Trasporto di container

GROENEWEGEN 45.07 CC-12-27 / 45 FT AND 40 FT CHASSIS BPW DI...

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2000, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Asse 1: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Dcsdpfx Aozi Eafsnkon Asse 3: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Abbiamo la possibilità di sovrapporre i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 4.760 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 3.410 h, potenza: 190 kW (258,33 CV), prossima ispezione (TÜV): 10/2028, Equipaggiamento: aria condizionata, trazione integrale, Numero di veicolo interno: FG50320 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen Ulteriori informazioni su: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Non è mai stato immatricolato. Esempio di finanziamento: * Numero interno: Trattore * Prezzo di acquisto: 72.000,00 € * Anticipo: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 1.100,02 € * Valore residuo: 14.380,00 € Se l'offerta le interessa o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere la sua chiamata. Salvo errori. Acquistiamo volentieri il suo veicolo usato. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dodpsytlldofx Ankocn Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1957, potenza: 9 kW (12,24 CV), tipo di carburante: diesel, velocità massima: 19 km/h, prima immatricolazione: 07/1957, peso complessivo: 1.450 kg, lunghezza totale: 2.730 mm, larghezza totale: 1.480 mm, altezza totale: 1.660 mm, La carrozzeria è stata restaurata, gli pneumatici sono in condizioni pari al nuovo, l'avviamento è difficoltoso, soprattutto a motore caldo, il motore perde olio dallo scarico, il motorino di avviamento è difettoso, per ulteriori informazioni, si prega di contattare telefonicamente. Il veicolo è omologato in Germania. Il veicolo viene preferibilmente venduto a rivenditori o per l'esportazione, la vendita a privati è possibile, salvo approvazione. La vendita avviene senza garanzia. Le informazioni sopra riportate non sono vincolanti e sono soggette a errori, modifiche e vendita anticipata! Dcodpfx Anezhm Tkeken

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, passo: 4.100 mm, colore: giallo, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: gru, IVECO EUROTECH 180E27 4x2 - Anno 1998 DIESEL/ Euro 2 Km. 581.450 Cambio Manuale/ Cilindrata 7685/ KW 196 PTT 180 q. Portata Ut. Kg. 8.180/ Passo mm. 4.100 Accessori: - Sosp. pneumatica - bloccaggio differenziale Allestimento: - CASSONE RIBALTABILE mm 4550x2500x H piano mm 1350 - Gru BONFIGLIOLI P15000/L 4SI Dcjdpfx Anozkgu Tjken * Radio Anno gru 2007

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. SUPERFICIE DI CARICO: * Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale * Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm * Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio) * Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento * Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno * Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1x sul retro del collo d’oca * Perno ralla da 2 pollici * Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore * Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento * Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL * Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore * Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico * Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm * Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN) * 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm Dodpoyvnd Nefx Ankscn * 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia * 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

Condizione: usata, chilometraggio: 239.800 km, prima immatricolazione: 09/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.300 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2024, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, Tutto perfetto Dcsdpfeyd T Hqsx Ankjn

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 855 kg, peso massimo di carico: 2.645 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.660 mm, larghezza vano di carico: 2.090 mm, lunghezza totale: 7.860 mm, larghezza totale: 2.280 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, freno rimorchio: rimorchio frenato, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Piano di carico in pannelli di alluminio VEICOLO NUOVO Trasportatore auto, pianale alto a 3 assi con piano di carico completo e superficie di stazionamento ribaltabile idraulicamente Dati tecnici: Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 855 kg Portata utile: ca. 2645 kg Dimensioni area di carico: 566 x 209 cm Dimensioni totali: 786 x 228 cm Pneumatici: 195/55/10 - 3 assi Altezza di carico: ca. 55-56 cm Dotazione e struttura: Pianale alto a 3 assi con sovrastruttura ribaltabile idraulica Pavimento completo in pannelli di alluminio Rampa di salita continua, porta targa a scomparsa Assali a sospensione in gomma esenti da manutenzione Timone a V, ruotino d’appoggio di serie Freno inerziale con retromarcia automatica Telaio saldato e zincato a caldo Verricello montato lateralmente, carrucola di rinvio, supporto verricello con 3 punti di rinvio Gruppi ottici multifunzione ribaltabili con sgancio rapido, luci di posizione anteriori Impianto elettrico 12V, spina 13 poli, luce retromarcia Accessori opzionali: Ruota di scorta Cinghie ferma ruota Antifurto, vari modelli altro (su richiesta) ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: oltre 300 rimorchi sempre in stock, venite a trovarci! * Consulenza competente ed equa, procedure veloci. * Domande? Chiamateci senza impegno! Djdpfx Aowu Dbhonkjcn ATTENZIONE: Ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2002, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 3.840 kg Dedpoy Sag Usfx Ankjcn Carico utile: 34.160 kg Massa complessiva: 38.000 kg Danni: nessuno

