Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 72T Stbz-4Va usato in vendita (53.576)
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- Rilevanza
Annuncio economico
Gilze
1.223 km
Caricatore basso
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2006, larghezza totale: 2.850 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sistema di lubrificazione centralizzata
= Note =
Lhodpfx Ajxbng Eoqqjk
Faymonville, carrello "Jeep" modello D3
Anno di fabbricazione: 10-2006.
1 asse sollevabile.
1 asse con sterzo a frizione / sterzo a perno inclinato.
Sospensione pneumatica.
Peso tecnico massimo: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Anno di fabbricazione: 10-2006.
Asse a pendolo.
Collo rimovibile.
Piattaforma mobile.
Piano estendibile: 400 cm.
Piano di carico: 650 + 400 cm.
Capacità di carico del collo: 50.000 kg.
Peso tecnico massimo: 119.680 kg.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 285/70R19.5
Freni: freni a tamburo
Asse anteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 15%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione pneumatica
Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 50%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 50%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 30%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 75%; sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 60%; sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 60%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 60%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 40%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 50%; sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro, interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro, esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro, interno: 20%; profondità del battistrada, lato destro, esterno: 70%; sospensione: sospensione idraulica
Pesi
Peso a vuoto: 36.600 kg
Capacità di carico: 99.400 kg
Peso complessivo: 136.000 kg
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Identificazione
Numero di modello: STBZ-5VA + 3 ASSE CARRELLO "JEEP" / E
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazio
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con rivestimento in legno duro, spessore 30 mm
- Collo d'oca posteriore in esecuzione dritta
- 3 coppie di anelli d'ancoraggio (LC 5.000 daN)
Piano di carico estensibile:
- Piano di carico in versione estensibile
- 5 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli d'ancoraggio posizionata orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
- Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
- Rivestimento in legno duro circa 48 mm di spessore, zona sopra gli assi con lamiera mandorlata
Appoggi per semirimorchio:
- Appoggi JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per 24t di capacità di sollevamento (50t di carico di prova)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assali fissi e due assali sterzanti a trascinamento
- Sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
- Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
- Pneumatici 205/65 R17.5
Impianto frenante:
- Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
- Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
- Qualità dell'acciaio:
- S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
- Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
Verniciatura:
- Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato pallinato standard garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K)
- Finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unita Novagrau
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore
- Perno ralla 2"
Lhedpjw Adkxefx Aqqjk
- Paratia anteriore in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza
- Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi
- 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia
- Staffe ribaltabili zincate sotto lo smusso del piano di carico
- Supporto per girofaro posteriore
- Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato
- Banda riflettente bianca conforme alle normative UE lateralmente, sulle estensioni e posteriormente rossa
- Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore supporto per pannelli di segnalazione con presa inclusa
- Paraspruzzi posteriore
- Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio
- Manuale e documentazione su chiavetta USB
- Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
- Sponde e parete posteriore ALU rimovibili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm
- Piantoni posteriori zincati rimovibili, lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm
- 7 coppie di tasche per container WADER
- 1x container 20ft sul piano di carico; 1x container 40ft sul piano di carico; 1x container 40ft sopra il collo d’oca; 2x container 20ft
- 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
- Assale sollevabile sull’asse anteriore con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico attuale
- Barra di aggancio scorrevole per rampe ALU sul retro del veicolo
- Sulle piastre mandorlate del collo d’oca e del piano di carico uno strato di sabbia verniciata come antiscivolo
- Quattro pannell
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.650 kg, peso massimo di carico: 40.310 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo.
