Camion per usi speciali

UNIMOG U427L mit Mulag MFK500 & MHU+Aebis Schmidt Strat

In base alle nostre "Condizioni generali di vendita", senza alcuna garanzia, ci riserviamo il diritto, fino alla conclusione del contratto, di apportare modifiche dovute a errori, refusi e vendite intermedie, e siamo lieti di offrirvi il seguente veicolo:

Unimog U427L, veicolo comunale con 2 barre falcianti + spargisale invernale
(Veicolo n. 104)

Immatricolazione: 28.09.2022
95.797 km
4.440 ore di funzionamento
Motore 7.698 cc
200 kW / 272 CV
Peso totale consentito: 14.000 kg
Peso a vuoto: 6.820 kg
Carico utile: 7.180 kg
Lunghezza totale: 5.950 mm x Larghezza totale: 2.550 mm x Altezza totale: 4.000 mm
Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E)
Peso totale del veicolo trainato consentito: 35.000 kg
Veicolo attrezzato per il trasporto di attrezzature (LOF)
Revisione: 11/2026
Modello: Unimog U427L con Mulag MFK 500 & MHU e Aebi Schmidt Stratos S30-24
Trazione 4x4
Passo: 3.600 mm
Cabina: MB 2603, a tetto basso
Blocco del differenziale anteriore e posteriore, rapporto di trasmissione dell'asse i=6,377, assi portal
Molle elicoidali con caratteristiche progressive, assi sterzati a triplo asse
Freni a disco anteriori e posteriori
ABS, modalità di guida fuoristrada attivabile
Collegamenti pneumatici per accessori
Supporto integrale anteriore per l'alloggiamento di una piastra di lavoro anteriore, comprensiva di
Climatizzatore, volante multifunzione, sedile regolabile, freno motore, radio/CD, cronotachigrafo, 2 alzacristalli elettrici, specchietti con riscaldamento + vano portaoggetti con accesso dal vano di guida
Scomparti portaoggetti e vano portaoggetti
Console centrale con elementi di comando centrali, 2 vani
Presa per rimorchio a 12 poli
Presa di corrente continua nella console centrale 24 V/15 A
Iodozviugopfx Af Rstk
Sensore pioggia, lunotto posteriore
Cambio sincronizzato completo MB UG100E, 8 marce avanti/6 marce indietro
Sistema di commutazione elettro-pneumatico EPS
Scarico con terminale rivolto verso l'alto, serbatoio del carburante 200 l, luci diurne, regolazione dell'inclinazione dei fari
Freno motore ad alte prestazioni
Limitatore di velocità 90 km/h, cruise control
2 cunei per sottopneumatici
Vario Pilot
Piastra di montaggio anteriore DIN 76060, tipo B, dimensione 3
Sedile girevole, sedile falciante a destra
Interruttore aggiuntivo per lo sterzo a sinistra
Telecamera anteriore, telecamera posteriore
Generatore 28V/150 A
Alimentazione a 24 V, commutabile sul tetto
Porta falciante a destra
Parabrezza riscaldato
Sistema di guida idrostatico Easy Drive
Cilindro di ribaltamento
Linea pneumatica posteriore, 2° circuito idraulico
Raccordo idraulico posteriore a 4 vie, cella 1+2, ritorno separato dell'olio posteriormente
Sistema idraulico per il ribaltamento, attacco di ribaltamento per il rimorchio
Sistema idraulico a 2 circuiti e 4 celle, completamente proporzionale per lo sgombero neve
Cronotachigrafo Gen 2, ADR
Spia di avvertimento per il cilindro telescopico
Preparazione per il vivavoce tramite cellulare
Sistema di pulizia dei fari
Bi-Xeno, luci diurne a LED
Fari supplementari a LED, posizionati in aggiunta sulla barra sul tetto, luci lampeggianti a LED gialle, a sinistra e a destra con treppiedi
Faro di lavoro posteriore superiore a LED nella cabina
Fari supplementari, montante A regolabile
Presa di potenza laterale del motore, rivolta posteriormente con flangia, presa di potenza PTO del motore, inclusa presa di potenza anteriore, limitatore della velocità della presa di potenza
Sottotelaio per cassone
Attacco per rimorchio, testa a sfera grande con giunto elastico,

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