D-Tec Extendable Container Transport Trailer usato in vendita (53.493)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2011, lunghezza totale: 9.710 mm, larghezza totale: 2.420 mm, passo: 7.120 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 3.400 kg Portata: 14.600 kg Iodpfx Ajzvdnzscletk Massa totale ammessa: 18.000 kg Targa: 16-WH-BS

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 21.000 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285.70 r 19.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, sem eichkorn 2 assi a disco con sterzatura tridec idraulica, allungabile da 13.80ma 21.35m, sedi piantane laterali EXTE per trasporto legna \ tronchi, pali exte in dotazione, attacchi twist per trasporto di container da 40 piedi, anno 2009, ganci rud laterali, n°4 sezioni sponde in alluminio, smontabili e apribili da 70cm di altezza, ebs, veicolo già nazionalizzato, CONCEASSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Iodpfx Aerum A Tjcljtk

Condizione: usata, 2 pz. disponibili a magazzino - pronti all'uso immediato Immagini originali Condizione: Usato, in buone condizioni Dimensioni esterne (L x P x H): 6,06 m x 2,44 m x 2,59 m Dimensioni interne (L x P x H): ca. 5,90 m x 2,35 m x 2,35 m ⚖ Peso a vuoto: ca. 2.300 kg Portata massima: ca. 28.000 kg ⚓ Tipo di container: Open Top (con copertura telonata) Descrizione: Questo container marittimo open top usato da 20 piedi è ideale per il trasporto e lo stoccaggio di merci ingombranti o particolarmente alte che non possono essere caricate tramite porte standard. Grazie alla struttura a tetto aperto con telone removibile, il carico può essere facilmente effettuato con gru o carrello elevatore. Applicazioni: Trasporto & Logistica: Perfetto per il trasporto marittimo di macchinari o materiali voluminosi. Soluzione di stoccaggio: Conservazione di merci, materiali edili o attrezzature al riparo dalle intemperie. Industria & Artigianato: Ideale per utilizzo mobile su cantieri o in impianti di produzione. Progetti di riconversione: Adatto per impieghi creativi come tettoie, garage o container per eventi. Vantaggi tecnici: ✅ Robusta struttura in acciaio per la massima stabilità ✅ Carico facilitato dall’alto – ideale per merci pesanti e voluminose ✅ Impermeabile e impilabile – ottimale per stoccaggio o trasporto ✅ Disponibilità immediata – da località 29690 Schwarmstedt Itodpoxwu Hdsfx Acljk Contatto: Per interesse o domande, siamo a vostra disposizione!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 04/2026, larghezza totale: 2.470 mm, altezza totale: 1.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, Anno di produzione: 2026, Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65R22.5 Marca degli assali: VALX Freni: freni a disco Sospensioni: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: assale sollevabile; portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 2: portata massima assale: 9.000 kg Assale posteriore 3: portata massima assale: 9.000 kg Pesi Tara: 4.855 kg Portata utile: 39.145 kg Peso totale ammesso: 44.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino a 04.2027 Condizioni Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Identificazione Targa: OX-80-FD Ulteriori informazioni Contattare Arie per ulteriori informazioni. = Ulteriori opzioni e dotazioni = - Sistema di frenata elettronico (EBS) - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica Isdpfey Ec A Ejx Aclstk - Freni a disco - Twist-lock

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 11/2014, larghezza totale: 2.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, Anno di produzione: 2014, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5 Marca degli assi: BPW Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 4.962 kg Carico utile: 38.038 kg Peso totale consentito: 43.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 10.2026 Condizioni Condizioni tecniche: buone Itodpfozhwciox Aclok Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Identificazione Targa: ON-83-LL Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arie. = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Sistemi di bloccaggio = Note = D-TEC Flexitrailer 2014 Estensibile in 3 punti: anteriore, centrale e posteriore

