Müller Macchine Agricole usato in vendita (259)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * SmartBord montato come infotool con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale per gruppo assale * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Lampeggiante LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Gonne parafango posteriori dritte in acciaio con paraspruzzi (sistema anti-spray) * Protezione laterale anti-incastro * Struttura anteriore davanti alla piattaforma del carrello di circa 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili con serratura (apertura verso il posteriore) Godjxmpykopfx Adnsbk * Telaio in acciaio microlegato ad alta resistenza * Piano sovrastante la piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm, nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 ton ant. sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma carrello, su ciascun lato ant. e post. 1 coppia di anelli da 13,4 ton sul telaio esterno, inoltre su ciascun lato 1 coppia di anelli da 10 ton ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, anelli da 5 ton avvitati ai telai esterni dei pozzetti delle ruote (2 per il pozzetto ant. e 1 per il post.), 2 coppie di anelli da 6,4 ton ai lati nel vano braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe laterali ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusa zona di inclinazione posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per tavole di allargamento in lamiera d'acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al termine della rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Su ciascun lato 2 pozzetti ruote di circa 640 mm di larghezza – anteriore 340 mm profondità, posteriore 220 mm – con copertura scorrevole (vano per le coperture anteriore sulla piattaforma carrello) per trasporto di pale gommate con passo 3.100–3.640 mm * Puntelli di caduta meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente circa 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm, altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Telaio, carrello, prolunghe pieghevoli, puntelli posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, serbatoi aria e barra di traino verniciati in nero * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato) * Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche * Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone di traino: Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) Gedpfx Adexptn Dsnobk * Impianto luce a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Dotazioni generali: * Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico ribassato: * Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato * Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV * Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni * Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t * 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro) ----Appoggio braccio escavatore: * Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza piano di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni superfici di carico: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: Gjdjl Tihujpfx Adnobk ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 t. Assi Gigant * 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm con asse sollevato) * ultimo asse autosterzante (blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre, senza necessità di installazione lato camion; blocco attivabile anche tramite interruttore sul rimorchio; il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche) * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion richiesta) con comando dipendente dalla velocità tramite elettronica EBS ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica, impianto di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timoneria: * Timone 1.500 mm con occhione di traino da 50 mm e regolazione manuale in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per visualizzazione carico assale per ogni gruppo assale * Controllo pressione pneumatici con visualizzazione possibile in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile ----Dotazioni generali: * Set segnali di avvertimento meccanici per larghezza totale 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica, grembiuli posteriori in lamiera d'acciaio zincata ----Area pianale ribassato: * Piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (apertura verso il retro) * Riduzione della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento compensazione da 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sul telaio ribaltabile, rampa di salita e su tutta la superficie della piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti all’alloggio per asta escavatore, pavimento in bambù ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t. anelli di fissaggio anteriori negli angoli * lateralmente negli angoli anteriori e posteriori 2 x 13,4 t. anelli UVV per fissaggio * lateralmente 5 x 10 t. anelli UVV inclinabili, abbassabili e caricabili in tutte le direzioni * lateralmente 4 tasche per pali con possibilità di ancoraggio contemporaneo di 2 t. * 1 x 16 t. anello UVV di fissaggio alla traversa posteriore ----Allargamento: * Mensole di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sottoscocca lato destro) ----Alloggiamento asta escavatore: * Alloggiamento asta escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse al traverso finale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di anelli UVV da 6,4 t. lateralmente ----Rampe: * Rampa ribaltabile idraulica, doppio effetto con parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica ----Supporti posteriori: * Supporto posteriore idraulico ----Idraulica: * Ripartitore di portata idraulico (con portata pompa idraulica lato camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Altezza di carico: * a carico 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni della superficie di carico: * Superficie sopra ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Superficie ribassata: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampa di salita da 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, ralla, timoneria, console di allargamento, rampe zinc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frenatura: * EBS (sistema di frenatura elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con regolazione dell’altezza a bloccaggio meccanico * Occhione flangiato da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori a LED 12/24 V integrati nella barra anti-intrusione  ----Componenti generali: * Piedino di supporto anteriore * Staffe di supporto ribaltabili esterne posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: Gbsdpfxsvin T Se Adnek * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio da grana fine, con sponde M-Strong alte e cilindro di ribaltamento rinforzato da 180 bar * Parete frontale fissa in lamiera liscia * Supporto in legno duro avvitato sulla parete frontale per benna escavatore * Sponde laterali continue (senza montante centrale) ribaltabili, con sollevatore a molla e chiusura centrale manuale, basculanti * Montanti posteriori imbullonati * Porte posteriori combinate in acciaio, a due battenti asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili, non ribaltabili, con telaio oscillante aggiuntivo per apertura automatica dello sportello durante il ribaltamento; chiusura tramite asta girevole zincata e chiusura centrale; funzione di disattivazione apertura automatica in caso di ribaltamento posteriore con porte aperte * Pianale in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due livelli sull’anteriore sinistro * Binario posteriore per rampe di carico ----Ancoraggio del carico: * 1 occhiello di ancoraggio da 7 t per ogni angolo * 4 occhielli di ancoraggio da 3 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe di salita integrato nel telaio * 1 coppia di rampe in alluminio (10 t / coppia), ca. 3.570 x 410 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, montanti posteriori, parete frontale, cassone ribaltabile, barra anti-intrusione, staffe di supporto posteriori zincati a caldo * Sponde laterali con trattamento KTL e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile su richiesta con sovrapprezzo * Assali, serbatoio aria, occhione flangiato, piedino anteriore verniciati in nero ----Informazioni: * --Certificato di ancoraggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini esemplificative (le foto del veicolo possono differire a causa di allestimenti speciali) ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 15 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 8.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, ? Rampe meccaniche Godpfx Aoyw Egwodnobk ? Altezza di carico: ca. 910 mm ? Supporto ruota di scorta ? Occhione traino 40 mm ? Girofaro ? Freno a tamburo ? Sospensioni a balestra ? 1 x cassetta porta attrezzi ? Pneumatici gemellati ? Assi SAF Tutti i dati senza garanzia / Vendita previa riserva.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 04/2028, Anno di produzione: 2012, Numero veicolo interno: G300402 Veicolo tedesco Disponibile subito presso la nostra sede di Kaufungen - Kassel, Germania Gbjdpfx Asxy Ul Ssdnsk Maggiori INFORMAZIONI presso Luis Lucena Anno di costruzione 2012 Peso a vuoto semirimorchio: 6.530 kg Semirimorchio betoniera LIEBHERR 10 m³ Salvo errori e omissioni Siamo lieti di accettare il vostro veicolo usato in permuta. Finanziamento diretto disponibile presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Rimorchio ribassato / cassonato attraversabile Numero per richieste: 27963, disponibile fine marzo 2026 🍃 VEICOLO NUOVO incl. COC * PTT: 21t, portata utile: 16,50t, telaio zincato * Disponibile fine marzo 2026 * Versione con pianale e sponda anteriore alta 400 mm, bloccaggio rampe tramite aste di fissaggio e supporti inclinati * Esecuzione PTT 21 tonnellate, telaio e assi rinforzati, interasse 1.810 mm * Altezza piano di carico circa 910 mm a pieno carico / circa 940 mm a vuoto * Area di carico 7.000 mm con sponda anteriore alta 400 mm * Rampe prolungate: 3.000 mm rampe zincate a caldo monoblocco con grigliato zincato a caldo * Sollevatori rampe con molle verticali regolabili per azionamento facilitato da una sola persona * Pacchetto La-Si: * 4 occhielli di ancoraggio a norma UVV (LC 8.000 daN) montati sulla foratura esistente nel telaio esterno a 45°, posizionati circa 1 m rispetto alla traversa anteriore e posteriore * 10 occhielli di ancoraggio a norma UVV (LC 3.000 daN) ribaltabili nel telaio esterno secondo la matrice di fori * 2 anelli di ancoraggio a norma UVV incassati trasversalmente anteriormente e posteriormente (LC 10.000 daN ciascuno) * Ulteriori possibilità di ancoraggio tramite fori (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) sulla sponda anteriore e posteriore * Predisposizione per futuro montaggio di blocchi container * Piano di carico in legno di conifera, spessore 50 mm * Sospensioni pneumatiche su assali Gigant incl. EBS 2S/2M, funzione alzata/abbassata * Pneumatici gemellati 235/75R 17,5 (8x) con sensore di monitoraggio pressione * 1 cassetta attrezzi in plastica lato destro prima della sponda anteriore * Impianto luci a LED * Presa 7 poli posteriore, inclusa per illuminazione prolungata extra con luce di posizione e massa * 2 fari retromarcia a LED posteriori * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Tabella segnaletica per trasporti eccezionali (sovralarghezza) Gedpfeyuq R Usx Adnebk * 1 lampeggiante rotante LED amovibile incl. supporto e collegamento * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili e piede anteriore con verricello a ingranaggi ---- Esempio di leasing operativo dal nostro partner MMV Leasing: €655,00/mese +IVA per 60 mesi senza anticipo e con valore residuo pari a zero. Altre durate disponibili, con o senza anticipo / valore residuo! Siamo partner commerciali MüllerMitteltal ----* Orari di apertura: * Lunedì – Giovedì: 08:00 – 17:00 * Venerdì: 08:00 – 15:00 * Fuori orario, su appuntamento * Parliamo tedesco, inglese, arabo, polacco, francese * Leasing, finanziamento e permuta del vostro usato possibili.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.700 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, Equipaggiamento: ABS, * MüllerMitteltal rimorchio ribassato a 4 assi T40 * 2 assi girevoli con timone sterzante * Rimorchio tedesco * penna * rampe idrauliche scorrevoli / sinistra-destra * rampe divise ripiegabili * carreggiata allargabile * ABS * assi BPW Gbjdpfoyuri Ejx Adnek * 40 t * peso proprio: 9300 kg * carico per asse = 10 t per asse * completamente funzionante * pneumatici in buono stato

