Camion con cassone intercambiabile

MAN MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund

Condizione: usata, chilometraggio: 113.200 km, potenza: 308 kW (418,76 CV), prima immatricolazione: 06/1998, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, lunghezza totale: 9.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, compressore, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Autocarro MAN Multi 8x8, 4 assi, 15 tonnellate, con cassone ribaltabile a gancio e sistema di cambio rapido, proveniente da parco veicoli della Bundeswehr. Trasmissione integrale meccanica ZF 16 S, cambio con convertitore di coppia a 400 Nm, con cambio diviso e frizione di avviamento con frizione di bypass del convertitore di coppia. Motore turbodiesel MAN a 6 cilindri con intercooler, 420 CV, Euro 2 con sistema di iniezione EDC. Assi con bloccaggio del differenziale anteriore e posteriore, bloccaggio del differenziale trasversale. Molle a spirale anteriori e posteriori. Kdsdpfxjzuqguo Anyjt Cabina con lucernario, riscaldamento ausiliario, 3 posti. Cabina inclinabile idraulicamente. Allestimento con sollevatore a gancio: sistema idraulico Atlas Weyhausen con pompa a pistoni assiali regolabile. Carico utile 16.000 kg, peso totale consentito 32.000 kg. Gancio di traino con freno ad aria a doppio circuito, carico di traino frenato 24.500 kg. Ultima manutenzione nel 2023, pneumatici con circa l'80% di battistrada rimanente, pneumatici tassellati. Il veicolo è privo di ruggine e in ottime condizioni. Il veicolo è immediatamente pronto all'uso. Ultima importante revisione presso il centro di assistenza della casa madre nel 2022. Lunghezza 9.800 mm. Altezza 3.400 mm. Larghezza 2.500 mm. Peso a vuoto 16.500 kg. Disponibile immediatamente. È necessaria un'autorizzazione all'esportazione per l'uso al di fuori dell'UE in paesi terzi. IVA indicata separatamente. Il prezzo include l'IVA. Su richiesta, con un costo aggiuntivo: Revisione TÜV/AU (controllo tecnico e ambientale) secondo la sezione 21, nuova approvazione, 1.500 euro netti, inclusi lavori accessori. Per l'uso civile, è necessario installare una protezione sottoscocca posteriore e laterale (protezione pedonale) tra gli assi.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.000 km, prima immatricolazione: 03/2000, tipo di carburante: benzina, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2000, - Trasmissione Mercedes-Benz Unimog Kedpor Uzryjfx Anyodt - più cambi e pezzi di ricambio in magazzino - UG3/40-8/13.01GPA - IVA identificabile - I riduttori sono imballati in casse di legno Possibilità di permuta! Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: usata, chilometraggio: 66.500 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 02/1980, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.500 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.330 mm, altezza totale: 2.900 mm, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: trazione integrale, Unimog U 1300 L 4x4 con verricello Werner innestabile meccanicamente tramite presa di forza anteriore, capacità 5 t, proveniente da scorta Bundeswehr, in buone condizioni. Ideale per trasformazione in camper fuoristrada a trazione integrale. Trazione integrale inseribile, bloccaggi differenziali anteriori e posteriori. Verricello meccanico Werner attivabile. Impianto frenante ad aria a doppia linea, gancio traino, cassone, 3 posti, servosterzo, pneumatici con battistrada all’80% davanti e dietro. Veicolo funzionante e pronto all’uso, tecnicamente in ordine. A richiesta: Kdsdpfjw Nt Hzox Anyjt Collaudo TÜV, AU e registrazione con targa storica (H-Kennzeichen) con sovrapprezzo di 1100 Euro. Il veicolo è in buone condizioni sia all’interno che all’esterno, in relazione all’età e al chilometraggio; tecnicamente ineccepibile. Ultima manutenzione eseguita. IVA esposta 19%. Esportazione soggetta ad autorizzazione.

