Semirimorchio ribaltabileNükte Trailer
30 m³ Half-Pipe Type Tipper
Semirimorchio ribaltabile
Nükte Trailer
30 m³ Half-Pipe Type Tipper
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Sancak 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio ribaltabile
- Produttore:
- Nükte Trailer
- Modello:
- 30 m³ Half-Pipe Type Tipper
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- 101. Cd No: 24/1, 42250 Konya, Turkey

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Lunghezza totale:
9.395 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Lunghezza spazio di carico:
8.150 mm
Motore e cambio
Velocità massima:
100 km/h
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
3 assi
Sospensione:
balestra parabolica (molla)
Dimensione degli pneumatici:
385/65 R22.5
Condizione degli pneumatici:
100 percentuale
Passo:
5.779 mm
Carico assiale ammesso (asse 1):
9.000 kg
Carico assale consentito (asse 2):
9.000 kg
Carico assiale ammesso (asse 3):
9.000 kg
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-60-990
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 02.10.2026
Descrizione
DIMENSIONI GENERALI
Volume della cassa: 30 m³ (+2 m³ opzionale, con possibilità di smontaggio)
Lunghezza totale: 9395 mm
Lunghezza della zona di carico: 8150 mm
Altezza della cassa: 1650 mm
Larghezza totale: massimo 2550 mm
Passo: 5779 mm
CASSA
Specifiche della cassa: vengono utilizzati pannelli in acciaio ad alta resistenza, resistente all'usura e agli urti, marca SSAB HARDOX 450–500 TUF, con spessori compresi tra 3 mm e 12 mm.
Sistema del portellone posteriore: sistema meccanico, idraulico o idromeccanico.
TELAI
Longherone (profilo a I): lamiera speculare 3–8 mm / piastre superiori e inferiori 6–12 mm. Vengono utilizzate lamiere flessibili e ad alta resistenza STRENX S700MC (SSAB), prodotte con tecnologia di saldatura ad arco sommerso completamente automatizzata.
Paraurti: paraurti standard pieghevole, compatibile con i compattatori per asfalto.
Perno di traino: perno di traino flangiato rimovibile, collegato con bulloni, conforme alla normativa ECE R55, da 2” o 3”.
Gambe di supporto: gambe di supporto telescopiche a doppia velocità con trasmissione, conformi alle norme ISO 1726 e ISO 1726-2, con una capacità di carico dinamico di 24 tonnellate e una capacità di carico statico di 50 tonnellate.
Protezione laterale: protezione laterale con certificato di omologazione, conforme alla normativa ECE R73.
SISTEMA DI SOSPENSIONE E TRASMISSIONE
Assi: assi importati con capacità di 3×9 tonnellate o assi di marca locale con capacità di 3×12 tonnellate (a tamburo o a disco).
Pneumatici / Cerchi: 6 pneumatici + 1 pneumatico di scorta, misura 385/65 R22.5 / 7 cerchi in acciaio o alluminio.
Sollevamento asse: sollevamento automatico del primo asse (asse singolo).
Sistema di sospensione: sistema di sospensione pneumatica degli assi.
SISTEMA FRENI
Modulatore EBS: sistema frenante EBS 2S/2M elettro-pneumatico, conforme alle normative UN ECE R13 e dotato di sistema antibloccaggio (ABS) (WABCO o KNORR).
Cilindri freno: 4 cilindri freno di emergenza (30/30) e 2 cilindri freno di servizio (30).
Regolatori automatici del gioco dei freni: regolatori automatici del gioco dei freni di marca HALDEX o SAF.
SISTEMA IDRAULICO
Cilindro di sollevamento: viene utilizzato un cilindro telescopico di marca Hidromas o HYVA con un angolo di sollevamento minimo di 45°. Quando il pistone raggiunge lo stadio finale, viene applicato un sistema di bypass per evitare sollecitazioni.
Serbatoio dell'olio e tubi: serbatoio dell'olio di marca Hidromas o HYVA con indicatore del livello dell'olio e filtro dell'olio, tubi idraulici resistenti all'alta pressione.
Bdsdpfx Aoz Hzg Toh Ijh
ALTRE CARATTERISTICHE
Sistema elettrico: sistema di illuminazione di marca Aspöck Europoint III o SABA con luci di posizione laterali a LED da 24 V, dotato di prese a 2×7 e 1×15 poli, conforme alla normativa UN ECE R48 e alla legislazione ADR.
