Rimorchio ribassato per macchine operatrici

rimorchio carrellone rampe ribassato Ctc

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo del carico: 28.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.650 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 870 mm, sospensione: aria, colore: rosso scuro, dimensioni del pneumatico: 245.70 r 17.5, Anno di produzione: 2020, numero di macchina/veicolo: 1, Attrezzatura: ABS, carrellone ceylan nuovo da immatricolare , 3 assi con 1°sollevabile e 3§°sterzante, ebs, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, allargatori, predisposizione verricello, altezza parte bassa 87cm, lunghezza 9.95m, totale 13.65, ganci rud, consegna immediata salvo il venduto-garanzia-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Guolhcjh S Aw Redwzjb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo del carico: 29.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.650 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 850 mm, sospensione: aria, colore: bianco, dimensioni del pneumatico: 245.70 r 17.5, Anno di produzione: 2022, numero di macchina/veicolo: 3, Attrezzatura: ABS, semirimorchi carrelloni ceylan nuovi di fabbrica in pronta consegna, rampe doppie elettro idrauliche, allargatori, ganci rud, pianale da 10m, h. da terra 85cm, anche rampe grigliate, ebs, 3 assi con 1° sollevabile e 3°sterzante-garanzia -CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gujlhcdehzaq Rowzeb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 10.200 kg, peso massimo del carico: 28.800 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.650 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 850 mm, sospensione: aria, colore: rosso scuro, dimensioni del pneumatico: 245.70 r 17.5, Anno di produzione: 2021, numero di macchina/veicolo: 1, Attrezzatura: ABS, sem carrellone ceylan nuovo di fabbrica, 3 assali con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, pianale parte bassa da 10m di lunghezza x 85cm di altezza da terra, totale 13.70 m, piantane laterali, allargatori laterali, ganci rud da 10 ton cad1, rampe doppie a tutto lato elettro idrauliche, predisposizione verricello elettrico, GARANZIA-PRONTA CONSEGNA SALVO IL VENDUTO, INTERDRIVE SRL-PARMA Guolhjilglnecdwzsb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo del carico: 22.500 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 10.070 mm, larghezza dello spazio di carico: 252 mm, altezza dello spazio di carico: 85 mm, sospensione: aria, colore: giallo, dimensioni del pneumatico: 245.70 r 17,5, Anno di produzione: 2022, numero di macchina/veicolo: 1, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, carrellone ceylan 2 assi da 10.70m nuovo, 1° sollevabile e 2°sterzante, ebs, sospensione pneumatica, ganci rud laterali da 8 ton cad1, sedi piantane e asole in banchina x ancoraggio cinghie, rampe doppie elettro idrauliche da 4.0m totali a movimentazione elettro idraulica, h.da terra pianale 85cm, lunghezza pianale 7.0m, GARANZIA e PRONTA CONSEGNA SALVO IL VENDUTO, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Gjlsh Utdlshcdwzeub

