Max Trailer 300 usato in vendita (34.365)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza Hedpfx Ajwu Agiecpjfl -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 09/2024, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con rivestimento in legno duro, spessore 30 mm - Collo d'oca posteriore in esecuzione dritta - 3 coppie di anelli d'ancoraggio (LC 5.000 daN) Piano di carico estensibile: - Piano di carico in versione estensibile - 5 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli d'ancoraggio posizionata orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro circa 48 mm di spessore, zona sopra gli assi con lamiera mandorlata Appoggi per semirimorchio: - Appoggi JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per 24t di capacità di sollevamento (50t di carico di prova) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assali fissi e due assali sterzanti a trascinamento - Sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento - Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente - Pneumatici 205/65 R17.5 Impianto frenante: - Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Hfsdpfx Acjw Adkxopsl Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine - Qualità dell'acciaio: - S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) - S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: - Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Verniciatura: - Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato pallinato standard garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K) - Finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unita Novagrau Accessori inclusi: - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza - Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia - Staffe ribaltabili zincate sotto lo smusso del piano di carico - Supporto per girofaro posteriore - Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Banda riflettente bianca conforme alle normative UE lateralmente, sulle estensioni e posteriormente rossa - Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore supporto per pannelli di segnalazione con presa inclusa - Paraspruzzi posteriore - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Sponde e parete posteriore ALU rimovibili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati rimovibili, lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm - 7 coppie di tasche per container WADER - 1x container 20ft sul piano di carico; 1x container 40ft sul piano di carico; 1x container 40ft sopra il collo d’oca; 2x container 20ft - 7 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Assale sollevabile sull’asse anteriore con gestione TEBS E in funzione del carico assale e dello stato di carico attuale - Barra di aggancio scorrevole per rampe ALU sul retro del veicolo - Sulle piastre mandorlate del collo d’oca e del piano di carico uno strato di sabbia verniciata come antiscivolo - Quattro pannell

Condizione: usata, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm Piattaforma di carico con estensione a doppio sbalzo e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) 4 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) 1 tavolo intermedio di circa 250 mm Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con lamiera bugnata sopra gli assi. Assi Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) Sostegno del timone Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Hjdpszqiitjfx Acpsfl Impianto frenante Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al motrice Verniciatura Eccellente e duraturo trattamento anticorrosivo del telaio saldato, sabbiato di serie, garantito da una vernice di fondo bicomponente a base di polvere di zinco. Una vernice di finitura bicomponente di alta qualità, monocolore, in RAL 3002 (rosso carminio) Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio Realizzata in acciaio ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) Impianto elettrico Conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo Spinotto re del tipo "König" da 2 pollici Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale Un portaruota di scorta davanti al pannello frontale Gruppo idraulico elettrico Sterzatura supplementare anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 14 Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma di carico Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, ad incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A) I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) Un cassetto per attrezzi zincato, integrato nel collo di cigno smussato 4 coppie di supporti per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20', 2 container da 20', un container da 40' o un container da 45' 7 coppie di supporti per montanti, per m

