ValigiaMercedes-Benz
Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
Valigia
Mercedes-Benz
Atego 1524 L LBW 2.000kg Tür Kamera Spoiler
prezzo fisso più IVA
54.890 €
(65.319 € lordo)
Anno di produzione
2022
Condizione
Usato
Ubicazione
Burghaun 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
54.890 €
(65.319 € lordo)
- Ubicazione:
- Burghaun, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 91.966 km
- Potenza:
- 175 kW (237,93 CV)
- Configurazione degli assi:
- 4x2
- Colore:
- verde
- Cabina di guida:
- cabina corta
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Lunghezza totale:
- 94.000 mm
- Larghezza totale:
- 25.500 mm
- Altezza totale:
- 36.500 mm
- Lunghezza spazio di carico:
- 73.600 mm
- Larghezza vano di carico:
- 24.700 mm
- Altezza vano di carico:
- 23.800 mm
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A222-20-902
- numero di riferimento:
- 564136
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 27.06.2026
Descrizione
Per informazioni relative al veicolo, può rivolgersi al Sig. Seidel (al numero di telefono...).
Nlodpfxozhfdhs An Nsc
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, cassonato + piattaforma elevatrice
Piattaforma elevatrice Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Asse anteriore, 5,3 t, asse posteriore, rapporto di trasmissione 390, ipoide, 11,0 t, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, rapporto di trasmissione dell'asse i = 3,909, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, unità di alimentazione aria compressa elettronica, a basso livello, riscaldamento, unità di alimentazione aria compressa elettronica, freno a disco, su asse anteriore e posteriore, monitoraggio della condensa, per il sistema ad aria compressa, passo 5360 mm, elementi di fissaggio, per pianale di carico, sterzo ZF 8095, stabilizzatore, sotto il telaio, asse posteriore, protezione sottoscocca anteriore (ECE), acciaio, dispositivo di protezione, laterale, paraspruzzi, nel parafango, eliminazione della protezione sottoscocca posteriore (ECE), sedile a sospensione pneumatica per conducente, comfort, sedile fisso per passeggero, semplice, braccioli, su entrambi i lati, sedile conducente, rivestimento sedile, velluto, cruscotto Classic, alzacristalli, elettrici, su entrambi i lati, climatizzatore, filtro antipolline, vano portaoggetti, sopra il parabrezza, 1 scomparto, vano portaoggetti, alto, sul tunnel motore, vano portaoggetti, dietro la base, tettuccio/flap di ventilazione sul tetto, batterie della ditta Exide, copertura batteria, batterie, 2 x 12 V/165 Ah, a bassa manutenzione, alternatore 28 V/100 A, presa ausiliaria 24 V/15 A, parapetto, interruttore n. 1 per l'impianto elettrico della sovrastruttura, avvisatore acustico di retromarcia, telecomando via cavo per la sospensione pneumatica, predisposizione per il sistema di controllo della piattaforma elevatrice, cabina S ClassicSpace, allungata, 2,30 m, tunnel, deflettore d'aria, bloccabile, parasole esterno, trasparente, specchietto anteriore, riscaldato, specchietto principale, elettrico, lato conducente, ingresso cabina, a due gradini, sistema di chiusura, con chiusura centralizzata, sensore di luce, sensore pioggia, programma di guida economy/power, cambio G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, pneumatici senza camera d'aria, 285/70 R 19,5 asse anteriore, schema di pneumatici 4x2, 15 tonnellate, sospensione pneumatica, asse posteriore, quadro strumenti combinato, 10,4 cm, tachigrafo digitale, 2a generazione, ADR, produttore del tachigrafo VDO, parametrizzazione del tempo di lavoro con accensione spenta, altoparlante, sistema a 2 vie, Fleetboard Eco Support, radio, con presa USB e Bluetooth, predisposizione per Truck Data Center 7, predisposizione per radio CB, 12 V, vano DIN, predisposizione per il sistema di pedaggio, serbatoio in plastica da 180 l, a sinistra, serbatoio AdBlue da 35 l, serbatoi, chiudibili a chiave, cappuccio protettivo per il sistema di dosaggio AdBlue, impianto di scarico, sul telaio a destra, tubo di scarico rivolto verso l'interno, prescrizioni per l'illuminazione, secondo UN-R 48.06, luci diurne, fendinebbia, alogene, luci di ingombro laterali, lampeggianti, prescrizioni per il rumore, secondo UN-R 51.03 livello 2, motore OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, versione motore Euro VI, E, freno motore ad alte prestazioni, predisposizione per la piattaforma elevatrice, Atego, molla anteriore, 5,1 t, a balestra, copertura dei dadi delle ruote, cerchi con spalla inclinata 7.50 x 19.5, assistente per il controllo della