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo del carico: 28.000 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 850 mm, prima registrazione: 11/2023, sospensione: aria, colore: rosso, dimensioni del pneumatico: 245.70 R 17.5, Anno di produzione: 2023, Attrezzatura: ABS, sem carrellone goldhofer usato, anno 11/2023, 3 assi con 3°sterzante, ebs, allungabile di 4.50m aggiuntivi ai 9.90 m quando chiuso, ganci rud da 10 ton laterali a scomparsa, sedi piantane laterali, predisposizione attacchi twist x cassa da 2x20 e 1 x40, rampe posteriori doppie elettro idrauliche in legno regolabili in larghezza senza tiranti, pianale a polvere zincata, allargatori laterali con tabelle x carichi sporgenti, ottime condizioni, anno 11/2023-revisionato sino al 31.03.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gujlhjvz Ay Rscdwzjb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso massimo del carico: 9.500 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 5.000 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.010 mm, altezza dello spazio di carico: 250 mm, dimensioni del pneumatico: 235/75 r17,5, Attrezzatura: ABS, aggancio del rimorchio, HUMBAUR 11.9 a tandem a basso carico passante (ruote esterne), Tip. HS 105020 BS --- COMPRESO il grigliato zincato sulle rampe di accesso posteriori. --- TELAIO E TIMONE ZINCATI A CALDO Equipaggiamento: * Peso totale ammesso 11.900 kg * Carico utile circa 9.500 kg * Area di carico circa 5.000 x 2.010 mm * Altezza di carico a vuoto circa 700 mm * Dimensioni d'ingombro: LxLxH circa 7.160 x 2.550 x 3.000 mm * Rampe carrabili con grigliato zincato, spostabili lateralmente (circa 2.400 x 540 mm) con un sollevatore a gas per rampa * Timone regolabile in altezza in continuo per altezze di aggancio di circa 700 - 850 mm Gelhcekn N S Hodwzeub * Argano di sostegno rinforzato da 12 t con ingranaggio di carico e rapido * 4 anelli di ancoraggio da 6 tonnellate (incassati negli angoli) * 12 anelli di ancoraggio da 2 tonnellate che possono essere abbassati nel telaio esterno * 2 supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore del veicolo * Sistema frenante pneumatico a 2 circuiti con funzione ALB * Sistema frenante ABS a 24 volt * Freno di stazionamento a fuso * Parafanghi in acciaio, zincati a caldo * Pavimento in tavole di legno dolce * Telaio e timone zincati a caldo * Pneumatici 235/75 R17,5 * Sospensioni paraboliche senza manutenzione con equalizzazione del carico * Sistema elettrico: 15 poli 24 volt * Collegamento al freno: 2 teste di accoppiamento intercambiabili rosso/giallo ISO 1728 I vostri vantaggi: * Altezza di carico e di montaggio ridotta * Protezione ottimale contro la corrosione grazie alla zincatura a caldo * Carico e scarico sicuri grazie ai supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore e alla superficie della rampa in grigliato antisdrucciolo * Manipolazione semplice e agevole delle rampe d'accesso in acciaio grazie ai sollevatori per rampe * Possibilità di fissare il carico in modo ideale grazie alle opzioni di fissaggio standard. * Il timone a regolazione continua in altezza consente di adattarsi alle diverse altezze di aggancio dei veicoli trainanti. * Bassa tara => quindi elevato carico utile TOP! Su richiesta, saremo lieti di offrirvi una verniciatura a vista (parte anteriore, pareti laterali, parafanghi e traversa posteriore) del telaio zincato nel vostro colore aziendale, vedi immagini di esempio. ∗Veicolo in stock - disponibile immediatamente ∗Soggetto a vendita anticipata ∗Prezzo franco fabbrica

Condizione: usata, peso complessivo: 47.500 kg, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo del carico: 37.700 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 12.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 500 mm, prima registrazione: 09/1999, sospensione: aria, colore: traffico arancione, dimensioni del pneumatico: 245.70 r 17.5, Anno di produzione: 1999, Attrezzatura: ABS, carrellone nooteboom a culla, 2 assi con sospensioni pneumatiche, ebs, 2 assali sterzanti tridec da ralla e regolabili tramite leveraggio, parte bassa da 6.0m di lunghezza x 50cm di altezza da terra, collo regolabile e sganciabile, portata utile sino a 47.5 ton, anno 1999, CINCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Golopdqvljhcdwzeub

Condizione: usata, peso complessivo: 24.000 kg, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo del carico: 17.650 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.500 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.500 mm, prima registrazione: 08/2008, sospensione: aria, numero di macchina/veicolo: GE11/142/2022, Veicolo molto ben conservato di 1a mano Rimorchio a tre assi con caricatore basso carrellabile Caricatore basso con rampa carrabile Trasporto di carichi pesanti Gslon Aw Hkshcdwzsub Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto commerciale/esportazione - 19990 € Modifiche, prevendita ed errori riservato ===== Telefono2 Telefono cellulare =====

