Piattaforma di caricoMAN
TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
Piattaforma di carico
MAN
TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
VB più IVA
204.990 €
(243.938 € lordo)
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Lemgo 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
VB più IVA
204.990 €
(243.938 € lordo)
- Ubicazione:
- Lemgo, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Lunghezza spazio di carico:
66.000 mm
Larghezza vano di carico:
24.800 mm
Altezza vano di carico:
10.000 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Carburante:
diesel
Capacità del serbatoio del carburante:
590 l
Filtro antiparticolato
AdBlue
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
6x2
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
385/65-22,5
Passo:
4.800 mm
Freni
Freni:
ritardatore
Ritardatore
EBS (Sistema Frenante Elettronico)
Attrezzatura
Riscaldatore autonomo
Sistema di navigazione
Aria condizionata
Controllo della velocità di crociera
Bloccaggio del differenziale
Chiusura centralizzata
Computer di bordo
Gancio traino rimorchio
Fari fendinebbia
Regolazione elettrica dei finestrini
Bluetooth
Specchietto retrovisore elettrico
Attrezzature
Gru
Dispositivi di sicurezza
ABS
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 6
Ulteriori dettagli
Potenza:
346 kW (470,43 CV)
Colore:
bianco
Cabina di guida:
cabina letto
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-47-595
- numero di riferimento:
- 6-024
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 30.09.2026
Descrizione
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Fari di lavoro posteriori
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Specchietti riscaldati
- Sedile del passeggero
- Blocco del differenziale
- Fari abbaglianti
- Limitatore di velocità
- Catalizzatore
- Climatizzatore automatico
- Frigorifero
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Filtro antiparticolato
- Presa di forza (PTO)
- Radio/Sistema multimediale
- Telecamera di retromarcia
- Freni a disco
- Cabina notte
- Tendina parasole
- Assistente per il mantenimento della corsia
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore di stazionamento
- Sistema di riscaldamento automatico
- Cassetta degli attrezzi
- Parabrezza
- Asse sterzante aggiuntivo
Numero interno per richieste dei clienti: 6-026
DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE -> Modello e anno di produzione 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 sospensione pneumatica / pneumatica come autocarro con cassone ribaltabile e gru PALFINGER PK 22002 EH o FASSI F235, entrambe con 4 o 6 estensioni
Veicolo:
- Motore diesel MAN D26, 480 CV, omologazione Euro 6e
- Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 DD con intarder 35
- Intarder Eco, dipendente dalla velocità, regolabile, ad alta efficienza energetica
- Potente freno motore MAN EVBec, regolabile
- Freni a disco, protetti, per uso su terreni accidentati
- Trazione 6x2-4
- Tipo di sospensione pneumatica / pneumatica (LL)
- Passo principale di 4.800 mm, passo tra l'asse posteriore e l'asse ausiliario di 1.350 mm
- Volume del serbatoio del carburante di 590 l, volume del serbatoio AdBlue di 60 l
- Asse ausiliario sterzabile e sollevabile
- Attacco per rimorchio RINGFEDER, tipo 4040/G150B, ø 40 mm timone -> in alternativa possibile anche ø 50 mm
- Cabina GM: spaziosa (larga, lunga, media)
- Materasso per letto comfort, inferiore, 110 mm
- Frigorifero estraibile e cassetto
- Sedile autista comfort, con sospensioni pneumatiche, supporto lombare e regolazione dello schienale
- Tetto apribile in vetro, elettrico
Prodpfx Ansz Hkdnjgsb
- Illuminazione a LED
- Sistema multimediale MAN con navigazione professionale, schermo da 12,3 pollici
- Sistema audio MAN Advanced con subwoofer
- Equipaggiamento GSR (telecamera di retromarcia, assistente di svolta, controllo della pressione dei pneumatici, predisposizione per blocco alcol, ecc.)
