Cometto Semirimorchio Ribassato usato in vendita (7.710)

Condizione: usata, peso complessivo: 11.500 kg, prima immatricolazione: 12/1994, Struttura: Hodpjzix Rqjfx Ag Nsnp Ottime condizioni, estendibile fino a un totale di 18,5 m.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.583 kg, peso massimo di carico: 14.417 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.016 mm, lunghezza totale: 2.490 mm, larghezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, misura pneumatico posteriore: 275/70 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio refrigerato Krone SE | Semirimorchio a singolo asse con sterzo a corona | Pneumatici 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Gruppo frigorifero elettrico e diesel per basse temperature | Piattaforma elevatrice Dhollandia DHLM 2000 kg | pneumatici doppi | Dimensioni interne: altezza: 2,48 m, larghezza: 2,49 m | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Hedozf Itmspfx Ag Nenp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/1998, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, * DOLL S3H * Estensibile * Asse sterzante a controllo remoto * Pneumatici con circa l'80% di battistrada * Peso totale 46.000 kg Hodpfjzhy A Sox Ag Nonp * Carico utile 33.400 kg * Anno di costruzione 1998 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato Hodpfx Agszl Uv Us Nsnp il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2007, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Doll S2H, pianale ribassata, semirimorchio con asse sterzante e sistema di estensione telescopica. Per richieste: 0626546 * Condizioni: ottime * ABS * EBS * 2 assi con sospensioni pneumatiche * Sterzo idraulico con angolo di sterzata di 60° * Assi BPW Dimensioni (area di carico/piattaforma di carico): Lunghezza pianale ribassato: 10.350 mm + piattaforma: 3.300 mm * Larghezza area di carico: 2.550 mm Pneumatici: 1° asse: 235/75 R 17,5, 40% con sospensioni pneumatiche, asse sterzante 2° asse: 235/75 R 17,5, 40% con sospensioni pneumatiche, asse sterzante ----Prezzo: 22.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Hnodszi Hzwspfx Ag Nop Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori di trascrizione, errori e vendita antecedente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.660 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato a collo d'oca – Rimorchio pianale allungabile telescopico per trasporto materiali da costruzione e macchine edili – Condizioni pari al nuovo – Massa complessiva ammessa: 36.000 kg Tara: 10.340 kg Lunghezza interna circa 13.570 mm = Lunghezza pianale anteriore circa 3.950 mm Lunghezza pianale posteriore circa 9.620 mm Larghezza pianale sulla parte inferiore circa 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato a vuoto circa 830 mm Telaio: Telaio centrale saldato estensibile Estensione massima 6.000 mm Bloccaggio pneumatico azionabile dal semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40 piedi nel pianale ribassato Esecuzione rinforzata per trasporto materiali edili, calcolato per 20 t su 5 m in baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto al trasporto di elementi in legno L/P/A circa 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico concentrato anteriore e posteriore su supporto Telaio esterno rinforzato sul pianale a gomito 6 mm Telaio esterno rinforzato sul pianale ribassato 6 mm Traversi conici Piano intermedio scorrevole circa 300 mm (non removibile), bloccaggio meccanico, eseguito come traverso con tasche per stanti quadri 80x80 mm, più 1 coppia di anelli di ancoraggio da 5 t integrati nella piattaforma intermedia Telaio per trattore 2 assi, altezza di accoppiamento a vuoto circa 960 mm – 1.020 mm con trattore a sospensione pneumatica Davanti 3 coppie e dietro 10 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati ed anche ribaltabili all’esterno per ancoraggio sovramisura 10 coppie di piastrine di ancoraggio saldate con tondo d’acciaio sul telaio esterno inferiore Accessori telaio: 10 coppie di sedi per stanti quadri 80x80 mm, con rinforzo, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi per stanti quadri 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio 80x80x5 mm, altezza utile circa 2.000 mm, forati sopra per cinghia di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di serraggi per container integrati nel pianale ribassato, incassati, per: 1 x container 20 piedi 1 x container 30 piedi 1 x