Autocarro ribaltabile

MERCEDES-BENZ Arocs 1835K/Meiller+Kran-PalfingerPK12501-SLD5+6

* Mercedes Benz Arocs 1835 K Meiller, cassone ribaltabile a tre lati + gru PK 12.501 SLD Palfinger + radiocomando
* Attacchi per benna (5+6 circuito idraulico)
* Primo proprietario, veicolo tedesco
* Arocs Classic Space M
* Paraurti in acciaio
* Primo asse: sospensione a balestre
* Secondo asse: sospensione a balestre
* Controllo a distanza tramite radiocomando
* Gancio di traino
* Attacchi idraulici posteriori (per rimorchio con cassone ribaltabile)
* Massa totale rimorchiabile: 32.000 kg
* Cambio automatico
* Equipaggiamento speciale: carico sull'asse anteriore 8,0 t, batteria 220 Ah, batterie disposte una sopra l'altra, clacson ad aria compressa, predisposizione elettrica in cabina 24V / 100 A, sospensione: balestre posteriori 13,0 t, sospensione: balestre anteriori 8,0 t, 3 balestre, luci posteriori per cantiere, asse posteriore con differenziale a pignone conico 300, filtro abitacolo per veicoli da cantiere, freno motore potenziato, modulo speciale parametrizzabile, freni a disco sull'asse anteriore, freni a tamburo sull'asse posteriore, piastra di protezione sotto il serbatoio principale, sedili in cabina: sedile del conducente a sospensione pneumatica, parasole esterno, tendina parasole sul finestrino laterale, portiera del conducente, vano portaoggetti esterno a sinistra, presa 24V aggiuntiva nel vano piedi del passeggero, griglia di protezione contro i detriti. Ulteriori equipaggiamenti: norma sulle emissioni EURO 6, configurazione degli assi: 4x2, freno del rimorchio a 2 condotte, attacchi a sinistra, presa di corrente 24V / 15 poli per il rimorchio, Arocs, sistema audio: radio con connessione USB, tubo di scarico orientato verso il centro del veicolo, specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, attacco per aria compressa in cabina, serbatoio aria compressa in acciaio, gruppo aria compressa di medie dimensioni, cabina: larghezza 2,30 m, cabina: gradino di accesso alla cabina mobile, cabina: sistema di inclinazione idraulico, cabina: M ClassicSpace, cabina: sospensione a balestre, standard, pianale cabina con passaggio per il motore 320 mm, cabina: altezza 420 mm, sospensione: balestre / balestre, sospensione: balestre posteriori 11,5 t, rigida, sospensione: balestre anteriori 7,5 t, 3 balestre, alzacristalli elettrici, parabrezza oscurato, generatore 100 A, cambio a 8 marce - tipo: G 140-8, serbatoio urea (AdBlue): 60 litri, pompa idraulica (pompa Meiller - 5 pistoni - 255 / 1), display informativo 10,4 cm, filtro abitacolo: filtro antipolline, carrozzeria/soprastruttura: cassone ribaltabile, variante della carrozzeria: standard, sistema di chiusura di sicurezza, serbatoio carburante: 290 litri, acciaio, a sinistra, pompa di assistenza dello sterzo non regolata, presa d'aria posteriore alla cabina, presa d'aria anteriore, compressore d'aria a 2 stadi, essiccatore d'aria riscaldato, motore 7,7 litri - 260 kW R6 diesel (OM 936), incapsulamento vano motore, presa di forza MB 121-2c, passo 3900 mm, specchietti per la retromarcia, recupero del calore residuo, freni a disco con protezione completa, rivestimento sedili / imbottitura: tessuto, sedili in cabina: sedile del passeggero funzionale, stabilizzatore sull'asse posteriore, stabilizzatore sull'asse anteriore, presa 24V in cabina, tachigrafo / cronotachigrafo CE, protezione sottoscocca posteriore fissa, predisposizione per radio CB, predisposizione per telepedaggio, asse anteriore dritto, massa tota
Tedpfx Aszp Dbbjkkoa

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.