Collo di cigno:
-Collo di cigno con piano in legno duro di 30 mm di spessore
-Collo di cigno posteriore con forma diritta
-3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pianale estendibile:
-Pianale in versione estendibile
-5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
-3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
-1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale (capacità di carico 10.000 daN)
-Aperture sul telaio esterno del pianale per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
-Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piano antiscivolo sopra gli assi
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 205/65 R17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
-Attacco a perno re 2"
-Un telaio anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sul pannello di collegamento zincato nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la parte inclinata del pianale
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
-Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla parte estendibile e rosso nella parte posteriore
-Sul collo di cigno e sulla parte posteriore, un supporto per i pannelli di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa di corrente
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, removibili, di circa 2.440 x 400 mm
-Le traverse zincate posteriori sono rimovibili. Lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm
-7 paia di tasche per container WADER:
-1 contenitore da 20 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sopra il collo di cigno
-2 contenitori da 20 piedi
-Supporto per contenitori con 1 paio di tasche per contenitori WADER (carico massimo di circa 20.000 kg)
Lhjdpoxwnfmofx Aqqjk
-7 paia di tasche per traverse per traverse da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
-Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Sui piani antiscivolo del collo di cigno e del pianale, uno strato di sabbia applicato per aumentare la sicurezza antiscivolo
-Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione
-Sui pannelli di segnalazione, un supporto per il faro rotante
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro per il carico per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo.
collo d'oca:
-Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno massello spessore 30 mm
area di carico:
-Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8°
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
-1 tavolo intermedio 250 mm
-Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Assali e pneumatici:
-Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
utensile per asse
pneumatici 235/75 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Accessori inclusi:
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-Unità elettroidraulica
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi
-Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
manuale e descrizione
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm)
-4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi
Ledsv Hr Axspfx Aqqshk
-8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
- Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia
-Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
Lsdpsrq Dlfjfx Aqqohk
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
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1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
Lhsdel Uxdkjpfx Aqqok
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
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1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico a estensione:
-Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
-Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi.
Rampe rimovibili a due elementi:
-Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
-Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti per il timone:
-Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico
-Chiave per assi
-Pneumatici 235/75 R 17.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco
-Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
-Gancio di traino "Re" da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
-Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale
-Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
-Un supporto per una luce a 360°
-Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso
-Gruppo elettro-idraulico
-Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
Lodpfsh Etf Rsx Aqqjhk
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su una chiavetta USB
-Sul collo di cigno
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Lhedstphtmspfx Aqqek
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
Lhjdpfxst Ag Uwj Aqqsk
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Annuncio economico
Büyükkayacık OSB
1.759 km
Rimorchio ribassato
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa!
Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF
Ljdpfx Ajqx Nfgoqqohk
Se siete interessati, contattateci
Annuncio economico
Meerkerk
1.256 km
Rimorchio della piattaforma
KWBKWB P-504-STI-H 4-AXLE FLATBED TRAILER (SAF AXL...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 10.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- ABS/EBS
- Asse sollevabili
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta per attrezzi
= Note =
SEMIREMORCHIO PIATTO A 4 ASSI HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO, 2 ASSI STERZANTI, 2 ASSI SOLLEVABILI E ASSI SAF!!
ASSI SAF DI GRANDI DIMENSIONI!!
FRENI A DISCO!!
SISTEMA FRENANTE ABS/EBS!!
2 ASSI STERZANTI!!
2 ASSI SOLLEVABILI!!
DIMENSIONI: LUNGHEZZA x LARGHEZZA x ALTEZZA; circa 1.350 x 250 x 100 cm.
GUIDE PER GRU!!
FORI DI STOCCAGGIO AGGIUNTIVI NEL PIANO DI CARICO!!
CASSETTA PER ATTREZZI!!
ALTRI SEMIREMORCHI (DI OGNI TIPO) DISPONIBILI IN MAGAZZINO PER LA VENDITA (> 75 CAMION/SEMIREMORCHI IN MAGAZZINO!!)
TRASPORTO, TRASFERIMENTO, CARICO, IMBALLAGGIO O REGISTRAZIONE PER IL TRANSITO?
NESSUN PROBLEMA PER NOI, PERCHÉ SIAMO UN'AZIENDA "ONE STOP SHOP"!!
VISUALIZZA IL VIDEO AZIENDALE SU YOUTUBE PER AVERE UNA PRIMA IMPRESSIONE!! ( / )
PUOI ANCHE VISITARE IL NOSTRO SITO WEB:
ENGEL TRUCKS; "IL TUO PARTNER GLOBALE PER IL COMMERCIO"
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
Marca degli assi: SAF
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 20%; Profondità battistrada destro: 20%
Lhsdezucgtopfx Aqqok
Asse posteriore 2: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Asse posteriore 3: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 80%; Profondità battistrada destro: 80%
Asse posteriore 4: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 8.760 kg
Carico utile: 41.240 kg
Peso totale: 50.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: KWB SEMIREMORCHIO PIATTO CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO E BORDI IN ALLUMINIO
Altezza del piano di carico: 137 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: ottime
Identificazione
Targa: OH-99-NS
Ulteriori informazioni
Contatta il reparto vendite o Erik Engel per ulteriori informazioni.