container 40 piedi a struttura estesa Binario a U per rampe di carico in fondo al telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedi di supporto posteriori, su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Hjdpfx Asu A Nhnjg Njnp Sollevatore asse sul 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Assale auto-orientante SAF posteriore, sterzata circa 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico inserito in retro Ultimo asse auto-orientante Impianto frenante/Sospensioni: Impianto freni Wabco Attacchi freno/aria con 2 testate separate giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, corsa totale circa 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato da 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo di segnalazione standard: Ogni 15 minuti a quadro acceso Ogni 24 ore a quadro spento Indicatore carico assale via segnale EBS-Canbus per display in cabina (il camion deve essere predisposto) SmartBoard Wabco per lettura dati via display (chilometraggio, carico per assale, diagnostica freni, ecc.) Pavimentazione: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, posato in senso longitudinale con fughe ridotte, sopra le ruote copertura in lamiera mandorlata in acciaio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato semirimorchio – pianale estensibile telescopico – per trasporto di materiali edili e macchine edili - NUOVO - MAI USATO - Massa totale ammessa (zGG) 36.000 kg Peso a vuoto 10.340 kg Lunghezza interna ca. 13.570 mm = Lunghezza del pianale anteriore ca. 3.950 mm Lunghezza del pianale posteriore ca. 9.620 mm Larghezza del pianale nella parte inferiore ca. 2.540 mm Hedeu A Nilepfx Ag Nsnp Altezza di carico nel pianale ribassato non caricato ca. 830 mm Telaio: Struttura centrale saldata telescopica estraibile Lunghezza estraibile 6.000 mm Bloccaggio pneumatico con comando sul semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40ft nel pianale ribassato Versione rinforzata per trasporto materiali edili, progettata per 20 t su 5 m nel baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto per il trasporto di elementi in legno L/P/H ca. 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico puntuale anteriore e posteriore con supporto Telaio esterno rinforzato nel pianale curvo 6 mm Telaio esterno rinforzato nel pianale ribassato 6 mm Traversi trasversali conici Piano intermedio scorrevole ca. 300 mm (non amovibile), bloccabile meccanicamente come traverso tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm, nonché 1 coppia di anelli di fissaggio da 5 t integrati nel supporto intermedio esterno Telaio per trattore 2 assi con altezza d’aggancio non carico ca. 960 mm - 1.020 mm con motrice pneumaticamente sospesa Anteriormente 3 coppie e posteriormente 10 coppie di anelli di fissaggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati, ripiegabili verso l’esterno per fissaggio di carichi fuori sagoma 10 coppie di punti d’ancoraggio a fungo con tondino saldato nel telaio esterno inferiore Componenti telaio: 10 coppie di sedi per montanti con traversi di rinforzo per montanti tubolari 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio tubolare 80x80x5 mm, altezza utile ca. 2.000 mm, parte superiore con foro per cinturino di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di fissaggi container nel pianale ribassato, a scomparsa, per: 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft in posizione estesa Guida a U per rampe di salita sul retro del telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedini di appoggio posteriori su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevamento 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Asse autodirezionale di coda SAF, angolo di sterzo ca. 20°, bloccaggio retromarcia elettropneumatico automatico con inserimento della retromarcia Ultimo asse autodirezionale Impianto frenante/sospensioni: Impianto frenante Wabco Connessioni freno/aria con 2 testate singole giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo standard segnalazione: Ogni 15 minuti con accensione inserita Ogni 24 ore con accensione disinserita Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per display in cabina (veicolo da predisporre) Wabco SmartBoard per lettura dati tramite display (chilometraggio, peso assale, diagnosi freni ecc.) Pavimento: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, disposto longitudinalmente con piccole fug