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da un unico proprietario Gbjdpfen Aw Hkjx Adnjk Rimorchio ribassato a tre assi per trasporto di veicoli Rimorchio ribassato con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati ===== Telefono 2 Cellulare =====

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.640 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, HU: NUOVO Gbjdpfxjyw Ep So Adnek Peso totale: 18.000 kg/20.000 kg Peso a vuoto: 4.360 kg Portata utile: 13.640 kg/15.640 kg Ulteriori informazioni - doppie ruote 235/75R17,5 - assali Gigant - 4 coppie di anelli di ancoraggio - bloccaggio pneumatico - telaio ribassabile - rampe di salita ca. 2.300 mm in vano portaoggetti - piede d’appoggio posteriore - cassetta porta attrezzi - protezione antincastro

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2006, lunghezza totale: 7.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, = Ulteriori opzioni e accessori = Allestimento - Anno di costruzione dell'allestimento: 2006 - Capacità dell'allestimento: 9 m³ (capacità totale dell’allestimento) - Materiale: acciaio Motore - Numero di serbatoi carburante: 1 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Colore: Viola Materiale utilizzabile: Calcestruzzo Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22.5 Marca assali: BPW Eco Plus Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 30% Asse 2: battistrada pneumatico sinistra: 10%; battistrada pneumatico destra: 20% Pesi Peso a vuoto: 7.920 kg Portata utile: 21.080 kg Peso totale ammesso: 29.000 kg = Informazioni sull’azienda = Gjdoycfukspfx Adnebk Desideri maggiori informazioni su questo veicolo? Ti consigliamo di visitare BAS World, dove troverai: • Video HD di ispezione • Immagini a 360 gradi • Specifiche complete e verificate • Calcolo dei costi e dei tempi di consegna • Supporto e servizi di BAS World Vuoi saperne di più? Visita BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.700 kg, peso massimo di carico: 7.300 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2006, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245/70R19.5, colore: arancione, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, sospensioni a balestre, 2 assi, assali BPW, tandem, occhielli di ancoraggio, protezione antincastro, supporto anteriore, sponde basculanti. Allestimento: rimorchio ribaltabile trilaterale con sponde in acciaio basculanti e ribaltabili, 2 assi BPW, freni a tamburo! Altezza di carico circa 1040 mm. Gbedpfxsytxx Rj Adnsk Sponde apribili sia superiormente che inferiormente! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profilo 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a scomparsa posteriori sul telaio * Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusi e gonne posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore amovibile * Barra di traino con occhiello di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per piantane laterali ciascuna (senza piantane incluse) con possibilità di bloccaggio simultaneo * Pacchetto sicurezza carico (La-Si): 2 occhielli anteriori (6,4 t) a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di blocco UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non presenti sulla parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di occhielli di bloccaggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) Godex Ipa Nopfx Adnsbk * Telaio, carrello, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * -- Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg -- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo Gbjdex Ipavopfx Adnsk * 3 assali BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriore * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio * Pannelli segnalatori regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa sull’anteriore e grembiuli dritti in lamiera d’acciaio zincata sull’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro smontabile posteriore * Timone di traino snodato con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tirante * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti) ciascuna con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli d'ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t. * 6 coppie di prolunghe pieghevoli meccaniche per larghezza totale 3 m (non nella parte posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento riposte al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore sopra assale posteriore fino al traverso terminale, lunghezza ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto braccio escavatore) * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale meccanico delle rampe * Piano di carico sopra corona di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone di traino e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --Peso totale ammesso tecnicamente 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito presso Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.290 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 8.