Müller Macchine Agricole usato in vendita (257)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 9.870 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2021, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Equipaggiamento: * Sovrastruttura: ribaltabile trilaterale * Rampe in alluminio "doppie" * Occhione di traino regolabile in altezza * Pneumatici 385/55 R19,5 * Assali BPW * Balestre paraboliche * Freno a tamburo * Occhielli di ancoraggio * Sponda posteriore sdoppiata * Cassetta porta attrezzi * Occhione da 40 mm * Portata utile 9.870 kg secondo libretto * 1 precedente proprietario * Condizioni pari al nuovo * Revisione (MCTC) nuova alla consegna Dal 1972 il vostro partner affidabile per auto e veicoli commerciali a 28832 Achim, presso Bremer Kreuz. Il Centro Veicoli Industriali Behnke offre costantemente circa 200 veicoli tra furgoni, veicoli commerciali e macchine edili! Vi proponiamo regolarmente interessanti soluzioni di finanziamento a condizioni vantaggiose. Su richiesta creiamo volentieri un'offerta personalizzata! È gradita la permuta del vostro veicolo commerciale o macchina edile. Se desiderate una nuova revisione (TÜV), vi sottoporremo volentieri un preventivo delle nostre officine partner. La nostra offerta è in linea generale SENZA nuova revisione TÜV. La consegna del vostro "nuovo" veicolo commerciale può essere organizzata tramite nostri partner esterni, con sovrapprezzo. Le informazioni riportate negli annunci, su internet, cartelli dei prezzi e immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono specifiche caratteristiche garantite. Il venditore non si assume responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati sono da verificare separatamente. Salvo errori e vendita anticipata. Lodpfx Agjylrh Asyjhc

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.730 kg, peso massimo di carico: 13.270 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 8.520 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.500 mm, dimensione degli pneumatici: 235 75 R17,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, Anno di produzione: 2022, Il rimorchio a asse centrale del marchio Müller Mitteltal è in condizioni molto buone e poco utilizzato, con un peso a vuoto di 4730 kg, una portata utile di 13.270 kg, peso totale 18 t, lunghezza 8.520 mm, larghezza 2.540 mm, altezza 3.500 mm, a 2 assi con pneumatici gemellati, sospensione pneumatica e telaio zincato. IVA non deducibile. Ljdpfx Ageyc Hghsyshc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freno: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di potenza * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Puntelli ribaltabili posteriori esterni zincati a caldo * Cassetta portattrezzi in plastica davanti a destra sulla parete frontale * Barra laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del semirimorchio ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di bloccaggi container * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore a molla per sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e posizionabile all'interno davanti alla parete frontale quando non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati * Angolo di salita posteriore di circa 860 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, rispettivamente 1 anello di ancoraggio da 6,3 t * Nella traversa anteriore e posteriore, diverse forature per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a griglia metallica monoblocco con molla per utilizzo da parte di una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (riducibili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, sponda posteriore e rampe di salita zincati a caldo Lhjdsq Dyvyepfx Agysc * Colore sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Allestimento rinforzato e certificato secondo EN 12642 XL con certificato di fissaggio del carico incluso * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 4 assali Gigant da 11 t ognuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con occhione da traino 50 mm e regolazione continua dell'altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * SmartBoard come strumento d'informazione con sensori di pressione per indicazione carico assale per ogni gruppo d'assi * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro a LED (removibile) posteriore ----Dotazione generale: * Kit di pannelli di segnalazione anteriore & posteriore * 2 cassette attrezzi in acciaio zincato verniciato a polvere ca. 650 x 300 x 600 mm sul lato destro * Parafango singolo in plastica chiuso all'anteriore * Paraschizzi dritti in acciaio posteriore, ciascuno con paraspruzzi (riduzione nebbia d'acqua) * Protezione laterale anti-intrusione ----Piano ribassato: * Prolunga della piattaforma girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati incl. coperchi chiudibili * Pavimento sopra piattaforma girevole in legno di conifera da 50 mm e nel pianale ribassato da 60 mm * Rivestimento in gomma 20 mm al posto del pavimento in legno nella zona di passaggio/lunghezza totale fondale ribassato 6.780 mm incl. rampa inclinata * Rivestimento in gomma sulla rampa inclinata sinistra e destra ca. 860 mm di lunghezza * 4 tasche portapali laterali per lato (pali non presenti) con anello di ancoraggio per 2 t ciascuna ----Telaio: * Telaio in acciaio fine grana ad alta resistenza ----Sistemi di ancoraggio del carico (Pacchetto Lasi): Piattaforma girevole: * 2 coppie di occhielli da ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno della piattaforma girevole Pianale ribassato: * 4 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 10 t ribassabili e utilizzabili in tutte le direzioni sul telaio esterno * 2 coppie per lato posteriore di anelli girevoli da 13,4 t ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di salita ribaltabili * Rampe idrauliche ribaltabili con sezione terminale idraulica ca. 