Rimorchio per auto

Stema Stema Systema Hochlader Stahl 4,01x1,83x0,35m 2700kg 100Km/h

Condizione: nuovo, Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 750 kg, peso a vuoto: 186 kg, peso massimo del carico: 564 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.100 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.280 mm, altezza dello spazio di carico: 350 mm, numero di macchina/veicolo: 24310.001, Parete laterale, ringhiera, ecc.  - con protezione dalla corrosione di lunga durata e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con rivestimento Galvalume (alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati  - 35 cm di altezza  - cerniere stabili e durevoli  Opzioni di sospensione per teloni e reti  - bottoni sospesi montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e struttura  - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA  - Gancio di traino con indicatore di sicurezza  - telaio imbullonato  Area di carico e pavimento  - pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 9 mm di spessore  - travi trasversali aggiuntive per il supporto del pavimento  Apparecchiature di illuminazione  - illuminazione moderna multifunzionale  - con luce retronebbia  - Spina a 13 poli, apparecchiatura CE  Ruote e assi  - robusto assale con sospensioni in gomma e ruote indipendenti  - cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione  Lhelhcdwsiw Hhljusg - dotato di paraspruzzi  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio sulla zona di carico    Documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - Incluso Documento COC (Certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Riduzione del carico possibile con un sovrapprezzo (solo tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti, quindi basta digitare "Dapper Pendant" nel tuo motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, peso a vuoto: 344 kg, peso massimo del carico: 956 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.510 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.530 mm, altezza dello spazio di carico: 345 mm, numero di macchina/veicolo: SH O2 13-25-15.1, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali ribaltabili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  Lhjlhegv Emiocdwujg - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico     Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.000 kg, peso a vuoto: 420 kg, peso massimo del carico: 1.580 kg, configurazione dell'ascia: 2 assi, lunghezza dello spazio di carico: 2.510 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.530 mm, altezza dello spazio di carico: 350 mm, numero di macchina/veicolo: SH O2 20-25-15.2, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - con robuste serrature a leva angolare  - Pareti laterali abbattibili e rimovibili su tutti i lati  - 34,5 cm di altezza  - Cerniere stabili e durevoli  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h  - telaio basso  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  Ljlhsh Ewv Sscdwujhg - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, peso a vuoto: 319 kg, peso massimo del carico: 981 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.510 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.530 mm, altezza dello spazio di carico: 345 mm, numero di macchina/veicolo: ST O2 13-25-15.1, Parete laterale, ringhiera ecc.  Lelhcdwjfup A Rsuehg - Parete posteriore e parete anteriore pieghevoli e rimovibili  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete  - con robuste serrature a leva angolare  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - Spessore 12 mm  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 850 kg, peso a vuoto: 281 kg, peso massimo del carico: 569 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.100 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.280 mm, numero di macchina/veicolo: 24721, pareti laterali, ringhiere, ecc. - Pareti laterali, ringhiere e teloni possono essere montati successivamente rampe e pozzi - slot di montaggio integrato per una rampa di carico dietro il portatarga - inclusa rampa con protezione antiscivolo laterale telaio e telaio - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - zincato parzialmente a caldo - telaio imbullonato - ruota di supporto area di carico e pavimento - area di carico continuo - con profili in lamiera forata - tre binari di supporto con staffe per le ruote anteriori - I supporti delle ruote anteriori possono essere spostati apparecchiature di illuminazione - illuminazione moderna multifunzionale - con luce di retromarcia - con luce retronebbia - Connettore a 13 pin ruote e assi - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h (DE) - robusto assale a molla in gomma - con retromarcia automatica - parafanghi in plastica antiurto - dotato di paraspruzzi - Cunei per ruote con supporto opzioni di ancoraggio e fissaggio Ljlhcsiw Hh Eedwushg - numerosi punti di ancoraggio - i profili in lamiera forata offrono fori di ancoraggio stabili su tutta la superficie. documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - incluso il documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Scarico possibile dietro pagamento di un supplemento (solo tassa TÜV)   Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti a questi articoli, quindi basta digitare "Dapper pendant" nel motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, peso a vuoto: 245 kg, peso massimo del carico: 1.055 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.510 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.280 mm, altezza dello spazio di carico: 350 mm, numero di macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, Parete laterale, ringhiera ecc. - pannello posteriore pieghevole e rimovibile - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida - 34,5 cm di altezza Possibilità di appendere teloni e reti - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 12 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Lhelhcdweh Ewvveuog Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci semplicemente "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.800 kg, peso a vuoto: 506 kg, peso massimo del carico: 1.294 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 3.010 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.690 mm, numero di macchina/veicolo: STS O2 18-30-17.1, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Lhslhcdwsiw Hgyousg Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 850 kg, peso a vuoto: 210 kg, peso massimo del carico: 640 kg, lunghezza dello spazio di carico: 2.010 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.080 mm, altezza dello spazio di carico: 530 mm, numero di macchina/veicolo: FT 8.5-20-10.1B, Parete laterale, ringhiera ecc.   - pannello posteriore pieghevole e rimovibile   - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola   - con robuste serrature a leva angolare   - Parete frontale solida   - Cerniere stabili e durevoli   Telaio e telaio   - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - telaio imbullonato   Coperchio   - resistente agli spruzzi d'acqua   - coperchio con serratura    - Portapacchi con capacità di carico di 50 kg   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 9 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con luci di retromarcia   - con fendinebbia posteriore   - Connettore a 13 pin   Ruote e assi   - Robusto asse con molle in gomma con sospensione indipendente   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - con sistema di inversione automatica   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi   - Cunei da ruota con supporto   Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 4 ganci di ancoraggio sulla zona di carico nel pavimento      Documenti e spese di trasporto Lelhjh Ewwdscdwuohg - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, peso a vuoto: 310 kg, peso massimo del carico: 990 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 2.510 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.280 mm, altezza dello spazio di carico: 1.350 mm, numero di macchina/veicolo: STL 1300 O2 13-25-13.1, Telone e prua (non assemblati)  - Robusto telaio del telone avvitato  - Il telone può essere aperto sul retro  -Altezza interna 1,35 mt  - Tessuto cerato 650 g/m²  - Montaggio possibile a un costo aggiuntivo  Parete laterale, ringhiera ecc.  - pannello posteriore pieghevole e rimovibile  - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità  - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola  - con robuste serrature a leva angolare  - Parete frontale solida  - 34,5 cm di altezza  Possibilità di appendere teloni e reti  - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti  Telaio e telaio  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  zona di carico e pavimento  - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile  - 12 mm di spessore  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Lholjd Uv Dyshcdwuog Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: completamente funzionante, peso complessivo: 1.500 kg, peso a vuoto: 496 kg, peso massimo del carico: 1.004 kg, configurazione dell'ascia: 1 asse, lunghezza dello spazio di carico: 3.010 mm, larghezza dello spazio di carico: 1.690 mm, numero di macchina/veicolo: STS O2 15-30-17.1, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Lhelhcsiw Hg Djdwuog Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.