Accessori: sistema pneumatico a tenda scorrevole o a maniglia / serbatoio di acqua in plastica da 30 litri / cassetta degli attrezzi in plastica / supporto per pneumatico di scorta / cuneo per ruote / scatola per estintore / luce di lavoro posteriore (opzionale) / etichette di avvertimento obbligatorie.
Sabbiatura e verniciatura: sabbiatura dell'acciaio secondo lo standard SA2.5 / primer epossidico e verniciatura a forno completamente acrilica a doppio strato.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Volume della cassa: 30 m³ (+2 m³ opzionale, con possibilità di smontaggio)
Lunghezza totale: 9395 mm
Lunghezza della zona di carico: 8150 mm
Altezza della cassa: 1650 mm
Larghezza totale: massimo 2550 mm
Passo: 5779 mm
CASSA
Specifiche della cassa: vengono utilizzati pannelli in acciaio ad alta resistenza, resistente all'usura e agli urti, marca SSAB HARDOX 450–500 TUF, con spessori compresi tra 3 mm e 12 mm.
Sistema del portellone posteriore: sistema meccanico, idraulico o idromeccanico.
TELAI
Longherone (profilo a I): lamiera speculare 3–8 mm / piastre superiori e inferiori 6–12 mm. Vengono utilizzate lamiere flessibili e ad alta resistenza STRENX S700MC (SSAB), prodotte con tecnologia di saldatura ad arco sommerso completamente automatizzata.
Paraurti: paraurti standard pieghevole, compatibile con i compattatori per asfalto.
Perno di traino: perno di traino flangiato rimovibile, collegato con bulloni, conforme alla normativa ECE R55, da 2” o 3”.
Gambe di supporto: gambe di supporto telescopiche a doppia velocità con trasmissione, conformi alle norme ISO 1726 e ISO 1726-2, con una capacità di carico dinamico di 24 tonnellate e una capacità di carico statico di 50 tonnellate.
Protezione laterale: protezione laterale con certificato di omologazione, conforme alla normativa ECE R73.
SISTEMA DI SOSPENSIONE E TRASMISSIONE
Assi: assi importati con capacità di 3×9 tonnellate o assi di marca locale con capacità di 3×12 tonnellate (a tamburo o a disco).
Pneumatici / Cerchi: 6 pneumatici + 1 pneumatico di scorta, misura 385/65 R22.5 / 7 cerchi in acciaio o alluminio.
Sollevamento asse: sollevamento automatico del primo asse (asse singolo).
Sistema di sospensione: sistema di sospensione pneumatica degli assi.
SISTEMA FRENI
Modulatore EBS: sistema frenante EBS 2S/2M elettro-pneumatico, conforme alle normative UN ECE R13 e dotato di sistema antibloccaggio (ABS) (WABCO o KNORR).
Cilindri freno: 4 cilindri freno di emergenza (30/30) e 2 cilindri freno di servizio (30).
Regolatori automatici del gioco dei freni: regolatori automatici del gioco dei freni di marca HALDEX o SAF.
SISTEMA IDRAULICO
Cilindro di sollevamento: viene utilizzato un cilindro telescopico di marca Hidromas o HYVA con un angolo di sollevamento minimo di 45°. Quando il pistone raggiunge lo stadio finale, viene applicato un sistema di bypass per evitare sollecitazioni.
Serbatoio dell'olio e tubi: serbatoio dell'olio di marca Hidromas o HYVA con indicatore del livello dell'olio e filtro dell'olio, tubi idraulici resistenti all'alta pressione.
Bdsdpfx Aoz Hzg Toh Ijh
ALTRE CARATTERISTICHE
Sistema elettrico: sistema di illuminazione di marca Aspöck Europoint III o SABA con luci di posizione laterali a LED da 24 V, dotato di prese a 2×7 e 1×15 poli, conforme alla normativa UN ECE R48 e alla legislazione ADR.
Accessori: sistema pneumatico a tenda scorrevole o a maniglia / serbatoio di acqua in plastica da 30 litri / cassetta degli attrezzi in plastica / supporto per pneumatico di scorta / cuneo per ruote / scatola per estintore / luce di lavoro posteriore (opzionale) / etichette di avvertimento obbligatorie.
Sabbiatura e verniciatura: sabbiatura dell'acciaio secondo lo standard SA2.5 / primer epossidico e verniciatura a forno completamente acrilica a doppio strato.
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