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Carrelli elevatori usato

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€ 37.000,- (€ 45.140,- Prezzo finale)
  2002
960 h
I-46049 Volta Mantovana - Usato, Forche per pallet
 
Prezzo su richiesta
  2012
I-67051 AVEZZANO - Usato
Prezzo su richiesta
  2012
I-67051 AVEZZANO - Usato
€ 1,- (€ 1,- Prezzo finale)
680 h
I-80036 Palma Campania - Napoli - Usato
 
€ 1,- (€ 1,- Prezzo finale)
  2014
1.300 h
I-80036 Palma Campania - Napoli - Usato
 
€ 1,- (€ 1,- Prezzo finale)
  2005
6.500 h
I-80036 Palma Campania - Napoli - Usato
 
€ 1.500,- (IVA non esposta)
I-10040 Caprie - Usato
 
€ 2.900,- (€ 3.538,- Prezzo finale)
  1993
8.600 h
I-29010 Alseno - Usato
 
€ 18.500,- (€ 22.570,- Prezzo finale)
  2006
25.000 h
I-46030 Borgoforte - Mantova- Mn - Usato, Fari addizionali, Gancio traino, Idraulico (presa di moto), Riscaldamento a veicolo fermo
€ 4.500,- (€ 5.490,- Prezzo finale)
I-10040 Leinì - Torino - Nuovo, Forche per pallet
€ 29.900,- (€ 36.478,- Prezzo finale)
  2006
5.693 h
I-19031 Sarzana - La Spezia - Usato, Cabina, Forca scorrevole, Forche per pallet, Idraulico (presa di moto)
 
Prezzo su richiesta
  2010
8.130 h
I-10040 Leinì - Torino - Usato
€ 3.500,- (€ 4.270,- Prezzo finale)
  1987
I-19031 Sarzana - La Spezia - Usato, Cabina, Idraulico (presa di moto)
 
€ 4.000,- (€ 4.880,- Prezzo finale)
  2003
I-03039 Sora - Frosinone - Fr - Usato
€ 4.500,- (€ 5.490,- Prezzo finale)
  2006
I-03039 Sora - Frosinone - Fr - Usato, Tettoia
€ 25.000,- (€ 30.500,- Prezzo finale)
  2007
6.986 h
I-25030 Lograto - Brescia - Usato, Cabina, Forche per pallet, Quattro ruote
 
€ 8.000,- (€ 9.760,- Prezzo finale)
  1993
I-55100 Lucca - Lu - Usato
 
€ 10.000,- (€ 12.200,- Prezzo finale)
9.800 h
I-03039 Sora - Frosinone - Fr - Usato, Cursore laterale, Quattro ruote
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€ 24.900,- (€ 30.129,- Prezzo finale)
  2012
6.659 h
CZ-56161 Červená Voda - Usato, Cabina
 
€ 10.950,- (€ 13.250,- Prezzo finale)
  2011
8.723 h
NL-8271 RV IJSSELMUIDEN - Usato, Cabina, Fari addizionali, Forche per pallet
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    Carrelli elevatori: struttura, modelli, innovazioni

    Storia e innovazione

    Per il carico e scarico di merci e per la sistemazione della merce nei magazzini e nei depositi si ricorre ai carrelli elevatori. Si tratta di mezzi dotati di due forche per il prelevamento dei pallet da un autocarro, autotreno, Autoarticolato o furgone. Pulsanti, leve e volante, servono a manovrare i carrelli elevatori nelle varie direzioni, regolare la larghezza e l’altezza delle forche, prelevare le merci e adagiarle nel magazzino. I carrelli elevatori vengono azionati tramite elettricità, motori diesel o a gas. Questi macchinari esistono sin dagli anni '20, grazie a un’invenzione di Eugene Clark. Da allora, come per ogni mezzo, sono state apportate modifiche in grado di migliorare l’esperienza di guida e di svolgimento dei lavori. Per esempio, la trasmissione automatica ha sostituito il cambio manuale, il servosterzo rende più agevole la guida, spie di sicurezza avvertono l’immissione della retromarcia. Inoltre, una cabina protegge il conducente da eventuali urti o incidenti. Tra le marche esperte nella produzione di carrelli elevatori vi sono Toyota, Caterpillar, Mitsubishi, Fiat-OM, Cesab e altre.

    Struttura

    I carrelli elevatori sono mezzi gommati a 3 ruote, per spazi piccoli, a 4 ruote per magazzini di dimensioni maggiori. Nella parte posteriore sono posizionati motore e batteria. Questi due elementi, insieme a un eventuale carico, servono a controbilanciare il peso sollevato dalle forche. Queste ultime si trovano, insieme al montante, sul lato anteriore dei carrelli elevatori. Il montante è il sistema che aziona i martinetti idraulici responsabili delle operazioni cui sono destinate le forche. La visibilità del conducente è garantita dall’ottimale posizionamento dei pistoni. Oltre alle forche, alcuni modelli includono altre apposite attrezzature per il carico di merce non sistemata in pallet, quali bobine, rotoli, fusti e altro. I modelli recenti sono azionati da motori elettrici trifase a corrente alternata, un’innovazione che consente un risparmio sui costi di manutenzione e i consumi di energia rispetto ai classici motori elettrici a corrente continua.
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