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo e migliorato. Hodpfx Agjzhi Iqe Nonp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.470 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a quattro assi Meusburger MTS-4 Numero di telaio: WO9TS401C0M49438 Telaio / Componenti: * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento * Primo asse sollevabile * Assi 3 e 4 sterzanti / giunti a frizione * Impianto frenante EBS/ABS * 4 assi BPW ECO con freni a tamburo * Pneumatici: 205/65 R17.5 * Profondità del battistrada residua: * 1° asse: circa 60 % / 60 % * 2° asse: circa 30 % / 60 % * 3° asse: circa 30 % / 60 % * 4° asse: circa 30 % / 60 % * 6 cassoni portaoggetti in PVC * 2 ruote di scorta * Supporti posteriori * Pannelli di allargamento * 6 coppie di anelli di fissaggio per carichi pesanti * 9 coppie di anelli di fissaggio Struttura: * Rimorchio a pianale ribassato con ralla Hjdpfxey Trmvj Ag Nsnp * Altezza della ralla a vuoto: 1150 mm * Lunghezza del pianale superiore: circa 3.650 mm * Lunghezza del pianale inferiore: circa 9.870 mm * Lunghezza totale del piano di carico: circa 13.520 mm * Larghezza interna: circa 2.550 mm * Altezza di carico: circa 870 mm * 8 coppie di longheroni lunghi * 1 coppia di longheroni corti * 6 coppie di tasche per longheroni all'esterno * 1 coppia di tasche per longheroni sul pianale superiore * 1 coppia di tasche per longheroni centrate sul pianale superiore Pesi: * Peso lordo consentito: 48.400 kg * Peso a vuoto: circa 8.930 kg * Carico utile: circa 39.470 kg Altro: * Immatricolazione tedesca * Revisione valida fino al 11/2026 * Controllo tecnico (SP) valido fino al 05/2027 * Pronta all'uso Nuove revisioni / controlli di sicurezza o modifiche del peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento di targhe di esportazione / transito, e possiamo anche organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e ortografia, modifiche, vendite intermedie ed errori.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl, sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti in tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. In un'area di 11.000 m², si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un competente referente che li assista nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione / targhe temporanee. Svolgimento di formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi a sbrigare le pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.540 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 11.850 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.180 mm, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio allungabile, con lunghezza totale da 6300 a 19275 mm, lunghezza del pianale ribassato di circa 8.900 mm, altezza del pianale di carico: circa 860 mm, collo d'oca: (L) 2950 mm, 7 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 2 guide di ancoraggio centrali nel pianale di carico, 7 alloggiamenti per puntoni per lato, guida di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore, 2 supporti posteriori, crick di sollevamento, pannelli di avvertimento estraibili, 2 luci di segnalazione a 360°, gancio di traino, telecomando a cavo, presa per avviamento esterno NATO, ABS, EBS, asse/i SAF, asse/i con sterzo idraulico forzato, impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Hedpfxozl Ng Ij Ag Nenp