Condizione: usata, peso complessivo: 54.500 kg, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo del carico: 43.600 kg, peso dell'operazione: 10.900 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.700 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 855 mm, prima registrazione: 04/2025, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 245/70 r17.5, Anno di produzione: 2025, Attrezzatura: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Guolhcdwei Ai E Rezjb Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, peso massimo del carico: 2.730 kg, acquistare online su trailer-shop. de Molti modelli disponibili online su ANHÄNGERWIRTZ Golhcdwsqzi Ibszeub Acquistate comodamente e 24 ore su 24 online, 7 giorni su 7 Ritirare il prodotto o farselo consegnare 😊 Il mercato online per il ritiro del vostro nuovo rimorchio offre marchi forti! Oltre 700 rimorchi nuovi in stock oltre 130 rimorchi usati sempre in offerta. esempio non vincolante: molte versioni direttamente disponibili RIMORCHIO PER IL TRASPORTO DI MACCHINE BUILDER M 3500 300X152X30CM CON RIBALTA PER IL DEPOSITO (M) 3500KG Rimorchio per trasporto macchine Builder M pro+ rk Area di carico: 300x152x30cm Portata: 3500kg Assale tandem, traversa a V, pareti laterali in acciaio zincato, vasca calpestabile, pavimento serigrafico su telaio a griglia, 6 staffe di ancoraggio estensibili, ciascuna da 250 daN senza vibrazioni nel bordo del telaio, deposito per pale, sportello di accesso permeabile all'aria con supporto, ruota dentata automatica, spina a 13 poli.... Disponibile solo online! Fattura con garanzia IVA - Rivenditore di rimorchi da oltre 32 anni Vendita tramite accettazione telefonica degli ordini durante i nostri orari di apertura dal lunedì al venerdì o 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su rimorchio - shop de Copyright - Protezione dei marchi 11.23 BUILDER3500MA300PRO+AK

Condizione: nuovo, peso complessivo: 11.900 kg, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo del carico: 9.400 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 6.200 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.460 mm, altezza dello spazio di carico: 400 mm, dimensioni del pneumatico: 235/75 r17,5, Attrezzatura: ABS, aggancio del rimorchio, sponda di sollevamento, HUMBAUR 11.9 a tandem a basso carico con albero a rampa, Typ. HBT 106224 BE (le tavole possono essere spinte all'interno) COMPRESE le pareti laterali in alluminio anodizzato COMPRESO TELAIO/TIMONE ZINCATO A CALDO Equipaggiamento: * Peso totale ammesso 11.900 kg * Carico utile circa 9.400 kg * Area di carico circa 6.200 x 2.460 mm * Altezza di carico a vuoto circa 920 mm * Dimensioni d'ingombro: LxLxH circa 8.140 x 2.550 x 1.400 mm * Sponde in alluminio, anodizzate, ripiegabili lateralmente, rimovibili; montanti angolari zincati, innestabili anteriormente e posteriormente. * Albero di montaggio bloccabile per le rampe in alluminio opzionali nel telaio dello chassis * Timone regolabile in altezza in continuo per altezze di aggancio di circa 700 - 1.000 mm * Argano di supporto rinforzato da 12 t, con carico e marcia veloce. * Assali BPW * 6 anelli di fissaggio da 6 tonnellate svasati * 14 anelli di ancoraggio a caduta da 2 tonnellate possono essere abbassati nel telaio esterno * 2 supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore del veicolo * Sistema frenante pneumatico a 2 circuiti con funzione ALB * Sistema frenante ABS a 24 volt * Freno di stazionamento a fuso * Parafanghi in acciaio, zincati a caldo * Pavimento in tavole di legno dolce * Telaio e timone zincati a caldo * Pneumatici 235/75 R17,5 * Sospensioni paraboliche senza manutenzione con equalizzazione del carico * Sistema elettrico: 15 poli 24 volt * Collegamento al freno: 2 teste di accoppiamento intercambiabili rosso/giallo ISO 1728 I vostri vantaggi: * Struttura in alluminio anodizzato di alta qualità e protetto contro la corrosione * Protezione anticorrosione ottimale grazie alla zincatura a caldo in bagno d'acqua * Carico e scarico sicuri grazie ai supporti telescopici ripiegabili nella parte posteriore * Manipolazione semplice e agevole grazie al sistema di fissaggio brevettato delle rampe di accesso in alluminio * Albero di prelievo bloccabile * Possibilità di fissare il carico in modo ideale grazie alle opzioni di fissaggio standard. * Il timone a regolazione continua in altezza consente di adattarsi alle diverse altezze di aggancio dei veicoli trainanti. * Bassa tara => quindi elevato carico utile In opzione vi offriamo con un sovrapprezzo: * 1 coppia di rampe di accesso in alluminio (8 t/coppia) con sistema di bloccaggio brevettato, lunghezza circa 3.570 mm x larghezza circa 400 mm (tara circa 55 kg/cad.) Gslskn N R Nohcdwzeub ∗Veicolo di stoccaggio - prontamente disponibile ∗Soggetto a vendita preventiva ∗Prezzo franco fabbrica

