FurgoneVW
Golf GTI
Furgone
VW
Golf GTI
Prezzo fisso
22.500 €
(IVA non riportata)
Condizione
Usato
Ubicazione
Rohrbach 

Prezzo e posizione
Prezzo fisso
22.500 €
(IVA non riportata)
- Posizione del venditore:
- Krankenhausstr. 31, 4150 Rohrbach, Austria

Chiamata
Dettagli tecnici
Motore e cambio
Tipo di carburante:
benzina
Tipo di ingranaggio:
meccanico
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
99.999 km
Potenza:
257 kW (349,42 CV)
Prima immatricolazione:
10/1983
Colore:
argento
Numero di posti:
2
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A231-96-996
- numero di riferimento:
- VWGolfGTITurbo83
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 24.10.2026
Descrizione
In vendita una VW Golf 1 GTI, anno di fabbricazione 1983, con una preparazione eccezionalmente elaborata. Dal 2005, la Golf è stata costantemente migliorata e potenziata con componenti di alta qualità. Gli investimenti in tecnologia e ottimizzazione ammontano a circa 45.000 euro. Le relative fatture e i protocolli delle prove al banco sono disponibili. Il motore turbocompresso da 2,0 litri e 16 valvole eroga circa 255 kW / 347 CV e una coppia di circa 450 Nm, secondo i dati del banco di prova. Nel 2026 è stata eseguita una revisione del motore e installato un nuovo turbocompressore. Chilometraggio: circa 86.000 km, chilometraggio del motore dopo la revisione: circa 250 km.
Tecnologia e ottimizzazione:
* Motore turbocompresso da 2,0 litri e 16 valvole
* Circa 255 kW / 347 CV
* Circa 450 Nm
* Disponibili i protocolli delle prove al banco
* Turbocompressore Garrett GT30, nuovo nel 2026
Nedpj Ad Smfsfx Ahfolh
* Centralina motore Haltech programmabile
* Revisione del motore nel 2026
* Intercooler di grandi dimensioni
* Cambio VW G60 rinforzato
* Differenziale autobloccante Quaife
* Cambio a leva Timberjack 225 in alluminio
* Impianto frenante da corsa Tarox Compact a 6 pistoncini con relative pastiglie
* Conversione a freni a disco sull'asse posteriore
* Sospensioni KW
* Barra duomo
* Roll-bar
* Cerchi in lega OZ Racing da 7,5 x 15
* Pneumatici da corsa Yokohama 195/50 R15 V omologati per l'uso stradale
* Impianto di scarico doppio in acciaio inossidabile realizzato su misura
* Sedili sportivi
* Strumenti aggiuntivi
* Passaruota allargati
* Carrozzeria priva di ruggine
Omologazioni e documentazione:
Un aspetto particolarmente importante di questo veicolo: a parte il motore ottimizzato, tutte le modifiche sono state eseguite nel rispetto delle normative. È disponibile il libretto di circolazione austriaco. Attualmente, tuttavia, la Golf non è omologata per l'uso su strada. L'aumento di potenza del motore ottimizzato non è stato registrato. Una nuova omologazione o approvazione del motore deve essere gestita dall'acquirente stesso. Tutte le fatture, i documenti e i protocolli delle prove al banco disponibili saranno ovviamente forniti.
La Golf non è stata semplicemente potenziata per ottenere elevate prestazioni del motore: anche l'impianto frenante, le sospensioni, il cambio, il differenziale e l'interno sono stati ampiamente modificati in linea con il concetto generale. La combinazione di 347 CV, circa 450 Nm, cambio G60 con differenziale autobloccante Quaife, freni a 6 pistoncini Tarox e sospensioni KW rende questa Golf 1 un veicolo eccezionale.
Investimenti in ottimizzazione dal 2005: circa 45.000 euro.
Prezzo di vendita: 22.500 euro.
Possibilità di visione su appuntamento. Non si tratta di una vendita forzata.
Possibile permuta con moto o auto d'epoca/classica!
Vendita privata, senza garanzia.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Tecnologia e ottimizzazione:
* Motore turbocompresso da 2,0 litri e 16 valvole
* Circa 255 kW / 347 CV
* Circa 450 Nm
* Disponibili i protocolli delle prove al banco
* Turbocompressore Garrett GT30, nuovo nel 2026
Nedpj Ad Smfsfx Ahfolh
* Centralina motore Haltech programmabile
* Revisione del motore nel 2026
* Intercooler di grandi dimensioni
* Cambio VW G60 rinforzato
* Differenziale autobloccante Quaife
* Cambio a leva Timberjack 225 in alluminio
* Impianto frenante da corsa Tarox Compact a 6 pistoncini con relative pastiglie
* Conversione a freni a disco sull'asse posteriore
* Sospensioni KW
* Barra duomo
* Roll-bar
* Cerchi in lega OZ Racing da 7,5 x 15
* Pneumatici da corsa Yokohama 195/50 R15 V omologati per l'uso stradale
* Impianto di scarico doppio in acciaio inossidabile realizzato su misura
* Sedili sportivi
* Strumenti aggiuntivi
* Passaruota allargati
* Carrozzeria priva di ruggine
Omologazioni e documentazione:
Un aspetto particolarmente importante di questo veicolo: a parte il motore ottimizzato, tutte le modifiche sono state eseguite nel rispetto delle normative. È disponibile il libretto di circolazione austriaco. Attualmente, tuttavia, la Golf non è omologata per l'uso su strada. L'aumento di potenza del motore ottimizzato non è stato registrato. Una nuova omologazione o approvazione del motore deve essere gestita dall'acquirente stesso. Tutte le fatture, i documenti e i protocolli delle prove al banco disponibili saranno ovviamente forniti.
La Golf non è stata semplicemente potenziata per ottenere elevate prestazioni del motore: anche l'impianto frenante, le sospensioni, il cambio, il differenziale e l'interno sono stati ampiamente modificati in linea con il concetto generale. La combinazione di 347 CV, circa 450 Nm, cambio G60 con differenziale autobloccante Quaife, freni a 6 pistoncini Tarox e sospensioni KW rende questa Golf 1 un veicolo eccezionale.
Investimenti in ottimizzazione dal 2005: circa 45.000 euro.
Prezzo di vendita: 22.500 euro.
Possibilità di visione su appuntamento. Non si tratta di una vendita forzata.
Possibile permuta con moto o auto d'epoca/classica!
Vendita privata, senza garanzia.
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Venditore
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