AutotelaioIveco
160-30 4x4 Feuerwehr
Autotelaio
Iveco
160-30 4x4 Feuerwehr
prezzo fisso
17.200 €
(IVA non riportata)
Anno di produzione
1988
Condizione
Usato
Ubicazione
Gretzenbach 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Autotelaio
- Produttore:
- Iveco
- Modello:
- 160-30 4x4 Feuerwehr
- Anno di produzione:
- 1988
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
prezzo fisso
17.200 €
(IVA non riportata)
- Ubicazione:
- Güterstrasse 21, 5015 Gretzenbach, Schweiz

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 73.500 km
- Prima immatricolazione:
- 06/1988
- Peso complessivo:
- 16.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 4x4
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Equipaggiamento:
- trazione integrale
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A437-78-99
- numero di riferimento:
- 19430929
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 16.07.2025
Descrizione
Iveco 160-30 4x4
Trazione integrale inseribile, con riduttore e bloccaggio del differenziale posteriore
Autocisterna per l’estinzione di incendi
5 posti a sedere
Peso totale 16.000 kg
Pompa: Magirus, 2.800 l/min, con sistema di miscelazione della schiuma
Serbatoio dell’acqua: 2.500 litri
Bsdefgxlnspfx Aanjwp
Dimensioni del veicolo:
Lunghezza: 7.400 mm
Larghezza: 2.300 mm
Altezza: 3.750 mm
Dimensioni della sovrastruttura:
Lunghezza: 4.400 mm
Larghezza: 2.300 mm
Altezza: 2.500 mm (con sovrastrutture)
Buone condizioni, ma il veicolo tende a sbandare a destra durante la frenata.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Trazione integrale inseribile, con riduttore e bloccaggio del differenziale posteriore
Autocisterna per l’estinzione di incendi
5 posti a sedere
Peso totale 16.000 kg
Pompa: Magirus, 2.800 l/min, con sistema di miscelazione della schiuma
Serbatoio dell’acqua: 2.500 litri
Bsdefgxlnspfx Aanjwp
Dimensioni del veicolo:
Lunghezza: 7.400 mm
Larghezza: 2.300 mm
Altezza: 3.750 mm
Dimensioni della sovrastruttura:
Lunghezza: 4.400 mm
Larghezza: 2.300 mm
Altezza: 2.500 mm (con sovrastrutture)
Buone condizioni, ma il veicolo tende a sbandare a destra durante la frenata.
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