Rimorchio per auto

Henra, sofort abzugeben! PL357022, 3500 kg, 7,03 x 2,22m, Tridem

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 6.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 950 mm, lunghezza totale: 8.310 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2021, Chilometraggio: 133.000 km Peso a vuoto: 4.620 kg Carico utile: 13.380 kg Peso totale consentito: 18.000 kg Marca della sovrastruttura: WIESE TA 18 OK Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone WIESE TA 18 OK – RIMORCHIO BICARRO TANDEM – 18 TONNELLATE – SISTEMA DI FISSAGGIO PER CONTAINER – SAF – SOSPENSIONI AD ARIA DATI GENERALI Marca: WIESE Modello: TA 18 OK Tipo: Rimorchio bicarro tandem Prima immatricolazione: 12.05.2021 Peso totale consentito: 18.000 kg Peso a vuoto: 4.620 kg Carico utile: circa 13.380 kg Numero di assi: 2 Assi: SAF Sospensione: Sospensioni ad aria Sistema frenante: WABCO DESCRIZIONE Rimorchio bicarro tandem WIESE TA 18 OK, modello 2021, estremamente robusto e versatile, con un peso totale consentito di 18.000 kg. Il rimorchio è progettato per un utilizzo professionale e intensivo e dispone di un telaio completamente zincato, fiancate in alluminio, sistema di fissaggio per container, assi SAF e sospensioni ad aria. Con un peso a vuoto di soli 4.620 kg, il rimorchio offre un carico utile di circa 13.380 kg. Ideale per aziende di trasporto, imprese edili, aziende di gru, rivenditori di macchinari, nonché per il trasporto di container, macchinari, materiali da costruzione e vari carichi pesanti. TELAIO E ASSI Il rimorchio WIESE è dotato di una robusta struttura tandem ed è equipaggiato con: * Esecuzione bicarro tandem * Assi SAF * Sospensioni ad aria * Sistema frenante WABCO * Peso totale consentito 18.000 kg * Telaio robusto per un utilizzo professionale * Struttura completamente zincata * Ottima protezione dalla corrosione * Struttura di facile manutenzione * Stabilità di marcia anche con carico pesante La combinazione di assi SAF e sospensioni ad aria garantisce una guida confortevole e stabile. PIANO DI CARICO E SOVRASTRUTTURA Il piano di carico è versatile ed è dotato di: * Fiancate in alluminio * Sistema di fissaggio per container * Piano di carico robusto * Sottostruttura zincata * Adatto per diverse applicazioni di trasporto * Esecuzione professionale per un utilizzo quotidiano Grazie ai sistemi di fissaggio integrati, il rimorchio è particolarmente adatto per il trasporto di container e sovrastrutture intercambiabili. Le fiancate in alluminio consentono inoltre il trasporto flessibile di materiali da costruzione, pallet, macchinari e altri carichi. DIMENSIONI Lunghezza: circa 6.600 mm Larghezza: circa 2.550 mm Altezza del piano di carico / altezza: circa 950 mm La bassa altezza del piano di carico di soli circa 950 mm garantisce un baricentro favorevole e facilita il carico e lo scarico. CASSETTE PER ATTREZZI IN ACCIAIO INOSSIDABILE Il rimorchio è particolarmente ben equipaggiato con: 4 cassette per attrezzi in acciaio inossidabile Ndsdpfx Ahszy Eqfefsc In questo modo è disponibile spazio di stoccaggio protetto per, ad esempio: * Cinghie di fissaggio * Catene * Sistemi di fissaggio * Attrezzi * Accessori per il trasporto * Accessori per container L'esecuzione in acciaio inossidabile è durevole, di facile manutenzione ed è ideale per un utilizzo professionale quotidiano. PUNTALI Per un supporto sicuro e pratico...