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe e valvole di tenuta carico ----Sostegno posteriore: * Sostegno posteriore idraulico Ljdpfx Aeylfvmsgyohc ----Allargamento: * 8 coppie di bracci estensibili zincati pieghevoli per larghezza totale di 3 m (esclusa la zona a inclinazione posteriore) * Tavole di allargamento laterali poste in uno scomparto sul lato sinistro ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t sui lati del supporto braccio ----Idraulica: * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica su autocarro superiore a 40 max. 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Area di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm (inclusi 860 mm rampa inclinata) * Area di carico sopra la piattaforma rotante: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Altezza di carico: * Ca. 890 mm ± 20 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Fascia riflettente sui lati e posteriormente, * Telaio, piattaforma girevole, rampe di salita e bracci estensibili zincati a caldo * Assali, timone, serbatoio aria e

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per contenitori scarrabili, a vasca ribaltabile e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 ton assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente da 2.100 mm con occhione traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta laterale destro tipo cesta * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi a quarto in plastica con paraspruzzi * Tamponi di protezione posteriore in plastica * Targa A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con profilo esterno rialzato per guida dei contenitori * Pianale in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nell'area dei carrelli * Trasporto contenitori scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 punti e battute meccaniche inseribili anteriori nella corsia * Trasporto fino a 2 contenitori a vasca con volume massimo di 10 m³ * Inclusi 8 ferma-contenitori riposizionabili per centraggio laterale, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura antiscivolo nell'area inclinata di salita * Supporti meccanici di emergenza posteriori ----Fissaggio del carico: Lodpfjl Tld Iex Agyjhc * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 ton lateralmente per fissaggio sicuro delle vasche; ogni lato presenta 4 staffe a trifoglio * 1 coppia di anelli UVV da 13,4 ton anteriormente * Su ciascun lato 4 occhielli da 8 ton integrati nel profilato esterno ----Rampe: * Rampe di carico in alluminio (10,6 ton/coppia) 2.800 x 470 mm adatte a veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe chiudibile posteriore) ----Verniciatura: * Bande riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato di fissaggio carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Massa totale ammessa tecnicamente possibile: 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.900 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone dritto con occhione di traino da 50 mm e regolazione dell’altezza continua ----Impianto elettrico / illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici visualizzabile nel display del camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * SmartBoard come strumento informativo con sensori di pressione per la visualizzazione del carico sugli assi per ogni gruppo assi * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Girofaro LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * 2 cassette portautensili in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere ca. 650 x 300 x 600 mm, montate lateralmente a destra * Parafango singolo in plastica chiuso davanti * Paraschizzi dritti in acciaio posteriori con paraspruzzi/antinebbia * Protezione laterale antintrusione ----Piano di carico ribassato: * Allungamento della piattaforma a ralla di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti incassati a filo con coperchio e serratura * Pavimento sopra la piattaforma a ralla in legno tenero da 50 mm, sul pianale ribassato in legno tenero da 60 mm * Rivestimento in gomma da 20 mm in zona di scorrimento al posto del legno, con lunghezza del pianale ribassato di 6.780 mm incl. inclinazione d’accesso * Rivestimento in gomma su inclinazione d’accesso sinistra e destra ca. 860 mm * Lateralmente 4 tasche per stanti per lato (stanti non forniti) con punti di ancoraggio da 2 t ciascuno Ljdpfxjylfvgj Agyehc ----Telaio: * Telaio in acciaio fine-grana ad alta resistenza ----Sistemi di ancoraggio del carico (pacchetto Lasi): Piattaforma a ralla: * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 13,4 t nel longherone esterno della piattaforma a ralla Pianale ribassato: * 4 