Condizione: usata, colore: verde, Disponibili in più sedi, consegna in tutta la Germania senza problemi. CONTAINER CON CERTIFICAZIONE PER IL TRASPORTO MARITTIMO – controllato: ermetico e asciutto Dimensioni esterne/interne: Lunghezza: 12.192 mm / 12.029 mm, Larghezza: 2.438 mm / 2.350 mm, Altezza: 2.591 mm / 2.380 mm Dimensioni delle porte Larghezza: 2.340 mm Altezza: 2.276 mm Iedpfjztpnbox Aclstk Tabella dei pesi Peso a vuoto: 3.780 kg Peso massimo: 30.480 kg Posti pallet: 24 Volume interno: 67,7 m³ Tutti i dati dimensionali sono indicativi. I valori possono variare. Il container standard da 40 piedi è universalmente utilizzabile ed è uno dei container merci più venduti al mondo. Normalmente è realizzato in acciaio e viene verniciato all’esterno per minimizzare i danni causati dagli agenti atmosferici. Grazie alla sua stabilità e mobilità è indispensabile nel settore logistico, sia come unità di trasporto, ufficio, magazzino, sala hobby o come soluzione per traslochi. Il container può essere trasportato facilmente via terra, mare o aria da A a B senza necessità di trasferire il carico al suo interno. La variante High Cube, più alta di un piede (30 centimetri in più di altezza), offre ancora più spazio. Resto a vostra disposizione per ulteriori informazioni!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2014, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Asse 1: sinistra 10 mm destra 10 mm Asse 2: sinistra 10 mm destra 10 mm Asse 3: sinistra 10 mm destra 10 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! = Maggiori informazioni = Itjdpfx Acey S T Rgslek Peso a vuoto: 4.962 kg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 12.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Telaio Altezza del telaio: 100 cm Diametro del perno di aggancio / della quinta ruota: 2 pollici Altezza del perno di aggancio / del timone: 120 cm Superstruttura Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Bpwecoplus Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Ijdpjzida Defx Aclstk Asse 1: Asse sollevabile; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Asse 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35% Asse 4: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 15%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 15% Pesi Peso totale: 41.000 kg Funzionalità Marca della superstruttura: D-TEC Identificazione Targa: C295911 = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Si prega di non dimenticare di iscriversi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 9.160 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Cerchi in acciaio, freno a disco, cassone per pallet, sistema di cambio BDF, assali BPW, veicolo usato. Numero di telaio: 3424, rimorchio Trailer Tech BDF VC 14 L, ABS, EBS, sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento anteriore e posteriore, pneumatici: 385/65 R 22,5, assali BPW con freni a disco, cassone per pallet, paraurti posteriore in acciaio inossidabile, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo: 18.000 kg, primo proprietario. Per richieste, si prega di contattare. Salvo errori e vendita anticipata. Isdpfxezuv N Io Aclstk

