Semirimorchio ribaltabileKÖGEL
Kipper
Semirimorchio ribaltabile
KÖGEL
Kipper
Prezzo fisso più IVA
35.500 €
(42.600 € lordo)
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Marz 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
35.500 €
(42.600 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Bundesstr. 9, 7221 Marz, Austria

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 30.850 kg
- Peso complessivo:
- 39.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 7.400 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.300 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 24 m³
- Lunghezza totale:
- 8.800 mm
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Altezza totale:
- 3.112 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A225-36-937
- numero di riferimento:
- Koegelkipp
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 12.08.2026
Descrizione
Nuovo veicolo / Veicolo disponibile in magazzino / In arrivo
In vendita un semirimorchio ribaltabile a 3 assi KÖGEL con cassone circolare in acciaio da 24 m³, progettato per un utilizzo professionale in cantieri, nel trasporto di materiali sfusi e nella costruzione di strade.
?? Nota:
Le seguenti caratteristiche descrivono un veicolo attuale disponibile in magazzino o un veicolo ordinato.
Possono verificarsi variazioni a seconda del veicolo, dello stato di produzione o della configurazione specifica del cliente.
----Telaio / Struttura
Telaio del veicolo in acciaio di alta qualità, a grana fine, con struttura leggera
Piastra di accoppiamento con attacco a perno di traino da 2" secondo DIN 74080 / ISO 337
Protezione anticorrosiva KTL KÖGEL
Telaio verniciato completamente in RAL 9005 Nero intenso
----Assi e sistema di sospensioni
Gruppo SAF INTRADISC CD a 3 assi
Freni a disco Ø 430 mm
Sospensioni pneumatiche
Ndjdpfx Anjzt E Dlsmjb
Altezza di marcia 430 mm
1° asse come asse sollevabile
Sistema di controllo completamente automatico dell'asse sollevabile, in base al carico sull'asse
Assistenza all'avviamento fino al 30% di superamento del carico sull'asse e a 25 km/h
Supporti del timone meccanici con piede di compensazione
Capacità di sollevamento 24 t
----Accessori telaio
Paracolpi in acciaio pieghevole secondo ECE-R58, specificamente progettato per l'uso nella costruzione di strade
3 paia di paramani semicircolari
Cassetta portautensili in plastica impermeabile, circa 600 × 415 × 460 mm
Piattaforma di comando davanti al telaio del cassone
Corrimano e gradino sulla piattaforma di comando
Supporto per pala e scopa
2 cunei di blocaggio con supporto
----Impianto frenante
EBS-E-PREMIUM 2S/2M
Funzione ABS/ALB
Programma di stabilità
Freno di stazionamento
Freno di stazionamento come freno a molla
Connessione a spina EBS ISO 7638
Connessione diagnostica EBS esterna
Sistema di sospensioni pneumatiche elettronico
Abbassamento automatico disattivabile durante il ribaltamento
Serbatoio dell'aria in acciaio
----Sistema di ribaltamento
Cilindro di ribaltamento anteriore BINOTTO ad alta pressione
Pressione di esercizio massima 250 bar
Sistema di avviamento
Tubo idraulico ad alta pressione DN20, lunghezza circa 2.200 mm
Accoppiamento a vite HDK BG6
----Cassone / Sovrastruttura
Cassone circolare in acciaio da 24 m³ a forma di U
Struttura saldata
Fondo del cassone in acciaio HB450 temprato e resistente all'usura, spesso 5 mm
Pareti laterali in acciaio ad alta resistenza, spesso 4 mm
Altezza interna circa 1.500 mm
Porta posteriore in acciaio HB450 resistente all'usura, spesso 4 mm
Porta posteriore oscillante
Chiusura a gancio automatico-meccanica
Sovrastruttura verniciata in grigio finestra RAL 7040
----Telone scorrevole
Telone scorrevole con telo in PVC
Telo circa 680 g/m²
Barra trasversale girevole al centro del cassone
Funzionamento tramite manovella e albero di avvolgimento
Chiusura centrale del telone
Chiusura automatica
Sistema di tensionamento del telone
Asta di comando per il telone
Colore del telone bianco alluminio simile al RAL 9006
----Luci e impianto elettrico
Illuminazione completamente a LED
Illuminazione targa a LED
Luci di ingombro a LED
Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti
Fari posteriori completamente a LED con indicatori di direzione dinamici
Luci di contorno a LED
2 fari di retromarcia a LED aggiuntivi
2 × presa a 7 poli + 1 × presa a 15 poli nella parte anteriore
Scatola di distribuzione elettrica sul telaio del veicolo
Marcatura di contorno retro-
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
In vendita un semirimorchio ribaltabile a 3 assi KÖGEL con cassone circolare in acciaio da 24 m³, progettato per un utilizzo professionale in cantieri, nel trasporto di materiali sfusi e nella costruzione di strade.