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.860 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 6.770 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, Equipaggiamento: ABS, ? telaio zincato ? accoppiamento basso ? occhiello traino 50 mm ? bloccaggio container ? 12 anelli di ancoraggio per lato ? telecamera posteriore ? freni a tamburo ? attacco Duomatic ? ABS ? sospensione pneumatica ? cassetta degli attrezzi ? EBS ? gambe di supporto ? gemellatura degli pneumatici ? assali BPW Tutte le informazioni sono senza garanzia / vendita previa riservata. Nodpfxjxb Iglo Ahfjdc

Condizione: usata, chilometraggio: 38.489 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza totale: 78.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 36.500 mm, lunghezza spazio di carico: 60.600 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 24.500 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, servoassistenza sterzo, - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori Njdpsztlrcsfx Ahfodc Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assisterla (al numero di telefono ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, pianale/telonato con elevatore posteriore Motore a 6 cilindri! Elevatore posteriore: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), asse anteriore A1M, 4,1 t, asse posteriore A2B, rapporto al ponte 325, ipoide, 6,2 t, bloccaggio del differenziale posteriore A2Z, rapporto di trasmissione dell'asse A5S i = 3,636, sistema frenante elettronico B1B con ABS e ASR, unità di alimentazione aria compressa elettronica B1D, media, riscaldamento B1F, unità di alimentazione aria compressa elettronica, freno a disco B2A, su asse anteriore e posteriore, monitoraggio dell'acqua di condensa B4A, per sistema di aria compressa, freno rimorchio B5B, a 2 condotti, passo C2J 4220 mm, elementi di fissaggio C5I, per pianale, sterzo C6B ZF 8095, stabilizzatore C6S, per carichi elevati, asse posteriore, protezione sottoscocca anteriore C7E (ECE), acciaio, protezione laterale C7M, ottimizzata per il peso, paraspruzzi C8J, nel parafango, sporgenza del telaio C9L allungata, 200 mm, omesso il sottoscocca posteriore C9Y (ECE), sedile a sospensione pneumatica del conducente D1B, standard, sedile fisso del passeggero D1M, semplice, sedile centrale D1Z, con cintura di sicurezza a 3 punti, rivestimento del sedile D3X, tessuto piatto, cruscotto standard D4A, alzacristalli elettrici D4W, su entrambi i lati, tendina parasole laterale D4Y, lato conducente, climatizzatore D6F, filtro antipolline D6Y, isolamento termico D7A, aggiuntivo, vano portaoggetti D7L, sopra il parabrezza, 1 vano, coprimozzo D8A, tettuccio/aletta di ventilazione sul tetto, batterie della ditta Banner E0E, copertura della batteria E0Y, batterie E1H, 2 x 12 V/165 Ah, a bassa manutenzione, generatore E1N 28 V/100 A, interruttore automatico E2J, presa supplementare E3F 12 V/15 A, parapetto, interfaccia E4B, sistema di gestione della flotta FMS, interruttore n. 1 E5A per l'elettricità della sovrastruttura di terzi, presa per rimorchio E6A 24 V, 15 poli, avvisatore acustico per la retromarcia E6Y, combinato con lampeggiatori di emergenza, telecomando via cavo E7F per le sospensioni pneumatiche, predisposizione E9H per il controllo dell'elevatore posteriore, cabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunnel, visiera parasole esterna F5L, trasparente, specchio anteriore F6I, riscaldato, specchio principale F6J, elettrico, lato conducente, gradino di accesso alla cabina F7V, a due gradini, blocco di avviamento F8L, con transponder, sensore pioggia/luce F8X, programma di guida economy G0U, cambio G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, pneumatici senza camera d'aria I0I, 235/75 R 17,5 asse anteriore, schema pneumatici I4A 4x2, sospensioni pneumatiche I6X, asse posteriore, quadro strumenti combinato J1A, 10,4 cm, cronotachigrafo digitale J1O, 2a generazione, ADR, produttore del cronotachigrafo J1S VDO, altoparlanti J2K, sistema a 2 vie, Fleetboard Eco Support J3N, radio J5S, con porta USB e Bluetooth, predisposizione J9D per il rilevamento del pedaggio, predisposizione J9N per Truck Data Center 6 (DTCO), serbatoio in plastica K0E 120 l, lato sinistro, serbatoio AdBlue K3T 25 l, cappuccio di protezione K5S per il sistema di dosaggio AdBlue, impianto di scarico K7I, sul telaio a destra, tubo di scarico verso l'interno, luci diurne L1B, fendinebbia L1H, alogeno, insonorizzazione M0S, secondo ECE, motore M2A OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (23