Rimorchio con piattaforma di lavoro

ES-GE Tandemanhänger - CV

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 15.825 kg, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.550 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura in acciaio saldato composta da longheroni saldati e traverse a Z passanti, distanza ravvicinata delle traverse per un’elevata capacità di carico del pianale * Vano portarampe tra i longheroni dietro al gruppo assale, sotto il pianale di carico, due tasche di inserimento per una rampa di salita ciascuna, con piastra di chiusura nel telaio posteriore Protezione anti-incastro: * Conforme alle normative UE Piedi anteriori: * Appoggi anteriori azionabili da un solo lato Supporti posteriori: * Due piedi di supporto posteriori regolabili Assali: * 2 x 10 t assali pneumatici, marca SAF, freni a tamburo ca. 300 x 200 mm, fissaggio ruote centralizzato per doppio pneumatico, ABS, corsa totale della sospensione pneumatica ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando tramite leva manuale con funzione di bloccaggio Pneumatici: * 8 unità, 235/75R 17.5 – marca a scelta, su cerchio in acciaio 6.75 x 17.5, montati con ET Paraspruzzi: * In PVC davanti e dietro gli assali, conforme alle normative UE Sistemi di ancoraggio carico: * Nel telaio esterno, fori ogni ca. 150 mm per cinghie di ancoraggio, forza di trazione ca. 2,5 t (le cinghie possono essere agganciate anche con sponde chiuse, bordo esterno smussato) * 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * Tasche per stanti rimovibili 80/50: 3 coppie di tasche nel telaio esterno, distribuite uniformemente Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico conforme alle normative UE con EBS * Due spiralati di collegamento al trattore con testata di accoppiamento rossa/gialla * Freno di stazionamento a molla attivo su un asse Pavimento: * Ca. 28 mm in legno duro inserito nel telaio esterno a Z Parete anteriore: * In sponda da 25 mm, removibile Impianto luci: * Illuminazione conforme alle normative UE, 24 Volt, fanali posteriori multifunzione, luci targa, luci laterali di posizione e luci di fine veicolo, piastra di connessione a sinistra sul timone incl. cavo di collegamento con spina a 15 poli e 2 x 7 poli Accessori: * 2 cunei fermaruota con supporto * Girofaro posteriore amovibile * Fornitura di un ulteriore gancio traino da 40 mm (PMA max. 13.500 kg) Verniciatura: * Telaio sabbiato, pulito e zincato a caldo secondo gli ultimi standard tecnologici Lhodpey Auhbofx Akbsh * Componenti sovrastruttura puliti, primerizzati e zincati a caldo Telaio: * Zincato a caldo + RAL 3002 rosso carminio * Sponde: RAL 3002 rosso carminio * Stanti Kinnegrip: RAL 3002 rosso carminio * Mozzi: KTL nero * Protezione anti-incastro: RAL 9010 bianco puro * Cerchi: RAL 9006 argento * Componenti aggiuntivi: zincati / KTL nero Marcatura contorno: * Conforme alle normative UE, laterale e posteriore giallo Incluso equipaggiamento speciale: * Estensione posteriore di ca. 800 mm incl. protezione anti-incastro, piattaforma di carico estraibile, portata ca. 2 t, bloccaggio ogni ca. 200 mm * Timone rigido regolabile meccanicamente in lunghezza, 6 x ca. 100 mm, con occhione imbullonato ca. 50 mm secondo DIN 74053 * 4 file di tasche trasversali per stanti sopra il pianale, distribuite uniformemente * 12 stanti rimovibili in tubo zincato, ca. 80/50/4 mm, lunghi ca. 1.000 mm * Blocchi per container per 1x20’ container, estensibili fino a ca. 2.820 mm, secondo ISO 1496, EN 284