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Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, cassonato + piattaforma elevatrice
Piattaforma elevatrice Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Asse anteriore, 5,3 t, asse posteriore, rapporto di trasmissione 390, ipoide, 11,0 t, bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, rapporto di trasmissione dell'asse i = 3,909, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, unità di alimentazione aria compressa elettronica, a basso livello, riscaldamento, unità di alimentazione aria compressa elettronica, freno a disco, su asse anteriore e posteriore, monitoraggio della condensa, per il sistema ad aria compressa, passo 5360 mm, elementi di fissaggio, per pianale di carico, sterzo ZF 8095, stabilizzatore, sotto il telaio, asse posteriore, protezione sottoscocca anteriore (ECE), acciaio, dispositivo di protezione, laterale, paraspruzzi, nel parafango, eliminazione della protezione sottoscocca posteriore (ECE), sedile a sospensione pneumatica per conducente, comfort, sedile fisso per passeggero, semplice, braccioli, su entrambi i lati, sedile conducente, rivestimento sedile, velluto, cruscotto Classic, alzacristalli, elettrici, su entrambi i lati, climatizzatore, filtro antipolline, vano portaoggetti, sopra il parabrezza, 1 scomparto, vano portaoggetti, alto, sul tunnel motore, vano portaoggetti, dietro la base, tettuccio/flap di ventilazione sul tetto, batterie della ditta Exide, copertura batteria, batterie, 2 x 12 V/165 Ah, a bassa manutenzione, alternatore 28 V/100 A, presa ausiliaria 24 V/15 A, parapetto, interruttore n. 1 per l'impianto elettrico della sovrastruttura, avvisatore acustico di retromarcia, telecomando via cavo per la sospensione pneumatica, predisposizione per il sistema di controllo della piattaforma elevatrice, cabina S ClassicSpace, allungata, 2,30 m, tunnel, deflettore d'aria, bloccabile, parasole esterno, trasparente, specchietto anteriore, riscaldato, specchietto principale, elettrico, lato conducente, ingresso cabina, a due gradini, sistema di chiusura, con chiusura centralizzata, sensore di luce, sensore pioggia, programma di guida economy/power, cambio G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, pneumatici senza camera d'aria, 285/70 R 19,5 asse anteriore, schema di pneumatici 4x2, 15 tonnellate, sospensione pneumatica, asse posteriore, quadro strumenti combinato, 10,4 cm, tachigrafo digitale, 2a generazione, ADR, produttore del tachigrafo VDO, parametrizzazione del tempo di lavoro con accensione spenta, altoparlante, sistema a 2 vie, Fleetboard Eco Support, radio, con presa USB e Bluetooth, predisposizione per Truck Data Center 7, predisposizione per radio CB, 12 V, vano DIN, predisposizione per il sistema di pedaggio, serbatoio in plastica da 180 l, a sinistra, serbatoio AdBlue da 35 l, serbatoi, chiudibili a chiave, cappuccio protettivo per il sistema di dosaggio AdBlue, impianto di scarico, sul telaio a destra, tubo di scarico rivolto verso l'interno, prescrizioni per l'illuminazione, secondo UN-R 48.06, luci diurne, fendinebbia, alogene, luci di ingombro laterali, lampeggianti, prescrizioni per il rumore, secondo UN-R 51.03 livello 2, motore OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, versione motore Euro VI, E, freno motore ad alte prestazioni, predisposizione per la piattaforma elevatrice, Atego, molla anteriore, 5,1 t, a balestra, copertura dei dadi delle ruote, cerchi con spalla inclinata 7.50 x 19.5, assistente per il controllo della
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