Condizione: nuovo, peso complessivo: 76.500 kg, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo del carico: 61.080 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.600 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 900 mm, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75/r17,5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Guolhcdwsl Sl Izjzjb Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: nuovo, peso complessivo: 68.000 kg, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo del carico: 63.500 kg, peso dell'operazione: 52.100 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 12.700 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.740 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75/r17,5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Gelhcdwjmfqi Iszeub Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo del carico: 38.800 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, colore: grigio-nero, dimensioni del pneumatico: 235/75 r 17,5, Attrezzatura: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Gjlhcdwshlz S Nezsub Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric

Condizione: nuovo, peso complessivo: 48.000 kg, peso a vuoto: 11.400 kg, peso massimo del carico: 36.600 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.100 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, colore: grigio-nero, dimensioni del pneumatico: 235/75 r 17,5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. - Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 6°. - Carico tecnico ralla: 18.000 kg - Per SZM: 4 x 2 o 6 x 2 Area di carico: - Area di carico, lunghezza circa 9.400 mm, con bordo posteriore smussato di circa 900 mm x 6°. - Piattaforma di carico dopo il collo d'oca, sollevabile e abbassabile idraulicamente. - Lunghezza dell'area di carico circa 3.000 mm. Caricabile fino a circa 9.000 kg. Rampe: - 1 coppia di rampe idrauliche in acciaio in due parti, circa 4.350 x 900 mm. - Impalcato in legno duro. - Piani delle rampe ripiegabili idraulicamente. - Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno. Assali e sospensioni: - Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, un asse autosterzante. - Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente. - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. - Attrezzo per assali. Pneumatici: - 235/75 R 17,5 3PMSF doppi. - Indice di carico 143/141J (144/144F). Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Impianto di illuminazione: - Impianto di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED" (ASS 3). - Design conforme alle normative UE. Guslhjiuy Npocdwzjb Metallizzazione: - Metallizzazione standard HRM (metallizzazione ad alta resistenza) del telaio esterno. - L'intera struttura in acciaio è stata pallinata, quindi le superfici visibili definite sono state metallizzate con - metallizzazione con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: - Trattamento finale a 6 componenti: - Completa costruzione in acciaio granigliata dopo la saldatura. - Una mano di fondo a base di zinco, una mano di fondo di adesione. - Vernice finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi ruota in argento. Costruzione in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. - Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175. Accessori inclusi: - Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm. - Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM, fissato all'altezza del profilo del telaio esterno. - ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin. Connessione 24N in conformità alla norma ISO-1185 Connessione 24S in conformità alla norma ISO 3731 Connessione a 15 pin conforme a ISO-12098 - 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio sotto il pianale di carico a destra davanti agli assi. - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati. - Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili incluse (LC 5.000 daN). - Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di ancoraggio a vite. 1 coppia di anelli di fissaggio a vite inclusi (LC 10.000 daN). - 1 coppia di anelli di ancoraggio incas

Condizione: nuovo, peso complessivo: 60.800 kg, peso massimo del carico: 49.000 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 9.300 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 r 17.5, Attrezzatura: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: -Area di carico in versione allungabile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera striata sugli assi Rampe smontabili in due parti: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi autosterzanti con blocco della retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm Guelhcsh Etf Rjdwzsb -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporti sulla parete anteriore -Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro -Unità elettroidraulica -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo con presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -4 paia di borse container WADER nell'area