Condizione: usata, chilometraggio: 30.000 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 05/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, larghezza totale: 2.330 mm, altezza totale: 3.400 mm, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: trazione integrale, Unimog U 1300 L 4x4 con verricello idraulico Werner 5 t & presa di forza / inseribile, proveniente da dotazione dei vigili del fuoco, ex automezzo di soccorso con sirena e lampeggianti blu. Trazione integrale inseribile, bloccaggi differenziale anteriore e posteriore. Impianto frenante ad aria a doppio circuito, gancio traino civile. Cassone/scatola con serrande, cabina 3 posti, servosterzo, pneumatici al 90% anteriore e posteriore, gomme sostituite nel 2017, botola sul tetto. Versione cambio con attacco per pompa idraulica. Ksdpewtki Nsfx Anyodt Sponde abbattibili. Serrande a sinistra e destra. Faro di ricerca anteriore. Il veicolo funziona perfettamente, pronto all’uso & tecnicamente in ordine. Cabina e cassone completamente esenti da ruggine. Veicolo recentemente riverniciato. Su richiesta: TÜV/AU (collaudo/revisione tedesca) e certificato per targa storica + €1.150 supplemento. TÜV/AU normale con controllo SP €450. Veicolo in condizioni molto buone, interno ed esterno in rapporto ad età e chilometraggio, esente da ruggine e tecnicamente perfetto. Manutenzione sempre eseguita regolarmente. Pneumatici tassellati sostituiti nel 2017. Pinze freno posteriori sostituite. Riduttore posteriore registrato a nuovo. Costi di riparazione circa €5.000. Cavo verricello sostituito. IVA non detraibile. § 25 ---- Tel.: E-mail: josef. Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condizione: usata, chilometraggio: 15.900 km, potenza: 127 kW (172,67 CV), prima immatricolazione: 12/1987, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 12.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: compressore, trazione integrale, Camion Mercedes pianale 5 tonnellate 1017 A 4x4 proveniente da riserva Bundeswehr. Unico proprietario. Ksdpfow Tgdbox Anysdt Trazione integrale inseribile con rapporto ridotto, differenziale centrale e bloccaggio posteriore. Gancio traino, freno rimorchio a doppio circuito, freni ad aria compressa, pneumatici tassellati con circa 80% di battistrada. 3 posti, botola tetto, pianale in buone condizioni. Sospensioni a balestra anteriori e posteriori. Motore Mercedes turbodiesel 6 cilindri, cambio pesante ZF con riduttore. In ottime condizioni, tecnicamente perfetto. Ultima manutenzione luglio 2023. Esportazione soggetta ad autorizzazione. § 21 TÜV AU Sp e nuova omologazione targa storica disponibili a 1.100 euro supplementari se richiesto. Difetti: parabrezza anteriore incrinato.

Condizione: usata, chilometraggio: 32.000 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 08/1990, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.100 mm, Equipaggiamento: compressore, riscaldatore autonomo, trazione integrale, MAN 5 t KAT KAT A1 modello più recente, proveniente dalle scorte della Bundeswehr. Buone condizioni, pneumatici al 90% (circa 700 unità prodotte). Motore diesel V8 Deutz F8L513, cambio manuale ZF a 8 marce con frizione ad innesto progressivo, gancio militare MIL con freno ad aria compressa a doppio circuito per rimorchio. Cabina completamente ribaltabile idraulicamente. Trazione integrale con riduttore e blocco differenziale anteriore e posteriore. Sospensione a molle elicoidali anteriore/posteriore. 3 posti, riscaldatore autonomo, tetto apribile. Veicolo molto robusto e stabile, ideale per la trasformazione in veicolo da spedizione o camper. Cambio ZF a 8 rapporti sincronizzato con assi lunghi (8ª marcia: 120 km/h). Revisione tecnica (TÜV) e nuova omologazione AU secondo § 21 e targa storica (“H”) disponibili su richiesta. Supplemento di 1.100 euro, incluso tutto il lavoro aggiuntivo. Ultima revisione di deposito: giugno 2013. Veicolo completo, senza parti mancanti, dotato di tutta l’attrezzatura di bordo. Da scorta Bundeswehr. Kjdjw E Aaqjpfx Anyjdt Esportazione soggetta ad approvazione. Esportazione netta all'interno dell'UE possibile previa verifica. Tel.: E-mail: josef. Località: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condizione: usata, Anno di produzione: 2002, ore di funzionamento: 21.000 h, potenza: 108 kW (146,84 CV), Equipaggiamento: aria condizionata, attacco anteriore, cabina, trazione integrale, Macchina forestale, trasportatrici di legname, skidder HSM 904 con gru forestale Cranab 620, pinza Cranab 280 e 2 argani Adler da 8 tonnellate con controllo a distanza, operabile da un unico operatore. Pneumatici 800 Nokian 28 L-26 TRS L2, idroguida anteriore e posteriore, sponda di protezione anteriore e posteriore, gancio di traino K 80, pronta all'uso. Proveniente da proprietà statale, foreste regionali. Motore Iveco a 6 cilindri turbodiesel, 108 kW/147 CV, cambio Clark a 6 marce con convertitore di coppia e cambio ripartitore, cambio con inversione, retromarcia, sedile girevole, controllo e sterzo tramite joystick, bloccaggio differenziale anteriore e posteriore. Larghezza 2,7 m, altezza 3,1 m, peso circa 12 tonnellate. Pneumatici anteriori con usura di circa l'80%, pneumatici posteriori con usura di circa il 95%. La macchina è pronta all'uso. Inoltre: 1 rimorchio forestale Dorntec RW 120 da 12 tonnellate con freno ad aria compressa e cesto posteriore estensibile. Telaio centrale, pneumatici forestali 550/45-22,5 16 PR. Prezzo netto: 65.500 euro ----Tel.: E-mail: josef. Ubicazione: 97778 Fellen/Rengersbrunn Kdedpfx Aszc Aplenyet