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, * ABS * Fanali posteriori a 5 camere * Girofaro arancione * Attacco aria Duomatik Gjdpfx Adoyulu Uenjbk * Assali BPW-ECO ----Allestimento: Rimorchio ribassato, telaio zincato (1900+7000mm)/altezza di carico circa 900mm, parte posteriore inclinata/altezza di salita circa 770mm, pianale in acciaio/legno, allargabile fino a 3 m, rampe di carico idrauliche (zincate) con superficie antiscivolo, anch'esse traslabili lateralmente in modo idraulico, anelli di ancoraggio Vendita solo a professionisti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO! TUTTE LE INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, INCLUSI DOTAZIONI E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi Note legali) sono la base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.960 kg, peso complessivo: 10.500 kg, prima immatricolazione: 04/1993, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 6.260 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.430 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, Rimorchio refrigerato TANDEM a 2 assi, 7 m, con sponda caricatrice da 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (motore diesel) e raffreddamento da fermo 380 V ELETTRO * N° veicolo per richieste clienti: 4593 Nessuna responsabilità per errori di stampa o di trascrizione Vendita esclusivamente a operatori professionali Salvo errori e vendita intermedia* Modifiche, vendita intermedia ed errori espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione nel contratto di vendita. * TOP-SERVICE + QUALITÀ Gbjdoykxflspfx Adnek * Possiamo fornirvi un'offerta di LEASING-FINANZIAMENTO-ACQUISTO RATEALE Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa * Revisione TÜV / UVV sponda caricatrice / controllo tachigrafo e installazione dell'unità OBU tramite nostri partner locali * Targa di esportazione valida 30 giorni Tutta la documentazione doganale necessaria per l'esportazione è disponibile su richiesta * Il pagamento del pedaggio (MAUT) per Toll-Collect può essere effettuato presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA PER ARRIVO/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER INFORMAZIONI IN INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * ---- Visitate il nostro sito web all'indirizzo * oltre 200 veicoli sempre disponibili a magazzino

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Asse centrale sollevabile ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Fanali posteriori a LED * Presa elettrica a 15 poli * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Cassetta porta reti per container in lamiera d'acciaio zincata (L: 960 mm x H: 300 mm x P: 450 mm) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica con para schizzi * Paracolpi posteriore in plastica * Piedini di stazionamento meccanici posteriori ----Piano di carico/container: * Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato (ca. 25 mm in più) per la guida dei container scarrabili * Pavimento in lamiera d'acciaio con scanalature per ruote nella zona del carro girevole * Trasporto di container scarrabili con lunghezza compresa tra 5.500 e 7.000 mm possibile * Sistema di bloccaggio pneumatico a 4 punti e angolari meccanici inseribili anteriormente nelle guide * Certificato di carico secondo DIN 30722 - 1 * Possibile trasporto fino a 2 cassoni ribaltabili con volume massimo di 10 m³ * Compreso 8 battute inseribili per il centraggio laterale dei cassoni, le 4 anteriori con battuta oscillante ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t laterali per inserimento elementi di tensione a bloccaggio di forma e forza * 4 barre di ancoraggio a forma di trifoglio per lato e una coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampe: Gjdjtplv Tepfx Adnebk * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata della rampa * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (16 t/coppia) 2.800 x 400 mm, adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingoli (vano chiudibile accessibile posteriormente) ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75 R17,5 ----Altezza di marcia: * Altezza di marcia a pieno carico ca. 1.003 mm ----Portata utile: * Portata utile: 18.900 kg ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Assi, ralla, timone e serbatoio dell’aria verniciati in nero * Telaio principale zincato a caldo ----Informazioni: * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 27.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia costruttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235-75R17.5, Anno di produzione: 2008, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy cell.: Rimorchio ribassato a 4 assi transitabile. Peso totale ammesso 40.000 kg, portata utile 31.820 kg. Piano di carico circa 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, allargamenti ripiegabili fino a 3.000 mm, kit segnalazione per larghezza superiore, lampeggiante, supporto per braccio escavatore, altezza di carico circa 900 mm. 12 anelli di ancoraggio, 12 occhielli di fissaggio nel telaio esterno. Rampe idrauliche ca. 3.000 x 650 mm. Assali SAF, EBS, sospensione a balestra parabolica con unità di compensazione, pneumatici 235-75R17.5. Cassetta degli attrezzi. Supporti idraulici posteriori. Timone 50 mm. Idraulica a 2 condotti, aria a 2 condotti (Duomatic), 24 Volt. Verniciatura gialla. Vendita nello stato attuale. = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 235-75R17.5 Sospensione: Sospensione a balestra parabolica Tara: 8.180 kg Portata utile: 31.820 kg Gsdpfx Ajuuxg Njdnebk Peso totale ammesso: 40.000 kg Paese di produzione: DE Contattare Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistema frenante EBS * Controllo pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica degli assi posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Staffe stabilizzatrici posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in materiale plastico e grembialature posteriori diritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Nastro riflettente laterale e posteriore * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Lampeggiante posteriore (rimovibile) * Timone a forbice con gancio traino diametro 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portapali per lato (pali non in dotazione) con possibilità di ancoraggio simultanea * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma rotante, 6 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – angoli da 13,4 t, altri da 10 t * 6 coppie di supporti meccanici ripiegabili per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) Gbedpfxsl Th I Aj Adnek * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Distribuzione idraulica a 4 vie per futura installazione di traslazione laterale rampe * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico posteriore a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, timone a forbice e rampe zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Doppia ruota 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata * Disponibile da settimana 11/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindro a molla accumulatrice * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Sistema Smard-Bord per la determinazione del peso del carico * Kit pannelli di segnalazione anteriore e posteriore Gbodpfxel Tik Ne Adnjk * Nastro catarifrangente di contorno sui lati e sul retro * Girofaro (rimovibile) posteriore * Fanali a LED * Timone diritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Cassetta attrezzi in lamiera di acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi per asse anteriore singoli in plastica chiusa * Paraschizzi posteriori dritti in acciaio con paraspruzzi (anti-nebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Prolunga della piattaforma a ralla anteriore di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto resistenziale a grana fine * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm e piattaforma ribassata in legno tenero da 60 mm * Traverse esterne delle rampe di salita in legno duro * 4 tasche per piantoni ciascun lato (piantoni non forniti), ciascuna utilizzabile per fissaggio fino a 2 tonnellate * Pacchetto di fissaggio carico composto da: 2 occhielli 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma a ralla * Ciascun lato anteriore e posteriore 2 coppie di anelli di fissaggio da 13,4 t sul telaio esterno, ciascun lato 4 coppie di anelli di fissaggio da 10 t ribaltabili e abbassabili * Anelli di fissaggio resistenti in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 2 coppie di anelli di fissaggio da 6,4 t a lato nel vano per braccio escavatore * 8 coppie di estensioni ribaltabili zincate per una larghezza totale di 3 m (escluse area posteriore inclinata) * Tavole di allargamento laterali sinistra custodite in vano dedicato * Vano per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa di salita ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Puntelli meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con punta idraulica allungabile ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di sostegno * Area di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, ralla, rampe di salita, estensioni ribaltabili e puntelli meccanici zincati a caldo * Assi, timone, serbatoi aria e ralla verniciati in colore nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile subito da Egestorf presso l'A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.740 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smard-Bord per la determinazione del peso di carico * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * Nastro catarifrangente sui lati e sul retro * Lampeggiante girevole posteriore (rimovibile) * Fari a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell’altezza senza intervalli * Cassetta degli attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e portaruota di scorta laterale destro in versione a cestello * Parafango singolo anteriore chiuso in plastica * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebulizzazione) * Protezione laterale contro gli urti * Prolunga del telaio della piattaforma del carrello sterzante di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani integrati con coperchio, chiudibili a chiave * Telaio realizzato in acciaio a grana fine ad alta resistenza * Piano della piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm, sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di carico in legno duro * 4 tasche per piantane laterali (piantane non comprese) con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 2 paia di anelli di ancoraggio da 13,4 t anteriori e posteriori esterni, e 4 paia per lato di anelli da 10 t orientabili e abbassabili, integrati nel telaio esterno * Ancoraggio in tutte le direzioni, integrato nel telaio esterno * 2 paia di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nell’alloggiamento per braccio escavatore * 8 paia di estensioni zincate a ribalta per larghezza totale di 3 m (non sulla rampa posteriore) * Tavole di allargamento depositate in uno scomparto laterale sinistro * Alloggiamento braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata, ca. 2.100 x 740 x 190 mm * Supporti meccanici posteriori a caduta * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente ca. 4.650 x 720 mm incl. spostamento laterale idraulico delle rampe e valvola di tenuta carico * Piano di carico sopra la piattaforma girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm * Altezza di carico ca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Ripartitore di portata installato * Telaio, carrello girevole, rampe di carico, estensioni pieghevoli e supporti meccanici zincati a caldo * Assali, barra di traino, serbatoio aria e tavola girevole verniciati in nero * Pneumatici 235/75 R 17,5 Gbjdpfxel Tphro Adnjk * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf presso l’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.940 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * T3 Profi 30.0: * Sistema frenante EBS * Controllo della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assi Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche, compensazione meccanica dell’assale posteriore * Protezione laterale antincastro * Stabilizzatori a braccio girevole posteriori sul telaio * Segnalatori di ingombro meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e paraspruzzi posteriori diritti in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul posteriore * Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata verniciata a polvere nera, ca. 650 x 300 x 600 mm * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta portattrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto elettrico multi tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro amovibile posteriore * Barra di traino con occhiello di traino da 50 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche laterali per stanti per lato (senza stanti fornite), utilizzabili anche come ancoraggi * Pacchetto La-Si composto da: 2 ancoraggi (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 6 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di staffe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (escluso il lato posteriore obliquo) * Tavole di allargamento alloggiate al centro della superficie di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo (ca. 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Blocchi idraulici a 4 vie per predisposizione al successivo montaggio del traslatore idraulico rampe laterali * Piano di carico sull’asse di rotazione: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa d’accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in tinta nera * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Tara ca. 5.980 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione Gbsdpfx Aol Th Nnjdnjk * Disponibile dalla settimana 11/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2005, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, larghezza vano di carico: 2.500 mm, ? Rampe idrauliche ? Allargabile ? 8 occhielli di ancoraggio per lato ? Supporto per ruota di scorta ? Altezza di carico: ca. 930 mm ? Freno a tamburo ? Attacco duomatic ? Sospensione a balestra ? Pneumatici gemellati Gbedpfx Aeytz Hwednsk Tutte le informazioni sono senza garanzia / Vendita intermedia riservata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione assale meccanica posteriore * Protezione laterale antincastro * Piedini di supporto posteriori girevoli sul telaio * Tabelloni di segnalazione (meccanici) regolabili frontalmente e posteriormente * Parafanghi in plastica chiusi sull'asse anteriore, minigonne dritte in lamiera d’acciaio zincata sull’asse posteriore, entrambi con paraspruzzi * Nastri catarifrangenti laterali e posteriori * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Impianto elettrico multivoltaggio * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore (removibile) * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * 4 tasche per stanti per lato (senza stanti) con occhielli di ancoraggio integrati * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli da 6,4 t sul telaio principale della piattaforma girevole avanti a sinistra e destra, 5 paia di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili ed abbassabili integrati nel telaio esterno, portata in tutte le direzioni – agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 paia di supporti ribaltabili meccanici per larghezza totale di 3 m (escluso lo smusso posteriore) * Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico * Vano porta braccio escavatore sopra asse posteriore fino alla traversa finale, circa 2.100 mm lungo (2 paia di ganci da 6,4 t ai lati della culla per braccio) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Scorrimento laterale idraulico rampe * Area di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico scarico: ca. 1.070 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico posteriore scarico: ca. 910 mm (incl. smusso di salita di 860 mm) * Telaio, carrello girevole, barra di traino e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * --peso complessivo tecnico ammesso fino a 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo Gbjdpfx Aex Ipbgsdnok * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previo * Pronta consegna da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assali posteriori * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli posteriori girevoli sul telaio * Kit di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e minigonne posteriori dritte in lamiera d'acciaio zincata, entrambe con paraspruzzi * Fascia di contorno riflettente laterale e posteriore Gbsdpfjx Ipb Hex Adnjk * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto Multi Voltage * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore removibile * Timone oscillante con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Presa elettrica a 15 poli * Quattro tasche portapali laterali per lato (senza pali inclusi) con possibilità di ancoraggio * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) frontalmente a sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole; 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nella cornice esterna - portata angolare 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale di 3 metri (esclusa la zona posteriore inclinata) * Tavole di allargamento riposte al centro della superficie di carico * Supporto per braccio escavatore sopra l'assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm lungo (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati della supporto) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto ca. 910 mm (inclusa rampa d'accesso da 860 mm) * Telaio, carrello, timone e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria ecc. verniciati nero * Gommatura gemellata 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Peso totale tecnico massimo consentito 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna presso Egestorf, vicino all'autostrada A7