Rimorchio della piattaformaMercedes-Benz
Atego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh.
Rimorchio della piattaforma
Mercedes-Benz
Atego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh.
Prezzo fisso più IVA
44.890 €
(53.419 € lordo)
Anno di produzione
2009
Condizione
Usato
Ubicazione
Burghaun 

Dati essenziali
- Denominazione:
- Rimorchio della piattaforma
- Produttore:
- Mercedes-Benz
- Anno di produzione:
- 2009
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
44.890 €
(53.419 € lordo)
- Ubicazione:
- Burghaun, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 21.764 km
- Potenza:
- 130 kW (176,75 CV)
- Configurazione degli assi:
- 4x4
- Colore:
- verde
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Classe di emissione:
- Euro 4
- Lunghezza totale:
- 61.500 mm
- Larghezza totale:
- 25.600 mm
- Altezza totale:
- 29.300 mm
- Lunghezza spazio di carico:
- 31.500 mm
- Larghezza vano di carico:
- 24.300 mm
- Altezza vano di carico:
- 4.700 mm
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A227-02-692
- numero di riferimento:
- 435699
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 07.09.2026
Descrizione
Per richieste relative al veicolo, può rivolgersi al Sig. Seidel (al numero di telefono).
Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con cassone
Codpfxjzy Ixfj Aqterg
!!! Disponibile in più esemplari !!!, A70 blocco del differenziale asse anteriore, A71 blocco del differenziale asse posteriore, AF8 rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,875 (H4/H5), AH7 asse posteriore H4, 7,7 t, corona dentata 368, AK6 asse anteriore 6,1 t, B02 sistema antibloccaggio (ABS), B43 freno rimorchio a 2 condotti, B56 testa di accoppiamento anteriore, per il riempimento con aria, B65 essiccatore ad aria compressa, riscaldato, BB6 freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, BB9 protezione contro la rottura dei tubi per l'impianto frenante, C42 stabilizzatore, asse posteriore, sotto il telaio, CC9 eliminazione del dispositivo di protezione, laterale, CL9 sterzo LS 6/LS 8, CR4 elementi di fissaggio sul telaio/griglia di fori, CU0 paracolpi ribaltabile, posteriore (Meiller), D15 bocchettone sul tetto, girevole, D17 carrello, E10 circuito luci di sicurezza, E21 batteria/batterie, potenziata/e, E30 interruttore principale batteria, a 1 polo, E31 presa di corrente, E40 presa di corrente per rimorchio, a 7 poli, E41 presa di corrente per rimorchio, a 12 poli, E55 presa di corrente per la carica di mantenimento, 24 V, E70 sistema di chiamata, con presa di corrente, NATO, EC6 presa di corrente per rimorchio, a 15 poli, EM8 PSM, CAN per sovrastruttura e rimorchio, ISO 11992, ES8 presa di corrente supplementare 24 V/15 A, passaruota, F07 cabina doppia, in acciaio, F20 cabina S, allungata di 180 mm, F30 sistema idraulico per l'inclinazione della cabina, FE5 alzacristalli elettrici, porta conducente e passeggero, FN1 cruscotto centralizzato, FQ7 vano portaoggetti sopra il parabrezza, 2 scomparti, FS9 specchietti retrovisori esterni, elettrici, lato conducente, FV7 predisposizione, pacchetto di montaggio, FW2 eliminazione del blocco del cambio (transponder), FX7 specchietto anteriore aerodinamico, anteriore, GC5 cambio G 60-6/9,2-1,0, GS1 cambio manuale, GV5 riduttore VG550 3W, H03 climatizzatore, H04 isolamento termico, supplementare, HF2 filtro antipolline, I42 pneumatici 365/80 R 20 asse anteriore, IA1 schema di posizionamento degli assi 4x4, IB4 serie LKN, IC1 telaio con cassone, ID1 sospensione a balestre, IL1 mercato nazionale (Germania), IL8 versione con guida a sinistra, IP6 passo 3260 mm, IU5 autocarro da 10,5 tonnellate, IX4 motore in linea, 4 cilindri, IY2 fluido idraulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachimetro, digitale, CE, limitatore di giri + registrazione aggiuntiva, ADR, JK3 quadro strumenti combinato, display grafico, indicatore di efficienza, JZ1 produttore tachimetro VDO, K40 chiusura serbatoio, K45 filtro, tappo di riempimento serbatoio, K81 prefiltro carburante, separatore d'acqua riscaldato, KBCA serbatoio dell'aria e essiccatore d'aria montati nel telaio, KCAH paraurti in acciaio, KCR5 testa del telaio rinforzata per sovrastrutture speciali, KCUN modifica della sporgenza 1135 mm, KCYQ occhielli di traino anteriore e posteriore, anteriore avvitabile (non conforme alla STANAG), KD6 monitoraggio dei gas di scarico per ossidi di azoto (NOx), KE8 sistema diagnostico di bordo 1.0 con controllo NOx, KFKV spostamento della pompa di inclinazione della cabina, KFMP pacchetto di montaggio per cabina per BWFPS, KG0 silenziatore in acciaio inossidabile con catalizzatore SCR, KJ1 silenziatore principale destro, lateralmente sul telaio, KK45 filtro per tappo di riempimento serbatoio, KKSN serb