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 10 t ribassabili ai lati del longherone esterno, caricabili in tutte le direzioni * 2 coppie per lato di anelli di ancoraggio da 13,4 t posteriori ribaltabili ----Rampe: * Rivestimento in gomma sulle rampe di salita ribaltabili * Rampe ribaltabili idrauliche con parte terminale idraulica ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe e valvole di bloccaggio del carico ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Allargamento: * 8 coppie di prolunghe a scomparsa zincate per una larghezza totale di 3 m (non su inclinazione posteriore) * Tavole di allargamento laterali lato sinistro riposte in un vano ----Supporto braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino all’estremità dell’inclinazione d’accesso ca. L=2.100 mm x L=740 x P=190 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t posizionati lateralmente sul supporto ----Impianto idraulico: * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (in presenza di pompa idraulica sul camion superiore a 40 - max. 120 l/min) ----Misure di carico: * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Altezza di carico: * Con carico: ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Verniciatura: * Fascia laterale e posteriore riflettente * Telaio, piattaforma a ralla, rampe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, a polipo e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) Lhsdpowb Rakefx Agyjc * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x assali da 10,5 t ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza 2.100 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere * Porta ruota di scorta laterale destra a cestello * Protezione laterale chiusa contro urti * Parafanghi quarti in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Targa A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni scarrabili * Pianale in lamiera d’acciaio con scanalature per ruote nel tratto del carrello * Trasporto di cassoni scarrabili di lunghezza da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico a 4 pinze e riscontri meccanici rimovibili anteriori sulla corsia * Possibilità di trasporto fino a 2 cassoni a polipo con volume max. 10 m³ * 8 riscontri per cassoni a polipo regolabili, i 4 anteriori inseriti con battuta oscillante * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli meccanici posteriori ----Fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t sul lato per aggancio degli elementi di fissaggio per un bloccaggio positivo e di forza dei cassoni, ulteriori 4 listelli di fissaggio a quadrifoglio per lato * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * Lato telaio esterno con 4 occhielli di ancoraggio da 8 t incassati per lato ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati o cingolati (vano di stivaggio chiudibile accessibile dal retro) ----Verniciatura: * Fascia catarifrangente laterale e posteriore * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati neri ----Informazioni: * Certificato fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificati secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso totale ammesso tecnicamente 20.000 kg * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 = per cassoni scarrabili a gancio, cassoni ribaltabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 10,5 t assali ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone: * Timone pneumatico abbassabile, lunghezza 2.100 mm con occhione di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio pressione pneumatici RDÜ, visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Cassetta degli attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere * Supporto ruota di scorta a cestello lato destro Ljdol Tnwzspfx Agyjhc * Protezione laterale chiusa contro l’incastro * Parafanghi a 1/4 in plastica con paraspruzzi * Paracolpi posteriore in plastica * Pala di arresto posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale zincato a caldo con bordo esterno rialzato per guida dei cassoni * Fondo in lamiera d'acciaio con rientranze per le ruote nella zona del carrello girevole * Per trasporto cassoni scarrabili, lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * 4 blocchi pneumatici di fissaggio e fermi anteriori meccanici estraibili nella corsia * Trasporto di fino a 2 cassoni ribaltabili con volume max. di 10 m³ possibile * 8 blocchi laterali rimovibili per centraggio, i primi 4 con battuta oscillante * Cordone di saldatura come superficie antiscivolo nella zona inclinata * Supporti meccanici di sicurezza posteriori ----Sistemi di fissaggio del carico: * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t ai lati per fissaggio sicuro dei cassoni, 4 stecche di ancoraggio laterali tipo trifoglio * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 13,4 t anteriori * 4 occhielli di fissaggio da 8 t per lato integrati nel telaio esterno ----Rampe: * Rampe di salita in alluminio (10,6 t/coppia), 2.800 x 470 mm, adatte per veicoli gommati e cingolati (vano porta-rampe accessibile dal retro, chiudibile a chiave) ----Verniciatura: * Nastri riflettenti laterali e posteriori * Telaio zincato a caldo * Assali e timone verniciati in nero ----Informazioni: * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1 * Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso totale consentito tecnicamente 20.000 kg-- * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egstorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm Ledpfx Aopk Dv Rjgyohc * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 5.000 kg, peso complessivo: 7.