5 • Profondità del battistrada: 50 % • Tipologia cerchio: Acciaio Altre dotazioni: • Peso a vuoto: 8.180 kg • Portata utile: 21.820 kg • Superficie di carico: 20,53 m² • Volume di carico: 61,58 m³ • ABS • EBS • Tetto sollevabile • Numero di assi: 4 • Produttore degli assi: BPW • Porta ruota di scorta + ruota di scorta • Rampe di carico idrauliche Dimensioni interne vano di carico ca.: • Lunghezza: 8.050 mm • Larghezza: 2.550 mm • Altezza: 3.000 mm Salvo vendita previa, errori e omissioni.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Djdpfjzd Uvlsx Ankecn Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con piastra girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro 1 paio di rulli guida rimovibili, in più 4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore *Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm *Assi + sospensione Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche davanti a LED 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED 2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/ Targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 o

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a ribaltamento con asse centrale Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto con riduttore nella parte anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Paracolpi in acciaio Paraspruzzi nella parte posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a conchiglia vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto Nota: il parapetto tocca il vano portaoggetti quando è abbassato. vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico Dispositivo di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm #Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 285 / 70 R 19,5" Dcodpfozd D Scjx Ankjn a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Impianto idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e fune di sicurezza, Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion. Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento #Ponte ribaltabile Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate a pendolo con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari nella parte posteriore innestabili. Parete posteriore ribaltabile e montata a pendolo, con blocco centrale nella parte inferiore. Lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore. Molle di retrazione del parapetto Larghezza del cassone 2420 mm 5 coppie di anelli di fissaggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate #Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale, nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sull'attacco, potrebbe non essere raggiunto. #Paese di immatricolazione/ Targhe Paese di immatricolazione: Germania con ap

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Dsdpfxozl Uv Us Ankocn #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT44001000966, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza spazio di carico: 7.145 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.120 mm, larghezza totale: 27.500 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Le immagini sono immagini d'archivio! Peso totale amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Portata amm. / tecn. ca.: 14.600 / 30.600 kg Carico sugli assi amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 9.400 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 12.120 mm Larghezza totale max.: 2.750 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 2.850 mm Lunghezza piattaforma ribassata nell'area dei binari, incl. inclinazione posteriore ca.: 7.145 mm Dedpfxsyxq A He Ankocn Lunghezza inclinazione posteriore ca.: 850 mm Larghezza del telaio ca.: 2.750 mm Altezza di carico nel pianale ribassato carico ca.: 900 mm Altezza timone ca.: 950 mm Lunghezza timone ca.: 1.700 mm Telaio del rimorchio ribassato Costruzione in acciaio saldato Assale sterzante con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio 1 cassetta attrezzi in plastica Allargamenti estensibili fino a 3.250 mm (non sull'inclinazione posteriore) (la carreggiata delle macchine o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.750 mm) Vano porta tavole di legno al centro dell’area di carico Tavole di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm 2 coppie di tasche portastanti incassate nei longheroni nel pianale ribassato Anelli di ancoraggio per il pianale ribassato 2 coppie di anelli sulla gobba, ciascuno da 5 t 1 coppia di anelli nell’inclinazione posteriore 4 occhielli incassati al centro del pianale 2 coppie di profili a chiave nell’area di carico per il montaggio di binari di guida longitudinali e come punti di ancoraggio 6 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella cornice esterna del pianale ribassato, ciascuno da 10 t 5 coppie di tasche portastanti incassate nella cornice esterna del pianale ribassato 4 coppie aggiuntive di occhielli da 10 t: 1 sulla gobba 3 nel pianale ribassato, incassati nel pavimento Dispositivo di traino per rimorchio a timone sterzante Timone con occhione da 50 mm collaudato Assali e sospensioni Assali a tamburo Sospensioni paraboliche con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi anteriore e posteriore (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Pavimento Gobba anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio zincata Successivamente pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente, rivestite in legno Azionate idraulicamente tramite presa di forza della motrice Indicazioni operative Per un carico assale di 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, è consentito solo carico indivisibile! Attenzione! Sovralunghezza e sovralarghezza, è richiesta autorizzazione permanente speciale. Per la richiesta di autorizzazione eccezionale nel trasporto pesante sottoposto ad autorizzazione, è richiesta un’indicazione del carico sugli assi per veicoli con sospensioni pneumatiche! Ciò riguarda tutte le