?? Nota:
Le seguenti caratteristiche descrivono un veicolo attuale disponibile in magazzino o un veicolo ordinato.
Possono verificarsi variazioni a seconda del veicolo, dello stato di produzione o della configurazione specifica del cliente.
----Telaio / Struttura
Telaio del veicolo in acciaio di alta qualità, a grana fine, con struttura leggera
Piastra di accoppiamento con attacco a perno di traino da 2" secondo DIN 74080 / ISO 337
Protezione anticorrosiva KTL KÖGEL
Telaio verniciato completamente in RAL 9005 Nero intenso
----Assi e sistema di sospensioni
Gruppo SAF INTRADISC CD a 3 assi
Freni a disco Ø 430 mm
Sospensioni pneumatiche
Ndjdpfx Anjzt E Dlsmjb
Altezza di marcia 430 mm
1° asse come asse sollevabile
Sistema di controllo completamente automatico dell'asse sollevabile, in base al carico sull'asse
Assistenza all'avviamento fino al 30% di superamento del carico sull'asse e a 25 km/h
Supporti del timone meccanici con piede di compensazione
Capacità di sollevamento 24 t
----Accessori telaio
Paracolpi in acciaio pieghevole secondo ECE-R58, specificamente progettato per l'uso nella costruzione di strade
3 paia di paramani semicircolari
Cassetta portautensili in plastica impermeabile, circa 600 × 415 × 460 mm
Piattaforma di comando davanti al telaio del cassone
Corrimano e gradino sulla piattaforma di comando
Supporto per pala e scopa
2 cunei di blocaggio con supporto
----Impianto frenante
EBS-E-PREMIUM 2S/2M
Funzione ABS/ALB
Programma di stabilità
Freno di stazionamento
Freno di stazionamento come freno a molla
Connessione a spina EBS ISO 7638
Connessione diagnostica EBS esterna
Sistema di sospensioni pneumatiche elettronico
Abbassamento automatico disattivabile durante il ribaltamento
Serbatoio dell'aria in acciaio
----Sistema di ribaltamento
Cilindro di ribaltamento anteriore BINOTTO ad alta pressione
Pressione di esercizio massima 250 bar
Sistema di avviamento
Tubo idraulico ad alta pressione DN20, lunghezza circa 2.200 mm
Accoppiamento a vite HDK BG6
----Cassone / Sovrastruttura
Cassone circolare in acciaio da 24 m³ a forma di U
Struttura saldata
Fondo del cassone in acciaio HB450 temprato e resistente all'usura, spesso 5 mm
Pareti laterali in acciaio ad alta resistenza, spesso 4 mm
Altezza interna circa 1.500 mm
Porta posteriore in acciaio HB450 resistente all'usura, spesso 4 mm
Porta posteriore oscillante
Chiusura a gancio automatico-meccanica
Sovrastruttura verniciata in grigio finestra RAL 7040
----Telone scorrevole
Telone scorrevole con telo in PVC
Telo circa 680 g/m²
Barra trasversale girevole al centro del cassone
Funzionamento tramite manovella e albero di avvolgimento
Chiusura centrale del telone
Chiusura automatica
Sistema di tensionamento del telone
Asta di comando per il telone
Colore del telone bianco alluminio simile al RAL 9006
----Luci e impianto elettrico
Illuminazione completamente a LED
Illuminazione targa a LED
Luci di ingombro a LED
Luci di segnalazione laterali a LED lampeggianti
Fari posteriori completamente a LED con indicatori di direzione dinamici
Luci di contorno a LED
2 fari di retromarcia a LED aggiuntivi
2 × presa a 7 poli + 1 × presa a 15 poli nella parte anteriore
Scatola di distribuzione elettrica sul telaio del veicolo
Marcatura di contorno retro-
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