Annuncio economico
Padborg
1.461 km
Semirimorchio ribassato
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville
Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m
Anno: 2008
Condizione: Buona
Numero di serie: SKBE58S407KE12547
Rif. nr.: 7972
Data di immatricolazione: 30-04-2008
Freno a tamburo: ?
Lodsxa Tdmjpfx Aqqjhk
ABS: ?
Assali posteriori: SO F
Sospensione: Aria
Misura pneumatici: 235/75R17,5
Tasso di battistrada residuo: 30-50%
Cassetta degli attrezzi: ?
Peso totale: 46000 Kg
Peso netto: 12575 Kg
Portata utile: 33425 Kg
Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m
Estrazione: 3 m
Assi sterzanti forzati: 3+4
Rampe idrauliche: ?
Gamba posteriore di supporto idraulica: ?
Annuncio economico
Norvegia
2.174 km
Trasportatore di legname
Närko4-axle Timber Trailer
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF1D4YST1GF03xxxx, Anno di produzione: 2016, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 23194
Specifiche tecniche:
Modello 2016
Lhsdszqrblopfx Aqqok
Pneumatici (vedi foto)
Lunghezza: 1266 cm
Larghezza: 255 cm
Interasse: 132/537 cm
Peso a vuoto: 7.020 kg
Portata massima: 30.980 kg
I piantoni possono essere posizionati fino a 3 metri di distanza.
Tutte le luci funzionano
Descrizione:
Rimorchio per trasporto legname anno 2016.
Tutto funzionante sul rimorchio.
Consegna possibile in tempi brevi.
Revisione: Sì
Omologato UE fino al: 18.03.2027
Peso proprio: 7020
Portata: 30980
Larghezza: 255
Lunghezza: 1266
Modello: Rimorchio per legname a 4 assi
= Ulteriori informazioni =
Materiale utilizzabile: legno
Per ulteriori informazioni contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Hoogerheide
1.237 km
Trasporto di container
D-TEC4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 12.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Telaio
Altezza del telaio: 100 cm
Diametro del perno di aggancio / della quinta ruota: 2 pollici
Altezza del perno di aggancio / del timone: 120 cm
Superstruttura
Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi
Serbatoio
Carburante: ✓
Lodpfxszida Dj Aqqshk
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5
Marca degli assi: Bpwecoplus
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse 1: Asse sollevabile; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40%
Asse 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20%
Asse 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35%
Asse 4: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 15%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 15%
Pesi
Peso totale: 41.000 kg
Funzionalità
Marca della superstruttura: D-TEC
Identificazione
Targa: C295911
= Informazioni sull'azienda =
Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare: oppure inviare un'e-mail a: .
Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: .
Si prega di non dimenticare di iscriversi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.
Annuncio economico
Hoogerheide
1.237 km
Trasporto di container
Dennison4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Telaio
Altezza del telaio: 100 cm
Diametro del perno di aggancio / attacco a sella: 5,08 cm (2 pollici)
Freni a disco: ✓
Superstruttura
Altezza del pianale: 120 cm
Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5
Marca degli assi: Ror
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse 2: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 15%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 30%
Asse 4: profondità del battistrada a sinistra: 25%; profondità del battistrada a destra: 30%
Pesi
Peso totale massimo consentito: 34.000 kg
Caratteristiche
Marca della superstruttura: Dennison
Altezza del pianale di carico: 120 cm
Identificazione
Targa: C229108C2291
= Informazioni sull'azienda =
Lhedpfxszidawo Aqqjk
Per ulteriori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: .