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.700 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Piattaforma elevatrice * Asse sterzante * Asse sollevabile * Verricello * Anno di fabbricazione: 2011 * Buone condizioni * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì, 07:30-12:00 e 13:00-18:00; sabato, 07:30-17:00. Hsdszhdabjpfx Ag Nonp * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Mladen Ilic

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller Mega Coil, allargabile, con tetto sollevabile Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 05.07.2018 · Anno di fabbricazione: 2018 · Colore: Blu · Peso a vuoto: 7.250 kg · Pneumatici: 435/55 R 19,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale · Cassone per bobine di 7,50 metri · Allargabile fino a circa 3,05 m · 4 piastre di allargamento · Assi BPW · Tetto sollevabile · 15 paia di ganci per carichi pesanti · 12 paia di occhielli di fissaggio · Tasche per longheroni · Certificato XL · Wabco SmartBoard · Barre di fermo per pallet (sinistra + destra) · Cassetta per attrezzi · 4 file di listelli in alluminio · Supporti per ruota di scorta con ruota di scorta · 2 connettori a 7 poli + 1 connettore a 15 poli · Supporti Jost · Supporto girevole nella parte posteriore · Corda per sigilli doganali · Targa ADR · Targa A · 2 supporti per estintori · Cassetta per documenti Equipaggiamento di serie · 3 assi · Freni a disco · ABS · EBS · Valvola di sollevamento e abbassamento · Pannello frontale rinforzato · Scala di accesso nella parte posteriore · 2 cunei · Barra di protezione laterale · Protezione sottoscocca. Salvo errori, omissioni e vendita. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26154 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti commerciali / contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Hnodpfx Aezhq Ulsg Nep Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come motrici, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.400 kg, peso massimo di carico: 37.600 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 03/2003, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, , (DE), Semirimorchio a pianale ribassato BROSHUIS MIX-93, estendibile, con terzo asse sterzante, pneumatici doppi, sospensioni ad aria, peso a vuoto 7.400 kg, carico utile 37.600 kg, peso lordo complessivo 45.000 kg a 40 km/h, freni a tamburo, prima mano, video: , , Acquistiamo anche il vostro camion o lo valutiamo in permuta. Possibilità di visione online tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna all'indirizzo desiderato in Germania e in Europa, oppure nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo. Su richiesta, possiamo offrire un controllo qualità a distanza, effettuando per voi la revisione periodica (a pagamento). Offriamo soluzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti tedeschi. In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata a titolo di deposito. Salvo errori e intermediari. Per ulteriori offerte, visitate il nostro sito web. Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande. Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: ., Tutti i dati sono forniti senza garanzia, inclusi equipaggiamento e accessori. Hnedpfx Agszdqcns Nsp , (EN), Semirimorchio a pianale ribassato BROSHUIS MIX-93, estendibile, con terzo asse sterzante, pneumatici doppi, sospensioni ad aria, peso a vuoto 7.400 kg, carico utile 37.600 kg, peso lordo complessivo 45.000 kg a 40 km/h, freni a tamburo, prima mano, video: , , È disponibile una visione online tramite WhatsApp e Viber. Possiamo organizzare la consegna all'indirizzo desiderato in Germania e in Europa, oppure nei porti internazionali, con un costo aggiuntivo. Su richiesta, possiamo offrire un controllo qualità a distanza, effettuando per voi la revisione periodica (a pagamento). Offriamo soluzioni di finanziamento rapide e semplici per i clienti tedeschi. In caso di esportazione al di fuori dell'UE, l'IVA legale deve essere versata a titolo di deposito. Salvo errori e intermediari. Per ulteriori offerte, visitate il nostro sito web. Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande. Tedesco e inglese: ,, Ceco, francese, russo, bulgaro, tedesco e inglese: ., Tutti i dati sono forniti senza garanzia, inclusi equipaggiamento e accessori.

Condizione: usata, peso complessivo: 70.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo (VIN): XL952N5SAWL007036 Carico sulla sella: 20.000 kg - Carichi sugli assi: 5 x 10.000 kg Peso a vuoto: 13.100 kg Revisione tecnica rumena (RO HU) in scadenza Collo d’oca: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 mm Piano ribassato: Lunghezza: 9.200 mm (di cui 650 mm smussati) -- Larghezza: 2.525 mm -- Altezza di carico: 880 mm Allungabile telescopicamente di 6.200 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di fissaggio sospesi Hnedpfjyx N Dvox Ag Nop Carichi sugli assi tecnici: 5 x 10.000 kg Assali SAF con freni a tamburo ASSI 1, 2 = SOLLEVABILI Assi 5, 6 = STERZANTI PASSIVI Pneumatici: 235/75 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi giuridici della compravendita. Fa fede la descrizione nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova revisione TÜV. In caso fosse richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farle avere un’offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 Hjdpfx Aexbmpleg Nsnp * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Hnsdpfx Agozlgrze Njp Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Hsdpfszlgrusx Ag Nonp Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 350.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: AdBlue, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitorio / Ribassato semirimorchio centinato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / assi sterzanti / MMA 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina dormitorio / Pneumatici NUOVI / MMA 65 t Anno: 2022 Chilometraggio: 350.000 km Specifiche tecniche Massa totale a terra: 26.000 kg Massa totale combinata: 65.000 kg Peso a vuoto: 8.774 kg Portata utile: 17.226 kg Potenza: 510 CV Cilindrata: 12.419 cc 6×2 Quinta ruota JOST Pneumatici nuovi 3° asse sollevabile Serbatoio supplementare carburante Sospensione pneumatica posteriore Cabina dormitorio con 2 letti Climatizzatore Webasto Cambio automatico Tetto apribile Blocco assale Radio Tachigrafo Veicolo acquistato e revisionato presso concessionario MAN in Polonia. 100% esente da incidenti, documentazione completa, 1 proprietario. Condizioni tecniche e estetiche eccellenti. Semirimorchio ribassato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirimorchio estensibile / Assi sterzanti / 2 unità Anno: 2022 Dati tecnici Peso lordo: 42.000 kg MMA registrato: 38.000 kg Peso a vuoto: 12.500 kg Capacità di carico: 29.500 kg 2 assi sterzanti Assali BWP Sospensione pneumatica Freni a disco Telecomando Testata anteriore smontabile Lunghezza piano principale: 660 cm Lunghezza piattaforma estensibile: 460 cm Lunghezza totale piano principale: 1.120 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 270 cm Altezza di marcia: 40 cm Larghezza con estensioni: 255 cm Larghezza centrale: 130 cm Estensione +25 cm per lato Permessi speciali: Hsdpfszlf Twsx Ag Nsnp Larghezza veicolo: 3,20 m Distanza tra asse king-pin e parte posteriore semirimorchio: 16,525 m MMA: 38.000 kg Pressione ammessa su gruppo assali: 20.000 kg (1° asse: 10.000 kg; 2° asse: 10.000 kg) Il semirimorchio è in condizioni tecniche ed estetiche eccellenti. Documentazione completa. Disponibili 2 semirimorchi identici.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio ribassato Faymonville Telemax F-S43 | 3 assi sterzanti tramite telecomando | Punti di ancoraggio per carichi pesanti | Assali SAF | Estensibile | Montanti a inserimento | Pneumatici: 245/70 R17.5 | Peso totale: 48000 kg, carico utile: 36200 kg | 13500 mm + 7900 mm + 8100 mm | Salvo errori, errori di immissione e prevendita. Hsdowm I Ipepfx Ag Njnp