Condizione: nuovo, peso complessivo: 69.500 kg, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo del carico: 51.500 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.800 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 r17.5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nel bordo smussato e sporgente nel pianale di carico per alloggiare il braccio dell'escavatore a pinze Bloccaggio pneumatico con perno conico e posizioni di bloccaggio rinforzate Le linee di alimentazione sono protette nel supporto estensibile e si adattano alla lunghezza della rispettiva area di carico Rampe: 1 coppia di rampe in acciaio in due parti, circa 4.350 mm x 900 mm Punte della rampa ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm. Assali e sospensioni: Gjlhcdwsk Ahugszsub Assali e sospensioni BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite la retromarcia e attivabile manualmente Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici: 235/75 R17,5 3PMSF doppi Indice di carico: 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Sistema frenante WABCO, EBS-E in conformità alle normative UE Sistema di illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione standard HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio sabbiato, poi le superfici visibili definite sono state rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Costruzione in acciaio: Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Saldatore testato DIN-EN 287-1 Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, innestabile, altezza ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione 24N secondo ISO-118524S secondo ISO-373115-pin secondo ISO-12098 Presa NATO rotonda sulla striscia di connessione anteriore Cavo per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o del verricello elettrico (35 mm2, lunghezza 3,5 m) tra rimorchio e SZM con spina (NATO-NATO) Centralina elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a cavo 1 ruota di scorta con adattatore di montaggio Supporto esterno del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio a viteIl primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa 2 coppie di anelli di fissaggio a vite in dotazione Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore delle travi esterne del collo d'oca per un anello di fissaggio a vite 1 coppia di anelli di fissaggio a vite Copertura in legno duro di circa 40 mm di spessore sopra il collo d'oca Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali a innesto in alluminio, alte circa 400 mm, anodizzate Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato Perno di articolazione da 2 Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm 4 cunei per ruote con supporto Supporto per luci di attracco ALU Meccanismo. Supporti sella con cambio a 2 velocità e manovella Rivestimento continuo in legno duro sul pianale di carico, interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 63.000 kg, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo del carico: 47.450 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 8.800 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.540 mm, altezza dello spazio di carico: 860 mm, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 235/75 R 17,5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. Gslhcjk Aht Uedwzeub -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: nuovo, peso complessivo: 60.800 kg, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo del carico: 47.550 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, sospensione: aria, colore: grigio, dimensioni del pneumatico: 245/70 r17.5, Attrezzatura: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Golhol Uxdkscdwzeub Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 40.000 kg, peso a vuoto: 10.500 kg, peso massimo del carico: 29.500 kg, configurazione dell'ascia: 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.700 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 85 mm, prima registrazione: 10/2022, sospensione: aria, colore: azzurro, dimensioni del pneumatico: 245.70 R 17.5, Anno di produzione: 2022, Attrezzatura: ABS, sponda di sollevamento, semirimorchio pianale con rampe collo d'oca Komodo, anno 2022, rampe doppie a tutto lato in grigliato elettro idrauliche con movimentazione anche orizzontale, pianale da 10m con altezza da terra di 85cm, sponde sul collo, allargatori laterali, ganci rud laterali da 7 ton + ganci al pianale da 9 ton, tabelle per carichi fuori sagoma, 3 assali con 3° sterzante e 1° sollevabile, rampe di risalita sul collo, pianale in legno e lamiera rinforzata, verricello Hummer da 20 ton, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Guslhcdwjv Uq Hljzjb

Condizione: buona (usata), Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo del carico: 27.500 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, lunghezza dello spazio di carico: 13.700 mm, larghezza dello spazio di carico: 2.550 mm, altezza dello spazio di carico: 55 mm, prima registrazione: 06/2014, sospensione: aria, colore: verde chiaro, dimensioni del pneumatico: 205.65 r 17.5, Anno di produzione: 2014, Attrezzatura: ABS, carrellone meusburgher, anno 2014, 4 assi bpw con 3° e 4° assale sterzante e 1° sollevabile, , abbassamenti al pianale tra il collo e il 1° asse e tra il 2° e 3° asse con tappi amovibili, centina alza abbassa regolabile, copri scopri al tetto, predisposizione rampe posteriori amovibili, piantoni posteriori allargabili, altezza interna fino a 3.20m, ganci rud laterali e centrali, sedi piantane rulasi centrali, revisionato sino al 31.08.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gelhcdotpm Swjwzoub

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.500 kg, peso a vuoto: 682 kg, peso massimo del carico: 1.885 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, volume dello spazio di carico: 8,1 m³, lunghezza dello spazio di carico: 3.040 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.510 mm, altezza dello spazio di carico: 1.800 mm, colore: bianco, altezza di costruzione: 2.460 mm, larghezza di lavoro: 2.026 mm, Costruttore: Humbaur Tipo: Rimorchio a cassone ribassato HK 253015-18P Peso autorizzato: 2500 kg Peso: 2500 kg Carico utile: 1885 kg Peso a vuoto: 615 kg Dimensioni cassone: 3040 x 1510 x 1800 mm Pneumatici: 15 pollici Altezza di carico: 550 mm nella parte posteriore con rampa nella parte laterale con porta 1650 x 600 mm - Traversa zincata a caldo - Spina a 13 poli e luce di retromarcia, - Piastra del pavimento spessa 15 mm - Pareti laterali e tetto in legno multistrato di 15 mm di spessore con rivestimento plastico resistente ai raggi UV - Luce interna montata - Rampa carrabile - Serratura e cerniere della cremonese zincate - 6 anelli di fissaggio nel profilo del telaio, forza di trazione 400 kg per anello di fissaggio, testati Dekra - Ruota di sostegno automatica - Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nella protezione antincastro Prezzo incl. Certificato di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Altri accessori su richiesta. Salvo modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori e refusi.Inversione di marcia automatica, assale a molle in gomma, sospensioni a ruote indipendenti, rampa con chiusura a cremonese, cassone, ruota di scorta, zincato, frenato, garanzia inclusa, traversa zincata a caldo, spina a 13 poli e luce di retromarcia, piastra di base di 15 mm di spessore, pareti laterali e tetto di 15 mm di spessore in legno multistrato con rivestimento in plastica resistente ai raggi UV, luce interna montata, 6 anelli di ancoraggio nel profilo del telaio, forza di trazione di 400 kg per anello di ancoraggio, testato Dekra Guolhefka Imjcdwzsb