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1979, Anno di produzione: 1979, Rimorchio ribaltabile trilaterale versione 80 km/h, impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, gancio traino posteriore con attacco idraulico e collegamenti freno per un rimorchio aggiuntivo. Sponde in acciaio. Secondo il proprietario, il rimorchio è in buone condizioni funzionali! Vendita come visto senza collaudo TÜV per conto del cliente. Prezzo in contanti € 3.900,- Lhjdpfx Agoxzzgloysc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 23185 disponibile da subito Nuovo Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 rimorchio ribassato tandem trilaterale con rampe - Pneumatici 385/55 R19,5 (4 pezzi), assali BPW, balestre paraboliche, freni a tamburo - Peso totale ammesso: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - EBS 24 Volt - Luci di segnalazione laterali con indicatore integrato - Impianto luci a LED per 12+24 Volt - 2 fari retronebbia a LED sul retro, compatibili con 12 V e 24 V - Pavimento zincato 5m x 2,42m, sponde laterali saldate al laser, basculanti, ribaltabili e removibili - Predisposizione per successiva installazione di rialzi sponde - Cavi di sostegno per il portellone posteriore - Vano chiudibile sotto la piattaforma ribaltabile per la rampa d’accesso - Incl. rampe in alluminio da 8t di portata lunga 3,57m, alloggiate nel vano scorrevole sotto la struttura ribaltabile - Parete anteriore zincata a caldo Lhjdpjyh Sr Defx Agysc - 4 anelli di ancoraggio di sicurezza UVV LC 5000daN anteriori e posteriori + 8 punti di fissaggio LC 3000daN integrati e ribaltabili nel pianale (centrati) - Barra di traino regolabile in altezza continua, zincata a caldo, occhiello di traino 40mm - Ganci per rete di carico - Montanti posteriori avvitati e zincati - Cassetta portautensili in plastica sulla destra del telaio - Scala di accesso davanti alla parete anteriore - Siamo partner commerciale Müller-Mitteltal - Es. 520€ netto per 60 mesi senza anticipo né valore residuo. Offerta finanziaria del nostro partner FM LeasingPartner - Volentieri inviamo un’offerta non vincolante. ---I nostri orari di apertura--- Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Fuori orario disponibili su appuntamento Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese Whatsapp Leasing, finanziamento e permuta disponibili---

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Lhodpfx Agjq Euakoyoc * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) Lhodpfx Agsykx Nksysc ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: Lhodpsykx Nqjfx Agysc * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota Ljdpotpta Dsfx Agyehc ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: ----Freno: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 5 x 11 t assali Gigant * 3° asse sollevabile (in posizione sollevata, altezza di marcia +30 mm) * ultimo asse autosterzante (bloccaggio dell’asse autosterzante possibile dalla cabina di guida tramite interruttore supplementare sul rimorchio, senza installazione lato camion); il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion richiesta), comando automatico in base alla velocità tramite elettronica EBS ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento dotato di valvola RtR ----Timone: Ljdpfsl Tihujx Agyohc * Timone da 1.500 mm con occhione da 50 mm e regolazione manuale in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smartboard come infotool con sensori di pressione per visualizzare il carico sugli assi per ogni gruppo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con display possibile nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Impianto di illuminazione LED 12/24 V * Faro rotante LED posteriore (amovibile) ----Componenti generali: * Kit pannelli segnalatori meccanici per larghezza totale 3 m * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata circa 650 x 300 x 600 mm lato sinistro * Parafanghi in plastica anteriori e grembialature posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Superficie pianale ribassato: * Sovrastruttura della piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili e serratura (apertura verso il retro) * Accorciamento del pianale ribassato di 500 mm a 6.280 mm incl. estensione a sbalzo di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sulla struttura ribaltabile, sulla rampa di salita e sulla superficie della piattaforma ribassata * Tra le longherine, davanti all’alloggiamento del braccio escavatore, in bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t anelli di ancoraggio anteriori * Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori, ciascuno 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio UVV * Lateralmente, ciascuno 5 x 10 t anelli di ancoraggio UVV (basculanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni) * Lateralmente, ciascuno 4 tasche per stanti con possibilità di ancoraggio 2 t * 1 x 16 t anello di ancoraggio UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Bracci di allargamento estraibili e ripiegabili per larghezza totale di 3 m (supporto per tavole sotto il telaio, lato destro) ----Alloggiamento per braccio escavatore: * Alloggiamento continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse alla traversa terminale ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 6,4 t ciascuna lateralmente nell’alloggiamento ----Rampe: * Rampa idraulica ribaltabile, doppia linea idraulica e sezione terminale estendibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di tenuta del carico e traslazione laterale idraulica ----Supporto posteriore: * Supporto posteriore idraulico ----Impianto idraulico: * Ripartitore di portata idraulico (richiede pompaggio idraulico lato camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min) ----Altezza di carico: * Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alle sospensioni pneumatiche ----Dimensioni del pianale: * Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm incl. ramp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profil 50,0: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 5 x 11 ton. assi Gigant * 3° asse sollevabile (in asse sollevato, altezza di marcia +30 mm) * ultimo asse autosterzante (bloccaggio dell’asse autosterzante possibile dalla cabina per manovre senza installazione lato autocarro, nonché tramite interruttore sul rimorchio); il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche * Sollevamento e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato autocarro necessaria), con comando dipendente dalla velocità tramite l’elettronica EBS ----Sospensione: * Sospensione pneumatica, sistema di sollevamento e abbassamento con valvola RtR ----Timone: * Timone da 1.500 mm con occhione Ø 50 mm e regolazione manuale dell’altezza ----Elettricità / Illuminazione: * Smartboard come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assiale per gruppo assi * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato autocarro) * Impianto luci LED 12/24V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) ----Parti di allestimento generali: * Pacchetto di segnaletica meccanica per larghezza totale 3 metri * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm, lato sinistro * Parafanghi anteriori in plastica e grembialature posteriori in lamiera d’acciaio zincata ----Piano di carico per pianale ribassato: Ljdpexptn Dsfx Agyshc * Struttura anteriore con piattaforma a carrello girevole con angoli a 45° e 3 vani con sportelli ribaltabili con chiusura a chiave (apertura verso il retro) * Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incluso prolungamento sfalsato di 500 mm in avanti * Rivestimento in gomma sul telaio ribaltabile, rampa di salita e sulla superficie di calpestio della piattaforma ribassata * Tra le traverse longitudinali, prima del supporto per braccio escavatore, in legno di bambù ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): * 2 x 6,4 t occhielli anteriori agli angoli * Lateralmente agli angoli anteriori e posteriori: 2 x 13,4 t. anelli di ancoraggio UVV * Lateralmente: 5 x 10 t. anelli di ancoraggio UVV ciascuno (orientabili, abbassabili e utilizzabili in tutte le direzioni) * Lateralmente: 4 tasche per piantoni ciascuna con ulteriore possibilità di fissaggio (2 t) * 1 x 16 t anello di ancoraggio UVV sulla traversa posteriore ----Allargamento: * Estensioni di allargamento estraibili e ribaltabili per larghezza totale 3 metri (supporto per assi laterali destro sotto il telaio) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore continuo con profilo di rinforzo dall’ultimo asse alla trave finale, ca. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 6,4 t ai lati del supporto ----Rampe: * Rampe ribaltabili idrauliche con idraulica a doppia linea e punta estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di mantenimento del carico e spostamento laterale idraulico ----Supporti posteriori: * Supporti posteriori idraulici ----Idraulica: * Divisore di flusso idraulico (per portata pompa idraulica camion oltre 40 l/min fino max 140 l/min) ----Altezza di carico: * carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica ----Dimensioni piano di carico: * Area sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Area piano ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm incl. rampa di salita 860 mm ----Verniciatu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi da 10 t ciascuno * Ultimo asse come asse auto-sterzante di supporto con blocco elettronico-pneumatico tramite PIN (retromarcia) * Blocco supplementare dell’asse sterzante dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion, comandato dal PIN 10; il blocco deve essere disattivato prima della circolazione su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Luci di ingombro laterali lampeggianti * Fari di retromarcia a LED comandati dalla retromarcia * SmartBoard installato come infotool con sensori di pressione esclusivamente per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione sovramisure * Girofaro LED rimovibile sul retro ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Piedini d’appoggio meccanici con manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole portacavi davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnalazione: * Pacchetto tabelle segnaletiche regolabili meccanicamente ----Piano di carico ribassato: * Pianale da 50 mm in legno di larice/douglasia al posto di abete/pino * Rampa inclinata posteriore lunga 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio verso il pianale ribassato, con rivestimento bugnato e listello perforato finale per inserimento rampe inclinabili in alluminio * Copertura bugnata sopra le ruote * Pacchetto SP-Kombi: cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata, ulteriormente verniciata a polvere RAL 9006 bianco alluminio sulla piattaforma ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio ribaltabile superiore e portiere laterali sugli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio abbattibili alte 500 mm sulla piattaforma, comprese colonne posteriori pieghevoli e amovibili * Sponda posteriore in alluminio da 150 mm inseribile * 2a posizione per ralla * Predisposizione per bloccaggio container * Predisposizione per 3 alloggiamenti su rampa inclinata da pianale ribassato a collo d’oca * Predisposizione per installazione successiva di estensioni ripiegabili per larghezza a 3 m tramite saldatura dei supporti nel telaio esterno ----Ancoraggio carico: Piattaforma semirimorchio: * In avanti negli angoli e frontalmente fori da 50 mm per 1,2 t di forza di ancoraggio per foro * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t incassati lateralmente verso l’inclinazione d’accesso * Telaio esterno forato da 45 mm piegato con fori per dispositivi di ancoraggio (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente 2 anelli di ancoraggio incassati da 6,3 t per lato nel telaio esterno Piattaforma ribassata: * 2 anelli di ancoraggio da 16,5 t centrali, incassati prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente, 3 paia di anelli da 13,5 t e 5 paia da 10 t incassati nel telaio esterno * Lateralmente, 4 tasche per stanti incassate nel telaio * Lista di ancoraggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (capacità ancoraggio 3 t per punto) ----Supporto braccio escavatore: Lhedpfx Aoykx I Hjgyjc * Da fine dell’ultimo asse fisso al traversino terminale: L= 770 mm, P= 270 mm (lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t fissati e saldati nel supp

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.850 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, TS 2 ML ----Freni: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali da 10 t ciascuno * ultimo assale come assale autodirezionale posteriore con blocco sterzatura elettropneumatico tramite PIN retromarcia * blocco aggiuntivo dell'assale posteriore dal veicolo trainante per manovre – senza installazione lato camion – attribuito al PIN 10, il blocco deve essere disattivato prima di circolare su strade pubbliche ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e funzione RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Luci laterali di posizione lampeggianti * Fari di retromarcia a LED azionati tramite marcia indietro * SmartBoard come pannello informativo installato con sensori di pressione esclusivamente per visualizzazione peso totale sugli assali * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione carichi sporgenti * Girofaro LED removibile posteriore ----Componenti generali: * Serbatoio d’aria in alluminio * Piedini di appoggio meccanici a manovella * Parafanghi in lamiera d’acciaio zincato * Braccio girevole come supporto per collegamenti davanti alla traversa anteriore ----Pacchetto segnaletica: * Pacchetto segnaletica meccanicamente regolabile ----Pianale ribassato: * Pavimentazione 50 mm in legno di larice/douglaia invece di abete/abete rosso * Scivolo posteriore – 700 mm longitudine – sulla piattaforma di accoppiamento verso il pianale ribassato con rivestimento in lamiera bugnata e listello forato sul fondo per aggancio rampe di carico in alluminio * Copertura passaruota in lamiera mandorlata * Pacchetto combinato SP: cassetta attrezzi angoli a 45° in acciaio zincato e verniciato a polvere RAL 9006 alluminio bianco, posizionata sulla piattaforma accoppiamento ca. 2.480 x 500 mm * Coperchio superiore ribaltabile e portellini laterali negli angoli inclinati * Sponde laterali in alluminio ribaltabili altezza 500 mm sulla piattaforma di accoppiamento incluse sponde posteriori ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore in alluminio ad innesto altezza 150 mm * 2a posizione per ralla * Predisposizione serraggio container * Predisposizione per 3 vani di alloggiamento nella rampa di salita dal pianale ribassato al collo d’oca * Predisposizione per successiva installazione di prolunghe a ribaltamento per allargamento fino a 3 metri tramite saldatura dei supporti esterni nel telaio ----Ancoraggio carico: Piattaforma accoppiamento: * Fori da 50 mm negli angoli anteriori e frontali per ancoraggio da 1,2 t ciascuno * 2 anelli da 16,5 t incassati lateralmente nel piano verso la rampa inclinata * Telaio esterno forato piegato a 45° con fori per fissaggio ausiliari (punti da 2 t ogni 480 mm) * Lateralmente ciascuno 2 anelli retraibili da 6,3 t incassati nel telaio esterno Lodpfoykx I Tox Agyehc Pianale ribassato: * 2 anelli da 16,5 t posizionati centralmente subito prima della rampa verso il collo d’oca * Lateralmente 3 coppie di anelli da 13,5 t e 5 coppie da 10 t retrattili incassati nel telaio esterno * Lateralmente ciascuno 4 tasche per stanti incassate nel telaio esterno * Barra di fissaggio Profifix centrale sull’asse longitudinale (possibilità di ancoraggio 3 t per punto di fissaggio) ----Supporto braccio escavatore: * Dalla fine