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.100 kg, peso massimo di carico: 22.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | VAN ECK UT3Z semirimorchio frigorifero a due piani | Vettore 1950 Ore diesel: 8791h | Peso totale: 36.000 kg, carico utile: 22900 kg | Dimensioni area di carico: 1° ponte: Lunghezza: 13,20 m Larghezza: 2,48 m Altezza: 1,82 m 2° ponte: Lunghezza: 9,65 m Larghezza: 2,48 m Altezza: 1,82 m Ponte: Lunghezza: 9,65m Larghezza: 2,48m Altezza, 1,78m Distanza tra gli assi 1,50m | Porte a portale | Assali BPW con sospensioni indipendenti Tridec, | Refrigerazione a 2 zone, 2x evaporatore, | Pneumatici 385/55R22.5 | Wabco Smartboard, | Con riserva di errori, input e prevendita. Hnedpfx Aomu Nznog Nsp

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, lunghezza spazio di carico: 11.600 mm, altezza vano di carico: 275 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 12.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, Equipaggiamento: ABS, | Kögel SKVT 24 frigorifero a due piani | Assali SAF con freni a disco | Vettore 1200 | 385/65R22.5 | cassetta degli attrezzi | Registratore dei dati di raffreddamento | Unità congelatore elettrica e diesel | Autobus a due piani in buone condizioni | Errori e prenotazione anticipata riservata Hnedowcf Ifspfx Ag Njp

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.563 kg, peso massimo di carico: 30.437 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Rivestimento refrigerante KRONE SD | Generatore Carrier 1350 | assale sollevabile | cassa pallet | Assali Krone con freni a disco | cassetta degli attrezzi | circa 9.520 ore di funzionamento diesel | Pneumatici 385/65R22.5 Errori, inserimenti e prevendita riservati. Hjdpfx Agjv An A Te Nsnp

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.550 kg, peso massimo di carico: 26.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 11.600 mm, altezza vano di carico: 275 mm, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, altezza totale: 12.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, Equipaggiamento: ABS, | Kögel SVKA 24 Refrigerato a doppio piano | Assali SAF con freni a disco | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Cassetta degli attrezzi | Registratore dati frigoriferi | Impianto frigorifero elettrico e diesel per surgelati | Buone condizioni, doppio piano | Box portapallet | Salvo errori, refusi e vendita anticipata Hjdpfxow Hbuio Ag Nsnp

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca idraulico amovibile con telaio principale esterno integrato per il prelievo della sterzatura e cilindri di spinta comandabili singolarmente - Cilindri idraulici e bracci di supporto integrati per il sollevamento e la deposizione del pianale ribassato - Collegamenti delle linee al pianale ribassato montati internamente ai telai principali nella zona inclinata - Supporto per perni di fissaggio Pianale ribassato telescopico: Hnjdpsy Dqkhjfx Ag Nsp - Precarico del telaio adattato per la portata utile massima, portata ridotta nelle posizioni telescopiche - Predisposto per l'applicazione di allargatori della zona di carico - Estensioni telescopiche circa ogni 500 mm e posizioni per container - 7 coppie di anelli di ancoraggio oscillanti da 13.400 daN di capacità di ancoraggio - 5 coppie di tasche per pioli 100x50 mm sul telaio esterno - 3 coppie di filetti M36 esterni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio - 1 coppia di filetti M36 interni sul telaio telescopico per il fissaggio di anelli di ancoraggio - Predisposto per il montaggio di bloccacontainer - Adattatore senza accoppiamento a perno e linguetta: 2 coppie di anelli di ancoraggio da 13.400 daN saldati sull’adattatore verso il pianale ribassato; 1 coppia esterna all’adattatore; 1 coppia interna all’adattatore - Pavimento in abete da 45 mm tra i telai a pianale basso Carro, transitabile: - Struttura in acciaio saldato di costruzione compatta con scavo per escavatore posteriore aperto - Inclinazione verso il pianale ribassato a 90° con 2 coppie di fori anteriormente e posteriormente sulla piattaforma del carro per il fissaggio di rampe tramite perno di sicurezza - Possibilità di diverse carreggiate tramite 2 differenti forature - Lamiera liscia in acciaio saldata sopra gli assi con superficie sabbiata, capacità massima 5.000 kg per ruota - Trave terminale con aperture per illuminazione, configurata come barra antincastro secondo ECE R58-003 - Valvole e distribuzione elettrica montate protette nel doppio pavimento Assali, sospensioni e pneumatici: - Tecnologia Doll tera a assi pendolari con assali pendolari GIGANT a sospensione idraulica - Tutti gli assali 12t, con ABS, AGS (regolazione automatica delle ganasce) - Tutti gli assali con sterzatura forzata idraulica, con angolo massimo di sterzata di 60° sull’ultimo assale - Uso di cuscinetti a bassa manutenzione nell’area della sterzatura - Tutti i punti di lubrificazione collegati alla lubrificazione centralizzata - Assale sollevabile/funzione cric; per ciascun assale fornito un perno a inserimento per il sollevamento - Assale pendolare DOLL tera con sospensione idraulica ed elementi ammortizzanti - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di 600 mm (-70/+530) - Sterzatura idraulica a doppio circuito - Trasmissione del movimento sterzante tramite asta di trazione/compressione ai cilindri trasduttori anteriori - I cilindri riceventi posteriori trasferiscono gli angoli di sterzo anteriori tramite barre di sterzo rinforzate sugli assali - Tutte le valvole montate centralmente su un blocco comandi - Indicatore del carico sugli assi tramite manometro laterale - Indicatore della pressione del sistema di sterzatura - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici - Pneumatici 245/70 R 17,5 Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, con supporto per ruota di scorta, avvitabile, altezza 520 mm, zincata a caldo - Sponda laterale inclusa sponda posteriore, amovibile, circa 400 mm di altez

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.969 kg, peso massimo di carico: 27.031 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, KRONE SD semirimorchio frigorifero doppio piano | Carrier 1550 con collegamento elettrico | Cassa pallet | Asse sollevabile | Assali BPW con freni a disco | Cassetta degli attrezzi | Guide di ancoraggio | Registratore di temperatura | Supporto ruota di scorta | Ore diesel: 8.123 h | Larghezza interna 2,46 m | Altezza interna 2,64 m | Salvo errori, refusi e vendita previa Hnsdpew Uighefx Ag Nep