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.550 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.840 mm, altezza dello spazio di carico: 2.050 mm, sospensione: altro, colore: bianco, potenza: 1 kW (1,36 CV), tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, 9933214 Rimorchio refrigerato con rampa estensibile e porta laterale - ideale per l'accesso con carrello portapacchi o carrello elevatore, Produttore: Vezeko, Tipo: TK C 30.35 KH, Dimensioni interne: ca. 3550 x 1840 x 2050 mm L.P.A., Peso lordo del veicolo: 3000 kg, Peso a vuoto: ca. 1144 kg, Carico utile: ca. 1856 kg (le informazioni sul carico utile possono variare a seconda dell'equipaggiamento e della costruzione), Porta laterale a destra in direzione di marcia, Porta laterale con serratura personale apribile dall'interno e dall'esterno, Gradini di accesso davanti alla porta laterale - possono essere appesi all'interno della porta durante la guida, Rampa in alluminio estensibile, ampia e continua (2600 x 940 L.W.) con una capacità di carico di 300 kg, Binari di ancoraggio su entrambi i lati, Illuminazione interna a LED, Illuminazione di ingresso a LED esterna sopra le due porte posteriori, 8 punti di ancoraggio incassati stabili consentono un perfetto fissaggio del carico, pavimento in lamiera mandorlata di alluminio, protezione antiurto sui lati e sulla parete anteriore rivestita in lamiera mandorlata di alluminio, porta a due ante sul retro, una serratura a spagnoletta bloccabile su ciascuna porta posteriore, robusta ruota di supporto automatica, Govi - Sistema di raffreddamento 230 V 1600 N con display di facile utilizzo per un intervallo di raffreddamento da 2 °C a 10 °C, 2 maniglie di manovra sulla parte anteriore, 4 robusti supporti a manovella assicurano la posizione sicura del rimorchio parcheggiato, robusto cassone sandwich, isolato da 60 mm, tetto isolato da 60 mm, strati superiori del cassone in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, possibili optional e accessori aggiuntivi per questo rimorchio: ruota di scorta incluso supporto, barre di bloccaggio per un fissaggio ottimale del carico, occhielli agganciabili per la guida di ancoraggio laterale, immatricolazione del vostro nuovo rimorchio presso l'autorità di circolazione stradale. Saremo lieti di mostrarvi come potete finanziare il vostro nuovo rimorchio in comode rate mensili e di creare un'offerta di finanziamento personalizzata per voi. Disponiamo sempre di più di 2.000 rimorchi in magazzino. Potete trovare una vasta gamma dei nostri trailer anche online su Oppure potete venirci a trovare a Horn-Bad Meinberg, vi aspettiamo! Le illustrazioni possono mostrare accessori non inclusi nella fornitura standard. A causa dei continui sviluppi, le illustrazioni e i dati tecnici potrebbero variare leggermente. Salvo errori e modifiche! Golhcdevh U E Eewzeub