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile trilaterale tandem ABS Sospensione pneumatica Piede di supporto anteriore Piattaforma sulla parete frontale Sponde in alluminio Protezione antincastro ribaltabile Interasse 1000 mm Massa complessiva 18.000 kg Portata utile 13.820 kg Pneumatici 385/65R22,5 40-80 % Numero veicolo 2428 per richieste Rimorchio in condizioni generali molto buone, proveniente da primo proprietario Lodpfxoyawayo Agyjhc Nessuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati Salvo errori e vendita intermedia Acquisto giornaliero in contanti di veicoli usati, macchine da costruzione, rimorchi e semirimorchi dal 2000 al 2025

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Numero per richieste: 11599 * VEICOLO NUOVO ora disponibile immediatamente in stock ad Alsdorf * impiego versatile: edilizia, architettura del paesaggio, agricoltura e silvicoltura – utilizzabile come ribaltabile o pianale Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale tandem pianale basso con rampe * Pneumatici 385/55 R19.5 (4 unità), assali BPW, balestre paraboliche, freni a tamburo * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Peso totale ammesso: 11.900 kg, portata utile: 8.750 kg * Impianto EBS multi-voltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 Volt (es. veicoli agricoli e forestali) * Luci laterali di posizione con funzione indicatori di direzione * Impianto luci LED per 12+24 Volt con cavo di collegamento 1x15 poli e cavo aggiuntivo previsto in versione 12 Volt 13 poli, prese vuote per entrambi i connettori elettrici * Piano di carico zincato 5m x 2,42m con sponde da 0,5m saldate al laser, basculanti, ribaltabili o removibili, predisposizione per successivo montaggio delle prolunghe sponda * Vano chiudibile sotto la vasca ribaltabile per rampe di carico * Incluse rampe in alluminio, portata 8t, lunghezza 3,57m, alloggiate nel cassone sotto la struttura ribaltabile * Paratia anteriore zincata a caldo * 4 anelli di ancoraggio UVV LC 5000daN davanti e dietro + 8 occhielli di ancoraggio LC 3000daN incassati e ripiegabili nel piano del ribaltabile (centrati) * Barra di traino regolabile in altezza senza scatti, zincata a caldo, occhione traino da 40mm * Ganci per rete * Montanti posteriori avvitati e zincati ---- * Siamo partner commerciale Müller-Mitteltal! Richieda la Sua offerta! * Esempio: 519€ netti per 60 mesi senza anticipo e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario FM LeasingPartner ----Orari di apertura Lunedì - Giovedì: 08:00 - 17:00 Venerdì: 08:00 - 15:00 Su appuntamento siamo disponibili anche fuori orario. Lhodpfx Aoyhtwwsgyoc Parliamo tedesco, inglese, polacco, francese. Whatsapp Leasing, finanziamento, permuta possibile----

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema di frenatura ABS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 ton ciascuno * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa all’assale anteriore, minigonne diritte in lamiera zincata all’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fasciatura catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - nero verniciato a polvere - lateralmente sotto il telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V Lsdpoq Dyv Isfx Agyohc * Girofaro LED posteriore amovibile * Timone a forbice con occhione traino 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore * 4 tasche per stanti per lato (ma senza stanti installati) con possibilità di fissaggio contemporaneo * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 anelli di fissaggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Carico in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno: agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di supporti a ribalta meccanici per larghezza totale di 3 m (eccetto zona posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento stivate in apposito vano sotto la superficie di carico * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto) * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con beccuccio idraulico orientabile, valvole di mantenimento carico, traslazione laterale idraulica rampe * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica sul camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min.), impianto idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm +/- 30 mm di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, timone, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, inclusa valvola RtR * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo (indicazione del carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica con paraspruzzi * Minigonne posteriori diritte in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro sagomato riflettente laterale e posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore removibile * Barra di traino da 1.200 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Cassetta portattrezzi in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassa accessori