Veicolo militare

MAN 27.314 DFAC 6x6

Condizione: buona (usata), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, colore: altro, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: balestra parabolica (molla), Anno di produzione: 2003, = Ulteriori opzioni e accessori = - Retarder = Note = Podpsz E Spiefx Angorb Il MAN 27.314 DFAC 6x6 è un camion usato robusto e versatile, ideale per una vasta gamma di applicazioni, tra cui trasporto merci ed esplorazioni. Equipaggiato con un potente motore D2866 LF 34 da 11.967 cm³ di cilindrata, garantisce prestazioni affidabili anche in condizioni impegnative. Il camion è dotato di un cambio automatico ZF modello 6 HP600 con retarder integrato, che assicura un funzionamento fluido ed efficiente. Progettato originariamente per impieghi militari, questo veicolo dispone di una trasmissione e di un telaio rinforzati che ne assicurano durata e resistenza su qualsiasi tipo di terreno. La cabina lunga Day-Cab offre spazio aggiuntivo e comfort per i viaggi più lunghi. Il veicolo monta pneumatici Michelin XZL misura 14.00R20, che offrono eccellente aderenza e stabilità. Tra le dotazioni aggiuntive figurano un verricello idraulico Sepson con telecomando, che fornisce ulteriore utilità e praticità in situazioni di recupero. Il camion dispone inoltre di bloccaggi per gli assali anteriore, centrale e posteriore, che ne migliorano le prestazioni fuoristrada. La versione Cargofloor con sponde rende questo veicolo una scelta eccellente per il trasporto di varie tipologie di carico. = Ulteriori informazioni = Cambio: ZF HP600, automatico Chilometraggio: 83.082 Cabina: una e mezza Sospensione: balestre paraboliche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 11.967 cc Tipo motore: MAN D2866 LF 34 Danni: nessuno

Condizione: nuovo, potenza: 265 kW (360,30 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 365/85 R 20, configurazione degli assi: 4x4, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: aria condizionata, computer di bordo, - Parasole - PTO - Volante multifunzione CERCHI UN CAMION SPECIALE? ABBIAMO LA SOLUZIONE PER TE! Il Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier è in vendita ed è stato configurato per operazioni di trasporto professionali in cui mobilità fuoristrada, flessibilità e trasporto affidabile di container sono essenziali. Alimentato dal collaudato motore Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III che eroga 360 HP e 1,800 Nm di coppia, questo Arocs 4x4 permanente combina Mercedes PowerShift 3 con un telaio Heavy-Duty a trazione integrale e una carrozzeria specializzata per il trasporto di container 20ft. La piattaforma portacontainer è stata progettata da Schaften Automotive per accogliere in sicurezza container standard 20ft utilizzando punti di bloccaggio dedicati e una robusta struttura di supporto montata sul telaio. Un Dragon Winch con capacità di 10 tonnellate installato nella parte anteriore aumenta ulteriormente la versatilità operativa. Questo Arocs è disponibile per l'esportazione in tutto il mondo. PUNTI DI FORZA ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Trazione integrale permanente ✔ Motore Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Coppia di 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Piattaforma portacontainer 20 ft ✔ Sistema ISO-Style Container Twistlock ✔ Costruzione interna della carrozzeria Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacità 10 tonnellate ✔ Telaio fuoristrada Heavy-Duty ✔ PTO di fabbrica ✔ Pacchetto di raffreddamento per climi caldi ✔ Filtrazione ciclonica della polvere ✔ Classificazione veicolo fuoristrada N3G ✔ Pneumatici Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pronto per l'esportazione mondiale Podpfx Aey R Davongorb Costruito per il trasporto di container 20 ft Le operazioni di trasporto in aree remote richiedono spesso attrezzature in grado di operare ben oltre le condizioni stradali convenzionali. Il Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combina una trasmissione permanente 4x4 con una piattaforma portacontainer appositamente costruita e progettata sulle dimensioni di un container ISO standard 20 ft. La carrozzeria è stata costruita da Schaften Automotive utilizzando una struttura di supporto in acciaio Heavy-Duty integrata nel telaio del camion. Le posizioni twistlock dedicate fissano il container ai suoi elementi angolari, creando un collegamento stabile tra il veicolo e il carico, pur consentendo la rimozione del container quando cambiano le esigenze operative. Ciò rende il camion particolarmente utile per operazioni in cui i container vengono utilizzati come officine mobili, depositi di attrezzature, unità tecniche, centri di comando, ospedali mobili o moduli di carico generale. Carrozzeria portacontainer interna Schaften Automotive Un portacontainer utilizzato in ambienti impegnativi necessita di più di una semplice piattaforma piana. La carrozzeria è stata sviluppata internamente da Schaften Automotive tenendo conto di durata, semplicità e praticità nell'impiego sul campo. La struttura è progettata per distribuire il peso del container sul telaio fornendo al contempo una solida base di montaggio per un utilizzo commerciale ripetuto. La disposizione twistlock integrata consente di posizionare e fissare direttamente un container standard 20 ft sulla piattaforma portante. Ciò crea un veicolo versatile...

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: L052022, chilometraggio: 208.945 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 400 l, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.350 mm, larghezza totale: 2.510 mm, altezza totale: 3.420 mm, Anno di produzione: 2007, Il MAN TGA 26.440 6x6 è un robusto camion usato, ideale per compiti gravosi. Grazie alla trazione integrale e al robusto telaio per container ISO da 20 piedi, il veicolo è progettato per affrontare impegnative sfide logistiche. È dotato di un cambio manuale ZF 16 S 222 OD e di un potente motore D2066LF36, che eroga 440 CV a 1900 giri/min. Grazie alla conformità alla normativa Euro 4 NOx-S, rispetta gli standard ambientali. Il camion ha un peso lordo consentito di 26.000 kg e un serbatoio del carburante con una capacità di 400 litri. Le sospensioni combinano molle in acciaio e pneumatiche per ottimizzare la manovrabilità a pieno carico. Tutti gli assi sono dotati di bloccaggi del differenziale, migliorando la capacità di guida su terreni accidentati. Un sistema di climatizzazione garantisce il comfort durante l'utilizzo e il veicolo è verniciato nel colore RAL 6009. Con un chilometraggio di 208.945 chilometri, questo camion MAN è un veicolo affidabile. Un riscaldatore ausiliario EBERSPÄCHER D4S lo rende adatto a diverse condizioni. Queste caratteristiche tecniche rendono il MAN TGA 26.440 la scelta ideale per le aziende che necessitano di un camion resistente e versatile. Pjdpsz Az R Rsfx Angjrb I nostri prodotti e servizi sono destinati esclusivamente a clienti e organizzazioni commerciali (B2B). = Ulteriori informazioni = Cabina: una e mezza Peso lordo consentito (zGG): 26.000 kg Tipo di motore: MAN D2066, 10.518 ccm, 440 CV a 1900 giri/min Danni: nessuno