Valigia

Mercedes-Benz Atego 818 L Möbelkoffer+LBW Standklima 2x AHK

Per qualsiasi richiesta relativa al veicolo, è a sua disposizione il Sig. Seidel (al numero di telefono...).

Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 con cassone per mobili + piattaforma elevatrice.
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!!! Dotato di climatizzatore sul tetto !!! Non è installato un normale climatizzatore, consultare le foto !!!, piattaforma elevatrice: Dautel DL 1000 (1.000 kg), spoiler sul tetto, 2 ganci di traino: 40 Ringfeder + gancio a sfera, teste di accoppiamento rosse/gialle, rapporto di trasmissione dell'asse AE5 i = 3,154 (HL2/4/8), asse anteriore AJ7 3,5 t, asse posteriore AL6 H2, 6,2 / 7,2 t, corona dentata 325, B02 sistema antibloccaggio (ABS), B43 freno per rimorchio a 2 linee, B65 ESSICCATORE AD ARIA PRESSURIZZATO RISCALDATO, BB1 sistema di frenatura Telligent con ABS, BB5 freno a disco all'asse anteriore e posteriore, BC3 sistema di regolazione della pressione, 10 bar, C57 dispositivo di protezione, laterale, C95 assenza di protezione posteriore (CE), CD7 stabilizzatore dell'asse posteriore per carichi elevati, CL6 sterzo LS 4, CR4 elementi di fissaggio sul telaio/griglia di fori, CS4 sbalzo del telaio allungato, 200 mm, D25 lucernario/sportello di ventilazione sul tetto, E21 batteria(e), potenziata, E33 interruttore, piattaforma elevatrice, E82 copertura della batteria, EC6 presa per rimorchio, 15 poli, EC7 presa per rimorchio 12 V, 13 poli, EU2 autoradio CD Bluetooth, senza interfaccia per la ricarica del telefono, F07 cabina di guida S, F52 parasole esterno, trasparente, FE5 alzacristalli elettrici, portiera lato guidatore e passeggero, FG2 vano portaoggetti, sul tunnel del motore, FK7 deflettore d'aria standard, sul tetto della cabina, FN1 pannello di controllo del distributore, FQ7 vano portaoggetti sopra il parabrezza, 2 scomparti, FS9 specchietto retrovisore esterno, elettrico, lato guidatore, FT8 gradino di accesso alla cabina, a un livello, FX7 specchietto anteriore aerodinamico, anteriore, FZ7 immobilizzatore, con transponder, GC5 cambio G 60-6/9,2-1,0, GS1 cambio manuale, GZ7 CAMBIO ZF 6 HP 592 ECOMAT II, HF2 filtro antipolline, I22 pneumatici 235/75 R 17,5 asse anteriore, IA0 schema di pneumatici 4x2, ID2 sospensione pneumatica dell'asse posteriore, IL1 nazionale (Germania), IL8 versione con guida a sinistra, IQ9 passo 4220 mm, IU2 veicolo da 7,5 tonnellate, JD3 tachigrafo, digitale, CE, rapporto di trasmissione + dispositivo supplementare, ADR, JK3 quadro strumenti combinato, display grafico, indicatore di efficienza, JZ1 produttore del tachigrafo VDO, K40 chiusura del serbatoio, K83 serbatoio principale 125 l, plastica, KD6 monitoraggio dei gas di scarico per ossidi di azoto (NOx), KE9 diagnostica di bordo 2, con controllo NOx, KG0 silenziatore in acciaio inossidabile con catalizzatore SCR, KJ1 silenziatore principale a destra, lateralmente sul telaio, KP2 serbatoio AdBlue, 35 l, KP9 contenitore AdBlue, plastica, L32 luce di stop, per montaggio piattaforma elevatrice, L72 impianto elettrico, per sovrastruttura esterna, MB1 freno motore, con strozzatura costante, MD4 limitatore di velocità 90 km/h, CE, MD9 regolatore di velocità, MJ6 motore, sistema di avviamento/arresto, MN6 motore, R4, LA, 130 kW (177 CV), 2200/min, MS5 BlueTec 5 (Euro V), Q29 gancio di traino/rimorchio, Ringfeder, QN3 molla anteriore 3,4 t, a balestra, QS3 trave trasversale, installazione successiva del gancio di traino G135 ZAA, QS5 gancio di traino G 135, per ZAA, RH0 cerchi in alluminio 6,75 x 17,5, diamantati, Alcoa, S07 sedile del passeggero, statico, Isringhausen,

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