Piattaforma aerea montata su camionMERCEDES-BENZ
Sprinter II 516CDI mit Versalift Bühne VT-140-F
Piattaforma aerea montata su camion
MERCEDES-BENZ
Sprinter II 516CDI mit Versalift Bühne VT-140-F
prezzo fisso più IVA
23.900 €
(28.441 € lordo)
Condizione
Usato
Ubicazione
Plankenfels 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
23.900 €
(28.441 € lordo)
- Posizione del venditore:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 141.200 km
- Potenza:
- 120 kW (163,15 CV)
- Prima immatricolazione:
- 01/2013
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 5.000 kg
- Prossima ispezione (TÜV):
- 03/2027
- Colore:
- arancione
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Classe di emissione:
- Euro 5
- Numero di posti:
- 2
- Lunghezza totale:
- 7.470 mm
- Larghezza totale:
- 2.050 mm
- Altezza totale:
- 3.450 mm
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A224-18-672
- numero di riferimento:
- 01-MB516-450/PCP
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 26.07.2026
Descrizione
SN: 32
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Mercedes Benz Sprinter II furgone 516CDI con climatizzatore e piattaforma aerea Versalift modello VT-140-F, altezza di lavoro 200°, 14,20 m / Portata laterale: 8,60 m - 120 kg / Campo di rotazione: 420°
Motore 2,1 litri - 120 kW CDI KAT, cambio manuale a 6 marce
Piattaforma aerea: due supporti con una distanza di appoggio di 2.450 mm (bordo esterno del piatto). Controllo periodico: 02/2027, anno di costruzione: 2012, include compressore RENO.
Produttore: Versalift,
Modello: VT-140-F,
Portata laterale: 8,60 m / 120 kg,
Portata laterale: 7,80 m / 200 kg,
Portata laterale: 7,20 m / 265 kg,
Portata massima del cestello: 265 kg,
Peso della sovrastruttura della piattaforma aerea: 1.040 kg,
Allestimento per furgone - Base standard:
Altezza fino al fondo del cestello: 12,20 m,
Altezza di lavoro: 14,20 m,
Altezza in posizione di marcia: 3,50 m,
Sistema idraulico:
Pressione di esercizio: 185 bar,
Portata: 22 l/min,
Fonte di energia: presa di forza per la pompa
Braccio principale:
Braccio esterno: da -4° a +80°,
Estensione del braccio interno (illimitata): 2,60 m,
Campo di rotazione: 420° non continuo con arresto elettrico,
Braccio articolato del cestello: 200°
Ulteriori dotazioni:
Sistema di accensione/spegnimento del motore del veicolo sulla piattaforma e sul pannello di controllo di emergenza con blocco dell'avviamento a marcia inserita,
Torre e braccio in costruzione leggera,
Telescopio in acciaio a grana fine con braccio della piattaforma, campo di movimento da -8° a +80°,
Passaggio cavi integrato nel telescopio,
Il sistema idraulico funziona con una pressione di esercizio di 195 bar, portata dell'olio 17 litri al minuto,
Scarico idraulico elettrico di emergenza dalla piattaforma tramite una pompa separata da 12 Volt, alimentazione dalla 2a batteria del veicolo,
Doppio isolamento contro 1 kV,
Inclinometro,
Pompa idraulica montata sulla presa di forza del motore del veicolo,
Due supporti con una distanza di appoggio di 2.450 mm (bordo esterno del piatto),
Blocco asse idraulico brevettato,
Braccio della piattaforma con un campo di rotazione di 200°,
Cestello in fibra di vetro per 2 persone, dimensioni circa 1.200x766x1.155 mm,
Incluso isolamento secondo DIN VDE 0682-742 "Piattaforme aeree per lavori su parti sotto tensione fino a CA 1000V e CC 1500V",
Luci lampeggianti con protezione sottostante la piattaforma aerea,
Cavo da 230V con presa sulla piattaforma aerea,
Controllo elettrico proporzionale sensibile sulla piattaforma aerea per tutti i movimenti,
Sensori di prossimità al posto degli interruttori meccanici,
Telecomando sul braccio della torre con cavo da 7 m,
Sistema di sensori di lunghezza per l'ottimizzazione della portata,
Interruttori di funzione nella cabina di guida per la presa di forza e le luci lampeggianti,
1 luce lampeggiante a LED sul cestello di lavoro,
2 luci di segnalazione a 360° a destra e a sinistra nella parte anteriore superiore,
Mercedes Benz Sprinter II furgone 516 CDI:
Nsdpfx Amezpgiuo Ejld
3 chiavi a distanza,
2 porte posteriori a battente (ampiezza di apertura 270 gradi),
1 porta scorrevole a destra,
Sospensione a balestre posteriore,
Freni a disco,
Alzacristalli elettrici,
Regolazione specchietti elettrica,
Riscaldamento specchietti,
Radio FM/USB/CD,
Vivavoce Parrot,
Climatizzatore,
Telecamera per la retromarcia,
Riscaldatore di stazionamento,
Blocco del differenziale,
Cronotachigrafo VDO,
ASR,
ESP,
Presa di forza,
Luci diurne,
Pareti divisorie del vano di carico con porta e finestra nella porta,
Tappetini in gomma,
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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Mercedes Benz Sprinter II furgone 516CDI con climatizzatore e piattaforma aerea Versalift modello VT-140-F, altezza di lavoro 200°, 14,20 m / Portata laterale: 8,60 m - 120 kg / Campo di rotazione: 420°
Motore 2,1 litri - 120 kW CDI KAT, cambio manuale a 6 marce
Piattaforma aerea: due supporti con una distanza di appoggio di 2.450 mm (bordo esterno del piatto). Controllo periodico: 02/2027, anno di costruzione: 2012, include compressore RENO.