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 3.580 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.460 mm, altezza dello spazio di carico: 1.800 mm, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, sospensione: altro, colore: bianco, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, 9933651 Rimorchio furgonato 1 asse con rampa di carico posteriore, tipo: F1336HD, dimensioni interne: 3580 x 1460 x 1800 mm L.W.H., dimensioni esterne: 5050 x 1980 x 235 mm L.W.H., dimensioni di passaggio dell'apertura di carico: 1390 x 1740 mm L.W.H., ammissibile Peso totale: 1300 kg, peso a vuoto: circa 680 kg, carico utile: circa 620 kg (le informazioni sul carico utile possono variare a seconda dell'equipaggiamento e della costruzione), colore: bianco, rampa posteriore con serratura a spagnoletta bloccabile, pavimento antiscivolo sulla rampa, 2 supporti posteriori per un carico sicuro anche quando non agganciato, 2 binari di ancoraggio a destra e a sinistra, 6 punti di ancoraggio, 3 su ogni lato, incorporati nel pavimento, ammortizzatori inclusa omologazione 100 km/h, 2 maniglie di manovra anteriori, 2 ventilatori interni, ausilio di sollevamento sulla rampa, ruota di supporto automatica, spina a 13 poli, altezza di carico 50 cm, telaio in acciaio saldato, completamente zincato a caldo, luci di posizione, inclusi documenti del veicolo, possibili opzioni e accessori per questo rimorchio:, ruota di scorta incluso supporto, barre di bloccaggio, antifurto, immatricolazione del tuo nuovo rimorchio presso l'autorità della circolazione stradale, saremo lieti di mostrarti come utilizzare il tuo nuovo rimorchio in comode rate mensili e creiamo per te un'offerta di finanziamento personalizzata. Disponiamo sempre di oltre 2.000 rimorchi in magazzino. Potete trovare un gran numero dei nostri trailer anche online su Oppure potete venirci a trovare a Horn-Bad Meinberg, vi aspettiamo! Le illustrazioni possono mostrare accessori non inclusi nella fornitura standard. A causa dei continui sviluppi, le illustrazioni e i dati tecnici potrebbero variare leggermente. Errori e modifiche riservati! Guolhcev Iqvtedwzob

Condizione: nuovo, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 3.660 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.750 mm, altezza dello spazio di carico: 1.940 mm, sospensione: altro, colore: bianco, potenza: 1 kW (1,36 CV), tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, 9932039 Rimorchio furgonato con sponda di carico, Produttore: Unsinn, Tipo: UKU 361719-26-14, Dimensioni interne: 3660 x 1750 x 1940 mm L.P.A., Peso lordo del veicolo: 2600 kg, Peso a vuoto: circa 640 kg, Carico utile: ca. 1960 kg (le specifiche del carico utile possono variare a seconda dell'equipaggiamento e della struttura), Altezza di carico: 550 m, Colore: bianco, Pareti realizzate con pannelli leggeri costituiti da un sandwich di acciaio GRP in RAL 9016, Pareti esterne lisce in GRP per un'etichettatura/rivestimento ottimale del rimorchio, Pareti interne rivestite in acciaio garantiscono un'elevata resistenza agli urti, Sportello di carico, Robusta serratura a spagnoletta (bloccabile) in acciaio inox sulle porte posteriori, Fermaporta in acciaio inox, Superficie di carico realizzata in pannello serigrafato multistrato da 18 mm, antiscivolo e impermeabile, Sistema di ancoraggio con 8 occhielli di ancoraggio mobili per un fissaggio ottimale del carico, barra di ancoraggio sulle pareti laterali e sulla parete anteriore, altezza 900 mm, lucernario trasparente con elevata trasmissione della luce, telaio posteriore e profili di bordatura in profili speciali in alluminio anodizzato, luce interna a LED magnetica e orientabile con rilevatore di movimento (posizionabile in qualsiasi punto dell'abitacolo), ruota di supporto automatica, portata 500 kg, spina a 13 poli e luce di retromarcia, luce di posizione anteriore luci, due maniglie di manovra sulla parete anteriore, gancio di traino ALKO con protezione anticollisione, inclusi documenti del veicolo, possibili optional e accessori aggiuntivi per questo rimorchio: ruota di scorta, ammortizzatori delle ruote incluso certificato 100 km/h, supporti scorrevoli montati sulla parte posteriore, allestimenti interni personalizzati, per finanziamenti individuali e personalizzati non esitate a contattarci! Altri 1500 rimorchi nel centro rimorchi Rosemeier. Dai un'occhiata in giro. Saremo lieti di consigliarvi. Le illustrazioni possono mostrare accessori non inclusi nella fornitura standard. A causa dei continui sviluppi, le illustrazioni e i dati tecnici potrebbero variare leggermente. Salvo errori e modifiche! Guslhcdwsvh Umpjzsb