Camion ribaltabile trilaterale
VOLVO FM13 480 8x4 RETARDER manual BIG Axle ENGINEProb

Anno di produzione
2007
Condizione
Usato
Ubicazione
Furth im Wald Germania
Camion ribaltabile trilaterale VOLVO FM13 480 8x4 RETARDER manual BIG Axle ENGINEProb
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Dati essenziali

Denominazione:
Camion ribaltabile trilaterale
Produttore:
VOLVO
Modello:
FM13 480 8x4 RETARDER manual BIG Axle ENGINEProb
Anno di produzione:
2007
Condizione:
usata

Prezzo e posizione

Posizione del venditore:
Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Germania Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Dimensioni e peso

Peso complessivo:
37.000 kg
Lunghezza totale:
8.700 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.000 mm
Lunghezza spazio di carico:
5.400 mm
Larghezza vano di carico:
2.350 mm
Altezza vano di carico:
1.100 mm

Motore e cambio

Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
meccanico

Assi e ruote

Configurazione degli assi:
> 3 assi

Freni

Freni:
ritardatore

Attrezzatura

Aria condizionata

Dispositivi di sicurezza

ABS

Documentazione e certificazione

Classe di emissione:
Euro 5
Veicolo incidentato

Ulteriori dettagli

Chilometraggio:
228.709 km
Potenza:
353 kW (479,95 CV)
Prima immatricolazione:
06/2008
Colore:
bianco

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A229-63-016
numero di riferimento:
B_484634
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 14.10.2026

Descrizione

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VOLVO FM 480 8x4
Telaio per cassone ribaltabile a tre lati, sospensioni B-RIDE a balestre, cambio manuale con rallentatore e asse posteriore rinforzato
!!!!! GUASTO AL MOTORE !!!!!
VIN: YV2JSW0GX7B484634
Prima immatricolazione 12.06.2008
Gedpfx Aez R E Ikenuekc
Produzione 27.08.2007
Chilometraggio originale 228.709 km !!!!
Completo storico di manutenzione VOLVO!!
Allestimento:
Emissioni di gas di scarico conformi a Euro 5, SCR
Passo 4300 mm
Peso totale del veicolo 65 t (tecnicamente)
Carico massimo sugli assi anteriore e posteriore 16/21 t (tecnicamente)
Riduzione del rumore a 80 dB(A), EU-96
Rivestimenti interni in tessuto
Collegamenti elettrici, 7+7 poli
Scarico verticale, solo tubo
Cambio VTO2514B, 12+2 marce, manuale
Radio VR300/comandi al volante/altoparlanti
Serbatoio in alluminio da 330 litri
Specchietti retrovisori riscaldati e regolabili, specchietti grandangolari
Allestimento comfort, cabina
Cronotachigrafo digitale
Serbatoio AdBlue 35 litri, anteriore sinistro
Limitatore di velocità 90 km/h
Emissioni di gas di scarico conformi a Euro 5
Serbatoio AdBlue a sinistra, in plastica
Sfiato del basamento a circuito chiuso
Coppa dell'olio in acciaio
Turbocompressore base
Display OBD2 e riduzione della coppia
Protezione contro gli insetti davanti al radiatore
Motore D13A-480 12,8 L 480 CV/2400 Nm
Freno motore con regolatore della pressione dei gas di scarico
Maggiore capacità di raffreddamento
Interfaccia elettrica per sovrastruttura
2 batterie, 24V/170 Ah
Volante con comandi per la radio
Clacson "Jericho"
Predisposizione per OBU (unità di bordo)
Presa 12 V/11 A nel cruscotto
2 luci di segnalazione a 360°, sul tettuccio
2 fari fendinebbia/fari a lunga distanza alogeni
Nessun sistema di blocco del motore
Indicatore della temperatura esterna
Indicatore della temperatura dell'olio del cambio
Alternatore 110A/3080W
Predisposizione per antenna CB
6 altoparlanti, cruscotto + portiere
Radio Volvo VR300, 4x20 W CD+RDS
Cambio manuale
Assale posteriore con riduzione di rapporto
Presa di forza PTR-DH per pompa
Raffreddatore dell'olio per rallentatore, solo per cambi manuali
Cambio VTO2514B, 12+2 marce
Cambio SR, cambio manuale, cablaggio
Frizione a doppio disco, diametro 400 mm
Corpo dell'asse fuso
Assale motore RT2610HV, rapporto di riduzione al mozzo
Rapporto di riduzione al mozzo i=4.12
Valvola a sensore di carico
Sistema frenante convenzionale
Copertura freno assale motore
Freni a tamburo a camme a Z
Rallentatore VR3250 posteriore, sull'assale
Essiccatore dell'aria, controllato elettronicamente
Compressore d'aria a 2 cilindri 1080 l/min
Valvola dei freni del rimorchio
Attacco rimorchio conforme allo standard CE
Attacco rimorchio 7+7 poli
Senza sistema frenante elettronico
Sistema frenante ABS standard
Attacchi rimorchio centrali
Asse anteriore dritto
Sospensione posteriore B-RIDE
Servosterzo a doppio circuito
Raffreddamento per il servosterzo
Sospensione posteriore rinforzata
Cerchi in acciaio 9.00-22.5 315/80R22.5
Telaio, spessore del materiale 8 mm, altezza telaio 300 mm
Molle a balestra a 2 foglie anteriori
Molle a balestra posteriori
Barra stabilizzatrice anteriore, rigidità media
Barra stabilizzatrice posteriore
Ammortizzatori posteriori
Rivestimenti sedili in tessuto
Cruscotto con striscia blu
Parasole, tonalità grigia
Scomparto portaoggetti nel cruscotto
Finestrini nella parete posteriore della cabina
L1EH1, cabina diurna
Sospensione della cabina con sospensioni pneumatiche
Dispositivo di ribaltamento manuale della cabina
Alzacristalli elettrici su e

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

Venditore

Registrato da: 2005

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