Produttore: Versalift,
Modello: VT-140-F,
Portata laterale: 8,60 m / 120 kg,
Portata laterale: 7,80 m / 200 kg,
Portata laterale: 7,20 m / 265 kg,
Portata massima del cestello: 265 kg,
Peso della sovrastruttura della piattaforma aerea: 1.040 kg,
Allestimento per furgone - Base standard:
Altezza fino al fondo del cestello: 12,20 m,
Altezza di lavoro: 14,20 m,
Altezza in posizione di marcia: 3,50 m,
Sistema idraulico:
Pressione di esercizio: 185 bar,
Portata: 22 l/min,
Fonte di energia: presa di forza per la pompa
Braccio principale:
Braccio esterno: da -4° a +80°,
Estensione del braccio interno (illimitata): 2,60 m,
Campo di rotazione: 420° non continuo con arresto elettrico,
Braccio articolato del cestello: 200°
Ulteriori dotazioni:
Sistema di accensione/spegnimento del motore del veicolo sulla piattaforma e sul pannello di controllo di emergenza con blocco dell'avviamento a marcia inserita,
Torre e braccio in costruzione leggera,
Telescopio in acciaio a grana fine con braccio della piattaforma, campo di movimento da -8° a +80°,
Passaggio cavi integrato nel telescopio,
Il sistema idraulico funziona con una pressione di esercizio di 195 bar, portata dell'olio 17 litri al minuto,
Scarico idraulico elettrico di emergenza dalla piattaforma tramite una pompa separata da 12 Volt, alimentazione dalla 2a batteria del veicolo,
Doppio isolamento contro 1 kV,
Inclinometro,
Pompa idraulica montata sulla presa di forza del motore del veicolo,
Due supporti con una distanza di appoggio di 2.450 mm (bordo esterno del piatto),
Blocco asse idraulico brevettato,
Braccio della piattaforma con un campo di rotazione di 200°,
Cestello in fibra di vetro per 2 persone, dimensioni circa 1.200x766x1.155 mm,
Incluso isolamento secondo DIN VDE 0682-742 "Piattaforme aeree per lavori su parti sotto tensione fino a CA 1000V e CC 1500V",
Luci lampeggianti con protezione sottostante la piattaforma aerea,
Cavo da 230V con presa sulla piattaforma aerea,
Controllo elettrico proporzionale sensibile sulla piattaforma aerea per tutti i movimenti,
Sensori di prossimità al posto degli interruttori meccanici,
Telecomando sul braccio della torre con cavo da 7 m,
Sistema di sensori di lunghezza per l'ottimizzazione della portata,
Interruttori di funzione nella cabina di guida per la presa di forza e le luci lampeggianti,
1 luce lampeggiante a LED sul cestello di lavoro,
2 luci di segnalazione a 360° a destra e a sinistra nella parte anteriore superiore,
Mercedes Benz Sprinter II furgone 516 CDI:
Nsdpfx Amezpgiuo Ejld
3 chiavi a distanza,
2 porte posteriori a battente (ampiezza di apertura 270 gradi),
1 porta scorrevole a destra,
Sospensione a balestre posteriore,
Freni a disco,
Alzacristalli elettrici,
Regolazione specchietti elettrica,
Riscaldamento specchietti,
Radio FM/USB/CD,
Vivavoce Parrot,
Climatizzatore,
Telecamera per la retromarcia,
Riscaldatore di stazionamento,
Blocco del differenziale,
Cronotachigrafo VDO,
ASR,
ESP,
Presa di forza,
Luci diurne,
Pareti divisorie del vano di carico con porta e finestra nella porta,
Tappetini in gomma,
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