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Anno: 2022. 12 tonnellate, assali Pendel-X. Peso: 12.917 kg. Capacità di carico: 34.083 kg. Peso massimo: 47.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 23.000 kg. Attacco a collo d'oca idraulico, smontabile. Pannelli in alluminio + cassetta degli attrezzi sull'attacco a collo d'oca. Ruota di scorta. Sistema idraulico alimentato dalla centralina del camion, conforme agli standard NATO. Allungabile fino a 5,5 metri. Allargabile 2 x 25 cm. Telecomando radio. Sospensioni idrauliche. Ponte per escavatore 2600x700 mm. Rivestimento zincato. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2450 mm. Hedpfszyb A Rox Acpofl Altezza: 1450 mm. Altezza del perno di raggruppamento: 1150 mm. Pianale: Lunghezza: 6850 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 350 mm. Spessore del pianale: 200 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 2600 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, 90% di battistrada residuo. Come nuovo! ID n.: 509. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Peso a vuoto: 12.917 kg Capacità di carico: 34.083 kg Peso totale: 47.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, chilometraggio: 317.774 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 02/2005, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.050 mm, larghezza totale: 2.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.100 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2005, Rimorchio Marca: EKW Modello: 5140321 = Ulteriori informazioni = Hsdpfx Aszxrprscpefl Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: semplice Targa: BX-SP-35 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.130 cc Carico massimo sull'asse anteriore: 7.100 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg Pesi Peso a vuoto: 7.245 kg Carico utile: 11.355 kg Peso complessivo: 18.600 kg Carico di traino massimo: 44.000 kg Disposizione Numero di posti letto: 1 Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza un deposito. - Sono possibili errori di battitura e di testo in tutti i veicoli offerti.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Rimorchio Lecitrailer Guiton per il trasporto di animali vivi, 3 piani - Sistema di sollevamento del carico - Asse sterzante - Pavimenti mobili Anno di fabbricazione: 16-05-2013 VV1F3XA0ASN153212 Rimorchio per il trasporto di animali vivi Hfsdpfx Ajztwpascpjl 3 piani Sistema di sollevamento del carico Pavimenti sollevabili Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5 Marca degli assi: BPW Sospensione: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada a sinistra: 40%; Profondità del battistrada a destra: 40% Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada a sinistra: 40%; Profondità del battistrada a destra: 40% Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 40%; Profondità del battistrada a destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 13.300 kg Carico utile: 28.700 kg Peso totale: 42.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.765 kg, peso massimo di carico: 19.235 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/1991, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.660 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 1991, In vendita: un RUTHMANN SLSK 300/133, rimorchio a due assi con piattaforma di carico inclinabile idraulicamente e argano a fune idraulico. Grazie alla piattaforma di carico inclinabile verso il basso, questo rimorchio è particolarmente adatto per il trasporto e il carico di macchinari edili, macchine operatrici, veicoli e attrezzature pesanti. L'argano a fune idraulico è presente e perfettamente funzionante. Dati tecnici: • Produttore: RUTHMANN • Modello: SLSK 300/133 • Prima immatricolazione: 17.05.1991 • Assi: 2 • Peso totale consentito: 30.000 kg • Peso a vuoto: 10.765 kg • Carico utile calcolato: circa 19.235 kg • Lunghezza: 13.550 mm • Larghezza: 2.500 mm • Altezza: 3.660 mm • Pneumatici: 235/75 R17,5 • Struttura: cassone aperto Hsdpfx Acozvpiwjpefl • Revisione (TÜV): 01/2027 Dotazioni / Caratteristiche speciali: • Piattaforma di carico inclinabile idraulicamente • Piattaforma di carico inclinabile verso il basso • Argano a fune idraulico • Argano a fune funzionante • Angolo di accesso basso • Versione a due assi • Pareti laterali • Piattaforma di carico aperta • Peso totale consentito di 30 t • Carico utile calcolato di circa 19,2 t La struttura inclinabile idraulicamente consente di far salire direttamente macchinari e veicoli sulla piattaforma o di caricarli. L'argano a fune presente facilita ulteriormente il carico di macchinari o veicoli non funzionanti. Il rimorchio si trova in condizioni adeguate all'età e all'uso. Sono presenti e visibili nelle immagini i relativi segni di usura e la corrosione. Prezzo: 12.900 € (netto, trattabile) Possibilità di visione previo appuntamento. Ubicazione: Germania Ulteriori foto e informazioni tecniche disponibili su richiesta. Le informazioni sono fornite in buona fede. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Hodstphtmopfx Acpefl Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza totale: 9.220 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45-R19.5, passo: 5.170 mm, Anno di produzione: 2019, = Ulteriori opzioni e accessori = - Raccordi da 20 piedi = Note = Bellissimo rimorchio Krone AZ18 MAXI a 2 assi del 2019 (anno di fabbricazione 2019) con ABS/EBS, assali BPW con freni a disco, 2 valvole di sollevamento e abbassamento, altezza 105 cm, pneumatici 445/45-R19.5 (profondità del battistrada a sinistra: 8/9 mm; profondità del battistrada a destra: 8/8 mm), peso a vuoto: 2.820 kg, peso lordo consentito: 18.000 kg, omologazione olandese con revisione tecnica (APK) valida fino a = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assali Dimensione degli pneumatici: 445/45-R19.5 Marca degli assali: BPW DISC Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse anteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 55% Asse anteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 2.820 kg Carico utile: 15.180 kg Peso lordo: 18.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: KRONE AZ Manutenzione, cronologia e stato APK (Revisione tecnica obbligatoria): valida fino al 09.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Hfodpfx Aozwu Etjcpsl Identificazione Targa: 33-WT-PR Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Hfjdpfxozxun De Acpol

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Hsdpfx Aezxupnscpsfl

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Hfedezxunqspfx Acpsl

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Hfjdozxun Rspfx Acpel

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Hfedpfxszxuphj Acpsl

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Hfodpfsrq Dlfex Acpol Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.145 kg, peso massimo di carico: 14.855 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2012, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, Equipaggiamento: ABS, UN RIVENDITORE TEDESCO offre in vendita: Semirimorchio con cassa intercambiabile BDF ZINCATO Pneumatici gemellati 235/75R17,5 Sospensioni pneumatiche a lunga corsa Altezza di sollevamento 1360 mm Freni a tamburo Disponibile in più esemplari Disponibilità immediata di numerosi telai e casse intercambiabili! ##### SI PREGA DI TELEFONARE - NON INVIARE EMAIL! ##### CONSEGNA POSSIBILE IN TUTTA LA GERMANIA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE FORNISCE VEICOLI INDUSTRIALI DAL 1983! VISITA POSSIBILE SOLO SU APPUNTAMENTO! ##### Hedpfjz Aygtex Acpefl

