Autocarro con cassoneIVECO
Iveco FF 135 E 4x4 Doppelkabiene Koffer Winde
Autocarro con cassone
IVECO
Iveco FF 135 E 4x4 Doppelkabiene Koffer Winde
Prezzo fisso
17.990 €
(IVA non riportata)
Condizione
Usato
Ubicazione
Rengersbrunn-Fellen 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso
17.990 €
(IVA non riportata)
- Posizione del venditore:
- Barbarossastr. 12, 97778 Rengersbrunn-Fellen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
14.000 kg
Lunghezza totale:
8.200 mm
Larghezza totale:
2.500 mm
Altezza totale:
3.230 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
meccanico
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
2 assi
Trazione integrale
Freni
Freni:
ritardatore
Attrezzatura
Riscaldatore autonomo
Compressore
Dispositivi di sicurezza
ABS
Documentazione e certificazione
Prossima ispezione (TÜV):
01/2027
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
21.000 km
Potenza:
177 kW (240,65 CV)
Prima immatricolazione:
01/2001
Colore:
blu
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A232-45-855
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 30.10.2026
Descrizione
Camion Iveco FF 135 FF 4x4 con cassone, proveniente dalla flotta della THW (Tecnische Hilfswerk), un solo proprietario, con soli 21.000 km originali. Condizioni eccellenti, privo di ruggine. Anno di fabbricazione 01/2001.
Cassone adatto per veicoli attrezzati, con tetto calpestabile, tende a rullo, vani portaoggetti a sinistra e a destra. Verricello idraulico per uso anteriore e posteriore con controllo elettrico, forza di trazione di 5 tonnellate, con puleggia di rinvio da 10 tonnellate.
Trazione integrale con marce ridotte per guida su terreni accidentati/strada, bloccaggio longitudinale e bloccaggio del differenziale posteriore.
Motore turbodiesel a 6 cilindri con intercooler, cambio a 8 marce per trazione integrale.
Cabina basculante idraulicamente.
Gancio di traino automatico, impianto frenante pneumatico a doppio circuito, presa di corrente elettrica 12/24 Volt.
Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo, sospensioni a balestre anteriori e posteriori.
Cabina spaziosa a 4 porte, cabina doppia con 9 posti, riscaldatore stazionario con circolazione dell'aria programmabile, sirena Martin, impianto di luci di emergenza.
Allestimento di fabbrica con vani portaoggetti, armadietti, morsa estraibile.
Prsdpfx Ao Agqa Usdcjc
Cabina basculante idraulicamente. Velocità massima di circa 100 km/h, rapporto finale lungo.
Perfettamente funzionante sia dal punto di vista tecnico che estetico.
Numero di telaio: ZCFB1HH8002317290
Veicolo ideale per la trasformazione in un camper per lunghi viaggi.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Cassone adatto per veicoli attrezzati, con tetto calpestabile, tende a rullo, vani portaoggetti a sinistra e a destra. Verricello idraulico per uso anteriore e posteriore con controllo elettrico, forza di trazione di 5 tonnellate, con puleggia di rinvio da 10 tonnellate.
Trazione integrale con marce ridotte per guida su terreni accidentati/strada, bloccaggio longitudinale e bloccaggio del differenziale posteriore.
Motore turbodiesel a 6 cilindri con intercooler, cambio a 8 marce per trazione integrale.
Cabina basculante idraulicamente.
Gancio di traino automatico, impianto frenante pneumatico a doppio circuito, presa di corrente elettrica 12/24 Volt.
Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo, sospensioni a balestre anteriori e posteriori.
Cabina spaziosa a 4 porte, cabina doppia con 9 posti, riscaldatore stazionario con circolazione dell'aria programmabile, sirena Martin, impianto di luci di emergenza.
Allestimento di fabbrica con vani portaoggetti, armadietti, morsa estraibile.
Prsdpfx Ao Agqa Usdcjc
Cabina basculante idraulicamente. Velocità massima di circa 100 km/h, rapporto finale lungo.
Perfettamente funzionante sia dal punto di vista tecnico che estetico.
Numero di telaio: ZCFB1HH8002317290
Veicolo ideale per la trasformazione in un camper per lunghi viaggi.
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