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Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con cassone
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!!! Disponibile in più esemplari !!!, A70 blocco del differenziale asse anteriore, A71 blocco del differenziale asse posteriore, AF8 rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,875 (H4/H5), AH7 asse posteriore H4, 7,7 t, corona dentata 368, AK6 asse anteriore 6,1 t, B02 sistema antibloccaggio (ABS), B43 freno rimorchio a 2 condotti, B56 testa di accoppiamento anteriore, per il riempimento con aria, B65 essiccatore ad aria compressa, riscaldato, BB6 freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, BB9 protezione contro la rottura dei tubi per l'impianto frenante, C42 stabilizzatore, asse posteriore, sotto il telaio, CC9 eliminazione del dispositivo di protezione, laterale, CL9 sterzo LS 6/LS 8, CR4 elementi di fissaggio sul telaio/griglia di fori, CU0 paracolpi ribaltabile, posteriore (Meiller), D15 bocchettone sul tetto, girevole, D17 carrello, E10 circuito luci di sicurezza, E21 batteria/batterie, potenziata/e, E30 interruttore principale batteria, a 1 polo, E31 presa di corrente, E40 presa di corrente per rimorchio, a 7 poli, E41 presa di corrente per rimorchio, a 12 poli, E55 presa di corrente per la carica di mantenimento, 24 V, E70 sistema di chiamata, con presa di corrente, NATO, EC6 presa di corrente per rimorchio, a 15 poli, EM8 PSM, CAN per sovrastruttura e rimorchio, ISO 11992, ES8 presa di corrente supplementare 24 V/15 A, passaruota, F07 cabina doppia, in acciaio, F20 cabina S, allungata di 180 mm, F30 sistema idraulico per l'inclinazione della cabina, FE5 alzacristalli elettrici, porta conducente e passeggero, FN1 cruscotto centralizzato, FQ7 vano portaoggetti sopra il parabrezza, 2 scomparti, FS9 specchietti retrovisori esterni, elettrici, lato conducente, FV7 predisposizione, pacchetto di montaggio, FW2 eliminazione del blocco del cambio (transponder), FX7 specchietto anteriore aerodinamico, anteriore, GC5 cambio G 60-6/9,2-1,0, GS1 cambio manuale, GV5 riduttore VG550 3W, H03 climatizzatore, H04 isolamento termico, supplementare, HF2 filtro antipolline, I42 pneumatici 365/80 R 20 asse anteriore, IA1 schema di posizionamento degli assi 4x4, IB4 serie LKN, IC1 telaio con cassone, ID1 sospensione a balestre, IL1 mercato nazionale (Germania), IL8 versione con guida a sinistra, IP6 passo 3260 mm, IU5 autocarro da 10,5 tonnellate, IX4 motore in linea, 4 cilindri, IY2 fluido idraulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachimetro, digitale, CE, limitatore di giri + registrazione aggiuntiva, ADR, JK3 quadro strumenti combinato, display grafico, indicatore di efficienza, JZ1 produttore tachimetro VDO, K40 chiusura serbatoio, K45 filtro, tappo di riempimento serbatoio, K81 prefiltro carburante, separatore d'acqua riscaldato, KBCA serbatoio dell'aria e essiccatore d'aria montati nel telaio, KCAH paraurti in acciaio, KCR5 testa del telaio rinforzata per sovrastrutture speciali, KCUN modifica della sporgenza 1135 mm, KCYQ occhielli di traino anteriore e posteriore, anteriore avvitabile (non conforme alla STANAG), KD6 monitoraggio dei gas di scarico per ossidi di azoto (NOx), KE8 sistema diagnostico di bordo 1.0 con controllo NOx, KFKV spostamento della pompa di inclinazione della cabina, KFMP pacchetto di montaggio per cabina per BWFPS, KG0 silenziatore in acciaio inossidabile con catalizzatore SCR, KJ1 silenziatore principale destro, lateralmente sul telaio, KK45 filtro per tappo di riempimento serbatoio, KKSN serb
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