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldato, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili e 2 posizioni per perni di aggancio 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta Supporto posteriore ribaltabile Cunei di fermo con supporto Protezione laterale anticollisione in alluminio Djdpfxoi Ri E Uj Ankscn Paraspruzzi davanti al primo asse e dietro ogni asse, con sistema antispruzzo, secondo le normative CE Cassetta porta attrezzi in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave Piano di sollevamento tipo collo d'oca, lungo circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per superare il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite telecomando a radiofrequenza Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente nella parte anteriore del pianale, in posizione eretta sul collo d'oca, in cassetta in acciaio inossidabile con portello (se tecnicamente possibile, è necessario un ulteriore controllo), azionamento tramite telecomando a radiofrequenza, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con avvolgitore a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato Collo d'oca: 5 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 2 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno nell'inclinazione del collo d'oca, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Pianale: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 1 coppia di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Letto: 4 coppie di ancoraggi incassati nel telaio esterno, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 5 coppie di ancoraggi centrali, con capacità di 5 tonnellate ciascuna. 4 coppie di ancoraggi superiori e esterni incassati nel telaio esterno, con capacità di 10 tonnellate ciascuna. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF con freni Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, per visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata). 2 testate di accoppiament

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso! Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale Tipo TWP 180 Mega-EL Peso e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico sull'attacco: 18000 kg Carico statico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Dcodpfx Aozufl Sjnken Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore 4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anticaduta in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia #Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Girante con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato Prolunga girante Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per assi di legno al centro del piano di carico Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico per semirimorchi 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 paia di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno da 10 tonnellate 1 nella zona del collo il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 nella parte posteriore inclinata 5 paia di alloggiamenti per longheroni integrati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi) Dispositivo di aggancio semirimorchio Gancio di traino con attacco da 40 mm omologato Nota: Con un attacco da 40 mm, il peso totale consentito del camion può essere al massimo di 18.000 kg, altrimenti è necessario un attacco da 50 mm. Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/carrello laser-misurati, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi nella parte anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore Djdpfx Asi Ri I Eonkocn 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED con staffa, attivata dalla luce di posizione (lampada rimovibile) 2 paia di segnali di avvertimento doppiamente illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Parte anteriore: piano in acciaio Successivamente, piano in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota piano in acciaio/lamiera antiscivolo Parte posteriore inclinata con piano in legno tenero da 70 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sugli assi di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è t

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.900 kg, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio con asse centrale Costruzione saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 3 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore, agli angoli, 1 punto di ancoraggio nella parte anteriore e 1 punto di ancoraggio nella parte posteriore, inclinata 6 coppie di punti di ancoraggio all'esterno, sul fondo/sul telaio esterno, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate Piede di supporto a vite nella parte anteriore Dodpfxozcqpao Ankscn Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a semiguscia 1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura Sistema di aggancio per semirimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite, escursione massima di regolazione di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli conici e freno a camme a S "Assi/telaio misurati con laser": riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio-gomma a manutenzione zero e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite a mano 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione della saldatura! Lunghezza del cassone ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore a ca. 900 mm Pannello frontale / rinforzi angolari nella parte anteriore Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm Pareti laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 400 mm, ribaltabile e rimovibile Pannello posteriore / rinforzi angolari nella parte posteriore 1 paio di traverse in acciaio fissate al telaio e con supporto per il bloccaggio delle rampe di carico, larghezza di carico ca. 2.430 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente Con maniglia di presa sulle rampe Rivestite in legno (zona terminale con acciaio/lamiera antiscivolo) Con pistone a gas per il funzionamento c

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 07/2022, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali Riferimento interno: 25317M Numero di telaio: WFD FLT 218 Numero di serie: 413.869.006 Modello veicolo: TWP 180 BDF / Veicolo svizzero Marca veicolo: Fliegl Categoria prodotto: Telaio intercambiabile Usato / Nuovo / Dimostrativo: Usato Messa in circolazione: 08.07.2022 Dcsdpfx Anjz Hp S Rsksn Ultima revisione (MFK o TÜV): 05.12.2023 Condizioni generali del veicolo: 6 Sospensione: Pneumatica Cabina Equipaggiamento veicolo: ABS, EBS, ESP Assi e pneumatici Asse 1: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, sospensione pneumatica Asse 2: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, freni a disco, sospensione pneumatica Numero di assi: 2 Pesi e masse Peso totale: 18000 Carico utile: 14860 Peso a vuoto: 3140 Larghezza veicolo: 2550 mm Allestimento Modello allestimento: BDF Anno di fabbricazione allestimento: 2022