Condizione: usata, Anno di produzione: 2003, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24000 Descrizione: Contenitore da 20 piedi, fabbricato nel 2003. Le condizioni interne sono buone. La consegna può essere effettuata in tempi brevi. = Ulteriori informazioni = Iodjztiuhepfx Aclstk Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.331 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2024, lunghezza totale: 9.529 mm, larghezza totale: 2.470 mm, altezza totale: 1.280 mm, Equipaggiamento: ABS, D-TEC Flexitrailer LS Assi / Pneumatici: assi VALX con freni a disco 430 ET 120 * 1° asse come asse sollevabile * Cerchi in acciaio * Pneumatici di marca: Goodyear / Bridgestone / Continental * Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5 * Argano di supporto con ingranaggi Componenti aggiuntivi: guide per container rimovibili e zincate a caldo nella parte anteriore * Targhetta ADR pieghevole nella parte posteriore * 2 cunei per ruote * Parafanghi blu Adatto per i seguenti container: 1 container da 20 piedi, allineato nella parte posteriore * 2 container da 20 piedi Itsdpfxezuux Is Aclek * 1 container da 30 piedi * 1 container da 40 piedi con tunnel * 1 container da 40 piedi HC Illuminazione: 4 luci posteriori rotonde * 2 faretti di lavoro a LED Verniciatura / Telaio: parte superiore del telaio zincata a spruzzo * Telaio in RAL 9005 nero intenso Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Immagini originali Posizione: 29690 Schwarmstedt Iodjzn Rblspfx Acletk Offriamo i nostri container usati da 45' (13,8 m). I container si trovano a Schwarmstedt, CAP 29690. Venite a trovarci e scegliete il vostro container. I vostri vantaggi in breve: ✔️ Deposito asciutto. I container sono impermeabili e resistenti al vento. ✔️ Deposito sicuro. Il container è dotato di serratura e robusto. ✔️ Durevole. Grazie all'acciaio Corten, i container per il trasporto marittimo durano ben oltre 30 anni. ✔️ Possiamo organizzare la consegna con un costo aggiuntivo! Opzionalmente, possiamo anche occuparci dello scarico. Dimensioni esterne / Dimensioni interne Lunghezza: 13.716 mm / 13.550 mm Larghezza: 2.438 mm / 2.352 mm Altezza: 2.895 mm / 2.698 mm I nostri container si trovano in tutta la Germania: Aschaffenburg, Brema, Berlino, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stoccarda, Lubecca, Ulm, Neuss, Norimberga, Monaco, Unterföhring, Riesa e molti altri. Per favore inviaci la tua richiesta!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Iodpfx Ajy Tvpheclstk Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012090, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella, per il trasporto di contenitori Struttura in acciaio a grana fine saldata Slitta: Il contenitore viene caricato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni. Blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, agisce dall'interno e non è possibile bloccare i contenitori scarrabili con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori scarrabili con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma di protezione a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo estraibile, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto *Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi e telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite la luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Iodpfx Aszggicecletk Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Forcella di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, Contenitore cisterna ISO usato da 26 m³ – controllato e pronto all’uso In vendita un contenitore cisterna ISO usato di alta qualità con una capacità di circa 26 m³, ideale per il trasporto e lo stoccaggio di liquidi. Il container è in buone condizioni tecniche, a tenuta, verificato e immediatamente operativo. Il tank container corrisponde alla versione standard utilizzata nei settori logistico, chimico e industriale professionale, distinguendosi per la struttura robusta e l’equipaggiamento funzionale. Dati tecnici e dotazioni: Capacità: ca. 26 m³ Tipologia costruttiva: cisterna ISO, misura standard 20 piedi Materiale cisterna: acciaio inox (resistente alla corrosione, durevole) Struttura: telaio in acciaio conforme alle normative ISO, impilabile e movimentabile con gru Condizioni: usato, tecnicamente controllato, a tenuta Interno: pulito e ben mantenuto Attacchi: coperchio superiore (manlid) e uscita inferiore Iedozgu T Nspfx Aclotk Possibili impieghi: Trasporto di liquidi nazionali e internazionali Stoccaggio fisso o temporaneo di liquidi Adatto per applicazioni industriali, chimiche o affini (a seconda del prodotto e delle normative vigenti) Caratteristiche speciali: Disponibilità immediata Robusta costruzione industriale comprovata Elevati standard di sicurezza Struttura manutentiva semplificata Lunga durata con utilizzo corretto Questa cisterna container è la soluzione ideale e conveniente per aziende che necessitano di un’opzione affidabile per il trasporto e lo stoccaggio di liquidi.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 51326122xxxx, Anno di produzione: 1987, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24028 Specifiche: Modello del 1987 Passo: 180 cm Peso lordo consentito: 42.000 kg Peso a vuoto: 9.770 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 22.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 20.000 kg Peso del perno: 22 tonnellate Asse estendibile ABS installato successivamente Freni inefficienti Colore errato della luce di posizione anteriore Ho sostituito alcuni vetri dei fanali posteriori. Diversi tipi di pneumatici sui rimorchi Pronto per la consegna Descrizione: Rimorchio articolato con cassone basculante Forss P23, anno di fabbricazione 1987, con asse estendibile e ABS installato successivamente. Il rimorchio è fermo da diversi anni, quindi si presume che sia in buone condizioni. Iodpfx Aoztux Eocletk Il proprietario è a conoscenza del fatto che i freni sono inefficienti. La luce proviene dall'alto. Pronto per la consegna. Collaudo tecnico: No Approvazione UE valida fino al: 30.11.2013 Peso proprio: 9770 Peso totale: 42000 Modello: 1987 Forss P23 rimorchio semirimorchio con cassone basculante, asse estendibile e ABS installato successivamente = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1995, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: blu, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, carrellone culla allungabile de angelis, anno 1995, portata utile sino a 37 ton, 3 assi con sospensione pneumatica, abs, 2° e 3° assale sterzante, telaio allungabile con sfilo centrale di 3.50m aggiuntivi, culla chiusa da 5.0m, h. da terra 44cm,capello sopra gl'assali amovibile, rampe posteriori manuali, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Itodswa T T Rjpfx Aclok

