Autocarro ribaltabileMAN
TGS 33.510/6x4/Kran PK 19001-SLD 5
Autocarro ribaltabile
MAN
TGS 33.510/6x4/Kran PK 19001-SLD 5
Condizione
Usato
Ubicazione
Remagen 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Sinziger Strasse 50, 53424 Remagen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 245.000 km
- Potenza:
- 375 kW (509,86 CV)
- Prima immatricolazione:
- 02/2022
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 33.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prossima ispezione (TÜV):
- 02/2027
- Freni:
- ritardatore
- Colore:
- bianco
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Lunghezza spazio di carico:
- 4.600 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.420 mm
- Altezza vano di carico:
- 800 mm
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, riscaldatore autonomo
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A226-69-292
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 03.09.2026
Descrizione
MAN TGS 33.510 (disponibile a partire dal 20.09.2026)
AUTOCARRO CON RIBALTABILE E GRU
Veicolo tedesco
TGS 33.510 6x4 BL CH
EURO6
Passo principale 3900 mm
Serbatoio carburante da 390 l, lato destro
Assistente di frenata d'emergenza
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a stadi
Retarder Eco Cool, a velocità variabile, a stadi, ad alta efficienza energetica, basso trasferimento di calore al liquido di raffreddamento
Blocco di avviamento in discesa MAN EasyStart, avvisatore acustico per la retromarcia, disattivabile quando è inserita la retromarcia
Motore diesel MAN D2676 LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm, Euro 6d
Radiatore motore, allungato
Protezione anteriore del radiatore, a griglia
MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35
Cambio progettato per una maggiore forza di trazione durante la guida
Asse anteriore, 9.200 kg, non motorizzato, diritto, sterzabile, non sollevabile
2° asse posteriore, 13.000 kg, asse ad aria
Blocco del differenziale sugli assi posteriori motorizzati
Sistema di ribaltamento della cabina, elettrico
Climatizzatore, Climatronic
Riscaldatore aggiuntivo ad acqua, 6 kW
Letto, inferiore, con rete a doghe
Frigorifero estraibile e cassetto, sezione centrale, posteriore
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Controllo della trazione (ASR)
Regolatore di velocità ACC, con mantenimento della distanza
Limitatore di velocità, regolabile, limitatore (controllo del motore)
Assistente di frenata d'emergenza EBA, non disattivabile
Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici
Gancio di traino sul traversa posteriore, tipo ROCKINGER 40E
Attacco freno rimorchio a 2 condotti, estremità del telaio, lato sinistro, accoppiamento DuoMatic
Cassone ribaltabile
Lunghezza interna: circa 4.600 mm
Larghezza interna: circa 2420 mm
Altezza del frontale: circa 1000 mm
Altezza del lato: circa 800 mm
Altezza del posteriore: circa 800 mm
Lato sinistro oscillante e ribaltabile con sistema di alleggerimento delle molle D3SWF02
Lato destro oscillante e ribaltabile con sistema di alleggerimento delle molle D3SWR02
Pavimento 5 mm HBW 450 (Hardox)
Pareti laterali in alluminio
Accessori: collegamento idraulico per rimorchio ribaltabile
Tipo di gru: PK19001 SLD 5
Capacità di sollevamento:
4.200 mm / 4.150 kg
6.200 mm / 2.650 kg
8.200 mm / 1.940 kg
10.300 mm / 1500 kg
12.500 mm / 1.220 kg
Radiocomando, leva a croce
Bdodpfx Aqozx H Upetog
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
AUTOCARRO CON RIBALTABILE E GRU
Veicolo tedesco
TGS 33.510 6x4 BL CH
EURO6
Passo principale 3900 mm
Serbatoio carburante da 390 l, lato destro
Assistente di frenata d'emergenza
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a stadi
Retarder Eco Cool, a velocità variabile, a stadi, ad alta efficienza energetica, basso trasferimento di calore al liquido di raffreddamento
Blocco di avviamento in discesa MAN EasyStart, avvisatore acustico per la retromarcia, disattivabile quando è inserita la retromarcia
Motore diesel MAN D2676 LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm, Euro 6d
Radiatore motore, allungato
Protezione anteriore del radiatore, a griglia
MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35
Cambio progettato per una maggiore forza di trazione durante la guida
Asse anteriore, 9.200 kg, non motorizzato, diritto, sterzabile, non sollevabile
2° asse posteriore, 13.000 kg, asse ad aria
Blocco del differenziale sugli assi posteriori motorizzati
Sistema di ribaltamento della cabina, elettrico
Climatizzatore, Climatronic
Riscaldatore aggiuntivo ad acqua, 6 kW
Letto, inferiore, con rete a doghe
Frigorifero estraibile e cassetto, sezione centrale, posteriore
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Controllo della trazione (ASR)
Regolatore di velocità ACC, con mantenimento della distanza
Limitatore di velocità, regolabile, limitatore (controllo del motore)
Assistente di frenata d'emergenza EBA, non disattivabile
Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici
Gancio di traino sul traversa posteriore, tipo ROCKINGER 40E
Attacco freno rimorchio a 2 condotti, estremità del telaio, lato sinistro, accoppiamento DuoMatic
Cassone ribaltabile
Lunghezza interna: circa 4.600 mm
Larghezza interna: circa 2420 mm
Altezza del frontale: circa 1000 mm
Altezza del lato: circa 800 mm
Altezza del posteriore: circa 800 mm
Lato sinistro oscillante e ribaltabile con sistema di alleggerimento delle molle D3SWF02
Lato destro oscillante e ribaltabile con sistema di alleggerimento delle molle D3SWR02
Pavimento 5 mm HBW 450 (Hardox)
Pareti laterali in alluminio
Accessori: collegamento idraulico per rimorchio ribaltabile
Tipo di gru: PK19001 SLD 5
Capacità di sollevamento:
4.200 mm / 4.150 kg
6.200 mm / 2.650 kg
8.200 mm / 1.940 kg
10.300 mm / 1500 kg
12.500 mm / 1.220 kg
Radiocomando, leva a croce
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