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Annuncio economico
Norvegia
2.230 km
Caricatore basso
VangSHSL 4 axle machine trailer w/ hydraulic driving b
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YY9AAA2866E01xxxx, Anno di produzione: 1998, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22108
Lodpfx Aqozqmrxoqehk
Specifiche:
Anno di fabbricazione: 1998
Oggetto da riparare
Ultima approvazione UE: 04.03.2025
4 assi
Ponte di trazione idraulica
Peso netto: 11960 kg
Peso lordo consentito: 60000 kg
Errori e omissioni riservati
Disponibile per la consegna
Descrizione:
Offriamo in vendita un rimorchio per macchinari Vang SHSL a 4 assi, anno 1998, con ponti di trazione idraulici, da riparare.
Il rimorchio per macchinari non è omologato per l'UE, pertanto potrebbero verificarsi errori e difetti, con conseguenti costi aggiuntivi.
Disponibile per la consegna
Revisione periodica: Sì
Omologazione UE fino al: 06.11.2026
Peso a vuoto: 4840
Capacità di carico: 60000
Modello: SHSL 4 assi, rimorchio per macchinari con ponti di trazione idraulici, oggetto da riparare
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Annuncio economico
Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Pianale
PACTONt4-001 / 4 AXLE TRAILER /2 LIFT AXLES /2 STEERI...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Asse 1: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm
Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm
Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm
Asse 4: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm
Abbiamo la possibilità di agganciare più rimorchi!
= Ulteriori informazioni =
Lodpszh Iv Tjfx Aqqohk
Peso a vuoto: 8.950 kg
Annuncio economico
Westerburg
1.030 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi
Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso.
Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti.
Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti.
Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi.
Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti.
La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari.
Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti.
Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura.
Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata.
Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada.
Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante.
Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t).
Ljdpfxoy Awchs Aqqshk
L’equipaggiamento standard comprende inoltre:
- WABCO EBS 4S/2M
- Sospensioni pneumatiche
- Pneumatici 16 + 1
- 245/70 R 17,5
- Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate
- Cassetta attrezzi
- Ruota di scorta
- Coperture in alluminio sul collo d’oca
- Allargamenti laterali
- Piano in legno sulla piattaforma
Qualità che convince
La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale.
CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare.
Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo.
Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZV3580030272, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza totale: 16.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Telaio
Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici
Struttura
Altezza del piatto: 120 cm
Trasporto speciale
Lunghezza sopra gli assi: 410 cm
Lunghezza piano di carico: 800 cm (pavimento rimovibile 760 cm)
Lunghezza collo d’oca: 375 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 250 cm
Lunghezza massima: 1360 cm (estensibile di 560 cm)
Allungabile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5
Marca degli assi: Bpweco
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse 1: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 75%; battistrada destro esterno: 45%
Asse 2: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 40%; battistrada destro esterno: 60%
Asse 3: doppio equipaggiamento; sterzante; battistrada sinistro esterno: 65%; battistrada destro esterno: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 19.000 kg
Portata utile: 35.000 kg
Massa complessiva: 54.000 kg
Identificazione
Targa: C271731
= Informazioni aziendali =
Lhodpsu H Hu Tefx Aqqsk
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Caricatore basso
Nooteboom3-axle lowbed trailer OSDAZ-56
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: L020390, prima immatricolazione: 08/1992, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: idraulica, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, Anno di produzione: 1992, Telaio
Altezza telaio: 60 cm
Altezza del perno d'accoppiamento / timone: 120 cm
Struttura
Piattaforma: ✓
Dimensioni piattaforma: 580x250 cm
Trasporto speciale
Lunghezza sopra assali: 400 cm
Lunghezza piano di carico: 580 cm
Lunghezza collo d'oca: 300 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 250 cm
Serbatoio
Carburante: ✓
Lhedpfeu H Ay Ejx Aqqok
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: BPW
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione idraulica
Asse 1: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 80%
Asse 2: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada pneumatico destra esterna: 90%
Asse 3: doppia gomma; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%
Pesi
Massa complessiva ammessa: 56.000 kg
Funzionale
Marca allestimento: Nooteboom
Altezza piano di carico: 60 cm
Identificazione
Targa: A166801
= Informazioni aziendali =
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Caricatore basso