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, asse centrale, rimorchio a cassone basculante Struttura in acciaio saldato, albero di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore Supporto posteriore pieghevole Cunei di bloccaggio con supporto Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parafanghi a semiguscio 1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura (la serratura non è inclusa nella fornitura) Nota: il pannello laterale tocca la cassetta di stoccaggio quando è abbassato. Scomparto di stoccaggio con serratura per le rampe di carico sotto il pianale di carico Sistema di attacco per rimorchio ad asse centrale Dcjdozcv Stspfx Anksn Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 300 mm Assi e sospensioni Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione. Freno di stazionamento con vite senza fine ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo motore Impianto elettrico Da 12 a 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, azionato dalla luce di retromarcia Impianto idraulico Sistema di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più cilindri con limitazione della corsa e cavo di sicurezza Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatura. Se necessario, deve essere installato sul camion. (Camion con capacità di erogazione idraulica massima di 55 l/min) Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Piattaforma di ribaltamento Piattaforma di ribaltamento robusta con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del pannello laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate su perno con blocco centralizzato nella parte inferiore. Travi angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore abbassabile e montata su perno, con blocco centralizzato nella parte inferiore. Lunghezza della piattaforma ca. 5000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte infer

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno e non consente il blocco dei container con guida interna (per il trasporto di container con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con robusta corona girevole a cuscinetti a sfera 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi semicircolari Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio rimorchio girella Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Misurazione laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Dsdpfx Aszggghenkocn Freno di stazionamento a molla con accumulatore Blocco di partenza: quando il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato secondo le richieste del cliente Testa di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso a vuoto: 2.300 kg, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, numero macchina/veicolo: Produktpalette, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, rimorchio a tandem Struttura in acciaio saldato con telaio inferiore di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio orientata al carico e resistente alla torsione. Struttura del pianale con traverse longitudinali, telaio esterno resistente al carico e tunnel di guida a intervalli di 600 mm, tunnel con guide nella parte superiore e laterale, altezza del tunnel di circa 45 mm, 4 x staffe angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi. 4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppia sicurezza per altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per puntone. Blocco porta laterale. Protezione posteriore realizzata con profilo piatto. Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg. Pannello frontale/angolari anteriori Altezza di circa 2.580 mm, il resto coperto con telone, angolari in acciaio a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telone laterale sul pannello frontale. Il pannello frontale interno è rivestito in aggiunta con un pannello stampato a setaccio alto 1250 mm. Montanti centrali 1 paio di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 1 paio di posizioni per montanti Dcedpfxjkt Ni Uj Ankon Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento a V in legno Pannello posteriore/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, allacciamento per il telone con tubo arrotondato e tenditore per telone. Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a leva interni per anta. Telone Telone con fasce orizzontali e verticali cucite, rinforzi per i montanti. Tenditori in acciaio inossidabile. Tetto Telo scorrevole, sollevamento posteriore pieghevole, con telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telone: bianco. EcoLift - Tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto a gas. Omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL, Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. Certificato del produttore Fliegl per la sicurezza del carico secondo la norma VDI 2700, parte 12 e successive. Paraurti laterale su entrambi i lati, alto circa 20 mm, l'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. Verniciatura Telaio: zincatura a caldo con passivazione. Angolari anteriori: zincatura a caldo. Pannello frontale: alluminio. Angolari posteriori: zincatura a caldo. Pannello posteriore: bianco. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Dedjzu I D Ropfx Ankscn Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio rimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Sottotelaio girevole con robusto anello girevole a sfere Djdpfeznyrmjx Ankjcn Supporto posteriore pieghevole Cunei di supporto con supporto Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza 1 cassetta portautensili in plastica Preparazione per allargamenti fino a 3.000 mm (fori sul telaio esterno con copertura, non sulla pendenza posteriore) Anelli di fissaggio per pianali ribassati 1 paio di aperture per cinghie integrate nel longherone anteriore, ciascuna da 10 tonnellate 7 paia di occhielli per cinghie integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 5 nel pianale ribassato 1 nella pendenza posteriore 12 paia di fori per cinghie nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (fissaggio cinghie di tensionamento) 5 nella parte anteriore, 6 nel pianale ribassato e 1 nella pendenza posteriore #Sistema di aggancio rimorchio con sottotelaio girevole Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h #Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 1 connettore a 7 poli da 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) #Pianale Parte anteriore con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Cassetta di stoccaggio integrata nella pendenza per facilitare il carico Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pavimento in lamiera ondulata/acciaio Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm #Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, lateralmente scorrevoli Rivestite in legno (parte superiore con lamiera ondulata/acciaio) Azionamento idraulico tramite trasmissione ausiliaria del veicolo, con strozzatura, azionamento laterale a destra Connessione idraulica con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubi di collegamento #Paese di omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania Con approvazione DEKRA e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF Preparato per il supporto targa a due righe Senza segnalazione di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048 #Verniciatura T