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento personalizzati in base alle esigenze del cliente. Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 martinetti a collo d'oca intercambiabili, pianale ribassato che parte dall'area delle ruote e prosegue con una pendenza verso il collo d'oca fino a un'altezza di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, listello di fissaggio per rampe in alluminio sul retro, lungo tutta la larghezza. Cunei di supporto + staffa. Paracolpi laterale in alluminio. Copriruota in lamiera di acciaio zincato, rimovibile. 1 gancio di traino sul retro, 10 tonnellate. Ruota di scorta + supporto sulla parete frontale/cassone esterno anteriore. Cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, orizzontale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, con serratura. Argano a cavo elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul pianale di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con guida a rulli e 2 rulli guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Presa NATO sulla piastra di collegamento. 1 paio di alloggiamenti per ruote, a partire dal collo d'oca, incassati nel pianale, aperti verso l'esterno, circa 700 mm. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm. 4 coppie di posizioni di bloccaggio per cunei per ruote (standard Fliegl), senza cunei per ruote per il posizionamento del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza. Cunei per ruote rimovibili. Per il trasporto di veicoli pesanti, viene inserito un elemento di circa 50 mm negli alloggiamenti per ruote anteriori; alloggiamento per ruote circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza, circa 500 mm di larghezza. Ancoraggi per il fissaggio del carico: pianale ribassato. 2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca. 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate. 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale. 1 ancoraggio a vite con capacità di 6,7 tonnellate (JDT), al centro nella parte posteriore del vano per le rampe. 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate. Assale + sospensione Assale con freno a tamburo SAF. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Ruote e pneumatici 235/75R17,5, di produttori leader. Dcedpsi Ri Hkofx Anken Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento. EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Lamp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 369 kg, peso massimo di carico: 1.131 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 401 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, Anno di produzione: 2026, MARTZ Unilader 400 C 1,5T VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 401 cm x 184 cm Peso totale: 1300 kg Carico utile: 1131 kg Rimorchio a un asse con freni, pianale ribassato Asse KNOTT da 1500 kg con freno a inerzia, sistema di assistenza alla retromarcia e freno a mano Telaio in acciaio imbullonato e zincato Timone di traino ribaltabile Con supporto idraulico Pavimento in legno stampato robusto e antiscivolo di 15 mm di spessore Impianto elettrico a 13 poli Parafanghi in plastica Ruota di supporto Pneumatici M+S da 13 pollici Numerose possibilità di fissaggio del carico Luci di ingombro anteriori Luci posteriori con luce di retromarcia e catarifrangenti triangolari Portatarga ribaltabile 2 cunei a U Accessori opzionali: - Aggiornamento per velocità di 100 km/h - Supporti posteriori - Paratie laterali in alluminio - Portellone posteriore calpestabile - Rastrelliera per moto Djdszkrmhjpfx Ankecn - Manovella per regolare l'angolo di ribaltamento in modo continuo - Rete a maglia grossa o fine - Ruota di scorta con supporto Ulteriori accessori disponibili su richiesta! Le immagini sono a scopo illustrativo e potrebbero mostrare accessori a pagamento. IVA e spese di trasporto fino a Gera: 150 € netti. Non avete ancora trovato il rimorchio giusto? Abbiamo in magazzino 50-100 veicoli, disponibili immediatamente. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per tutte le riparazioni. Specialisti nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Inoltre, disponiamo di un'ampia gamma di ricambi e accessori per rimorchi di tutti i produttori. Contattateci telefonicamente, visitate il nostro sito web o venite direttamente a trovarci.