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XL9DTECC105103249, prima immatricolazione: 05/2005, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, Anno di produzione: 2005, Telaio Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Altezza del perno ralla / timone: 125 cm Struttura Costruzione container: Jost Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: BPW Eco Plus Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 95%; battistrada pneumatico destra: 55% Asse 2: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 20%; battistrada pneumatico destra: 40% Asse 3: battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 45% Itjdpfx Aju H Dmgoclek Pesi Massa totale a terra (zGG): 35.000 kg Funzionalità Marca carrozzeria: D-TEC Altezza pianale di carico: 140 cm Identificazione Targa: C181084C1810 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: o inviare un'e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e Attacco Container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore. Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a mezza conchiglia con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione anticollisione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Itjdpfxsi Ri Exj Aclsk Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 88020285, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1989, lunghezza totale: 15.500 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.150 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 1989, Chassis Altezza telaio: 65 cm Gancio traino / Diametro occhiello: 2 pollici Altezza perno di accoppiamento / timone: 130 cm Trasporto speciale Collo d’oca removibile: ✓ Lunghezza sopra assi: 465 cm Lunghezza piano di carico: min. 600 cm, max. 855 cm (estensione 255 cm) Lunghezza collo d’oca: 380 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 300 cm Lunghezza massima: 850 cm Estendibile: ✓ Allungabile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 285/70 R19.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Asse 1: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 90%; battistrada destra esterna: 80% Asse 2: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 55%; battistrada destra esterna: 50% Asse 3: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada destra esterna: 70% Pesi Massa totale ammessa (zGG): 33.000 kg Funzionalità Marca carrozzeria: Nooteboom Altezza piano di carico: 65 cm = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Itedpfeu H A Hrsx Aclsk Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YE13B0071AA40xxxx, Anno di produzione: 2006, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22380 Specifiche: 3 assi 1 asse sollevabile Asse sterzante sul terzo asse Pneumatici in buone condizioni Portata massima: 36.100 kg Assali da 9 tonnellate Disponibile immediatamente HK: 550 TÜV: Sì Omologato UE fino al: 31.05.2027 Peso a vuoto: 5.900 Peso totale: 42.000 Portata utile: 36.100 Larghezza: 255 Lunghezza: 1.254 Modello: Semirimorchio portacontenitori – Omologato UE. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway. Ijdpfxezqld Tj Aclotk

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, sem bertoja culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° sterzanti, sospensioni pneumatiche, abs, anno 1998, culla ada 5.30m con allungo di 3.50m aggiuntivi, h. da terra 45cm, modulo estraibile sopra gl'assali, collo sganciabile regolabile, filo comando x sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Ijdpfxswg E Rbo Acljtk

Condizione: nuovo, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Race Transporter 7 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Senza prima immatricolazione • TÜV/Revisioni: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altezza del piano di carico: 58 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Portata utile: 2.069 kg • Telaio: Pianale alto (ruote sotto la struttura) • Pneumatici: 195/55R10C Ijdpfeydiibox Aclstk • Sospensioni: Assale a barra di torsione ALKO • Ruota di sostegno: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Struttura in materiale plastico rinforzato con fibra di vetro di alta qualità. Leggera, ma estremamente robusta • Tetto con pannello trasparente su tutta la lunghezza per luce diurna • Maniglie di manovra anteriori e posteriori • Sportelli frontali su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote anteriori • Sportelli posteriori su entrambi i lati per facilitare il fissaggio delle ruote posteriori • Grandi porte laterali a doppio battente, bloccabili, sia a sinistra che a destra nel senso di marcia • Portellone posteriore elettrico a tutta altezza e larghezza • 2 rampe aggiuntive in alluminio ribaltabili da 1,5m per veicoli molto bassi • Rulli nella parte posteriore del veicolo • Altezza interna 199cm - Altezza di accesso posteriore 188cm • Pavimento con foratura per fissaggio, altamente antiscivolo e resistente all’usura anche nelle condizioni più gravose • Numerosi punti di ancoraggio e pavimento ad alta resistenza offrono molteplici possibilità di fissaggio e massima aderenza • Fermaruota completamente regolabili con sistema di regolazione rapida, adatto anche a veicoli ribassati • Pavimento chiuso in composito (plastica a struttura nido d’ape) con superficie protetta su entrambi i lati. Estremamente leggero e robusto • 2 cassette portaoggetti centrali a pavimento, integrate nella superficie di carico, ideali per oggetti pesanti e ingombranti. I coperchi in alluminio sono inclusi • Verricello elettrico 12V con radiocomando, cavo in materiale sintetico e moschettone • Funzione basculante elettroidraulica della superficie di carico, inclinazione tramite pulsante per angolo di salita ottimale • Unità di controllo centrale per funzione basculante e portellone posteriore, aggiuntiva al radiocomando. Incl. indicatore stato di carica della batteria di bordo • Telaio in acciaio saldato ad alta stabilità • Telaio completamente zincato a bagno • Ruota di scorta montata con supporto • Timone a V rinforzato molto stabile • Dispositivo frenante e freno di stazionamento ALKO • Retromarcia automatica • Testa di accoppiamento in ghisa d'acciaio con blocco di alta sicurezza integrato ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Illuminazione interna LED con striscia LED • Fari retromarcia • Illuminazione di sicurezza a LED full-size, di grandi dimensioni • Fari retromarcia laterali a LED • Faro da lavoro posteriore a LED per migliorare la visibilità durante le operazioni di carico/scarico • Fendinebbia posteriore integrato • Vari indicatori di posizione anteriori, laterali e posteriori • Cerchi in lega leggera di alluminio color antracite • Ruota di supporto Heavy Duty • 5 anni di garanzia sul telaio • 4 cinghie fermaruota per fissaggio sopra la ruota Accessori disponibili su richiesta — siamo a disposizione! Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di o