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 750 kg, peso massimo di carico: 2.250 kg, peso complessivo: 3.000 kg, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.400 mm, larghezza vano di carico: 2.070 mm, "RIMORCHIO PER AUTO MULTITRANSPORTER HULCO CARAX-2 USATO 3000KG 540X207 CON PAVIMENTO IN ALLUMINIO" Bisarca o multitrasportatore usato del produttore HULCO modello CARAX-2 3000 540x207. Il rimorchio per auto Hulco è dotato di serie di pavimento in alluminio, occhielli di ancoraggio all'esterno del telaio, rampe di carico che possono essere retratte sotto la zona di carico, parte posteriore inclinata, telaio basso, stabile telaio in acciaio saldato, ruota di supporto e timone a V. Prima immatricolazione: 13.06.2024 TÜV fino a: 06.2025 Deducibile dalle tasse: sì Offriamo anche accessori per i rimorchi per il trasporto di automobili Hulco, come teloni alti, fermaruota, set di supporti posteriori, cassette degli attrezzi, cinghie di ancoraggio per automobili e lucchetti. ----- Da noi puoi anche ottenere: · Finanziamento · Leasing (solo aziende) · Consiglio Consegna in tutta la Germania (tranne le isole) · Accessori · Rimorchio a noleggio Pezzi di ricambio Hfsdpjwa Sgvofx Acpjl · Servizio di ammissione per DH – HB – DEL · Servizio · Riparazione · Omologazione TÜV per rimorchi per auto Centro rimorchi per auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vicino a Brema Orari di apertura: lunedì - venerdì 8:00 - 17:00

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 02/2009, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 5.570 mm, Anno di produzione: 2009, Cuppers rimorchio a 3 piani 83-WD-LH 02-2009 Assi BPW Porte automatiche Pavimenti basculanti Tetto apribile 3 piani Ventilatori Rilascio telecomandato = Ulteriori informazioni = Hedpfx Acsywttxepjfl Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg Asse posteriore: doppio pneumatico; portata massima asse: 10.000 kg Peso a vuoto: 6.520 kg Portata utile: 13.480 kg Peso totale ammesso: 20.000 kg Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Targa: 83-WD-LH

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) Hedpfxet Ag Uws Acpofl - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 202xxxx, Anno di produzione: 2002, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23156 Specifiche: Modello 2002 Non omologato per l'UE Ultima omologazione UE valida fino al: 19.09.24 Difetti e anomalie Oggetto da riparare Pneumatici (vedere le immagini) Assenza di sistema di sterzo sull'asse 3 Pronto per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un telaio di camion Maur del 2002 con 3 assi e semirimorchio basculante, da riparare. Viene venduto come oggetto da riparare, in quanto non è omologato per l'UE e presenta difetti e anomalie. Viene venduto nello stato in cui si trova, senza alcuna forma di garanzia. Sono da prevedere costi aggiuntivi. Pronto per la consegna. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 19.09.2024 Peso a vuoto: 11650 Peso totale: 46000 Carico utile: 34350 Larghezza: 255 Lunghezza: 1095 Modello: sovrastruttura per camion a 3 assi, semirimorchio basculante, oggetto da riparare Hfjdpszqnf Hsfx Acpsl = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 3W640710, prima immatricolazione: 10/2003, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: gru, Telaio Altezza del telaio: 100 cm Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Struttura Altezza piatto: 120 cm Hjdpfx Acsu H Ehlopsfl Piattaforma: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ Gru Numero di estensioni idrauliche: 1 Rotatore: ✓ Squeeze-Box: ✓ Capacità massima di sollevamento della gru: 1580 kg a 507 cm, 2130 kg a 377 cm, 3900 kg a 213 cm Sbraccio massimo gru: 507 cm = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assi: Saf Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensione pneumatica Asse 1: Asse sollevabile; Profondità battistrada sinistra: 20%; Profondità battistrada destra: 25% Asse 2: Profondità battistrada sinistra: 20%; Profondità battistrada destra: 30% Asse 3: Sterzante; Profondità battistrada sinistra: 30%; Profondità battistrada destra: 45% Pesi Massa totale a terra (M.T.T.): 39.000 kg Funzionalità Gru: Atlas 3008 Carrozzeria: Fruehauf Altezza piano di carico: 145 cm Identificazione Targa: C142530 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questo veicolo, chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa delle nostre disponibilità è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sulle nostre scorte.