Allestimento:
- Cassone: dimensioni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
- Pannelli laterali 1x divisi (2 portelli) per lato, con sistema di ribaltamento
- Sottostruttura: struttura in acciaio KTL + verniciatura a polvere e/o zincatura a caldo
- Telaio forato per una buona fissaggio del carico
- Barra di fissaggio centrale
- Cassetta degli attrezzi
- Piastre di supporto, incluse le staffe
Gru:
Gru di carico Fassi F235:
- Portata a 12,7 m: 1.345 kg o a 17,1 m: 740 kg
- Angolo di rotazione 400°
- Sistema a doppio braccio articolato con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 15°)
- Dispositivo di sicurezza elettronica contro il sovraccarico con FX500
- Telecomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2)
- Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%), inclusa la limitazione digitale della rotazione regolabile
- Controllo di stabilità FASSI FSC, incl. LMB II
- Centralina di controllo per 2 funzioni ausiliarie con 2 tubi/e-dynamic
- Disponibili in magazzino con 4 e 6 estensioni
in alternativa:
PK 22002-EH – GRU PER CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE
- Momento di sollevamento: 205,0 kNm (20,9 mt)
- Classificazione HC1 HD4/B3 secondo EN12999
- Sistema di estensione rapido
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Fari di lavoro posteriori
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati
- Specchietti riscaldati
- Sedile del passeggero
- Blocco del differenziale
- Fari abbaglianti
- Limitatore di velocità
- Catalizzatore
- Climatizzatore automatico
- Frigorifero
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Filtro antiparticolato
- Presa di forza (PTO)
- Radio/Sistema multimediale
- Telecamera di retromarcia
- Freni a disco
- Cabina notte
- Tendina parasole
- Assistente per il mantenimento della corsia
- Controllo di stabilità
- Riscaldatore di stazionamento
- Sistema di riscaldamento automatico
- Cassetta degli attrezzi
- Parabrezza
- Asse sterzante aggiuntivo
Numero interno per richieste dei clienti: 6-026
DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE -> Modello e anno di produzione 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 sospensione pneumatica / pneumatica come autocarro con cassone ribaltabile e gru PALFINGER PK 22002 EH o FASSI F235, entrambe con 4 o 6 estensioni
Veicolo:
- Motore diesel MAN D26, 480 CV, omologazione Euro 6e
- Cambio automatico MAN TipMatic 12.26 DD con intarder 35
- Intarder Eco, dipendente dalla velocità, regolabile, ad alta efficienza energetica
- Potente freno motore MAN EVBec, regolabile
- Freni a disco, protetti, per uso su terreni accidentati
- Trazione 6x2-4
- Tipo di sospensione pneumatica / pneumatica (LL)
- Passo principale di 4.800 mm, passo tra l'asse posteriore e l'asse ausiliario di 1.350 mm
- Volume del serbatoio del carburante di 590 l, volume del serbatoio AdBlue di 60 l
- Asse ausiliario sterzabile e sollevabile
- Attacco per rimorchio RINGFEDER, tipo 4040/G150B, ø 40 mm timone -> in alternativa possibile anche ø 50 mm
- Cabina GM: spaziosa (larga, lunga, media)
- Materasso per letto comfort, inferiore, 110 mm
- Frigorifero estraibile e cassetto
- Sedile autista comfort, con sospensioni pneumatiche, supporto lombare e regolazione dello schienale
- Tetto apribile in vetro, elettrico
Prodpfx Ansz Hkdnjgsb
- Illuminazione a LED
- Sistema multimediale MAN con navigazione professionale, schermo da 12,3 pollici
- Sistema audio MAN Advanced con subwoofer
- Equipaggiamento GSR (telecamera di retromarcia, assistente di svolta, controllo della pressione dei pneumatici, predisposizione per blocco alcol, ecc.)
Allestimento:
- Cassone: dimensioni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
- Pannelli laterali 1x divisi (2 portelli) per lato, con sistema di ribaltamento
- Sottostruttura: struttura in acciaio KTL + verniciatura a polvere e/o zincatura a caldo
- Telaio forato per una buona fissaggio del carico
- Barra di fissaggio centrale
- Cassetta degli attrezzi
- Piastre di supporto, incluse le staffe
Gru:
Gru di carico Fassi F235:
- Portata a 12,7 m: 1.345 kg o a 17,1 m: 740 kg
- Angolo di rotazione 400°
- Sistema a doppio braccio articolato con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 15°)
- Dispositivo di sicurezza elettronica contro il sovraccarico con FX500
- Telecomando Fassi RCS maxi - 6 funzioni con 3 joystick (2-2-2)
- Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%), inclusa la limitazione digitale della rotazione regolabile
- Controllo di stabilità FASSI FSC, incl. LMB II
- Centralina di controllo per 2 funzioni ausiliarie con 2 tubi/e-dynamic
- Disponibili in magazzino con 4 e 6 estensioni
in alternativa:
PK 22002-EH – GRU PER CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE
- Momento di sollevamento: 205,0 kNm (20,9 mt)
- Classificazione HC1 HD4/B3 secondo EN12999
- Sistema di estensione rapido
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