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A rimorchio ribassato telescopico per trasporto vagoni Omologazione Tecnico 1 Velocità: 80 km/h 65 km/h Carico sull’asse di sterzo: 23.000 kg 26.000 kg Carico sugli assi posteriori: 10.000 kg 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg 92.000 kg Portata utile: 52.500 kg 61.500 kg Peso a vuoto (senza accessori): 30.500 kg Collo di cigno: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza di costruzione: 235 mm Altezza sella: 1.350 mm DLR anteriore: 1.420 mm DLR posteriore: 2.700 mm Perno ralla 3,5 pollici Smussatura: inclinato 10 gradi Angoli anteriori: inclinati 45 gradi Pavimentazione: abete 50 mm Piedini di supporto: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo di cigno idraulico STZ con longheroni esterni, sollevabile e abbassabile idraulicamente Con piedini di sostegno meccanici a tubo e cilindri idraulici di supporto Sterzatura idromeccanica forzata (sterzo a doppio circuito) a struttura piatta (altezza 235 mm) con elementi guida regolabili e cilindri sterzanti THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete 50 mm Pozzetti per ruote: no Allargamenti: no Estendibile: telescopico semplice Lunghezza1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico): Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con parte fissa anteriore di 1.070 mm. Nella parte fissa anteriore del piano di carico è integrato un aggancio a linguetta con bullone per accoppiare le prolunghe del ponte cisterna; le rotaie in acciaio che abbiamo saldato servono come via di corsa per le rotaie con scartamento da 1.000 mm (distanza rotaie 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza rotaie 1.450 mm). Bloccaggio delle estensioni telescopiche tramite cilindri a molla e boccole coniche. Altezza del piano di carico sulla trave centrale (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi incassati dei binari circa 790 mm (+/- 130 mm) Sospensione posteriore: Tipo: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Pozzetti per ruote: no Pozzetto per escavatore: no Assali: Numero assi: 6 Assale sollevabile: vedi accessori Tipo di assale: fuso sterzante ribassato Compensazione assale: idraulica Marca assali: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Escursione assale (1) +/-: 130/130 mm Escursione assale (2) +/-: 0/0 mm Valvola sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con soffietto Sterzo: Numero assi sterzanti: 6 Disposizione assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo massimo di sterzata: 45° Tipo di sterzata: idraulico 2 circuiti Ijdpfx Acsyfvypjlstk Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo: gemellato Tipo cerchio: disco Centraggio cerchio: centraggio a mozzo Frenatura: Secondo normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì con ABS del: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: calcolo freni n.: GH 4324S Note su telaio: Sterzatura progettata per la configurazione estesa con maggiore angolo di sterzata degli assi anteriori. Aperture ruota aperte sopra le ruote con traversini stretti intermedi (coperture in ALU vedi accessori) Comandi protetti sul lato sinistro rispetto al senso di marcia...

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9T30751HH02xxxx, Anno di produzione: 2017, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23898 Dati tecnici: Anno di costruzione: 2017 3 assi Peso a vuoto: 4.600 kg Carico utile massimo: 25.400 kg Peso lordo consentito: 30.000 kg Lunghezza: 945 cm Larghezza: 255 cm Dimensioni pneumatici: 265/70 R19.5 Disponibile per la consegna immediata Revisione periodica: Sì Omologazione UE valida fino al: 01.06.2027 Peso a vuoto: 4600 Peso totale: 30000 Carico utile: 25400 Larghezza: 255 Lunghezza: 945 Modello: Rimorchio per container = Ulteriori informazioni = Isdpfx Ajzqlfqeclotk Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.