Condizione: usata, chilometraggio: 237.462 km, potenza: 154 kW (209,38 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 3.700 kg, peso massimo di carico: 3.500 kg, peso complessivo: 7.200 kg, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 3.917 mm, larghezza vano di carico: 2.074 mm, altezza vano di carico: 2.256 mm, Equipaggiamento: ABS, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), unità di raffreddamento, Iveco Daily 72-210 E5 con gruppo frigorifero per carne - Furgone isotermico refrigerato - Allestimento per carne - Unità di refrigerazione: TK 300 MAX - Presa elettrica - Certificazione FRC, cambio manuale - Cruise control attivo - ABS/ASR/ESP - 3 posti - EURO 5 - Aria condizionata - Doppia ruota posteriore (gemellato) - Pneumatici: 225/75 R16 Condizioni molto buone, prezzo per esportazione. Yourtrucks Gruppe Il gruppo Yourtrucks intrattiene rapporti commerciali in tutto il mondo. Sia l'acquisto che la vendita avvengono oltre i confini nazionali, perciò nei nostri annunci troverete sempre il prezzo di esportazione, poiché questo è indipendente dalla destinazione d'uso. Yourtrucks GmbH prepara i contenuti di questo sito con la massima cura e provvede al loro aggiornamento regolare. Queste informazioni sono da considerarsi di carattere generale e non vincolante e non sostituiscono una consulenza dettagliata e personalizzata per la decisione d'acquisto. Fanno fede esclusivamente le condizioni indicate nel contratto di vendita. Salvo modifiche, errori, refusi e vendita anticipata. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita. Hodpey T Rb Sefx Acpefl Lingue - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Parliamo polacco - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condizione: usata, chilometraggio: 370.000 km, potenza: 129 kW (175,39 CV), prima immatricolazione: 07/2009, tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema immobilizzatore, Numero interno: 4 VIN: WF0SXXGBWS9R14947 Ford S-Max S-MAX Trend 2,2 litri - 129 kW TDCi Cambio manuale Con climatizzatore Con gancio di traino Perfettamente funzionante Dotazioni speciali: Terza fila di sedili con sedili singoli, pacchetto audio 1, specchietti esterni ripiegabili elettricamente, tappetini, specchietto interno con funzione antabbagliamento automatica, tavolino pieghevole integrato nello schienale del sedile del conducente e del passeggero, sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, vano portaoggetti sotto il sedile anteriore sinistro, vano portaoggetti sotto il sedile anteriore destro Altre dotazioni: Hedpfezp T Nzsx Acpofl Sistema di controllo della trazione (ASR), specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietti esterni in tinta con la carrozzeria, indicatore della temperatura esterna, indicatori di direzione integrati negli specchietti esterni, computer di bordo, vano portaocchiali integrato nel cielo o nella consolle del tetto, sistema di controllo, consolle del tetto con luci di lettura e specchio aggiuntivo, ripartitore elettronico della forza frenante (EBD), sistema di assistenza alla guida: sistema di assistenza alla frenata di emergenza, alzacristalli elettrici posteriori, sistema di sedili flessibile FFS, copertura del vano bagagli/tendina, filtro abitacolo: filtro antipolvere e antiallergico, sistema di protezione intelligente (IPS), punti di ancoraggio Isofix per seggiolino per bambini, carrozzeria: 5 porte, climatizzatore automatico a 2 zone, supporto lombare per il sedile anteriore sinistro, motore 2,2 litri - 129 kW TDCi KAT, kit di riparazione pneumatici, pomello del cambio/selettore in pelle, fari con funzione di ritardo allo spegnimento, sedile anteriore sinistro regolabile in altezza, sedili sportivi, cerchi in acciaio 6,5x16, maniglie delle portiere esterne in tinta con la carrozzeria, vetri oscurati, riscaldamento supplementare.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Rimorchio pianale a 2+1 assi Hjdpeyaxthefx Acpjfl

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1xxxx, Anno di produzione: 1981, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24369 Specifiche: Hfjdpozzm E Hefx Acpjl Modello del 1981 Non omologato per l'UE Lunghezza: 830 cm Passo: 208 cm Peso a vuoto: 3.750 kg Peso totale consentito: 20.000 kg Carico utile massimo: 16.250 kg Ponte idraulico Bracci non utilizzati dal proprietario Piana: circa 6 metri, in leggera pendenza Descrizione: Rimorchio a due assi GMV LB 20 A del 1981, progettato per il trasporto di macchinari, con bracci. I bracci non vengono utilizzati dal proprietario. Il proprietario non ha effettuato l'ispezione obbligatoria per l'omologazione UE. È stato utilizzato per il trasporto di escavatori da 8 tonnellate. Pronto per la consegna. CV: 2 Peso a vuoto: 60 Peso totale: 20000 Carico utile: 16250 Modello: 1981 GMV LB 20 A, rimorchio a 2 assi per macchinari con bracci = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.