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZL5990030302, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Telaio
Altezza telaio: 85 cm
Diametro perno ralla/accoppiamento ralla: 3,5 pollici
Altezza del perno ralla/timone: 120 cm
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 890 cm
Lunghezza rampe: 430 cm
Lunghezza collo d’oca: 370 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 315 cm (30+30 cm)
Allargabile: ✓
Estensibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 245/70 R17.5
Marca assali: Bpweco
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: doppia ruota; asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra esterna: 50%; battistrada pneumatico destra esterna: 30%
Asse 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 75%
Asse 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 35%; battistrada pneumatico destra esterna: 80%
Asse 4: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 70%
Asse 5: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 45%
Pesi
Tara: 14.500 kg
Portata utile: 65.500 kg
Peso totale ammissibile: 80.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Goldhofer
Altezza piano di carico: 85 cm
Identificazione
Targa: G3763047
= Informazioni aziendali =
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Lhjdpfx Aou H Ec Asqqek
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Caricatore basso
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***XL931N5GC6L007092, prima immatricolazione: 01/2006, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.350 mm, Anno di produzione: 2006, Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 145 cm
Struttura
Piattaforma: ✓
Dimensioni piattaforma: 880x250 cm
Trasporti speciali
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 880 cm
Lhsdpfx Aju H A R Roqqjk
Lunghezza piano di carico: 880 cm
Lunghezza delle rampe: 255 cm
Lunghezza collo d’oca: 315 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 300 cm
Lunghezza massima: 880 cm
Allungabile: ✓
Rampe regolabili: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: pneumatiche
Asse 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Peso totale ammesso: 16.777.215 kg
Altezza piano di carico: 95 cm
= Informazioni aziendali =
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1.237 km
Trasporto di container
D-TEC4-axle container combi trailer (2 + 2 axles)
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XL9DTECC105103249, prima immatricolazione: 05/2005, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, Anno di produzione: 2005, Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 125 cm
Struttura
Costruzione container: Jost
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5
Marca assali: BPW Eco Plus
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 95%; battistrada pneumatico destra: 55%
Lodpfx Aqsu H Dmgoqohk
Asse 2: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 20%; battistrada pneumatico destra: 40%
Asse 3: battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 45%
Pesi
Massa totale a terra (zGG): 35.000 kg
Funzionalità
Marca carrozzeria: D-TEC
Altezza pianale di carico: 140 cm
Identificazione
Targa: C181084C1810
= Informazioni aziendali =
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Caricatore basso
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YE73SAAX0HB206959, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza perno ralla / timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Larghezza massima: 290 cm (250+20+20)
Lunghezza massima: 1530 cm
Estendibile: ✓
Allungabile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Marca degli assali: Bpweco
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensione pneumatica
Assale anteriore: Misura pneumatici: 235/75 R17.5; Battistrada sinistra: 55%; Battistrada destra: 40%
Assale centrale: Misura pneumatici: 235/75 R17.5; Battistrada sinistra: 50%; Battistrada destra: 30%
Assale posteriore: Misura pneumatici: 235/75 R22.5; Battistrada sinistra: 30%; Battistrada destra: 60%
Pesi
Lhjdewg Elfepfx Aqqsk
Peso a vuoto: 12.890 kg
Portata utile: 26.110 kg
Massa complessiva: 39.000 kg
Dati funzionali
Altezza del piano di carico: 90 cm
Identificazione
Targa: QARV573
= Informazioni sull'azienda =
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Caricatore basso
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMREUR00020000597, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.300 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Telaio
Diametro perno di accoppiamento / Sella: 2 pollici
Struttura
Altezza piatto: 120 cm
Trasporto speciale
Collo d’oca removibile: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 410 cm
Lunghezza piano di carico: 710 cm
Lunghezza collo d’oca: 325 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 335 cm (275 cm)
Estendibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assi: Saf
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensione idraulica
Asse 1: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 85%; Battistrada pneumatico destra esterno: 80%
Asse 2: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 75%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Asse 3: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 40%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 12.850 kg
Portata utile: 47.150 kg
Massa complessiva a pieno carico: 60.000 kg
Funzionale
Marca allestimento: Nooteboom
Altezza piano di carico: 65 cm
Identificazione
Numero di targa: K7460107
= Informazioni aziendali =
Lhsdpfxju H Iywe Aqqok
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