nel carrello girevole con coperchio a ribalta, 2 dispositivi di bloccaggio container integrati (direttamente dopo la piattaforma rotante) * Pianale della piattaforma girevole con rivestimento antiscivolo saldato da robot su piastra d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 golfari anteriori (13,4 t) a sinistra e destra sulla traversa di testata, anteriore e posteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie ciascuno di anelli di ancoraggio UVV (10 t) abbattibili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, lateralmente 3 tasche per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * 6 coppie di allargatori meccanici abbattibili per larghezza totale 3 m (escluse porzioni inclinate posteriori) * Tavole di allargamento alloggiate al centro del pianale di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente manualmente * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione di traslazione rampe idrauliche * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso terminale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell’appoggio braccio escavatore, lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate sul carrello girevole, lato sinistro e destro * Profilo di fissaggio centrale Profifix nell’asse longitudinale, in zona piana, per fissaggio fino a LC 3000 daN * Telaio, carrello girevole, allargatori abbattibili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, barra traino verniciati di colore nero * Altezza bordo di carico circa 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Lodpfxstplwij Agyohc * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 22/2026 * Immagini dimostrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema frenante Wabco EBS * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali BPW Eco da 10 tonnellate ciascuno * Balestre paraboliche - larghezza 110 mm - con unità compensatrice tandem * Barra di traino con occhiello di traino flangiato da 50 mm e altezza regolabile * Martinetto di supporto Jost anteriore * Supporti pieghevoli esterni posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per successivo montaggio di blocchi container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio - ribaltabili con sollevatore a molla * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto di fissaggio interno alla parete anteriore in caso di non utilizzo * Montanti posteriori avvitati * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad ancoraggio rapido da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 10 t; fori nella trave anteriore e terminale per opzioni di ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio Profifix per carico longitudinale centrale fino a LC 3000 daN * Rampe di salita in grigliato meccanico monoblocco con sistema a molla per funzionamento a uomo singolo circa 2.750 x 620 mm (retraibili fino a 20 mm) * Angolo di salita posteriore circa 860 mm Lhedpfjl Th Hwjx Agyjc * Telaio, barra di traino, parete anteriore, parete posteriore, rampe di salita e supporti pieghevoli zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta con sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhiello flangiato di traino e martinetto di supporto verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile indicativamente dalla settimana 21/2026 * Immagini a titolo esemplificativo

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento Lhodpjl Thxdofx Agyec * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione assale meccanica posteriore * Protezione laterale antincastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio del veicolo * Set di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori in plastica chiusa e grembialini posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Banda riflettente perimetrale laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Impianto multi-tensione * Fanali posteriori a LED * Girofaro posteriore (rimovibile) * Barra di traino con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Presa di corrente a 15 poli * 4 tasche portastanti laterali per lato (senza stanti inclusi) con possibilità di ancoraggio simultaneo * Pacchetto per ancoraggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di occhielli UVV girevoli e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli fino a 13,4 t, altrimenti 10 t * 6 coppie di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 m (esclusa la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Supporto per braccio escavatore su ponte posteriore fino al traverso di chiusura, ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto del braccio escavatore) * Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm) * Blocco valvole a 4 vie per predisposizione futura dello spostamento idraulico delle rampe * Spostamento laterale delle rampe meccanico * Piano di carico sopra il ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto circa 1.070 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto circa 910 mm (incl. rampa d’accesso inclinata di 860 mm) * Telaio, carrello, barra di traino e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Gemellatura pneumatici 235/75 R 17,5 * Peso a vuoto 5.900 kg * Peso totale ammesso tecnicamente fino a 30.000 kg * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 18 del 2026