Sistema a braccio con gancio

MAN TGS 26.520 MAN TGS 26.520 BL 6x2 MulitLift 20S59

- Regolatore di velocità adattivo
- Bloccaggio del differenziale
- Basso livello di rumorosità
- Limitatore di velocità
- Climatizzatore
- Sospensioni pneumatiche
- Sedili con sospensioni pneumatiche
- Filtro antiparticolato
- Presa di forza (PTO)
- Sensore pioggia
- Telecamera per la retromarcia
- Tendina parasole
- Cassetta degli attrezzi

HD TRUCK TO GO – veicoli nuovi immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati completamente, direttamente dal produttore – ideali per un rapido ampliamento della capacità o per un investimento sostitutivo.

I vostri vantaggi:
• Pronti all'uso: autocarri per il trasporto di legname, autogru, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone ribaltabile e gru
• Telaio, sovrastruttura e montaggio da un unico fornitore
• Sovrastrutture di Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva
• Soluzioni personalizzate su richiesta del cliente
• Prezzi vantaggiosi
• Finanziamento in 19 paesi europei
• Permuta del vostro veicolo usato

MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Autocarro con cassone ribaltabile MULTILIFT OPTIMA 20 S 59

Dati del veicolo:
• Anno del modello: 2026
• Veicolo nuovo
• MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH
• Telaio
• Formula degli assi 6x2-4
• Passo 4.800 mm
• Peso totale consentito 26.000 kg
• Peso totale consentito del treno stradale 42.000 kg
• Asse anteriore 9.000 kg
• Asse posteriore 11.500 kg
• Asse sollevabile e sterzante
• Euro 6e
• Potenza del motore 382 kW / 520 CV
• Coppia 2.650 Nm
• Cabina NN (media, altezza normale)
• Colore Bianco puro RAL 9010

Equipaggiamento motore e trasmissione:
• MAN D2676 Euro 6e
• 520 CV
• Coppia 2.650 Nm
• Cambio automatico MAN TipMatic a 12 marce
• MAN EfficientCruise con PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Potente freno motore MAN EVBec
• Presa di forza commutabile (funzionamento continuo)
• Bloccaggio del differenziale
• Filtro del carburante riscaldato

Telaio:
• Sospensioni a balestre asse anteriore
• Sospensioni pneumatiche asse posteriore
• Asse sollevabile e sterzante con sospensioni pneumatiche
• Regolazione elettronica delle sospensioni pneumatiche (VASC)
• Sistema di assistenza alla partenza
• Stabilizzatori asse anteriore, posteriore e sterzante

Ruote e pneumatici:
• Cerchi in acciaio

Sovrastruttura autocarro con cassone ribaltabile:
• Autocarro con cassone ribaltabile MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Capacità di sollevamento e ribaltamento 20.000 kg
• Rivestimento in zinco aggiuntivo per telaio principale e telaio ribaltabile
• per aumentare la resistenza ai danni meccanici
• durante l'uso quotidiano
• Lunghezza del dispositivo 5.900 mm (dimensione G)
• Lunghezza del container (L1) 5,0 – 6,9 m
• Serbatoio dell'olio in alluminio da 150 litri, grande filtro di ritorno da 440 l/min
• Impianto idraulico composto da:
• -Cilindri a doppio effetto con valvole di mantenimento del carico e
• funzione di sicurezza in caso di rottura del tubo direttamente sui cilindri
• -Controllo del dispositivo tramite pannello di controllo compatto, integrato
• spie di controllo e controllo elettrovalvole (PLC) con commutazione a due stadi (fine corsa/corsa veloce) in entrambe
• le direzioni per i cilindri di sollevamento
• -Ammortizzatore di fine corsa del telaio ribaltabile per un appoggio delicato del container sul
• veicolo
• -Pacchetto di sicurezza CE
• -Indicatore di ribaltamento

I vostri referenti:
Godpfjzi Dv Ejx Amgouh
• Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo
• Henri Omeragic: tedesco, b

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